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新区道路景观建设项目可行性研究报告

第一章总论

1.1项目概况

1.1.1项目简介

项目名称:

XXXX城东新区道路景观建设项目

建设性质:

新建

建设单位:

XXXX市城市建设投资有限公司

建设地点:

XXXX市城东新区白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道,三台河区域。

建设期:

2014年11月~2015年10月,建设期共12个月。

正式开工时间为2014年11月。

贷款期限:

五年(含建设期一年)

1.1.2建设规模与内容

XXXX城东新区道路景观建设项目包括白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道5条道路两侧的绿化带建设和三台河区域景观公园建设。

工程内容主要包括绿化,土方,园路,广场,景观小品,人行道铺装,总体景观电气,总体景观给排水工程。

根据规划,本项目主要建设内容及规模如下:

(1)白潭湖大道景观建设工程

白潭湖大道总长5101m,道路红线宽度40m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带6m,局部12m。

绿化种植面积为90549m2,开挖土方量约49061.6m³。

(2)赤壁大道景观建设工程

赤壁大道总长4390m,道路红线宽度55m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为158376m2,开挖土方量约55218m³。

(3)东昌大道景观建设工程

东昌大道总长5508m,道路红线宽度50m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为207418m2,开挖土方量约71728m³。

(4)湖滨大道景观建设工程

湖滨大道总长4403m,道路红线宽度45m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为149071m2,开挖土方量约62945m³。

(5)世纪大道景观建设工程

世纪大道总长4927m,道路红线宽度60m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为123727m2,开挖土方量约75689.8m³。

(6)三台河一期景观建设工程

三台河一期景观建设工程区域为东门路至湖滨大道段,工程内容主要包括绿化,土方,园路,广场,景观小品,人行道铺装,总体景观电气,总体景观给排水工程。

绿化种植面积为265521m2,开挖土方量约160092m³。

此外,还将建设公共厕所6座,小卖服务亭3座,管理用房2座,水体清淤38171m³。

1.1.3项目总投资与资金筹措

本项目计划总投资60242.41万元。

其中:

(1)建设投资58962.41万元。

包括工程费用52085.14万元、工程建设其他费4273.01万元、预备费2604.26万元;

(2)建设期利息1280.00万元;

(3)流动资金为零;

本项目计划资金来源为:

企业自筹资金20242.41万元,计划申请银行贷款40000万元。

1.1.4项目建设期及投资使用计划

根据项目的具体情况,结合项目的实施计划,本项目建设工期计划为一年,总投资将根据工程实施进度在建设期内逐步全部投入,其中用于建设投资58962.41万元,用于偿还建设期利息1280.00万元。

具体详见附表:

项目总投资使用计划与资金筹措表。

1.1.5项目效益概况

根据本项目财务评价的基础假设,本项目从建设期满后(即计算期第二年)开始出让白潭湖经营性用地赢利,项目以土地出让收入返还作为主要偿还贷款来源。

经估算,本项目计运营期第一年土地出让收入为32400万元,运营期第二年土地出让收入为32400万元,运营期第三年土地出让收入21600万元,运营期第四年土地出让收入21600万元,扣除土地出让各项提留后,可以用于偿还银行贷款的土地出让金返还额度分别为:

运营期第一年为27393.82万元,运营期第二年为27393.82万元,运营期第三年为18262.54万元,运营期第四年为18262.54万元。

本项目主要技术经济评价指标详见表1-1。

表1-1项目主要财务评价指标汇总表

序号

名称

单位

数量

备注

1

总投资

万元

60242.41

1.1

建设投资

万元

58962.41

1.2

建设期利息

万元

1280.00

1.3

流动资金

万元

0

2

土地出让收入

万元

27000.00

正常年数值

3

可用于偿还贷款的土地出让收入返还

万元

22828.18

年平均值

4

土地出让净收益

万元

11939.40

年平均值

5

财务评价指标

5.1

投资利润率

%

10.77%

5.2

财务内部收益率

%

11.11%

5.3

财务净现值(i=8%)

