桥梁施工单位技术标.docx

桥梁施工单位技术标.docx

《桥梁施工单位技术标.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁施工单位技术标.docx（25页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

桥梁施工单位技术标

编制前言

一、编制依据

本工程施工组织设计的编制目的是在业主规定的工期内，保质、保量、高效、安全的完成合同规定的生产任务，通过对施工生产的材料、设备、劳动力等进行合理、科学地组织安排，使工程施工工作能够连续、均衡和有计划、有目的地进行。

现根据招标文件精神和通过对本工程施工现场地实际踏勘、调查和目测获得第一手资料，并结合我项目部以往类似工程施工实践和生产经验及目前具备的技术力量进行施工组织设计编制，本工程施工组织设计编制的依据为：

1、瑞安市华峰工业园区桥梁工程施工招标文件；

2、瑞安市华峰工业园区桥梁工程施工图设计（补充）；

3、瑞安市华峰工业园区桥梁工程工程量清单；

4、市政工程施工及验收技术规范；

5、桥梁工程施工及验收技术规范；

6、建设部相关行业技术标准；

7、本工程特点及公司自身实力。

二、编制原则

1、遵循招标文件要求，执行安全第一、质量第一，确保按期完工。

2、遵循设计文件和验收标准，先编制主要项目施工方法，然后按照设计要求执行有关施工规范和验收标准，精心组织施工确保工程进度、质量。

3、坚持实事求是，一切从实际出发，在制定施工方案过程中，根据本单位施工能力、经济实力，技术实力；坚持科学组织、合理安排、均衡生产平行交叉作业；尽量平抑施工高峰期，确保高速度、高质量、高效率完成本工程。

4、坚持施工过程中严格管理，在施工过程中，严格执行有关规定。

5、坚持积极推广“四新成果”的原则，积极采用新工艺、新方法、确保工程施工质量和施工进度。

6、坚持专业化、机械化作业与管理相结合的原则。

在施工组织方面，以专业队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势。

同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的效果。

第一章工程概述

一、工程简介

瑞安市华峰工业园区桥梁工程位于瑞安市东山街道办事处第三农场境内。

桥梁全长30m，桥面宽度24.0，其中车行道20m+2×2m（人行道）。

桥梁上部结构为3孔10m钢筋砼空心板梁，两台帽顶设置型钢伸缩缝。

下部结构墩台基础均为钻孔灌注桩基础，每座桥墩为5根桩径为ф100cm桩基。

墩身为立柱排架式结构。

二、主要工程内容

本工程施工的主要内容包括桥梁、桥台后采用水泥搅拌桩。

上部构造预制10米预应力砼空心板，板梁采用C30砼，桥面铺装采用C35砼。

下部构造台帽，墩帽采用C30砼，桩基采用C25砼。

三、地质状况

1、地形、地貌及环境条件

拟建场地位于瑞安市东山办事处境内，第三农场的起点，飞云江北岸，地势较平坦，地貌属于海积平原地貌。

2、地基土的构成与分布特征

根据附近类似桥梁工程的地质勘察报告显示，在埋深55.3m范围内，地基土按成因类型与物力力学性质特征可划分为8个工程地质层，其自而下分别为：

第一层为可塑状高压缩性粘土层，厚度为2.0～2.1m；第二层为淤泥质粘土层，厚度为1.8～2.1m，层顶标高1.63～1.41m；第三层为淤泥层，一般厚度为13.6～13.7m，层顶标高为负0.17～负0.69m；第四层为软塑状高压缩性粘土层，厚度一般为15.6～17.7m，层顶标高为负13.77～负14.29m；第五层为硬塑状中等压缩性粘土层，厚度一般为3.6～3.7m，层顶标高为负29.89～负31.47m；第六层为可塑状中等压缩性粘土层，一般厚度为8.7～9.9m，层顶标高为负33.49～负35.17m；第七层为粉质粘土层，一般厚度为4.2～5.5m，层顶标高为负43.39～负43.87m，第八层为圆（角）砾层，最大揭示厚度为3.4m，层顶标高为负48.07～负48.89m。

