浅析电子商务环境下的物流与物流管理大学生大学论文.docx

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浅析电子商务环境下的物流与物流管理大学生大学论文

浅析电子商务环境下的物流与物流管理

 

系别:

经济管理系

学生姓名:

XXX

专业班级:

电子商务

(2)班

学号:

XXXXXXXXXX

指导教师:

XXX

 

20XX年XX月XX日

独创性声明

本人声明所呈交的毕业论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。

对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:

日期:

年月日

毕业论文版权使用授权书

本毕业论文作者完全了解学校有关保留、使用毕业论文的规定,即:

学校有权保留并向有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权郑州职业技术学院要以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。

保密□,在________年解密后适用本授权书.

本论文属于

不保密□。

(请在以上方框内打“√”)

毕业论文作者签名:

指导教师签名:

日期:

年月日日期:

年月日

摘要

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意,但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。

仍如传统商务过程一样,电子商务中的任何一笔交易,都包含着以下几种基本的"流",即信息流、商流、资金流和物流。

过去,人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程,认为对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。

但随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。

试想,在电子商务下,消费者网上浏览后,通过轻松点击完成了网上购物,但所购货物迟迟不能送到手中,甚至出现了买电视机送茶叶的情况,其结果可想而知,消费者势必会放弃电子商务,选择更为安全可靠的传统购物方式。

1999年9月,我国的一些单位,组织了一次72小时的网上生存测验。

测验中一个突出的问题就是物流问题,尤其是费尽周折填好订单后漫长的等待,使电子商务的跨时域优势也丧失贻尽。

此后的一次市场调查证实,人们最关注的热点问题是"物流"。

再次使人们认识到物流在电子商务活动中地位的重要,认识到现代化的物流是电子商务活动中不可缺少的部分。

在信息经济时代,电子商务与现代物流是互为依存的两个概念。

一方面,电子商务的实现需要现代物流的支撑,绝大部分电子商务的实现都离不开物流;另一方面,社会化、专业化、全球化的经济发展,使得现代物流呈现出更多电子化、虚拟化和网络化特征,电子商务相关技术在现代物流业中发挥着关键的作用。

目录

摘要………………………………………………………………………Ⅰ

1、电子商务的概述…………………………………………………01

2、现代物流…………………………………………………05

3、电子商务对物流的影响…………………………………………

 

1、电子商务的概述

电子商务源于英文ELECTRONICCOMMERCE,简写为EC。

顾名思义,其内容包含两方面,一是电子方式,二是商贸活动。

一般来说是指利用电子信息网络等电子化手段进行的商务活动,是指商务活动的电子化、网络化。

广义而言,电子商务还包括政府机构、企事业单位各种内部业务的电子化。

电子商务可被看作是一种现代化的商业和行政作业方法,这种方法通过改善产品和服务质量、提高服务传递速度,满足政府组织、厂商和消费者的降低成本的需求,并通过计算机网络加快信息交流以支持决策。

电子商务可以包括通过电子方式进行的各项社会活动。

随着信息技术的发展,电子商务的内涵和外延也在不断充实和扩展,并不断被赋予新的含义,开拓出更广阔的应用空间。

1.1电子商务的基本概念

电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

随着国内Internet使用人数的增加,利用Internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已渐流行,市场份额也在迅速增长,电子商务网站也层出不穷。

电子商务最常见之安全机制有SSL及SET两种。

SSL(安全套接层协议)SET(安全电子交易协议)电子商务的定义:

首先将电子商务划分为广义和狭义的电子商务。

广义的电子商务定义为,使用各种电子工具从事商务或活动。

这些工具包括从初级的电报、电话、广播、电视、传真到计算机、计算机网络,到NII(国家信息基础结构-信息高速公路)、GII(全球信息基础结构)和Internet等现代系统。

狭义电子商务定义为,主要利用Internet从事商务或活动。

电子商务是在技术、经济高度发达的现代社会里,掌握信息技术和商务规则的人,系统化地运用电子工具,高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。

1.2电子商务的产生与发展

(1)电子商务产生的背景

信息技术(InformationTechnology,简称为IT)是指20世纪后半叶发展起来的两项电子技术,即集成电路技术和数据网络通信技术,为电子商务的发展奠定了技术基础。

