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技术标终版
2号门私家车临时停车场项目技术标
目录
第一章综合说明4
第一节编制说明4
一、编制依据4
二、编制原则4
三、本标段工程施工内容4
四、我公司承揽本工程的优势5
第二节管理目标及承诺5
一、工期目标及承诺5
二、质量目标及承诺6
三、安全目标及承诺6
四、环境目标和承诺6
五、文明施工目标及承诺6
六、治安、消防目标及承诺7
七、服从业主协调的承诺7
第二章施工网络进度计划7
第一节总进度计划编制的依据和原则7
一、总进度计划的编制依据7
二、总进度计划编制的原则7
第二节施工网络进度表8
第三节工程进度的保证措施8
一、建立完善计划保证体系8
二、技术工艺的保证9
三、建立一个体系，采取十条对策、协调七大关系，强化四项保障9
第三章施工组织设计12
第一节工程特点、难点分析与对策12
一、工程特点12
二、工程难点及对策12
第二节施工总体部署13
一、项目实施总策划13
二、施工总体流程14
三、施工阶段部署14
第三节主要分部分项工程施工方案15
一、施工测量15
二、土建工程17
三、钢结构工程21
四、建筑给排水工程24
五、通讯、火灾报警工程32
六、电气安装及调试工程35
七、冬季施工措施41
第四节项目组织机构42
一、项目管理组织机构42
二、项目管理措施45
三、工程管理相关承诺46
第五节主要资源配置计划47
一、主要施工机械、机具使用计划47
二、主要劳动力资源配置计划48
第四章施工平面布置51
一、施工现场总平面布置51
二、施工现场总平面管理52
第五章特殊工程施工方案54
第一节钢结构吊装方案54
一、工程内容54
二、施工总体部署54
三、施工方法及技术措施54
第二节钢包砼施工方案54
一、工程内容54
二、施工总体部署54
三、施工方法及技术措施54
第六章安全、质量等保证措施54
第一节职业健康安全、环境保证措施54
一、保证安全施工的技术措施54
二、组织落实57
三、开展项目危险源辩识60
四、采取针对性的安全管理措施61
第二节质量保证措施65
一、质量保证体系65
二、质量保证措施66
第三节文明施工保证措施70
一、创建文明工地的措施70
二、施工废水的控制措施71
三、扬尘及渣土的控制措施71
四、施工废弃物的控制措施72
五、夜间施工管理措施72
六、环境卫生管理72
第四节治安、消防保证措施72
第五节保证厂区安全生产的施工管理措施73
第七章材料使用计划74
第一节甲供材料使用计划与管理措施74
一、甲供主要材料使用需求74
二、甲供材料管理措施74
三、甲供设备管理措施74
第二节乙供材料采购与管理措施75
第八章用地、用水、用电要求75
一、施工大临场地75
二、施工用电76
三、施工用水76
附件一法人授权书76
附件二施工网络进度计划表76
附件三施工大临平面布置图76
第一章综合说明
第一节编制说明
一、编制依据
1、招标文件；
2、《宝山钢铁股份有限公司2号门私家车临时停车场项目可行性研究报告（第一分册）》；
3、向招标单位、设计等有关部门咨询情况汇总；
4、现场勘察及资源供给的调查；
5、国家、行业标准及宝钢现行相关工程管理制度、办法、规定、文件；
6、本公司程序文件、作业指导书等相关文件等企业内部管理标准。
二、编制原则
1、符合性原则
认真研究招标文件和项目可行性研究报告，全面响应业主招标文件的要求，按照业主的要约目标编制投标文件，要符合基建施工的程序和客观规律及本工程的特点要求。
2、先进性原则
要求在符合性原则的基础上，以本公司的技术、装备、员工素质为前提，采取科学的方法，合理的组织，优化的配置，完善的措施，实现承诺的目标。
3、经济性原则
在安全可行的基础上，总结以往类似项目施工经验，选择造价低的施工措施，严格执行标准、规范要求，积极配合设计、设备单位，认真接受业主、监理监督，降低工程成本，努力实现生产、施工双赢。
三、本标段工程施工内容
1、工程名称：
2号门私家车临时停车场项目