四、工程施工现场状况

本工程为于东山办事处境内，属于新建工程项目，本工程受其它工程影响较小工程所需材料可由人民路-瑞八公路线进入。

五、业主招标的工期要求

本工程业主招标的工期为150个日历天，计划开工日期为2005年7月20日，计划竣工日期为2005年12月20日。

第二章施工总体部署

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务。

一、施工组织机构

根据工程特点，为统一调度、平衡解决施工中问题，强化现场管理，公司在该项目管理方式上，采取项目管理体制，现场设立项目经理部，全权处理工程施工上的一切问题，具体组织施工。

公司将委派一位有多次参加过类似工程，具有丰富管理及施工经验的项目经理担任该工程的项目经理，由有丰富施工经验的工程师担任项目技术负责人。

项目部下设生产技术部、材料设备部、质监部、安全部、综合部。

施工现场组织机构配备情况

施工现场组织机构配备情况见下图：

说明：

A：

组织机构详述：

在项目经理的统一领导下，设立四部负责项目的系统管理工作，各部门内设小组或成员主管具体业务。

施工队分为桩基、桥涵、道路三个专业队，由工程部组织，负责相应分项工程；技术质量部负责项目实施过程中的技术、质量管理；其他部门配合。

B：

总部与现场管理部门之间的关系详述：

项目部是公司派出的负责项目施工管理的工作班子，项目经理作为公司法定代表人的代理人，全权代表公司处理项目的所有事宜。

公司作为项目的主管单位给予项目部全力支持并承担全部责任。

二、拟定劳动力投入

根据工程特点，桥梁施工将投入一个桩基施工班组共20人，一个砼工班组共15人，一个钢筋工班组共10人，一个维护班组10人，一个特种作业班组16人，一个机械作业队配合施工。

三、施工顺序

按照即经济又科学的原则组织施工，根据现场情况，但总工期不得超过150个日历天。

本工程施工顺序为：

施工准备——搭设支架平台、围堰工程——桩基、立柱施工、梁板预制——墩台帽浇筑——梁板安装——桥面铺装——台后搅拌桩施工——细部结构——竣工扫尾

四、施工准备

1、施工前准备

①针对本工程的特点，结合我公司的实力，我们拟定施工类似、施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工，目前项目部已作好准备，一旦中标，立即进场施工。

②施工队伍进场后，充分做好“三通一平”工作，搭设好各种临时设施，在施工场地内架设好施工用电线路。

③施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用，以便工程中标后能及时进场。

④做好施工所需的原材料的采购进场和测试工作，所有进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。

⑤编写详细的实施性方案，组织技术部管理人人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工范围的测量放样工作。

并将测量结果资料送监理工程师代表复测复检。

⑥做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。

⑦办理好施工许可证，做好监理交底，质监交底工作。

了解工程所在地的情况，通过正当途径与当地职能部门搞好关系。

2、技术准备

①深入掌握本工程设计的各项标准和相关技术规范，以保证经济合理、保质保量完成施工任务。

②熟悉图纸及设计说明，对图中尺寸、标高反复核对，如发现问题，及时向设计单位和监理提出。

③图纸中部明确或有疑问处，及时向设计单位反映，请设计单位进行澄清。

④在熟悉图纸的基础上，提出施工中的合理化建设，供设计、监理及建设单位参考，以节约投资，加快工期。

⑤提出机具、材料、构件、设备和外委托计划，保证工期进度的需要。

⑥提出科技进步在本工程中的具体实施计划。

⑦根据建设单位的要求和提供的情况，绘制具体的施工平面图及编制相应的施工进度计划。

⑧施工前对测量仪器进行检核工作，同时对业主所交付的桥梁中心线、道路控制点进行检查复核。

⑨桥梁平面测量利用全战仪测设导线点，采用三角网法测设桥轴线桩间距离。

3、材料准备

①根据施工组织设计中的进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

②根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。

③组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。

④根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及设备数量，做好翻样加工工作，并编制相应的需求量计划。

⑤根据需求计划，向有关厂家提出加工订货计划要求，并签订定货合同。

三、人员调动安排

若本投标人有幸中标，在接到业主中标通知书后，立即由项目经理带领工程技术、后勤和有关技工、普工进驻施工现场，根据设计施工图纸进行全线测量、放样、搭设临时设施，进行有关材料订购工作，编制实施性的施工组织设计等工作。

为此，本投标人决定成立三个小组。

第一小组积极与业主配合，负责办理签订协议，办理履约保证金，筹措必要的开工及施工资金等有关商务工作；按设计单位提供的施工图纸及第二小组提供详细的现场第一手资料，由技术负责人组织编制合理的总体施工方案和计划，确保在规定的时间内上报监理工程师，争取早日开工。

