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土建工程及管道施工方案

土建工程及管道施工方案

本项目施工的主要土建工程为蓄水池和清水池施工、雨水管道埋设、道路拓宽、变电站房建工程;主要安装工工程为水池电气设备安装、变电站电气安装、喷灌系统、安防监控系统等。

1、工程测量

根据本工程主要在陆地上施工的特点,使用主要有静态定位及GPS-RTK定位二种作业模式的测量作为主要测量方法。

同时辅以全站仪测量和水准仪等常规测量仪器作为补充测量方法。

在工程施工中,我们将严格按照《工程施工测量规范》GB50026-2007的要求,做好施工测量工作,确保平面控制和高程控制的精度,保证工程质量。

1.1、测量控制点复测

在工程开工前,对业主提供的测量控制点进行复测。

建立大院内边沿线GPS控制网。

在项目部(4号门附近)驻地设置GPS基准站,卫星信号正常时,基准站可连续提供高精度实时动态载波相位差分信号。

1.2、测量控制网布设

施工前需将业主提供的控制点布设成GPS控制网,严格按《全球定位系统(GPS)测量规范》中的技术要求进行GPS外业数据的采集及对观测数据进行处理,处理软件使用随机软件,严格按照规范的技术要求进行基线解算,无约束平差,网平差,约束平差,处理过程中各项技术指标要符合规范要求。

2、蓄水池和清水池支护

2.1、基坑工程概况

北院雨水蓄水池深度为2.5m,容积为115.2m³,尺寸为:

9.6m*4.8m*2.5m,清水池深度为2.5m,容积为32m³,尺寸为4m*3.2m*2.5m。

地面高程为24.80m,蓄水池基础底面高程为19.35m,故确定基坑最大开挖深度为5.45m,根据现场实际情况拟用钢板桩支护进行基坑土方开挖。

南院蓄水池进行利用改造,清水池深度为2.5m,容积为32.0m³,尺寸为:

4m*3.2m*2.5m,地面标高为24.07m,基础底面标高为20.30m,最大开挖深度为3.77m,但因施工场地狭窄不具备放坡开挖的条件,计划和北院的支护方式一样也采取钢板桩支护。

施工工艺流程:

测量放线→插入钢板桩→土方开挖→浇筑垫层混凝土→浇筑底板混凝土→PP模块安装→外壁灌沙→设备安装(含相关管路和管线)→顶板施工→土方回填→草皮恢复。

2.2、钢板桩支护

本工程段基坑采用拉森IV型钢板桩,桩长9m,基坑支护宽度为6m*10.80m设计,基坑开挖深度在5.45m,在基坑开挖过程中,分别在地面以下1m处,基坑底面以上1m处设置两道钢支撑,腰梁采用350H型钢通长设置,内支撑采用325型圆管钢支撑,纵向间距3m,从而有效控制围护桩的侧向变形;确保基坑的稳定。

吊筋两端分别与钢板桩及腰梁焊接,双面焊接长度8d,焊缝高度0.6d钢腰梁通常设置,在钢支撑处与钢板桩通常焊牢。

北院蓄水池钢板桩支护平面布置图

本工程中钢板桩采用屏风法施工,小咬口打设,钢板桩及开挖施工顺序如下:

施工准备放线→打导向桩定位→施打钢板桩→开挖至第一道支撑中心标高下0.5m处→设第一道支撑→土方开挖至第二道支撑中心标高下0.5m处→设第二道支撑→土方开挖至基底标高。

钢板桩拔除及回填施工顺序如下:

拆除第二道支撑→土方回填施工至第一道支撑底标高下0.5m处→待土方夯实后拆除第一道支撑→钢板桩拔除→回填至设计标高。

2.3、施工准备

⑴材料准备及要求

①钢板桩:

准备好模数分别为长度为9m,级别的拉森IV型钢板桩,其质量符合现行国家标准的规定,有厂家或供应商提供的合格证。

②钢支撑:

内支撑采用300圆管钢支撑,质量符合现行国家标准的规定,有厂家或供应商应提供的合格证。

③钢围檩:

钢围檩采用350H型钢通长设置,符合现行标准。

⑵机具准备

①钢板桩打桩机:

型号为QNY38的液压履带起重机1台、DZ45A型振动锤1个。

②交流电焊机1台:

型号为BX1-500-3。

③气割设备:

