全喂入式稻麦联合收割机的使用与维护2.docx
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全喂入式稻麦联合收割机的使用与维护2
全喂入式稻麦联合收割机的使用与维护2
上期节目中，我们为您介绍到全喂入式稻麦联合收割机在作业时应该注意的一些事项，仅仅了解了这些还是不够的，全喂入式稻麦联合收割机在使用过程中，由于磨损、松动、工作失调等原因，一些零部件可能会降低或完全丧失工作能力。
同时，润滑油、冷却水也会随着使用时间的延长，逐渐减少和变质。
如果不及时进行检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等维护保养，必然会缩短收割机的使用寿命。
因此，我们必须按时对机器采取维护性的技术保养。
一、 主要工作部件的使用和调整
首先，驾驶员必须要掌握各工作部件的使用和调整，这样，才能使机器达到更高的工作效率。
（一） 履带式稻麦联合收割机主要工作部件的使用和调整
先来看履带式联合收割机。
它是由发动机、操纵部分、割台、输送装置、脱谷部分、底盘部分、液压及电气等部分组成。
1、 发动机
其中，发动机为柴油发动机，位置在地盘的上边，用以驱动行走系统、液压系统和主机工作部件的作业。
2、 操纵部分
操纵部分主要由驾驶台操纵系统、油门操纵系统、行走离合器系统装配、脱谷离合器等组成。
行走离合器的调整：
先将离合器踏板放在自由位置上，也就是踏板处于最高的位置上（3个爪那里），松开分离杠杆上面的锁紧螺母，用扳手旋转下面锁紧螺母进行调整，保证分离杠杆和分离轴承之间的间隙为0.35毫米，然后将螺母锁紧。
离合器拉杆的调整：
将踏板放在自由位置，此时调整拉杆的长度以分离爪和分离爪座均在斜面的最低位置处相接触为合适，然后拧紧螺母。
3、 割台
割台为卧式，位于机器的前端，用以拔取、扶植、切割和输送作物（本系列机型有两种割幅的割台：
割幅为1.8米的割台和割幅为2.0米的割台）。
它主要由由拨禾轮、切割器、左右分禾器、割台螺旋输送器（喂入搅龙）、传动机构、割台体和割台油缸等组成。
需要调整的主要有：
拨禾轮 拨禾轮的作用有三个：
一是将作物拨向切割器；二是切割器切割作物时扶持作物，防止其向前倾倒；三是将已割下的作物拨送向割台螺旋输送器。
概括地讲，拨禾轮的作用就是：
拨、扶、送。
拨禾轮的前后调节：
靠移动拨禾轮轴承座升降架支臂上的位置来调节。
取下C2862V型带，取下插销，左右同步移动，保持两边相对应固定孔，插入插销，装上V型带，重新调整弹簧对挂结链条的拉力，基本上紧了就行。
拨禾轮最高、最低时不应和割台螺旋输送器、切割器相碰。
拨禾轮高低的调节：
拨禾轮的高低调整是由拨禾轮升降油缸通过驾驶员操纵手柄来实现的。
可见拨禾轮在工作过程中要根据作物情况的变化随时调整。
调低了拨禾轮翻草，调高了则容易打落穗头，驾驶员要勤于观察随时调整拨禾轮，一般应使拨禾轮拨禾高度在作物的2／3高度处为宜。
总结为一句话：
调整拨禾轮所应遵循：
垂直插入，可靠拨送。
拨禾轮弹齿角度的调节：
调节时松开并抽出紧固螺栓，然后转动调节板，同时带动拨禾轴和弹齿偏转，待偏转到所需角度，将调整板和升降固定板螺孔对准，用螺孔固定。
收割直立作物时，弹齿应该垂直朝下；收割倒伏作业时，将拨齿向后调成15°-30°。
拨禾轮转速快慢的调节：
把皮带整个取下来，顺时针转动为增速，逆时针旋转为减速。
试一下皮带，调整合适后安上皮带，锁紧螺母。
那究竟拨禾轮转的快慢怎么调才算合适呢？
通常可按照转速是前进速度的1/10来调整。
作业中，只要确认拨禾轮弹齿达到在进入作物的那一瞬间垂直插入即可。
切割器 对于切割器，您应该经常检查调整，取下球头螺栓，连杆焊合，推动摇臂焊合，检查以下内容：
所有护刃器的工作面应在一平面内。
如某组护刃器超出要求，可采用给护刃器和护刃器梁之间加垫的办法加以校正。
超过其范围可加减压刃器的调节垫调节。
割刀重合度调整：
