地理必修2知识点汇总.docx
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地理必修2知识点汇总
1、人口数量的变化
1.人口增长时间变化:
①应用ⅰ人口的自然增长不仅决定于人口自然增长率,也决定于人口基数大小
ⅱ人口自然增长率是指一定时间内出生率与死亡率相减的得数,在死亡率相对稳定的情况下出生率高,相应的人口增长率就快,反之则慢
ⅲ人口数量的增长主要取决于人口自然增长率,而不决定于出生率
②不平衡性:
ⅰ发达国家人口增长缓慢,原因是受经济发展水平、社会保障和人们的生育观念等因素影响,为现代型人口增长模式,后果是劳动力不足,社会负担重,措施有鼓励生育,接纳移民
ⅱ发展中国家人口增长迅速,原因是政治上得到独立,民族经济开始发展,医疗卫生事业有进步;为传统型人口增长模式,后果是人口压力大,资源不足,社会问题多等;措施有控制人口数量,提高人口素质,计划生育
③人口增长模式转变示意图
高-低-高
低-低-低
高-高-低
人口增长模式及其转变是从死亡率的下降开始的
人口增长模式转变的地区差异
影响人口增长模式转变的因素
⑴20世纪50年代后,发达国家进入现代型
⑵目前大多数发展中国家人口增长模式由传统型向现代型转变
⑶世界人口增长模式仍处于由传统型向现代型的过渡阶段
⑷中国由于大力开展计划生育工作,已基本实现从传统型向现代型的转变。
⑴生产力水平是根本原因
⑵国家政策⑶社会福利
⑷文化观念⑸宗教信仰
⑹自然环境
2.人口增加的空间变化:
一个地区人口数量变化包括人口自然增减和人口迁移
①国际:
19世纪前,以集团性、大批的移民为主,是由于殖民扩张,人口从欧洲迁往美洲和大洋洲
二战后,人口从发展中国家流向发达国家;定居移民减少,短期流动人口增多,是由于欧洲经济发展快,变为人口迁入地;拉丁美洲人口迁往美国、加拿大和西欧;西亚和北非由于石油开采,招募大批外籍工人
②国内:
20世纪80年代中期前,计划经济下的政策要求,由东部地区向西北和东北地区迁移
20世纪80年代中期后,改革开放下的政策驱使,人口自发由内地向沿海迁移;由农村向城市、工矿区迁移;
3.影响人口迁移的因素:
①自然环境(包括气候、土壤、水、矿产资源等)和社会经济环境(包括经济发展、交通和通信、文化教育及婚姻家庭等)的变化。
其中经济因素起重要作用
②个人生活或职业需求的变化
③其他因素:
战争、宗教、社会变革、国家政策
4.人口迁移的影响:
①迁出地:
有利:
加强对外界社会、经济、文化、科技等联系,利于社会经济发展,缓解人地矛盾,保护环境,更好的合理利用土地资源
不利:
人才外流,劳动力不足,影响经济进一步发展
②迁入地:
有利:
提供大量廉价劳动力,促进商品流通和经济发展,特别是第三产业
不利:
增加了公共设施的负担和城市管理的难度,增加了生态环境的压力
③社会经济影响:
影响人口人种分布,影响人口你那令结构,改变环境人口容量
影响经济文化发展,改变产业中心的分布和生产活动的发展,促进文化扩散和新文化区的形成
2、人口的合理容量
1.影响因素:
资源是制约环境人口容量的主要因素(正相关);科技发展水平(正相关);地域开放程度(正相关);人口的生活和文化消费水平(反相关)
2.人口金字塔:
年轻型:
少年儿童比重大,人口迅速增长,发展中国家;
成年型:
各年龄层次比例适中,人口增长缓慢,发展中国家的较发达地区;
老年型:
老年人口比重大,人口负增长,发达国家
3.合理人口容量的实现措施:
①世界:
发展中国家要尽可能把人口控制在合理规模内;建立公平的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生后质量的平等权利
②各国、各地区:
尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本区域持续发展战略
4.我国环境人口容量评估依据是耕地资源,因为土地是人类生存的基本物质资料,但我国人口与耕地资源,人口与水资源关系特别紧张。
改善我国人口与环境问题必须贯彻执行的基本国策是:
实行计划生育,保护环境;十分珍惜和合理利用每一寸土地,切实保护耕地.