氧气、乙炔等。

⑷作业条件和人员的准备

①施工前根据发包人和总包方提供的地质资料,摸清工程区域地质水文情况,同时查明钢板桩设计位置处的地下障碍物情况,以及打桩、降排水对邻近建(构)筑物的影响。

②根据工程结构、地质、水文及施工机具、场地、技术条件制定可行的施工方案,进行施工平面布置,划分区域,选定并准备打桩机具和材料加工设备,制作钢支撑及零部件。

支护施工前应熟悉地质资料,设计图纸及周围环境,降水系统应确保正常工作,必须准备的施工设备应能正常工作。

③进行场地平整,拆迁保护施工区域内的水、电、通讯管线。

④在施工区域内设置临时设施,平整施工场地及设置地面排水,安装临时水电线路,将施工机具、设备运进现场,检查打拔桩机是否运转正常、工器具等是否完好齐全。

⑤摸清钢板桩在各段上的施打难度,清点钢板桩件数,对堆放场地的钢板桩进行清理,选用并对有关施工人员作详细的技术交底。

⑥进行施工放线,确保钢板桩的位置在设计的位置。

⑦各专业施工人员经培训,并持证上岗。

2.4、施工方法

(1)钢板桩施打

①按照设计要求,首先进行定测方位、放线;

②钢板桩打设前,首先应进行检验与矫正,打桩时制作导向夹具,并安装导架;

③本工程采用屏风式打入法,此方法是将10~15根钢板桩成排插入导架内,呈屏风状,然后再分批施打,施打时先将屏风墙两端的钢板桩打至设计标高或一定深度,成为定位板桩,然后在中间按顺序份1/3、1/2板桩高度呈阶梯状打入。

④打钢板桩采用液压打桩机。

打桩前须设定位架保证打桩横平竖直,顶标高一致。

并须首先打设定位桩后,逐根依次小咬口进行打设,咬口部位涂抹黄油,防止渗水。

⑤钢板桩插桩时锁口要对准,在打桩过程中,为保证钢板桩垂直度,用两台全站仪在两个方向加以控制。

为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设夹板,阻止钢板桩位移,同时在围檩上先算出每块板桩的位置,以便随时检查矫正;

⑥打桩时,要严控开始打设的第一、二根钢板桩的打入位置和方向,确保其精度,它可以起样板导向作用,一般每打入一米应测试一次。

⑦打桩施工人员必须学习理解本工程的施工顺序和施工方法,工作时必须戴好安全帽,穿好工作服,工作鞋,戴好防护套,工作人员上班后,必须坚守岗位,不得擅自离岗,工作时集中精力,认真搞好安全生产。

⑧钢板桩的转角和封闭:

当钢板桩墙的设计长度不是钢板桩标准宽度的整倍数、板桩墙的轴线较复杂或钢板桩的制作、打设有误差时,将会给钢板桩墙的最终封闭合拢带来困难。

钢板桩墙的转角和封闭合拢施工,可采用下述方法:

⑨采用异形板桩:

异形板桩的加工质量较难保证,而且打入和拔出也较困难,特别是用于封闭合拢的异形板桩,一般是在封闭合拢前根据需要进行加工,往往影响施工进度,所以应尽量避免采用异形板桩,一般是在封闭合拢前根据需要进行加工,往往影响施工进度,所以应尽量避免采用异型板桩。

⑩骑缝搭接法:

利用选用的钢板桩或宽度较大的其他型号的钢板桩作闭合板桩,打设于板桩墙闭合处。

闭合板桩应打设于挡土的一侧。

此法用于板桩墙要求较低的工程。

(2)支撑安装必须与土方开挖密切配合,土方开挖必须遵循“水平分段、竖向分层”的原则。

根据各基坑支护方案,竖向分层挖土的厚度根据支撑的间距而定。

本工程基坑面积较小,开挖时水平不分段,只考虑竖向分层开挖,完成一层随机开始下一层土方开挖。

(3)打桩时经常遇到的问题处理

①提前做桩前引孔:

根据目前掌握的地质情况,本施工范围地下7米内地层情况良好,没有大的砂卵石。

因此本施组不考虑座桩前引孔。

②阻力过大不宜贯入:

原因主要有两方面,一是在坚实的砂砾层、砾岩层桩的阻力过大;二是钢板桩连接锁口锈蚀、变形,入土阻力大。

对第一种情况,计划采取同时拌以高压冲水或改以振动法沉桩,不用锤硬打;对于第二种情况,通过对钢板桩加以除锈、矫正,在锁口内涂油脂,以减少阻力。

③钢如板桩向打设前进方向倾斜:

