山东省技能大赛01轨道车辆技术C模块.docx

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山东省技能大赛01轨道车辆技术C模块

 

2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛

山东省省级选拔赛

“轨道车辆技术”赛项

 

模块C竞赛任务书

 

赛位号:

选手赛号:

特别注意事项:

本竞赛项目提供的参考文件如下:

(一)

模块介绍

轨道车辆在运行中,转向架是保证安全运行的重要部件。

其性能好坏直接影响到车辆的运行质量、动力性能和驾驶安全。

竞赛赛场提供一套机械结构完整的转向架。

竞赛选手需要按照工艺标准对转向架部件进行检查、测量和更换,使转向架部件处于正常运行状态和参数。

(二)任务时间

项目指定时间:

80分钟。

(三)任务名称

在“模块C:

车辆转向架检修”中,参赛选手需要完成以下三个任务:

任务C1:

转向架外观检查

任务C2:

转向架部件测量

任务C3:

转向架部件更换

(四)注意事项

1.项目所需的工具、电器、材料均由竞赛场地提供,参赛选手可直接选择使用。

2.参赛选手应通过分工或合作的方式,在项目规定的时间内,不间断地完成所有任务。

3.任务必须按照C1、C2、C3的顺序依次完成。

每项任务完成后报裁判申请下一项任务,裁判同意后方可进行。

4.参赛选手在完成各项任务的过程中,应始终遵守安全操作规程和竞赛规则。

5.项目各项任务完成后,参赛选手应清理、整理场地,并在竞赛结束前向裁判提交相关资料和记录卡。

任务C1:

转向架外观检查(6分)

按照标准流程目视检查转向架部件,并进行记录。

作业标准应符合《转向架外观检查技术标准》的要求。

操作内容可能包括:

(1)检查构架

(2)检查轮对和轴箱装置

(3)检查中央牵引装置

(4)检查一系悬挂装置

(5)检查二系悬挂装置

(6)检查基础制动单元

(7)检查横向油压减震器

(8)检查转向架附属管路

(9)检查止挡

进行此模块的工作任务时需向裁判示意,并做到“手指口呼”。

将检查结果填写在《C1转向架外观检查记录单》中。

完成本任务后,向裁判员示意并进行安全确认。

任务C2:

转向架部件测量及参数调节

利用竞赛场地提供的工具和材料,测量转向架的零部件并做好记录。

操作标准应符合《转向架部件测量及参数调节技术标准》的要求。

操作内容可能包括:

(1)轮对内侧距

(2)车轮直径测量

(3)轮缘厚度、轮缘高度、踏面圆周磨耗测量

(4)闸瓦厚度测量

进行此模块的工作任务时需向裁判示意,并做到“手指口呼”。

将检查结果填写在《C2转向架部件测量记录单》中。

完成本任务后,向裁判员示意并进行安全确认。

任务C3:

转向架部件更换

利用竞赛场地提供的工具和材料,更换转向架部件并做好记录。

操作标准应符合在《C-车辆转向架检修实训平台使用说明书》中的要求。

内容可能包括:

(1)横向减振器更换,联接螺栓力矩要求60N.m。

(2)闸瓦更换

(3)轴端装置更换,联接螺栓力矩要求80N.m。

将检验结果填写在《C3转向架部件更换记录单》。

完成本项任务后,向裁判员报告检查和维修情况。

C1转向架外观检查记录单

转向架外观检查记录卡

赛位号:

填写说明:

1.检查结果为测量值时,需填写准确的数值

2.检查结果为非测量值时,若无缺陷情况,在“是否正常”选项中标记,标记方式为在“是”后打“”,现象描述及结果记录无需填写或填写“正常”。

3.检查结果为非测量值时,若有缺陷,在“是否正常”选项中标记,标记方式为在“否”后打“”,并填写现象描述及具体位置,必要时在“补充说明”中详细描述

4.注意:

本项任务中,缺陷采用符号模拟的形式实现。

如在某一部件上看到(△、○、、☆)符号,则需要在表格中填写其所代表的缺陷(注:

如同一检查项目中,如果包括多种可能的缺陷类型,则写对其中一个即可)

每种符号代表的缺陷类型如下:

△伤痕类:

包括磕碰、变形、打痕、碰伤、电弧灼伤等;

○松动类:

紧固件松动;

裂纹类:

包括裂纹、开裂、等

☆泄露类:

漏油、油污、泄露等。

序号

检修点

检修项

是否正常

现象描述及结果记录

备注

1

构架

铭牌安装是否牢固,字迹清晰无污损

 是□

否□

 

 

外观是否完好,有无磕碰、擦伤、变形、裂纹、脱漆等现象

是□

否□

 

