全国职业院校技能大赛.docx

上传人:b****5 文档编号:4831292 上传时间:2022-12-10 格式:DOCX 页数:46 大小:275.33KB
下载 相关 举报
全国职业院校技能大赛.docx_第1页
第1页 / 共46页
全国职业院校技能大赛.docx_第2页
第2页 / 共46页
全国职业院校技能大赛.docx_第3页
第3页 / 共46页
全国职业院校技能大赛.docx_第4页
第4页 / 共46页
全国职业院校技能大赛.docx_第5页
第5页 / 共46页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

全国职业院校技能大赛.docx

《全国职业院校技能大赛.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《全国职业院校技能大赛.docx(46页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

全国职业院校技能大赛.docx

全国职业院校技能大赛

2019年全国职业院校技能大赛

赛项申报方案

一、赛项名称

(一)赛项名称

现代物流综合作业

(二)压题彩照

(三)赛项归属产业类型

物流业

(四)赛项归属专业大类/类

组别

专业类

专业代码

专业名称

中职

财经商贸类

121900

物流服务与管理

2、赛项申报专家组

三、赛项目的

服务一带一路、互联网+、中国制造2025等国家战略,适应以互联网、物联网、大数据、云计算和人工智能为代表的新技术、新模式和新业态下物流业发展对人才需求的变化;推动中职物流专业教学标准的实施与完善,规范教学、提高教学质量、创新人才培养模式,引导中职物流专业的教育教学改革;展示参赛选手在物流中心现场作业、安全及文明生产等方面的职业素养;吸引企业参与,促进校企深度融合,提高中职物流教育的社会认可度,提升培养专业人才的市场匹配度。

四、赛项设计原则

(一)对接产业发展要求,服务就业和可持续发展

赛项设计以仓储、配送、运输、国际物流等物流最基础的业务为基础,融入产业发展新技术、新流程、新规范的要求;体现职业道德、工匠精神、创新精神、质量意识、安全意识、环保意识等职业素养要求;强调分析解决问题能力、信息技术应用能力、沟通表达能力、团队合作能力等岗位需求,服务学生就业和可持续发展。

(二)服务专业建设需要,引领教学改革与专业发展

赛项内容以《中等职业学校物流服务与管理专业教学标准》为依据,结合中职物流专业目录调整的最新要求,将中职物流专业的培养目标、就业面向、职业素质与能力要求、专业教学主要内容充分融合到比赛内容中。

比赛内容流程以物流专业日常实训相结合,真正实现赛教融合,以赛促教。

(三)科学设计比赛流程,充分对接企业流程与岗位要求

赛项以企业运营场景为基础,比赛流程与企业工作流程相一致,并充分考虑教学与比赛的需求。

赛项内容和考核点基于物流企业岗位以及岗位的核心工作内容与要求进行设计,队员分工和比赛要求与岗位要求一致。

(四)坚持公开、公平、公正的原则

充分保证比赛的公平、公正、公开。

本赛项采用通用性的竞赛平台和设施设备,严格按照技能大赛相关制度要求建立题库、裁判库、仲裁库,公布评分标准,以及竞赛过程开放等措施。

比赛内容和各阶段的难点在比赛方案中充分公开和明确,避免考核人为设置的陷阱和难点,减少各参赛队因信息不对称造成的不公平。

五、赛项方案的特色与创新点

(一)服务国家战略和产业发展需求

一带一路、互联网+、中国制造2025等国家战略的实施,推动物流业带来正加速走向供应链化、信息化、国际化,赛项内容涵盖基本业务处理、信息处理、国际单证等内容,引导院校专业建设服务国家战略和产业发展需求。