万元

3499.14

5.4

项目投资回收期

3.95

含建设期

5.5

利息备付率

4.95

平均值

5.6

偿债备付率

1.95

平均值

1.2可行性研究评估概况

1.2.1评估目的

(1)为项目融资和政府部门审批提供依据。

(2)为项目后期初步设计提供参考依据。

1.2.2评估报告编制依据

(1)《投资项目可行性研究报告编制指南》(中国国际工程咨询公司编著)

(2)国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)

(3)《中国国际工程咨询公司建设项目评估暂行办法》

(4)《中国国际工程咨询公司建设项目评估指南》

(5)《XXXX市城市总体规划》(2012-2030)

(6)《XXXX城东新区道路景观规划》

(7)《XXXX城市绿地系统规划文本(修编)》

(8)《XXXX城东新区环白潭湖地区控制性详细规划》

(9)《XXXX城东新区总体规划》

(10)项目周边现场勘察资料

(11)建设管理单位提供的相关基础资料;

(12)可研编制单位的可研文本。

1.2.3评估的原则

⑴分析的系统性

⑵方案的最优性

⑶指标的统一性

⑷价格的合理性

⑸方法的科学性

⑹工作人员立场的公正性

1.2.4评估的范围及内容

本项目评估的主要内容为:

项目建设的必要性,工程建设规模,建设内容及建设方案,建设条件分析,总体规划,项目建设方案,环境影响分析,消防及劳动安全,建设管理与组织机构,项目实施进度,投资估算与资金筹措、项目经济效益分析、项目风险分析等内容进行评估。

1.3主要评估结论

(1)本项目建成后,既能对改善XXXX市城东新区生态环境,树立城市形象、优化投资环境等方面打下良好的基础,也能显著提升整个XXXX城东新区的综合服务能力,极大地发挥地方资源优势,活跃地方经济。

(2)项目的方案设计?

(2)可研报告中提出了相关的节能与环保措施,应进一步完善。

(4)项目的投资估算是否合理?

第2章项目提出的背景及必要性的评估

2.1项目提出的背景及必要性

2.1.1项目提出的背景

本项目位于湖北省XXXX市城东新区,紧邻XXXX市城区。

目前,XXXX市区建成面积仅30多平方公里,人口30余万,首位度明显偏低,集聚性差,对所辖11个县、市、区辐射作用有限,迫切需要启动城东新区开发建设,强化市区中心城市地位,加快市区城镇化进程。

新城区的主城区面积约10平方公里,新城区建设将实施“东扩北进,跨河发展”战略,完成行政中心东迁、市政设施、跨河通道、遗爱湖综合治理、江滩整治、围绕“一河两湖”生态系统,将城东新区打造成为布局合理、功能完善、环境优美,集行政服务、生态宜居、新兴产业三位一体、协调发展的现代化新城。

力争到20106年城东新区初具雏形,市区建成区面积达到60平方公里,人口达到50万人。

城东新区尤其是核心区白潭湖环湖地区,具有独特的区位优势、自然资源优势和重要的战略地位。

城东新区建设对扩大XXXX城市规模、建设区域性中心城市,构筑新的发展平台,推动¡°十二五¡±期间XXXX市快速发展,完善城区功能和优化城区布局、提升城市形象,发挥市区龙头作用,加快XXXX市城镇化进程,满足市民日益增长的物质文化需求,提高市民的生活质量,均具有重要意义。

目前,城东新区基础设施比较落后,总体水平不能适应一个新城区建设的需要,主要表现在路网布局方面:

城东新区道路网密度低,道路严重不足。

整个城东新区只有106国道横贯东西,南北向没有主干道路,只有通村公路承担区域内的交通运输。

道路循环不充分且没有形成完善的系统,路网建设质量标准不高,路网服务水平较低,严重制约了新城区的发展建设。

近年来,随着城东新区开发建设的加速,道路运输在整个交通运输中起着日趋重要的作用,城东新区白潭湖区域现已建设有白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道5条道路,本项目为道路景观建设,将进一步完善路网周边环境,美化城市景观、优化人居条件,形成赏心悦目的道路景观。

