塔吊专项施工.docx

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塔吊专项施工

塔吊专项施工方案

第一节、编制依据

本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:

《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）

第二节、工程概况

杭州良渚白鹭郡南二期D块2-2标段位于杭州余杭区良渚文化村，由8#、9#、10#、13#、14#、17#、18#、20#楼组成,属框架结构，地下一层，地上5～6层。

地下层高4.0M，地上层高2.9M，建筑地上最大总高22.9M。

各幢楼下为整体地下人防工程;人防车库面积约20089平方米，上部住宅建筑面积约27099平方米。

总建筑面积为47188平方米。

总工期为395天。

本工程由杭州良渚文化村开发有限公司投资建设；

设计单位为：

上海中房建筑设计有限公司

杭州市地下工程设计研究院有限公司（人防工程）

勘察单位：

浙江城建勘察研究院有限公司

监理单位：

浙江荣阳监理有限公司

施工单位：

浙江常升建设有限公司

第三节、塔吊选用

根据项目和现场实际情况，本工程选用3台浙江省建设机械集团有限公司生产QTZ80塔式起重机，作为垂直起吊工具，主要用于钢筋，钢管，模板等系列材料的吊运工作。

该机最大独立安装高度为40.5m。

本工程塔吊安装高度为33m～39m,均在独立安装高度范围内；安装臂长为57m。

结合项目实际使用要求，确定安装位置，1号塔吊安装在20号楼主楼北侧6-2～6-3轴间，2号塔吊安装在14号楼主楼北侧9-4～9-5轴间，3号塔吊安装在8号楼东北角8-11～8-12轴间。

详见施工平面布置图。

第四节、塔吊的基础设计

一、地质情况分析

根据浙浙江城建勘察研究院有限公司提供的岩土工程勘察报告，本工程塔吊基础下土层为含砾粉质粘土，全风化凝灰岩或强风化凝灰岩。

根据厂家提供的地基基础要求，本工程采用天然基础。

二、QT60参数信息：

塔吊型号：

QTZ80，塔吊起升高度H：

≤39.00m，

塔身宽度B：

1.6m，基础埋深d：

1.100m，

塔身自重G：

449kN，基础承台厚度hc：

1.25m，

最大起重荷载Q：

60kN，基础承台宽度Bc：

5.50m，

混凝土强度等级：

C35，钢筋级别：

HRB400，

基础底面配筋直径：

18mm

三、塔吊对交叉梁中心作用力的计算

1、塔吊竖向力计算

塔吊自重：

G=449kN；

塔吊最大起重荷载：

Q=60kN；

作用于塔吊的竖向力：

Fk＝G＋Q＝449＋60＝509kN；

2、塔吊弯矩计算

塔身对塔吊基础产生的弯矩计算：

Mkmax＝1668kN·m；

四、塔吊抗倾覆稳定验算

基础抗倾覆稳定性按下式计算：

e＝Mk/（Fk+Gk）≤Bc/3

式中e──偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离；

Mk──作用在基础上的弯矩；

Fk──作用在基础上的垂直载荷；

Gk──混凝土基础重力，Gk＝25×5.5×5.5×1.25=945.31kN；

Bc──为基础的底面宽度；

计算得：

e=1668/（509+945.31）=1.15m<5.5/3=1.883m；

基础抗倾覆稳定性满足要求！

五、地基承载力验算

依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第5.2条承载力计算。

计算简图:

混凝土基础抗倾翻稳定性计算：

e=1.147m>5.5/6=0.917m

地面压应力计算：

Pk＝（Fk+Gk）/A

Pkmax＝2×（Fk＋Gk）/（3×a×Bc）

式中：

Fk──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,Fk＝509kN；

Gk──基础自重，Gk＝945.31kN；

a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离（m），按下式计算：

a＝Bc/20.5－Mk/（Fk＋Gk）＝5.5/20.5-1668/（509+945.312）=2.742m。

Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.5m；

不考虑附着基础设计值：

Pk＝（509＋945.31）/5.52＝48.08KPa

Pkmax=2×（509+945.312）/（3×2.742×5.5）=64.285kPa；

实际计算取的地基承载力设计值为:

fa=190.000kPa；

地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=48.08kPa，满足要求！

地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力标准值Pkmax=64.285kPa，满足要求！

六、基础受冲切承载力验算

依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第8.2.7条。

验算公式如下:

