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基础主体模板施工方案

模板工程专项施工方案

建设单位:

无锡市大展电子有限公司

工程名称:

新建车间工程

项目部名称:

彭振北项目经理部

一、基础模板工程

1、基础施工全部采用木模,施工前应熟悉设计文件,进行模板的配制。

2、模板的配制、编号、施工顺序安排,应由专人组织设计,并管理指导,以便用料合理、安装、拆卸、运输方便,提高综合利用率。

3、模板在拼制时,接缝平整度不得>2mm且拼缝严密,不得在浇筑时出现漏浆现象,拼装前刷适量的隔离剂不能太多,使钢筋受污。

4、由于伐板高度较大,在侧模安装时为使其牢固,应在基础垫层的抛边上用电锤打眼埋置钢筋,用钢管套在钢筋外侧的固定模板底根不易移动,在外侧土中打下管桩,入土≥500mm,间距≤1000,用模杆连接起来,并用小模杆抵大模杆于四壁土墙之上,临土处用木块垫好,小横缝间距亦应为≤1000,模板外侧两排钢管相互扣牢,固定模板于墙边线之上方可进行浇筑。

后浇带两侧的模板工程,后浇带两侧在保证单体宽度及轴线位置的同时,用φ16@200,打眼埋入两侧后浇带钢性基础中,分布筋用φ12@200,用铁丝扎牢,用5mm网格的钢丝双层张于钢筋网片与砼接触面,钢筋网片上口与伐板网片上层筋绑牢,以防先浇砼外往后浇砼处倾斜,为防中间部受砼侧压往内成弧形,应用模龙木各一排,相互用短横杆抵牢,伐板模板工程与后浇带模板工程施工结束后,报验程序同上。

5、基础剪力墙的模板工程:

剪力墙模板采用木模拼装,钢管支架,木模拼装时要求同上,钢管支架要相互连接,互为抵触,在伐板基础浇筑时于伐板内埋锚,锚的数量应符合需要,方法是用钢筋埋于砼中,砼上留出一定的长度,跟钢管连接。

支模时要注意柱、暗柱、剪力墙的轴线位置,模板的垂直度、平整度应符合规范要求,内外模板之间,内用φ12、200mm长标准撑具支撑板壁,间距1000双向,外用对拉螺棚,拉往里外模板外侧的竖向钢管,间距≤500mm的双向,以保证浇筑时不发生胀膜现象,结束后亦应报验。

支模时应注意成品保护,不得将钢筋搞成移位,而影响结构质量。

一、柱模板工程:

1、在对每个柱准备支模前必须先用水冲洗干净柱内所有垃圾。

2、认准轴线并按柱外边线焊好立位内撑具,合好模板后按控制线复查其轴线位置是否正确。

3、包箍扣件螺丝要拧紧,包箍间距不得大于500mm,对截面边长较长的柱中间要用对拉螺栓拉牢,对拉螺栓纵向、横向间距≤500,所有柱根部必设一道对拉螺栓,然后依间距往上排列。

4、安装包箍与对拉螺栓时要校正好柱模的垂直度与平整度,包箍必须与排架可靠连接。

5、模板与砼接触面要清理干净,并刷少量废机油以防模板面上砼浆粘结。

6、模板的顶端必须严格按照50线控制好标高。

7、拆模须待砼有一定的强度,砼面不掉棱、不掉角,不得用大锤砸或用撬子硬撬,以免损伤柱子表面和棱角,拆下的模板及时清理整修、涂刷脱模剂,分规格堆放。

8、柱模允许偏差:

轴线位移3mm,标高+2、-5,截面尺寸+2、-5,每层垂直度3m,表面平整度5m。

9、外墙外侧墙、柱模板与原砼接触处用双面胶贴于原砼上。

二、梁、板模板工程:

1、梁下支撑的排架钢管间距在600-1000之间,扣件必须拧紧。

2、铺设底模时必须校正轴线,量准标高后方可安装边模。

3、边模包在底模外侧,边模外侧上下两端用50×100mm木方跟板钉好,两侧边模用步步紧拉牢,步步紧的间距≤600mm。

4、对梁跨度≥4m时,要按设计要求起拱,当主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。

5、操作完毕后,冲洗干净梁内所有垃圾。

6、梁拆模必须在检测中心的拆模报告拿回的基础上,且完成上层梁、板砼浇筑后方可进行。

挑梁部位在28天后拆模或拆模后立即另加支撑。

7、梁模允许偏差:

轴线位移3mm,标高+2、-5mm,截面尺寸+2、-5mm,每层垂直度3mm,相邻两板面高低差2mm,表面平整度5mm。

8、板模板安装时必须先找好板的标高,用钢管排架支撑面板,排架必须有足够的承载力,竖向钢管须垂直且与下层支点在同一中心线上,排架应相互连接,以保证其竖向与水平方向的稳定。

9、楼板模板下部的支柱和钢楞的排列与间距内柱间距为800-1200mm,大钢楞间距为600-1200mm,小钢楞间距为400-600mm,支柱安装从边跨一侧开始,依次向另一侧进行,同时安装大钢楞,拉通线调节支点高度,将大钢楞找平。