动刀片处于两端极限位置时，如上之点处，往下支点处移动，上支点和下支点都合适了，也就是使刀片中心线与护刃器中心线重合，其偏差不大于5毫米，可用毫步规测量动刀片与护刃器的间隙，至少75%进不去才算合格。
如果毫步规插插得进去，证明间隙大了，可移动刀头和弹片之间的位置，使摆环箱的摆臂也处于相应的极限位置。
割刀间隙：
动刀片和压刃器工作面之间间隙范围在0.1-0.5毫米之间。
调整方法是加减调整垫，或用榔头轻轻敲打压刃器。
间隙打了可以往里锤，间隙小了往外锤。
调整后动刀应左右滑动灵活。
割台螺旋输送器 也叫割台喂入搅龙。
喂入搅龙叶片与割台底板间隙：
拧开螺丝，打开观察孔，观察喂入搅龙其叶片和割台底板之间的间隙。
用尺子量一下，一般作物，间隙可达到15-20毫米，出厂时已设计好，一般不用调整。
倘若稀矮作物，可调整为10-15毫米；高大稠密作物20-30毫米。
伸缩齿与割台底板之间的间隙：
可通过扳动扇形调节板来调节。
一般作物10-15毫米；稀矮作物不低于6毫米。
4、 输送装置（输送槽）
输送装置位于机器的左侧，也叫过桥。
下部搭在割台喂入口处，上部与脱粒室相连。
作用是将割台送来的作物通过输送链均匀的强制的输送到脱粒室中。
主要应注意链耙的松紧度必须适当。
调整时，打开输送装置上的盖板，用手在链耙中部向上提起，提起高度应该在20～35毫米之间，保证下边链耙耙齿和过桥底板之间的间隙约为10毫米左右。
过紧，可同时左旋链条，调松螺母；过松，可同时右旋链条调紧螺母。
需要注意的是，应该经常检查输送槽的上轴及下轴是否有缠草现象，如有应立即熄火清理。
5、 脱谷部分
脱谷部分位于机器的整个后半部，是收割机的核心部件。
其作用是将进入脱粒室的作物进行脱粒、分离、清选、输送、排草及卸粮等。
脱谷部分由脱粒滚筒、清选风机、清选室、凹板、籽粒和杂余输送装置、脱谷离合器等组成。
脱粒滚筒
脱粒滚筒齿杆的选装：
根据不同作物的品种和成熟度来选装3根或4根齿杆。
打开滚筒盖，现在里边有3根齿轮，通常，易脱的水稻，如早稻、杂交稻、籼稻、小麦等，可选用3根齿杆。
较难脱粒的梗稻及大麦用4根齿杆。
机器在出厂时都备用一根齿杆，只要拆下螺丝，移动两根，将浮盘圆周4等分后，装上备用的一根齿杆即可。
脱粒滚筒转速的调整：
本机脱离滚筒转速是通过更换中间传动轴的链轮来实现的。
此链轮有两种，一种是18齿链轮（随机装配），一种是19齿链轮（在随机备件箱中）。
当收割较难脱粒的作物品种时，如梗稻和大麦，在保证破碎率不超标时可选用19齿链轮，反之用18齿链轮。
脱粒滚筒齿杆位置的调整：
齿杆位置的调整就是改变脱粒滚筒与凹版的间隙，以达到最佳的脱粒效果。
本机该间隙分别为：
12毫米、18毫米、24毫米、30毫米，出厂时此间隙为18毫米，一般情况下不需要再调整，当已脱作物不干净或夹带较多时，可将间隙调小；当已脱作物破碎率较高或含杂率较高时，可将间隙调大。
具体可通过左右调节螺杆进行调整，脱谷室右侧壁凹板调节机构固定板上有四个螺孔空位，往前调凹板调节手柄，凹板间隙变小，最前面的孔凹板间隙为12毫米；往后调凹板调节手柄间隙变大，最后面的孔凹板间隙为30毫米。
调整过程细心，要保证凹板间隙左右一致。
调整完毕请务必拧紧各部位螺栓、螺母，以防机件损坏事故发生。
清选风机 作业时，如发现籽粒清洁度不好，松开调风板螺母，可将调风板向下调整使风量调大；如发现筛面有跑粮现象，可将调风板向上调使风量调小。
但要求机器左右两侧同时调正。
清选筛 作业时如发现筛面在不堵塞时有跑粮现象，除了将调风板向上调使风量调小以外，也可以把上筛、下筛、尾筛向上调整。
反之造成杂粮余较多、堵塞筛面时向下调整。
6、 底盘部分
底盘部分主要由行走机构、变速箱总成等组成。
其中行走机构由行走轮系、机架、橡胶履带等组成。
履带松紧度调整：
使用时应经常检查橡胶履带的松紧度。
履带过松容易掉带，过紧则影响履带的使用寿命。
其松紧度以用手抬起履带的上边，绕度为30-50厘米为宜。
履带的调整以调整履带张紧轮适宜为宜。
…………需要注意的是，为了延长橡胶履带的使用寿命，履带机严禁在有碎石、金属等坚硬突起物的路面行驶，且严禁在水泥和沥青路面上急转弯。