第二小组为驻现场前期工作组，由项目经理带领主要人员在中标通知书发出的进场日期内迅速奔赴施工现场，主要任务有：

（1）接受设计单位，监理单位及质检部门的技术交底，对全线进行测量调查、埋设施工水准点。

（2）在业主及当地有关部门配合下办好临时道路，施工临时用地等借地手续，办好施工临时用电等手续，确保临时工程早日开展。

（3）临时场地的征用、填筑、整平和搭建的前期准备工作。

第三小组，负责从公司本部调运施工设备，提出采购设备、材料清单；拌和场、采石场的选用；设备的安装，签订有关材料采购合同和运输合同等，使项目人员到位后能尽早开展工作。

第三章施工平面布置

布置原则

根据现场踏勘、业主提出的施工场地总平面图布置要求，针对本工程实际施工场地要求进行相应的总体布置。

本工程施工场地布置的具体原则是：

本工程根据地理位置，周边运输环境及拟定的施工方案进行平面布置。

为便于管理，利用搭设的施工平台作为便道，方便现场管理及施工人员的施工。

营地平面布置分施工区与生活区，便于安全生产，文明施工管理。

项目部办公用房、施工班组用房及职工宿舍拟定采用搭设临时活动房。

施工的材料堆场、加工场地，搅拌机械按平面布置要求进行布置。

（具体布置详见附后的施工平面布置图）

第四章主要工程项目的施工方案及施工方法

1、施工测量施工方案和施工方法

①平面控制：

依据业主或监理工程师提供的坐标点及桥位控制点，根据地形及本工程的特点，布设双三角形施工控制网。

三角测量要符合以下技术要求：

a、测角中误差±10″；

b、起始边边长相对中误差≤1/20000；

c、最弱边边长相对中误差≤1/10000；

d、三角形最大闭合差±30″。

构成三角网的各点，要便于采用前方交会或极坐标法进行墩台放样，并使各点之间互相通视。

②高程测量

利用附合测法对交付的高程控制点进行校核，同时建立施工高程控制点。

根据本工程地形特点，河两岸要各设一个稳固基准点。

附合水准线精度为±30

mm（L-附合水准线长度）。

③测量人员要持证上岗，所使用的设备要有年度计量合格证。

④施工前对桥区平面及高程控制网的有关数据，要及时填表送交给监理工程师，待监理工程师审核批准后方可使用。

二、桩基施工方案及施工方法

1、准备工程

施工前做好各班组的技术交底工作，各工种负责熟悉施工图纸，了解施工现场的实际情况，做好职工安全，质量意识教育。

组织钻孔桩机械进场，并进行钻机的安装和检修试用，确保无故障后，方可投入施工中。

组织钢筋、水泥、模板等材料的进场工作，并做好原材料的试验及砼配合比试验等工作。

根据施工图纸及业主提供的控制点、水准点，放出桥梁中心线，桥台轴线位置，钉出桩孔桩位及高程引测工作，设置好临时水准点。

2、准备工作完成后，即实施钻孔平台的搭设工作。

根据现场踏勘情况，桥台钻孔桩施工前，应先进行河道围堰，施工便道或便桥铺设，围堰采用打木桩围堰，木桩长6米，外侧用草袋填土中间粘土填心。

木桩入土深度保持3米左右。

3、钻孔灌注桩施工

（1）护筒埋设

先进行平整场地，清除杂物，并做好施工便道等准备，然后进行护筒埋设。

护筒长度围1.5～2m，埋入土中深度不小于1m，并高出地面0.3m，护筒上设溢浆孔，护筒的内径比钻孔桩的设计桩径大10cm，护筒埋好后，周围用粘土夯实，然后校正护筒，中心偏差不得大于5mm，并用水平尺寸校对护筒的垂直度，使护筒达到水平牢固程度，位于河道中钻孔桩护筒埋设时，采用埋设内外护筒，外护筒直径为2米，埋入深度应到达河道内硬土层。

护筒埋设后，应请监理符合，以确保桩位正确。

（2）泥浆

根据钻孔桩的位置，就近设置泥浆池，泥浆池采用专用泥浆箱或砖砌泥浆池，泥浆池设有循环池、沉淀池和废浆池，并用循环槽连接，采用重力沉淀法净化泥浆，及时浆沉渣外运。

合理地配制好泥浆是成败地关键，在施工过程中，应严格按照土层条件地不同，选用不同性能的泥浆护壁。

在成孔过程中，排出的泥浆应先进入泥浆沉淀池进行沉淀，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进行循环利用。

