一年过一级市政和造价师的经验总结.docx

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一年过一级市政和造价师的经验总结

一年过一级市政和造价师的经验总结

一年考八门一级建造师(市政)+注册造价师

——屌丝之凶器

关键词:

男屌丝相关工程外行考证

前言:

本人实属环境工程本科毕业,对于市政,造价都算外行,特别是造价来说基本上只是听说过,未有相关工作,甚至就看到过设计概算,所以基本不会。

而建造师来说,本人有幸在2011年顺利通过了二级市政,当年通过也实属巧合,因为第一次参加建设部的证书考试,只能说完全靠糊弄过去。

二建如何过,

由于早先考职称英语和计算机的时候认识了xx网,考二级的时候理所当然的直接xx网了,来到二级专业考试论坛,下载了环球的项目管理、法规、市政三门课件,放在手机里。

每每周边有人说考试没考过或者考过了。

我老婆经常说,我的二级完全是靠听出来的,而不是靠看书看来的。

为啥呢,因为我女儿当时还不到6个月,老婆出月子没多久,所以既要照顾老婆,还要买菜等物品,晚上要哄女儿睡觉,根本没有多少时间看书,上班时间又基本是被领导扣杀。

当时情况是主要靠路上听课件,晚上哄女儿睡觉嘴里面哼哼,耳朵里面听课件,三个月下来基本还行,感觉不错,特别是项目管理,思路一套套的,考试出来感觉试题确实很简单,当时也没有任何技巧,xx网都是用来下载资料的,也没有加QQ,只是一个人闭门造车。

法规听了两遍环球真的是好累,现在想想也后怕,如果听陈大师,法规何愁,

1

但是法规的学习虽说枯燥,其内容也是我们生存于世所必须所了解的东西,正所谓只有知道了明规则,才能更好的潜规则。

工地上死人,社会上出事死人,最重要的绝对不是去封锁舆论,而是在60天私了家属。

可以说管理只听环球,应该是ok的。

而市政,二级市政的简单程度,绝对不是一级的0.5,或者0.25。

可以说我在二级上面的时间不到一级的20%。

难度系数相差太大了,完全没有可比性,不说书本、教材简单,就说考试深度、广度也是天壤之别。

而我市政的二级听了2遍课件,看了1-2遍教材,根本不知道哪里是重点,哪里是考点。

最后去考试的时候发现很意外,因为11年二级考试:

沉井、开挖管、盾构,盾构?

顶管你知道吗。

而我环境工程专业、给排水,就是这么些个玩意,而有幸的是,我们公司当时盖了一个污水处理厂,建了一些污水管道,我作为甲方代表在工地现场跟人混了1年多,所以拼拼凑凑,再加上我的案例秘籍,很随意地120分取了92分。

注:

当年二级市政好多改错、挑错,如此情况下二级实在是简单的,很意外的通过了。

等我刚拿到证书,我们集团公司旗下另外一个公司要申报资质,当时脑子一浑,就把证书交给了组织,后来听说一年给2000的时候,才知道我亏了,亏大发了。

到了12年2月,组织领导还把我找去考B、C两证,当时也是糊里糊涂跟着大伙去参加考试了,反正这种证书是不用看书的,没啥内容。

但是培训期间知道了一个非常重要的信息:

项目经理+B证,工地上死两人及以上,你就得进去了,我们是国企,一犯刑事岂不是还要双开,而价格是2000一年,价值工程理论来说,明显性价比不合。

如果光有一张二级证书去跳槽,也确实不甘,毕竟我也混了个国家最小级干部了。

唯有再找出路

所以只能去考一建了,据说一建有5万,考了跳,

由于去年听管理时,老师也说过二级一级可以一起考了,当时我就直接买了书,报了名,只是后来因为孩子还小,没有看书,也没有去考试。

直接0000四

2

个鸭蛋。

甚至考虑到了异地考试的难度。

高考都异地了,而我们建设部,特别是浙江地区管的也太严格了,人家江苏到处都是考点,基本上地级市都有,而山东好像也比我们多,而我在杭州考场,至少看到了衢州,绍兴,温州等地的考生,考生太费劲了。