2、项目编号：
130277
3、建设地址：
宝钢股份公司总部地块。
4、工程施工内容
在宝钢2号门资材备件仓库露天堆场区域建设私家车临时停车场，其中包括拆除地坪、油库等设施，新建三层开敞式停车库（总建筑面积28577.7平方米），及相应的消防、供配电、给排水、道路等公辅配套设施。
建构筑物一览表：
序号
名称
建筑面积（M2）
层数
备注
1
多层开敞式停车库
28577.7
3F
2
门卫
40.0
1F
含还建
3
消防水池、水泵房
225.8
1F
含还建
四、我公司承揽本工程的优势
1、同类工程建设经验优势
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（自己补充）
2、专业人员及装备优势
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第二节管理目标及承诺
一、工期目标及承诺
1、工期目标
本工程计划于2013年12月15日开始施工，2014年5月6日完成全部施工内容，交付生产使用，总日历工期142天，比招标文件要求提前40天。
2、承诺
我公司承诺：
若由于我方原因引起工程脱期，由我公司采取措施抢回，费用由我公司自行负责。
经采取措施仍未达到上述工期目标时，原意接受每脱期一天按合同价的万分之一点五扣款。
如果业主对上述工期目标有提前的要求，我们将作出积极的响应。
二、质量目标及承诺
1、质量目标
确保单位工程质量等级100％合格，质量优良率达到90％以上，主体工程质量达到优良。
2、承诺
我公司承诺：
如由本投标人自身原因达不到上述质量标准的，自愿接受业主按合同价的1%扣款。
三、安全目标及承诺
1、安全目标
工亡事故为零，重伤事故为零，轻伤事故为零，恶性险肇事故为零，影响生产的事故为零。
2、承诺
我公司承诺：
由于我方原因达不到上述安全管理目标，愿接受合同约定的扣款。
四、环境目标和承诺
1、环境目标
污水、噪声、粉尘、有毒有害废弃物排放受控；无相关方重大投诉事件。
2、承诺
我公司承诺：
施工期间排入外环境的污水、废气、噪声等污染物的排放满足相关国家标准：
《污水综合排放标准》、《大气污染物综合排放标准》和《工业企业厂界噪声标准》。
五、文明施工目标及承诺
我公司严格遵守宝钢、宝山区、上海市和建设部文明施工管理的相关规定和制度，并制定现场管理、治安保卫、消防和厂区环境等保证措施，实行现场标准化管理，确保达到宝钢文明施工工地的要求。
六、治安、消防目标及承诺
施工期间工地不发生重大盗窃案件和刑事案件；施工期间无重大火灾。
七、服从业主协调的承诺
按照招标文件和合同要求，在确保我公司承诺工期、质量、安全等目标前提下，主动配合并坚决服从发包人项目组对本工程在各方面的协调，严格执行宝山钢铁股份有限公司各项工程管理规定，确保本工程优质、快速建成交付。
第二章施工网络进度计划
第一节总进度计划编制的依据和原则
一、总进度计划的编制依据
1、招标文件及附件提供的有关资料；
2、本投标人现场勘察；
3、本公司施工同类工程的施工工期经验；
4、本工程的现场条件及本公司拟在该工程项目上的资源投入。
二、总进度计划编制的原则
1、施工总进度计划编制满足招标文件工期和投标人自报工期要求；
2、施工总进度计划与招标文件《2号门私家车停车场建设进度表》进度保持一致；
3、施工总进度计划与招标文件《2号门私家车停车场项目设备“五点一方式”计划表》内设备的供货进度保持一致；细化设备安装工序，突出安装过程的计划管理；
4、施工总进度计划充分考虑招标文件提供的《设备安装工程工程量清单》所包含的内容，在突出主要设备安装计划安排的前提下，保证清单内容不遗漏；
5、施工总进度计划在满足招标文件《发包人供应材料供应周期表》的前提下，安排相关专业的施工时间；
6、依据宝钢等工程施工的经验，对本工程的总体施工顺序进行了合理的优化，在保证各工序绝对施工时间的前提下，使施工计划的安排符合施工程序的要求；
