天津大学化工学院认识实习报告资料.docx

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天津大学化工学院认识实习报告资料

前言

经过两年系统的化工知识学习，即将步入大三学年的我们，迎来了一次将理论知识与实际生产的好机会——大港石化公司的认识实习。

秉承“实事求是”的校训，于2012年9月3日，我们化学工程工艺的学生来到了大港，进行为期一天的认识实习。

在这一天的参观，学习过程中，我们对许多以前学过的抽象的理论有了实际的认识。

同时，在实习的过程中，我发现了许多化工生产中存在的不足并进行了深度反思，不足之处希望老师斧正。

一、实习目的

1.对接触到的化工装置有简单的了解，理解其基本原理和作用，为今后相关化工生产方面的学习打下基础；

2.了解石油炼制的基本工业流程和各种产品的生产、分离、纯化方式；

3.了解工业生产中的安全规范；

4.了解石油炼制中的环保标准和环保措施；

5.了解现代化工企业的管理方法和运行规范。

二、公司概况

中国石油大港石化公司位于天津东南渤海之滨，始建于1965年，前身为大港油田炼油厂，2000年重组改制为中国石油天然气股份有限公司直属的炼化地区公司。

公司原油一次加工能力500万吨/年，拥有燃料油、润滑油两条生产线，能够生产各类汽油、柴油、润滑油、液化气、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大类40余种产品。

公司拥有厂区油库、千米桥油气储运库和南疆油库三个库区，具备管输、公路、铁路、海运等多种储运手段。

重组改制以来，大港石化公司始终坚持“先做好，再做强”的发展思路，不断推进技术改造和管理创新，1996年通过ISO9002质量体系认证，1998年建立了HSE体系，2000年合办形成QHSE体系，奠定了企业管理制度化、标准化、规范化基础。

始终坚持以人为本，重视环境与经济的协调发展，实现了污染物排放总量和排放浓度双达标，被评为天津市首批“环境友好企业”和“循环经济示范单位”。

始终重视人力资源开发，建立了动态的人才储备库，形成了完备的管理、技术、操作人才梯队。

特别是2001年以来，不断加强与国内知名院校合作，开办了研究生班、本科班、专科班，为各类人才成长创造了条件、提供了舞台，促进了全员素质的稳步提高。

　　2004年，公司圆满完成了500万吨/年配套改造一期工程建设，生产流程趋于合理，加工手段日益完善，产品品质进一步提升，成为首批向北京市场供应欧Ⅲ标准清洁油品的定点企业。

同时，大港石化公司积极利用国内外两种资源、开拓国内国际两个市场,初步实现了原油进口和产品出口，形成了原油上岸、产品下海的供销新格局。

目前，炼化行业迎来了快速发展的黄金时期，大港石化公司被中国石油天然气股份有限责任公司确定为强化华北炼化业务的重点企业，正在加快实施500万吨/年配套改造二期工程，积极开展千万吨级炼化基地前期可行性研究工作。

在经济全球化的大背景下，大港石化公司不断深化管理体制、运行机制改革，积极推进技术创新，大力提升盈利能力和竞争实力，努力实现企业的持续、有效、较快、协调发展，全力打造国内领先、国际一流的精品炼化一体化企业。