钱至少花1000,还有人力太累,甚至考场太偏,打车找不到,饭店找不到,旅店找不到,住的地方最后找在乡下,离考点半小时路程,这叫什么考试。

如果建造师的考场安排在后来10月考试的造价师考场,我说我至少能多考10分案例,而如果安排在我们当地地级市就更能拿分了。

——纯属呼吁浙江的考试请重视起来,考虑考生情况,特别是造价考试监考人员都是大学生,一点不敬业,监考时候讲话,甚至没事来玩我的计算器,甚至在准考证上只有画了一个“姓”。

3月考完C证就着手准备一级,做了一下11年的项目管理真题,直接能到80左右。

而法规听了一遍陈大师,经济听了一遍梅大师,我发现一级的基础课真的是也很简单。

然后看了下案例,话说市政过等于一级过,市政看了半个月发现内容和二级类同,听了下几个老师的课件,感觉也凑合估计也能过了。

这个时候在QQ群里不少人还在讨论造价、监理之类,因为我之前也有耳闻说造价的待遇不错,当然自己出于本专业的考虑想过环保工程师,但是考试时间有冲突,所以下了决心,得,考一个也是考,考两个也一样,直接一建+造价,过了我就去做造价去。

一套盗版造价到手。

这里补充一点,考造价如果不是为了转行、工作需要,如果为了挂靠,建议去考其他证书,哪怕咨询,或者环评,造价难度大,挂靠费少。

就挂靠而言,性价比绝对低于一建。

大约在5月20日左右开始,我全力攻击造价。

不想和别人太多冲突,你们认为怎么样怎么样,对于外行来说,我认为造价就是比一建难,比市政难,难了好多。

虽然一开始我犯了错,但后来认识到了问题。

一建三门公共课有梅老师、陈老师的课件+一点点基础,只要听课件完全能过,而造价不是这样的。

据说某老师好,某老师牛,但是造价我听了好多老师,认为没有一个老师的课件可以听了不用看书的。

绝对没有陈、梅两位老师的神。

而计控一门就能抵的上一级的三门公共课难度。

计量一门的背书量比市政少不了多少。

一开始以为简单,但是做了几套真题之后才发现其难度,因为一直到不了

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60%,以为都懂了,都会了,但是一直到不了60%。

因为整本书都是考点,不像建造师那样考点集中,去年考,前年考,今年考,明年还要考。

在你基本理论知识掌握之后,还要大量翻看细节,了解枝叶才能充分准备好造价的应试。

后来怎么提高的先不说了,这里以一建为主。

造价我分版块叙述。

上面纯属扯淡,每天看完书累的时候,我就喜欢扯淡,在群里我有一句话“我的原则是打击一个是一个,一个个地去消灭大家的信心”因为老有人跟我争论题目,老有人拿一些习题集的题目,我老是出来跟他们争论。

而结论往往是题目错,我对,书本是王道,习题是垃圾。

注:

下面开始细说,细说部分都是重点,必须理解记忆。

1,经济,经济有梅大师,不够找杨静

2,法规,法规靠陈大师,不过是天意

3,管理,能够充分重视环球管理能过

4,上述三门其实真的很简单,只要重点突出,真题把握基本就过。

多选尽量少

选,今年计量考试我有三个多选题都没见过,都只选了一个,0.5分也是分,

我要了,没有把握千万别多选,而选一个和选二个时候要看策略了。

比如说0.5是去赌0.5,还是赌1.5,如果你知道本题肯定就两个答案,1-2则是用0.5分去赌1.5分,下不下手看你策略。

多选的赌博心理:

你确信1个再选1个用0.5分去博0.5或者1分

你确信2个再选1个用1分去博0.5分或者1分

你确信3个再选1个用1.5分去博0.5分

所以说,1个选第二个是可以的,而2个选第三个是有风险了,而3个选第四个基本上不可取的,至少我在造价考试时候把好多选四个的改成了3个,因为为了0.5如果失去1.5太可惜。

除非第四个你也100%确定。

关于基础课的考试总结其实很简单,主要可分为如下步骤,如果你做到了你基本过了,如果不过,要么是当年考试太偏,要么是你临场多选选太多了。

主要

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基本步骤如下:

1,熟悉课本,可以用精讲课件直接了解个大概;

2,理解课本内容,

3,真题(这里有两种途径:

A直接把真题按章分开,看一章书,做一章题,直到全部弄会

B按网上其他人好多做法,把真题标志到书上,了解历年出题点)

