飞机发动机拆装调试与维修赛项规程.docx
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飞机发动机拆装调试与维修赛项规程
2017年全国职业院校技能大赛高职组
“飞机发动机拆装调试与维修”赛项规程
一、赛项名称
赛项编号：
GZ-2017019
赛项名称：
飞机发动机拆装调试与维修
英语翻译：
Dismantling,Assembling,AdjustmentandReparationofPlaneEngines
赛项组别：
高职组
赛项归属产业：
交通运输\装备制造
二、竞赛目的
通过竞赛，展示高职院校航空维修类专业教学改革成果，检验学生飞机发动机基本维修技能、规范化操作能力以及航空维修职业操守水平，引领和促进航空类高职院校维修专业教学改革，推动提升高职院校航空维修类专业人才培养水平。
三、竞赛内容
（一）竞赛内容
本赛项基于飞机发动机的可维修性、可考核性与维修标准化等因素，本着公平、公正、公开的原则，确定“飞机发动机拆装调试与维修”为本次比赛项目。
竞赛内容包括：
活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试；涡桨-5型发动机高压燃油泵拆装；基于CFM56系列发动机的区域标准线路施工三个项目。
1.项目一活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试
该项目在车间进行，重点考核参赛者拆装、测量、调校的基本技能和操作的规范性。
主要工作包括发动机汽缸活塞组件的拆卸、气门间隙的调整、汽缸活塞组件及气门摇臂组件的测量和装配。
项目一（40%）:
主要竞赛内容：
（1）工卡阅读和工具准备；
（2）发动机汽缸活塞组件的拆卸；
（3）发动机气门组件的拆卸；
（4）发动机汽缸活塞组件、气门摇臂组件的测量；
（5）发动机气门摇臂组件、汽缸活塞组件的装配；
（6）发动机气门间隙的调整；
（7）指定位置紧固件保险。
项目一包含的知识点和技能点：
（1）外场和车间的安全防护；
（2）安全操作知识，包括工作中用电、滑油等方面的注意事项；
（3）常用工具和量具的使用；
（4）量具、工具的保养和管理，车间器材的使用；
（5）计量器具的有效期及识别；
（6）常用手工工具的选择和使用；
（7）精密工具的操作和使用；
（8）紧固件拆装和保险。
2.项目二（30%）：
涡桨-5型发动机高压燃油泵拆装
涡桨-5型发动机高压燃油泵是机械驱动的柱塞式变量泵，位于发动机下附件齿轮箱。
高压燃油泵重约13kg，在进行拆装时需严格遵守维修资料规定的方法，否则会造成零部件的损伤。
本赛项进行高压燃油泵在翼拆装，主要考核考生的在复杂环境下的操作技能和安全意识。
项目二主要竞赛内容：
（1）工卡阅读和工具准备；
（2）在翼发动机部件拆卸前的准备；
（3）导管的拆装；
（4）高压燃油泵本体的拆装；
（5）指定位置紧固件力矩测量与保险；
（6）部件安装后的检查；
（7）完成工作后现场清理；
（8）职业素养与工作效率。
项目二包含的知识点和技能点：
（1）外场和车间的安全防护；
（2）维修资料、工卡的正确使用；
（3）常用工具和量具的使用；
（4）紧固件拆装和保险；
（5）硬/软管路施工；
（6）航空器部件的拆装。
3.项目三（30%）：
基于CFM56系列发动机的区域标准线路施工
比赛按波音公司标准进行操作，不在真实的CFM56发动机上进行，在车间准备一段有故障的CFM56系列发动机线缆导线束，要求参赛者进行资料查询、排故、修理和施工，修理和施工方法与真实发动机的标准相同。
项目三主要竞赛内容：
（1）飞机维修资料查询；
（2）线缆通路、断路的检测；
（3）线缆终端连接器的维修；
（4）导线和电缆的维修；
（5）导线束的捆扎；
（6）保险的制作。
项目三包含的知识点和技能点：
（1）外场和车间的安全防护；
（2）飞机维修手册、工卡的正确使用；
（3）常用工具和量具的使用
（4）常用电子电气测试设备的使用，
（5）静电敏感元器件/部件的防护
（6）线路标准施工
四、竞赛方式
（一）竞赛以团队方式进行，不计选手个人成绩，统计竞赛队的总成绩进行排序。
（二）竞赛队伍组成：