 

焊缝是否存在裂纹或开焊情况

 是□

否□

 

 

2

轮对和轴箱装置

车轴外观是否完好,轴身有无打痕、碰伤、磨伤及电弧灼伤痕迹

是□

否□

 

轴箱端盖外观是否良好,有无漏油

 是□

否□

 

 

车轮与车轴间防松油漆是否完好,有无错位

 是□

否□

 

 

车轮外观是否良好,车轮踏面有无局部磨平、挤压、移位,轮缘有无断裂。

踏面有无损伤。

是□

否□

 

 

轴箱端盖安装是否良好,各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象。

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

 

 

 

3

中央牵引装置

牵引梁外观是否完好,有无磕碰、擦伤、变形、裂纹、脱漆等现象

是□

否□

 

 

牵引拉杆外观是否完好,有无磕碰、擦伤、变形、裂纹、脱漆等现象

是□

否□

 

 

牵引拉杆橡胶节点橡胶有无异常开裂、老化

是□

否□

 

 

各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象。

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

 

 

4

一系悬挂装置

外观是否良好,橡胶弹簧橡胶部件是否出现异常变形,橡胶材料表面是否存在裂纹、磨损、刮擦、开胶、异物压入等不良现

是□

否□

 

 

橡胶弹簧金属零件有无裂纹

是□

否□

 

 

各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

 

 

5

二系悬挂装置

空气弹簧橡胶气囊表面有无划伤、油污、鼓包、开裂等现象

是□

否□

 

 

空气弹簧橡胶堆部分橡胶部件是否出现异常变形,橡胶材料表面是否存在裂纹、磨损、刮擦、开胶、异物压入等不良现

是□

否□

 

 

空气弹簧金属部件外观是否良好,有无弯曲、裂纹、锈蚀

是□

否□

 

 

6

基础制动单元

闸瓦与踏面之间有无异物

是□

否□

 

 

闸瓦插销、开口销安装状态是否良好,闸瓦托有无裂纹、断裂

是□

否□

 

 

闸瓦表面有无开裂、缺损、异物压入等异常现象

是□

否□

 

 

各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象。

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

 

 

7

横向油压减振器

筒体表面有无磕碰变形、无漏油,橡胶节点有无脱胶等现象

是□

否□

 

 

各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象。

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

 

 

8

转向架附属管路

各管路外观是否良好,有无磕碰、裂纹、变形、损伤

是□

否□

 

 

各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象。

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

 

 

9

横向止挡

检查转向架横向止挡外观,是否存在变形、裂损等

是□

否□

 

 

各紧固件是否存在松动、断裂、脱落等现象。

是□

否□

 

 

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

 

 

10

差压阀

各紧固件防松标记涂打是否规范

是□

否□

转向架部件检验记录补充说明(必要时填写):

C2转向架部件测量记录单

转向架部件测量记录卡

赛位号:

填写说明:

1.需根据测量结果,填写准确的数值向裁判展示。

序号

测量项目

位置

测量结果

备注

1

轮对内侧距

一轴

测量结果1:

测量结果2:

测量结果3:

平均值:

2

轮缘厚度测量

2号

测量结果1:

2号

测量结果2:

2号

测量结果3:

平均值

3

轮缘高度测量

2号

测量结果1:

2号

测量结果2:

2号

测量结果3:

平均值

4

踏面磨耗测量

2号

测量结果1:

2号

测量结果2:

2号

测量结果3:

平均值

5

闸瓦厚度测量

3号

测量结果1:

3号

测量结果2:

3号

测量结果3:

平均值

转向架部件测量记录补充说明(必要时填写):

C3转向架部件更换记录单

转向架部件更换记录卡

赛位号:

填写说明:

1.需填写设备编号的部分,根据被拆件、被换件上设备编号填写

2.其余部分,根据要求填写,必要时在“补充说明”中详细描述

3.使用扭力扳手进行紧固之前,需向裁判请示,确认扭力值正确后再进行操作

序号

更换部件

位置

更换结果记录

备注

1

横向油压减振器

---

被拆件编号:

被换件编号:

确认紧固力矩是否正确(是或否):

防松标记是否正确涂打(是或否):

 

2

闸瓦

一轴一侧

闸瓦是否正确安装(是或否):

开口销是否正确安装(是或否):

 

一轴二侧

闸瓦是否正确安装(是或否):

开口销是否正确安装(是或否):

 

3

轴箱端盖

4号轴箱

确认紧固力矩是否正确(是或否):

防松标记是否正确涂打(是或否):

防松钢丝绳是否正确绑定(是或否):

 

转向架部件更换记录补充说明(必要时填写):

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