物流装备城展览中心商业计划书.docx
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物流装备城展览中心商业计划书
奉城国际物流装备展示交易中心（中国馆）
商业计划书
一、奉城中国国际物流装备展示交易中心项目简介
1．公司及项目简介
本项目系“上海奉城箱包城有限责任公司”项目。
公司于2003年6月注册奉城经济园区，注册资金2000万元，公司的法定代表人为唐德根。
主营箱包及配件、箱包机械、皮革皮具、自有房产租赁、房地产开发等等。
上海箱包城首期建设380亩，总投资约亿人民币，共有联建商铺1520间和东西两栋精品商厦（总面积为:
36132平方米）。
公司于2003年9月正式开始预定，至2007年4月底为止收到销售定金为亿元，达到总销售额的80%左右。
到目前为止，公司资产总额13895万元，欠债总额7474万元，资产欠债率54%。
原计划做箱包、皮革等小商品城，按照上海市经济的发展格局和市场的需求，目前国内国际市场对物流装备和工业产品的集中展示和联合采购的需求日趋集中和明显，而国内目前尚无专业集中的物流装备专业市场，据此，咱们将上海箱包城改造成“中国国际物流装备展示交易中心”这一项目的第一期工程，即中国国际物流装备展示交易中心中国馆，目前，本项目已取得商务部，上海市政府和奉贤区政府的立项批准和大力支持。
2．公司目前股权结构
3．核心经营团队和主要业务部门
董事长：
唐德根
总领导：
李晓平
本公司的主要业务部门包括：
4．公司优势说明：
二、中国物流装备市场分析与预测
一、概念与分类
物流装备是指进行运输、贮存、装卸搬运、包装、流通加工和信息处置等大体物流业务活动所需要的机械设备、器具的总称。
按照其在物流系统中的作用可以分为运输装备、贮存装备、装卸搬运设备、包装设备、流通加工设备和信息化设备等。
按照其应用的范围和特征可以分为交通运输设备和物料搬运设备两大类。
交通运输设备包括各类机动车、车箱和拖车、汽车、摩托车、航空设备、铁路设备、船舶设备等。
这里咱们只关注于重型货运车辆及其车箱配套设备；
物料搬运设备是在设施或站点内利用的，按照具体需求实现对物料的移动和贮存。
物料搬运设备可以分为传统物料搬运设备（即起重运输机械）和自动物料搬运设备。
传统的物料搬运设备包括工业车辆、输送设备、起重和起升设备。
自动物料搬运设备是新兴领域，包括自动立体仓库（AS/RS）系统，物料搬运机械人，自动导引小车（AGV）系统等。
按照物流装备的大体分类，并考虑到物流装备城可能的市场空间，这里将物流装备作如下分类：
（1）重型汽车：
指载重8吨以上的载货汽车，包括：
重型载货汽车：
载货车、越野货车、自卸货车、牵引货车及货厢式车、罐式车及特种专用车等；
改装汽车：
包括各类改装客车、自卸汽车、半挂车、厢式汽车、载货汽车、罐式车、起重举升汽车、特种结构汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、越野汽车等
（2）起重运输机械：
包括起重设备、起落设备、输送设备和工业搬运车辆等
⏹起重设备：
电动葫芦、梁式起重机、桥式起重机、门式起重机，集装箱作业设备等；
⏹起落设备：
货梯、起落台、高空作业车等；
⏹输送设备：
带式输送机、滚柱输送机、滚道输送机、链式输送机、悬挂输送机、垂直输送机、分拣输送机等；
⏹搬运车辆：
叉车、牵引车、搬运车等；
（3）自动化物流系统装备
⏹立体仓库：
托盘单元式、箱盒单元式、拣选式、高架叉车仓库、有轨堆垛机、无轨堆垛机、高层货架、入出库输送机、自动搬运车、码垛机械人等各类自动化仓库、立体停车库等；
⏹各类贮存货架：
轻型货架、托盘货架、自动货柜、重力货架、移动货架、贯通货架、阁楼货架等；
⏹物流信息化、自动化设备：
条码用材、条码打印机、数据收集终端、质量检测仪、无线网络、电子标签、自动化元器件等；
（4）辅件及配套产品
⏹托盘及料箱：
平托盘、网箱托盘、箱式托盘、柱式托盘、物流台车、集装袋等；
⏹集装箱及附件：
各类集装箱等；
⏹物流周边设备：
捆扎机、缠绕机、托盘裹膜机、站台登车桥、地面登车桥、工业用门、环保车辆、电瓶、充电机和称量装置等；
⏹物流配套件：
吊索具、移动供电装置、遥控装置、电机减速机、制动器、链传动元件、滚道传动元件、包装材料等。
二、重型汽车市场总量预测
据中国汽车工业协会的统计数据，2004年载货车产销同比增加超过25％，重卡产销同比增加超过40％，大大高于轿车市场和汽车产业16％的增幅。
2004年全年重卡产销冲破37万辆，增加幅度达到％，成为中国汽车产业的亮点和增加点。
业内专家预测在未来一段时期内，重型汽车将继续在我国汽车产业领域维持着高速增加的态势。
