完整word版810龙华路道路改造工程临时围挡施工方案.docx
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完整word版810龙华路道路改造工程临时围挡施工方案
临时围挡专项施工方案
编制:
复核:
审核：
海口市21条城市道路改造提升工程PPP项目-龙华路
项目经理部
二〇一七年八月
3.2主要机械设备3
4施工工艺4
4.2立柱及板块设计5
4.3立柱及围挡板块施工8
5安全保证措施8
6注意事项9
1编制依据
（1）施工图纸及相关技术规程
（2）交通组织方案
（3）施工组织设计
2工程概况
本次改造设计项目龙华路位于海口市龙华区，起点接长堤路、桩号为K0+000；终点至海秀中路，桩号为K3+229.087。
由北向南走向，终点与海秀中路相交。
道路总长3229.087米，现状红线宽度26～42米。
道路现状为混凝土路面。
现行交通方式为双向行驶，不设单行道。
道路起终点为T型交叉路口，沿线有3座过街天桥、一个环形转盘、一个立交以及一个Y型交叉口，道路现状较为复杂。
道路两侧主要是居住用地、医疗用地、商业用地、教育用地、厂房等。
设计行驶速度为30km/h，其中旧路罩面机动车道路面采用沥青混凝土路面，旧水泥混凝土路面板（补强后）、1cm橡胶沥青应力吸收层、6cm中粒式沥青混凝土AC-20C、乳化沥青粘层油（PC-3）、4cm改性沥青混凝土SMA-13；非机动车道路面采用旧水泥混凝土路面板（补强后）、乳化沥青粘层油（PC-3）、4cmSBS细粒式改性沥青混凝土AC-13C。
新建沥青路面结构机动车道采用20cmC20贫混凝土基层、20cmC35水泥混凝土基层、1cm橡胶沥青应力吸收层、6cm中粒式沥青混凝土AC-20C、4cm改性沥青混凝土SMA-13。
本次道路改造设计内容为：
路面改造、人行道改造、雨水管道改造、交通工程、照明工程、绿化工程以及配套工程。
根据海口市市政建筑围挡要求及安全文明施工的要求，本项目临时围挡按实际用地边线布置。
3施工部署
3.1人员配备
执行经理：
1名
安全员：
1名
质检员：
1名
工长：
1名
焊工：
2人
安装工：
10人
杂工：
15人
3.2主要机械设备
电焊机：
2台
切割机：
4台
钻机：
2台
扳手：
8把
铁锤：
8个
3.3测量工具
水准仪一台，GPS一台，水准尺一套，钢尺一把，卷尺五把。
3.4工期要求
施工进度计划见下表：
围挡施工进度计划表
序号
任务名称
工期
开始时间
完成时间
1
围挡范围测量放线
0.5工作日
2016.8.14
2016.8.14
2
围挡支撑立柱施工
1工作日
2016.8.15
2016.8.15
3
围挡彩钢板及大门施工
1工作日
2016.8.15
2016.8.15
4施工工艺
4.1围挡定位
根据前期上报并审批的施工平面布置图以及交通组织设计，对临时围挡进行测量定位，放线后请监理与业主予以确认，与交通组织方案不符部位及时进行调整。
4.2立柱及板块设计
根据交通组织方案测好的围挡位置线，施工围挡采用20mm厚外蓝内白轻质双层夹心彩钢板，高度2m，立柱为110*110*2000mm，高2m的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚3mm。
围挡顶部设置压顶条，每隔3m设一根锚入于地面的型钢立柱，砼路面立柱底部与150mm×230mm×5mm钢板焊接，钢板采用四个13mmφ10膨胀螺栓锚固定基础面，保证围挡稳固、整齐、美观。
对机非隔离带采用隔离桩加链锁进行隔离。
每个交口围挡立柱顶部安装警示红灯，间距与型钢立柱一致，围挡顶部设有黑黄警示带，照明线设塑料套管，确保金属架体不带管，灯具用套管挑出围挡上口150mm，套管上导线口朝下。
围挡有宣传标语处间隔1m设置下照射灯，彩钢板顶端横铺100mm的方形钢管用于固定下照射灯。
效果图：
4.3立柱及围挡板块施工
将型钢立柱以每隔3m间距采用膨胀螺栓锚固于混凝土路面上，之后进行板块安装。
型钢锚固混泥土基础完成后，根据立柱的外伸高度，均匀分隔，焊接围挡板块底连系梁槽，连系梁采用槽钢制作。