10、铺板时拼缝要严密,板缝≤0.5mm,相邻板面高差≤2mm。

11、板长>4m时应按设计要求起拱。

12、板模板拆除同梁底模。

13、梁、柱、板接头补模时,柱原砼处要用双面胶所补粘贴在原砼面上口接头要方正,垂直且严密而不漏浆。

14、柱、梁板拆模时材料要轻放,不得高空抛掷,对砼板面形成巨大冲击,所拆材料不得集中堆放且及时运走。

15、梁内及吊模时不得用木方做内撑具或支点,一律采用钢筋撑具。

16、所有外墙阳角、凸窗、圆弧梁等部位要严格控制垂直度。

17、电梯井内壁的垂直度、平整度净空尺寸必须按规范施工。

楼面模板和支撑系统计算书

支撑面板采用1930mm×915mm×18mm的多层胶合板,支撑小楞采用1Φ48钢管,水平间距为300mm或采用50×100mm方木,立楞也采用1Φ48钢管,支柱采用1Φ48钢管,间距纵横均为0.9m。

1、支撑板(面板)计算:

(1)荷载计算

多层胶合板自重:

1.2×12000×0.018=259N/m

100㎜厚新浇钢筋混凝土自重:

1.2×25000×0.1=3000N/m

施工荷载:

1.4×2500=3500N/m

以上总计:

6759N/m

q1取1米为计算单元:

q1=6759×1=6759N/m

q2=(6759-3500)×1=3259N/m

P=3500×1=3500N

Pq2

(2)内力计算:

施工荷载为均布荷载:

M1=q11/8=6759×0.32/8=76N.m

施工荷载为集中荷载:

M2=q212/8+P1/4=3259×0.32/8=3500×0.32/4=299N.m

由于M2>M1故应用M2验算强度。

 

(3)强度验算:

W=bh2/6=1000×182/6=5.4×102=M2/w=299×103/5.4×102=5.5N/mm2<f=12N/mm2

强度满足要求。

(4)挠度验算:

1、荷载计算:

验算挠度应只采用恒载的标准荷载其各项荷载值如下:

木胶合板自重:

12000×0.018=216N/m

100㎜厚新浇钢筋混凝土自重:

25000×0.1=2500N/m

以上总计:

2716N/m

取板宽1米:

q=1×2716=2716N/m=2.716N/mm

I=bh3/12=1000×183/12=48.6×104

E=1.1×10

W=5q14/384EI=5×2.716×3004=(384×1.1×104×48.6×104)=0.054㎜<300/400=0.75mm。

故挠度满足要求。

2、支撑小楞计算:

(1)荷载计算:

q小楞自重:

1.2×38=46N/m

由面板传来(259+3000)×0.3=1050N/m

施工荷载:

1.4×2500×0.3=1050N/m

Pq2以上总计:

2074N/m

(2)内力计算:

施工荷载为均布荷载:

小楞计算简图M1=q112/8=2074×0.92/8=210N.m

施工荷载为集中荷载:

M1=q112/8+P1/4=1024×0.92/8+1050×0.9/4=340N.m

由于M2>M1故应用M2验算强度。

(3)强度验算:

Wx0=0.0982(d4-d14)/d=0.0982(4.84-4.14)/4.8=5.08mm3=M2/W=340×103/5.08×104=66.9N/mm2<f=215N/mm2

强度满足要求。

(4)挠度验算:

验算挠度应只采用恒载的标准荷载,其各项荷载值如下:

木胶合板自重:

12000×0.018×0.3=65N/m

10㎜厚新浇钢筋混凝土自重:

25000×0.1×0.3=750N/m

以上总计:

853N/m=0.853N/mm

Ix0=0.0491(d4-d14)/d=0.0491(4.84-4.14)=12.18mmm4=2.06×105

W=5q14/384EI=5×0.853×9004/mm(384×2.06×105×12.18×104)=0.29mm<900/400=2.25mm。

故挠度满足要求.

3、立楞计算:

(1)荷载计算:

P为小楞支座最大反力(当小楞为为连续梁。

连续梁端已含反力为0.6q1,中跨反力为0.5q1)

小楞自重:

1.2×38=46N/m

施工荷载:

1.4×2500×0.3=1050N/m

300300300以上总计:

2074N/m

立楞计算简图

(2)内力计算:

M=Pa+q12/8=1560×0.3+46×0.92/8=473N.m

(3)强度验算:

=M/W=473×103/5.08×103=93.1N/mm2<f=215N/mm2

强度满足要求。

(4)挠度验算:

a.荷载计算:

胶合板自重:

12000×0.018×0.3×0.9×1.1=64N

100㎜厚新浇钢筋混凝土自重:

25000×0.1×0.3×0.9×1.1=742.5N

W=Pa/24EI×(312-4a2)

862×300/(24×2.06×105×12.18×104)×(3×9002-4×30002)

1.89mm<900/400=2.25mm。

故挠度满足要求。

钢管支柱计算:

采用Φ48钢管,楼层高度为4.5米,在钢管支柱中间(高度为1.7M处)纵横方向均有水平支撑,试验其强度和稳定性:

2.荷载计算:

立楞传来:

P×3×1.1=1560×3×1.1=5148N

46×0.9×(0.6+0.5)=46N

以上小计:

N=5194N

3.支柱计算长度:

L0=1.7m

4.强度及稳定验算:

强度:

@=N/AcfnAcfn=3.14(482/4-412/4)=489mm2

α=5194/489=10.6N/mm2<[f]=205N/mm2

强度满足要求

稳定性验算:

λ=I0/rr=√482/+412×1/4=15.7㎜

λ=1700/15.7=108<[λ]=200

查表得ψ=0.53

N/ψAcfn=5194/(0.53×489)=20N/mm2<[f]=205N/mm2

稳定满足要求.

扣件抗滑移承载力计算:

采用单扣件,最大支座反力为5194N(根据支柱荷重计算)

R<RC取RC=8500N(见施工手册P482)

5194N<8500N故单扣件附合要求.

 

无锡市河海水利建筑安装工程有限公司

无锡大展电子车间工程彭振北项目经理部

2006年5月28日

 

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

 

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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