5.结合我国人口增长的情况和人口增长模式转变的现实,分析我国人口政策的合理性
⑴我国资源种类和总量丰富,但人均少,利用水平和开发技术低,资源破坏和浪费严重,资源相对短缺;
⑵我国人口增长模式基本进入现代型,但人口基数大,年净增人口数量大
⑶经济快速发展,人口与资源、环境之间的矛盾突出。
3、城市内部空间结构:
1.城市形态:
城市形态
团块状
组团状
条带状
影响因素
平原地形,用地规整,形态集中
地形限制、河流阻隔或规划控制
沿交通线分布,受地形限制或沿河分布
城市举例
成都、合肥、华盛顿
重庆(地处长江和嘉陵江交汇处,又是丘陵山区)、浦东新区
兰州、洛阳、西宁、宜昌
2.常见功能区:
功能区
形态特征
区位选择
原因
商业区
点状、条状
市中心、交通干线两侧、街角路口
交通便捷、市场广阔
工业区
集聚成片
城市外缘、交通干线两侧
减少对城区的污染,保护环境;交通便利,降低成本
住宅区
是城市中最广泛的土地利用方式;建筑质量上出现高、低级住宅区的分化,高、低级住宅区背向发展
高级住
宅区
城市外缘地势高的地方,与文化区相联系
环境优美;文化氛围浓,人口素质高
低级住
宅区
内城、工业区附近,与低地、工业区相联系
便于工人上下班;收入低,文化教育程度低
3.城市内部空间结构的典型模式(参看课本P22图2.6)
典型模式
特点
同心圆模式
由5个同心圆组成
扇形模式
各功能区沿交通线呈扇形或楔形向外扩展
多核心模式
由于市中心地价高、交通和居住拥挤,在远离市中心的郊区出现新的核心
4.影响城市内部空间结构的因素(课本P23图2.7,2.8)
主要因素
经济因素——地租(①地租高低决定于交通便捷程度和距离市中心的远近;②付租能力由高到低依次是商业区、住宅区、工业区)
影响:
一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成商业区;在地租较高的道路两侧形成住宅区;在地租较低的其他地方形成工业区
其他因素
社会因素:
收入、知名度、种族和宗教
历史因素:
早期土地利用方式对日后的功能分区有深远影响
4、不同等级城市的服务功能
1.城市的不同等级
等级划分标准及类型
按人口规模划分为集镇、城市、大城市、特大城市
城市服务范围
城市本身、城市附近的小城镇和广大农村地区
★城市等级和服务种类、服
务范围、城市数目的关系
城市等级越高,服务种类越多,服务范围越大,城市数目越少
影响城市等级的因素
地理位置、交通、资源
5、城市化
1.什么是城市化
概念
人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程
★标志
①城市用地规模不断扩大
②城市人口不断增加
③城市人口比重上升(是衡量一个国家或地区城市化水平高低的重要指标)
动
力
农村推力
人口增长快,对土地压力大;自然灾害;收入低,社会服务短缺
城市拉力
就业机会多;社会福利保障程度高;文化设施齐全;交通便利
意义
带来了聚落形态的变化,生产方式、生活方式、价值观念的变化;它是一个地区社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现
2.城市化的发展阶段和特点
①初期:
城市化水平低,发展速度慢
②加速:
城市化推进很快,市区出现劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题,出现郊区城市化现象
③后期:
城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞,出现逆城市化现象
3.城市化对地理环境的影响
有利影响
通过平整土地、修建水利设施、绿化环境,降低人类活动对环境的压力
不利影响
使生物多样性减少;影响水质、水量,水循环;影响土壤质量;影响大气水热状况,
4.城市环境问题
类型
污染来源
大气污染
①城市居民燃烧煤炭排出的烟尘;②工矿企业排放的烟尘;③各类交通工具排放的尾气
水污染
工业废水,生活污水
噪音污染
交通运输、工业生产、建筑施工、社会活动
固体废弃物污染
工业生产、建筑垃圾、生活垃圾
5.改善城市环境的措施:
发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少城市污染;使城市景观与自然景观保持协调,建立一种良性循环。
六、交通运输方式和布局
1.主要运输方式及特点
运输方式
特点
铁路运输
当代最重要的运输方式之一,运量大,速度快,费用较低,受自然因素影响小,连续性好,适于中途运输。
公路运输
发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式,运量小成本高,适于易死亡、变质的物及鲜货等的短途运输。
水路运输
历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低,适于大宗笨重货物的长途运输。
航空运输
最快捷的现代化运输方式,运量小运费高,适宜运输数量少贵重或急需的货物。
管道运输
运具与线路合二为一的运输方式。
适宜液体、气体和粉末状固体等物质的运输。
*运输发展趋势:
高速化、大型化、专业化
2.交通运输网
组成
⑴交通运输线:
铁路、公路、航道⑵交通运输点:
港口、车站、航空港
形式
⑴一种交通运输方式形成的运输网⑵两种以上交通运输方式形成的运输网
层次
省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网
*影响交通布局的因素:
经济、社会、技术、自然
3.南昆铁路的建设
影响
因素
自然因素:
地势起伏大,地质条件复杂(喀斯特地貌广布)——起限制作用。
社会因素:
人口和城市分布,少数民族聚居
经济因素:
贫困人口多,经济基础薄弱,经济水平低——起决定作用。
技术因素:
科技含量高——起保障作用
意义
使资源优势与区位优势相结合,对带动沿线经济发展,促进西南地区经济发展有重要意义;促进沿线少数民族的脱贫,巩固民族团结;
3.交通运输布局变化的影响
①对聚落形态的影响
表现
举例
聚落空间形态沿交通干线扩展,成为聚落的主要发展轴
株洲沿铁路分布,筑波沿南北向的中轴路呈带状分布
交通线的发展会带动聚落空间形态的变化
因铁路兴起的城市:
石家庄、郑州
交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变
因京杭大运淤塞,加之海运发展和京沪铁路的建成,沿运河的扬州、济宁等城市发展缓慢
②对商业网点分布点的影响
影响商业网点密度
山区地势起伏,交通运输线路少,运输方式单一,商品流通困难,商业网点密度小
影响商业网点位置
以交通最优为原则,建立在市区环路边缘和市区边缘的高速公路沿线
大城市商业网点的形成和布局与交通运输的发展变化密切相关
*集镇是在交通要道上发展起来的,交通线路的改变会引起集镇的繁荣或衰落,如楼兰古城
7、农业的区位选择
1.农业区位因素
区位因素
影响
自
然
因
素
气候
水热条件影响农作物的种类分布、耕作制度、生长发育和产量
地形
平原地区地势平坦、土壤肥沃,适宜发展种植业;坡度大于25°的山地不适宜发展种植业,适宜发展畜牧业和林果业,利于水土保持
土壤
不同的土壤适宜不同的农作物生长,如东南丘陵酸性红壤适宜种植茶树
水源
对半干旱、干旱地区的绿洲农业、灌溉农业来说,是农业发展的主导因素,也是限制因素
社会
因
素
市场
市场的需求量最终决定农业生产的类型和规模
交通运输
园艺业、乳畜业等,要求有方便快捷的运输条件,要布局在交通便利的地方
政策
直接干预农业生产,要在政策规定范围内发展农业
机械
提高劳动生产率,地广人稀的地区发展商品农业以机械化为主
劳动力
劳动力的数量和质量影响农业生产的类型和经营方式
科技
①培育良种可以扩大农业区位选择的范围:
小麦可在海拔4000米种植;双季稻向北推广到江淮平原;②农业科技可提高农业生产率;③改变农业生产方式:
玻璃温室、塑料大棚、无土栽培。
生活习惯
历史因素
影响农业地域类型及其结构的转变
农业区位因素的变化
社会经济因素的变化:
①市场需求变化使城市周围农业生产重点转为乳畜业和园艺业②交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展,使农产品市场范围扩大.
