落地式卸料平台标准版.docx

上传人:b****5 文档编号:5103155 上传时间:2022-12-13 格式:DOCX 页数:27 大小:308.76KB
下载 相关 举报
落地式卸料平台标准版.docx_第1页
第1页 / 共27页
落地式卸料平台标准版.docx_第2页
第2页 / 共27页
落地式卸料平台标准版.docx_第3页
第3页 / 共27页
落地式卸料平台标准版.docx_第4页
第4页 / 共27页
落地式卸料平台标准版.docx_第5页
第5页 / 共27页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

落地式卸料平台标准版.docx

《落地式卸料平台标准版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《落地式卸料平台标准版.docx(27页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

落地式卸料平台标准版.docx

落地式卸料平台标准版

长沙市生活垃圾深度综合处理(清洁焚烧)项目主体土建工程标段

(二)

 

落地式卸料平台施工方案

编制:

审核:

审批:

 

湖南顺天建设集团有限公司

二O一六年九月

 

 

落地式卸料平台施工方案

1、编制依据

《建筑结构荷载规范》

GB50009-2012

《钢结构设计规范》

GB50017-2014

《混凝土结构工程施工规范》

GB50666-2011

《钢管脚手架扣件》

GB15831-2006

《安全网》

GB5725-2009

《建筑施工安全检查标准》

JGJ59-2011

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

JGJ130--2011

《建筑施工高处作业安全技术规范》

JGJ80-91

施工图纸

2、工程概况

工程简介

序号

项目

内容

1

工程名称

长沙市生活垃圾深度综合处理(清洁焚烧)项目主体土建工程标段

(二)

2

工程地址

长沙市望城区桥驿镇黑麋峰固体废弃物填埋场西侧

3

建设单位

浦湘生物能源股份有限公司

4

设计单位

中国轻工业广州工程有限公司

5

监理公司

湖南电力建设咨询有限公司

6

质量监督

长沙市建筑工程质量监督站

7

施工总包

湖南顺天建设集团有限公司

8

施工主要分包

2#主厂房、引桥三、引桥四、灰渣地磅

9

合同工期

360日历天

10

合同质量目标

合格

根据总控进度计划的安排及现场实际情况,为了解决楼层内的模板架料拆模后能够及时周转使用,在14米设备平台处,布置落地式卸料平台,特编制此方案,以保证主体施工进度的要求。

3、施工部署

卸料平台方案选择

在灰渣库1-9~1-11轴交1-1/N轴和1-13轴交1-1/A~1-B轴结构外搭设两个落地式脚手架,卸料平台地基铺20cm碎石,再用150mm厚C20混凝土硬化至标高。

卸料平台最终搭设高度为米,平台尺寸×,采用扣件式钢管搭设,立杆间距1400×1100,步距米,立杆外围满设剪刀撑。

卸料平台使用荷载为。

组织准备

劳动组织及职责分工:

岗位

姓名

职责

总包管理层

项目经理

皮志伟

现场总指挥

技术总工

赵树红

现场副总指挥、组织验收、论证

生产经理

朱启炎

现场副总指挥、全面协调组织现场施工

技术部经理

黄兆藩

负责方案的编制、交底工作

安全员

郭建伟

负责卸料平台搭设、使用及拆除过程中的安全监督、验收工作

责任工程师

张智超

负责卸料平台的搭设、验收及使用工作,并协助现场安全人员做好现场的质量及安全工作。

测量员

张达

负责卸料平台的位移监测

技术准备

项目技术负责人组织技术部编制专项方案,进行项目评审,报公司总工程师进行审批,审批合格后方可实施。

项目技术负责人组织现场责任师、质量员、安全员、测量员、劳务单位技术骨干及专业管理人员进行专项方案交底。

熟悉与了解相关的规范、规程、标准等。

材料准备

钢管

(1)采用焊接钢管,为Q235A钢。

(2)外径为Ф,壁厚,长度主要有6m、4m、、等。

(3)新钢管的质量要求

1)新钢管须有产品质量合格证,钢管材质检验报告。

2)钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷,严禁打孔;钢管使用前必须涂刷防锈漆。

3)壁厚为,允许偏差为±mm。

4)端部应平整,端面切斜的允许偏差为。

(4)旧钢管外观质量要求

1)钢管须进行涂防锈漆的处理。

2)钢管应无锈蚀,钢管内外表面锈蚀的深度不大于。

3)钢管弯曲

a.各种杆件钢管的端部弯曲

L≤允许偏差Δ(mm)≤5

b.立杆钢管弯曲

3m

4m

c.水平杆、斜杆的钢管弯曲

L≤允许偏差Δ(mm)≤5

(4)钢管应无裂纹,严禁打孔。

扣件

(1)扣件有三种:

直角扣件、旋转扣件和对接扣件。

(2)不允许有裂缝、变形、螺栓滑丝;扣件与钢管接触部位不应有氧化皮。

(3)扣件与钢管贴面须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。

(4)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。

(5)当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不大于5mm。

(6)扣件表面应进行防锈处理。

(7)新扣件必须有应有生产许可证、质量检测报告、产品质量合格证、复试报告。

(8)扣件螺栓为Ф12,不得滑丝,扣件螺栓拧紧扭紧扭力矩达时,扣件不得破坏。

(9)承重脚手架扣件使用前应抽取扣件样本进行力学性能和扭力矩指标复验,并存档备案。

(10)施工应配备力矩扳手,保证扣件螺栓拧紧力矩在40N·m至65N·m范围内。

安全网

安全网采用密目式绿色安全网,安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,×的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。

要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证。

按照公司规定,安全网应该购买集团和公司定点厂家的产品。

脚手板

脚手板采用木脚手板,脚手板厚度不小于50mm(结合工程实际),木脚手板材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005中Ⅱa级材质的规定,材质不低于国家二等标准的松木板,板宽200mm,两端用不小于4mm镀锌铁丝捆紧,禁止使用有扭纹、破裂严重的脚手板。

劳动力组织

为确保工程进度的需要,确定本工程卸料平台搭设人员需要6人。

建立由项目经理、技术员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。

卸料平台的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工作业,并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。

4、设计方案与施工工艺技术

卸料平台的设计

在灰渣库1-9~1-11轴交1-1/N轴和1-13轴交1-1/A~1-B轴结构外搭设两个落地式脚手架,卸料平台地基铺20cm碎石,再用150mm厚C20混凝土硬化至标高。

卸料平台最终搭设高度为米,平台尺寸×,采用扣件式钢管搭设,立杆间距1400×1100,步距米,立杆外围满设剪刀撑,扫地杆离地200mm。

横向每3米,高度方向每隔一步与内支模架相连。

严禁与外架相连。

卸料平台使用荷载为。

卸料平台平面布置图和剖面详图如下所示:

卸料平台立面图

卸料平台的搭设程序及要求

搭设流程

场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位、铺设脚手板底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→水平横杆→水平纵杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→搭设防护栏杆→侧面栏板→挂水平防护网→栏板刷漆涂色。

卸料平台的搭设要求

基础处理

如果基础部位为回填土,回填土应夯实平整,垫厚度不小于50mm的通长脚手板。

如果在结构顶板上,垫厚度不小于50mm的通长脚手板。

立杆的搭设

(1)该平台全部采用单立杆。

立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余均采用对接扣件对接。

(2)当立杆采用对接接长时,立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500㎜;各接头中心至主节点的距离不宜大于纵距的1/3;

(3)当立杆采用搭接接长时,搭接长度不应小于1m,并应采用不少于3个旋转扣件固定。

端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

(4)每根立杆底部宜设置底座或垫板。

(5)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

(6)立杆顶端上铺满50*200脚手板,用8#铁丝扣牢。

纵向水平杆搭设

(1)纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨;

(2)纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接,并应符合下列规定:

1)两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3(下图)。

(a)接头不在同步内(立面)(b)接头不在同跨内(平面)

纵向水平杆对接接头布置

1——立杆;2——纵向水平杆;3——横向水平杆

2)搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定;端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。

横向水平杆

(1)每一主节点处必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件紧在纵向水平杆之上,该杆轴线偏差离主节点的距离不应大于150mm,横向水平杆与结构柱子抱箍卡住,保证架子的稳定性。

