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宝鸡说明书新
宝鸡市高新技术开发区东区控制性详细规划说明书
目录
一、概况
（一）、背景
（二）、规划原则
（三）、依据
（四）、范围
二、开发条件分析
（一）、区位条件
（二）、自然条件
（三）、全市工业发展
（四）、旅游业发展
（五）、西部大开发政策
（六）、土地使用现状
三、地区发展规划
（一）规划目标与指导思想
（二）土地使用规划
（三）道路交通规划
（四）绿地系统规划
（五）城市设计概念
（六）市政基础设施规划
四、地块开发控制
（一）开发控制目的
（二）开发控制分区
（三）开发控制要素
（四）开发控制规定
宝鸡市高新技术开发区东区控制性详细规划说明书
一、概况
（一）背景
宝鸡市是陕西省第二大城市。
地处关中平原西部，地理坐标为东经106O18′21″－108O03′14″，北纬33O34′50″－35O06′16″，毗邻甘、宁、川三省，位于西安、兰州、成都三大城市之间。
东邻西安、咸阳，西接天水、南濒汉中，北与平凉、灵台接壤。
辖十县两区，市域面积约1.8万平方公里。
宝鸡市高新技术开发区是国家级高新区，根据宝鸡市城市总体规划，本次规划范围内的高新区东区位于陈仓组团马营镇北侧，北临渭水，南倚秦岭，区域地形平坦，现为农田，自然条件十分优越，是城市东扩的主要发展空间。
开发区所在的陈仓组团，是宝鸡市带状组团结构规划的一个副中心。
规划人口28万，用地28平方公里。
组团以渭河为界，分南北两区。
其中开发区所在南区规划人口15万，用地15平方公里。
开发区规划面积约5.4平方公里，城市副中心在开发区内。
为协调政府的公共建设和地块的开发，形成良好的城市风貌和生态环境，促进城市发展和经济繁荣，拟编制高新区东区的控制性详细规划，为城市建设和用地开发提供控制和引导依据。
（二）、规划原则
1、开发区是以新兴产业为支柱，集科研开发、生产、展示、商贸、交流、办公、生活服务为一体，具有良好生态环境的现代化、花园式新城区。
开发区中心兼有城市副中心职能。
2、坚持以人为中心的发展观，实现经济、社会、环境三个效益，在可持续发展基础上的有机统一。
3、体现科学技术发展的高水平，体现城市空间的秩序化、宜人化、高效率和文化生活的高情感。
4、体现宝鸡市山、原、水、林、城融为一体的城市特色，使建筑与环境、人工与自然、工程与生态有机融合。
5、集约利用土地，成规模紧凑开发，提高土地效用。
6、充分开掘、继承并弘扬当地灿烂悠久的中华民族历史文化传统，发展高新技术产业，建立新的经济增长点，促进产业结构的调整与经济的腾飞。
7、加强城市设计，塑造与新型特色高新技术产业区相适应的整体城市环境，提高空间与整体环境质量。
（三）依据
本规划遵守《中华人民共和国城市规划法》确定的原则和条款，依照《城市规划编制办法》编制，主要以下列文件作为依据：
（1）《中华人民共和国城市规划法》
（2）《城市规划编制办法实施细则》
（3）《城市规划用地分类与城市用地标准》
（4）《城市居住区规划设计规范》
（5）《宝鸡市城市总体规划》（1996—2020年）
（6）国家有关分区规划、控制性详细规划的相关技术规范
（7）开发区用地范围内1:
1000和1:
5000地形图及相应附件
（8）宝鸡市高新技术区领导对本开发区建设的指导性意见
（四）范围
开发区西以高新一路为界，北临渭河南岸，南到西宝南线，东临清水河。
东西长约4.5公里，南北宽1—1.3公里，规划面积5.4平方公里。
二、开发条件分析
（一）区位条件
宝鸡市位于亚欧大陆桥东段中部，是中国段的三大枢纽之一。
陕、甘、宁、云、贵、川等省的物资在此桥上进行国际贸易为最便捷之地。
宝鸡市已被国家列为大陆桥和陇兰经济带的重要城市，并批准对外开放和设立二类陆路口岸；宝鸡海关已经成立；集装箱转运站也已建成运营。