变速箱 主要由传动箱、离合器、制动器、驱动机构、变速箱体等部分组成。
变速箱在磨合完后放出液压油，加入新油，直到油孔有油溢出为止。
然后每个极度换油一次，换油时用统一品牌、型号的油品。
需要检查调整的地方有：
检查并调整离合器分离杠杠与分离轴承至3-5毫米。
（3个爪那里）
调整传动箱链条张紧度。
检查、清洗、调整转向制动机构。
7、液压系统
液压系统由液压油箱、齿轮泵、2路阀、割台升降油缸、拨禾轮升降油缸等组成。
液压系统使用的液压油牌号为L-HM68，加油量为17升。
新的联合收割机在磨合期后要放出所有液压油，加入少量柴油清洗液压系统，清洗后放出柴油加入清洁的液压油。
8、 电气系统
电气系统是由起动、灯光、仪表、发电、倒车报警等部分组成。
电气系统为负极搭铁，额定电压为495发动机12V；4102发动机24V。
（二） 轮式稻麦联合收割机主要工作部件的使用和调整
轮式机各部件的使用和调整基本上与履带机是一样的，主要的区别有两方面：
切割器的割刀重合度调整方法不同：
轮式机比履带机多了一个摆环箱，在调整时，只要将第一个刀片中心对准第一片护刃器的中心，旋转摆环箱皮带轮，使刀头处于上死点，然后连接紧固刀头螺栓即可。
轮式机无级变速轮调整：
把行走手柄扳倒“兔子”位置，停车，检查HK2700、HK3475行走带张进度是否一致，摁一下，额定绕度基本在16-24毫米之间。
如果HK2700带比HK3475带绕度小，那么必须要通过延长油缸长度来调整。
具体方法是，拆下油缸与调节架，旋转油缸调节螺栓，即可延长油缸。
旋转调节螺杆，直至连根行走带张进度达到额定绕度为止。
当某一根皮带有磨边现象，调整拉杆1和拉杆2，直至磨边现象排除，最后紧固拉杆和拉杆2的螺丝即可。
二、 联合收割机的维护保养
收割机在作业期间，由于运转产生摩擦、振动及负荷的变化，不可避免的会出现联接螺栓松动、零件磨损、配合间隙增大、技术状态变坏、发动机功率下降、故障逐渐增多、工作效率降低、油耗增大、作业成本提高等情况。
为了使收割机能保持良好的技术状态，延长使用寿命，就必须对收割机进行定期的维护保养。
一般分为班保养和季保养。
履带机和轮式机都可按照下边的保养方法进行。
1、 班保养
首先要清除机器上的灰尘、油污、杂物，用扫把或粽刷将柴油机气缸盖、气缸体清扫干净；
彻底检查和清理联合收割机各部位是否有缠草，以及颖糠、麦芒、碎茎秆等堵塞物；
检查各部位螺栓、螺母的紧固情况，如有松动，应及时紧固；
检查发动机的油封有没有漏油，检查发动机的水箱有没有漏水，检查发动机的进气管道有没有漏气。
如有三漏，应查明原因后，及时排除。
清理发动机空气滤清器，方法如下：
此机器采用的是干式滤清器。
清洗干式滤清器时，松开螺丝，抽出滤芯，用手轻轻拍打滤芯的表面，去除表面的浮尘。
再用毛刷清除滤芯缝隙内的尘土。
最后安装好空气滤清器。
注意，密封垫一定要上紧，同时把螺丝拧紧。
打开水箱罩，查一下水箱是否堵塞。
如堵塞，应及时清洗水箱。
只需要用清水冲洗干净即可。
检查柴油机的燃油、机油、液压油、冷却水是否充足，不足时应及时添加。
加燃油一定要注意速度要慢，跑出来的油要擦掉，否则容易起火。
拨禾轮各转轴、链条、割刀等部分，每班滴油1-2次，各黄油嘴要加注润滑脂。
其中，链条要清理后才能注油。
检查变速箱、柴油机曲轴箱润滑油油面的高度，根据需要添足。
2、 季保养
收割季节结束后，联合收割机要有很长时间的封存、停用，因此做好每季例行技术保养也会死维护保养工作的重要内容。
季保养内容除包括班保养全部的内容外，还应增加下列内容：
放出变速箱用的旧机油，更换新机油；将发动机及水箱的冷却水放掉。
清洗柴油滤清器：
当发动机每工作200小时，必须清洗柴油滤清器，更换柴油滤芯，用干净的柴油清洗、擦拭干净，换上新滤芯。
在清洗更换柴油滤清器后，要对柴油系统进行排气，这是因为，如果柴油滤清器里有空气了，会出现供油不足现象，机器在行走时会一颠一颠的，所以要排气。