7、本总进度计划是投标阶段的施工安排，如果我公司中标，我们将在项目组的领导下，加强与设计、设备制造商、生产方的沟通交流的频次和深度，对本计划进行合理有效的调整，并对各专业进度计划进行进一步分解、细化，确保工程施工总目标的有效实现。
第二节施工网络进度表
附件二：
施工网络进度计划表。
第三节工程进度的保证措施
一、建立完善计划保证体系
1、如果有幸中标，我方将采用宝钢常规技改工程的项目管理模式，委派拥有此类项目丰富施工经验的工程项目组负责本工程项目建设的全过程管理工作。
2、采用科学的分级网络编制施工总控计划：
一级网络根据工程总工期控制工程各阶段里程碑目标；二级网络根据各阶段分项工程的工期目标控制分解成分部的目标；三级网络控制指导主要工序生产控制日计划和周计划。
3、制定派生计划：
根据总控工期、阶段工期和分项工程量制定出技术保障、物资采购、劳动力资源、机械设备资源等派生计划，做到各项工作有序、有章可循。
4、进度监控及调整体系（图2-1）
二、技术工艺的保证
1、本工程将按照方案编制计划，制定详细的、有针对性和操作性的施工方案和技术交底，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程施工有条不紊的按期保质的完成。
2、广泛采用新技术、新工艺、新材料：
先进的施工工艺、材料和技术是计划成功的保证。
根据工程特点和难点采用先进的施工技术和材料，提高施工效率，保证工程质量。
3、我公司拥有国内一流的钢结构加工厂以及丰富的钢结构安装人力资源，可以根据工程进度需要随时调配。
三、建立一个体系，采取十条对策、协调七大关系，强化四项保障
1、一个体系
2、十条对策
2.1制定工程保障工期的特别措施
2.2保障节、假日期间施工的对策措施
2.3建立工期预报、日报和周报制度
2.4建立工期保证金和奖罚机制
2.5建立工期保障的应急处理机制
2.6强化网络计划管理
2.7开展劳动竞赛
2.8强化季节性施工措施
2.9做好后勤服务保障工作
3、协调相关关系（图2-3）
4、强化四项保证
4.1工程材料资源保障
4.1.1针对甲供材料，制订物资材料使用计划，组织好甲供材料的接受和复验，确保材料供应准确及时。
4.1.2针对乙供材料，据工程进度要求，组织材料招标，选择合格的供应商，保证材料的品质，满足工期的需要。
4.1.3根据材料供应计划，制定相应的材料采购资金准备计划，保证材料采购的资金需要。
4.1.4接受业主材料监理对材料品质的监理，树立材料采购供应的超前意识，把工程材料的采购供应工作做在工程实施之前，保证不因工程材料影响工程施工的顺利进行，保障工期目标的实现。
4.2周转材料资源保障
为保障周转材料资源满足工程施工的需要和调配管理的力度，在项目部内将成立周转材料资源保障与调配管理体系，由项目经理主持体系的运行与管理、考核。
4.3机械设备资源保障
4.3.1我公司拥有型号齐全的各类大型机械设备，本工程投入使用的施工机械除土方车、小部分机械设备以及短期集中使用的机械考虑租赁使用外，其他机械设备以公司自有为主，可以保证本工程施工期间所有施工机械设备的使用需要。
4.3.2项目部将成立机械设备的维修保养小组，对进场前的机械设备进行全面的保养维修，保障进入现场的都是完好设备，能够随时投入使用；同时，加强在用机械设备的及时保养，保障进入现场后的机械设备的连续使用和完好，保障整个工程的有序连续施工，达到保障工期的目的。
4.4管理措施保障
4.4.1强化计划进度管理，抓住关键线路，完善运用工程动态管理模式，实现一级保一级，最终实现总目标。
4.4.2加强施工准备，合理、科学地安排施工程序，科学组织，使现场施工进度、施工程序合理、科学和实现最佳化的控制。
4.4.3科技先导，采用新技术、新工艺、优选施工方案，缩短施工工期，克服工期紧的困难，以最终实现按期建成目标。
第三章施工组织设计
第一节工程特点、难点分析与对策
一、工程特点
本工程呈以下三个特点：
（1）施工面积大：
因本工程主体为立体停车场三层钢结构，总占地面积约为23969.8平方米，所以各种构件必须分类就近堆放及保管，尽量减少材料的二次搬运，同时合理安排起重机行车路线，做到均衡施工，以提高工效。