宝鸡市地处陕、甘、宁、川四省交界，位于西安、兰州、成都三大城市之间，是关中平原西部的中心城市。
宝中铁路的建成，使西部南北干线贯通；西宝高速公路缩短了西宝时空；310国道穿越市区，打通了西去“襟固咽喉”。
这些大型工程建设，大大加强了宝鸡市交通枢纽地位，改善了投资环境。
卓有成效的工贸城建设，为发展第三产业创造了载体功能。
一个多渠道、高层次、全方位的商贸网络已经形成。
宝鸡市做为关中西部中心城市的作用日渐突出，在国家发展中、西部的宏伟事业中，将发挥“承东启西”、“二传手”的作用。
宝鸡市国家高新技术产业开发区东区位于宝鸡市城市规划的陈仓组团马营镇北侧，北临渭水，南倚秦岭，区域地形平坦，现为农田，自然条件十分优越，是城市东扩的主要发展空间。
区内有规划的道路、桥梁与宝鸡这个带状城市的其他组团紧密联系。
主干道高新大道，西接城市中心组团，东跨渭河与西虢组团相连。
现有的西宝公路南线，从本区中间通过。
拟建的铁路编组站、铁路南环线位于本区南侧。
正在建设的310高速公路，跨渭河以后沿本区西侧通过。
（二）自然条件
1、地形地貌
本区在大地构造单元上处于中国南北衔接、东西过渡的交汇地段，位于秦岭纬向构造体系与其它构造体系的复合、重接、斜接和截接部位，可分为南部的秦岭褶皱带、中部的渭河断陷带和北部的鄂尔多斯台向斜区3个地质构造单元。
中生代（末期）的燕山运动奠定了现代秦岭山脉的基础。
渭河断陷盆地处于鄂尔多斯台向斜和秦岭褶皱系之间，为第四纪沉积物所覆盖，形成渭河平原及其两侧不对称的黄土高原。
宝鸡市地貌具有南、西、北三面环山，以渭河为中轴向东拓展，呈尖角开口槽形的特点。
山、川、原兼备（山地占总面积56％，丘陵占26.5％；川原占17.5％），呈“六山一水三分田”之势，巍峨峻峭的秦岭群峰与平畴沃野的渭河平原互为映衬，构成了宝鸡市的地貌主体。
2、气象
宝鸡属于暖温带半湿润气候区，全年的气候变化受制于季风环流，冷暖干湿四季分明。
冬季天气干冷少雪，夏季炎热干燥和温热多雨交替出现，春季升温迅速而气候多变，秋季降温快多连阴雨。
光、热、水资源较丰，年日照时数1860－2250小时，年平均气温7.6℃－12.9℃，最冷的元月平均气温在－0.8℃—4.7℃之间，最热的7月平均温度19℃－26℃，年极端最低气温－25.5℃；年极端最高气温42.7℃。
川塬地区多年平均无霜期209－220天。
年降水量590－1000mm，号称“关中水龙头”。
7、8、9三个月降水集中，占全年降水的50％左右。
年最多风向为东风，大风主要出现在春夏两季，极端最大风速超过40米/秒。
（三）全市工业发展
宝鸡是我国西部重要的老工业基地之一，工业基础雄厚，至今在全市国民经济中仍居于支柱地位。
其特征是：
行业门类齐全，加工制造业比重大，重工业比例较高，计划性布局特点突出，嵌入痕迹明显，经过改革开放二十年来的发展，形成了以食品、电子、有色、机械四大产业为支柱的偏重型工业结构。
宝鸡市食品工业的大宗产品主要有：
卷烟、白酒、啤酒、方便面、果汁、乳品、蜂产品、面粉、油脂等；机械电子工业在全市工业中占有举足轻重的地位，在乡及乡以上工业中，1998年机电工业的产值和工业增加值分别占到全部工业产值和GDP的26.2%和5.6%，1999年出口的机电产品占到全市出口总额的50%以上；钛材及制品、铅锌、黄金是宝鸡市有色工业的拳头产品，近几年来呈稳步发展之势，发展前景看好。
（四）、旅游业发展
宝鸡是华夏始祖炎帝故里、周秦王朝的发祥地，素有“青铜器之乡”和“民间美术之乡”的美誉，吸引着全国各族人民、港澳同胞、海外侨胞前来寻根崇祖和观光旅游；炎帝精神和“姜炎文化”的内涵，鼓舞着宝鸡人民奋发图强、勤劳奉献，努力建设物质文明和精神文明。
确认宝鸡市是炎帝故里，大大提高了宝鸡的知名度，创造、改善了宝鸡的开放条件和投资环境，给宝鸡市的经济社会发展带来良好的机遇。
，宝鸡市秦岭、关山山脉横亘绵延，名胜众多，人文景观和自然景观相互辉映，民俗风情底蕴深厚，发展旅游业的潜力巨大。
