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桥梁施工标准化实施细则

桥梁施工标准化实施细则

 

第一章总则

1、为提高本项目部施工现场管理水平,促进施工现场的管理科学化、标准化和系统化,根据《福建省高速公路施工标准化管理指南》,同时结合项目部实际情况,制订桥梁《施工现场标准化实施细则》。

2、本标准化实施细则适用于由中铁XX局集团第X工程有限公司承建的泉州晋石高速XX合同段施工现场。

3、本标准化实施细则的制订主要依据国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准化主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。

4、本标准化实施细则为项目部管理性标准,有关技术要求如与国家、地方有关法律、法规及规范性文件相抵触,则执行国家、地方有关法律、法规及规范性文件,并向本项目部提出修改意见。

 

第二章安全生产

第一节重大危险源辨识和控制管理

一、一般规定

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,项目部强化对重大危险源的监控,提高施工现场安全生产管理水平,确保施工安全生产条件,杜绝重大生产事故发生。

二、重大危险源辨识

1、重大危险源是指有可能引发建筑施工重大安全事故的危险性较大的专项工程及对施工安全影响较大的环境和因素。

项目部根据现场实际情况确定下列各项工程为项目施工安全重大危险源:

•人工挖孔桩;

•基坑开挖:

开挖深度超过2m(含2m)的基坑、或者基坑开挖深度未超过2m,但因地质条件或周边环境复杂,需要对基坑进行支护的基坑;采用爆破方式开挖的基坑;

•施工现场临时用电;

•边坡防护施工的脚手架工程;

•模板工程:

T梁、立柱、盖梁模板的安装、拆除作业;

•高空作业:

大于等于2m的高处施工;

•台风;

•梁板吊装、运输、安装;

2、项目部根据工程项目特点、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围,在开工前辨识并列出项目施工安全重大危险源。

具体过程按照公司《程序文件》的相关要求和程序执行。

三、重大危险源的控制与管理

1、项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以挂牌警示;

2、针对危险性较大的专项工程编制专项安全方案及进行安全技术交底并文字记录;

3、项目部设专职安全员每天对各项工程进行巡查,并作书面记录,对检查中发现的问题督促相关责任单位和责任人进行整改。

4、项目部每月针对上月安全情况召开安全专题会议,并针对每日巡查所发现的常见问题进行汇总,提出排查、整改隐患的具体措施及方案。

5、项目部在施工人员进入工程项目施工现场前,对其进行安全生产教育,安全生产教育的内容包括工程项目的施工安全重大危险源以及安全防护方案和保证措施,应急救援预案等内容。

