城市桥梁8道工序施工技术交底secret.docx

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城市桥梁8道工序施工技术交底secret

桥梁施工技术交底记录

2011年月日编号：

工程名称

分部工程

下部结构

分项工程名称

钢筋施工

（一）

一、技术交底

1、钢筋的加工

钢筋原材料试验合格后，即可进行加工。

钢筋采用在加工场集中加工的方法，成卷的钢筋或弯曲的钢筋，须在使用前调直，I级钢筋的冷拉率不得大于2%；下料前要认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止出错，下料时要严格按照设计图纸要求的规格、级别、尺寸及数量进行。

弯折钢筋时，按设计图纸的规定确定所弯成的曲线、弯起的位置和角度、弯起两端的直线长度和角度。

弯曲一种编号的第一根钢筋时，要反复调整，直至符合设计的尺寸和形状，作为样板。

弯制钢筋时用冷弯的方法缓缓进行，避免弯曲处出现裂痕。

同一类型的弯折钢筋，如钢筋直径不同，成型后分别堆放。

2、钢筋接头

钢筋的接头主要采用对焊接头，辅以电焊、竖焊及绑扎接头。

焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。

钢筋与钢板焊接时采用电弧焊，每根钢筋两条焊缝。

3、钢筋绑扎安装

按照设计的位置排列钢筋，经检查无误后再进行绑扎。

为了保证砼的厚度，在钢筋与模板间设计水泥砂浆垫块，放置垫块时位置要错开，不能贯通断面全长。

在现场安装绑扎钢筋网、钢筋骨架或单根钢筋。

钢筋交叉点用铁丝绑扎结实；箍筋围紧其主筋，箍筋转角与钢筋的交叉点全部扎牢。

安装预先制妥的钢筋骨架时，保持钢筋骨架在模板内的正确位置，并保证混凝土保护层的厚度。

在灌注砼时，如安装有预制钢筋骨架或钢筋网，要紧密配合，保证砼的灌注不延缓或间断，以免造成施工接缝。

二、质量要求及检验方法

1、钢筋加工：

1.1钢筋的技术土建必须符合设计要求及其有关标准的规定，表面洁净，无锈皮、油渍、油漆等污垢；钢筋顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不得使钢筋截面积减少；钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。

1.2钢筋冷拉率：

不大于设计规定（用尺量）。

1.3受力钢筋成型长度允许偏差：

+5mm～-10mm（用尺量）。

1.4弯起钢筋：

弯起点位置±20mm、弯起高度0～-10mm（用尺量）。

1.5箍筋尺寸：

0～-5mm（用尺量）。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

下部结构

分项工程名称

钢筋施工

（二）

2、钢筋焊接：

2.1焊接之前必须清除钢筋、钢丝或钢板焊接部位的铁锈、水锈和油污等；钢筋端部的扭曲、弯折予以矫直或切除。

2.2钢筋闪光对焊接头处不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面，对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤，低温对焊时，对于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋不得有烧伤。

闪光对焊接头机械性能与允许偏差符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》P18页表7.2.2的规定。

2.3钢筋电弧焊接头焊缝表面平整、不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹；接头处用小锤敲击时，应发出与原钢筋同样的清脆声。

其机械性能与允许偏差符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》P18页表7.2.3的规定。

2.4电阻点焊焊接骨架和焊接网片的焊点处熔化金属应均匀，焊点无脱落、漏焊、裂纹、多孔性缺陷及明显的烧伤现象；压入深度应满足规定；钢筋点焊制品外观尺寸允许偏差应符合P19页表7.2.4-1的规定；对承重的焊接骨架和焊接网片除进行外观检查外，还应作强度检验，焊点的抗剪力指标应符合P19页表7.2.4-2的规定。