 20世纪40年代,开始了信息技术革命的新时代,与工业革命相比发展速度更快,对

社会生产力和人类工作、生活方式的影响也都更为深入和广泛。

1946年美国宾夕法尼亚大学研制成了世界上第一台可运行程序的电子计算机,使用了18800多个电子管,5000个继电器,重达30余吨,占地170平方米,但每秒仅处理5000条指令,制造成本则达到几百万美元。

1971年,英特尔(Intel)公司将相当于当年12台计算机的处理能力集成到了一片12毫米的芯片上,而价格却只有200美元。

  1981年,美国IBM公司研制成功了IBM-PC机(PersonalComputer,个人计算机),并迅速发展成为一个系列。

微型计算机采用微处理器和半导体存储器,具有体积小、价格低、通用性和适应性方面的能力强、可靠性高等特点。

随着微型计算机的出现,计算机开始走向千家万户。

  1991年9月,美国田纳西州的民主党参议员戈尔在为参议院起草的一项法案中,首次把作为信息基础设施(NationalInformationInfrastructure,英文缩写为NII)的全国性光导纤维网络称为“信息高速公路”。

美国国家信息基础设施的建成,为人类打开了信息世界之门。

随着NII对公众的开放以及各类网络的联网,个人、组织机构和政府系统都可以利用NII进行多媒体通信,各种形式的信息服务也得到了极大的发展。

  1997年7月,发布《全球电子商务框架》,明确美国将主导全球电子商务,并制定了九项行动原则。

《全球电子商务框架》确立了五大原则:

私人部门应作为主导;政府应该避免对电子商务不恰当的限制;当政府需要介入时,它的目标应该是为商务提供并实施一个可预见的、简洁的、前后一贯的法制环境:

政府应当认清因特网的独特性质;应当立足于全球发展因特网上的电子商务。

  继NII、GII之后,在1999年初,美国政府又提出发展“数字地球”的战略构想。

这是国际信息领域发展的最新课题,以信息基础设施和空间数据基础为依托的信息化发展的第三步战略。

  1999年11月29日,克林顿政府成立电子商务工作组,由商务部领导,主要负责以下两项事务:

一、识别出可能阻碍电子商务发展的联邦、州或政府法律与管制;

二、建议如何改进这些法律以利于电子商务的发展。

美国政府的这一系列政策极大地促进了网络经济的发展。

 

(2)电子商务发展简史

按照各个时期有代表性的不同技术,我们可以将电子商务的发展历程划分成四个阶段:

第一阶段:

EFT时代

20世纪70年代,银行间电子资金转账(EFT)开始在安全的专用网络上推出,它改变了金融业的业务流程。

电子资金转账是指通过企业间通讯网络进行的账户交易信息的电子传输,由于它以电子方式提供汇款信息,从而使电子结算实现了最优化。

这是电子商务最原始的形式之一,也是最普遍的形式。

第二阶段:

电子报文传送技术

从20世纪70年代后期到80年代早期,电子商务以电子报文传送技术(如电子数据交换EDI)的形式在企业内部得到推广。

电子报文传送技术减少了文字工作并提高了自动化水平,从而简化了业务流程。

电子数据交换(EDI)使企业能够用标准化的电子格式与供应商之间交换商业单证(如订单)。

例如,如果将电子数据交换与准时化(JIT)生产相结合,供应商就能将零件直接送到生产现场,节约了企业的存货成本、仓储成本和处理成本。

多年来,EDI已经演进成了几种不同的技术(见图1-1)。

         图1-1使用网络的业务活动

 

20世纪80年代晚期到90年代早期,电子报文传送技术成为工作流技术或协作计算系统(也称为群件)中不可分割的部分。

Lotusotes是这种系统的代表。

群件的主要功能就是将现有的非电子方法“嫁接”到电子平台上去,以提高业务流程的效率。

第三阶段:

联机服务

在20世纪80年代中期,联机服务开始风行,它提供了新的社交交互形式(如聊天室),还提供了知识共享的方法(如新闻组和FIP)。

这就为互联网用户创造了一种虚拟社区的感觉,逐渐形成了“地球村”的概念。

同时,信息访问和交换的成本已降得很低,而且范围也在空前扩大,全世界的人都可以相互沟通。

第四阶段:

WWW

20世纪90年代中期到现在,互联网上出现了WWW应用,这是电子商务的转折点。

WWW为信息出版和传播方面的问题提供了简单易用的解决方案。

WWW带来的规模效应降低了业务成本,它所带来的范围效应则丰富了企业业务活动的多样性。

WWW也为小企业创造了机会,使它们能够与资源雄厚的跨国公司在平等的技术基础上竞争。

 

1.现代物流

1.1现代物流的概念

现代物流(moderntimesLogistics)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。

我国许多专家学者则认为:

“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程。

它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。

1.2现代物流的主要特征

1.物流反应快速化

物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短,配送间隔越来越短,物流配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。

2.物流功能集成化

现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成,包括∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。

3.物流服务系列化

现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。

除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。

4.物流作业规范化

  现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。

5.物流目标系统化

  现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动,处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系,不求单个活动的最优化,但求整体活动的最优化。

6.物流手段现代化

  现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务,生产、流通、销售规模越大、范围越广,物流技术、设备及管理越现代化。

计算机技术、通讯技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。

世界上最先进的物流系统运用了GPS(全球卫星定位系统)、卫星通讯、射频识别装置(RF)、机器人,实现了自动化、机械化、无纸化和智能化,如20世纪90年代中期,美国国防部(DOD)为在前南地区执行维和行动的多国部队提供的军事物流后勤系统就采用了这些技术,其技术之复杂与精坚堪称世界之最。

7.物流组织网络化

  为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持,现代物流需要有完善、健全的物流网络体系,网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性,这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布,运输与配送快速、机动,既能铺开又能收拢。

分散的物流单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。

8.物流经营市场化

  现代物流的具体经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流,还是委托社会化物流企业承担物流任务,都以“服务-成本”的最佳配合为总目标,谁能提供最佳的“服务-成本”组合,就找谁服务。

国际上既有大量自办物流相当出色的“大而全”、“小而全”的例子,也有大量利用第三方物流企业提供物流服务的例子,比较而言,物流的社会化、专业化已经占到主流,即使是非社会化、非专业化的物流组织也都实行严格的经济核算。

9.物流信息电子化

由于计算机信息技术的应用,现代物流过程的可见性(Visibility)明显增加,物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低,从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。

 

3.现代物流业的发展趋势

现代物流的发展趋势呈现出全球化、多功能化、系统化、信息化和标准化的特征,其中信息化是现代物流的核心。

现代物流充分利用现代信息技术,打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限,通过供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制,从而实现物流信息化,即采用信息技术对传统物流业务进行优化整合,达到降低成本、提高水平的目的。

1.第三方物流日益成为物流服务的主导方式

  从欧美看,生产加工企业不再拥有自己的仓库,而由另外的配送中心为自己服务,已经成为一种趋势。

1998年美国某机构对制造业500家大公司的调查显示,将物流业务交给第三方物流企业的货主占69%(包括部分委托)。

同时研究表明,美国33%和欧洲24%的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务。

2.信息技术、网络技术广泛应用

  信息技术、网络技术日益广泛用于物流领域,物流与电子商务日益融合。

上世纪70年代电子数据交换技术(EDI)在物流领域的应用曾简化了物流过程中繁琐、耗时的订单处理过程,使得供需双方的物流信息得以即时沟通,物流过程中的各个环节得以精确衔接,极大地提高了物流效率。

而互联网的出现则促使物流行业发生了革命性的变化,基于互联网的及时准确的信息传递满足了物流系统高度集约化管理的信息需求,保证了物流网络各点和总部之间以及各网点之间信息的充分共享。

3.物流全球化

  物流全球化包含两层含义,一是指经济全球化使世界越来越成为一个整体,大型公司特别是跨国公司日益从全球的角度来构建生产和营销网络,原材料、零部件的采购和产品销售的全球化相应地带来了物流活动的全球化。