全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。
由于当地季风气候时间长，破坏性大，对此我部对围挡每隔3m在立柱处采用斜撑予以加固（见附图）。
依次安装每个版块，将围挡板块嵌入连系梁槽并固定后，使用压顶条进行压顶，并将压顶条两端与型钢立柱焊接牢固。
因本次施工区域为老路升级改造，周边商业及生活区比较成熟，体量较大，因此道路施工分三个阶段进行。
第一阶段：
因长堤路至解放西路路段需新建雨水管道，施工难度加大，对此本阶段先对长堤路至解放西路东侧道路进行围挡封闭，设置道路施工提示标志，提示东侧道路封闭施工，西侧设单向机动车道及双向非机动车道通行限速20km/h。
封闭范围从东侧路缘石以外50cm至道路中心线以西80cm，部分小区路口设置7m宽路口，小区出行车辆禁止由南向北行驶。
道路西侧由长堤路至解放西路双向单车道通行，部分路段由于人行道较宽且路况较好，非机动车和行人可以混合通行。
第二阶段：
解放西路至海秀中路段主要是路面改造、人行道改造、交通工程、照明工程、绿化工程以及配套工程。
为了便于施工，此阶段对解放西路至海秀中路段东侧道路进行封闭，封闭范围从东侧路缘石以外50cm至道路中心线以西80cm，部分小区路口设置7m宽路口，小区出行车辆禁止由南向北行驶。
道路西侧由长堤路至解放西路双向单车道通行，部分路段由于人行道较宽且路况较好，非机动车和行人可以混合通行。
第三阶段：
长堤路自海秀中路西侧道路主要是是路面改造、人行道改造、交通工程、照明工程、绿化工程以及配套工程。
，待龙华路东侧施工完成且恢复交通后，对龙华路西侧进行封闭，封闭范围从西侧路缘石以外50cm至道路中心线以西80cm，部分小区路口设置7m宽路口，小区出行车辆禁止由北向南行驶。
道路东侧由龙华路双向单车道通行，部分路段由于人行道较宽且路况较好，非机动车和行人可以混合通行。
在各个路口摆放交通标志标牌，引导群众正确出行。
如图
并摆放安全警示标志，防止通行车辆进入施工现场，也便于施工车辆进入施工现场。
围挡锌铁波形板上用白色油漆喷绘工程信息及政府公益宣传。
5安全保证措施
1、施工前对围挡施工人员进行安全培训、教育。
并进行安全、技术交底。
2、施工段落沿线摆放反光锥，工人必须佩带安全帽，身穿反光服。
3、施工时项目部派专人对施工班组进行管理，保障施工安全。
4、因为在施工段落进行围挡后，使得主车道由双向四车道缩窄至单向单车道，并且辅道和人行道处于施工部位，造成行人和非机动车行驶不便，为了确保安全我项目部拟在进入围挡施工段落前的路口和交叉路口设置《前方施工请绕行》、《前方施工减速慢行》、《施工给您带来不便请谅解》等安全警示标志和温馨提示，在必要地段设置专门的交通安全疏导员。
6注意事项
1、施工前与当地交警部门进行沟通，听取交警部门的合理意见，按照交警部门批复要求进行围蔽作业。
并设《施工给您带来不便请谅解》等安全警示标志和温馨提示，在必要地段设置专门的交通安全疏导员。
2、因为本工程地处沿海地区，为台风多发区，并且本工程的施工围挡段落较长，为防止因台风影响使围挡倾覆，造成安全事故，我标段做出如下措施。
①、施工围挡的地脚螺栓要有一定的长度，（不小于10cm）以增加围挡与地面的锚固力。
②、严把材料采购质量关，确保进场的材料质量满足要求。
③、角钢支架焊接牢固，在安装前由项目部技术人员进行检查，检查合格后才可进行施工。
④、锌铁波形板与支架连接牢固，增加连接部位，防止因台风影响与角钢支架脱离。
⑤、围挡施工完成后安排专人负责对围挡的螺栓、焊接等连接部位进行检查，如发现松动部位，及时进行加固或返工处理。
⑥、加强日常安全巡视工作，发现有松动、脱落等安全隐患立即进行加固处理。
⑦、随时关注本地天气情况，项目部加强与当地气象部门的联系，得到台风、大风信息或通知后立即安排专人对施工围挡进行检查、加固，并安排专人在现场24小时执勤，直至天气好转后恢复正常执勤状况。
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