2.5预埋件钢筋T形接头焊包应均匀，钢板无焊穿、凹陷现象。

其缺陷和尺寸允许偏差应符合P20页表7.2.5的规定。

3、钢筋成型与安装：

3.1成型前必须按设计要求配制钢筋的级别、钢种、根数、形状、直径等。

3.2绑扎成型时，铁丝必须扎紧，不得有滑动、折断、移位等情况。

3.3成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注砼时不得松动或变形。

3.4受力钢筋同一截面内，同一根钢筋上，只准有一个接头。

3.4绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。

3.6钢筋网片和骨架成型允许偏差应符合P21页表7.3.6的规定。

3.7钢筋成型与安装允许偏差应符合P22页表7.3.7的规定。

三、安全交底

1、钢筋加工机械保证安全装置齐全有效。

2、钢筋加工场地由专人看管，各种加工机械在作业人员下班后拉闸断电，非钢筋加工制作人员不得擅自进入钢筋加工场地。

3、冷拉钢筋时，卷扬机前设置防护挡板，且应用封闭式的导向滑轮，冷拉场地禁止人员通行或停留，以防被伤。

4、起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，待骨架降落至距安装标高1m以内方准靠近，就位支撑好后，方可摘钩。

5、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，应搭设脚手架和马道。

绑扎3m以上的柱钢筋应搭设操作平台，已绑扎的柱骨架应采用临时支撑拉牢，以防倾倒。

绑扎圈梁、边柱钢筋等时，应搭设外脚手架或悬挑架，并按规定挂好安全网。

6、电焊机摆放平稳，不得靠近边坡或被土埋；电焊机一次侧首端必须使用漏电保护开关控制，一次电源线不得超过5m，焊机机壳做可靠接零保护；一、二次侧接线使用铜材质鼻夹压紧，接线点有防护罩；焊机二次侧必须安装同长度焊把线和回路零线，长度不宜超过30m；严禁利用建筑物钢筋或管道做焊机二次回路零线；焊钳必须完好绝缘；电焊机二次侧应装防触电装置。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2008年4月13日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

空心板的预制

（一）

一、技术交底

1、在预制场内集中预制。

预制空心板的外模选用钢骨架配大型清水竹胶模板，芯模选用定制胶囊。

制作模板时模板的尺寸由施工图纸上的预制板的尺寸确定。

2、场地根据现场条件，设置预制场。

3、模板：

底模每间隔1m设置一块底模，采用水磨石，在相邻二底模间浇注一道高20cm、宽25cm砼支撑墙，上端预埋木条，作固定侧模用。

为防止砼浇注时芯模上浮，在砼支撑墙上予埋脚手钢管，按板长的10等分处各予就位。

侧模骨架配清水竹胶板制作，端模采用木材加工制作。

4、钢筋：

钢筋采用现场予制，钢筋接头采用闪光对焊，在底模上方搭设绑扎架子，成型后放入笼内，在钢筋入笼前，须先按图纸位置安放好板两端的予埋铁件，钢筋入笼后，垫起保护层垫块，垫块用拌砼的同等水泥制作，采用1:

1水泥沙浆。

垫块垫好后，要调整好连接钢筋，使之尽量紧贴模板，以便于拆模后凿出。

每块钢筋入笼内都要认真检查一遍有否漏放予埋筋，预埋铁件，特别是伸缩缝予埋钢筋。

5、预制板浇注：

当模板、钢筋及波纹管隐验完成后，即可进行砼浇捣，砼采用搅拌站集中拌制，然后罐车运至预制场。

先将空心板芯体以下部分砼摊铺均匀，振捣密实后用木揉板初步整齐，然后穿入橡胶芯模，用空压机冲气至芯模规定压力，然后关掉阀门，关掉空压机，将活动脚手架置于板上，将砼用小车拉运至模内，砼可从中间向两端浇捣，摊铺均匀，然后用插入式振动棒布点均匀进行震捣，要十分注意振动棒不要碰到橡胶芯模，不要碰到模板，一块板浇完后，即需清理现场，将散落的砼收拾干净，并用木揉板将板表面整平，待砼初凝后终凝前用木揉板再抹一次表面，以防止面层细小收缩裂缝产生。