第二节安全生产一般规定

一、专项施工方案

1、针对人工挖孔桩、深挖基坑、起重吊装工程、脚手架工程、临时用电工程、爆破工程等危险性较大的工程项目部编制专项施工方案。

2、项目部对重点环节和重点内容进行重点监控。

二、分部(分项)工程安全技术交底

1、施工前项目部技术人员将分部分项工程有关安全施工的技术要求对施工班组、作业人员进行安全技术交底。

2、安全技术交底按照施工方案的要求进行细化和补充,对施工人员讲明安全注意事项,要有针对性、指导性、可操作性。

3、安全技术交底必须以书面形式进行,并由交接底双方签字确认,严禁代签。

三、安全检查

1、项目部安质部根据项目部定期安全检查制度,组织每月不少于一次的安全检查并召开安全专题会议,项目部专职安全员每日进行安全巡查。

2、项目部安质部必须及时掌握当天的天气情况,遇到六级以上大风及雷、暴雨天气,必须进行防风、防洪、防山体滑坡检查。

影响施工作业环境的异常天气下,施工现场应停止施工。

3、项目部对检查出的危险隐患,必须定人、定时、定措施的进行整改,做好书面记录,并存档。

四、安全教育培训

1、安质部必须执行项目部制定的安全教育培训制度。

2、作业人员进入岗位前或施工现场前,必须接受安全生产教育培训,未经教育培训或考核不合格的,不得上岗。

3、安质部建立安全教育培训档案,记录教育培训情况,受教育者应签字确认,严禁代签字。

五、班前安全活动

1、各班组每天进行班前安全活动,针对当天施工作业中的不安全因素进行提示防范,安全员对班前安全活动进行指导、管理。

2、施工现场设置安全警示牌,上岗前安全员检查施工人员的安全防护用品的佩戴情况。

六、特种作业人员

1、特种作业人员必须持证上岗,个人随身携带证书以备查验,做到人、证相符。

2、特种作业人员应按规定进行体检和年审。

七、安全事故处理

1、项目部建立安全事故应急救援预案,备足应急物资、器材和车辆,保证通讯畅通,并组织演练。

2、发生事故时,现场负责人必须及时上报项目部,由项目部上报公司,启动应急救援预案,采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场,及时抢救受伤人员,主动配合主管部门调查处理,严禁隐瞒不报或拖延报告。

3、项目部按照相关规定做好事故善后工作,并按照“四不放过”原则对事故进行处理。

八、安全资料管理

1、按照公司《程序文件》要求的格式填写,保存安全资料。

2、安全资料及时填写、分类清楚,装订统一规范、内容完整真实。

第三节桩基施工

1、桩基施工按施工方案要求进行,桩基作业区有明显标志、标牌,作业区上方无架空线路。

2、泥浆池周边采用钢管进行有效围护,并刷红白漆进行警示。

3、人工挖孔桩施工,应遵循以下规定:

3.1、选用熟悉人工挖孔桩施工工艺、遵守操作规定和具有应急监测自防护能力的专业队伍施工;

3.2、开挖桩孔时,每挖一层及时浇筑一节混凝土护壁,第一层护壁高出地面30cm;