（2）构件品种多：
本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，现场拼装工作量大，故各种构件必须按图纸要求分类编号，小构配件须分类打包，并进行有组织运输、有计划堆放。
（3）工种多：
本工程计划工期为142日历天，工期较紧，所以必须合理安排各工序平行交叉均衡施工，不可避免造成工种交叉作业等，故合理协调安排各工序工种的施工，以免造成不必要的窝工。
根据以上三个特点，我公司将在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成该工程的建设任务。
二、工程难点及对策
1、原有地下管线的保护
1.1施工难点：
因本次施工的区域是宝钢仓库室外材料堆场，地下部分管线不明，所以进行土方开挖前必须对地下管线进行确认。
1.2对策：
1.2.1向设备管理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。
如有可能，请他们提供相应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。
1.2.2在本次新建建筑物外轮廓一周采用人工开挖探沟；探沟开挖深度2.5米。
1.2.3探沟开挖前，应联系设备管理部门，在监控人员到场后，方可进行开挖。
开挖时项目部必须有人员在场，配合设备管理部门的指挥。
1.2.4探沟开挖前，应联系设备管理部门，在监控人员到场后，方可进行开挖。
开挖时项目部必须有人员在场，配合设备管理部门的指挥。
1.2.5开挖时不宜用力过猛，动作不宜过大，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。
发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
1.2.6在整个探沟开挖过程中，所有人员始终以电缆安全为首，配合设备管理单位指挥，遇到任何情况必须立刻汇报。
第二节施工总体部署
一、项目实施总策划
根据本工程招标文件的要求和本工程的施工特点，结合我公司以往同类工程的施工经验，为确保工期、质量、安全目标的实现，本标段的主要工程项目的施工部署如下：
以车库土建、钢结构施工为主线，以系统消防、供配电、给排水、道路等为辅线，合理安排各道工序，确保工程各项目标的实现。
在施工过程中，加强动态管理，在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争进度，科学地组织流水施工及交叉施工，有计划、有步骤、有目标地分配施工任务，控制好桩基施工、基础施工、钢结构安装等关键工序，确保工程高速度、高质量建成，按期交付业主使用。
根据宝钢技改项目施工的安全要求，我公司在项目上设置项目安全经理，在项目上按“分区划片、一片一岗、一岗一人”、“按规模、等比例”的原则设置安全监督岗，明确公司、项目部和作业层人员的安全责任，强化安全责任落实，加大安全监督力度，做到横向到边、纵向到底的安全检查制度，确保安全施工全面处受控状态。
为确保本项目各项管理目标的圆满实现，进一步提高公司综合管理工作，遵守“节约资源保护环境珍视员工安康诚信守法超越自我铸造时代精品”的公司质量、职业健康安全、环境管理方针。
完善和强化质量监督管理检查体制，加强质量管理工作，致力于质量改进、打造精品，为业主奉献满意工程。
抓好工程建设文明施工的全过程管理，充分运用思想工作和经济手段，严格队伍管理，教育职工遵章守法，自觉维护和遵守宝钢厂区管理制度及现场管理规定，创造良好的工作秩序、现场环境和文化。
我们郑重地向业主承诺，本标段一定严格管理，精心施工，使工程质量、安全生产、文明施工等各项指标都将达到新水平，并按招标文件的工期提前40天建成。
二、施工总体流程
三、施工阶段部署
私家车临时停车场项目施工过程分为五个施工阶段：
◆第一阶段：
土建施工阶段；
◆第二阶段：
钢结构安装阶段；
◆第三阶段：
建筑维护施工阶段；
◆第四阶段：
