钢结构加工基地设备基础施工方案.docx

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钢结构加工基地设备基础施工方案

钢结构加工基地设备基础施工方案

一、工程概况

1、工程概况

①钢结构加工基地设备基础位于主厂房内外,其中主厂房外有两条龙门吊,厂房内有三条平板小车,5条半龙门吊以及其他设备基础。

②根据设备基础定位,结合地勘报告,以及平整后的场地,2#龙门吊基础、1#龙门吊北边基础、1#平板小车基础和3#平板小车基础所在场地为四类土(红砂岩),其它设备基础为软弱回填土。

③龙门吊及平板小车基础须预埋螺杆,螺杆数量巨大,加之工期紧张,导致施工困难。

④本工程含主厂房内外所有地坪。

2、施工条件

①该工程多为条形基础和独立基础,西北角和东北角为四类土(红砂岩),西南角原场地为淤泥土,后平整场地时回填,整个场地土质不一,标高不一,使现场基础施工控制及施工道路规划及材料转运难度加大,同时导致机械台班数量大增。

②该工程工期主要集中在春夏雨季,浇筑混凝土后要注意浇水养护,同时在雨水来临前做好混凝土的保护工作(例如满铺薄膜),以确保混凝土质量。

3、项目部组织机构

姓名

职务

职称

岗位职责

胡五平

项目经理

中级工程师

全面负责工程施工、生产经营

周斌

项目总负责

中级工程师

全面负责技术、施工管理

苏昊

预算员

助理工程师

负责预结算

苏昊

质检员

助理工程师

负责质量检查

张文俊

技术员

助理工程师

负责钢筋下料和工程资料

高青红

测量员

负责现场测量工作

夏朝辉

施工员

负责现场施工管理

徐金华

材料员

负责材料供应

徐金华

安全员

负责现场施工安全

二、施工用水、电

1现场的临时用水、电由北面的食品厂项目部处用φ20PVC管和电缆

绑扎在6m高钢管脚手架上通过鹏程大道引入,在场内按所定路线将2m长φ48钢管每隔5m距离打入土中,露出0.3m长钢管用扣件与6m长钢管连接制成脚手架,将φ20PVC管和电缆沿脚手架顶部牵至配电室和供水点(见钢结构加工基地施工平面布置图)。

②等西面变压器安装好后,将电缆沿井字形脚手架(在场内按所定路线将2m长φ48钢管每隔5m距离打入土中,露出0.3m长钢管用扣件与6m长钢管连接制成井字形线架)向南引入配电室,再分散到各配电柜(见施工平面布置图)。

③施工用水用Φ65焊管从接进,再用1寸镀锌钢管分散到各施工用水。

三、施工放线及标高

本工程定位以西北角鹏程路中心线与圣水路中心线交点为参照坐标点(X=3336418.883,Y=501405.389),根据这个坐标点找出建筑物的控制坐标,设置施工测量控制网,然后利用建筑物的测量控制网来确定设备基础的定位。

本工程设计±0为绝对标高+25.7m。

四、土方工程

在施工北面和东面的基础时(主要是3#平板小车基础、2#龙门吊基础和2#龙门吊地坪),先必须破除该处四类土(原地面平均标高为+0.700m)至基础垫层底标高,然后再将破除的红砂岩转运至场地北面堆放,运距500m。

1#龙门吊地坪、半龙门吊及2#平板小车基础处为软弱回填土,且该处原土层为杂填土(参地勘报告),故该处应先进行地基处理方能施工。

五、施工方法

1、根据地堪报告显示,本工程东北角土质为红砂岩,必须先破除,而西北角和东南角土为回填土,土质较差,此处原为农田,地下水很丰富,地基承载力差,须先进行地基处理,机械台班及人工见签证。