F1≤0.7βhpftamho

式中βhp--受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，βhp取1.0.当h大于等于2000mm时，βhp取0.9，其间按线性内插法取用；取βhp=0.96；

ft--混凝土轴心抗拉强度设计值；取ft=1.57MPa；

ho--基础冲切破坏锥体的有效高度；取ho=1.20m；

am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；am=（at+ab）/2；

am=[1.60+（1.60+2×1.20）]/2=2.80m；

at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；取at＝1.6m；

ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；ab=1.60+2×1.20=4.00；

Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；取Pj=77.14kPa；

Al--冲切验算时取用的部分基底面积；Al=5.50×（5.50-4.00）/2=4.13m2

Fl--相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。

Fl=PjAl；

Fl=77.14×4.13=318.21kN。

允许冲切力：

0.7×0.96×1.57×2800.00×1200.00=3544934.40N=3544.93kN>Fl=318.21kN；

实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！

七、承台配筋计算

1.抗弯计算

依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第8.2.7条。

计算公式如下:

MI=a12[（2l+a'）（Pmax+P-2G/A）+（Pmax-P）l]/12

式中：

MI--任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；

a1--任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离；取a1=（Bc-B）/2＝（5.50-1.60）/2=1.95m；

Pmax--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取77.14kN/m2；

P--相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值，P＝Pmax×（3×a－al）/3×a＝77.14×（3×1.6-1.95）/（3×1.6）=45.803kPa；

G--考虑荷载分项系数的基础自重，取G=1.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5.50×5.50×1.25=1276.17kN/m2；

l--基础宽度，取l=5.50m；

a--塔身宽度，取a=1.60m；

a'--截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.60m。

经过计算得MI=1.952×[（2×5.50+1.60）×（77.14+45.80-2×1276.17/5.502）+（77.14-45.80）×5.50]/12=208.62kN·m。

2.配筋面积计算

αs=M/（α1fcbh02）

ζ=1-（1-2αs）1/2

γs=1-ζ/2

As=M/（γsh0fy）

式中，αl--当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取αl=1.00；

fc--混凝土抗压强度设计值，查表得fc=16.70kN/m2；

ho--承台的计算高度，ho=1.20m。

经过计算得：

αs=208.62×106/（1.00×16.70×5.50×103×（1.20×103）2）=0.002；

ξ=1-（1-2×0.002）0.5=0.002；

γs=1-0.002/2=0.999；

As=208.62×106/（0.999×1.20×103×360.00）=483.29mm2。

由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:

5500.00×1250.00×0.15%=10312.50mm2。

故取As=10312.50mm2。

实际配筋：

HRB400钢筋，18@130mm。

承台底面单向根数41根。

实际配筋值10434.5mm2。

第五节、塔吊基础定位及施工

一、塔吊基础定位详见施工平面布置图；本工程为整体地下室，周边为道路和建筑，为确保材料的垂直运输，塔吊均布置于地下室内，塔吊基础顶面标高低于地下室底板底或承台底下300，在底板及顶板处留置3600×3600施工洞，施工洞做法同后浇带做法，施工洞的封闭时间同后浇带。

二、塔吊基础施工见“计算书”设计要求。

基础施工前应由塔吊拆装队技术负责人进行如下几方面的技术交底：

混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，接底人为工程施工负责人，双方书面交接。

基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工过程，同时做好各个隐蔽验收纪录，如钎探纪录、地基隐蔽工程验收纪录等。

施工完毕做好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊；

三、顶面用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/5000；

四、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护。

五、接地必须良好，并按图纸施工，接地避雷器的电阻不得大于4Ω，接地保护装置的电缆与任何一根塔身主弦杆的螺栓连接，并清除螺栓及螺母的涂料。

第六节、塔吊的日常维护和操作使用

1、维护与保养：

（1）、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。

（2）、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。

（3）、要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

（4）、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

（5）、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

（6）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查节构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

2、塔吊的操作使用

（1）、塔顶的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。

（2）、塔机的正常工作气温为-20～40度，风速低于20m/s。

（3）、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。

（4）、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。

（5）、塔顶必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。

在处理电气故障时，须有维修人员二个以上。

（6）、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。

（7）、塔上与地面用对讲机联系。

第七节、安全措施

1、按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求，配备相关人员，明确分工，责任到人。

2、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

3、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。

塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。

4、操作人员应佩戴必要的安全装置，带好安全帽，严禁酒后上班。

保证安全生产。

5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。

6、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

7、塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。

在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔吊有一定的安全距离；塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定，防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

8、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。

塔尖及起重臂端部设置安全警示灯，当光线不足时应打开安全警示灯，如不能满足要求，司机有权停止操作。

9、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。

10、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

11、作业现场的正下方必须设置不小于20米×20米的安全作业区，并做明显标志以禁止非作业人员进入。

12、4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装。

13、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰，塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰。

14、在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。

15、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。

在塔吊运行过程中，双方使用认可的信号指挥形式，如对讲机、旗语、哨音等。

16、塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。

塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

17、塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4Ω，用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身进行有效连接）。

18、塔机应定机定人，实行专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，要处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。

19、位于塔吊作业范围内的高压线，应搭设防护架，方案单立。

第八节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。

垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。

2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。