电气、给排水、消防、暖通施工阶段；
◆第五阶段：
道路施工阶段。
各阶段工期控制目标和各单元工期控制目标详见施工进度网络。
第三节主要分部分项工程施工方案
一、施工测量
1、测量人员及设备的配置
专业人员配备：
测量负责人由长期从事专业测量工作的工程师担任，全面负责测量工作质量、进度、技术方案编制与实施；测量员1名，负责日常轴线、标高测量、基坑监测、业内资料整理及仪器的保养等工作。
2、布设测量控制网
勘察现场的场容场貌和周边环境特点，综合考虑这些因素对测量控制的影响。
根据总平面图和业主提供的坐标控制点和水准点，确认无误后引测建筑物主轴线。
经复核检查、精度符合规范后，在不受施工干扰且通视良好的位置设置控制桩。
控制桩位必须用混凝土保护，并用钢管进行围护，并刷红白油漆作好测量警示标识,如（图3-6）
根据业主有关部门提供的高程控制点，用精密水准仪进行闭合检查，在新建多层开敞式停车库位置两端各布设3个水准点，每个地方的的3个水准点相互校核，取平均值作为标高基准点，闭合差控制在3mm以内，测设出建筑物高程控制网。
3、建筑物的定位放线
根据业主提供工程测量成果，在控制网上测定的建筑物轴线控制桩的基础上，进行轴线控制桩的引设，作为基础挖土及基础施工测量的依据，
并结合图纸及放坡系数撒出挖槽边线。
4、基础开挖及基础定位放线
本工程现场场地标高基本为设计±0.00标高，停车库基础为柱下独立承台桩基础，埋深较浅，分别为－2.15m、-2.30m、-2.40m、-2.55m，根据本工程实际情况及规范要求，基坑开挖按1：
0.5放坡，基础外沿留出30cm作为工作面，开挖过程中，测量人员应及时测设坡脚，控制平面及标高尺寸。
在基础垫层放线时，建筑物外廓轴线投测闭合后，经验合格后方可进行轴线及细部放线。
5、结构测量
主要包括：
施工层的放线、建筑物立轴线的竖向投测、施工层标高的竖向传递。
以下以三层钢结构车库为例简述结构测量。
5.1施工层的放线
新建车库为三层建筑，其中首层结构测量尤为重要。
施工层放线时，应先在结构面上校核投测轴线，闭合后再测设细部轴线，然后据此测设柱、梁、门窗洞口等边线。
5.2建筑物主轴线的竖向投测
首层放线验收后，用J2经纬仪将控制轴线投测到结构外立面上，并在离开建筑物20m以外设轴线控制桩。
控制轴线投至施工层后，应组成闭合图形且间距不大于所用钢尺长度。
5.3施工层的标高竖向传递
依据水准点引测±0.00标高线，选三个角点用钢卷尺由基点连续量出楼层标高基准点用水准仪抄测并相互校核，不得套层测量，以防止累积误差。
6、室内外装饰测量
主要内容包括：
地面面层、屋面、墙面饰面施工等测量。
6.1地面面层施工测量
地面面层施工前，在四周墙面与柱身上测设出＋50㎝水平线，作为地面标高控制线。
6.2屋面施工测量
屋面施工测量，首先检查各向流水实际坡度是否符合设计，并测定实际偏差。
在屋面女儿墙四周弹出水平控制线为及各向流水坡度控制线。
6.3墙面饰面施工测量
内墙装饰竖直控制线，应按1/3000精度，外墙装饰用线坠法在建筑物拐角吊出铅重钢丝并固定牢固，以控制墙面竖直度及平整度，外墙门窗采用J2经纬仪做竖向投测，弹竖直通线。
7、沉降测量
沉降观测点的设置，征徇设计人员或根据图纸上给定的位置在建筑物四周分别埋设沉降观测点（形式如见图3-7），对建筑物的沉降进行观测。
基准点可利用附近控制点或在现场适宜处设置。
每施工完一层后既对各沉降观测点进行一次观测，并绘制沉降曲线，各点观测完毕后再进行一次闭合测量，观测结果填写在观测记录中。
观测资料专人保管，及时报送业主、监理方，最终纳入工程资料一并存档。
二、桩基工程
本工程采用先张法预应力混凝土管桩PHCAB1400，桩长暂定为40米，单桩竖向承载力设计值暂定为1000kN；，总桩数458根，其中5根试桩，由于设计目前未收到地勘报告，桩规格和长度为暂定值。
综合考虑各方面原因，本工程采用静力压桩。
桩位布置详见本工程桩和承台布置图。
1、施工方案
1.1施工条件
现场场地已经基本平整，三通一平已经完成，具备施工条件。
1.2施工工艺.
