dl6441997t ipq移动式耙斗清污机.docx
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dl6441997tipq移动式耙斗清污机
中华人民共和国电力行业标准
IPQ移动式耙斗清污机
DL/T644—1997
TravellingintakescreenmachineryIPQ
中华人民共和国电力工业部1998-01-22批准1998-07-01实施
前言
本标准是依照电力工业部1995年电力行业标准制修订打算项目（技综［1995］44号文）的安排制定的，在编写格式和规则上以《标准化工作导则》（GB／T1）及《电力标准编写的差不多规定》为基础。
IPQ移动式耙斗清污机是1984年研制、开发的新产品，同年制定了产品标准。
在多年生产实践中证明，该标准是适用、可行的，能保证产品质量，满足用户的要求。
为适应电力工业建设进展的需要，生产的IPQ移动式耙斗清污机产品的品种不断增加，至今已形成系列产品。
依照电力工业建设的长远进展，电力行业内部需要制定《IPQ移动式耙斗清污机》产品标准，作为行业产品设计、制造、验收的依据。
本标准由电力工业部电力燃煤机械标准化技术委员会提出并归口。
本标准由长春发电设备总厂负责起草。
本标准要紧起草人：
谷一松、汪瑞兴。
本标准由电力工业部燃煤机械标准化技术委员会负责解释。
1范围
本标准规定了IPQ移动式耙斗清污机的差不多参数、要求、试验方法、检验规则，包装与运输等。
本标准适用于IPQ移动式耙斗清污机产品设计、制造与验收。
2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB699—88优质碳素结构钢技术条件
GB700—88碳素结构钢
GB1102—74钢丝绳
GB1220—92不锈钢棒
GB1244—85传动用短节距周密滚子链和套筒链链轮齿形和公差
GB3077—88合金结构钢技术条件
GB9439—88灰铸铁件
JB2759—80机电产品包装通用技术条件
JB／ZQ4000·3—86焊接件通用技术要求
SDZ014—85涂漆通用技术条件
ZBJ04005—87渗透探伤方法
3产品型号、结构与参数
3.1型号讲明
3.2产品结构（见图1）
1—机体；2—耙斗升降卷扬；3—耙斗；4—司机室；5—电缆卷筒；
6—行走机构；7—防翻装置；8—挡污板；9—轨道；10—拦污栅
图1产品结构示意图
3.3要紧参数（见表1）
表1主要参数参数
参数名称
单位
型号
IPQ25
IPQ30
IPQ35
IPQ40
IPQ45
IPQ50
配拦污栅取水口宽度
m
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
耙斗最大容量
m3
0.40
0.47
0.55
0.63
0.71
0.79
耙斗齿距与拦污栅栅距
mm
6080100（三档选用）
拦污栅安装倾角
（°）
80
清污小车行走速度
m/min
3
耙斗升降速度
m/min
6
清污小车最大行程
m
35
耙斗最大清污重量
kg
400
450
500
550
600
650
注：
“耙斗最大清污重量”是在污物比重近似为1的情况下计算得出的
4定义
本标准采纳下列定义。
4.1移动式耙斗清污机
移动式耙斗清污机是包括清污小车、拦污栅、轨道、电气等在内的整套设备的总称。
4.2清污小车
清污小车是能在轨道行走，担负清除各个取水口拦污栅上污物的设备。
它由机体、耙斗升降卷扬机、耙斗、司机室、电缆卷筒、行走机构、防翻装置、挡污板等部套组成。
4.3拦污栅
拦污栅是安装在各个取水口上拦阻污物的大型金属结构件。
4.4牺牲阳极板
为延缓水中拦污栅腐蚀，用一种电位比拦污栅较负的金属板和其连接，该金属板叫牺牲阳极板。
5要求
5.1一般要求
5.1.1产品的制造应按规定程序批准的图样和技术文件执行，并符合本标准的要求。