在粉质黏土中打桩,由于锁口处的阻力大于板桩与土体间的阻力,使板桩易向前倾斜。

纠正方法是用卷扬机和钢丝绳将板桩反向拉往后再锤击,或用特制的模形板桩进行纠正。

④如打设时将相邻板桩带入:

在粉质黏土中打设钢板桩,如遇到不明障碍物或板桩倾斜时,板桩阻力增大,会把相邻板桩带入。

处理方法是:

用屏风法打设;把相邻板桩焊在导梁上;在锁口处涂以黄油减少阻力。

2.5、支撑安装和拆除

(1)支撑拆除

①支撑拆除前,必须在基础与钢板桩之间做好传力带。

②支撑拆除时利用吊车将解体后的支撑吊出基坑。

③支撑拆除必须满足先撑的后拆,后撑的先拆的原则。

(2)钢板桩拔除

钢板桩拔除采用30t履带吊挂45kW震动锤,钢板桩拔出工程中注意与水池主体留出一定安全距离,以保证水池不会被挤压发生损坏。

①钢板桩拔出前要控制钢板桩的拔出顺序、拔除时间,拔桩顺序与打桩顺序相反。

②在拔每根钢板桩时,必须拉好回绳,做到吊钩垂直与水平,缓缓地拔桩,拔起后拖出去,拔满一车,外运一车(或倒运至下一段位置),保持施工场地的整洁,在拔桩前必须在基坑混凝土墙外回填土,必要时配备人员进行跟踪,派监测人员同时进行监测,如监测人员发出报警时,必须减慢拔桩速度,或暂停拔桩,待采取相应措施后再继续拔桩,要把保护环境做到万无一失。

③钢板桩拔出会产生一定的震动,如拔桩再带土过多会引起土体位移和地面沉降,可能给已施工的地下水池、安装管线、电缆等带来危害。

拔桩时可先用震动锤将锁口震活以减小与土的黏结,然后边震边拔。

④基坑内结构施工结束,要进行回填,尽量使板桩两侧土压平衡,有利于拔桩作业;

⑤拔桩设备有一定的重量,要验算其下的结构承载力。

如压在土层上,由于地面荷载较大,需要时设备下应放置路基箱或枕木;

⑥板桩拔出会形成空隙,必须及时填充,否则会造成邻近建筑和设施的位移及地面沉降。

2.6、注意事项

(1)钢板桩在使用前应进行材质及外观检验,对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;割除、断面缺损的应予以加强,有严重锈蚀的情况不准使用。

(2)基坑开挖施工期间禁止任意拆除钢管内支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物,若钢管内支撑的位置与结构顶板重合,应通知设计单位根据实际情况调整支撑位置。

(3)钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物情况,确定无误后再放出准确的支护桩线进行施打。

(4)在插打过程中随时测量监控每根桩的倾斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时应拔起重打。

(5)钢板桩采用屏风法施工,施工中应依据具体的情况变化确定合适的施打顺序,钢板桩施打的技术标准应满足相关的规范要求。

(6)打入钢板桩后应及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补。

(7)钢板桩支护的内支撑应在管沟施工完成周边土体回填后拆除。

3、雨水收集回用系统施工

施工工艺流程:

底板基础混凝土→土工布(膜)铺装→模块的定位与码放→管道与模块连接→回填及夯实→成品保护。

3.1、底板处理

基坑开挖到设计底面验槽合格后,浇筑10cm厚C15素混凝土垫层,钢筋混凝土底板采用φ20@200双层双向搭筋,底板厚400mm。

3.2、土工布、防渗膜铺装

雨水利用系统土工布及防渗膜尽量使用宽幅材料,底面及两侧面相加宽度小于或等于9米时,尽量使用整宽幅土工布/防渗膜,减少搭接及焊接(粘接)工程量。

使用复合土工膜施工需进行双面机械缝合保护。

超过宽幅时,无纺布可使用搭接方式,搭接宽度不小于30cm。

土工膜推荐使用焊接方式连接,焊接工艺使用双焊缝工艺,焊接前检测焊接设备温度并试焊后方可操作,不准许出现十字焊缝,必要时采取错位焊接;焊接完成要严格检查焊接质量,防止出现渗漏。