建成的城东新区,将实施“水连通、绿入城”的生态保障策略,全域构建双轴双楔、多心多团、指状生长、有机聚合的城市与自然共生体系,森林、绿地和水域面积达到21平方公里,占新区总面积的三分之一。

2.2.2项目建设的必要性

1、项目建设是推进XXXX市城东新区建设步伐、带动区域发展的需要。

XXXX是湖北省人口数量仅次于武汉的大市,版图面积也居湖北第五位。

总面积17500平方公里,总人口740万,但市区建成区面积仅30平方公里,常住人口仅30多万。

市区带动力不足,首位度偏低,典型的大农村小城市格局已成为统筹城乡的突出瓶颈。

城东新区建设是XXXX市实现跨越发展的希望所在。

本项目的建设,将有效整合土地利用率,促使XXXX城东新区基础配套设施不断完善,提升周边区域土地价值,从而促进周边区域商圈的形成,推动XXXX城东新区开发建设步伐。

2、项目建设是优化城乡环境、提升城市品位、构建生态城市的需要。

“鄂东明珠、水岸都市”是政府在打造XXXX城东新区之初提出的规划愿景,城东新区将围绕“一河两湖”,不断优化城市生态系统,彰显河连湖、湖连江,水光潋滟、水城相亲的亲水特色城市景观。

高标准规划设计的城东新区依水造城,优化城市布局,建成后将会成为一座山水园林城市,成为XXXX最具投资潜力和发展活力的创新板块,重塑市区新形象,将极大地提升城市文化品位。

本项目道路景观的实施,是构建城市绿色生态体系,改善人居环境,提升城市形象,持续优化城乡环境的重大举措。

项目的建设是十分必要,迫在眉睫的。

3、项目建设是完善基础设施、改善投资环境的需要

XXXX市旨在实施文化提升策略,打造区域多元融合的文化产业集群,将城东新区打造成兼具地方性与国际性的都市文化旅游区。

项目建成后将成为XXXX市门户的一道靓丽风景线,一方面可以完善旅游环境,开发新景点,吸引更多游客到XXXX市旅游,从而推动旅游业发展,带动交通、商业、娱乐等行业,促进当地社会经济发展。

另一方面,项目建设为市区创造良好的景观生态,减轻污染、改善环境质量,满足人们对优美环境的追求。

同时也为人们工作闲余提供了丰富的活动场所,满足市民日常的散步休闲、锻炼游憩、舒缓压力的精神要求。

本项目的建设还能够改善投资环境和群众的生活与工作环境,创造更多的就业岗位,促进农村剩余劳动力向镇区转移,缓解就业压力,优化资源配置,提高生产效率,实现高效益、低消耗、和谐与可持续发展,为人民提供优良的生活、休闲、学习和娱乐环境。

2.2项目建设背景和必要性的评估

根据《XXXX城东新区环白潭湖地区控制性详细规划》,环白潭湖地区将打造成为一个集行政文化、商务商业、酒店会议、创新产业、生态宜居等功能协调发展的新城核心区。

未来将形成“一核、一楔、二轴、三心、六区、多联系轴”的空间结构。

根据规划要求,城东新区白潭湖区域现已建设有白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道5条道路,但道路景观却滞后与道路的建设。

道路景观的完善将进一步美化城市景观、优化人居条件,形成赏心悦目的道路景观。

项目建设背景论述充分,必要性全面。

 

第三章场址选择与建设条件的评估

3.1场址位置

本项目拟建地址为XXXX城东新区内白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道5条道路两侧和三台河东岸区域,其中三台河区域为东门路至湖滨大道段。