当砼用指压无明显指印后，即可抽去芯模。

必须要切实掌握好抽芯的时间，抽的太早容易造成塌孔，太迟又会引起芯模粘接，使抽芯造成困难，抽芯时，先将阀门放气，然后用麻绳将气囊一端捆住，用人力将芯模抽出，用清水冲洗干净，抹上滑石粉，以备再用，抽芯完成后，对砼表面进行覆盖，然后浇水养护，第二天拆除边模并凿出板缝预埋钢筋。

6、构件吊运：

当空心板封锚完毕后即能吊运。

预制板按今后安装的顺序和位置分别堆放，堆放处要求基底坚实、平整，板与板之间搁置沙袋，搁置点设于板两端预埋钢板处，搁置前须将封头板安上。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2008年4月13日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

二、质量要求及检验方法

符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P24页表8.0.5的规定。

三、安全交底

1、施工人员严格遵守砼作业安全操作规程，振捣设备安全可靠，以防发生触电事故；预应力灌浆，严格安装规定压力进行，输浆管畅通，阀门接头严密牢固。

2、模板拆除前，作业人员事先检查所使用的工具是否完好牢固，拆除模板采用长撬杠，严禁作业人员站在正在拆除的模板上或同一垂直面上拆除模板。

3、吊装机械：

吊车在现场作业时由持有《操作证》的信号工指挥，吊车由持有《操作证》的司机操作。

起重机的变幅指示器，力距限制器以及各种行程开关等安全保障装置，必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构，起吊前，先要将预制板松动；起吊作业时，重物下放不得有人停留或通过。

预制板起吊时，应绑扎牢固、平稳，钢丝绳与板的夹角不小于300。

板起吊离地面30～50cm时，应停止提升，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性，绑扎的牢固性、确认无误后方可再行提升；起重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽快和突然制动，左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得做反向操作。

钢丝绳的卡不得少于三个，绳卡的规格应与钢丝绳相匹配，最后一个绳卡距绳头距离不小于14cm。

4、预制场用电线路采用架空搭设，临时用电采用移动点箱，做到：

一机、一闸、一保安，用电完成后，即将移动电箱拿走。

预制场照明采用5kv大型座灯固定安装，不设移动小型灯具。

5、进入施工现场必须佩戴安全帽。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

上部结构

分项工程名称

一、技术交底

1、空心板安装时要保证安装好的构件有足够的稳定性、坚固和最小的变形；充分发挥起重设备的能力，确保安装工程的安全施工。

2、待空心板砼的强度和支撑结构的强度都达到要求时，再进行安装。

安装前，用全站仪校核墩台盖梁和预埋件的平面位置。

校核时，在墩台盖梁和预埋件上划出安装轴线与端线，以使空心板准确就位。

空心板安装前，要检查其外形尺寸，并在空心板上划出安装轴线，以使其准确就位。

空心板安装就位后，在固定前校核其位置。

3、铰缝施工时，按两片梁之间的宽度制作模板，表面刨光、涂油后，钻拉筋眼；将制作好的木模，用铁丝穿好后放入两片梁之间，铁丝上穿Ф15mm的竹管或铁管。

调整木模，使之满足设计的铰缝要求；逐孔将空心板的预埋钢筋就位，经监理工程师检查签认后，灌注混凝土；拆模时将铁丝剪断，木模即可从桥下取出。

二、质量要求及检验方法

1、空心板安装时，其强度不低于设计规定的70%，安装后构件不得有硬伤、掉角和裂纹等缺陷，外露铁件做防锈处理。

2、安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固；相邻梁或板之间的缝隙必须用砼嵌填密实；伸缩缝必须全部贯通，无堵塞或变形；活动支座必须按设计要求上油润滑；支座接触必须严密，不得有空隙，位置符合设计要求。