2、对四类土(红砂岩)先用带破碎锤的反铲挖掘机破除至基础垫层底,然后再用1m³反铲挖掘机挖掘,并用30吨大型渣土运输车运至场地北面堆放。

在厂房内的所有设备基础,现进行地基处理,沿基础边线外扩500mm开挖,并超挖500mm深,超挖部分用片石(狗头石)夯填至垫层底面并灌水泥砂浆。

对1#龙门吊地坪和室内地坪,先挖去上层回填土,再夯填片石,然后再满铺瓜米石,夯实、整平,最后再浇筑砼地坪。

3、测量放线

根据建筑物测量控制网和基础平面定位图,放出基础轴线,并做好标记,经较核无误后,再按第2条进行基础开挖,开挖完成进行地基础处理后方可进入下道工序施工。

4、钢筋模板安装工程

在地基处理完成浇筑垫层后,按测量控制网和基础平面定位图将基础边线用墨线弹在垫层上,然后钢筋工将已加工好的钢筋按墨线的定位将钢筋绑扎起来,待钢筋绑扎完成后,木工将已拼装好的模板按墨线的定位安装完成。

具体如下:

①模板工程

垫层砼施工完成后用墨线弹出基础边线做模板定位,木模的配制根据结构施工图直接按尺寸列出模板规格和数量进行配制。

a、模板安装:

根据边线先立一侧模板,临时用支撑撑住,用线锤校正模板垂直度(≤3mm),然后钉木枋撑固,然后安装另一侧模板,沿基础边线在模板与土体之间加上木枋撑固,同时模板内侧也加上木枋撑固。

安装模板时上下竖向拼缝要互相错开,先立两端,再立中间。

b、模板加固:

对可以采用对拉的模板工程采用φ12的螺栓对拉,拉结间距≤800mm。

对不便采取对拉的模板,用钢管和卡子沿模板四周环形加固,上下两道钢管的间距≤600mm

c、模板拆除:

模板拆除后,分类堆放,并清理现场扣件,梁模卡。

d、本工程因设备尺寸规格不一,以上模板、木支撑均为一次摊销。

②钢筋工程

a、材质检测:

钢筋进场后,由实验员通知监理单位进行现场见证、取样。

然后由监理单位监督试验员送至指定实验室进行材质检验。

材质检验合格后才能进行下道工序施工,对所有焊接均需严格按规范要求进行现场见证取样。

b、钢筋下料前先由钢筋工长根据设计图纸,放出大样,然后经主工长审核,须签字后交钢筋班下料制作,如钢筋有腐蚀现象,需进行除绣处理。

钢筋绑扎必须严格按施工规范要求进行。

本工程基梁钢筋垫层采用强度大,硬度高的砂浆块作垫层。

③预埋工程

本设备基础工程多为龙门吊及半龙门吊,预埋螺栓及铁件数量巨大。

预埋螺栓时,先在绑扎牢靠的钢筋上焊上有标高标记的小钢筋头,然后用带颜色的丝线把标高记号连接起来,然后利用这根线来控制预埋螺栓的标高。

在标高控制好后,利用铅球来控制预埋螺栓的垂直度。

待标高和垂直度控制好后,用4根小钢筋成上下两个X型将螺栓焊死在绑扎好的钢筋上。

④混凝土工程

a、垫层混凝土浇筑:

地基处理完成后,进行混凝土浇筑。

混凝土振捣采用平板式振捣器振捣,混凝土振捣密实后,以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度,高的铲掉,凹的补平,用水平刮杠刮平,表面再用木抹子搓平,最后用铁抹子压光。

b、对设备基础浇筑混凝土时,根据设备基础的外形特点,对龙门吊、半龙门吊及平板小车采取分段浇筑的方法,对其它设备基础采取分层浇筑的方法,一次不能浇筑完成时,应在施工断面按间距200mm安插800mm长Ф16螺纹钢。