经常对沉淀、循环池及废浆池等进行清理，清除沉砂、积泥，对于不符合要求的泥浆应及时排除到循环池用泥浆车进行外运排除，确保泥浆质量。

（3）成孔

钻机就位验收后，底座和顶端必须平稳，在

钻机过程中不应产生位移和沉陷。

钻机的转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上，偏差应小于20mm，确保钻头直径不小于设计桩径，保证成孔任何截面均不小于桩径。

开钻时宜慢速钻进，特别注意进入护筒埋设地段需慢速钻进，保证泥浆护壁的质量，钻进速度根据地质情况而定，粘土层可加快钻进，砂土层宜慢速，同时及时调整泥浆指针，以确保护壁质量。

钻进时，护壁内泥浆应保持一定的水头，岸上桩应高出地下水位1.5～2.0m，通过护壁内泥浆泵进行调节。

当钻机成孔后，先用测绳进行孔深检查，检查前，测绳必须经过钢尺松校核，然后利用探孔器进行孔径和孔垂直度检查。

钻孔过程中应避免中途停钻，防止塌埋钻，从而确保设计孔径。

在钻进过程中，不断观察土层的变化和钻机的进度，认真填写好钻进记录表，并加以整理。

孔深检查达到要求后即进行清孔工序，本工程采用二次清孔法，即钻机清孔达到要求，在安放导管后浇灌砼前采用离心吸泥泵进行二次清孔，以保证孔底沉淀厚度达到设计要求。

（4）钢筋制作与安装

钢筋的规格和质量应符合设计要求，有质保书和复试报告，钢筋制作应根据设计桩长和起吊设备整节或分节制作。

钢筋笼的焊接：

两根钢筋的轴线在一线上，确保焊接长度达到10d，焊接钢材的接头应及时送检单位进行测试试验。

钢筋笼的制作偏差严格控制在允许误差范围内，并应按照设计图纸要求进行制作。

钢筋保护层垫块用厚5cm砼穿心形圈，每隔2～3m设置一道。

钢筋笼经验收合格后，方能放入孔内。

在吊放过程中必须采取措施防止变形，并应轻提慢放入孔。

若阻放不下时应及时停止下放，查明原因经处理后再下放，严禁强制措施下放钢筋。

钢筋的吊入高度应严格控制，吊筋长度必须精确计算，并须经技术负责人复检，吊筋应牢固、稳定，防止砼灌注时钢筋位移与上浮。

（5）水下砼灌注

水下砼灌注采用内径位D250导管灌注，导管使用前应进行必要的水密和承压试验，进行水密试验的水压不应小于井孔内水深1.5倍的压力，再安装前应对导管进行试样，以检查接口质量，同时对各节导管进行量测和编号。

吊装时，导管应位于井孔中央，并在灌注砼前进行升降试验。

整个吊装过程应竖直下放，防止井孔壁碰撞受损坍塌。

利用导管进行两次清孔检验达到要求后，即可进行砼灌注桩基砼。

桩底沉淀土厚度要求不大于10cm。

砼灌注采用垂直砍球方法，浇灌时应先用0.3m3底1：

1.5水泥砂浆打底。

砼灌注底关键时首批灌注量，首批砼计算根据孔径和导管埋入深度（初灌时导管必须埋入砼面≥1m）考虑，经计算首批砼应大于1.6m3。

首灌时，导管下口至孔底底距离一般位20～40cm，导管顶设置储料槽和漏斗，漏斗底口不得低于护筒口。

对灌注桩底砼应经常检查和易性和坍落度等，不合格的不得使用，并及时按规定做好砼试块。

灌注开始后，要连续进行并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。

当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊。

在灌注过程中要安排专人经常探测井孔内砼面位置，及时地调整导管埋深，并做好原始记录，导管的埋深不要小于2m或大于6m砼面接近钢筋骨架时，宜使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以减小砼的冲击力，待砼进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下有一定的埋深，以防止钢筋笼上浮。