3.3、距孔口顶周边1m搭设围栏并刷红白漆警示,孔口设安全盖板,当盛土吊桶提出地面时,将盖板关闭后再进行卸土。

孔口周边1m范围内不得有堆土和其他堆积物。

3.4、提升吊桶的机械其传动部分及地面扒杆牢固,制作、安装符合施工要求。

人员不乘盛土吊桶上下,另配钢丝绳及滑轮并有断绳保护装置,或使用安全爬梯上下。

3.5、为避免落物伤人,施工时孔内设半圆型防护挡板并随挖掘深度而逐步下移,吊运时,作业人员在防护挡板下工作。

3.6、每次下井前均要检查孔内空气,当有害气体超标时采用鼓风机进行换气,严禁使用纯氧进行通风换气。

3.7、在桩位设立标示牌。

在孔边安设警铃,井下工人可预报险情进行施救。

挖出的土石方应用车集中运送,严禁随意乱倒土石方。

孔口四周挖排水沟,及时排除地表水,搭好孔口雨棚。

3.8、孔内照明采用安全矿灯或12V的防爆灯具。

孔较深时,上下联系可通过对讲机进行,地面不得少于2名监护人员,井下施工人员进行轮换作业,连续工作时间不应超过2h。

3.9、爆破开挖必须设置警报系统,做好爆破前预告、爆破警告、解除爆破工作。

紧靠居民区,爆破时孔口应加钢盖板,上堆砂袋,以防飞石伤人。

3.10、现场未施工时,派专人值班,孔口加盖,夜间照明,防止人员掉入孔中。

第四节高空作业

1、进入施工现场必须佩戴安全帽。

2、高于2m作业人员必须佩戴安全带。

3、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业。

严禁酒后登高作业。

4、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。

所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。

5、高处作业所用的梯子不得缺挡和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设围栏。

6、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。

第五节脚手架

1、钢管脚手架连接材料使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固。

立杆底端需使用立杆底座。

不得用铅丝等物连接钢脚手架。

2、上下脚手板要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上。

脚手架的任何部分均不得与模板相联。

3、脚手架要设置栏杆。

搭设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。

4、脚手架上的材料和工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。

有坡度的脚手板,要加设防滑木条。

5、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇晃。

6、搭设在水中的脚手架,应经常检查受水冲刷情况,发现松动、变形或沉陷应及时加固。

在脚手架上作业人员应配带救生设备。

7搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开,横杆和剪刀要同时安装。

8、吊蓝应严格按照设计要求施工。

悬挂吊蓝的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈,卡子不得少于3个。

一个吊蓝的保险绳索不得少于2根。

钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。

9、脚手架高度在10~15m时应设置一组(4~6根)缆风绳。

每增高10m应在加设一组。

缆风绳与地面夹角为45°~60°。

缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。

10、拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除,不得上下双层作业。

拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。

第六节模板工程

1、模板施工前,根据结构物特点和混凝土施工工艺进行模板设计,交由专业模板厂家生产。

模板进场后要进行检验,检验合格后方可使用。

2、用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所用的绳索要有足够的强度,绑扎牢固。

支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。

3、支立模板要按工序操作。

当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须紧牢。

操作时要搭设脚手架和工作平台。

整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。

4、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。

模板下放,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。

5、在基坑内支模时,应检查基坑有无塌方现象,确认无误后,方可操作。

6、模板拆除时混凝土强度必须达到设计要求方可作业。

7、拆除模板时,应制定安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。

拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉。

8、拆除模板不得双层作业。

3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。

第七节钢筋加工

1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。

2、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。

切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。

不得因钢筋直径小而集束切割。

3、电焊机应安设在干燥,通风良好的地点,周围严禁存放易燃,易爆物品。

4、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完成,拉闸上锁.遇雨雪天,应停止露天作业。

5、加工钢筋笼所用的滚焊机在释放成品时要保证操作人员安全,不得将钢筋笼直接从滚焊机上推下。

第八节预应力梁板施工

一、预应力张拉

1、张拉时千斤顶两端不得有人通过或逗留,作业人员应站在千斤顶的两侧,并且设置防护板,防止张拉过程中出现断、滑丝时飞物伤人。

2、检查张拉设备、工具(如:

千斤顶、油泵、压力表、油管等)是否符合施工及安全的要求。

压力表应按规定周期进行检查,油管与油泵连接处加防护套,以防喷油伤人。

3、锚环及夹片使用前应经检验,合格后方可使用;

4、高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。

油泵操作人员要戴防护眼镜;

5、油泵开动时,进,回油速度与压力表指针升降,应平稳,均匀一致。

安全阀要经常保持灵敏可靠;

6、张拉前,操作人员要确定联络信号。

张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

7、千斤顶工作时,不得扭动、拆卸液压系统中的任何部件。

8、张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈,发生漏油,电机声音异常,发生断丝,滑丝等),应立即停机进行检查。

9、张拉完毕后,对张拉施锚两端,应妥善保护。

管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。

严禁撞击锚具、钢绞线。

二、压浆作业

1、压浆前要先将管道内用清水冲洗,检查压浆泵有无堵塞,压力表是否灵敏。

2、压浆时,水泥浆在进泵前必须过滤,并保持低速搅拌。

随时观察压力表变化,一旦发现异常则立即停止压浆,查找原因,待排查、恢复正常后方可继续作业。

3、压浆施工时工作人员必须佩戴护目镜作业。

4、压浆工作结束后及时冲洗管道及压浆泵,防止下次使用时堵管。

三、梁板移、存、运、安装

1、龙门吊安装完必须经过相应资质部门验收合格后方可使用。

2、移梁前必须进行试吊,将梁板提升2~3cm后观察龙门吊是否有异常情况。

否则不得继续作业。

3、移梁时龙门吊要缓慢、匀速行走,不得急刹车。

行走过程中无关人员必须撤离至安全范围内,由专人指挥移梁。

4、梁板存放时必须支点受力,存梁台座有足够的承载力。

5、T梁存放时必须采取有效措施进行支撑,防止倾覆。

支撑时可采用特制的钢支架或方木,但不得支撑在翼板外缘。

6、T梁存放不得多于2层,T梁间用点焊连接,待安装时断开。

7、T梁在移至炮车后用倒链牢固固定,防止倾覆,然后方可启动行走。

8、运梁时炮车行走速度不得过快,车速控制在5km/h以内,炮车两端有专人指挥交通,临时停车特别是在上下坡停车时必须使用木楔将前后车轮楔住以防止制动故障发生溜车。

9、雨、雾天及天黑视线不好时禁止运梁作业。

10、梁板在预制场起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于5m/min,到达安装位置后,炮车运走轮应用木楔楔紧。