3.2建设条件

3.2.1地理位置

本项目位于XXXX市城东新区,范围包括XXXX市区长河以东、黄鄂高速以南、江北路以西和南湖路以北的区域,面积约63平方公里。

其中世纪大道以东,东昌大道以西,南湖路以北,106国道以南为起步区,面积约10平方公里。

3.2.2气候条件

XXXX市属亚热带大陆性季风气候、江淮小气候区。

四季光热界线分明。

年平均气温为15.7~17.1℃。

全年无霜期在237~278天之间。

年平均降雨量1223~1493毫米,年降水总量222.37亿立方米,降雨日数(=0.1毫米日数)在115~147天之间。

光照丰富,雨量充足,是植物生长的有利条件。

但气候要素分布不均匀,也常有洪涝、干旱、低温冷冻、高温为害。

3.2.6交通条件

XXXX位于楚头吴尾,地处鄂豫皖赣四省交界处,与省会武汉山水相连,是1+8武汉城市圈的重要组成部分。

境内依傍一条黄金水道(长江),紧邻两座机场(武汉天河国际机场、九江机场),贯通四条铁路(京九铁路、合九铁路、京广联接线、沪汉蓉快速铁路),飞架五座长江大桥(XXXX长江大桥(在建)、鄂黄长江大桥、黄石长江大桥、九江长江大桥、鄂东长江大桥),纵横高速公路(沪蓉高速、福银高速、沪渝高公路、武英高速、大广高速,武麻高速和在建的麻竹高速、麻武高速),具有“承东启西、纵贯南北、得中独厚、通江达海”的区位优势。

XXXX市多条城市干道将城东新区与老城、北部禹王片区、南部南湖片区紧密联系,城际铁路、武黄高速将城东新区与武汉密切相连,国道106、省道343、鄂黄大桥、大广高速等将城东新区与团风县城、浠水县城、鄂州市等紧密相联,城东新区凭借独特的交通区位优势可以发展为XXXX市新兴的联络枢纽;城东新区湖光山色,远眺大别山,依傍白潭湖、三台河,具有独特的魅力资源。

XXXX市要实现跨越式发展,展示新XXXX、新风貌,需要以城东新区作为带动XXXX城市跨越式发展的综合功能支撑点,承载XXXX城市核心公共服务功能、支撑禹王片区、南湖片区和城市跨越式发展的核心载体,集聚城市和XXXX市城镇组团各种资源的新城市中心。

3.3场址位置及建设条件的评估

3.3.1项目场址位置

由于道路绿化工程依附于道路的建设,受地形、地物的限制,拟建地址为XXXX城东新区内白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道5条道路的两侧和三台河东岸区域,其中三台河区域为东门路至湖滨大道段。

(1)白潭湖大道景观建设工程:

白潭湖大道总长5101m,绿化带设置在道路红线外路侧6m,局部12m。

(2)赤壁大道景观建设工程:

赤壁大道总长4390m,绿化带设置在道路红线外路侧20m。

(3)东昌大道景观建设工程:

东昌大道总长5508m,绿化带设置在道路红线外路侧20m。

(4)湖滨大道景观建设工程:

湖滨大道总长4403m,绿化带设置在道路红线外路侧20m。

(5)世纪大道景观建设工程:

世纪大道总长4927m,绿化带设置在道路红线外路侧20m。

(6)三台河一期景观建设工程

三台河一期景观建设工程区域为东门路至湖滨大道段,工程内容主要包括绿化,土方,园路,广场,景观小品,人行道铺装,总体景观电气,总体景观给排水工程。

3.3.2建设条件评估

可研文本中应具体介绍XXXX的气候、土壤等满足绿化项目实施的建设条件。

1、黄州区地理方位为:

地区跨东经114°49′至115°05′,北纬30°25′至30°39′,地处亚热带,位于典型的季风区内,为亚热带季风性湿润气候,四季分明,光能充足,热量丰富,无霜期长,降水充沛,雨热同季,适宜多种作物生长,主要有常绿阔叶林、常绿落叶混交林等。

但春有低温,春夏之交有梅雨,入伏有干旱。

2、黄州区土壤状况分为:

黄棕壤、潮土、水稻土三大类;黄棕壤、潮土、灰潮土、淹育型水稻土、潴育型水稻土、潜育型水稻土、沼泽型水稻土7个亚类;24个土壤属和129个土种。

项目区域内土壤主要为软土,大多为淤泥、淤泥质土,深灰色,局部夹杂软塑状粘性土,松粉砂,具有较好的保水性。

3、XXXX地处鄂豫皖赣四省交界处,与省会武汉山水相连,是1+8武汉城市圈的重要组成部分。

境内依傍一条黄金水道(长江),紧邻两座机场(武汉天河国际机场、九江机场),贯通四条铁路(京九铁路、合九铁路、京广联接线、沪汉蓉快速铁路),飞架五座长江大桥(XXXX长江大桥(在建)、鄂黄长江大桥、黄石长江大桥、九江长江大桥、鄂东长江大桥),纵横高速公路(沪蓉高速、福银高速、沪渝高公路、武英高速、大广高速,武麻高速和在建的麻竹高速、麻武高速),具有“承东启西、纵贯南北、得中独厚、通江达海”的区位优势。

同时,XXXX境内的交通网正在扩张完善,苗木种植基地培育技术成熟,为苗木的购置和运输提供了便利。

XXXX气候适宜、土壤肥沃、交通便利、苗木培育技术成熟、经济社会发展稳定,项目建设条件完备。

 

第四章项目建设方案

4.1总体规划方案

4.1.1设计依据

《城市绿化条例》国务院令第100号

《城市绿线管理办法》中华人民共和国建设部令第112号

《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-1997

《室外给水设计规范》GB50013-2006

《室外排水设计规范》GB50014-2006

《城市绿化工程施工与验收规范》CJJ/T82-99

《风景园林绿化规划设计与施工技术实用手册》

建设单位提供的有关基础资料

4.1.2规划内容

XXXX城东新区道路景观建设项目包括白潭湖大道,赤壁大道,东昌大道,湖滨大道,世纪大道5条道路两侧的绿化带建设和三台河东岸区域景观公园建设。

工程内容主要包括绿化种植工程,土方工程,园路、广场、景观小品及人行道铺装工程,总体景观电气工程,总体景观给排水工程。

本项目主要规划建设内容及规模如下:

(1)白潭湖大道景观建设工程

白潭湖大道总长5101m,道路红线宽度40m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带6m,局部12m。

绿化种植面积为90549m2,开挖土方量约49061.6m³。

(2)赤壁大道景观建设工程

赤壁大道总长4390m,道路红线宽度55m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为158376m2,开挖土方量约55218m³。

(3)东昌大道景观建设工程

东昌大道总长5508m,道路红线宽度50m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为207418m2,开挖土方量约71728m³。

(4)湖滨大道景观建设工程

湖滨大道总长4403m,道路红线宽度45m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为149071m2,开挖土方量约62945m³。

(5)世纪大道景观建设工程

世纪大道总长4927m,道路红线宽度60m,本项目建设区域为道路红线外路侧绿化带20m。

绿化种植面积为123727m2,开挖土方量约75689.8m³。

(6)三台河一期景观建设工程

三台河一期景观建设工程区域为东门路至湖滨大道段,工程内容主要包括绿化,土方,园路,广场,景观小品,人行道铺装,总体景观电气,总体景观给排水工程。

绿化种植面积为265521m2,开挖土方量约160092m³。

此外,还将建设公共厕所6座,小卖服务亭3座,管理用房2座,水体清淤38171m³。

4.2项目绿化种植设计方案

4.2.1场地整理 

土壤是园林植物生长的基础,对施工场地含有害物质及杂物必须清除,以达到植物生长的条件。

在绿化工程施工前必须进行土壤化验,采取相应的消毒、施肥和客土等措施,对不合格土壤,采取客土措施,改善土壤理化性质,提高土壤肥力。

 

4.2.2苗木选择 

根据设计要求的树种选择苗木,应严格按苗木表要求的规格进行选苗。

要求苗木生长健壮,形体完美,无机械损伤,无病虫害的苗木。

根系发达、完整的移植苗,大苗移植尽量减少截枝量,严禁出现没枝的单干草木,乔木分枝点不少于4个,树型特殊的树种,分枝必须有4层以上,为保证苗木种植成活率,要求所有苗木带土移植。

 

4.2.3种植土要求 

(1)PH值5.5~7.5之间的壤土,疏松、透气,不含砂石、建筑垃圾、生活垃圾。

如果是回填土,不能是深层土,最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积或粘壤土。

(2)种植土深度:

要求在种植土球下方有不小于40cm厚、四周有小小于10cm宽的合格种植土,如若达不到种植土要求,就必需进行换土,受现场地物条件限制,可依实与质监单位商定。

(3)种植层须与地下层连接,无水泥板、沥青、石层等隔断层,以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。

 

4.2.4基肥

(1)如若现状土质较差,要求施工时应施足基肥,以弥补土壤肥力不足,改良土壤,使苗木恢复生长后能尽快见效。

 

(2)每个树穴需施有机肥7Kg-8Kg。

 

(3)草坪的基肥要求,要加上3公分厚的有机肥,再覆以一薄园土后种植,使草坪生长密实,克服土壤贫瘠的缺点。

 

(4)灌木的基肥要求,要加上10公分厚的有机肥,再覆以一薄园土后种植,使苗木今后茁壮成长,克服土壤贫瘠的缺点。

 

(5)按园林绿化常规方法施工,要求基肥应与碎土充分混匀;注意在种植时应铺放一层约10cm厚没有拌肥的干净植土。

 

4.2.5苗木规格 

(1)具体苗木品种规格。

高度:

为苗木种植时自然或人工修剪后的高度。

要求乔木尽量保留顶端生长点。

胸径:

为所种植乔木离地面1.3米处的平均树干直径,表中规定为上限和下限,种植时不能小于表列下限。

冠幅:

为种植苗木经常规处理后,交叉垂直二个方向上的平均枝冠直径。

在保证树林能够移植或成活和满足交通运输的前提下,尽量保留苗木原有冠幅,利于绿化尽快见效

(2)规则式种植的乔灌木,同一树种规格大小应统一。

丛植和群植乔灌木应高低错落。

 

(3)分层种植的花带,植物带缘轮廓种植密度应大于规定密度,平面线型应流畅,边缘成弧形。

高低层次分明,且与周边点缀植物高差不少于30mm。

 

(4)孤植树应树形姿态优美、奇怪、耐看。

 

(5)整形装饰篱苗木规格大小应一致,修剪整形的观赏面应为圆滑曲线弧形,起伏有致。

 

(6)定点放线:

采用方格网进行放线定位。

4.2.6种植 

(1)种植苗木,以阴而无风天最佳;晴天宜上午11时前或下午3时以后进行为好。

种植施工进要按植物配置图施工,如有改变,需征得设计单位同意。

大苗移植严格按土球设计要求,草皮移植平整度误差≤1cm。

 

(2)苗木的土球要求说明:

挖树穴正确,必须是坑壁垂直形,且要比根系球大出30㎝以上,树木土球计算应为:

普通苗木土球直径=2树地径周长+树直径,大苗土球应加大,根据不同情况土球是胸径的7-10倍,为保证苗木移植成活及迅速恢复生长所需的最小带土球平均直径。

所带土球应保证到放于种植穴时完好不散为合格。

树穴的直径随土球增大而递增,如果遇到土质不好,扩大穴规格统一为:

灌木80×60×60厘米圆形穴,乔木120×100×100厘米方形穴,超大乔木扩大穴为160×160×160。

 

(3)植物挖穴时注意事项:

树穴位置要正确;规格要适当挖出的表土与底土分开堆放于穴边;穴的上、下口应一致;在斜坡上挖穴,应先将斜坡整成一个小平台,然后在平台上挖穴,挖穴的深度应从坡下口开始计算;在新填土方处挖穴,应将穴底适当踩实;土质不好的应加大穴的规格;挖穴时遇上杂物要清走;挖穴时发现电缆、管道等要停止操作,及时找有关部门配合解决;挖穴时遇上障碍物,应与设计人员协商。

 

(4)成弄的乔木应成一条直线。

种植时,种植土应击碎分层捣实使根系与土充分接触,最后用木棍插实,起土圈,淋定根水,扶固树木,并立支撑。

 

4.2.7整形修剪 

苗木种植后,应考虑植物造景或及植物基础形态重新进行修剪,去年病残枝等,并对剪口进行处理,苗木表中所规定的冠幅,是指乔木修剪小枝后,大枝的分枝最低幅度或灌木的叶冠幅。

而灌木的

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