以院校为单位组队参赛，不得跨校组队。
每队3名比赛选手中设队长1名，可配1～2名指导教师。
（三）组织机构：
在全国职业院校技能大赛组委会与执委会的指导下，在赛区组委会与执委会的领导下，由全国民航行业职业教育教学指导委员会牵头成立2017年全国职业院校飞机发动机拆装调试与维修技能大赛执委会，本赛项下设专家组、监督组、裁判组、仲裁组等工作机构。
（四）每个参赛队必须参加三个项目比赛，由赛项执委会按照竞赛日程表组织各领队参加公开抽签，确定各队参赛场次。
参赛队按照抽签确定的参赛时段分批次进入比赛场地参赛。
（五）赛场的赛位统一编制赛位号，参赛队比赛前20分钟到赛项指定地点接受检录，赛前10分钟抽签决定赛位号，抽签结束后，随即按照抽取的赛位号进场，然后在对应的赛位上完成竞赛规定的工作任务。
赛位号由参赛选手抽取，抽取赛位号的步聚：
1.抽签由赛场工作人员主持；
2.参赛选手随机抽取赛位号，并在赛位记录单上签名确认；
3.赛位号不对外公布，抽签结果由赛项办公室密封后统一保管，在评分结束后开封统计成绩。
（六）竞赛平台由大赛办公室组织专家评选确定。
（七）2017年，不邀请国际团队参赛，欢迎国际团队到场观赛。
五、竞赛流程
（一）项目竞赛时间
设置三个比赛项目，总计在420分钟完成。
其中，活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试项目在200分钟内完成。
涡桨-5型发动机高压燃油泵拆装项目在120分钟内完成。
基于CFM56系列发动机的区域标准线路施工项目在100分钟内完成。
（二）竞赛流程
（三）竞赛日程表
本项赛事持续进行3天，选手第一天上午报到，下午召开赛前说明会和场次抽签活动、并安排选手熟悉赛场；第二、三天进行比赛，赛后颁发获奖证书举行闭幕式。
比赛时间进度如表1所示。
表1.比赛时间进度表
日期
时间
内容
第一天
全天
裁判员培训
全天
参赛队报到
第二天
12：
00前
参赛队报到
14：
00
赛前说明会→领队会→场次抽签
15：
00
选手熟悉场地
第三天
8：
30
大赛开幕式
8：
50
参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具）
裁判员进行赛场检查
9：
10—12：
30
正式比赛（第一场）
项目一比赛12：
30结束；项目二比赛11:
10结束；项目三比赛10:
50结束。
13：
30
参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具）
裁判员进行赛场检查
13：
50—17：
10
正式比赛（第二场）
项目一比赛17:
10结束；项目二比赛15:
50结束；项目三比赛15:
30结束。
第四天
8：
00
参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具））
裁判员进行赛场检查
8：
20—11：
40
正式比赛（第三场）
项目一比赛11:
40结束；项目二比赛10:
20结束；项目三比赛10:
00结束。
13：
30
参赛选手到赛场（检录→工位抽签→发工具）
裁判员进行赛场检查
13：
50—17：
10
正式比赛（第四场）
项目一比赛17:
10结束；项目二比赛15:
50结束；项目三比赛15:
30结束。
17:
10-18：
00
裁判长对参赛队点评
19:
10-19:
50
专家组讲评、颁奖仪式、闭幕式
六、竞赛试题
（一）试题命题
本赛项采取公开试题方式，赛项专家组负责本赛项命题工作。
赛题重点是考核学生运用专业知识、专业技能分析问题、解决问题的能力，以及独立工作、综合设计和团队协作能力。
按照大赛制度要求，本赛项竞赛试题，包括：
各个分项目的工作单、工量具清单和成绩评定说明等，将在开赛1个月前在大赛网络信息平台上（www.chinaskills-jsw.org）上发布。
（二）竞赛试题样题
本赛项试题共分三个项目，试题样题详见具体附件。
1.附件1：
项目一活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试-工作单。
2.附件2：
