黄衢南高速公路某段公路工程施工总结报告secret.docx

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黄衢南高速公路某段公路工程施工总结报告secret

黄衢南高速公路某合同段

公路工程施工总结报告

一、工程概况

黄衢南高速公路某合同段位于衢州至南平高速公路浙江段江山市境内，起点桩号为KXXX，终点桩号为KXXX，全长20.695公里，项目总投资3.75亿，工期为2005年11月29日至2008年11月28日，合同工期三年。

本路段区域内为低山丘陵，设计行车速度为100公里/小时；主线整体式路基设计宽度为26m，路幅布置：

4×3.75m，中央分隔带2m，硬路肩2×3m，土路肩2×0.75m。

本合同由路基、路面、桥涵、交通安全设施等工程组成，线内主要构造物（包括江郎山互通连接线）有大桥626.20m/4座、中桥648.98m/12座、通道桥272m/12座、箱通364.78m/13道（包括江郎山连接）、天桥65.08m/1座、盖板涵1307m/36道、圆管涵2012m/50道。

其主要工程数量如下：

表1

①路基土石方

④桥梁工程

路基填方

302万m3

大桥

626.20m/4座

路基挖方

129万m3

中桥

648.98/12座

②涵洞及排水

通道桥

272m/12座

箱通364.78m/13道

364.78m/13道

梁板

1296片

盖板涵

1307m/36道

⑤路面工程

圆管涵

2012m/50道

底基层

606635m2

③防护工程

基层

533213m2

浆砌片石

12134m3/20.695Km

面层

497079m2

二、机构组成

1．主要人员（见表1）：

表2

项目部

主要人员

合同要求到位人员

实际到位人员

与承包人劳动人事关系

资格符合情况

姓名

职称

姓名

职称

项目经理

高级工程师

高级工程师

公司员工

符合要求

项目常务副经理

高级工程师

公司员工

符合要求

总工程师

高级工程师

高级工程师

公司员工

符合要求

项目副经理

工程师

公司员工

符合要求

路基工程师

高级工程师

高级工程师

公司员工

符合要求

工程师

公司员工

符合要求

路面工程师

高级工程师

高级工程师

公司员工

符合要求

桥梁工程师

工程师

工程师

公司员工

符合要求

试验工程师

工程师

工程师

公司员工

符合要求

安全工程师

工程师

工程师

公司员工

符合要求

质检工程师

工程师

工程师

公司员工

符合要求

财务

助理工程师

公司员工

符合要求

质检科副科长

助理工程师

公司员工

符合要求

试验室副主任

助理工程师

公司员工

符合要求

合同负责人

助理工程师

公司员工

符合要求

机料负责人

助理工程师

公司员工

符合要求

办公室主任

公司员工

符合要求

前期协调

助理工程师

公司员工

符合要求

2．设备投入情况（见表2）表3

机具设备

名称

合同要求到位机械

实际到位机械

机械设备来源

符合合同施工要求情况

型号

到位

时间

数量

型号

到位

时间

数量

挖掘机

小松PC330-6/日本

2005.11

3

小松PC330-6/日本

2005.11.20

3

自有

符合要求

挖掘机

日立EX300-3C/日本

2005.11

2

日立EX300-3C/日本

2005.11.20

5

自有

符合要求

挖掘机

小松PC220-6

2005.11

4

小松PC220-6

2005.11.20

8

自有

符合要求

挖掘机

HD-800Ⅶ/日本

2005.11

4

HD-800Ⅶ/日本

2005.11.20

8

自有

符合要求

挖掘机

EX220-5/日立

2005.11

3

EX220-5/日立

2005.11.20

8

自有

符合要求

推土机

山推TY320/山东

2005.11

2

山推TY320/山东

2005.11.20

2

自有

符合要求

推土机

山推TY230B/山东

2005.11

2

山推TY230B/山东

2005.11.20

4

自有

符合要求

推土机

山推TY220/中国

2005.11

3

山推TY220/中国

2005.11.20

7

自有

符合要求

推土机

宣化T140-1A

2005.11

6

宣化T140-1A

2005.11.20

7

自有

符合要求

装载机

成工ZL51G/四川

2005.11

3

成工ZL51G/四川

2005.11.20

3

自有

符合要求

装载机

ZL60/宜春

2005.11

3

ZL60/宜春

2005.11.20

3

自有

符合要求

装载机

常林WA380-3C/常州

2005.11

3

常林WA380-3C/常州

2005.11.20

3

自有

符合要求

装载机

常林WA380-3D/常州

2005.11

3

常林WA380-3D/常州

2005.11.20

3

自有

符合要求

20t以上压路机

徐州YZ25GD

2005.11

2

徐州YZ25GD

2005.11.20

2

自有

符合要求

20t以上压路机

三一YZ20E/湖南

2005.11

2

三一YZ20E/湖南

2005.