灌注中严禁将导管提出砼面，灌注的桩顶砼标高应高出水面1m以上。

在灌注末期。

漏斗底口应高出井孔水面4—6m，以保持一定底压力。

灌注时间应在砼初凝前完成。

灌注过程中溢上的泥浆，岸上孔采用明沟导流至泥浆池，水上桩溢出至外护筒采用泥浆泵抽至泥浆池，严禁污染环境及河流。

为保证砼正常灌注，施工前应与电力部门联系是否停电，并配备发电机组以防不测。

三、立柱、盖梁施工方案及施工方法

（1）将灌注桩上层松散砼凿除，测量放线，侧模和底模均采用竹胶板，底模连接采用平接，底钉木条固定，底模与桩之间不得有漏浆间隙，所有缝隙用石膏或胶泥填平。

（2）侧模与底模接触衬以海绵垫层，拉杆压紧，以防漏浆，侧模底围囹采用普通脚手钢管，钢管连接采用十字旋转夹具。

（3）安装的底模板要求稳定牢固，尺寸位置准确，板面平整不漏浆，确保拆模后砼的外观质量和尺寸。

（4）采用钢护筒A形式，作为接桩模板，安装时应将模板缝隙用石膏填平。

（5）模板地步用2：

1砂浆坞牢，以防漏浆。

（6）砼采用现拌混凝土，人工入模，分层浇筑，分层厚度应小于30cm。

（7）砼采用插入式振捣顺振实，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，振捣上一层时应插入下层砼面50mm，采用快插慢拔插点均匀有序，不得遗漏，并避免振捣棒碰撞模板、钢筋。

（8）每一振动部位必须振动到该部位密实为止。

浇筑完成后，对顶面应及时修整抹平，定浆后再抹第二遍并抹开打光。

（9）浇筑期间设专人检查模板、钢筋等情况，发现问题及时处理。

（10）采用覆盖海绵湿治养护。

（11）砼强度达到2.5mpa前，不得使用其承受荷载。

四、桥台施工方案及施工方法

（1）根据控制点，弹出结构边线和支模检查线，以备支模。

（2）调整连系梁上墩拄预埋钢筋位置，底口混凝土凿毛清理干净。

（3）钢筋集中加工，纵向主筋采用机械连接。

现场搭设架子绑扎，塑料垫块梅花形布置，间距不大于50cm。

（4）混凝土振捣成梅花形布点，移动间距不超过30cm，振捣棒垂直自然插入，不得扰动钢筋、模板、提振捣棒时要缓缓提，防止在振捣过程中心形成空隙。

（5）养护时间不少于7填，保持混凝土表面经常处于湿润状态，混凝土立面包裹塑料薄膜。

五、梁板制作施工方案及施工方法

梁板采用10米的空心板梁，计划现场预制。

梁板底模采用砼底模，厚度为15cm。

砼底模浇筑完成达到一定强度，可进行梁板的钢筋安装、绑扎，梁板钢筋应事先制作好，并岸设计进行安装钢筋绑扎成型时，骨架必须稳固，不得有移动，位移现象，钢筋保持层垫块须均匀设置，严禁钢筋与模板紧贴，上层钢筋安装时，在下层钢筋上设置直径为12mm钢筋马凳。

梁板钢筋安装好后，再进行对模板的支撑加固，同时通知监理对梁板钢筋、模板进行验收，验收合格后，方可浇筑梁板混凝土。

梁板浇筑前，必须搭设好走道支架，支架应架空，不能直接搁置在钢筋上，不浇筑时派熟练的技工进行振捣，振捣要充分密实，不得漏浆，防止蜂窝麻面产生，同时派木工及架子工进行守模，仔细检查梁板下的支架及模板，不得出现意外。

在浇筑过程中严格控制好砼浇筑高度及便面平整度，砼整平后，在砼未初凝前用木蟹拉毛，砼浇筑好后有一定强度，进行覆盖草袋，洒水养护。

六、梁板安装施工方案及施工方法

（1）两侧桥台台身、台帽施工好，达到相应强度后，可进行梁板安装施工，先在台帽顶面用经纬仪放出支座中心线，钉出各块梁板支座位置。

（2）梁板安装采用汽车吊装，其技术性能必须符合设要求。

采用汽吊安装构件，应满足下列条件：

安装前应对汽吊的传动部分运转一次，检查各部操纵是否正常，同时检查所有其中索具（如钢丝绳、扎头、吊钩等），是否符合规定，发现有不符合或损坏的索具应立即更换。

安装空心板的位置应准确，空心板预制表面应拉毛，以便与桥面铺装层结合。

浇筑铰缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮，并用水冲洗净后方可浇筑铰缝内混凝土及水泥砂浆，铰缝隙混凝土及砂浆必须振捣密实。