项目一活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试-工量具清单。
3.附件3：
项目一活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试-成绩评定说明。
4.附件4：
项目二涡桨5型发动机高压燃油泵拆装-工作单；
5.附件5：
项目二涡桨5型发动机高压燃油泵拆装-工量具清单。
6.附件6：
项目二涡桨5型发动机高压燃油泵拆装-成绩评定说明。
7.附件7：
项目三基于CFM56-3发动机区域标准线路施工-工作单。
8.附件8：
项目三基于CFM56-3发动机区域标准线路施--工量具清单。
9.附件9：
项目三基于CFM56-3发动机区域标准线路施--成绩评定说明。
（三）竞赛试题说明
1.竞赛试题以大赛网络信息发布平台公布的试题为准。
2.本竞赛是团体赛，参赛队自行决定队内成员的任务分工。
3.参赛队必须严格按照工作单所规定的步骤进行操作，操作过程必须严格遵守民航飞机维修操作规范。
4.参赛队要认真阅读工作单中的警告内容，以保证人员和设备的安全。
七、竞赛规则
（一）报名资格及参赛队伍要求
1.参赛队及参赛选手资格：
高职组参赛选手须为高等学校全日制在籍学生；本科院校中高职类全日制在籍学生；五年制高职四、五年级学生可报名参加高职组比赛。
高职组参赛选手年龄须不超过25周岁（当年），即1992年7月1日后出生。
已经在往届全国职业院校技能大赛高职组本赛项中获一等奖的选手，不再参赛。
2.组队要求：
省、自治区、直辖市组队参赛，不接受计划单列市组队参赛。
3.参赛队名额确定：
以省级政区划分，各地区参赛队数量原则上不超过2支。
4.人员变更：
参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。
若备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛，须由省级教育行政部门于相应赛项开赛10个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后予以更换；团体赛选手因特殊原因不能参加比赛时，则视为自动放弃竞赛。
5.各省教育行政部门负责本地区参赛学生的资格审查工作，并保存相关证明材料的复印件，以备查阅。
（二）比赛场次、赛位的确定及加密
1.比赛场次：
比赛分三个场次进行比赛，参赛队的出场顺序和竞赛赛位采取抽签的方式确定。
2.抽签方案：
（1）场次抽签和赛位抽签分两次进行，场次抽签活动在赛前说明会后进行，赛位抽签在每场比赛选手抵达检录区，检录后进行。
（2）抽签活动参加人员：
抽签活动工作人员：
由本赛项裁判长主持，本次赛事承办方安排工作人员为抽签活动服务。
抽签人员和抽签顺序：
由领队或选派代表担任抽签人员，场次抽签以《赛项指南》中参赛代表队的顺序作为抽签顺序。
（3）比赛场次抽签方法：
赛前说明会后举行比赛场次抽签活动，结合“同省市同场次原则”确定该参赛代表队比赛场次。
（4）赛位抽签方法：
在每场竞赛赛位抽签活动由项目裁判组组长主持，本次赛事承办方安排工作人员为抽签活动服务，各参赛队队长负责本队赛位抽签。
3.加密
加密裁判按大赛制度要求，执行加密工作。
场次抽签后，进行两次加密，以便彻底参赛队信息剥离参赛队的地域信息及任何个人身份信息。
（三）熟悉场地
1.执委会安排各参赛队统一有序的熟悉场地，熟悉场地时在限定的区域内活动，不允许进入比赛区。
2.熟悉场地时严禁与现场工作人员进行交流，不发表没有根据以及有损大赛整体形象的言论。
3.熟悉场地严格遵守大赛各种制度，严禁拥挤，喧哗，以免发生意外事故。
（四）文明参赛要求
1.比赛入场
（1）各参赛队按照本队抽签场次比赛时段，在正式比赛时间前20分钟准时到达赛场集合地点，凭参赛证、身份证经检录后进入比赛现场。
参赛队长抽取赛位号后，选手按赛位号进入赛位进行侯赛，现场裁判员将对各参赛选手的身份进行核对。
正式比赛开始15分钟后迟到选手不得入场。
（2）除严格规定的物品外，参赛选手
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