5.1.2外构件、外协件应符合本标准要求，并有生产厂家的合格证件。
5.2工作条件
5.2.1拦污栅应安装在分离的进水间，以保证清污机的正常运行。
5.2.2冬天取水口水面冻冰层的厚度，应以耙斗能破开冻冰层为限，否则不能清污。
5.3要紧构件材料
5.3.1清污小车及拦污栅构件采纳强度不低于GB700中Q235—A型材制作。
5.3.2拦污栅联接螺栓、螺母采纳强度不低于GB1200中2Cr13不锈钢棒制作。
5.3.3卷扬机主轴采纳强度不低于GB3077中40Cr型材制作。
5.3.4卷扬机卷筒采纳强度不低于GB9439中HT200铸铁制作。
5.4要紧零部件
5.4.1卷扬机主轴
5.4.1.1安装轴承的轴径尺寸偏差不得低于GB1801中K6级精度。
5.4.1.2主轴加工后，按ZBJ04005规定，在加工现场进行着色检查，不得有阻碍使用性能的缺陷存在。
5.4.2卷筒
铸铁筒体不得有裂纹，非工作面存在的缺陷能够补焊。
5.4.3制动器
5.4.3.1制动器应动作灵敏，制动力矩必须大于额定钢丝绳张力力矩的1.5倍。
5.4.3.2制动轮轮面淬火硬度不低于HRC40～45。
5.4.4车轮
5.4.4.1车轮不得有裂纹。
踏面和轮缘内侧面上，不得有阻碍使用性能的缺陷存在。
5.4.4.2踏面尺寸偏差不得低于GB1801中h9级精度。
5.4.4.3车轮踏面和轮缘内侧硬度不低于HB300～350。
5.4.5钢丝绳
5.4.5.1钢丝绳按GB1102标准选用。
5.4.5.2钢丝绳不得接长，不得有扭结缺陷及明显变形和腐蚀。
5.4.5.3钢丝绳安全系数不得低于6。
5.4.5.4钢丝绳实际直径比公称直径减少7%以上时，不得使用。
5.4.5.5在一个捻距内断丝数量超过10%时，不得使用。
5.5金属结构件
5.5.1结构件的焊接应符合JB／ZQ4000.3的规定。
焊缝不得有裂纹、未焊透等缺陷。
5.5.2车体整体的上框架上平面相对下框架下平面的平行度及车体对下平面的垂直度，每米小于1.5mm，全长小于4mm。
5.5.3挡污板两条斜轨道平行度小于1／1000mm。
5.5.4司机室门窗接合面要严密，不得渗、漏水。
5.5.5拦污栅栅条工作面的直线度小于1／1000mm，全长直线度小于4mm。
5.5.6每段拦污栅栅体对角线差不超过4mm，平面度小于1／1000mm。
5.5.7各栅条应互相平行，间距偏差应小于设计间距的±3%。
5.6牺牲阳极板
5.6.1牺牲阳极板（下称阳极板）依照海水、淡水不同的水质，选用不同材料、几何形状与尺寸的合金极板。
注：
牺牲阳极板依照提供的水质资料及机型，由专门研究机构设计并提供。
5.6.2阳极板在拦污栅上布置要均匀，每块阳极板爱护区域面积大致相等。
5.6.3当阳极板被消耗约为本身质量的2/3时，应更换阳极板。
5.6.4阳极板与拦污栅连接，必须保持良好的接触。
阳极板工作面不得涂漆。
5.7电气系统
5.7.1产品使用于沿海地区时，应采纳防盐雾型电气元件。
5.7.2电动部分和操纵系统的动作联锁、声光报警及各种开关、仪表工作应可靠。
5.8涂装
5.8.1涂装前表面除锈质量：
a）水面以上使用的构件除锈表面质量应达到SDZ014中3级要求；
b）水面下和水面上交替使用的构件除锈表面质量应达到SDZ014中2级要求。
5.8.2涂装颜色：
a）水面上清污小车（除耙斗、排污槽、挡污板等结构部套外），面漆用灰色。
b）水面下拦污栅和清污小车内的耙斗、排污槽、挡污板等结构部套，面漆用黑色。
c）卷扬机卷筒的轮辐用红色。
5.8.3涂漆要求：
a）涂漆操作应在清洁干燥、通风良好、温度不低于5℃、相对湿度在70%以下环境中进行；
b）依照结构件金属电位差的不同，选用不同牌号底漆；
c）底漆要具有优良的防锈能力和附着力，漆膜坚韧、耐久；
d）水面上使用件，面漆要具有良好的耐盐雾、结合强度高的性能；
e）水面下使用件，面漆要具有抗水性，附着力要强，还应具有耐浸泡、耐冲刷、并能抑制水生物生长的性能。
