冲击钻孔灌注桩施工工法.docx

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冲击钻孔灌注桩施工工法

冲击钻孔灌注桩施工工法

1、前言

桥梁基础是桥梁下部结构重要组成部分,在诸多基础中冲击钻孔桩是止前比较普遍和常用的一种。

本工法根据龙大高速龙华段扩建工程K1+900加宽桥桩基施工经验整理而成。

2、工法特点

本工法施工过程较为简洁,灵活性较高;设备较简单,施工投入少,节省成本。

3、适用范围

本工法主要适用于砂性土、粉性土以及粘性土地质条件下大直径钻孔桩施工。

4、工艺原理

钻孔桩施工采用泥浆护壁,大扭矩旋转钻机钻孔,泥浆反循环排渣,垂直导管法灌注水下混凝土的成桩工艺进行施工。

5、施工工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

冲击钻孔灌注桩工艺流程图如后。

5.2操作要点

1、钻孔桩施工前对桩位及周围场地进行平整,对软场地进行适当处理,以免在钻进过程中出现孔身倾斜现象,场地处理完后方可埋设钢护筒。

2、在施工准备完成后,测量定出桩位中心,并引出护桩,做出明显标记,注意保护好护桩,施工全过程要经常校核桩位。

3、埋设钢护筒

在埋设护筒时,先在桩位处挖出比护筒外径大40~80cm的圆坑,深度较护筒高度深50cm左右,然后在坑底填筑粘土至护筒底标高,分层夯实,以便埋设钢护筒。

通过护桩来恢复桩孔中心,并将其测设于坑底,再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线标识在护筒顶部或底部,然后调整护筒,使钻孔中心与护筒中心重合。

同时用水平尺寸或垂球检查,使护筒竖直。

随即在护筒周围对称均匀地回填粘土,分层夯实,达到最佳密实度。

护筒中心竖直线应与桩中心重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,宜高出地面0.3m.护筒的高度不小于1.5m,内径较桩径大20~40cm,壁厚4~8mm,用卷板机加工制作。

若发现地基稳定性差,护壁能力不足,出现坍孔、缩孔时则应加深钢护筒长度。

护筒顶面至少高出地下水位1.5m,并保证高出施工地面不少于0.3m。

4、泥浆

泥浆原料使用符合要求的普通粘土,将粘土投入孔中加水后通过钻机的冲锤反复冲击而形成,泥浆的浓度可通过控制粘土的投入量来调整。

泥浆比重在砂砾层中控制在1.3~1.45之间,进入粘土层比重控制在1.2~1.3之间,进入基岩后比重控制在1.2左右。

施工中随时测定其比重、粘度、含砂率等指标。

以便达到浮碴和护壁的最佳效果。

泥浆设置在钻孔点附近距5m左右,按20~30m2设置,用于沉淀钻碴、贮存泥浆,施工过程中并用20×30cm的曲折排浆水沟将其与孔口相连。

通过泥浆泵来实现泥浆的循环利用。

防止泥浆漫流,保护环境。

5、钻孔

在埋好护筒和备足泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,拉好缆风绳,即可开始钻孔。

开始时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层情况而定。

如孔中有水,可直接投入粘土,用冲锤以小冲程反复冲击造浆。

开孔及整个钻进过程中,应绐终保持孔内水位高出地下水位(施工河中水位)1.5~2.0m。

并低于护筒顶面0.3m,以防溢出。

掏碴后应及时补水。

护筒底脚以下2~4m范围内属河床表面,一般比较松易坍孔,可按1:

1投入粘土和小片石(直径不大于15cm),用冲击钻锤,小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,必要时重复回填反复冲击2~3次力求孔壁坚实。

冲程应根据土层情况分别调整,一般在通过土层中时,采用高冲程(100cm),通过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程(75cm),在易坍塌或流砂地段宜用小冲程,并应提高泥浆的粘度和比重。

若遇倾斜岩层而使冲击面不平时,应先投入粘土,小片石将表面垫平,再用十字型钻锥进行冲击钻进以防止斜孔。

钻进过程中要注意均匀地松放钢丝绳的长度。

一般在松软土层每次可松绳5~8cm,在密实坚硬土层中每次可松绳3~5cm。

防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大荷载而损坏。

松绳过多,则会减少冲程降低钻进速度,甚至使钢丝绳发生纠缠。

每钻进5m用检孔器检查一次钻孔直径和孔的垂直度与泥浆指标。

破碎的钻碴,部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分需清出孔外。

出碴的方法一是抽碴筒抽取,二是通过泥浆泵循环使碴浮起流入泥浆池沉淀。

当钻碴不能完全靠循环泥浆带出时则必须用抽碴筒抽出孔外。

一般在密实坚硬土层,每小时纯钻进小于5~10厘米,松软地层每小时纯钻进小于15~30cm时则应进行抽渣。

或每进尺0.5~1.0m掏渣一次,每次掏4~5筒;或掏至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。