按照我国重型汽车历史发展数据，采用回归分析和趋势预测法，取得预测公式为：
y=+60393（3-1）
按照式（3-1）取得2005-2015年我国重型汽车的需求量预测。
见表3-12所示。
表3-122005-2015年我国重型汽车的需求量预测
次数
年份
实际需求量（辆）
预测值（辆）
1
1995
29618
35666
2
1996
30707
23263
3
1997
30692
23183
4
1998
36676
35427
5
1999
47636
59996
6
2000
82869
96887
7
2001
146985
146103
8
2002
245401
207643
9
2003
255953
281506
10
2004
370801
367693
11
2005
466204
12
2006
577039
13
2007
700197
14
2008
835679
15
2009
983486
16
2010
1143615
17
2011
1316069
18
2012
1500847
19
2013
1697948
20
2014
1907373
21
2015
2129122
由表3-12可知，2005年中国重型货车市场需求约46万辆，2010年重型货车市场需求将为114万辆，到2015年将有望达到212万辆。
由于中国GDP增加速度未来几年仍将维持８％-10%的快速增加，因此重型车市场增加具有稳健的经济基础。
据专家预测，2010年，我国15吨以上的重型卡车年需求总量将达到10万辆，目前最受市场欢迎载重15吨以上的重型卡车年销售能力仅在3万辆左右。
2005-2015年我国重型汽车产值预测见表3-13所示。
表3-132005-2015年我国重型汽车产值预测
年份
预测需求量（辆）
市场价值（亿元）
增加产值（亿元）
2004
370801
2005
466204
2006
577039
2007
700197
2008
835679
2009
983486
2010
1143615
2011
1316069
2012
1500847
2013
1697948
2014
1907373
2015
2129122
3、起重运输机械市场总量预测
按照1998-2003年起重运输行业销售额和市场增加趋势（表3-14和图3-11），通过拟合取得起重运输设备市场需求预测曲线（图3-12）。
表3-141998-2003年起重运输行业销售额
年份
产品销售收入（亿元）
市场增长率（%）
备注
1998年
1999年
%
2000年
%
2001年
%
2002年
%
2003年
%
年均增长率
%
图3-11起重运输机械市场增加速度
图3-12市场需求量（销量）曲线
由拟合曲线（图3-12）取得市场需求预测公式：
y=-+（3-2）
由式（3-2）取得2005-2015年起重运输机械市场预测值，见表3-15所示。
表3-152005-2015年起重运输机械市场预测值
序号
年份
产品实际销售收入（亿元）
预测值（亿元）
1
1998年
256
2
1999年
264
3
2000年
313
4
2001年
403
5
2002年
533
6
2003年
704
7
2004年
916
8
2005年
1168
9
2006年
1461
10
2007年
1794
11
2008年
2168
12
2009年
2583
13
2010年
3038
14
2011年
3534
15
2012年
4071
16
2013年
4648
17
2014年
5266
18
2015年
5924
2005-2015年我国起重运输机械市场总值及增加值见表3-16所示。
表3-162005-2015年我国起重运输机械市场增加值
年份
市场总值（亿元）
年增加产值（亿元）
总增加产值（亿元）
2004
916
2005
1168
252
253
2006
1461
293
546
2007
1794
333
879
2008
2168
374
1253
2009
2583
415
1668
2010
3038
455
2123
2011
3534
496
2619
2012
4071
537
3156
2013
4648
577
3733
2014
5266
618
4351
2015
5924
659
5009
4、自动化物流系统设备市场预测
按照中国物流行业发展报告论述，我国2004年自动化仓库共完成50座，按每座自动化仓库2000万元计算，可取得我国自动化仓库的市场份额为10亿人民币。
按照日本各类物流系统设备的应用比例取得我国各类物流系统装备的市场总额，如表3-17所示。