另一层含义是指,现代物流业正在全球范围内加速集中,并通过国际兼并与联盟,形成愈来愈多的物流巨无霸。

1998年,欧洲天地邮政(TNT)以3.6亿美元兼并法国第一大国内快递服务公司JefService。

1999年,英国邮政以5亿美元兼并德国第三大私人运输公司GermanParcel。

这些兼并活动不仅拓宽了企业的物流服务领域,同时也大大增强了企业的市场竞争力。

 

4.电子商务与现代物流的关系

1、对现代物流业的发展起着至关重要的作用

  电子商务的出现和兴起对现代物流业的发展和物流企业的运作产生了深远的影响:

1.1电子商务为物流企业提供了良好的运作平台,大大节约了社会总交易成本。

  尽管物流管理同样具有一般企业管理的共性,它也有其独特的个性。

物流管理的大部分内容涉及到企业内部各个部门之间的衔接和协调,因此,物流管理是企业管理的盲区和难点,运作不好,将导致企业物流效率乃至整个企业运作效率的低下。

  电子商务则恰好为物流管理提供了良好的运作平台。

在电子商务环境下,供应链中的各个节点企业能更好地实现信息共享,加强供应链中的联系,使企业可以提高生产力,为产品提供更大的附加值。

1.2电子商务极大地方便了物流信息的收集和传递

  信息对于企业经营的重要意义不言而喻,在电子商务环境下,包括EDI、条形码POS系统等先进的信息交换手段得到广泛应用,大大提高了工作效率,减少了手工工作带来的失误,降低了运营费用。

  更为重要的是,电子商务系统能够收集到大量的市场信息,通过对这些信息的加工和处理,很容易得到富有价值的商业资讯和情报,比如客户的定购数量、购买习惯、商品的需求变化特征,等等,这些资料对企业制定营运管理政策、商品开发和销售具有重要的价值。

2、电子商务对现代物流业发展产生的影响

2.1信息化

  电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。

物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

因此,条码技术(BarCode)、数据库技术Database、电子定货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反应QR及有效的客户反映ECR、企业资源计划ERP等技术与观念在物流中将会得到普遍应用。

信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域,信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。

2.2自动化

  自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,它可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。

2.3网络化

  物流领域网络化的基础也是信息化,这里指的网络化有两层含义:

一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单的过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增值网(ValueAddedNetwork,VAN)上的电子定货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组织的网络化,即所谓的企业内部网(Intranet)。

比如,台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式的基本点是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。

这一过程需要有高效的物流网络支持,当然物流网络的基础是信息、电脑网络。

  物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。

当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。

2.4智能化

  这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。

在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。

好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。

为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

2.5柔性化

  柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。

20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、制造资源系统(MRP)、企业资源计划(ERP)以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产,安排物流活动。

因此,柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。

这就要求物流配送中心根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。

  另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务环境下物流的新特点。

3、电子商务推动现代物流业的发展趋势

  电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。

物流行业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工等以收取报偿的行业。

其主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。

信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。

3.1多功能化--物流业发展的方向

  在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。

现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到最优化。

企业追求全面的系统的综合效果。

3.2一流的服务——物流企业的追求

  在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。

从目前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要进行长距离的服务。

因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处。

优质和系统的服务使物流企业与货主企业结成战略伙伴关系(或称策略联盟),一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场,提高竞争力,另一方面则使物流企业有稳定的资源,对物流企业而言,服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。

3.3信息化——现代物流业的必由之路

  在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。

在大型的配送公司里,一般都建立了ECR和JIT系统。

有了它,就可做到客户要什么就生产什么,避免了盲目生产。

仓库商品的周转次数一般每年达20次左右,若利用客户信息反馈这种有效手段,可增加到24次。

通过JIT系统,可从零售商店很快地得到销售反馈信息。

配送不仅实现了内部的信息网络化,而且增加了配送货物的跟踪信息,从而大大提高了物流企业的服务水平,降低了成本。

3.4全球化——物流企业竞争的趋势

  20世纪90年代初,由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流企业的发展达到了多国化。

它从许多不同的国家收集所需要的资源,再加工后向各国出口,如前面提及的台湾电脑业。

  全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会化大分工。

生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则集中精力从事物流服务。

物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。

例如,在配送中心里,对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送,必要的流通加工,从商品进口到送交消费者手中的服务实现一条龙。

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