梁板安装时应确保安全。

在起重机工作有效半径和有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取有效措施。

起吊时数度要均匀，构件要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。

梁板吊装时，有专人指挥，听从统一的信号，做到紧密配合，动作协调一致。

梁板吊到桥台安装处时，先岸设计的要求，正确安放好支座，然后将梁板安放至支座上，如就位不准时，必须吊起重放，不得用铁棍撬动，安装时，应注意梁板的编号顺序，做好结构吊装记录，以防错放，梁板安装后，不得出项梁板晃动现象。

七、桥面铺装施工方案及施工方法

车行道、人行道都采用C40的混凝土进行铺装。

梁板安装好后，应进行铰缝施工，施工前缝内要冲洗干净，不得留杂物，先用砂浆填底缝，待砂浆强度达到50％后方可铰缝，铰缝灌注时一定要振捣密实，严格保证其密实度。

桥面铺装混凝土层浇筑时应保证钢筋网定位。

绑扎桥面钢筋前，应将表面的垃圾和砼渣等清扫冲洗干净，然后测放中线，边线以及相应的标高，并正确放出桥台伸缩缝的位置和标高，并在铺装层浇筑前，预留好30cm的槽口，设横坡，横坡由台帽铺装层共同调整，具体应根据实测梁板面标高以予调整，以满足设计桥面标高的要求。

钢筋绑扎时要控制好间距尺寸，做到线型顺直，间距均匀，并在网片下设置撑立钢筋。

铺装层混凝土浇筑时必须搭设走道支架，支架应架空，不能直接搁置在钢筋网片上。

浇筑时要严格控制好浇筑高度及表面平整度，砼整平后，在未初凝前进行收浆压光，待砼达到一定强度后，进行覆盖草袋，洒水养护。

伸缩缝安装要顺直牢固，不能弯曲，伸缩缝安装施工质量的好坏，直接影响倒其耐久性、平整性及不透水性。

因此施工人员在安装伸缩缝时必须认真细致操作，同时须由厂家现场指导。

确保施工质量，灌注混凝土时，振捣棒不能直接敲击预埋铁件，防止产生位移。

八、水泥搅拌桩施工

水泥搅拌桩是以水泥固化剂的深层搅拌来提高土基的承载力的办法。

它是把水泥固化剂通过喷浆系统送入地基中，同时利用搅拌机翼的转动，使土与浆充分拌匀而被凝结成为水泥土固结体。

水泥土强度增加的原因是：

水泥水解和水化反应形成的胶体与土颗粒进行离子等量交换，使大量土颗粒成为较大的土团粒；土团又因水泥水化生成的凝胶粒的强烈吸附活性，进一步封闭各土团粒之间的孔隙而坚固结合成为水泥土蜂窝状结构；随着水泥水化反应的深入，生成不溶于水的稳定结晶矿物，它们在水和空气中都会逐渐硬化，故增加了土的强度。

①搅拌桩转速每分钟为60转，提升、下沉速度为每分钟为1米，浆泵压力为5～1kg/cm2，水泥浆泵离施工点不得超过50米。

②设计水泥掺入量按本工程的地质报告，水泥容重控制在25%，每立方米水泥用量为423kg,水灰比0.45～0.5，石膏掺入量1.5%～2.0%（计量加入），木质磺酸钙掺入量为0.2%，水泥浆拌和时间每盘不少于3分钟。

搅拌均匀后经过过滤倒入贮藏桶。

③桩机就位必须对中，桩位偏差不大于20㎜，桩管垂直度偏差不得超过1%

④喷浆时应严格控制水灰比，泥浆必须拌和均匀，供浆不中断，成桩过程中保持连续，不得间歇，严禁断浆现象出现。

施工时发生故障，中断喷浆，应重新下钻补喷，重叠长度应不少于50㎝。

以防止断桩，并做好施工记录。

⑤加强对桩体的保护，水泥土桩应自然养护14天以上方可基坑挖土，桩基上部50㎝土层用人工开挖，避免机械挖土将桩头压碎。

切割上部桩头，应用人工凿掉。

进入层为20～30㎝