自然因素的改造:
①玻璃温室、塑料大棚改造温度条件;②东南丘陵、黄土高原、云贵高原地形坡度大,修筑梯田改造地形条件;③西北地区气候干旱,加强灌溉改造水分条件;④三江平原沼泽地过湿,通过挖渠排水改造水分条件;⑤沿海滩涂土壤含盐度高,通过工程措施和生物措施排盐,改造土壤。
*澳大利亚混合农业
分布区域
澳大利亚西南部、东南部的墨累达令盆地
生产、经营方式
小麦—牧羊为主;家庭经营
特点
生产规模大,机械化水平高,商品率高
区位优势
自然条件:
①气候温暖,光照充足,降水较多;②地势平坦开阔;③土壤肥沃;④灌溉条件较好
社会经济条件:
①地广人稀;②市场广阔;③机械化水平高;④科技水平高,牧草和畜种优良⑤交通便利;⑥政策扶持;⑦传统的生产、生活习惯
*季风水田农业
*大牧场放牧业(潘帕斯草原为例)
*乳畜业
8、工业区位的选择
1.工业区位因素:
2.工业区位因素发生变化:
原料对工厂区位的影响逐渐减弱;市场对工厂区位的影响逐渐加强;沿海港口、铁路枢纽、高速公路沿线对工厂具有很大的吸引力。
但近年来交通运输对一些发达国家影响逐渐减弱;信息通信网络的通达性对工业区位的影响越来越突出;劳动力数量的影响减小,其素质的影响力在逐渐加强。
*举例,工业区位因素发生变化
*工业部门的布局
3.工业聚集
4.鲁尔工业区
⑴区位优势:
①丰富的煤炭资源;②离铁矿区较近(法国洛林铁矿);③充沛的水源;④便捷的水陆交通;⑤广阔的市场。
⑵衰落原因:
①生产局限于传统工业(生产结构单一);②煤炭在世界能源费消构成中的比重下降(原因:
石油、天然气的广泛应用;新技术炼钢的耗煤量减少);③钢铁市场竞争激烈及其替代品的广泛应用;④重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题;⑤新技术革命的冲击。
⑶整治措施:
①调整工业结构:
减少煤炭、钢铁企业数量;扩大单个厂矿的生产规模;新建和引入技术水平高的电子、石化、汽车、机械等部门的中小企业。
②调整工业布局:
工业布局向西部、南部拓展;钢铁工业向沿海转移
③发展第三产业:
发展科技、教育、工业旅游、金融服务业
④优化环境:
严格控制工业三废的排放;建立完善废弃物回收装置和污染处理系统;植树造林
5.美国“硅谷”
区位优势
①地理位置优越,环境优美;②气候宜人——地中海气候;③交通便捷;④全世界的人才高地——斯坦福大学对硅谷崛起了关键作用;⑤市场稳定——军事订货是美国硅谷独有的区位优势;⑥创新环境和创新文化
高技术工
业的特点
①从业人员知识、技术水平高②增长速度快,产品更新换代周期短③研发费用高④产品面向世界市场
主导产业
以微电子工业为主导,是目前世界最大的电子工业基地
硅谷与中关村比较
⑴相同点:
紧邻高校和科研院所;政府支持;交通便利
⑵不同点:
中关村研发费用不足,拥有自主知识产权的产品少;尚未形成发达的专业化分工配套体系,市场化制度和法规不够完善和健全。
6.辽中南工业区与鲁尔区发展条件的对比
辽中南工业区的条件
煤炭、铁矿、石油、海洋资源丰富;交通便利;市场广阔
与鲁尔区的相同点