在我国，真正意义上的旅游业起步于改革开放之后，到目前，虽然取得了巨大成就，但与世界旅游业的发展相比较，还存在着相当大的差距。
宝鸡市旅游业的发展与国内其他城市相比，无论是发展水平，还是在经济总量中所占的份额，都还有相当的差距，宝鸡目前的发展状况与拥有的旅游资源还极不相称。
旅游业尤其是现代旅游业作为一个独立的经济产业已成为当前一些国家和地区的主要经济活动和新的经济增长点。
乌拉圭回合谈判达成了旅游业是最具有国际化需求的经济活动之一的共识，这意味着旅游业将再一次扩展其国际化内涵。
服务贸易条款无论是在旅游者旅行方便程度上，还是在旅游投资、基础设施建设方面，对旅游业的发展提供了良好的契机。
（五）西部大开发政策
宝鸡市是西部地区重要的老工业基地，“一五”至“五五”期间，国家先后在宝鸡市各县区布局了几十户大中型工业企业。
但在改革开放的新形势下，由于历史形成的企业自身负担过重、经营机制不活等原因，老工业基地的生产经营遇到很大困难。
对这些企业进行注资改造，激发这些企业的活力，提高其资产运营效率，是加速西部开发的有效途径，国家将在各方面予以支持。
国家经贸委、国家计委、外经贸部2000年6月22日在京联合宣布：
《中西部地区外商投资优势产业目录》正式颂布，外商投资目录中的255项优势产业可享受免税等相关的优惠政策，这份目录要求各有关方面在审批外商向中西部地区投资项目时，要全面贯彻国家产业政策，严格执行有关法律、法规、按照现行的审批权限和程序进行审核，注重技术装备水平的提高和产品结构的改善，注重资源的合理利用和生态环境的保护。
所以，西部大开发的实施，为振兴宝鸡市这样的老工业基地带来了机遇。
应当充分注意的是，西部大开发所带来的这些机遇，是西部各省、市、县都可以利用的，而能否抓住它，使之成为促进本地区发展的现实因素，则取决于各地的综合基础和工作努力程度。
西部大开发，生态环境建设是重点。
宝鸡市各县区大多地处黄河中游的渭水流域黄土高原丘陵沟壑区，是生态环境建设的重点区域。
这为宝鸡市各县区争取国家投资，加快灭荒造林、退耕还林（草）、水利、水土保持等工程建设，加快生态环境治理步伐，带来了机遇。
宝鸡市的南、北山区各县有比较丰富的矿产资源，但由于受资金、人才、技术等条件的限制，多数未得到充分的开发利用。
在西部大开发中，优势资源的开发将是国家重点扶持的产业，是实现东西互补的纽带，因而是具有很强吸引力的投资领域。
宝鸡市历史悠久，人文景观较多，而且大多数县区均有分布；南北山区县颇具特色的自然景观也有多处，都有很高的开发利用价值，在西部大开发中也是具有很强吸引力的投资领域。
而且随着西部大开发的深入，经济的发展、人口的增长和对外交流的扩大，这些旅游景点吸引游客的范围会越来越大，市场前景也将越来越广阔。
因此，旅游产业的发展很可能成为全面实施西部大开发战略的一个重点。
宝鸡市实施西部大开发战略总体思路及奋斗目标
其总体思路是：
以党中央关于西部大开发的一系列重要指示为指导，解放思想，更新观念，开拓进取，依靠科技和体制创新，充分利用市场机制，从“一线两面”重点突破，加快培育四大特色产业，带动区域经济全面增长，真抓实干30年，把宝鸡建成市场高度发育、经济良性运行、社会安定团结、人民富裕安康、城市文明优美、充满生机和活力的西部一流明星城市。
奋斗目标是：
在近30年内，分三个阶段，使宝鸡经济社会面貌发生根本性变化。
第一阶段，从现在起到2005年是起步阶段。
基本建立起较为完善的社会主义市场经济体制，经济社会取得明显进展，年均经济增长10％左右；人均GDP达到1000美元；全市城市化水平达到40％；新增治理水土流失面积2220平方公里，生态环境恶化的趋势基本得到遏制。
第二阶段，2005年到2015年为加速阶段。