(2)顶层上非节点处的横向水平杆间距为500mm。

脚手板搭设

(1)脚手板一般应设置在横向水平杆上,脚手板两端须与横向水平杆可靠固定,以防倾覆。

(2)脚手板采用平铺,探头不得大于150mm,并用8#铁丝固定在支承杆上。

当采用搭接时,搭接长度大于等于200mm,且搭接中心线下应有横向水平杆。

(3)脚手板应铺满、铺稳。

连墙件剪刀撑等搭设要求

(1)平台下架子立杆外两侧面每层设置剪刀撑,用以增大立杆的横向刚度,保证立杆稳定性。

转角开始整个立面长度和高度连续设置竖向剪刀撑。

斜杆与立面倾角在45度至60度之间,撑头要顶在有实力的地方,不得滑动,并且要贴服有力。

剪刀撑的接头采用旋转扣件连接,固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上。

(2)卸料平台的平台面上木板与架体连接应牢固、搭设严密,平台板向楼层倾斜一定坡度。

(3)脚手架开口处,下部增加斜撑,确保脚手架稳定。

(4)护身栏高度1500mm,设三道栏杆,第一道距平台面200mm,第二道距平台面750mm,栏杆采用φ×钢管搭设。

护身栏外侧满挂密目安全网。

护身栏周边设挡脚板,挡脚板采用200mm宽木跳板。

(5)卸料平台必须单独设置,不得与脚手架共用立管或架设其上。

(6)连墙件采用刚性连接,必须用双扣件将连墙件与柱子或梁(板)相连,连墙件竖向间距每两步一设,每层连墙件横向间距三跨一设。

(7)连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,横竖向顺序排列、均匀布置、与架体和结构立面垂直,且应靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于300mm。

平台检查、验收

检查验收依据下列技术文件进行:

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

验收时间

卸料平台堆载前。

检查项目

(1)杆件的设置和连接、支撑等的构造是否符合要求。

(2)扣件螺杆是否松动。

(3)立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合规范JGJ130-2011规定,具体见后面的叙述。

(4)安全防护措施是否符合要求。

(5)是否超载。

允许偏差

立杆垂直度总高±100mm,步距±20mm,大横杆水平高差±20mm,立杆间距±50mm,排距±20mm

卸料平台的使用要求

使用要求

使用之前由工长向操作人员做操作规程和安全技术交底。

卸料平台在使用中要严格限制吨的荷载量,严禁超载,卸料平台内外侧必须挂设限重牌,让每个有关人员都了解最大承载量(吨)。

卸料平台每次就位安装后,由工程口组织现场负责人、安全负责人、技术负责人共同验收认可,方可投入使用。

平台放置材料时,应尽量均匀平衡放置,材料沿平台长度方向放置。

卸料平台限重(项目根据实际限重进行调整)

卸料平台最大承载量,平台吊运周转材料时,只许放置一种材料,严禁混放,应符合以下要求:

允许的最大转运材料数量(均布荷载2KN/㎡)

序号

物料名称

规格

允许最大数量

备注

1

φ48×钢管

m、m

m、m

m、3m

4m、5m、6m

单一规格钢管堆放时,平台上钢管的根数不超100根/m。

各种规格钢管混杂堆放时,钢管总长度不超过600m,而且长短要搭配合理。

2

扣件

直角扣件

280个/m2

不同规格扣件混杂时,不超过200个/m2。

旋转扣件

260个/m2

对接扣件

200个/m2

3

木方

(6kN/m3)

50×100mm

130根/m

4

100×100mm

164根/m

5

多层板

kN/m2)

1200×2400×15mm

130张

6

可调支撑头

KTZ-60

(77N/个)

50个/m2

卸料平台拆除

拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。

作业计划一般包括:

拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。

严禁上下同时进行拆架作业。

拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。

拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。

运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

5、质量、安全保证措施

质量保障措施

操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。

技术人员在卸料平台搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底,并传达至所有操作人员。

卸料平台必须严格依据本施工方案进行搭设,搭设时,技术人员必须在现场监督搭设情况,保证搭设质量达到设计要求。

卸料平台搭设完毕,依据施工方案与单项作业验收表对卸料平台进行验收,发现不符合要求处,必须立即整改。

严格遵守安全生产施工规范,认真贯彻执行安全技术操作规程的有关规定,做到安全生产。

对钢管、扣件等应按规定送检,不合格的构配件不得使用。

钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。

禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

钢管应选用无弯曲变形的钢管。

严禁外径48钢管与51钢管混合使用。

扣件的紧固程度应在40~,并不大于65,对接扣件的抗拉承载力为3KN。

扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。

对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。

各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

平台面与建筑物楼面之间,要搭设走道上落平台。

走道和平台面必须满铺木板,不得留空隙和探头板,下方张挂水平安全网。

所有直角扣、活动扣、连接扣等扣件应全部点上润滑油,以方便以后拆卸。

卸料平台上只能堆放需转运的周转料,严禁堆放其他物料和杂物。

收工时所有在平台上的周转料都必须全部转运完毕,平台上不得存留周转料。

操作平台上应显着的标明容许荷载值,操作人员和材料的总量严禁超过设计的容许荷载,应配备专人加以监督。

钢管立杆脚均应套上钢板底座或垫上厚度不小于50mm、面积不小于0.10m2的木板,并在离地面20cm处设置纵、横扫地杆。

立杆的接驳:

立杆必须用对接扣件驳接。

且两根相邻立杆的接头不应设置在同一步距内,同一步距内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

除立杆外,所有的杆件均必须使用整条的钢管,不得接驳使用。

在钢管的连接处,钢管外露出连接扣件的端部长度不应小于10cm。

安全保障措施

卸料平台架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。

上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

卸料平台在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人;同时必须保证自身安全,高空作业需佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧,未佩戴安全防护用品不得施工。

悬挑式卸料平台安装时,必须在下方地面设立警戒区域,且有醒目标志并设有看护人员。

在卸料平台上施工的各工种作业人中应注意自身安全,不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。

雨天及六级以上大风、浓雾等恶劣天气严禁进行卸料平台搭设、拆除工作。

雨后上架作业应有防滑措施。

应设专人负责对卸料平台进行经常检查和保修。

A在下列情况下,必须对卸料平台进行检查

a在六级大风和大雨后

b停用超过二个月,复工前。

B检查保修项目

a平台位置、钢丝绳、卡扣等构件是否符合施工方案的要求;

b卸料平台卡扣是否松动、钢丝绳是否完好;

c安全防护措施是否符合要求。

安全检查的次数为每提升一次检查一次。

搭拆卸料平台期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。

搭设时用起重机械吊装到相应位置后,将平台与建筑物连接牢固不得滑动,将钢丝绳与平台连接平稳后方可撤出其中机械。

卸料平台每天使用前必须对平台的钢丝绳,吊环辅设的脚手板等进行全面的检查,发现问题必须及时处理。

卸料平台上装料不得超过荷载并限载吨,不得超长超过平台50cm,堆放材料要低于防护栏杆300mm即堆放高度不超过1200mm。

卸料平台上的防护栏杆不得任意拆除。

卸料平台验收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,须经项目技术部同意后由架子工操作。

在架子上的作业人员不得随意拆动卸料平台的所有拉接点和脚手板,以及扣件绑扎等所有架子部件。

落地式卸料平台如果使用时间较长,因此在使用过程中需要进行检查,发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉接松动等问题要及时解决。

要保证卸料平台体的整体性,不得与外脚手架一并拉结,不得截断架体。

起吊时必须设专人指挥,扶平稳不能碰撞卸料平台及外脚手架,其他人员不得在卸料平台上逗留。

放物料时必须按规格品种堆放整齐,长短分开,不得混吊,并且不得在平台上组装和清理模板。

不得从上一层向下一层平台上乱抛物料。

夜间施工平台上必须保持足够的照明。

严禁超载,必须悬挂限载标牌,明确责任人。

搭拆操作人员严禁酒后作业。

三面设置防护栏杆,严禁施工人员翻越。

严禁在卸料平台上吸烟、乱丢火种

不得在卸料平台上安装电线、电闸和电器设备。

施工现场使用照明灯具,必须与卸料平台有足够的安全距离,严禁将碘钨灯安装在卸料平台上。

对靠近卸料平台的地方需要进行电焊施工作业时,必须先办理动火手续。

动火作业前,必须进行安全检查并用水淋湿电焊施工作业的范围,并有专人监护跟焊,对焊接的火花必须用铁皮封挡,严禁焊花掉落到卸料平台

搭设完后必须经过项目部技术负责人、技术员、安全员共同验收完毕后方可使用。

6、应急预案

目的

为提高项目建筑施工现场发生高处坠落、物体打击事故的应急能力,建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急救援体系,最大限度地减少人员伤亡,保障员工生命安全。