三、工厂主要生产装置

1.500万吨/年常减压装置

（1）工艺原理

常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。

本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。

其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。

将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。

A.电脱盐系统

a.原油脱盐、脱水的必要性：

原油中的盐类主要是氯化钠、氯化钙、氯化镁等无机盐，其水溶液会被水解为大量的盐酸水溶液，具有较强的腐蚀性，对管线和设备造成严重损害。

原油带盐还会在换热器、加热炉管壁上形成盐垢，影响传热效率。

原油带水，在加热过程中汽化，将增加塔的汽相负荷，并造成常减压装置操作波动，严重时会造成冲塔事故。

所以电脱盐是石油炼制必不可少的第一步。

b.工艺原理：

将原油与水充分混合形成油水乳化液，使油中的盐溶解于水中，再对油水乳化液施加电场，使微小水滴聚结成大水滴，在重力的作用下从油中分离出来。

由于原油中存在大量的环烷酸、沥青质、胶质等天然乳化剂，使得原油这种油包水体系非常稳定，就需要加入化学破乳剂，达到更好的脱盐效果。

控制指标：

脱后含盐≤3mg/l，含水≤0.2%。

B.初馏塔系统

初馏塔的作用：

a.预先蒸出原油中的水份和大部分的轻组分，降低常压炉和常压塔负荷，稳定常压塔操作，提高装置处理能力；

b.将原常压塔顶的低温硫腐蚀大部分转移到初馏塔，减轻常压系统的塔顶腐蚀；

c.为重整装置提供砷含量更小的原料。

C.常压蒸馏系统

常压蒸馏工艺原则流程图

a.塔底吹汽和汽提塔作用：

360-365℃的原油进入常压塔，没有汽化油料流向塔底，在塔底吹入过热蒸汽，降低油气分压，使得<350℃柴油馏份汽化返回精馏段。

常一、常二、常三侧线馏出有汽提塔，塔底吹入过热蒸汽，原理同上，使较轻组分分离出来返回塔内，从而提高该侧线产品闪点和分馏精确度。

注意事项：

当常底泵抽空，常底液位迅速上涨时，必须在第一时间关掉所有的塔底吹汽，防止冲塔。

b.中段回流作用：

首先，可从高温位取出回流热，用于其他部位加热需求，起到节能作用，其次可使塔内汽液相负荷均匀分布，提高常压塔的处理能力。

循环回流要占用2-3块的塔板，造成上方回流量减少，不利分馏效果，所以一般设在靠近上面抽出侧线的位置

生产中，中段回流的流量调节应当以产品质量合格为前提。

当调整塔顶温度时，温度控制灵敏且稳定，说明中段回流取热与塔顶回流取热比例合适。

顶循调节主要是配合塔顶回流控制塔顶温度，对常一有部分影响；一中调节对常一、常二均有影响；二中的调节对常三线馏份的影响较大。

D.减压塔系统

减压塔的形状特点：

a.减压塔上部由于汽液相负荷比较小，相应的塔径也比较小。

b.减压塔底由于温度较高，塔底产品停留时间太长容易发生裂解、缩合结焦等化学反应，影响产品质量，不利于装置长周期运转，所以塔径也小。

c.中部汽液相负荷均大，相应塔径较大，所以形成了两头细中间粗的外形特征。

减压装置流程图

（2）原料及产品

（3）工艺流程

2.催化装置

（1）装置简介

催化装置是由中石化北京设计院设计，1996年12月建成投产。

装置原设计规模120万吨/年

催化装置于1998年、2000年、2002年、2004年、2006年进行了五次较大规模的技术改造，目前装置设计规模160万吨/年，主要原料为减压蜡油、减压渣油和常压渣油，主要产品有汽油、柴油、液化气等。

装置组成主要包括反再（包括烟气能量回收系统和三旋）、分馏、吸收稳定、双脱（包括干气、液化气脱硫和汽油、液化气脱硫醇）、轴流风机（包括两台备用风机和由电机、变速箱、轴流风机及烟机组成的三机组）和以背压式蒸汽透平驱动的气压机等六部分。

（2）工艺原理

催化裂化部分：

催化裂化是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。

它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。

催化裂化的生产过程包括以下几个部分：

A.反应再生部分：

其主要任务是完成原料油的转化。

原料油通过反应器与催化剂接触并反应，不断输出反应产物，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。

烧焦放出的热量又以催化剂为载体，不断带回反应器，供给反应所需的热量，过剩热量由专门的取热设施取出加以利用。

B.分馏部分：

主要任务是根据反应油气中各组份沸点的不同，将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆，并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。

C.吸收稳定部分：

利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。

（3）原料及产品

（4）工艺流程

3.重整装置

（1）工艺原理

A.重整原料的预加氢精制反应原理:

预加氢部分是原料预处理部分的核心，其作用是脱除对重整催化剂活性有害的物质，其中包括砷、铅、铜、硫、氮、氧、双键烯烃等。

金属杂质通过吸附作用沉积在催化剂表面，而无机杂质则转化为易于脱除的无机物如H2S、NH3、H2O等，使重整原料油中S＜0.5μg/g（w），N＜0.5μg/g（w），As＜1ng/g（w），Cu及Pb均＜10ng/g（w），并通过加氢反应使双键烯烃饱合为烷烃。

B.重整反应部分工艺原理:

催化重整是以Ｃ6～Ｃ11石脑油馏分为原料，在一定的操作条件和催化剂作用下，烃类分子发生重新排列，使环烷烃和烷烃转化为芳烃，同时产生氢气的过程。

重整反应深度（指生成油的辛烷值或芳含）与原料油性质，催化剂性能（金属功能Mt和酸性功能Ac）以及操作反应苛刻度有关。

（2）原料及产品

本装置以直馏石脑油和焦化加氢石脑油为原料,主要产品为RON95的高辛烷值汽油组分，副产品为氢气及少量燃料气。

（3）工艺流程

30万吨/年重整装置工艺原则流程图（预处理部分）

4.柴油加氢装置

（1）装置简介

柴油加氢装置由中石化北京设计院设计，1999年12月竣工投产，原设计加工量为40万吨/年，装置于2003年扩能改造，改造完成后，处理量提至50万吨/年。

装置原料为催化柴油和焦化柴油，装置投产后使我公司的柴油主要调和组分在胶质含量、沉渣量、颜色及安定性等方面有了很大的改观。

（2）工艺原理

加氢精制是馏分油在氢压下进行催化改质的统称。

是指在催化剂和氢气存在下，石油馏分中硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。

通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性，提高油品的质量，满足环保对油品的使用要求。

柴油加氢精制的主要化学反应为加氢脱硫、脱氮、脱氧，烯烃、芳烃加氢饱和等反应。

（3）工艺流程

四、实习内容

九月三日清晨，不到7点，我们就登上了大巴，奔赴大港石化公司。

虽然困倦，但大家都挺兴奋。

大概两个小时后，沿途已然遍布了各种管道与烟囱。

上午的学习，就在大港石油公司的员工培训中心开始了。

公司的教员细心的为我们介绍了整个大港石油公司的发展历史，企业现状。

同时，也详细讲解了主要车间的生产状况。

为我们下午的实地参观讲解提供了认识基础。

下午，换好了统一发放的工作服，带上安全帽，我俨然已经成为了一名真正的石化工人。

听完了带队老师简短的注意事项后，我们便开始了认识实习参观过程。

我们首先来到工厂的控制室进行参观。

整个控制室面积并不大，但是干净整洁。

每台电脑都可以实时监控工厂各装置的运行状态，因此工人们的工作简单而有效。

带队的男工程师为我们详细的讲解了控制室里各精密仪器的作用以及工厂的主要工艺流程。

听着讲解，我不由的感叹现代化工厂的先进、高效。

之后，我们来到了第四联合车间，参观了30万吨/年催化重整装置。

通过工程师的介绍，我了解到，催化重整是在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程。

催化重整是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。

它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。

这种方法生产的汽油因为芳烃含量高，不符合国家标准，因此一般与催化裂化汽油混合后才能作为产品销售。

随后，我们参观了500万吨/年常减压装置。

常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。

本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。

其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。

将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。

