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花作文之电脑绣花厂实习报告

电脑绣花厂实习报告

【篇一:

下厂实习报告】

烟台南山学院

自动化电气设备实习报告

课程名称:

自动化设备认识

系部:

电脑与电气自动化学院

专业班级:

学生姓

指导教师

完成时间:

2012-12-14

报告成绩:

一、实习目的............................................3

二、实习流程............................................4

2.1电解铝实习综述..................................4

2.3关于电解槽的相关知识极其工作原理................5

2.4电解铝生产工艺流程图............................6

2.5氧化铝实习......................................7

2.6氧化铝的电气车间................................7

2.7整流变压器的原理及工作示意图....................7

2.8氧化铝生产工艺..................................8

2.9氧化铝生产工艺流程图............................8

2.10溶出车间........................................9

2.11蒸发车间.......................................10

2.12沉降车间.......................................11

三、实习总结...........................................11

一、实习目的

主要是通过亲身接触自动化设备,参观各种电气控制接线,并且通过老师及工厂工作人员的讲解,对自动化专业进行初步的认识,实体的体验认识。

在实习的过程中,可以深化对专业基础知识的了解,进行理论实际相结合,培养我们观察实际,找出问题并解决问题的能力,向生产实际去学习。

培养了大家的团队协作能力。

通过本次实习,让我体会到理论与实际相结合的重要性,真正了解到实际生产到底需要我们什么能力和专业基础,为以后的学习指明了道路。

二、实习流程

12月12日,早晨由指导老师带队去电解铝工厂参观实习。

到达工厂,首先参观了一线电解铝四个车间,每个车间都配备大型吊车,在教室里感觉的变频器和电动机大不一样,在这里才能真正看到这些东西的真是体积。

这样的大功率用电器采用变频器控制,可以提高工作效率,同时又能节省大量的电能。

司机可以对电机的工作进行无极调速,集中控制。

通过对这里的参观,领悟到作为一名电气工程及自动化专业的学生,以后要面对的是,首要问题安全,其次节约电能和效率。

然后分别参观了对着四个车间供电的厂区变电站,从10kv接线进厂,经过整流变电器变电后,将电能输送到各个车间。

看到了整流系统的实际设备,我大感吃惊,以前从未见过这些设备,在我的脑海里这些设备很小的,当然,书本的误导啊。

从书本上学到的那些工厂常用电器设备实物,在我的面前一一呈现,少油式高压断路器在整套设备的最上边,真够大的。

然后进入工厂配电所的集控室参观,并有工作人员进行专业的讲解集控室的各种设配,基本上都是配电箱,里面的设备室看不见的,但是看到配电箱上的电气接线图,都是课本上常见的基本线路图的组合。

而且这些在学校的电子实训中心实训的时候都有接触,感觉不是很陌生。

所有的这些配电箱的数据,由集控室的四台电脑进行集中控制检测。

这些电脑有自动检测报警功能,并且可通过改变电脑数据,可以远程控制配电箱,继而控制室外的大型电器设备。

对于我们这些大学生,企业最需要的还是进厂能迅速投入到一线的人才,而我们在学校学的都是基础知识,这与实际操作不接轨的,所以在这实习期间,恰恰可以锻炼理论联系实际的能力,把握好这样难得的时机。

真正的学生到真正的工作人员需要一定的磨合期,首先就熟悉各种电器设备就需要一定的时间,更何况每个工厂都有各自的工作流程,要熟悉某个企业的电气系统,我认为没个三五年是不行的。

所以以后参加工作尽量求取稳定工作岗位。

电解槽是电解所用的主题设备。

所谓电解是将电流通过电解质溶液或者熔融态物质,在阴极和阳极上引起氧化复原反应的过程,电化学电池在外加电压时可以发生电解过程。

即电流通过物质而引起化学变化的过程,是物质失去或获得电子的过程。

此过程一般是在电解池中进行,电解池是由分别侵没在含有正、负离子的溶液中的阴阳两个电极构成,电流流进负电极,溶液中带有正电荷的正离子迁移到阴极,与电子结合,变成中性的元素或分子;带负电荷的负离子迁移到另一电极,给出电子,变成中性元素或分子。