11.20

2

自有

符合要求

20t以上压路机

三一YZ26E/湖南

2005.11

2

三一YZ26E/湖南

2005.

11.20

4

自有

符合要求

20t以上压路机

徐州YZ20GD

2005.11

4

徐州YZ20GD

2005.

11.20

4

自有

符合要求

20t以上压路机

三一重工YZ18GD

2005.11

5

三一重工YZ18GD

2005.

11.20

3

自有

符合要求

20t以上压路机

宝马W217

2005.11

5

宝马W217

2005.

11.20

5

自有

符合要求

砼拌和站

HZS50/泉州

2006.1

3

HZS50/泉州

2006.

1.1

4

自有

符合要求

强制式砼拌和机（带自动计量配料机）

JZ750

2006.1

3

JZ750

2006.

1.1

4

自有

符合要求

砼搅拌运输车

三一SY52906JB

2006.1

2

三一SY52906JB

2006.

1.1

2

自有

符合要求

砼搅拌运输车

三一SY5291GJB/湖南

2006.1

2

三一SY5291GJB/湖南

2006.

1.1

2

自有

符合要求

砼搅拌运输车

MR45-T

2006.1

2

MR45-T

2006.

1.1

2

自有

符合要求

整体钢模板（桥墩）

2005.11

8

2006.1.1

8

自有

符合要求

龙门吊

平阳

2005.11

1

平阳

2005.12.1

2

自有

符合要求

汽车吊

20T、40T

2005.11

2

20T、40T

2005.12.1

2

部分租赁

符合要求

发电机组

200G、钱江

2005.11

2

200G、钱江

2006.12.1

4

自有

符合要求

发电机组

CF-100Kw/上海

2005.11

2

CF-100Kw/上海

2006.12.1

3

自有

符合要求

平地机

PY190-3、沈阳

2005.11

2

PY190-3、沈阳

2006.12.1

1

自有

符合要求

自卸汽车

东风EQ3092/湖北

2005.11

30

东风EQ3092/湖北

2005.11.20

45

部分租赁

符合要求

自卸汽车

解放CA3200/长春

2006.1

25

解放CA3200/长春

2005.11.20

50

部分租赁

符合要求

自卸汽车

解放EQ3242/长春

2006.1

18

解放EQ3242/长春

2005.11.20

34

部分租赁

符合要求

自卸汽车

斯太尔陕西

2006.1

15

斯太尔陕西

2005.11.20

27

部分租赁

符合要求

张拉设备

YC20Q-150/柳州

2006.1

2

YC20Q-150/柳州

2006.2.1

4

自有

符合要求

张拉设备

YCW350-200/河南

2006.1

2

YCW350-200/河南

2006.2.1

4

自有

符合要求

钢筋切断机

2006.1

2

2006.1.1

2

自有

符合要求

交流电焊机

BX1-500/温州

2006.1

30

BX1-500/温州

2006.1.1

30

自有

符合要求

对焊机

UN1-100/上海

2006.1

2

UN1-100/上海

2006.1.1

2

自有

符合要求

变压器

S9/400

2006.1

4

S9/400

2005.12.1

8

自有

符合要求

粒料摊铺机

S2000,德国,500t/h

2007.1

3

ABG423

2007.7

3

自有

符合要求

稳定土拌和设备

WBC500新津

2007.1

3

WBC500南方路机

2007.7

2

自有

符合要求

轮胎式压路机

YL16徐工

2007.1

3

XP260徐工

2007.7

3

自有

符合要求

40t压路机

徐工YZ25GD

2007.1

2

徐工YZ25GD

2007.7

3

自有

符合要求

40t压路机

三一YZ20E/湖南

2007.1

2

XSM220

2007.7

3

自有

符合要求

反击式破碎机

PF-1214、上海

2006.8

4

PF-1214、上海

2006.8

4

自有

符合要求

沥青拌和楼

MAP320意大利

2008.2

2

DG4000

2007.11

1

自有

符合要求

沥青砼摊铺机

ABG423德国

2008.2

4

ABG423德国

2007.11

3

自有

符合要求

3．管理机构设置

表4

三、质量管理情况

1．质量控制措施：

从工程开工伊始，某项目部全体人员就秉承“保证工序一次检查合格率99%以上，确保工程交（竣）工合格率100%，确保优良、争创精品，顾客满意指数达到90%以上”的质量目标，科学管理、精心施工。