参观期间，我们也与几名化工厂的工程师和工人进行了交谈。

我们提出了自己不懂得问题，他们也热情的为我们作出解答。

四点左右，我们结束了参观。

与老师道别，登上返程的大巴，短暂而又丰富的实习经历也就此结束。

五、实习结果认识与建议

1.环保问题

大多数的污染问题都能得到解决，但仍有少量的污染环境的情况值得我们关注。

一些烟囱向外排出的废气，虽然有一些是水蒸气，但这样仍然会对环境有影响，可以考虑采用收集这些废气，用于预热原料液或其它用途，这样既节约能源，又保护环境，一举两得。

2.安全问题

从老师对我们的严格要求，工厂内各种警戒线、安全措施中，我们可以看出一个先进的现代化工企业对于安全生产的重视。

然而在中午出厂就餐的途中，我发现附近并没有消防局等部门。

我相信这个问题肯定早已得到关注，或者有其他的措施，总之希望工厂的管理者们更加重视安全生产，使大港石化继续安全、高速的发展。

3.设备问题

大港石化是国内先进的石油化工企业，其设备为国内、甚至世界一流，但部分设备及其生产流程的更新换代问题需要得到更好的解决。

例如，工厂中有焦化设备，然而经介绍，世界最先进的技术已经不再使用这样的设备，这是对能源的一种浪费。

如果能将影响生产效率的机器及时更新，无疑会给企业带来更多的产值。

六、实习心得

通过参观大港石化公司，给我感受最深的是它那先进的管理理念，不是每一台设备在引进之初就是业内最先进的，但是大港人不断开拓、不断创新，将设备的加工处理能力不断提高，改进生产工艺，增大设备的一次处理能力，不断提高原油的利用率，增加生产产值。

众所周知，石化是高危险系数行业，我想象中的工厂是高排放、高污染，有刺鼻的药品气味，污水横流，工厂设备也因腐蚀而破旧不堪。

但实地参观了大港石化之后，我的这种观念发生了根本变化。

整齐的厂房，干净的工作环境，较好的空气质量，只有远处那隆隆作响的机器，才提醒我这不是一个绿色住宅小区而是一个石化厂区。

我不禁感叹现代科学技术的发展之迅猛，我国的石化企业正从传统的高污染、劳动密集型行业过渡到绿色化、科技密集型的新行业，古老的化工正在科学技术的催生之下焕发出新的生机，很多人眼中那逐渐被时代舍弃的“夕阳产业”，正以蓬勃之势兴起，向着绿色化工快速发展。

然而，石化工厂的高危险性是不可避免的。

最近，世界范围内接连发生了极其严重的石化气泄露、爆炸事故，因此，石化工厂的安全成为了大家关注的焦点。

在参观之前，老师反复叮嘱我们，不能带手机，避免发生爆炸，并且穿上了厚实的工作服，带上了安全帽。

在参观过程中，我们必须站在新华的黄线范围之外，老师们也经常提醒没有戴安全帽的同学赶快带上。

这些措施都是为了大家的安全着想，也体现了工厂管理者们的敬业精神。

这让我记住了一个道理，那就是治学要严谨，凡是都不能马虎，特别是化工这种高危行业，否则受到伤害的就是自己。

工人们的敬业精神在工厂中也处处与我们聊天的那个工程师，在炎热的天气里，仍然身穿厚重的防静电工作服，脚穿防腐蚀的黑皮鞋，头戴沉重的头盔，汗流浃背，却没有一丝怨言。

他们对职业的热爱、奉献给我留下了深刻的印象。

在参观之中，我也切实感受到理论知识与实际应用的差别。

我们在书本上学到的一个简单的反应，在现实中实现的复杂程度远远超过了想象。

原料进入反应塔，需要预处理，需要能量的循环、热量的利用，而反应中又需要控制温度、压强等各种条件，以保证反应的顺利进行，反应后又需要把产物与杂质分离，涉及蒸馏、沉降等各种过程，然而在生产途径的选择中，我们还需要考虑成本和收益的问题。

而且对化工生产装置以及生产流程的了解不是仅仅靠书本理论就能掌握的，虽然我已经学习了一些化工原理的知识，在实验室看过化工生产装置的模型，但是真正来到化工厂，才明白自己对于实践的认识太少了。

这次的实习让我意识到了在学习化学工程的道路上我还有很多路要走，我们不应该只局限于课本上的知识，而应该多实践，多学习一些实际案例。

七、致谢

感谢学校对这次认识实习予以的支持！

感谢化工学院对我们这一实习科目的课程设置！

感谢带队老师在联系工厂过程中为我们付出的时间和精力！

感谢大港石化方面对我们的热情接待！