电解在现今广泛用于冶金工业中,如从矿石或化合物中提取金属或提纯金属,以及从溶液中沉积出金属。

电解槽的工作原理:

将经过二次精制的饱和盐水加入电解槽的阳极室,在通电状态下,氯化钠被电离成钠离子和氯离子,溶液里的氯离子在阳极放电生成氯气从溶液中逸出,消耗部分氯化钠的饱和盐水则成为淡盐水流出电解槽,而钠离子则透过膜移向阴极。

与此同时,向电解槽阴极室加入纯水,水被电解生成氢气和氢氧根离子,氢气从溶液中逸出,而氢氧根离子则和从阳极过来的钠离子结合成氢氧化钠。

【篇二:

工厂实习报告】

学生毕业实习报告

实习单位

系部

班级专业

学号指导教师

前言

对于任何一位大学生来说,毕业实习是一个很关键的学习内容,也是一个很好的锻炼时机。

对于我们来说,平常学到的都是书面上的知识,而毕业实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的时机,毕业实习作为学校为我们安排的在校期间最后一次全面性、总结性的教学实践环节,它既让我们看到实际中工厂的生产状况,也让我们在就业之前可以提前体验到社会的生活,我们可以从中看到的不仅仅是一个车间的生产运作过程,还有大量实际操作方面的知识,以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产劳动过程中,通过实习能够使我们更好的完善自己。

对于毕业实习来说,其中一个主要目的就是通过实习所学的内容来完善我们在学校中的空白,认真完成好这次实习,为自己的毕业做好充分的准备,也为不久以后的工作打下坚实的基础。

车间各工序段的实习顺序差不多是跟着产品的生产工序来安排的,具体是原料的预处理---淀粉水解糖制备---种子扩大培养---发酵---提取---制取---成品加工序。

一些不懂的工艺也在空余时间向老职工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。

通过实习,我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们了解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的工作有了一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

目录一、实习单位总体概况

宁夏伊品生物科技股份〔简称伊品生物〕是由宁夏伊品投资投资设立的股份,位于宁夏永宁杨和工业园区,是集生产玉米淀粉、谷氨酸、赖氨酸、味精、复混肥、饲料加工于一体的股份。

赖氨酸是动物本身不能合成,但又十分需要的氨基酸,所以又称之为“第一限制氨基酸”。

l—赖氨酸盐酸盐是采用生物工程原理,用玉米淀粉等原料经过液体深层发酵、精制而生产出来的饲料添加剂。

苏氨酸是动物本身不能合成,但又十分需要的氨基酸,l—苏氨酸是采用生物工程原理,用玉米淀粉等原料经过液体深层发酵、精制而生产出来的饲料添加剂。

可调整饲料中氨基酸平衡,促进生长、改善肉质、改善氨基酸消化率低的饲料原料的营养价值、生产低蛋白的饲料,有助于节约蛋白质资源、降低饲料原料成本、降低畜禽粪便和尿液中的含氮量,畜禽舍中氨气浓度及释放速度。

伊品复混肥料是以氮元素为主,并含有大量的有机质、氨基酸以及少量钾元素和多种微量元素等组成的一种新型绿色环保型肥料,采用先进的生物技术喷浆造粒而成。

使用本产品能够提高土壤肥力、提高作物的品质和产量,并能够增强作物抗病、抗旱能力,对多种作物的土壤传染病有一定的防治效果。

公司现有总资产近20亿元,拥有职工3500多人,大专以上人员占职工总数的40%;公司是自治区人民政府确定的“50户工业龙头企业”之一,先后被国家农业部认定为“农产品加工业示范企业”,被中国发酵工业协会认定为“全国发酵行业循环经济试点企业”,被国家民委认定为少数民族用品定点生产企业,被自治区人民政府授予“农业产业化重点龙头企业”、“百强纳税企业”、“先进工业企业”等,被自治区科技厅认定为“高新技术企业”、自治区级企业技术中心,被区卫生厅评为区级“食品卫生a级单位”,被自治区人民政府评为“宁夏十大民营企业”等荣誉称号。