11、梁板起吊横移就位后,应加设支撑,垫木,并且在梁板间点焊连接,以保持构件稳定。

12、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。

13、梁板进入落梁架(或其它装载工具)横移到位时,应保持构件在落梁的平衡稳定。

14、安装T梁时,必须在T梁两端加设支撑;T梁两端不得同时提升或下落,一端顶起时,另一端支稳、撑牢。

15、梁板在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。

16、横移不能一次到位的梁板,操作人员应将滑道板、落架梁等准备好,待梁板就位后,再进入作业面进行梁板的顶推(或牵引)横移等项工作。

第九节施工用电

1、场内架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距离必须符合电业部门的安全规定。

2、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋、树木和脚手架上。

3、电工在接近高压线操作时,其安全距离为:

10kV以下不得小于0.7m,20~35kV不得小于1m,44kV不得小于1.2m,否则必须停电后方可操作。

4、各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。

5、在三相五线制中性点接地供电系统中,电气设备的金属外壳应做接地保护;在非三相五线制供电系统中,电气设备的金属外壳应做接地保护,其接地电阻应不大于4Ω,并不得在同一供电系统上有的接地,有的接零。

6、各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时,应有可靠的安全措施并派专人监护。

7、工地安装变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。

施工用电要尽量保持三相平衡。

8、现场的变(配)电设备处,必须备有灭火器材和高压安全用具。

非电工人员严禁接近带电设备。

9、使用高温灯具,要防止失火,其与易燃品的距离不得小于1m,一般电灯泡距离易燃物品不得小于50cm。

 

第三章工程质量

第一节一般规定

1、做好施工前的准备工作,严格执行相关技术规范和有关技术操作规程的规定,保证工程质量。

2、项目部针对分项、分部编写的施工方案,并报监理单位审批后执行。

3、项目部在施工作业前对施工班组进行交底,施工过程中执行自检、互检、交接检制度,及时整理技术资料,内容真实、完整。

4、施工过程中配合监理单位对原材料进行检验和验收,每道工序自检完成后报监理检验,检验合格后进行下道工序施工。

5、积极推广使用经鉴定的新工艺、新技术、新材料、新结构、新设备。

第二节原材料进场验收

1、项目部工地试验室负责原材料的进场验收。

2、原材料的选用遵循建设单位提供的材料供货单位名单进行采购。

3、原材料进场后项目部工地试验室会同监理单位进行见证取样,经检验合格后方可使用,不合格品退回厂家不得使用。

第三节混凝土配合比的选取及验证

1、施工所需的各种混凝土配合比首先由工地试验室进行试验、选取、验证,监理单位旁站、见证配合比的选取全过程。

2、混凝土配合比选取并验证成功后交中心试验室验证,经过中心试验室验证合格后方可使用。

第四节钻孔灌注桩

一、钻孔桩施工工艺流程图

 

二、控制要点

1、护筒设置:

1.1、施工场地或工作平台充分考虑施工期间当地的洪水情况,浅水区域平台高出高水位0.5~1.0m;潮水区域平台高出最高水位1.5~2m,并有稳定护筒内水头的措施。

1.2、陆上钻孔桩直接放样桩中心,依据桩中心在四周施放护桩;水上平台的桩基先对护筒导向架进行精确放样,导向架内径一般较护筒外径大5cm。

护筒埋设后核对位置,护筒位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。

1.3、钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,使用不小于8mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,用厚度不小于12mm的钢板卷制,为增加刚度,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。

护筒顶部应设置护筒盖。

1.4、当护筒长度小于6m时,冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm。

2、泥浆比重控制:

2.1、泥浆的比重在冲击钻孔过程中一般不超过1.4,并且清孔后灌注前的泥浆指标必须在1.1以下。

2.2、泥浆用水使用不纯物含量少的水,没有饮用水时,进行水质检查。

2.3、在护筒底下的复杂覆盖层施工大直径钻孔桩时,选用泥浆根据地质情况、钻机性能、施工经验等确定,或参照钻井采用的泥浆或添加剂。

3、冲击钻孔:

3.1、开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

3.2、开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,掏渣后及时补水。

3.3、在淤泥层和粘土层冲击时,钻头应采用中冲程(1.0~2.0m)冲击,在砂层冲击时,添加小片石和粘土采用小冲程(0.5~1.0m)反复冲击,以加强护壁,在漂石和硬岩层时更换重锤小冲程(1.0~2.0m)冲击。

在石质地层中冲击时,如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5~8mm之间,表明泥浆浓度合适,如果浮出的钻碴粒径小又少,表明泥浆浓度不够,可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。