煤炭资源丰富;交通便利;市场广阔
与鲁尔区的不同点
辽中南工业区水资源不足;鲁尔区铁矿、石油、海洋资源短缺
7.意大利新兴工业区
分布
意大利的东北部和中部
发展
条件
①大批廉价劳动力;②20世纪70年代原料和能源大幅度涨价;③发达的银行信贷系统;④经济高度开放;⑤政府的大力支持⑥小城镇用地用水方便;⑦交通运输方便
生产
特点
①以中小企业为主;②以轻工业为主;③集中了大量同类或相关企业;④生产高度专业化,企业从事单一的专业化生产;⑤工业大多分布在小城镇甚至农村,实行家庭包工,生产过程分散。
萨索洛
①发展模式:
工业小区
②生产特点:
形成了机构完善、功能齐全的生产—销售—服务网络,实现了规模生产
与温州乡镇企业比较
⑴发展条件的相同点:
大批廉价劳动力;经济高度开放;政府的大力支持.
⑵发展条件的不同点:
意大利有发达的银行信贷系统
⑴生产特点的相同点:
企业规模小;以轻工业为主;生产高度专业化。
⑵最大的不同之处:
意大利工业小区的不同企业密切联系、相互协作,共同形成巨型企业集团;
温州乡镇企业之间互不联系,竞争激烈,规模效益大减。
9、人类与地理环境的协调发展
1.人地关系的历史回顾
时期
★人地关系
★环境问题
★生产力特点
采集渔猎时代
原始的平衡关系,既崇拜又依赖
生物资源破环
生产力水平低,发展缓慢
农业文明时代
与环境对抗性曾强,人地关系有了科学萌芽
环境破坏
生产力水平大大提高,耕作和灌溉技术发展,开始大规模开发利用土地、水等资源
工业文明时代
人地关系呈现全面不协调,人地矛盾激化
资源短缺、环境
恶化
科技突飞猛进,人类攫取资源能力空前提高,刺激生产力发展
2.环境问题产生的原因、影响及分布
原因
①人口压力;②资源的不合理利用;③片面追求经济增长
影响
①全球性环境问题,如全球变暖、臭氧层遭破坏、土地荒漠化等危及人类生存
②局域性环境问题,如环境污染事件,演变为社会公害,制约经济发展,危害人类健康
分布地域差异
聚落:
城市主要表现为环境污染,原因是交通、工业活动和人类聚居地过分密集,污染物集中
乡村主要表现为生态破坏,原因是利用资源的方式不当或强度过大
国家:
发达国家体现在过分消耗资源带来的环境污染;
发展中国家环境承受着发展与人口的双重压力和发达国家的污染转移。
3.可持续发展基本原则:
公平性、持续性、共同性
原因:
⑴人口众多给经济发展带来沉重的负担;⑵资源短缺——原因:
①人口多,人均占有量少;②生产技术水平落后,自然资源利用率低。
⑶自然环境面临极大的危机——表现:
①环境污染仍在发展,并且迅速由城市向农村蔓延;②生态破坏范围扩大,程度加剧
途径:
循
环
经
济
概念
途径
手段:
环境无害化
核心:
提高生态效益
方式:
环境友好方式
目的:
实现经济活动的生态化
原则:
资源输入减量化;资源再利用;废弃物再生资源化
工业模式:
清洁生产。
实现资源的可持续利用,把污染物消除在生产过程中,减少工业污染来源
农业模式:
生态农业。
把粮食生产与多种经济作物相结合,发展种植业与林、牧、副、渔业相结合,协调经济发展与环境之间,资源利用与保护之间的关系