(二)体现行业技术应用和企业实际业务要求

赛项引入物联网技术,增加具备RFID功能的新型叉车、智能拣选台车、电子作业看板、电子作业指示灯等智能化设备,更好地体现了现代智能仓储技术的应用。

在系统自动分配货位、自动生成补货需求等基础上,强调作业人员对任务的调度与优化,对设备和系统的控制与操作,体现了人与技术、设备的交互配合。

(三)紧扣专业教学标准推动教学改革

赛项设计紧扣中职物流专业的培养目标,围绕职业素质与能力要求、专业教学主要内容设计比赛内容,将原有物流中心团体赛、货物运输团体赛、物流单证单项赛等多个赛项内容进行融合,强调对分析解决问题能力、信息技术应用能力、沟通表达能力、团队合作能力等核心能力考核,推动专业教学改革。

(四)提高赛训普惠性推动整体教学质量的提升

参赛队员的方案制作、答辩、信息处理等角色通过现场抽签决定,要求每个参赛队员都必须掌握比赛所设计的全部知识和技能;将比赛流程和内容与日常教学与实训融合,基于比赛转化竞赛资源,建设物流技能训练教学资源库,服务所有学生的日常教学,避免赛训“精英化”和“专攻单项能力”的现象,提升赛训的普惠性,推动整体教学质量的提升。

六、竞赛内容简介

现代物流综合作业团体赛以物流基础业务为主要内容,融入智慧物流发展下新技术、新流程、新规范的要求,通过团队合作完成任务优化与调度,仓储、配送、运输、国际物流等实操作业,作业总结与汇报等比赛内容,综合考察参赛队的整体专业素质、专业知识和专业技能。

Basedonthebasicbusinessofthelogisticsindustry,modernlogisticscomprehensiveoperatingcompetitionincorporatesnewtechnology,newprocessandnewregulationofindustry.Theteamwillfinishaseriestasks,includingtaskoptimizationandscheduling,operationsofwarehousing,distribution,transportation,internationallogisticsandotherwork,theteamwillprovideasummaryoftaskandgiveapresentation.

七、竞赛方式

本赛项为团体赛,由4名选手组成一个参赛队,通过现场抽签的方式确定选手的工作角色,包括信息员、客服员/调度员、仓管员、叉车司机、工作汇报人等。

参赛队需要根据给定的业务背景、客户信息、客户需求、货物、设备等资料,制定合理操作方案,共同协作完成现代物流作业中的运输、出入库、盘点、拣选、配送、国际物流和作业总结与汇报等作业。

本赛项不邀请境外代表队参赛。

八、竞赛时间安排与流程

(一)竞赛时间安排

赛事持续进行3天。

赛程由作业任务优化与物流专业素养考核、现场实操、方案汇报与作业总结三部分组成,安排在不同的时间、不同的竞赛区域进行,比赛时间为150分钟。

各赛段时间分配

赛段

用时

备注

第一阶段:

作业任务优化与物流专业素养考核

90分钟

1.所有参赛队统一进行。

人共同完成工作任务分析与优化、作业方案制作(60分钟)

人分别参加职业素养考核(30分钟)

第二阶段:

现场实操

40分钟

1.参赛队分组进行。

2.叉车选手由参赛队指定,信息员从其余3名选手中现场随机抽取,其他岗位4人均可操作,共同完成货物的信息处理、出入库、补货、移库、拣选、运输、配送、盘点等作业任务。

第三阶段:

方案汇报与作业总结

20分钟

1.在第二阶段结束后,参赛队分组进行。

2.由4人参加,现场抽签确定1名选手对第一阶段的作业任务优化进行介绍以及抽签确定另一名对第二阶段的实操作业进行总结(两人汇报共10分钟),裁判提问,4名选手均可回答裁判提问(10分钟)。

竞赛时间安排

日期

时间

项目

备注

第1天

08:

00-12:

00

报到

 

13:

00-14:

30

领队说明会和抽签仪式、熟悉赛场

 

14:

50-15:

20

第一阶段检录、加密及入场

 

15:

20-17:

00

第一阶段:

作业任务优化与物流专业素养考核

统一比赛

第2天

08:

00-09:

00

开赛仪式

1.每组参赛队的叉车司机在赛前进行试车操作。

2.每组第二阶段比赛结束,参赛队休息20分钟后进入第三阶段比赛。

07:

40-08:

10

检录、加密:

第1天上午参赛队

08:

20-08:

35

第二阶段:

现场实操第1组叉车司机试车

08:

40-09:

20

第二阶段:

现场实操第1组

第二阶段:

现场实操第2组叉车司机试车

09:

30-10:

10

第二阶段:

现场实操第2组

第二阶段:

现场实操第3组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第1组

10:

20-11:

00

第二阶段:

现场实操第3组

第二阶段:

现场实操第4组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第2组

11:

10-11:

50

第二阶段:

现场实操第4组

第三阶段:

方案汇报与作业总结第3组

12:

10-12:

30

第三阶段:

方案汇报与作业总结第4组

11:

50-13:

00

休息

12:

30-13:

00

检录、加密:

第1天下午参赛队

12:

40-12:

55

第二阶段:

现场实操第5组叉车司机试车

13:

00-13:

40

第二阶段:

现场实操第5组

第二阶段:

现场实操第6组叉车司机试车

13:

50-14:

30

第二阶段:

现场实操第6组

第二阶段:

现场实操第7组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第5组

14:

40-15:

20

第二阶段:

现场实操第7组

第二阶段:

现场实操第8组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第6组

15:

30-16:

10

第二阶段:

现场实操第8组

第二阶段:

现场实操第9组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第7组

16:

20-17:

00

第二阶段:

现场实操第9组

第二阶段:

现场实操第10组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第8组

17:

10-17:

50

第二阶段:

现场实操第10组

第二阶段:

现场实操第11组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第9组

18:

00-18:

40

第二阶段:

现场实操第11组

第二阶段:

现场实操第12组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第10组

18:

50-19:

30

第二阶段:

现场实操第12组

第三阶段:

方案汇报与作业总结第11组

19:

50-20:

10

第三阶段:

方案汇报与作业总结第12组

第3天

07:

00-07:

30

检录、加密:

第2天上午参赛队

 

07:

30-07:

45

第二阶段:

现场实操第13组叉车司机试车

07:

50-08:

30

第二阶段:

现场实操第13组

第二阶段:

现场实操第14组叉车司机试车

08:

40-09:

20

第二阶段:

现场实操第14组

第二阶段:

现场实操第15组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第13组

09:

30-10:

10

第二阶段:

现场实操第15组

第二阶段:

现场实操第16组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第14组

10:

20-11:

00

第二阶段:

现场实操第16组

第二阶段:

现场实操第17组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第15组

11:

10-11:

50

第二阶段:

现场实操第17组

第三阶段:

方案汇报与作业总结第16组

12:

10-12:

30

第三阶段:

方案汇报与作业总结第17组

11:

50-13:

00

休息

12:

30-13:

00

检录、加密:

第2天下午参赛队

12:

40-12:

55

第二阶段:

现场实操第18组叉车司机试车

13:

00-13:

40

第二阶段:

现场实操第18组

第二阶段:

现场实操第19组叉车司机试车

13:

50-14:

30

第二阶段:

现场实操第19组

第二阶段:

现场实操第20组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第18组

14:

40-15:

20

第二阶段:

现场实操第20组

第二阶段:

现场实操第21组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第19组

15:

30-16:

10

第二阶段:

现场实操第21组

第二阶段:

现场实操第22组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第20组

16:

20-17:

00

第二阶段:

现场实操第22组

第二阶段:

现场实操第23组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第21组

17:

10-17:

50

第二阶段:

现场实操第23组

第二阶段:

现场实操第24组叉车司机试车

第三阶段:

方案汇报与作业总结第22组

18:

00-18:

40

第二阶段:

现场实操第24组

第三阶段:

方案汇报与作业总结第23组

18:

50-19:

10

第三阶段:

方案汇报与作业总结第24组

第4天

07:

00-09:

00

成绩公示

 

09:

00-10:

30

赛项闭赛式暨颁奖

 

(二)竞赛流程

九、竞赛试题(样题)