土工布/防渗膜铺装需尽量平整无褶皱,包裹雨水蓄存模块紧密严实。

3.3、雨水模块的组装

组装前检查组装件质量,有破损产品及时剔除。

组装时从底层开始逐层向上依次对接组装,组装时层间采用工字型连接卡进行连接,列间采用圆形连接柱进行连接。

连接时各个连接配件不得错位安装,插接必须到位,不能有缝隙。

所有组装模块人员需观看学习组装示范视频或安装图片,并按照技术人员指导操作。

3.4、模块的定位与码放

模块的码放需严格按照技术人员放线位置码放,相邻模块不得有缝隙,弧形部分外缘相邻距离不得超过2mm。

码放人员不得穿着钉鞋操作;码放人员不得在土工布/防渗膜表面推动模块到位。

3.5、顶部处理

无纺土工布可采用搭接处理,搭接宽度不小于30cm并用胶带固定,防止回填时移位。

未使用25mm排水板前的模块,或顶部覆盖回填面层小于200mm前不得直接上人操作,若操作需要木板保护。

本项目采用顶部渗透收集雨水,顶部不铺设防水土工膜,只铺装无纺布。

本项目采用顶部渗透收集雨水无纺土工布上层铺设≥20cm可用宽沙土或熟土作为辅助过滤层。

使用顶部渗透模式收集雨水时,宜采用河沙或径粒小于2cm砾石回填。

3.6、雨水管道与雨水蓄存系统的连接

侧面进水模式施工:

雨水存储系统与管道相连部分使用预制热收缩套,平面部分焊接与主体HDPE膜上,套管部分使用热收缩套连接。

顶部进水模式施工:

雨水存储系统与管道相连部分使用PVC或PE弯头热缩套膜焊接安装,烧焊过程严防火灾,并做好相应保护。

连接管道必须插入雨水模块,插接口使用曲线锯开口,插进距离不得小于200mm.

若插接位置有立柱,可移除立柱,以获得安装位置。

模块与管道衔接接口位置使用土工布缠绕防止异物坠落,并钢丝(胶带)固定牢靠。

配水井井水口及土工布连接细部图

3.7、蓄水池加固

在蓄水池中间沿长度方向新建一道侧墙,宽0.4m,侧墙底部中间预留一连通孔,孔径0.5m×0.3m;在水池顶部新建水池盖板,厚度0.25m,盖板沿新建侧墙中心分缝,在新建侧墙两侧盖板适当位置各留一检修孔,孔径0.8m。

蓄水池加固断面图

4、雨水收集回用系统附属结构施工

4.1、施工流程

路道管网雨水汇流→安全分流井→拦污挂篮装置→弃流过滤装置→地埋一体机→清水池施工→设备及机电安装

4.2、排水管线施工

本项目为改造项目,雨水管路主要敷设与绿化带下,局部需要破路埋管,主要采用开槽埋管方法施工,沟槽开挖深度≥2.5m时,采用放坡开挖,基坑明排水施工。

如采用机械开挖管道沟槽时,应保留0.20m厚的不开挖土层,该土层用人工清槽,不得超挖,如若超挖,应进行地基处理。

雨水管网采用DN300HDPE双壁波纹管承插连接,橡胶圈密封,环刚度不小于8KN/m2;雨水口连接管管径均为DN200,坡度不小于0.01;雨水口深度为0.8m;雨水管管顶覆土满足车行道下不小于0.7m,绿地及行人道下不小于0.5m。

,管道安装时,管底铺设15cm的砂垫层基础,插口顺水流方向,承口逆水流方向,由低点向高点依次安装。

管道安装可用人工安装,由工人抬管道两端传给槽底施工人员。

严禁使用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边翻滚抛入槽中。

管道长短的调整,可用手锯切割,但断面应垂直平整。

管道按规范要求进行隐蔽验收合格后,方可进行回填施工,本项目管顶50cm以上且不小于1倍管径下范围内均采用中粗砂回填,其余部分采用土方回填。

4.3、安全分流井

雨水检查井均为砖砌结构,井内均应设PVC防坠落板或防坠落网。

在车行道下的所有检查井、雨水口均采用重型材料井盖,井座。

人行道下和绿化带的井盖、井座采用轻型材料井座、井盖,井底需预留不小于500mm的沉泥高度。

安全分流井与蓄水池及管道同步施工。

检查井砌筑采用错缝丁砖砌法。

砌砖标号为MU10,砂浆标号为M7.5。

砌筑时注意砂浆饱满,原浆勾缝,内外墙面均以2cm厚1:

2防水水泥砂浆抹面。

以防渗水,并按间距36cm放好踏步。

检查井接入的管口与井壁平齐,检查井井盖的型号和高程符合设计要求。

进水井顶部及蓄水池基础细部图

4.4、拦污挂篮井

截污挂篮井顾名思义就是截取顺水而来的较大垃圾。

在水流形成初期常会带有地表较大的垃圾进入。

如树叶、塑料袋、建筑残渣颗粒等如果进入蓄水池会造成池体容量变小,阻塞管路水流流通。

此装置井的作用就是用来阻塞这些垃圾让水流通过。

截污挂篮井采用一塑成型成品检查井为外装置,内部则为单入口304不锈钢网状桶形结构组合而成。

装置上焊接有提拉环,方便定期清掏。

使用时参照检查井做法要求,上设井筒和顶端井盖,形成检查通道,方便检查和定期垃圾的清掏。

强雨季为每三个月清掏一次,其他可半年清掏一次。

拦污挂篮沉淀装置大样图

4.5、弃流过滤装置

(1)本产品外壳材质为PE+PPB,内置不锈钢304提篮及过滤网,可有效的将前期浓度较高的污染物进行抛弃,实现前期污染物自动排放,便于后期干净的雨水过滤,收集。

(2)产品内置水流堰挡板、控制阀、控制球,不锈钢滤网。

当达到设定的弃流量时,排污口自动关闭,停止弃流,进行雨水收集,内置的不锈钢过滤网可以对收集的雨水进行过滤,过滤产生的污染物会留在排污口箱体内,降雨结束后,排污口自动打开,过滤的污染物将随剩余水流排出,装置回复原状,等待下次降雨。

(3)本产品主要应用于前期雨水需收集处理或者雨水收集时弃流排放的环节。

(4)本产品可直接地埋,具体安装方法见《建筑小区塑料排水检查井》相关要求执行。

雨水弃流过滤装置大样图

4.6、地埋一体机

地埋一体机的具体接口以实际设备为准,地埋-体机优先埋放在绿化下,若放在承重道路下,则需做防护井盖。

(1)地埋式水处理设备为雨水综合利用系统中后续过滤消毒部分的一体化设备;

(2)雨水地埋式设备尺为1.10m*0.90m*0.83m。

(3)地埋一体化雨水处理设备内含:

高速过滤装置、消毒装置.压力感应装置、泄压回水系统、补水系统、反冲洗系统检修盖等。

(4)设备坑检修口做到2000mm*1800mm,设备坑内底的标高为-1.50设备坑须保证设备方便进出。

(5)设备坑采用自带浮球开关潜污泵排水。

(6)设备坑的盖板在绿化带内采用成品复合塑脂盖板或者现浇钢筋混凝土板,过载路面上必须现浇钢筋混凝土盖板,详见盖板详图。

埋地式设备坑及盖板大样图

4.7、清水池施工

南、北院清水池做法参照北院模块蓄水池做法实施。

清水池断面图

4.8、设备及机电安装

(1)设备安装概述

①室外新增水泵、远传水表等设备电源线路及控制线路采用穿管埋地方式敷设,人行道及绿化带处采用PVC管,车行道下采用SC热镀锌钢管,埋深不小于0.7m。

敷设时破除的绿化带、车行道等敷设完毕后安原状进行恢复。

②蓄水池-般设低、中低、中三个液位,分别为蓄水池排污泵停泵液位、雨水提升泵停泵液位、雨水提升泵启泵液位。

蓄水池排污泵的开启时间间隔需根据现场蓄水池中沉泥量确定,由手动控制,低液位时不得启动;雨水提升泵的启停由蓄水池液位控制,中低液位时水泵关闭,中液位时水泵开启;注意当清水池内达到高液位时,雨水提升泵关闭。