保持经济持续稳定增长，到2015年，人均GDP达到1500美元以上；城市人口规模达到百万，城市化水平达到50％以上；人民生活更加宽裕，与发达地区收入差距开始缩小；生态环境建设大见成效，基本消除人为因素造成的水土流失现象，水土流失治理程度达到64％，森林覆盖率达到45％以上。
第三阶段，到本世纪30年代未，宝鸡市经济全方位崛起，达到全国平均发展水平,生态环境步入良性循环轨道,基本实现经济社会与人口、资源、环境协调发展。
（六）土地使用现状
在控制性详细规划的5.4平方公里内，现状以农田和村镇建设用地为主，还包括军工企业七一信箱厂。
在村镇建设用地中，包括郭家崖村的2—8组，共约130户村民，约600人，总建筑面积约33800平方米；还包括马营镇光明村的140户，约550人，建筑面积约36400平方米；除此外还包括马营镇政府，镇初级中学，职业中学和几家小型镇办企业。
七一信箱厂是国家军工企业，主要生产航天材料，技术力量雄厚。
规划范围内地形平坦，现状有大量农田，西沙河、东沙河、清水河由南向北流过注入渭河，其中除清水河流量尚可，能常年有水外，西沙河、东沙河常年流量很小，河面很窄，且经常断流，生态环境正在逐步恶化，亟待整治。
附表：
宝鸡市高新技术产业开发区东区现状用地统计表
序号
用地代号
用地名称
面积（ha）
比例（%）
1
E6
村镇建设用地
12.5
2.3
2
C
公共建筑用地
7.2
1.4
其
中
行政办公用地
0.56
0.1
商业金融用地
0.64
0.1
文教体卫用地
6.0
1.2
3
S
道路广场用地
9.2
1.7
4
U
市政设施用地
1.9
0.3
5
M
工业用地
33.3
6.1
6
D
特殊用地
3.5
0.6
7
E
水域和耕地
475.15
87.6
合计
总用地
542.75
100
三、地区发展规划
（一）规划目标与指导思想
A、规划目标
（1）多元的功能复合
宝鸡市高新区东区是未来全市城市副中心，同时具有高新技术产业研发和生产的功能。
因此，应强化多元功能之间的互动，增强城市的活力，使该区域人气旺盛、商业繁荣、高新技术产业发展良好。
（2）高品质的城市环境
以人为本，以营造高品质的环境为目标，精心塑造生动和谐的城市建筑群体与开放空间，构筑优美、舒适的绿化环境，安排亲切宜人的市民活动场所，配置完善的服务设施，强化城市的文化气氛和生态环境，满足二十一世纪的城市物质与精神文明的高需求。
（3）高效安全的交通系统
建立合理的道路系统与交通组织，保障区域内的交通便捷和安全，特别是步行系统、公共交通的组织和静态交通的安排以及休闲交通系统的组织。
（4）独具特色的城市形象
根据宝鸡市山水格局和区域的地形地貌特征，结合宝鸡市未来发展战略，塑造一个具有时代特征，独具地方风貌特色的城市副中心形象。
B、指导思想
（1）以“宝鸡市城市总体规划”为依据，体现国家西部大开发的战略思想，适应宝鸡经济发展战略，完善与强化宝鸡市高新区东区和未来城市副中心区的功能与布局，促进宝鸡市在其经济辐射圈内中心职能的提升，疏解旧城人口，带动地区城市建设的发展；
（2）发挥宝鸡市渭河沿岸城市和山水格局的景观优势，面向新世纪，高标准、高起点，运用城市建设管理和城市设计等手段，发掘、利用与有机组织自然、人工和人文要素，塑造一个环境优美、功能齐全、设施先进、营运高效的具有宝鸡特色的城市新的副中心区和高新区形象；
（3）以可持续发展思想为准则，以现代化的生态山水城市为城市设计和城市建设的目标，有机组织城市空间布局与环境，促成生态、文化与效益的有机统一；
（4）注重超前性和长效性，兼顾开发与建设实际，宏观控制和微观引导相结合，力求兼具弹性与可操作性。
（二）土地使用规划
1、规划结构
高新技术开发区东区用地结构概括为“一心三片三轴”，由高新五路以西的中心广场和广场周边的公共建筑共同形成本区的中心，同时承担城市副中心的职能，广场周边的公共建筑主要有市级的行政、商贸、办公、金融、文化娱乐、服务等公共设施；由西沙河、东沙河和清水河三条自然边界将高新区东区自西向东分为三个片区，分别为居住文教片区、副中心片区和产业发展片区。