3.4、冲击钻进时,机手随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放,也不能多放,放少了,钻头落不到孔底,打空锤,不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。

放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁造成扩孔。

3.5、在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,为正确提升钻锥的冲程,在钢丝绳上作长度标志。

3.6、深水或地质条件较差的相邻桩孔,不得同时钻进。

4、成孔与终孔

4.1、钻孔过程应用书面详细记录施工进展情况,包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。

4.2、每钻进2m(接近设计终孔标高时,应每0.5m)或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。

4.3钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查,使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm,长度不小于孔径4~6倍。

5、清孔

清孔原则采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,钢筋笼下好,并在浇注混凝土前再次检查沉淀层厚度,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔后立即灌注混凝土。

6、钢筋笼加工就位

6.1、钢筋笼应在硬化后场地上,并铺设方木进行制作,制好后的钢筋骨架平整垫放,钢筋笼的加工采用滚焊机制作。

6.2、钢筋笼应每隔2m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强筋设在主筋的内侧,箍筋同主筋进行点焊。

6.3、每节骨架均有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。

6.4、下节钢筋笼在入孔过程中,取出临时十字加劲撑,在护筒顶用工字钢穿过加强筋下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。

吊起上节钢筋笼与下节对准后进行机械套管连接,下放并取出十字加劲撑,如此循环。

下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。

6.5、钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。

钢筋笼保护层垫块采用焊接砂浆垫块,砂浆垫块半径大于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上,每隔2米左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。

6.6、机械套管连接时竖向主筋对号,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上,否则应调整重来,确保钢筋连接质量。

6.7、钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注混凝土时钢筋笼偏移、上浮,下放过程留存影像资料。

7、水下混凝土灌注

7.1、导管选用:

导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的混凝土数量决定,参照下表;导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求,确保混凝土安全浇注。

导管直径表

导管直径(mm)

通过砼数量(m3/h)

桩径(m)

200

10

0.6~1.2

250

17

1.0~2.2

300

25

1.5~3.0

350

35

>3.0

7.2、导管在使用前和使用一个时期后,不但对其规格、质量和拼接构造进行检查外,还做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。

7.3、导管埋深按照规范要求的2~6m执行。

7.4、水下混凝土的强度、抗渗性能、坍落度等符合设计、规范要求。

混凝土的生产能力满足桩孔在规定时间内灌注完毕。

灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。

对于大方量、灌注时间较长的桩,首先对混凝土生产量和浇注时间进行计算后,设计混凝土的初凝时间。

7.5、灌注前检查拌和站、料场、浇灌现场的准备情况,确定各项工作就绪后方可进行。

7.6、首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。

如发现导管内进水,表明出现灌注事故,应立即进行处理。

7.7、为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。

当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。

灌注开始后,应紧凑、连续地进行,中途严禁停顿。

7.8、加强灌注过程中混凝土面高度和混凝土灌注量的测量和记录工作,按照每灌注一车测一次(约一8m3混凝土),水下混凝土灌注时,如果使用泵车进行灌注,要用料斗进行灌注。

(将泵管直接伸入到导管里面进行灌注,这样易产生混凝土离析,同时在导管内易产生高压空气囊而形成堵管)

7.9、在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。

如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。

为确保桩顶混凝土质量,桩混凝土灌注要比设计高1.0m以上。

在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。

第五节人工挖孔桩

一、一般规定

1、做好施工前人员组织、技术资料准备和交底以及材料进场的检验等工作。

2、平整场地,以施工中用到的最大机械为参考。

清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。

3、修建施工便道,要考虑大型机械通行和吊车的停放及使用。

4、桩基的中心线放样准确,合理确定开孔标高。

在孔周围确立十字线四点并设置护桩,以及时检查及纠正偏位情况;挖孔作业的高程水准点由控制水准点引至护壁顶。

5、对空压机,卷扬机和焊机用电量大的设备,设专线供电;需要下护筒的孔桩要根据振动锤的电流电压设置合适的变压器。

6、劳动组织:

集中力量保障连续作业,组织四班制作业为宜。

每班3~4人开挖,每4组配备一名电工,井上井下人员应该交替更换。

二、挖孔桩施工工艺流程图

 

三、控制要点

1、护壁:

1.1、在土质条件

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