4,不管你用了A还是B,所有考点,历年重点非常清晰,你会发现建造师的重点、考点如此单一,如此集中,只要把这些掌握,你的得分就在70%以上。

但是你不可能把历年真题掌握的如此之细微,而实际考试时候必然会有一些变数,或者掩饰。

所以就是考到那些你背过无数次的点上,你还是不能得到70%里面的100%,因为多选题有一些故意搞你,有一些有陷阱,有一些你不小心选错了,所以你很可能在60%附近徘徊。

当然此时你因为把历年真题搞得非常透彻,已经会有信心,但是如果拿到一套偏一点的真题,你可能还是感觉受到打击。

把不是重点的也要看看咯,因为重点是让你过的,不重点是出题老师必须要难为你的,不可能让你轻而易举考满分的,出题老师是专家啊,你怎么能考得过专家出的题。

所以每个边边角角的地方,你有空还是要看看的,而不是一掠而过。

然如果你确信那些重点、考点都掌握了,那么你可以略过这一步。

5,如果你只有做到第四步,一些人是可以过基础课了,但是还有一部分是过不了的,以我为例。

因为我5月到9月、10月,时间要分给八门,当时我跟我老婆就说,我要确保每门都过,但每门最好都是60%-70%,所以每门基础课的时间既不要花得太多,又要保证通过。

那么其实带来的严重后果就是,只抓重点,考试时候你会临场发现,好多题目见都没有见过,或者有一些你见过,但是ABCDE的答案之中,你一个都区分不出来。

如果连着5个不会,很可能临场信心大打折扣,甚至觉得天塌下来了,我怎么过这门呢,我如何对得起我的女儿老婆,我的“途观”没了,

其实不然,只要第四步做到位了,临场千万不要凌乱,当你放下这5个单选,或者连续那4个多选跳过,空着,继续补足信心做下去,全部做完,稳稳神。

检查一遍你应该拿分的题目,再在现场给自己打下分,你会发现你基本是在60%左右了,或者在60-70%之间,那么余下几个题目你完全可以放开胆子,去猜测,

5

去联想,那40%的题目里面你只要能够拿到10%,或者5%,那么你的分数仍旧在60%以上,你还是能够过的。

千万别凌乱。

就我而言,一建的法规、项目管理,我都遇到了这两个问题,因为12年的法规好多都是书上背诵的题目,当时我就大为感叹,小心脏差点蹦出来,12年陈大师的重点偏了,而且陈老师注重的是理解性考题,背诵性的偏少,而考试正好考的都是背诵性的东西。

当时当我一遍检查下来觉得能过之后,再去分析不会做的题目,也觉得有几个题目不是完全不会,只是被题目吓着了,分析下好几个题目能够排出2个答案,那么剩下的50%几率就看天意了。

因为我知道我应该能够过了。

同样在考试时候因为项目管理在市政考试前面,考到12点,本来以为我一个小时就能解决战斗,好出来好好休息下,准备下午的市政。

结果直到2个小时才能确保及格才出来,已经对中午休息,下午4小时的搏斗带来了被动。

所以考场之中千万别乱。

如果只划重点考点,只记忆这些的,上述问题你在考场上必将会遇到,而该掌握的必须拿下,不会的尽力去考试技巧猜去蒙吧,你能过。

基础课的应试考试,基本大体如此,如果你能做到我前面的那些,并且深刻理解,那么你的基础课不用太多时间,就可以过了,剩下的时候都可以放在案例上。

都知道一建难,难在案例,案例难,难在市政,原因:

道桥轨水气煤草树垃圾专业太多。

案例的难度不再赘述。

下面我们即将展开市政如何复习,如何冲刺,如何考试。

一、如何复习

有的人认为市政也是要重视历年真题的

有的人认为市政无重点,因为全书都是重点。

但我认为必要的真题训练,必要的心得体会还是必须要的,不然你很凌乱。

1、要熟悉课本,理解书本,比如说挂篮是啥,盾构是啥,

如果这两个东西你没有现场经验,甚至你没有见过,那么你就必须要找到相

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关的图片、视频(如果难以找到我已经下载部分可以帮忙转交),确保搞懂,至少要知道这个工艺、设备的长相,具体施工步骤,每个细节,这样你这个外行也能接近内行,比如今年的挂篮那个题目,出来好多人都说不会,同样我也是外行,我也根本没做过桥梁,别说挂篮了。

不过看到那个题目我很自信,为啥,因为我每天中午睡觉前都会看视频,施工视频。

我看过挂

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