3、梁板安装允许偏差：

3.1平面位置顺桥纵轴线方向10mm、垂直桥纵轴线方向5mm（用经纬仪测量）；3.2焊接横隔梁相对位置：

10mm（用尺量）；3.3湿接横隔梁相对位置：

20mm（用尺量）；3.4伸缩缝宽度：

+10mm～-5mm（用尺量）；3.5支座板：

每块位置5mm、每块边缘高差1mm（用尺量、用准仪测量）；3.6焊缝长度：

+10mm～0（用尺量）；3.7梁板焊接板高差：

20mm（用尺量）；3.8梁间焊接板离缝：

20mm（用尺量）。

三、安全交底

1、进入施工现场必须佩戴安全帽。

2、吊车在现场作业时由持有《操作证》的信号工指挥，吊车由持有《操作证》的司机操作。

起重机的变幅指示器、力距限制器以及各种行程开关等安全保障装置，必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构；起吊前，先要将预制板松动；起吊作业时，重物下放不得有人停留或通过；预制板起吊时，应绑扎牢固、平稳，钢丝绳与板的夹角不小于300；板起吊离地面30～50cm时，应停止提升，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性，绑扎的牢固性、确认无误后方可再行提升；起重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽快和突然制动，左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得做反向操作。

钢丝绳的卡不得少于三个，绳卡的规格应与钢丝绳相匹配，最后一个绳卡距绳头距离不小于14cm。

3、吊车不得在架空输电线下面工作，在通过架空输电线路时，应将起重壁落下，以免碰撞。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

一、技术交底

1、水泥砼桥面铺装的厚度、标号、防水层设置等均符合设计要求。

2、必须在横向联结钢板焊接工作完成后，才可进行桥面铺装工作，以免后焊的钢板引起桥面水泥砼在接缝处发生裂纹。

3、浇注桥面水泥砼前使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设桥面钢筋网，然后浇注砼。

4、水泥砼桥面铺装，其做面应采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度为1～2mm。

5、沥青砼铺装前对桥面进行检查，桥面平整、粗糙、干燥、整洁。

桥面横坡符合要求，铺装前洒布粘层沥青，沥青砼桥面铺筑时，掌握好沥青砼的配合比。

二、质量要求及检验方法

1、面层与基层必须结合牢固；桥面泄水孔的进水口必须低于桥面、泄水不得流向墩台；桥头排水沟必须畅通，不得冲刷路堤；桥面防水层符合设计要求；桥面厚度满足设计要求。

2、面铺装面层允许偏差：

2.1平整度：

5mm（用3m直尺或小线量取最大值）；2.2中线高程：

±10mm（用水准仪测量）；2.3横断高程：

±10mm，且横坡差不得大于0.5%（用水准仪测量）；2.4桥面和人行道面铺装的其他项目可参照道路有关规定。

三、安全交底

1、进入施工现场必须佩戴安全帽；操作时应穿胶鞋，以免水泥烧脚。

2、浇筑时，振捣工人应站立牢稳，脚下注意防滑，严禁站在安装好的模板上操作，操作时穿工作服、胶鞋、戴防护眼镜，操作振捣棒时应戴绝缘手套。

3、振捣器操作过程中，应随调整线路与制动器的位置，严禁损伤线路，振捣器需修理或移动时须先切断电源，严禁带电操作，拉线人注意配合振捣器操作人员，发现异常立即切断电源，以免发生事故。

交底单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

一、技术交底

1、安装前做好准备工作：

成品精心运输到现场后，要放到临时支承物上，在施工前要检查其直顺度和装置缝间隙；做好预留槽，核对预留槽尺寸并修整其内预留锚固筋，稳放伸缩装置前，应将预留槽清理干净；采取措施防止伸缩缝下部间隙，被所浇筑的保护带混凝土堵塞，确保伸缩装置的使用功能。