表3-172004年我国物流系统设备市场估算
分类
市场总额（亿元）
比重（%）
备注
自动化仓库
%
台车和AGV
%
自动分拣系统
%
电脑软硬件
%
自动输送机
%
货架
%
其他
%
合计
45
由表3-17取得，我国目前自动化物流系统设备的市场需求估计为45亿人民币。
据权威人士预测，我国物流系统装备未来几年内将会有飞跃式发展，将以35%左右的速度增加，按照这个增加速度，我国在2010年的物流系统装备市场将达到亿元的市场总额，市场增加值为亿元；到2015年，我国自动化物流系统装备市场将达到1221亿的市场总额。
表3-18为我国未来几年内物流系统装备市场的预测。
表3-18我国未来几年内物流系统装备市场的预测
年份
市场总量（亿元）
年均增长率
市场增加值（亿元）
备注
2004年
35%
2005年
35%
2006年
35%
2007年
35%
2008年
35%
2009年
35%
2010年
35%
2011年
35%
2012年
35%
2013年
35%
2014年
35%
2015年
35%
结论
综上所述，中国物流的快速发展给物流装备业带来了前所未有的发展机缘。
近几年中国物流技术装备的生产增加迅速，据有关分析资料表明，近两年中国以叉车为主的机动工业车辆的市场需求增加一直维持在40%左右；轻小型搬运车辆的产量增加维持在50-60%左右；托盘市场需求量增加至少也在30%以上；货架市场需求出现暴发式增加；货物运输车辆市场已经进入超常规发展阶段；无人搬运车、自动货柜、物流机械人等现代化的物流装备市场需求也快速增加。
另外，近两年各行业投资建设的全自动化立体库愈来愈多；以条码及相关产品为主的自动识别技术在物流业取得普遍应用，RFID/EPC与物联网的相关技术与标准广受关注；GPS、GIS等物流跟踪定位的技术与产品也取得了快速发展。
快速发展的物流装备业自然吸引了国际著名的物流装备厂商纷纷在国内加大投资，开办独资公司或设立生产制造工厂。
因此现代物流装备业的发展面临着宝贵的历史机缘，目前正是建设上海滨海国际物流装备城的绝好机会。
三、奉城中国国际物流装备展示交易中心业态分析
奉城中国国际物流装备展示交易中心共划分了5个功能区域：
展示交易区、商务办公区、管理服务区、研发检测区和餐饮娱乐区。
其中核心的展示交易区分七大专业区：
1、装卸搬运区
主要产品分类：
起重设备、工业车辆、输送机、起落机械等起重设备及辅件。
起重设备及辅件包括：
室内用起重设备——悬臂式起重机、桥式起重机、梁式起重机，和口岸起重设备等；辅件——手拉葫芦、手扳葫芦、环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦等。
工业车辆包括各类叉车、电瓶车和手推车等。
目标企业举例：
Ø口岸设备企业，如上海振华港机（集团）公司、天津市华瑞口岸机械设备有限公司、大连重工·起重集团有限公司、南京口岸机械厂等；
Ø起重设备生产企业：
徐州工程机械集团有限公司、江苏通润机电集团有限公司、郑州郑起起重（集团）有限公司、北京起重设备厂等；
Ø工业车辆生产企业，如林德（中国）叉车有限公司、上海海斯特叉车制造有限公司、大连叉车有限责任公司、安徽合力股分有限公司等；
Ø输送设备生产企业,如苏州工业园区东信自动化设备有限公司、上海拓夜物流设备有限公司、无锡南方物流设备有限公司等；
Ø起落设备生产企业，如苏州美罗起落机械有限公司、上海贝洛有限公司、北京力顶天起重机械设备有限公司等。
2、物流智能设备区
主要产品分类：
自动搬运车、自动分拣系统、自动输送系统、自动识别系统等。
目标企业举例：
如新松机械人自动化股分有限公司、日东自动化设备（上海）有限公司、普天万向物流技术股分有限公司、衡阳起重运输机械有限公司等。
3、贮存设备区
主要产品分类：
货架、立体仓库、集装器具等。
目标企业举例：
苏州托力科物流设备有限公司、沈飞仓储物流设备制造有限公司、江苏六维物流设备实业有限公司等。
4、运输车辆区
主要产品分类：
重型卡车、特种运输车辆、集装箱运输车、半挂牵引车等。
目标企业举例：
Ø运输车辆生产企业，如中国第一汽车集团、东风汽车公司、中国重型汽车集团有限公司等；
Ø重型特种汽车制造、改装车生产企业，如郑州宇通集团有限责任公司、一汽解放汽车有限公司、一汽山东汽车改装厂、上海申联专用汽车有限公司等。
5、周边设备区
主要产品分类：
站台登车桥、地面登车桥、工业用门、电瓶、充电机等。
目标企业举例：
如宾士发电机（深圳）有限公司、华剑机电制造有限公司、上海金盾消防安全设备有限公司、丹中（广州）工业门有限公司等。
6、零配件区
主要产品分类：
机械零部件、电子电器零部件等。
此类企业很多，在此再也不举例。