用地布局
（1）居住用地
高新区东区内居住用地主要分布在居住文教片区，另外在副中心片区和产业发展片区也分布有居住用地，作为与就业岗位平衡的居住用地，避免城市用地功能划分过于严格而带来的职住分离等一系列问题。
在居住用地内，根据用地规模和服务半径要求，采用集中和分散相结合的原则，相应布置中学、小学幼托等居住区公共服务设施。
居住用地住宅建筑以多层为主，地块容积率为1.0～1.5；居住用地面积总共为103.58公顷。
（2）公共设施用地
高新区东区内公共设施用地主要包括城市副中心内的行政办公、商业、金融、文化娱乐和为高新区服务的公共设施用地。
城市副中心的公共设施围绕中心广场周边采取相对集中方式布置，具体规划设想为：
整个城市新区的中心区形成“三心，三轴”的结构体系。
三心——沿南北向轴线由北向南形成行政中心、商业中心、文化中心。
行政中心由市级行政办公建筑共同围合而成，结合气势磅礴的环行水面，形成环境优美，气候宜人的休闲空间。
商业中心使中心区商业步行轴线的中心，由两幢地标性建筑——四星级旅馆，广播电视大楼共同构成。
是高新大道沿线的最重要的建筑及景观节点。
文化中心由会展中心，科技体育馆和青少年活动中心共同围合而成。
建筑风格追求现代、高技，充分展示二十一世纪宝鸡市的时代风貌。
三轴——即南北向的人工自然轴和东西向的生态自然轴及商业步行轴。
人工自然轴串接行政中心，商业中心，文化中心。
是新区中心区的主要景观轴线。
将山、水、城连为一体。
生态自然轴是中心区辅助景观轴线，其间建构以自然地形结合生态化的山水，植被融合而成。
北侧则布置高层商务办公建筑，既起到围合空间的作用，又起到激活地价的作用。
步行商业轴是宜人化的步行商业空间，主要以硬质景观为主，两侧布置大型商业建筑，和高新大道一起共同构成双面的购物空间。
使沿街面得到最大程度的利用。
使商业机会大大增加。
同时步行商业轴与生态自然轴相互渗透穿插，硬质空间与软质空间彼此交错，使购物空间与休闲空间密切的结合在一起。
另外在产业发展片区内，C9街坊是为产业区发展所需要的各类公共服务设施。
公共服务设施的用地总共为116.79公顷，其中副中心片区为113.5公顷，产业发展片区为3.3公顷。
（3）产业发展用地
宝鸡市高新区是国家级高新技术开发区。
近几年来，高新区西区发展势头良好。
高新区东区内现状工业企业主要是“七一信箱厂”军工企业，规划高新区产业发展用地主要有研发，技术和产品中试和工业生产等几类用地，用地布局主要是以现有“七一信箱厂”为基础，采用相对集中方式布置，考虑不同工业企业的不同用地规模要求，高新大道以南工业用地街坊划分较大，高新大道以北工业用地街坊划分较小；在副中心片区内产业发展用地以研发和中试为主。
产业发展用地总共为116.2公顷，其中，工业企业用地为101.84公顷，研发和中试用地为14.33公顷。
（三）道路交通规划
宝鸡市高新区东区现状建成道路只有西宝南线，原为西安至宝鸡的过境道路，规划在原西宝南线基础上进行拓宽改造作为城市道路，高新五路和高新大道为上一级规划所确定的城市主干路，是本区联系城市其它组团的主要道路，高新五路向北跨过渭河联系渭河以北城市组团，高新大道是规划城市东西向主干路。
宝鸡市高新区东区主干路呈“三横八纵”方格网结构。
“三横”为渭滨路，高新大道和西宝南线；“八纵”为高新一路，高新二路，高新三路，高新四路，高新五路，高新六路，高新七路，高新八路。
其中高新大道，高新五路，高新一路，西宝南线按上一级规划所确定断面和线型规划；其余道路则在原有规划基础上稍做调整。
城市支路网规划在居住用地和副中心片区内道路线型灵活，以形成丰富多样的景观；在产业片区内线型规整，与用地性质要求相适应。
考虑未来高新区东区内城市居民活动频繁，非机动车交通和步行交通量将在该区核心部位占很大比例，本规划在主要交通干道上均设专用自行车道，进行渠化交通，提高道路通行能力，增加交通安全系数。