③雨水供水泵由变频控制柜柜控制,根据水压变化自动调节转速;清水池低液位时,水泵关闭。

④清水池一般设置5个液位信号,低液位时,供水设备停泵;中低液位时,补水阀打开;中液位时,补水阀关闭;高液位时,关闭雨水提升泵,超高液位时,系统报警液位。

在雨季,中液位应低于清水池有效水深的1/2。

雨水回用控制系统设备安装位置图

(2)设备安装要求

①将设备吊装在其对应施工部位.上方,调整好设备方位,并设备底座中心线对正施工部位上的安装基准线,然后设备座落在安装部位上,防止震动和磕碰。

②整体安装的水泵,纵向安装水平偏差不应大0.1/1000,横向安装水平偏差不,应大于0.2/1000,并应在泵的进出口法兰面或其它水平面上进行测量。

③泵的联轴器的对中找正采用百分表。

④对于有底座的离心泵,调整联轴节对中时,在驱动机下面宜垫耐腐蚀材料薄片或铜皮。

⑤泵在安装完后,应对油孔、法兰口进行密封。

⑥管道和泵连接时,管道不得强行对口。

管道与泵连接后,不应在其上进行焊接和气割,当需要焊接和气割时,应采取必要的措施,防止焊渣进入泵内。

⑦与泵连接的管道,应有各自的支架,泵不得直接承受管道的重量。

相互连接的法兰端面应平行,螺纹管接头轴线应对中,不应借法兰螺栓或管接头强行连接。

⑧管道与泵连接后,应复检泵的原找正精度,当发现管道连接引起的偏差时,应进行调整。

5、水池基坑及相关管线沟槽土方开挖和排水及回填

5.1、基坑土方开挖条件

(1)制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟位置及土方堆放地点;

(2)完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点;

(3)施工道路临时疏导施工完成,原混凝土面层破除;

(4)基坑边线外围2m范围内堆载已清理完毕,堆载确保不超过20Kpa;

(5)基坑顶部外排水措施全部到位,基坑安全应急物资已全部准备到位;

(6)挖土运输道路、场地已全部落实到位,临时堆土及渣土外运有指定的场地;

(7)完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路;

(8)机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态;

(9)基坑支护结构施工完毕,结构受力满足支护要求,并经检测合格。

5.2、基坑土方开挖原则

为控制基坑围护结构变形,明确本工程基坑土方开挖原则为:

支护结构部分确保先撑后挖,边撑边挖,先开挖围檩支撑范围内土体,并及时进行围檩支撑施工;基坑土方全面分层开挖,分层厚度不大于1m,严格按设计及规范要求深度进行;在各处挖土面支撑体系全部施工完毕,经检查合格后,方可进行下一阶段土方开挖;基坑分块开挖完,后续蓄水池垫层、底板要随时跟进施工。

土方开挖遵循“分层”原则,限时、对称、平行开挖,严禁超挖。

5.3、测量定位放样

施工现场控制点交接后,在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和高程基准点。

进行测量控制点坐标、轴线的换算并引测,设置龙门板、放出基坑挖土灰线和水准标志。

核对土方开挖图的轴线及各部尺寸,复核基坑的平面位置,复核无误后开挖。

在开挖过程中,测量开挖面标高,防止欠挖或超挖。

5.4、土方开挖施工过程

(1)土方开挖过程:

①根据测量定位边线进行基坑土方机械开挖,土层开挖至地面以下1m处时,施工第一层钢围檩做结构钢管对撑,作分层土方开挖。

②开挖至蓄水池底高程以上1m处时,施工第二层钢围檩,做结构钢管对撑,继续土方开挖作业,到达距离基坑低标高约0.5m位置停止机械开挖,采用人工挖土至基底标高并找平,不得超挖。

③土方开挖时,应检查各轴线和标高,平整基底,使凹凸不得超过±15mm,并按修整标志控制基底高程,避免超挖。

每完成一段后,立即进行基底验收,合格后,施作混凝土垫层。

(2)外运弃土:

采用自卸汽车运输,需回填的土方运至指定地点,准备应急措施用的土方按设计要求堆放在基坑安全距离外,多余的土方全部外运。

为保证施工现场清洁,防止车辆漏、掉泥土,要对运输车辆进行清洁。

一是车斗必须严密,防止漏土;二是装土必须低于车箱高度;三是对流塑状泥土必须经晾晒后装运,不能水土混装;四是车箱覆盖逢布,不污染路面。

五是外运车辆进洗车槽轮胎、车身冲洗;运输车辆进出施工现场路口,设专人防护,统一指挥,及时疏导行人及车辆。

5.5、基坑排水的施工工艺和方法

根据设计方案,因没有详细的地勘资料,按照常规基坑开挖需考虑基坑降水问题。

本基坑支护采用钢板桩支护,本身具备防水性能,采用基坑内排明水能够满足基坑降水要求。

如果需要在基坑钢板桩桩边1.0m外将设置截水沟,拦截地表水确保持排水通畅,结合现场情况在基坑周边采取回填土加高或砌筑砖墙等挡水措施,防止地表水流入基坑内。

基坑内设置汇水沟,集水井,收集基坑内的水,通过水泵排出基坑外。

在雨季施工时加大基坑抽水力度,及时排水确保工程的安全和设备的正常运转。

基坑降水要点:

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