第10小组经济学综合实验报告5.docx

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第10小组经济学综合实验报告5

一、沙盘模拟实验简介

2020年的线上沙盘模拟实验,通过线上平台模拟虚拟的市场状态,实验活动分为16组,每组4人,设立了汽车公司、家电公司、钢材公司3种类别,包括4个汽车组、8个家电组、4个钢铁组,政府由16个小组之间相互竞选产生,通过CPI、GDP、失业率、个人总收入增长率和政府财政赤字情况五个指标衡量本年度政府的政绩优劣。

在政府的引领下,小组进行虚拟经济运营,以每年的公司的盈亏情况作为公司经营的衡量标准,作为团队评分的关键组成部分。

本小组为汽车公司2,我们公司管理层如下。

成员姓名

岗位分工

李荣倩

总经理

梁茹乔

生产总监

杨雨莜

人力资源总监

韦亭因

财务总监

二、宏观经济政策(第六年)

(一)上年度经济指标

指标

政府计划

实际

CPI涨幅

-1

-3.58

GDP涨幅

7

2.98

失业率

1

2.72

个人总收入增长率

7

7.28

(二)本年经济环境分析

由于上年度政府采取扩张性货币政策和财政政策,整体经济仍处于通货膨胀的状态:

由于各公司资金缺乏,企业通过大量贷款实现产能,负债大幅增加,GDP下降至-10.85%。

年度政府最低工资下降至10万,各公司招工低迷情况持续,失业率保持在2.12%。

上年财政赤字(万元)

2,886.00

预计可贷资金总量(万元)

57,589.00

预计国内消费总金额(万元)

151,124.00

家电汽车实际出口额(万元)

48,385.00

进口钢材现货价(万元/万吨)

7,100.00

进口钢材期货价(万元/万吨)

6,700.00

汽车销售最高价(万元/辆)

15.4

家电销售最高价(万元/台)

1.54

进口铁精粉最低报价(万元/万吨)

190.00

(三)本届政府的经济措施

1、紧缩的货币政策

在第5年结束时,CPI涨幅为-3.58%,市场处于通货紧缩的状态,为防止经济萧瑟,维持物价稳定,政府应调整货币政策,下调贷款最低利率。

但由于本届政府决策失误,没有下调贷款利率,让利率一直保持在6%,导致第六年的经济状况出现严重问题,经济形势愈加恶劣,使今年GDP负增长。

 

2、紧缩的财政政策

Y

O

X

LM

IS

IS1

E

E1

r0

r1

y0

y1

上年度政府财政赤字严重,本届政府需要控制财政收入,增加政府收入。

政府增值税上涨至20%,所得税维持在19.5%。

3、降低工人最低工资

上年度企业资金不足,导致许多企业招工不足,产能下降。

为降低企业成本,提高生产力,工人的最低工资下降至10万。

虽然最低工资的下降,避免导致因工资过高引起的违约行为,但同时前来招聘的工人减少,使失业率上升。

(四)本年经济指标完成情况及未达标原因分析(第六年)

指标

政府目标

实际

是否达标

CPI

-1%

-0.43%

GDP

6%

-10.85%

失业率

1%

2.12%

个人总收入增长率

8%

1.9%

 

1、CPI为负数的原因

政府对其厂商补贴率提高,且厂商劳动力成本有所降低,一定程度上降低了实际销售价格,本年各产业产品实际销售价格均有所下降,且本年政府可发放补贴及可用于财政刺激的资金均减少,通货紧缩环境下,CPI受其影响为负数。

2、GDP大幅降低的原因

政府土地供应量减少,企业间土地竞争力增加,成本上升,不利于扩大生产,刺激经济。

同事本年个人最低收入有所降低且增值税有所增加,社会消费水平受收入影响,消费能力低迷,消费反作用于生产,国民生产总值有所下降。

3、失业率略超预期的原因

政府在本年度降低了最低工资标准,各企业提出的工资均有所降低,与前一年企业所给出的最低工资有明显差距,工资“刚性”原理发挥作用,今年劳动力供给量有所减少,且过低的工资打击员工的就业热情。