并在核心片区设立步行交通系统。
附表：
规划主要道路红线宽度
路名
红线宽度（米）
备注
高新大道
63
高新五路
50
含10米宽排洪渠
渭滨路
60
含38米宽河堤及绿化带
西宝南线
40
高新四路
50
高新一、三、六、七路
30
高新二路
40
高新八路
25
其它支路
18—22
道路断面形式按道路交通规划图规定确定
（四）绿地系统规划
高新区东区绿化采用网点结合的结构，结合城市设计意象，强调三条沿河绿化景观轴。
城市绿化系统由五类绿地组成，包括广场与开放绿地、组团绿地、道路绿化、防护绿地和城市背景绿地。
广场与开放绿地：
由城市夫中心广场和绿化组成的开放绿地系统。
主要由中心广场的开放绿地组成。
在高新区东区中心部位结合公共建筑设置开放绿地，该开放绿地是整个地区的景观视觉中心和市民活动中心。
组团绿地：
为了提供适宜的人类生活环境，结合居住生活用地的布局安排组团绿地，与道路绿化一起组成绿化网络。
道路绿化：
规划区所有城市道路都应种植行道树，以形成区域的网状道路系统。
防护绿地：
高新区东区西南沿西宝南线规划铁路线防护绿地，以种植高大乔木为主，隔离道路噪声，美化道路环境。
城市背景绿地：
对高新区东区每个地块都控制一定的绿化率，以从整体上控制高新区东区的绿化环境，形成高新区东区城市的绿化背景。
东沙河、西沙河、清水河沿岸是休闲和游憩活动的理想场所。
现状东沙河、西沙河流量很小，几近断流，规划拟结合滨河绿化带的建设，疏浚河道，增加流量，改善局部地区水环境，形成良好的沿河景观；清水河由于上游水库蓄水等影响，流量较小，水量季节差异较大，规划结合清水河流域治理工程，进行滨河绿化和河堤的建设，疏浚河道，满足防洪要求的同时增加流量。
三条河流的治理宜共同进行，以改善局部地区水环境，上述设想拟与有关管理部门商讨。
（五）城市设计概念
宝鸡市是一个有悠久历史的城市，宝鸡市城市用地形态是典型的沿河谷发展的带形城市。
高新区东区规划延续总体规划的构想，在高新区东区设计三条纵向的绿化轴，使城市人造绿化景观和自然山体绿化形成一个有机的整体，以形成良好的景观效益和生态效益，体现尊重自然的环境观念。
在中心广场区形成整个高新区东区的建筑、景观节点，增强整个高新区东区空间的可识别性，在宝鸡市民中间建立起领域感、场所感。
从中心广场和秦岭之间、从中心广场向渭河方向以绿化开敞空间为主。
高新区东区环境设施和绿化空间组织结合，形成南北绿化景观轴和中心广场开敞绿地，以此构成高新区东区城市开敞空间的骨架。
通过对中心广场四周建筑的重点控制，使景观轴成为宝鸡市高新区东区的特色。
（六）市政基础设施规划
1.总说明
（1）人口规模
按户为90m2，每户3.39人
总居住建筑面积143.945万m2
总人口为（143.945÷90）×3.39=5.4万人
（2）在管线综合中，除道路交叉口外，各管、沟的覆土深度均为1.1m。
（3）管道穿河时，应避开桥梁，建议由河床下采取通行综合地沟形式穿过。
也可采取其它技术措施，但不得影响行洪断面。
（4）在节点竖向图中，其高程均为管底高程。
（5）在交叉处管线横穿道路，除采用直埋形式外，也可采用综合管沟的形式。
（6）在两个规划道路交叉口之间，修建道路时，应预埋管道或修建综合地沟，减少以后对道路的开挖。
（7）交叉口竖向采用三种形式，其他交叉口竖向参照此三种形式。
雨水管顶覆土小于1.5m，雨水管与污水管高程相近时，采用高新大道和高新二路节点形式。
雨水管顶覆土小于1.5m，雨水管与污水管顶之间可通过管道时，采用高新大道与高新三路节点形式。
雨水、污水管顶覆土大于2m，能满足所有管道由其上通过时。
采用高新大道与东沙河西街坊路节点形式。
2.供电规划：
（1）规划电负荷指
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