2、将伸缩装置用吊车或人工抬至预留槽处放稳放好。

沿缝长度每1.5m处，放置一临时自制吊装支架，用钢筋吊钩将伸缩装置上的卡具环钩住，以调整整个伸缩装置的平整度等。

3、伸缩装置位置合适，且预留锚筋也符合设计要求，即可将该装置两侧锚环与预留锚固钢筋焊牢，并将原设计的纵向钢筋穿入。

4、预留槽两侧支模板，并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。

5、预留槽再次用水冲洗干净。

浇筑砼振捣密实，其表面应与装置纵梁面平齐。

及时洒水养护，养护期内严禁过车碾压（必须过车时，一定要铺方木或支搭临时桥）。

6、混凝土强度达到100%时，切除装置上临时用的卡具，表面再用砂轮等工具磨平至与混凝土面平齐。

7、每条伸缩缝的两段伸缩缝装置，在路中隔离带安装前，应将两端部橡胶带多余部分去掉，用树脂胶对接，其底部附一薄层橡胶片粘托住。

缝的两侧用两个自制铁板卡住固定。

二、质量要求及检验方法

1、变形装置其构造及宽度必须符合设计规定。

2、伸缩装置缝面平整，伸缩性能必须有效。

不得有堵塞、渗漏、变形和开裂等现象。

三、安全交底

1、进入施工现场必须佩戴安全帽；搬运伸缩缝时，由专人指挥，口令一致，防止装卸时伤人。

2、浇筑砼时，振捣工人站立牢稳，脚下注意防滑，严禁站在安装好的模板上操作，操作时穿工作服、胶鞋、戴防护眼镜，操作振捣棒时应戴绝缘手套。

3、振捣器操作过程中，应随调整线路与制动器的位置，严禁损伤线路，振捣器需修理或移动时须先切断电源，严禁带电操作，拉线人注意配合振捣器操作人员，发现异常立即切断电源，以免发生事故。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

一、技术交底

1、基坑开挖

采用机械开挖配以人工修整的施工方案。

开挖前，先精确放出基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，然后开挖。

开挖采用反铲挖掘机进行，坡度控制在1：

0.75左右。

开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。

开挖时基底留20cm，然后采取人工进行挖除。

开挖过程中如出现超挖，按规范要求进行处理。

挖至基底设计标高后，基底找平，宽度满足规定要求后，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。

河道中承台基坑开挖前先筑岛，大口径深井降水后采用木桩对基坑边坡进行支护。

2、垫层施工

基坑开挖后尽快进行垫层浇筑，以防基底暴露时间过长。

垫层采用低标号砼，厚度10cm，采用集中搅拌砼、砼搅拌运输车运输浇注，基坑设滑槽，按程序将砼振捣密实、平整，垫层养护24h后进行截桩。

3、桩基检测

桩头凿毛至设计标高，进行100%的桩做无破损检测，经检测合格后方可进行下道工序施工。

4、钢筋施工

4.1进场钢筋除检查外观质量外，还须按规定进行分批验收，并取样送试验室，检验合格后方可用于工程中。

4.2钢筋保证表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。

4.3凿桩完成，桩头钢筋予以喇叭成型，然后绑扎钢筋。

垫层清扫净，弹出控制线。

按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。

钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。

为防止砼浇筑时人员踩压等原因使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋的数量。

4.4立柱主筋采用点焊在承台钢筋上的方法固定。

4.5钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，并报监理复查，由监理在隐蔽工程验收单上签字后方可进行下道工序施工。

交底单位

接收单位

司

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

承台施工

（二）

5、模板施工

模板立模按垫层上的控制线进行，模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。

6、砼浇筑

6.1钢筋及模板经验收合格后即可浇筑砼，砼由拌和站拌制，砼搅拌运输车运输至现场，采用砼滑槽或砼输送泵车进行浇筑。

振动采用插入式振动器，振动严格按操作规程及规范施工。

6.2砼浇筑前做好各项准备工作，模板内杂质、污物清扫干净。

6.3为避免承台出现温差裂纹，承台砼温度采取内降外保措施进行控制，控制砼内外温差不大于15℃。

砼浇注完毕后砼顶面用塑料布覆盖，使用塑料布优点：

一方面可进行保温，另方面可进行砼保湿，砼养护时不用再洒水。

二、质量要求及检验方法

1、模板的质检标准及检验方法符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P14第六章的规定。

2、钢筋的质检标准及检验方法符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P17第七章的规定。

3、水泥砼构筑物的质检标准及检验方法符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P24第八章的规定。