为达到精品工程的要求，项目部形成了以“项目经理→项目总工→质检科长→工区技术人员→一线施工人员”的层层把关的质量管理体系，着重从“人、机、料、法、环”五大方面加强质量控制：

1加强质量交底，强化人员质量意识

在制约工程质量的五大要素中，相关人员的素质和责任意识起到了决定性作用。

为此，项目部于2005年11月29日出台了《质量培训制度》，该制度中着重强调“相应的技术人员培训顺利通过后，方可上岗”。

在2006年度，项目部相应负责人共举办了5次质量培训，均取得了较好的培训效果（质量培训记录在册）。

同时，项目部又签订了“项目总工→技术人员→一线施工人员”的三级技术交底和质量责任书，把质量控制细化并真正落实到专人、专职。

在这一系列的措施下，我项目部在2006年度取得了较为喜人的成绩，多次在指挥部立功竞赛中获奖，未出现由人为因素引起的重大质量事故。

2按投标文件严格控制机械设备

机械设备的好坏、机械操作手的熟练与否会间接的反应到工程质量上。

为此，项目部完善了机械操作人员台帐和机械设备进出台帐。

由项目部机料科按照投标文件严格控制机械设备的进出、保养维修及定期检测；由项目部安全科严格审核机械操作手证件并定期进行人员考核。

在不断完善的管理制度和管理力度下，我项目部实地使用的机械设备均满足投标文件要求，未出现因机械设备故障或机械操作不当引发的质量事故。

在项目公司及驻地办的几次机械设备临时抽检中，我们也均符合要求。

3严控原材料质量，规范进出程序

原材料的控制是工程质量形成的基本要素，同时也是工程质量控制的重要内容。

公司领导乃至集团领导都十分关注原材料的质量问题，每次都把原材料的质量作为重点检查的项目之一。

项目部由机料科和试验室专门负责原材料的进出和检验，制订了“材料供应人员把关，试验、质量检验人员把关，操作使用人员把关”的质量控制模式。

2006年，黄砂价格涨幅较大，为防止在结构物施工中出现“以次充好”的现象发生，项目部花费较大成本购置优质黄砂，并由专人督导黄砂的使用情况。

这一举措，不但得到了指挥部的认可也得到了地方百姓的褒奖，为“创08精品工程”奠定了坚实的基础。

④完善法律、法规及相应的施工技术规范

为使工程质量得到有效控制、增强个人主观能动性、切实将质量责任意识落实到每个人，项目部与各科室制订并签署了“科室岗位职责”。

同时实行竞争机制、激励机制和奖惩机制，进一步完善并细化相应的操作规程和技术规范，逐步形成人人关心质量、个个重视质量的良好风气。

在项目公司和集团公司对我项目部的几次审查中，均对我项目部的“质量保证体系”和“质量管理体系”给予了高度评价。

4严格执行每道工序的自检及报验工作

工程工序质量控制的目的就是要发现偏差和分析影响工序质量的制约因素，并消除制约因素，使工序质量控制在一定范围内，以确保每道工序的质量。

为达到精品工程的要求，项目部要求相关人员做好每道工序的自检及报验工作。

但在2006年的实际工作中我们发现：

自检及报验工作落实的不到位、不及时，尤其是细小工作和隐蔽工程。

例如：

2006年5月8日，由于路基填料含水量较大，自检力度不到位，引起了K117+880～K117+930段路基返工一层。

为此，项目部召开了专项会议，对责任人进行了处罚，并以此为戒，规范工序自检及报验程序，使这项重要的质量控制程序不再流于形式。

2．施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况：

某项目部本着“质量第一、确保进度”的原则，以虚心态度，对自己提出高标准、严要求。

一旦发现工程中出现质量问题，将立即分析问题出现的原因→然后根据分析的结果对症下药，采取相应的措施，指定专人进行监督落实→在事后进行跟踪检查，直到问题得到彻底解决→最后进行总结，采取预防措施，防止日后再次发生类似的问题。