(一)作业任务优化与物流专业素养考核

1.作业任务优化

根据给定的一个物流中心的全年的出入库订单信息和1天的工作计划(含入库、出库、补货、移库、盘点等作业任务),按题目模板的格式要求完成任务。

2.物流专业素养考核

题型包括判断题、单项选择题、多项选择题、排序题四种题型构成。

其中仓储与配送内容题量60%,货物运输内容题量40%。

(1)判断题

物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。

()

(2)单项选择题

物流包括两项最基本功能是()

A.仓储和信息B.仓储和运输

C.运输和流通加工D.生产和运输

(3)多项选择题

常见的托盘堆码方式有()

A.重叠式B.纵横交错式

C.旋转交错式D.正反交错式F.上下交错式

(4)排序题

以下是装车作业环节,请对作业环节进行排序

A.签名确认

B.核对装车单

C.清点货品

D.领取出货凭证

E.搬运至出货月台

装车作业流程为:

(二)现场实操

1.入库作业

赛题包括多个入库作业单,需要信息员输入系统生成订单并根据作业安排启动任务,对入库货物进行检查,对于破损情况需要在订单注明并与送货人员进行交接,作业人员根据系统自动分配货位进行入库作业。

2.出库作业与拆零拣选作业

赛题包括多个出库作业单,需要信息员在系统中生成订单并根据作业安排启动任务,作业分为整箱出库和拆零拣选出库。

在发货区核验发货品种和数量,与收货人进行交接。

3.补货作业

根据作业任务实际情况决定是否补货,信息员根据出库需要和作业均衡生成补货作业,并执行。

4.移库任务

根据作业要求生成移库订单,根据作业均衡安排启动任务,完成托盘货架区的移库任务。

5.运输作业与配送作业

根据客户需求,根据《运输通知单》在系统中生成并启动运输订单,制定取派线路配载作业调度计划,打印取派单据。

根据规定的取/派路线和顺序,采用托盘搬运车+仓库笼的方式模拟月台装车、货物配送和货物取货作业。

6.盘点任务

对已经完成作业的指定区域进行盘点。

(三)方案汇报与作业总结

1.用第一阶段制作ppt介绍第一阶段的作业方案,答辩的内容包括:

(1)介绍出入库汇总报表制作过程,介绍ABC分类、货位安排方案、任务安排等;

(2)根据裁判的提问进行相应的回答。

2.总结现场实操的工作情况,汇报内容包括:

(1)汇报实操作业完成的总体情况;

(2)针对本队完成的情况,介绍2个工作亮点或2个需要改进的地方。

十、评分标准制定原则、评分方法、评分细则

(一)评分标准制定原则

比赛以技能考核为主,兼顾团队协作精神、职业道德素养和理论知识水平的综合评定。

对外公开全部的评分标准、评分方法和评分要素,最大化的做到公平、公正、公开,同时方便各参赛院校据此进行训练和准备。

(二)评分方法

1.比赛评分由三个阶段的分值组成:

第一阶段作业任务优化与物流专业素养考核占25%(其中作业任务优化满分100分,占%,物流专业素养考核满分100分,取4名选手的平均分作为参赛队成绩,占%),第二阶段现场操作作业占65%(满分100分),第三阶段方案汇报与作业总结占10%(满分100分)。

2.各阶段分值

比赛阶段

比赛内容

评分要点

分值

总分占比(%)

备注

第一阶段:

作业任务优化与物流专业素养考核

作业任务优化

出入库汇总报表准确性

15

%

提交电子文档,裁判人工阅卷判分。

库存信息表准确性

10

物动量ABC分类表准确性

15

货位调整准确性

10

制定入库作业计划准确性

10

新上架货物在存储图中标示准确性

5

制定出库作业计划准确性

10

电子拣选区散件点检单准确性

5

提交的PPT、Word与模板要求格式的符合度,是否出现错字、语句不通等

20

物流专业素养

客观题

100

%

计算机考核,

系统根据标准答案自动判分,4名选手的平均分作为参赛队成绩

第二阶段:

现场实操

现场实操

初始分值为100,裁判根据评分要素对参赛队员在作业过程中的不安全行为、失误、不规范操作进行扣分,同时对未完成的作业按比例扣除该作业内容的相应分值;作业速度不作为加分项,当参赛队成绩相同时,作业速度快的参赛队名次在前。

100

65%

裁判现场评分

第三阶段:

方案汇报与作业总结

方案汇报

汇报内容完整性、准确性

25

10%

裁判现场评分

语言表达能力

20

精神面貌与基本礼仪

5

作业总结

汇报内容完整性、准确性

25

语言表达能力

20

精神面貌与基本礼仪

5

(三)评分细则

考核内容

作业环节

说明

级别

分值

实操环节

订单处理

未按要求完成订单处理(按未处理的货物品种数量累计)

5级

2

未正确处理干线到达货物订单(按出错次数累计)

5级

2

未拒收不能处理的运输通知单(按出错次数累计)

5级

2

未按要求完成订单处理(按未处理的货物品种数量累计)

5级

2

各种订单需要输入的字段不正确(按出错次数累计)

2级

入库作业

未按要求完成某项入库作业(按该项入库作业未处理的货物品种数量累计)

5级

2

没有找出的破损、污损、未封箱、错误货品以及把正常货品当错误货品拒收(按出错箱数累计)

5级

2

出库作业

未按要求完成某项出库作业(按该项出库作业未处理的货物品种数量累计)

5级

2

不同客户或不同特性的商品混装(放)于同一个周转箱或托盘(按出错箱数或托盘数量累计)

4级

1

周转箱或纸箱上未贴客户标签或贴错(按出错箱数累计)

4级

1

未按照要求选择正确出库货位(按出错货位数累计)

4级

1

未规范灭灯:

不用手掌或指肚,而是用其它方式(按出错次数累计)

4级

1

移库

未按要求完成移库作业(按未移库的托盘数量累计)

5级

2

补货

未按要求完成补货作业(按未补货的货物品种数量累计)

5级

2

补货数量判断错误。

(按出错次数累计)

4级

1

盘点

未完成指定区域的盘点(按未完成区域数累计)

6级

3

盘点结果与实际库存数量不符(按出错盘点区域累计)

6级

3

未打印盘点单(按出错盘点区域累计)

4级

1

取派调度

出现漏取、漏派订单;单车取/送货总体积超过车辆最大容积(按发生次数计数);制定了不合理的取派路线

5级

2

单据留底联或交付错误(按发生次数计数)

3级

不同的取派车辆同一时间安排了同一个司机;调度人员忘记在单据上签名;

4级

1

取派作业

未完成调度安排的取派货作业(按未完成取货的货物品种数累计)

5级

2

未按取派调度安排的顺序作业

5级

2

同一客户未按照先派后取原则进行取派作业(按出错次数累计)

4级

1

派给客户的货物名称、数量等不对(按出错次数累计)

4级

1

取货时未发现货物破、污、未封箱错误(按出错次数累计)

3级

干线到达货物验收

未完成干线到达货物的验收(按未完成验收货物品种数累计)

5级

2

未对干线到达货物进行核验(按货物品种数累计)

4级

1

未发现到货通知单数据与实物数量不相符(按货物品种数累计)

3级

在到货通知单中备注异常货物并交信息员(按出错次数累计)

3级

货物分拨

未完成货物的分拨(按未完成货物品种数累计)

5级

2

货物分拨处理错误(按出错货物品种数累计)

4级

1

装车作业

未完成货物的装车(按未完成装车的货物品种数累计)

4级

1

未按照先卸货后装车的原则进行装车(按出错次数累计)

3级

混放了不同目的地的货物(按出错货物品种数累计)

3级

托盘车操作

不规范停放(按出错次数累计):

包括停放时未按照规范停车;停放时未降叉。

4级

1

进退叉失误:

在插取和退出过程中货叉与托盘出现明显刮蹭。

2级

行进起降叉。

(按出错次数累计)

2级

叉车操作

未按规范上车:

左手扶安全把手、右手扶座椅、左脚登踏、正确系上安全带和佩戴安全帽(以上步骤少做一步计数1次)

1级

未按规范起步:

合上电源总开关,闭合方向开关,鸣笛,松开驻车制动,上升货叉,门架后仰(以上步骤少做一步计数1次,顺序不正确只计数1次)

2级

未按规范停车下车:

减速停车,门架回位,车轮回正,拉紧驻车制动,方向开关回位,关闭电锁,切断总电源,规范下车(以上步骤少做一步计数1次,顺序不正确只计数1次)

2级

货叉离地距离(叉车行驶时):

叉车在行驶时,货叉离地距离不在30cm-40cm之间(在同一区域只计数1次)

3级

紧急制动使用不当:

制动过程出现拖痕(按出错次数累计)

5级

2

未按取货八步:

驶进货位、垂直门架、调整叉高、进叉取货、微提货叉、后倾门架、驶离货位、调整叉高要求进行叉取货物(以上步骤少做一步计数1次,顺序不正确只计数1次)

2级

未按卸载八步:

驶进货位、垂直门架、调整叉高、进车对位、落叉卸货、退车抽叉、后倾门架、调整叉高进行卸载货物(以上步骤少做一步计数1次,顺序不正确只计数1次)

2级

叉车行驶中出现轮胎离地(按出错次数累计)

5级

2

叉取货物未能一次成功(按调整次数计数)

2级

叉车行驶中升降货叉(按出错次数累计)

3级

5S管理

比赛结束时,出现如下不规范现象:

货品未码放整齐;设备和工具未归位;空纸箱和空托盘未回收。

(按出错次数累计)

3级

手持设备操作

未按要求使用手持扫描、录入和确认信息。

(按出错次数累计)

5级

2

手持设备跌落(按发生次数计数)

5级

2

运动中操作手持设备,包括在操作其他设备过程中同时使用手持设备(按发生次数计数)

2级

单据交接

未按要求交接纸质单据(按出错次数累计)

5级

2

各种需要交接的纸质单据填写错误及遗漏,项目包括:

数量、备注、签字等(按出错次数累计)

4级

1

规范要求

《入库单》纸质单据没有打印出来,就开始收货和验货。

(按出错次数累计)

6级

3

送货人没有签字和交单,就把货品拉出收货理货区。

(按出错次数累计)

6级

3

收货、发货和盘点,必须由仓管员做交接(按出错次数累计)

5级

2

人工跨区搬运货物、纸箱或周转箱(按出错次数累计)

4级

1

安全

非叉车操作员进入托盘货架区。

(按出错次数累计)

4级

1

非信息员操作信息系统。

(按出错次数累计)

4级

1

货物或人员及设备压实线或超出区域。

(按出错次数累计)

4级

1

货物整箱或散件掉落。

(按出错次数累计)

4级

1

作业过程中参赛队员、设备、设施之间发生相互碰撞或者人员摔倒。

(按出错次数累计)

4级

1

置设备于无人看管(按出错次数累计,设备移动作为计数点):

通道中所有设备出现人车分离的情况都属于无人看管;

设备放置在区域中,操作者离开该区域属于无人看管;但是如果该区域还有其他无设备的人员,可以视为将设备交接给这个无设备的人员,这种情况不属于无人看管;

设备只要和使用者在同一功能区域,且得到合理处置(刹车),不属于无人看管。

2级

备注:

1.级别是综合操作安全、操作规范进行划分,分为1到6级,危险程度和规范要求程度依次增加,对应的分数分别为,1级:

,2级:

,3级:

,4级:

1,5级:

2,6级:

3。

2.当参赛队出现本表没有定义的危险或不规范动作时,裁判记录比赛的情况,并由裁判组和仲裁组共同确定具体的分值。

3.在任何时候,如果裁判认为有必要,经

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 军事

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1