伊品生物将秉承技术创新战略,全面落实科学发展观,努力建设充满希望、尊严、正直、公平、宽容和成就感的企业,打造令人尊敬、令人景仰的卓越企业,为宁夏经济跨越式发展做出积极的奉献。

二、实习岗位和任务

第一次走进生产车间对什么都是充满好奇的,因为刚刚下厂对公司的生产工艺都是不怎么熟悉的,所以车间领导并没有为我们定下固定的岗位而是每组轮流着跟着各个岗位师傅学习。

我们是在伊品的生产一部进行实习的,一部主要分为发酵车间还有

成品车间;而我则被车间领导分配在了成品车间;车间被划分为前工段与后工段,前者主要是料液的别离和提纯,后者主要功能是对成品的包装。

两个工段都有自己的车间并不是在一起的。

我进入前工段车间首次接触到的岗位是四效岗位---该岗位有四套蒸发器构成,是使发酵过的液体到达浓缩,结晶的过程。

我上班时主要的工作任务是:

〔一〕负责完成车间下达的生产任务及质量指标.〔二〕如实填写机台生产工艺记录,每半个小时巡检自己岗位的电机测取电机温度并记录,如有异常及时向当班班长反应找机修工进行检查。

每半个小时提取蒸发器的液体测量波美以及观察液体的结晶颗粒的大小并向主控室反应,每半个小时填写一次自己的岗位记录,记录当班期间机器运行情况有无异常。

〔三〕保持机台整洁及机台周围的卫生.接班时检查卫生是否打扫干净,有不干净时可以让其立即整理,检查上个班的记录情况,记录不清不予以接班。

〔四〕服从班长管理,完成班长安排的其它各项工作。

这次的岗位是我进车间首次接触到的,通过这一个月的岗位学习我学到了一些学校里没有的内容:

首先我大概知道了车间的一些生产流程,能熟练的掌握了工厂的基本操作技能。

同时进过公司和车间的培训使自己有了较强的质量意识,知道做事情应该认真仔细不能将平时上课的马马虎虎带到工作中,这样很容易造成事故还会因为我的不及时取样导致产品的不合格。

还有就是了解到了关于IS09000质量体系的基本知识。

我第二次接触到的岗位是膜滤岗位,这也是属于前工段的岗位。

我的工作重点就是两台陶瓷膜过滤器同时这也是整个提取车间的宝贝。

陶瓷膜的作用就是:

发酵产物的的别离和精制。

我觉得这个岗位的工作量是要远远大于四效的。

我一个班的主要工作内容是;〔一〕清洗膜.碱洗:

用温度为80℃、浓度为15-20g/l的naoh溶液清洗,时间为30分钟,后用水漂洗至中性;酸洗:

用温度为50℃、浓度为5ml/l的58%的hno3溶液清洗,时间为15分钟,后用水漂洗至中性;〔二〕进行膜组件的安装.1、首先将硅橡胶密封圈装在膜管一端。

2、然后将膜组件壳体水平放置,膜管由周边至中心逐根插入。

将膜管另一侧密封圈套上,使膜管端面与膜壳平齐,且密封圈端面整齐,在一个水平面上。

3、一个人扶稳壳体,另一人将组件压板扣上,拧紧周边八只m10的螺栓,直至压板与壳体花板密合。

注意将密封圈置于压板槽内。

4、将另一压板装上。

5、将组件轻轻平放。

〔三〕组件密封性能检验.放空组件壳体

中液体,堵住膜管的一个主进料口和一个渗透侧出口,临时堵住另一个渗透侧出口,垂直放置膜管组件,从上主进料口灌水至大量气泡被排除;从上渗透侧口处注入最大压力不超过0.03mpa的空气,如果密封效果好,则液面上见不到更多的气泡,假设密封效果不好或密封圈位置不正确,气泡将会持续冒下去而不会中断。