掏出的钻碴倒入泥浆池沉淀后捞出运往指定弃土场。

当钻进至设计标高或达到要求岩层后报请监理工程师检查,并进行终孔检查,作好记录,进行清孔作业。

用抽碴筒多次从孔内抽取钻碴,并同时向孔内注水以保持孔内水头高度。

当抽碴至泥浆中无2~3mm大的颗粒时则证明抽碴清孔已达目的。

为撑握孔底碴是否清完,还需用一个带钎的测锤和平底测锤分两次测孔,若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时则证明孔碴已清理干净,否则就还需继续清孔直至达到要求。

沉碴厚度不得大于5cm。

6、钢筋笼制作与安装

根据设计图制作钢筋笼,关键在于保证加劲筋的直径、圆度。

加劲筋在固定的模型上制作确保其尺寸。

在加劲筋上标出钢筋笼主筋位置,并将主筋焊接在其上,按设计数量和间距将加劲筋装齐,制成牢固的圆筒形骨架,把外箍筋按间距缠绕在钢筋笼骨架上并点焊制成钢筋笼。

为保证钢筋笼的保护层,应在其外侧焊定位钢筋,加工钢筋笼时50%需预留用于桩基检测的三根φ57×3mm通长钢管。

钢筋笼从加工场运到孔位不得产生变形,然后用25t吊车起吊使钢筋笼直立于地面,移位慢慢放入孔中。

钢筋笼到达设计位置后用钢管和钢筋将其固定在护筒上,待混凝土灌注完毕且初凝后再将这些约束拆除。

6、灌注水下混凝土

用导管法灌注水下混凝土,导管直径Ф300,为便于导管拼接和拆除,单节导管长度分为4m、2m、1m三种规格,各节导管间用快速接头联接,拼接好的导管长度与护筒顶到孔底深度大至相等。

下放导管前应对导管进行水密及承压等试验。

导管在地面上拼接好,用吊车放入孔中再连接灌注漏斗,导管灌注前应下到距孔底40cm左右,向孔底送高压风吹起沉碴后立即砍断分隔球灌下第一斗混凝土,第一次灌注的混凝土要保证能封住导管底,并使其埋入一定深度。

水下混凝土开灌后要连续不间断进行,灌注过程中计算及实测混凝土顶面高度同时进行,随时获取埋管的准确深度,及时拆卸导管,其埋深严格控制在2~6m范围内。

桩身混凝土灌注至设计桩顶标高以上0.8m时则可停止灌注,抽出导管。

混凝土使用商品混凝土,由运输车运送至桩位处倒入料斗浇注混凝土,混凝土粗骨料不大于40mm,含砂率40~50%,水灰比0.5~0.6,坍落度18~22cm,初凝时间控制在3小时以上,具有较好的和易性。

8、桩基检查与验收

桩基混凝土达到一定强度后清除孔口泥浆,按设计要求用风镐凿除桩头,然后50%采用超声波检测法和小应变法对桩基进行检测,必要时进行抽芯检测。

5.3劳动力组织

1、项目部根据钻孔桩施工的不同工作内容下设装吊班、钢筋班、电工班、混凝土班。

施工现场设有专职安全人员、质检人员、试验人员、测量人员、技术人员、机械操作工、电工等专业工种配置齐全。

具体人员及分工如下表所示:

序号

工种名称

主要工作内容

1

管理人员

工期安排及物资调配

2

质检人员

现场施工质量监控

3

安全人员

现场安全检查及巡视

4

技术人员

按工艺方案指导现场施工

5

测量人员

钻孔桩高程、桩位测量

6

试验人员

混凝土试验

7

钢筋工

钢筋搬运、下料、加工、绑扎成型

8

电焊工

钢筋焊接

9

混凝土工

混凝土浇筑、桩头清理等

10

机电工

机械操作、维修、保养

11

普工

以上工作内容以外的其它工作

12

后勤人员

日常生活安排

2、每台钻机设钻机长、副钻机长及技术员,负责组织施工人员进行现场施工,现场将相关责任人名、手机号悬挂标明,责任落实到人。

3、现场设专职安全员,在孔径钻进过程中对现场安全进行定期检查和不定期抽查。

4、现场设专职质检人员,负责对泥浆指标、混凝土性能、钢筋连接情况等进行检查,每道工序结束后进行自检,合格后及时报检。

5、配备足够的专职的孔径检孔人员,对成孔情况进行检测。

7、试验员负责对钢筋、砂石料等原材料的试验及进行混凝土的入模温度、含气量、塌落度等检验。

8、设置机电保障小组,进行机械维修和保养工作。

6、机械设备

主要施工机械设备表

序号

机械名称

规格、型号和用途

1

履带式起重机

50t

2

振动打桩机

DZ-120(配夹持器)

3

振动打桩机

DZ-90

4

钻孔平台龙门吊机

30t,32m跨

5

汽车吊机

25t

6

钢筋切割机

钢筋加工

7

焊机

15KW

8

钢筋弯曲机

钢筋加工

9

泥浆泵

15KW

10

空气压缩机

20m3/min

11

泥浆处理系统

ZX-230

12

砼运输车

BJ5250

13

水封导管

Φ325

14

推土机

场地平整

15

挖掘机

7、质量控制

为确保工程质量,着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。

在施工中,建立操作人员自检、班组互检、工序交接检和工前检查、工中检查和工后检查以及分项检验、定期检验和随机抽查的内部检查制度。

1、工地试验室根据施工进程超前进行材料和半成品试验送检,作好混凝土配合比设计;跟踪进行实体试验、成品监测,发现问题立即纠正处理。

2、施工全过程质量保证措施

钻孔施工全过程要经常检查桩位、中线偏差、泥浆质量等,发现问题及时纠正处理,对钢筋笼要注意控制好钢筋焊接质量,吊装时要确保钢筋笼不变形。

要经常检查钢筋焊接、绑扎质量,检查护筒安装质量和施工全过程的质量情况。

3、混凝土施工保证措施

成立以项目副经理为组长的混凝土灌筑施工管理组,主要负责实施混凝土施工的组织管理工作,确保混凝土连续供应和按施工工艺组织施工,从而保证混凝土施工质量。

混凝土浇筑前,由项目总工程师组织人员进行技术交底,明确混凝土浇筑的工艺、特点和施工注意事项等,项目副经理负责组织施工机具、运输工具以及劳动力的安排,项目质检工程师和技术主管专职负责相应部位的灌筑质量控制,全过程现场旁站监控。

钻孔桩质量要求

序号

项目内容

允许偏差

备注

1

桩孔位中心线

±50mm

2

桩孔径

不小于设计桩径

3

桩的垂直度

<1/100

4

孔深

比设计深度超深不小于50mm

5

沉淀厚度

不大于5cm

8、安全措施

1、完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。

2、建立安全生产现任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

3、项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术措施,对项目作业编制专项安全技术措施,经领导小组同意后实施。

4、严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。

项目工程队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。

各级专职安全员对安全措施的执行情况进行安全技术交底。

各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

5、加强施工现场安全教育

针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员、混凝土工等进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。

通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:

不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

6、认真执行安全检查制度

项目经理部保证检查制度的落实,按规定定期检查,经理部每10日检查一次,工程队安检部门每7日检查一次,作业班级实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:

施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等不时要进行检查,并要有领导值班。

对检查中发现的安全隐患,建立登记、整改制度,按照“三不放过”的原则制定整改措施。

在隐患没有消除前,采取可靠的防护措施。

如有危及人身安全的险情,立即停工,处理合格后方可施工。

9、环保措施

1、实行施工环保、水土保持和文明施工管理责任制,将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

2、制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实。

3、项目经理部每10日一次施工环保、水土保持和文明施工检查,针对检查中发现的问题限期整改。

4、施工现场内道路平整、顺畅,排水良好。

临时设施均按标准硬化地面,设备周围砖砌排水沟,生活污水经过滤沉淀处理后排入沟谷,钻孔桩泥浆由汽车拉到指定的排放场。

10、资源节约

11、效益分析

12、应用实例

龙大高速公路龙华段扩建工程K1+900加宽桥基础,共计24根钻孔灌注桩。

其中左侧D1500桩12根,平均深度35M;右侧D1500桩4根,平均深度32M,D1200桩8根,平均深度30M。

24根桩基础均为嵌岩桩,嵌入微风化层3.0m~4.0m。

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