工资的收入效应和替代效应相互作用,导致最终失业率略高。

4、个人收入增长率未达标原因

政府在本年度降低最低工资标准,各企业工资均有所降低,同时在通货紧缩的环境下,企业经营不景气,部分企业因可支付工资较低导致实招人数不足,失业率较高,较大程度影响社会收入增长率,进而影响个人收入增长率。

(五)本年度政策收获及对下年度的政策建议

本届政府从总体来说,执政的成果并不理想,GDP与个人收入增长率均为达标,且与预期有较大差距,尤其是GDP,与预期差距高达16.85%,这说明在制定政策时可能考虑不周,缺乏一定的全局观念,本应以扩张性的货币政策和财政政策改善上一年的经济状况,却因考虑有所欠缺加剧了通货紧缩压力,因此,我们就本年度执政的经验与反思对下年度执政政府提出以下建议:

1、如何稳定CPI

由于本届政府决策上有一定偏差,导致CPI持续走低所以建议下一届政府增加补贴率和减少利率来降低企业负担,降低生产成本、提高最低工资来增加个人收入,从而达到控制通货紧缩的目的。

2、如何增加GDP

本届政府综合措施在一定程度上加剧了通货紧缩的程度,不利于GDP增长,建议下届政府采取扩张型货币政策和财政政策,降低最低利率,减轻增值税与所得税税率,刺激企业生产同时刺激国民消费进而达到增加GDP的目的。

3、如何降低失业率

本年度政府降低了最低工资标准,降至10万,大多企业工资亦有所下调,且部分企业因可支付工资较低导致实招人数不足,失业率较高,所以建议下届政府提高最低工资标准,同时降低增值税,采取刺激企业生产的方式,通过增加生产提高对劳动力的需求,增加就业。

4、如何提高个人收入增长率

本年度由于政府降低了最低工资标准,个人收入增长率趋缓,建议提高最低工资标准,鼓励企业生产,增加就业,从而增加个人收入;另一方面,稳定物价,避免个人实际收入减少,同时鼓励企业稳中求进地生产,争取合理的订单数量,保证按时交货,加大工人招聘数量,或者支付相应的加班费,增加人均总收入。

三、微观经济政策(以第六年经营为例)

(一)政府宏观政策

如上:

第六年的政府事宜的图片

项目

指标

与上一年对比

政府补贴

3%

上升0.5%

增值税率

20%

上升2%

所得税率

19.5%

下降0.5%

贷款利率

6%

不变

最低工资

10万元

减少1万元

新增货币供给量

10000万元

增加4000万元

(二)汽车市场需求

影响需求的因素包含:

该产品自身的价格、消费者的收入、相关产品的价格、消费者的偏好、消费者对产品价格变化的预期等,本次实验中我们只考虑汽车价格和消费者偏好对总需求量的影响。

汽车价格对总需求的影响

价格(万元)

13.5

14

14.5

15

15.5

汽车总需求(辆)

5200

5000

4800

4800

4500

1.价格—需求曲线

由可以看出:

汽车价格——需求曲线向右下方倾斜,斜率为负值,表示汽车需求量与价格之间反向变动,即汽车价格越高,总需求量越小。

2.广告费对汽车总需求的影响

广告费对总需求的影响(固定价格为15万元)

广告费(万元)

100

500

1000

1500

2000

汽车总需求(辆)

5100

5500

5900

6300

6700

由图可以看出,汽车厂商广告费投入—需求曲线是一条向右上方倾斜的曲线,斜率为正,表明广告费投入与总需求是正方向变动关系,广告投入越多,总需求越多。

3、公司决策:

产品报价14.7万,投入广告费800万。

由于我们公司上一年扩大了一条生产线,所以今年需要更多的订单量就必须加大广告费的投入。

4、竞标结果:

获得订单1500辆。

(三)等产量曲线

1.劳动力边际报酬递减规律

所谓劳动力边际报酬递减规律是指在技术不变、其它生产要素的投入数量不变的情况下,随着某一种生产要素的投入量不断增加,起初,增加该要素投入所带来的产量增量是递增的,但过了一定点之后,增加该要素投入所带来的产量增量就会越来越小,甚至为负数。

2.短期生产曲线

产能计算(以未折旧的生产线计算)

劳动力/人

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

产量/辆

100

400

700

900

1100

1200

1300

1300

1400

1300

1200

从两个图中可以看出,其他条件不变的情况下,随着劳动力投入的增加,汽车产量按照一定比例增加,但是增加的幅度即边际产量会先增加后下降,增加到407时,达到最大产量1400辆,此后随着投入劳动力增加,总产量开始下降。

(四)成本分析

产品成本分为固定成本和可变成本两部分;在实验中,土地和厂房租赁费、生产线折旧费、管理费用、利息等为固定成本;产品的原料与人工成本、广告费、增值税、所得税为可变成本。

要使利润增大,就需要开源节流,控制好成本,将可变成本降到最低。

在本年度实验中,增值税和所得税的税率分别为20%和19.5%,对成本影响不大,故不加以分析;本次着重分析产品的原料及人工成本。

1.原材料

(1)生产情况

汽车厂商

生产线用地

100亩/条生产线

生产线投资额

1亿/条

单位用钢量

10吨/1辆

本年度公司生产线有两条。

本公司第六年汽车订单为1500辆,当年仓库库存为零,则需要钢材1.50万吨。

(2)公司决策

参与钢材采购,钢材报价为6500万元/万吨,购买1.50万吨。

(3)采购结果

买入单价为6500.00万元/万吨的钢材1.50万吨,全款方式,支付现金9750.00万元。

2.劳动力

(4)劳动力供给曲线

由实验系统给出的劳动力供给曲线可有:

工资(万)

5

7

9

11

13

15

17

劳动力

总供给

1200

1350

1760

2200

2650

3100

3550

从上面的图表可清晰的看出,在其他条件不变的情况下,一定条件范内劳动力供给曲线向右上方倾斜,劳动力的总供给随着工资呈同方向变动,劳动力的工资增加,劳动力的总供给增大。

当年政府决定的每人年度最低工资(万元)为10万,按照劳动力供给曲线和往年运营经验可决定该年企业劳动力竞标的工资可比最低工资多一万,为11万元/人。

(5)产能计算

该年公司通过增大广告费,得到汽车订单为1500辆;已知本公司有两条生产线和原材料决策后取得的1.5万吨原材料。

可经过产能计算,得到以下最佳产能投入结果:

投入劳动力(人)

加班费(%)

成品(台)

生产线1

160

0

600

生产线2

200

2

900

(6)公司决策

已知公司报价劳动力工资11万元/年/人,完成本年度订单需要劳动力数量为360人;在生产线1投入160人和0.60万吨原料,并支付加班费0.00万元(0.00%加班)进行生产,能够产成600.00辆/台成品;在生产线2投入200人和0.90万吨原料,并支付加班费44.00万元(2.00%加班)进行生产,能产成900.00辆/台成品。

两条生产线总共能够生产1500台汽车,符合本年度订单需求。

(7)竞标结果

以下是通过公司决策后的竞标的结果:

公司报价工资11万元/人/年,在四个汽车小组中,与汽车3小组一样报价相同,处于较低水平,最高报价为13万元/人/年,为汽车1公司。

工人拟请人数为360人,初次分配为180人,占需求人数的二分之一,后再次分配180人,总共聘请360人,完成本年度人才招聘计划。

本年年末需要付3960万元于劳动力工资薪金处。

工资

平均工资

工人拟请人数

初次

分配

失业者按工资高低选择企业

实得

人数

年末应付工资

11万元

11.62万元

360人

180人

180人

360人

3,960.00万元

(五)资金竞标分析

3.政府利率

第六年政府措施中有年度建议最低利率为6%,年度最低利率6%,与第五年利率持平。

(1)公司计划资金需求量

当年公司预计资金总需求量为21314万元,其中,在交付后预定了钢材1.50万吨。

支付预定金960.00万元。

交付后应付款8640.00万元/万吨,违约比率为0.00%。

由于当年在未生产前的现金不足以支付广告费、原材料、工资及加班费等成本,故参与了商业贷款竞标。

广告费

800.00万元

利息

700.00万元

原材料

9750.00万元

工资

3,960.00万元

加班费

44.00万元

预定钢材定金

960.00万元

管理费用

1500.00万元

土地租赁费

2600.00万元

生产线折旧费

1000.00万元

总计

21314万元

(2)公司决策

参与商业贷款竞标,欲贷款金额10000.00万元,利率0.07。

(3)竞标结果

当年获得贷款10000.00万元,利率0.07,为3年期,已支付首期利息700.00万元。

(4)决策分析

由于第五年扩大生产,购买了100亩土地,但由于商业贷款报的率较低,导致错过了最佳贷款时间,最后组间贷款了13000万元(利率10%)来新建生产线,因此第六年未生产就支付了本金13000万元,使得公司无太多资金来运营,故仍需贷款10000万元。

本年度汲取经验,在最低利率上提高了百分之一的利率点,以百分之七的利率竞标商业贷款。

且加快了竞标的速度,争取提早拿到贷款。

(六)生产曲线及短期成本曲线分析

4.生产曲线(无加班费和技改)

(1)产能数据

劳动力/人

产量/辆

100

130

160

190

220

250

280

生产线1

300

400

600

700

700

800

900

生产线2

400

500

700

800

900

1000

1100

(2)生产曲线

由上图可知,在一定范围内,产能仍处于随劳动力的增长而增大阶段,但经过前面五年时间,本年度第一条生产线的产能已降低了25%,第二条生产线降低了5%,产能降低得越多,生产线需要投入得劳动力就越多,公司需要支付的工资薪金也就越多,成本也就越多,这不利于公司的发展,且之后产能也将降低,最终到达不随劳动力增长而增大的范围,因此得控制成本和生产的投入。

2.短期成本曲线

(1)成本核算

固定成本

可变成本

总成本

广告费

800.00万元

原材料

9750.00万元

31398.00万元

利息

700.00万元

工资

3,960.00万元

管理费用

1500.00万元

加班费

44.00万元

土地租赁费

2600.00万元

定金

960.00万元

生产线折旧费

1000.00万元

尾款

8640.00万元

增值税、所得税

1444.00万元

总计

6600.00万元

24798.00万元

(2)汽车单线产量的可变成本

生产线1(辆)

300

400

600

700

700

800

900

可变成本(万元)

20600

27430

40760

47590

47920

54750

61580

Y=0.595832222x2+184.1680002x+196624.7

生产线2(辆)

400

500

700

800

900

1000

1100

可变成本(万元)

27100

33930

47260

54090

60920

67750

74580

Y=2.97564E-13x2+65x+1.29376E-07

(3)短期成本曲线

四、总结反思

经历过这两个多月的沙盘模拟实验,我们从刚开始的懵懂加兵荒马乱到现在完全理解了经营的规则和大体流程并能从容应对,我们企业的经济一直保持的很稳定,蒸蒸日上。

但模拟企业经营真的比我预想中的要复杂的多,比如计算成本,计算利润,如何用有限的资源发挥它最大的用处,以及如何使企业达到最利润最大化等等这些问题都令人头疼,还有每一年的竞标订单,竞标劳动力,竞标贷款和竞标土地都会让人紧张万分。

这次模拟沙盘实验让我深刻意识到了“纸上得来终觉浅”,光看书本中的知识是远远不够的,我们仍然会遇到很多意想不到的问题,虽然实力基础在很大一部分,但有时候运气也是起着很重要作用的,如果我们能做到预测其他竞争企业的动机,每一年的走势和经济状况,那就更好了。

总结这七年的经营决策中,我们汽车二小组有做的好的地方也有做的不足地方,从中我们也获得了许多宝贵的经验和心得。

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