当膜管破损时,将涌出一个小喷泉。

〔四〕巡检机器是否正常。

1、检查电源是否正常,设备是否漏电;确认装置已清洗干净;2、检查各阀门及水泵,确认装置设备正常;3、检查各阀位是否在应有位置;开始准备清洗装置用软化水、酸、碱。

当离下班还有一个小时的时候是最繁忙的时候,一边要巡查机器、填写记录,一边还要拖地、擦拭机器上的料液。

通过这两次岗位轮换的锻炼加强了我们这些刚从学校出来学生的动手能力。

见到了那些只能在书本上看到的自控阀,更清楚的了解到了自控阀的原理和构造。

知道了在工作中要完全的按照车间的制度执行,这样才能有效的保护自己不出现意外。

同时休息的时间和经验丰富的老师傅的交流让自己知道了工作中的小窍门,受益很多。

三、典型产品及工艺流程

【篇三:

实习报告】

一、东风汽车简介......................................................3

二、安全教育以及入厂须知.......................................5

三、大洋车轮制造.......................................5

1.1简介....................................................................................................................................5

1.2汽车轮毂的制造.................................................................................................................6

四、精益高精铜板带..................................................6

1.1公司简介.............................................................................................................................6

1.2生产过程.............................................................................................................................7

五.变速箱厂.............................................................9

1.1公司简介.............................................................................................................................9

1.2工作原理及其生产过程...................................................................................................10

箱体加工车间.......................................................................15

1.4工艺流程...........................................................................................................................15

1.6热处理车间.......................................................................................................................16

1.7东风汽车变速箱轴齿加工车间....................................................................16

六、十堰凸凹模具制造.............................16

七.东风林泓公司....................................................19

八.十堰市博物馆....................................................20

九.神宇车辆公司....................................................23

商用车车身厂.....................26

十二.实习心得..........................................................26

一、东风汽车简介

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰〔主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主〕、襄樊〔以轻型商用车、乘用车为主〕、武汉〔以乘用车为主〕、广州〔以乘用车为主〕〔名列中国企业500强第21位〕。

2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现销售收入1,969亿元;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步稳固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。

东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。

公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。

全面合资重组后,东风的体制

和机制再次发生深刻变革。

按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为标准的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。

东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。

东风汽车集团股份目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车、与法国psa合资的神龙汽车、与日本本田合资的东风本田汽车、东风汽车股份〔600006〕等。

2007年7月,东风汽车公司成立乘用车事业部〔2008年8月改称东风乘用车公司〕,开始发展自主品牌乘用车。

2009年3月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1],该品牌logo为椭圆双飞燕。

为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略,确立了三步走的发展目标:

第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。

服务理念:

“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则,为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。

二、安全教育以及入厂须知

1.禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。

2.在厂区内只许看不要乱摸,不要干扰工人的正常工作。

3.离机器远一点,因为加工后有可能铁屑飞溅出来。

4.禁止在厂区内追打嬉闹,不要围看,要有序排队观看。

5.注意头上,有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。

6.配合每个车间主管人员的安排。

三、大洋车轮制造

1.1简介

湖北大洋车轮制造成立于2008年6月,主要从事汽车车轮生产加工、销售,是湖北省少有的几家载重车辆车轮制造公司之一。

公司地处世界著名道教圣地武当山脚下、巍巍汉水之滨的车城十堰。

襄渝铁路,汉十高速让具有“东方底特律”美誉的汽车城更加充满了勃勃生机。

公司占地35亩,注册资金1000万元,初期总投资4000万元,其中生产厂房面积11000平方米,车轮生产线1条,阴极电泳油漆线一条,各类设备80余台套,固定资产1500万元,年设计生产能力60万套。

2008年,公司被十堰市政府列为“双亿工程”企业。

公司计划两年内产值达4.8亿元,力争三年时间产值和销售额到达湖北车轮制造行业民营企业第一位。

当前我公司主要与东风创普公司、东风实业、湖北三江航天万山特种车辆等企业配套。

公司秉承“以

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