排气时，打开柴油滤清器上的排气螺栓，压下手动泵杆，上下压动，把空气排空，再压下去，立即拧紧螺栓。
直到螺栓孔排除不含气泡的柴油时即可。
履带机应使履带还原。
操作时必须用千斤顶将后大梁、前大梁顶起来，然后将底盘机架用方木块垫起，使履带不承受压力，同时使履带离地，拧开螺母后，使履带还原。
接着，还要把链条全部卸下来，浸泡在柴油里，以免生锈，等来年用时再拿出来。
三角皮带也取下来挂好，以免受压变形，等来年再用。
要维护电气设备的正常工作，首先要维护保养好发电机。
除了要检查三角皮带的正确张进力，维护还启动马达也是重要的内容。
要定期卸下启动马达，彻底清理小齿轮和飞轮齿圈，只要将小齿轮用毛刷刷一遍，并在上边涂抹润滑油，然后再抹上黄油；飞轮齿圈也是一样。
最后将启动马达装好。
接着，发动机水泵有黄油嘴的地方也要加注黄油。
另外，将发动机皮带卸下来，清理后罩和碳刷，然后再将皮带安装好。
做好防腐蚀工作：
各种运动件连接处都要滴上机油；机器不许与腐蚀性的物质放在一起，应摆在通风干燥处。
蓄电池应保持清洁、干净，所有的电瓶必须接线牢固，要定期检查蓄电瓶算页面的高度，酸液面位置高度要超过铅板上沿10毫米，如果高度不够，必须加注蒸馏水补偿。
只有认真做好联合收割机的维护保养工作，就能保证机器经常处于良好的技术状态，就能减少故障的发生，延长机器使用寿命。
3、 技术检修
当收割机累计作业达到500小时后，必须进行全面检修。
具体做法就是将收割机（主要是转动部分）零部件拆开，进行全面的清洗、检查、调整、修理，必要时更换零件，然后再按原样要求重新组装。
三、 故障排除
履带式稻麦联合收割机在作业中，常出现的故障主要有下面几点：
作业中，常会发现有漏割的现象，这说明有泥土或草缠在刀片上，只要清理掉即可。
如出现跑粮现象，就要检查一下清选筛和清选风机。
具体可按照前边我们讲过的调整方法进行。
如发现拨禾轮有翻草现象，说明拨禾轮位置太低或偏后造成，调整拨禾轮位置即可。
发现滚筒堵塞，首先应检查联组皮带。
松开离合，用手摁一下，如果联组皮带松了，转速不够，就会造成此现象。
调整时可将张紧轮往上调，然后拧紧螺丝，接合离合器，再摁一下皮带，以摁下去不超过15毫米为宜。
皮带与托板直间的间隙不能超过12毫米，否则皮带会失去摩擦，一直转动。
如果还是有堵塞现象，就要调整凹版间隙。
一般使凹版间隙到第二个孔，然后打开检视孔盖，将堵塞物清干净就可以了。
如发现谷粒破碎太多，应适当放大活动凹版出口的间隙。
作业中，有时会出现割台升不起来或自由下降现象。
这多是由于液压油不清洁造成，只要按照前边提过的更换液压油即可。
如果换油后，还是会出现割台升不起来或降不去的现象，这主要是油缸中存有气体，需要排气。
排气的方法是：
将油缸进油管接头拧松，启动发动机，扳动液压手柄；当油缸管接头处溢出的油一会有一会没有，就证明有气泡，直到没有气泡时，排气完成，把管接头拧紧。
割台放到底后，旋紧油缸接头，必须在发动机熄火后进行。
轮式稻麦联合收割机在作业时，有时也会出现上边的故障，只要按照同样的方法处理即可。
但轮式机有时会出现刹车失灵。
遇到这种问题，只要将刹车油杯内的空气放掉即可解决。
放气时，先检查刹车油杯内还有没有油，有油的情况下才能放气，没有油要先刹车加油。
松开螺丝，踩一下刹车，试试看有没有空气，如有，要一直踩刹车，直到喷出成汩的油，没有气跑了，就证明没有空气了，然后踩住刹车不动，把螺丝拧紧即可完成。
如果发现挂不上档了，这就需要更换变速箱磨沙片。
首先要用兔子最高速停车，把车轮用木块垫起来，打开护罩，把电瓶总闸关掉，拧开螺丝，把护罩卸下来，先拆动轮，再拆皮带。
拆变速箱，把轮拆下来，用木块敲，然后把花键套拆下，检查磨沙片是否磨损，铆钉是否突出来，否则需要更换。
以上，我们学习了全喂入式稻麦联合收割机的使用与维修知识，相信，通过您的努力和实践，一定会很快正确、低耗、安全地使用联合收割机，使其在生产中起到更加积极的作用。
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