7、配套设备区
主要产品分类：
打包机、码盘机、移动供电装置、电机减速机制动器、吊索具、链传动元件、物流软件等。
目标企业举例：
洛阳龙马特大型轴承厂、江门机械设备（轴承）有限公司、江苏泰隆减速机股分有限公司、上海利来链条有限公司等。
8、精品楼
主要计划为“精品展示区、采购交易区、商务办公区、管理服务区和研发检测区”几个区域。
四、操作可行性分析
1、传统销售方式的局限性
目前对物流装备企业来讲，展会和招标是两种主要的销售方式。
其中展会占了销售的45%，招标占了销售的40%，但是由于两种销售方式都存在很大的局限性和不足，并非能知足当前企业的需求。
1）展会的局限性
目前大多数企业参加的展会都是临时性的小型展会。
临时性主题展时间短、交易本钱高、效果差、而且花钱劳神费力，而且大多一年只有一二届，知足不了企业的需求。
比如，若是沈阳机床厂要到上海来参加展会，那么从把重达几十吨重的设备从沈阳运到上海——到设计和制作展位——到展位运输——到布展——到拆展——到设备回运，前后就要花费数十天和数十万的费用，而且还要动用多方人力和多方资源进行协调。
而实际效果呢？
若是为期7天的展会，一般实际展示时间只有3天，而且一般情况下，现场很难达到交易。
一般都是会后三个月内可能可以达到40%的交易，而此时，展会后续的服务工作又难以为继。
可是，虽然如此，由于展会占了企业近一半的销售额，因此大多数企业又不能不去参加展会。
2）投标的局限性
投标由于是多个投标企业面对一个需求企业的面对点的交易，因此竞争激烈而效果又不佳。
其局限性如下：
◆关系的问题——关系的存在影响了公平竞争，而且从挖掘关系到维系关系等也是劳神劳力劳钱，效果又很难肯定；
◆展示的问题——不能充分展示，就不能真正的靠实力说话；
◆价钱的问题——价钱不透明和黑幕，会影响公平的竞争；
◆不能充分表达——没有充分的面对面沟通和交流的机缘，使很多优秀的企业投标无门。
国内物流装备企业中小企业占多数，占总数的93％以上，这些企业大多缺乏自建销售通路的能力，目前小型临时展会和招投标由于上述各种局限性，又知足不了他们的需求。
因此，他们迫切希望能有一个稳定高效的展示交易平台，奉城中国国际物流装备展示交易中心，正是因此应时而生、应需而生。
二、奉城中国国际物流装备展示交易中心的优势
1）上海及中国庞大的需求支持
在上海的制造业中，上海装备制造业的发展尤其突出。
2003年，上海装备工业资产占全国％，销售收入占全国％，利润占全国18％，利税位居全国第一，高达亿元。
2）地理位置最好，不可复制性
处于上海这个物流装备企业的核心区域。
按照上海“十五”发展计划，“十五”期间上海产业发展将加速向滨江沿海地域转移，上海国际航运中心洋山深水港和上海化学工业区的开发建设，将使杭州湾北岸滨海地域成为上海发展的又一片热土。
奉城镇正是位于这个地带唯一的试点中心镇，与浦东开发区遥相呼应，便捷的交通网络，完善的设施及服务，使奉城镇成为上海南部滨海地域重要的物流﹑信息流﹑资金流的交聚集散地。
3）最大最专业，政府大力支持
2000个展位，每家200㎡的展示空间，是目前中国最大最专业的物流装备城，取得了中国物流装备协会的全力支持。
4）第一个，唯一性
中国目前尚未这样的基地。
是中国唯一一个最大的常年展和临时展相结合、未来第一个入口和出口相结合的物流装备展示交易中心。
万㎡的精品展示楼，更是目前中国唯一。
因此，奉城中国国际物流装备展示交易中心不仅具有市场的现实性，更具有广漠的未来发展的前景性。
3、成功运作的案例
1）顺德顺联机械城
市场定位为顺德地域机械交易中心。
采用机械临时主题性展与常年械产品展相结合的营运模式，以机床及机械配件为主要业种，目前市场入住率达96%左右，商户经营状况良好。
2）东莞长安镇长荣机械广场/东莞长安镇聚和机械广场
市场定位为华南地域机械市场。
采用机械临时主题性展与常年械产品展相结合的营运模式，以机床及机械配件为主要业种，目前市场入住率达95%左右，商户经营状况良好。
本地采取类似模式的还有“东莞长安镇聚和机械广场”，目前市场入住率也达95%左右。
两家相隔很近，都经营良好。
3）美国机械制造协会上海外高桥常年机械产品展示中心
美国机械制造协会在上海外高桥的常年机械产品展示中心就有2000多㎡，虽然由于上海外高桥计划为仓储物流区，商业气氛不浓厚及计划混乱，但目前市场入住率也很好，经营状况良好。
若是以上述三个展示中心的条件和模式可以成功的话，那么按照奉城中国国际物流装备展示交易中心独特的区位优势，及先进的运作模式，加上面积最大、最专业，前景一定也是光明的。
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