测量放线定桩位→桩机就位→喂桩至桩机前→安装桩尖→机起吊桩，对桩位→调整桩及桩架的垂直度→施压→复核垂直度继续施压→接桩→测量贯入度→桩机移位。
（1）、测量放线
根据建设单位提供的平面控制点，首先用全站仪和测距仪放出控制点，然后由测量高级工程师采用经鉴定合格的J6型经纬仪，钢尺量距、用经纬仪导线法放出二级控制网（点）作补充，以控制整个建筑区域。
控制点采用混凝土浇注，并分别在场地四周外围做4个永久控制点，以便随时检查场内控制点是否松动。
二级控制点采用经纬仪观测2个测回，测回误差不大于±15″。
测量控制点必须有一人计算、另一人复核，将测试结果交监理核验、签字后方可采用。
根据测放的控制网（点），利用J2经纬仪，钢尺量距，采用极坐标法，根据设计图纸上的尺寸，测放具体的桩位。
在施工过程中，经常对控制网（点）进行检查，以防车辆的损坏。
根据提供的水准点，用S3型水准仪进行观测，以闭合导线的方式进行引测，闭合不大于20mm以内。
根据设计图纸计算出工程桩的桩顶标高并做好记录
（2）、桩机定位：
将压桩机就位至压桩桩位上将桩段吊入压桩机内，然后将桩端定位于桩位中心，起门架，校正平水和桩中，由负责桩位检查的人员检查是否就位准确，再请监理人员核准确认。
（3）、校正桩的垂直度：
调整桩机支腿油缸油塞杆的伸出长度，使桩机平台保证水平，桩入土1～2米后，用互相垂直方向架设的铅锤吊线测桩的垂直度，直至施工达到规范及质量检验标准。
压桩：
开始启动压桩油缸，压桩在进入砂层土层时适当加快压桩速度，以保证桩尖有一定的穿透能力，到达持力层或油压突然加大时，应放缓压入速度，防止断桩。
（4）、接桩：
采用电弧焊接，为了保证接桩的质量，焊接前先要复查上下桩的垂直度和中心线是否合格，清除连钢板杂物，接桩的焊缝采用对称施焊，焊缝应饱满连续，焊缝不少于二层并自然冷却2分钟方压入土中。
（5）、终桩按设计要求
（6）、送桩：
压桩至原地面时，使用送桩管，将桩压至设计标高，并适当提高静压力。
（7）、截桩头方法：
采用专用割桩机,由内箍迫紧管桩，外箍沿内箍轨道行走，割桩机装在外箍边缘上，沿管桩外围在所需的位置上切割，切割位置上下可调校内箍而定。
（8）、场内运输道路铺设要平整，管桩堆放合理，周围做好排水系统，保证场地畅通和无积水。
（9）、施工流水作业
组织压桩的流水，是合理组织压桩的重要前提，它不但是能否顺利施工、确定压桩，而且与桩的堆放，场地布置等有很大关系。
我们在决定该工程的压桩流水时考虑了桩的供应条件，起吊条件，桩架移动无妨碍吊机回旋空间，压桩挤土对周围的影响等因素。
根据选用机械的特点，进行单机施工范围的划分，分片包干。
整个压桩过程中桩机采用直线行走路线进行施工，使施工质量及施工进度达到最佳状态。
4、质量控制
（1）、配桩和送桩的方法
根据设计施工图的桩长对每个桩进行配桩，同时在每个桩的施工前，对第一
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