三、安全交底

1、进入施工现场必须佩戴安全帽；高处作业人员必须穿戴好个人防护用品，严禁投掷物料。

2、钢筋加工场地由专人看管，各种加工机械在作业人员下班后拉闸断电，非钢筋加工制作人员不得擅自进入钢筋加工场地。

3、浇筑砼时，振捣工人站立牢稳，脚下注意防滑，严禁站在安装好的模板上操作，操作时穿工作服、胶鞋、戴防护眼镜，操作振捣棒时应戴绝缘手套。

4、振捣器操作过程中，应随调整线路与制动器的位置，严禁损伤线路，振捣器需修理或移动时须先切断电源，严禁带电操作，拉线人注意配合振捣器操作人员，发现异常立即切断电源，以免发生事故。

交底单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

墩柱施工

一、技术交底

1、精确测量放样定出墩柱中心、模板控制线，承台顶砼凿毛，整理好预留钢筋。

2、现场加工钢筋骨架，吊机辅助架立，将钢筋骨架焊在基础部位的预留钢筋上，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、正确及保护层厚度符合要求。

3、模板：

立柱模板采用大节定型钢模配2～3m的小节钢模。

在模板制作过程中，严格控制上下层模板接口尺寸及模板本身的平整度，模板应具有足够的刚度，模板每次使用前应认真检查平整度及接口情况，并加以整修，符合规范要求。

立模：

模板对中后，在四角设置地锚，通过钢丝绳调节模板垂直度，符合要求后用缆风绳固定。

用碗扣钢管搭设支架工作平台，平台上设安全栏杆。

4、砼由拌和站拌制，砼输送车运输，吊机配吊斗（或泵送砼）进行浇筑。

墩身砼尽量一次灌注。

为克服落差大而造成的离析现象，采用串筒入模，并注意下灰厚度，砼自由倾倒高度控制在1.5m以内。

砼浇筑过程中，控制插入式振捣时间及方法，快插慢拔，以便使浇筑完的墩身充分密实、整体成型以利美观。

砼养护采用表面包裹塑料布的方式，并在立柱顶部放10cm厚的湿砂，防止砼表面开裂。

二、质量要求及检验方法

1、模板的质检标准及检验方法符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P14第六章的规定。

2、钢筋的质检标准及检验方法符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P17第七章的规定。

3、水泥砼构筑物的质检标准及检验方法符合《市政桥梁桥梁工程质量检验评定标准》P24第八章的规定。

三、安全交底

1、进入施工现场必须佩戴安全帽；高处作业人员必须穿戴好个人防护用品，严禁投掷物料。

2、钢筋加工场地由专人看管，各种加工机械在作业人员下班后拉闸断电，非钢筋加工制作人员不得擅自进入钢筋加工场地。

3、浇筑砼时，振捣工人站立牢稳，脚下注意防滑，严禁站在安装好的模板上操作，操作时穿工作服、胶鞋、戴防护眼镜，操作振捣棒时应戴绝缘手套。

4、振捣器操作过程中，应随调整线路与制动器的位置，严禁损伤线路，振捣器需修理或移动时须先切断电源，严禁带电操作，拉线人注意配合振捣器操作人员，发现异常立即切断电源，以免发生事故。

交底单位

接收单位

交底人

接受人

施工技术交底记录

2009年5月10日编号：

工程名称

分部工程

上部结构

分项工程名称

台帽浇注

一、技术交底：

1、按要求绑扎台帽钢筋。

2、浇注前将模板内木屑、泥土和钢筋上油污等杂物清除干净。

对木模板应适当洒水湿润，但不得有积水。

3、模板应支撑牢固，不得有漏浆现象。

4、混凝土应充分振捣，直到混凝土停止下陷并无显著气泡上升，表面平坦一致并呈现薄层水泥砂浆。

5、严格控制振捣时间，不能出现离析现象。

6、施工完成后要覆盖养护。

二、