①施工过程中若发生一般质量问题，现场的施工人员及时报告质检科，由工程科和质检科人员对事件进行具体调查，并初步分析原因及后果，然后及时上报现场监理工程师。

由我方人员会同监理工程师一起对事件再进行详细调查，分析前因后果，而后拿出具体的处置方案，决不敷衍了事。

②施工中若发生较大的质量问题，由工程科、质检科与现场监理工程师在详细调查的基础上以书面形式上报总工、经理、业主、设计单位。

由施工单位、监理单位、业主单位、设计单位四方人员一起商定解决问题的方案，确保工程优质完成。

③对工程质量问题处理，质保资料中都留有详细的原始记录及影像资料，记录施工和问题处理的全过程，并附不合格品的报告及纠正和预防措施报告。

④为了杜绝同类质量问题和减少其他质量事故的发生率，每个施工人员及技术人员必须对自己负责的工程质量负责，各科室及工区同项目部签订质量保证书。

如谁负责施工的工程发生质量问题，视问题的轻重做出处理，轻者通报批评，重者扣罚奖金，直至清退出场。

3．对完工质量的评价：

（1）单位、分部、分项工程的划分：

本标段共有18个单位工程，333个分部工程，4617个分项工程，具体划分如下：

路基工程：

84个分部工程，1391个分项工程；

路面工程：

21个分部工程，546个分项工程；

草纸蓬桥：

10个分部工程，168个分项工程；

碗窑干渠桥：

8个分部工程，112个分项工程；

哒河大桥：

10个分部工程，502个分项工程；

坂顶桥：

8个分部工程，66个分项工程

K109+694通道桥：

10个分部工程，172个分项工程；

山贺桥：

8个分部工程，122个分项工程；

贺仓桥：

8个分部工程，134个分项工程；

K116+711通道桥：

10个分部工程，172个分项工程；

长台溪1#桥：

10个分部工程，376个分项工程；

长台溪2#桥：

10个分部工程，252个分项工程；

石门桥：

10个分部工程，148个分项工程；

K121+875通道桥：

8个分部工程，66个分项工程；

互通立交工程：

13个分部工程，54个分项工程；

环保工程：

21个分部工程，84个分项工程；

机电工程：

21个分部工程，63个分项工程；

交通安全设施工程：

63个分部工程，189个分项工程；

（2）质量等级评定：

①单位工程：

工程名称

得分

质量评定

优良率

路基工程

优良

100%

路面工程

优良

100%

草纸蓬桥

优良

100%

碗窑干渠桥

优良

100%

哒河大桥

优良

100%

坂顶桥

优良

100%

K109+694通道桥

优良

100%

山贺桥

优良

100%

贺仓桥

优良

100%

K116+711通道桥

优良

100%

长台溪1#桥

优良

100%

长台溪2#桥

优良

100%

石门桥

优良

100%

K121+875通道桥

优良

100%

互通立交工程

优良

100%

环保工程

优良

100%

机电工程

优良

100%

交通安全设施工程

优良

100%

②分部工程：

333个，其中优良工程333个，优良率100%。

③分项工程：

4617个，其中优良工程4617个，优良率100%。

四、施工进度控制

“工程质量是企业立足市场的根本，工程进度是企业追求利益最大化的体现”。

某项目部不但十分重视工程质量，对工程进度也长抓不懈，不惜投入大量人力及机械设备以确保黄衢南高速公路实现提前通车：

2007年7月19日，我部路基主线全部交验完毕，率先进行第一段底基层试验段的施工；2007年9月18日，全线梁板架设完成，在全线8个标中第一个实现全线贯通；同年11月至2008年6月，某项目部又陆续进行了基层、上面层、中面层及下面层的施工。

在上级领导的大力关心下，在项目部全体人员的共同努力下，我部终于提前4个月完成了施工任务。

为了使工程进度能有条不紊地按计划进行，本项目部制订了一系列措施：

①完善生产会议制度，加强计划落实

为了加强施工计划在施工过程中得到充分落实，某项目部进一步完善和健全了内部的生产会议制度，使各分项工程能按计划进行，达到一切工作围绕施工生产，一切工作服务于施工生产的目的。