特制定本预案。

事故类型与危险程度分析

在建筑工程施工过程中,由于高处作业时防护不到位、操作人员违章作业,导致坠落或物体打击造成人员伤亡和财产损失的事故。

应急处置基本原则

统一领导、分级管理、快速反应、高速运转、预防为主、群防群控的工作原则。

应急组织机构

施工现场组织领导小组

组长:

皮志伟

副组长:

赵树红

组员:

黄立根

事故处理保障体系

施工现场各部门职责

现场领导小组职责:

负责落实施工生产工作,应急救护的各项制度。

每月召开会议,专门研究施工现场的安全工作。

随时对施工现场进行检查,坚持做到“安全第一,预防为主,综合治理”。

现场总指挥皮志伟职责:

保持高度警惕。

做好防范工作,一旦发生迅速赶到现场,组织人员进行抢险,救护,及时报警,及时向外联系并向上级部门报告,并分析事故类型。

抢救组长赵树红职责:

接到报警,立即赶到现场,抢救伤员及物品。

救护组长黄立根职责:

接到报警,立即组织人员赶赴现场,救治受伤人员,对于轻伤员应现场进行救护临时处理,对于重伤员组织车辆迅速送往医院抢救,途中必须采取相应的救护手段(如人工呼吸、止血等)或拨打120、999急救。

通讯组长朱启炎职责:

接到报警必须了解事故的类型,然后迅速报警刑事案件拨打110工伤事故,同时派专人在路口和事故现场引导进入现场的各种车辆。

警卫组宋顺华职责:

发现其他不安定事件,立即向上级领导报告。

及时报警,组织警卫人员在事故现场周围设置警戒线,保护好现场,防止坏人破坏,事故状态扩大阻碍破案。

应急准备

现场应配备担架、急救箱(纱布、绷带、止血带、应急药物等)。

与社会单位和上级单位联系。

为便于施救,项目部应绘制施工现场平面图和现场周围主要路线图;

在施工现场出入口、卸料平台等明显位置悬挂预防高处坠落、物体打击的警示标志;

对全员进行安全和应急教育,提高自保、自救、互救意识;

救护人员要经过现场救护知识的专业培训。

根据事故发生的需要,组织成立由工程、技术、安全、保卫等人员参加的抢险救援队伍;在事故应急救援领导小组,实施抢险救援工作。

预警响应

遇有下列情况时,项目生产安全事故应急指挥部各成员单位按照本预案规定进行响应。

大风、大雪、大雨、高温等恶劣天气时。

在重大节假日、施工高峰期、特殊季节到来之前。

本市发生重大建设工程施工重大事故时。

国家及本市重要会议召开之前。

应急响应与处置

施工现场发生高空坠落、物体打击事故时,第一发现人应迅速将情况报告到现场应急救援组长或副组长;根据发生事故的具体情况,启动应急预案并迅速组织各专业组进行抢险救援工作。

发生事故项目应急救援机构负责人应将事故情况及时报项目安全生产事故应急办公室;项目应急指挥部接到报告后,立即启动项目安全生产事故应急预案,赶赴事故现场组织指挥抢险救援应对工作。

在组织救援的同时,向上级单位汇报有关信息。

发生高处坠落、物体打击事故后,现场指挥应及时采取措施,对事故现场及相关区域进行警戒、控制,疏导抢险车辆、救护车辆;按救援方案指挥抢险人员实施救援工作。

现场救护组应立即检查伤者的情况,根据伤情采取必要的救护措施,拨打急救中心电话(120或999);指定专人迅速到主要路口/现场大门口接车,引领救护车到达事故现场,将伤者送往就近医院。

在抢救伤员的同时,要认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态等都不得破坏。

为抢救伤员需要移动某些物体时必须做好现场标志,以便进行事故调查取证工作。

如发生死亡事故,应会通上级主管部门,配合做好事故调查处理工作。

同时事故抢险救援后,协助上级主管部门调查事故原因,制定行之有效的整改措施;填写事故报告和事故登记表并协助做好伤亡人员的善后处理工作。

对事故处理时应坚持“四不放过”的原则

救援方法

高空坠落应急救援方法:

1)现场只有1人时应大声呼救;2人以上时,应有1人或多人去打“120”急救电话及马上报告应急救救援领导小组抢救。

2)仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象,并尽可能了解伤员落地的身体着地部位,和着地部位的具体情况。

3)如果是头部着地,同时伴有呕吐、昏迷等症状,很可能是颅脑损伤,应

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 军事

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1