5.9安装
5.9.1清污小车与拦污栅
5.9.1.1安装前按图样要求，消除因运输不当或保管不行产生的变形与缺陷。
5.9.1.2对存放日期较长（特不是露天存放）的设备，安装前应清除污渍，并检查锈蚀情况，必要时应重新涂漆组装。
并检查各转动部分应灵活、联接部件应牢固。
5.9.2轨道
5.9.2.1轨道轨距偏差±1mm（见图2）。
5.9.2.2轨道水平高度偏差（在同一断面内）Δh不大于3mm（见图3）。
图2轨距偏差示意图
图3轨道水平高度偏差示意图
5.9.2.3轨道基础螺栓对轨道中心线距离的偏差不超过±2mm，安装后螺纹外露长度为2～3螺距。
5.9.2.4轨道接头的侧向错位偏差Δb不大于1mm（见图4）。
5.9.2.5轨道接头处高低偏差ΔL不大于1mm（见图5）。
图4轨道接头侧向错位偏差示意图
图5轨道接头高低偏差示意图
5.9.3车轮
5.9.3.1每个车轮端面对钢轨的对称垂直面的平行度允差Δa不大于D／1000，但两个主动（或被动）车轮不平行方向应相反（见图6）。
5.9.3.2装在同一条轨道上的两个车轮，其对应垂直平面的偏差ΔK不大于3mm（见图7）。
图6四轮安装偏差示意图
图7同侧车轮安装偏差示意图
5.9.3.3车轮端面对轨道的轨面的不垂直度，不大于车轮直径的1／400，但必须是上边偏向轨道的外侧（见图8）。
5.9.3.4四个车轮装配后，车轮踏面平面度最大偏差小于或等于2mm。
5.9.3.5车轮对角线（A1—B2，A2—B1）之差应小于5mm（见图9）。
图8同轴车轮安装偏差示意图
图9四轮安装对角线偏差示意图
6试验方法
6.1整机试验前，用兆欧表检查电气系统的绝缘电阻，并检查操作线路联接是否正确，操作系统、转动部分及开关是否灵敏、可靠。
6.2清污小车行走试验：
启动行走电机后小车是否平稳正常在轨道上行走，清污小车左行、右行到轨道极限位置时，限位行程开关是否及时、准确同碰块相撞，行走电机停止转动。
6.3耙斗下放、上升试验：
耙斗下放到拦污栅1m左右距离时，耙斗是否逐渐开口，当耙斗接着下移到距拦污栅底部一定距离时（人工调节），耙斗是否停止移动。
当耙斗停止移动几秒钟后，电机开始反转时，耙斗是否逐渐闭合，耙斗嵌入栅条内并向上移动，直到挡污板的斜轨道终点停止。
6.4表1中清污小车行走速度与耙斗升降速度，在试运中用秒表、钢卷尺来测试确定。
6.5表1中清污小车最大行程，是清污小车在轨道上行走的距离，以钢卷尺测定。
要紧检验电缆卷筒中发条的收、放长度与性能。
7检验规则
7.1清污小车与拦污栅各项检验项目合格后，方可签发整机合格证书。
7.2新产品试制，应做型式试验。
7.3老产品转厂生产的试制，应重新进行型式试验。
7.4产品结构、材料、工艺有较大改变，阻碍产品性能时，应做型式试验。
7.5停产三年以上，在恢复生产时，应重新进行型式试验。
8标志、包装、运输和贮存
8.1标志
8.1.1产品铭牌必须装在合适、显著的位置上。
8.1.2铭牌内容有产品名称、型号、要紧技术参数、出厂日期、出厂编号及制造厂名。
8.2包装
8.2.1产品包装应符合JB2759的规定。
8.2.2包装前，应清除机体上油污，凡外露加工表面应涂防锈油。
8.2.3包装应适合陆路、水路运输及多次装卸的要求。
8.2.4随机技术文件：
a）产品出厂合格证书；
b）产品使用讲明书（包括安装技术条件在内）；
c）随机安装图与易损件图；
d）供货清册。
8.3运输
8.3.1清污小车、拦污栅在厂内外搬运中，应防止弯、扭及碰撞，以免变形。
8.3.2清污小车与拦污栅在运输中必须垫平、捆牢，并严禁碰撞和摩擦。
8.4贮存
8.4.1产品在贮存期间要防锈、防碰，堆放时应采取措施防止变形。
8.4.2电气设备、电缆、钢丝绳要防雨、防潮，妥善保管。
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