经理部在每个月末都及时召开生产会议，在生产会议之前，多方征求各部门班组的意见，充分吸收合理化建议，为编制月度计划，落实生产任务做准备。

会上，先对本月的施工生产作总结，讲评本月计划执行情况，对好的经验措施加以提炼推广，对存在的不足进行分析，找出差距，提出解决措施和防范措施；再向大家介绍下一月的施工计划和生产任务；接着让大家自由讨论，找出下一步工作中存在的一些重点和难点作业；最后，针对下一步施工的重点难点问题提出具体措施。

保证了经理部的生产会议既具有全局指导性，又不乏重点难点的突出性，使经理部各项工作既有阶段性，又有不断改进提高的连续性。

②加大人员及设备投入

众所周知：

自然及天气条件是制约工程进度的主要因素之一。

为了保证工程进度，我部认真收听天气预报，精心编排施工，利用便于施工的晴好天气，大量投入人力及设备，抢抓工期。

在路基工程施工阶段，我部先后投入挖掘机32台、推土机20台、压路机20台、750复式拌和机4台、砼搅拌车6辆等，确保了路基的提前顺利交验；在路面工程施工阶段，我部又投入摊铺机4台、压路机11台、洒水车4辆、320t/h沥青混凝土拌合站1座、装载机11台、自卸车50辆等。

在施工时间安排上，加班加点，尤其在后期计划安排上采用倒排工期，确保在工期内完成施工任务。

技术上的调整，设备上的投入，人员上的充实，施工时间的合理安排都是我们保证完成目标工期的关键因素。

这样大的投入，对我们标段来讲是非常巨大的，这充分说明了我们对建好黄衢南高速公路充满了必胜的信心，以饱满的热情，十足的干劲，克服重重困难，提前4个月完成了施工任务。

③集思广益，精心组织

经理部在每一项分项工程上马之前，都召集施工、技术、质检、安全等部门和有关班组成员一起讨论研究，先由大家各抒己见提出各种合理可行的施工计划和方案，然后综合效益、质量、进度、安全等多个方面进行充实筛选，结合施工的实际条件，选出一个最佳的方案，做到对每一项分项工程的施工方案和施工工艺都精心研究、精心组织，并在实施中不断提高，以期达到进度、质量、安全与效益的完美结合。

在路基填筑施工中，由于受到06年雨季和洪水及土地政策处理不及时等因素的影响，使工程进度有所滞后。

为了保证路基施工工作不拖路面工程的后腿，经理部对路基施工开展多个工作面，加班加点科学地利用时间，提高了劳动效率，仅2006年6-10月份中完成路基填筑55%。

④集中力量，抓关键工程

项目经理部在接手工程后，就充分研究了整个工程和各分项工程的具体情况，一致认为路基施工、互通区桥梁上部结构施工及路面桥面的施工是整个工程中最为关键的分项，而且路基施工将直接影响和制约后续工程的进展。

因此，决定利用2006年下半年有利天气条件加大力度进行路基工程施工。

由项目常务副经理亲自挂帅，各部门主要成员齐抓共管，共商对策。

一方面增加人力物力的投入，加强施工实力，合理部署施工力量，使路基施工全面开花，形成新的施工高潮，另一方面，调整施工方案，大胆采用了新技术新工艺，并组织人员进行QC技术攻关，制定了多套施工方案，且在现场施工中不断加以改进，从而扭转了由于路基施工滞后而导致工程进度跟不上的不利局面。

⑤桥面作业及时落实施工

桥面工程主要由桥面铺装、护栏、人行道、中央分隔带、伸缩缝等组成，不但工程项目分散、而且其内在和外观质量要求相当高，特别是其外观质量的好坏直接影响到整座桥梁的美观程度。

如果桥面工程施工在每孔梁板安装后及时跟上，将有利于工程提前完工，而且可以节省人力、物力上的投入，提高经济效益。

经理部在研究讨论后认为，桥面工程施工利用梁板安装班组和预制场内浇捣、钢筋、木工班组在各个工序之间的空余时间穿插进行，对桥面浇筑等重点分项工程的施工就特别安排人员来保证完成施工。

这样既保证了安装、预制场等工作按计划完成，还充分利用时间使后续桥面施工及时完成，大大保证了施工工期。

五、施工安全与文明施工情况

1．安全施工

安全生产是公路施工企业永恒的主题，是工程顺利进行的有力保障。

越是工期紧、任务重，越要重视安全工作。

自开工伊始某项目部就认真贯彻国家和省有关安全生产的法规、政策、标准、严格遵守《浙江省交通