c、对龙门吊地坪及室内地坪,按横向距离6米一档浇筑。

浇筑前,先在两侧安装20槽钢,待标高调整完成后,加固槽钢,并在槽钢内侧满铺白色泡沫板。

对龙门吊地坪和室内地坪还须养护7天,龙门吊地坪还须切割。

d、砼浇筑应连续进行,当需要间歇时,间歇时间不应超过基层砼的初凝时间。

砼在浇筑过程中,应按规范要求,按轴线部位做砼立方体150×150×150㎜试压块,在标准条件养护至28天。

本工程混凝土采用有色建安构件厂商品砼混凝土,输送车输送,混凝土一次连续浇筑完毕,运距20km。

5、拟用于本工程项目的主要施工机械设备计划

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

产地

制造年份

额定功率

1

电焊机

BX-300A

1台

西安

2002

32KW

2

切割机

QY-25

1台

西安

2002

1.5KW

3

潜水泵

11台

浙江

2007

1.1KW

4

水管、高压风管

若干

5

50压路机

12台

1.1KW

6

4.5吨自卸车

4台

99KW

7

1m3反铲挖掘机

2台

8

轮式装载机

龙工ZL50

2台

上海

9

混凝土泵车

HBT50B

1台

长沙

1992

30KW

10

砼输送车

FC1-D

15台

武汉

1996

8.8KW

6、拟用于本工程项目的主要物资计划

序号

名称

单位

数量

1

螺栓

7000

2

钢筋

t

200

7、劳动力计划

工种

人数

备注

管理人员

6

后勤人员

4

木工

30

钢筋工

20

砼工

120

合计

180

8、施工材料、设备运输

①所需施工材料从新下陆处运至施工现场。

②砼采用构件厂商品砼。

③以上的运距均为20km。

五、安全文明施工

1、现场规划

①在建筑物西面拟建厂房入口处面设五牌一图和进场大门、门楼详见施工平面布置图。

②为方便桩基混凝土的施工及现场材料的运输,将建筑物西面的拟建道路硬化,并在建筑物内修两条临时施工道路(尺寸见施工平面布置图),处理方法同拟建道路,在压实后的场地上铺500厚土夹石压实,再铺50厚碎石压实,在挖承台地梁土方时,需将主进道路挖断,为确保承台地梁混凝土的正常施工,将原修建的主进出道路向南平移16米,详见施工平面布置图。

③因工程占地面积较大,而且四周将修筑围墙,为方便材料及人员的管理,在露天原料车间处将材料及人员活动空间进行围挡,围挡范围尺寸为88mx22m,根据现场需要和5S条令要求,围挡材料用彩钢板,各区域尺寸如下:

钢筋棚尺寸6mx12m,木工棚尺寸6mx9m,活动板房占地面积5mx27m,搅拌站占地面积25mx30m。

④围挡区域内非道路部分及搅拌站处在压实后的场地上铺100厚碎石,并在钢筋棚、木工棚、办公室处用水泥砂浆抹平,抹平范围处各出临时建筑100。

⑤现场设白班和夜班纠察各两名,负责看护现场材料、设备以及办公区域的环境卫生。

⑥为确保黄金山钢结构基地的顺利施工,须采取严密的安全措施及完善的现场制度,为此我项目部采取以下安全措施:

a、所有施工人员进入施工现场须戴好安全帽;

b、不准打赤膊、穿拖鞋、打赤脚;

c、不准酒后作业、疲劳作业;

d、所有机械、电路必须专人操作;

e、机械搭设必须防护棚、线路必须架空,必须使用橡皮缆线。

所有线路,通风管线路必须清晰有条理,不能杂乱无章,所有用电必须符合规范;

f、孔内有人施工时,孔上必须有人监督防护;

g、孔周围应设置安全防护栏杆或当日施工完毕后应将井口进行覆盖;

h、设置鼓风机,向孔内输送洁净空气,排除有害气体。

六、施工进度计划

详见钢结构加工基地基础施工进度

七、施工平面布置图

见附图《施工平面布置图》

 

钢结构加工基地设备基础

工程施工方案

 

编号:

YSJA/SF-2003A版-

编制:

审核:

审批:

日期:

大冶有色建筑安装有限公司四项目部

 

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

 

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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