土方运输施工组织设计.docx
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土方运输施工组织设计
中航科技城-航空产业城-1（NO.2013G23）地块、中航科技城-航空产业城-3（NO.2013G43）地块A3、A5项目工程渣土运输处置项目
文明运输处置方案
编制人：
***
审核人：
***
审批人：
徐良传
江苏中实建设有限公司
二0一五年一月
第一章施工准备及部署
1、工程基本概况
本项目秦淮区中山东路518号，分为A3、A5两块，外运土方量498317立方米。
2、项目特征分析
本项目工程量较大，施工工期较紧，对运输工作提出了很高的要求。
本项目地处秦淮区中山东路，人流、车流量相对较大，道路交通较为复杂，社会车辆较多，给车辆运输工作增加了很大的难度。
根据周边环境的特殊性，我们将加强交通的组织协调工作。
为提高本项目的出土效率做充分准备。
3、工程质量目标、工期目标
质量目标：
符合国家质量验收标准
工期目标：
730日历天
安全目标：
施工现场无安全事故发生，运输过程中道路上车辆无交通事故发生，确保事故率为零。
4、对应措施
这些外部原因对我单位的运输工作也提出了严峻的考验，所以在运输道路的选择上我们要着重考虑到优质、高效、安全的路线。
因为考虑到本工程的工程量大、工期紧、运输路线较长，我单位将先把场地内的土方进行场平，拿到设计标高。
本项目的运输路线为：
中航工地—中山东路—宁杭公路—绕城公路—栖霞大道—便民河以南、沪宁铁路以北、汤龙路以东地块土场（我公司自备土场）
安全管理制度及安全管理措施落实到位，确保本工程的事故率为零。
5、施工准备：
为了提高施工效率，确保达到现行土石方工程施工及验收规范标准，项目部将认真做好各项施工准备工作。
首先，作好施工计划，合理安排施工人员和机械设备进场，以便充分利用施工的时间和空间。
建立规章制度，搞好人员培训、设备维护和安全技术操作规程教育等工作。
其次，作好技术交底工作，全体施工人员熟悉图纸，掌握规划和设计的标高要求。
测量自然地形地貌的标高，经业主、监理和项目经理部工程师签证认可。
第三，作好施工现场总平面布置，修筑好施工道路。
第四，作好大型机械进场的准备工作。
由于本工程运土（石）方量大，时间紧，任务重。
因此，在施工准备阶段，必须作好施工机械的调配、采购、租赁等工作。
第五，建立精干高效，运转灵活的施工队伍，形成完善合理的项目管理体系，确保工程质量、工期和安全文明施工。
第六，联系好渣土弃置场:
便民河以南、沪宁铁路以北、汤龙路以东地块土场（我公司自备土场）,运距约30KM。
6、施工部署：
我施工队的工作方针是“精心施工、科学管理”。
如何优质、高效、低耗、安全、文明地完成该项目，是本施工队追求的目标。
因此，我们将非常重视该工程的施工质量及安全工作，全力满足工程所需的人、财、物；精心组织，科学管理，确保预期目标的实现。
7、施工总体目标
（1）工期：
总工期控制在730天内完成施工任务；为了确保工期，要求施工队全力保证机械设备、专业技术人员以及资金的投入。
（2）安全生产：
严格按建设安全施工标准和现行有关规定施工，杜绝伤亡事故，轻伤频率不超过0.3‰；
（3）质量：
土方运输进度满足甲方的招标要求。
（4）文明施工：
按照“文明标化工地”标准以及有关文明施工的规定执行，争创“文明工地”。
第二章施工组织机构
本工程实行项目管理，要求施工队派精兵强将组成项目经理部。
施工队长全面负责本工程的质量、安全、文明施工管理以及各方面的协调工作，在项目经理部的直接领导和监督下全面履行合同职责，达到预期目标。
施工队技术负责人负责本工程的技术管理工作，并负责技术交底，日常施工技术的指导、监督、检查。
施工队长、施工队技术负责人、施工负责人由具有丰富施工经验、长期从事施工现场管理的队长和工程师担任。
施工队现场配备各类专业技术人员，持证上岗；技术工人进行优化组合、效率优先，竞聘上岗。
使本工程施工队成为一个团结进取、讲究实效、敢打硬仗、作风优良的施工队伍。
施工队人员配备表
成员名称
人数
主要工作职责
项目经理
1
负责项目管理全面工作，统一指挥协调
技术负责人
1
负责施工技术，检查、指导施工质量和安全技术管理工作
施工队长
1
负责工程的质量、安全、文明施工管理以及各方面的协调工作
施工员
2
负责日常施工技术及管理工作，安排劳动力，实施进度控制和协调工作
质量员
2
施工质量的指导、监督、检查
安全员
2
施工安全的日常管理、监督、检查
财会员
1
成本分析控制及日常财务管理工作
行政后勤员
5
负责职工生活、卫生、住宿、后勤管理工作
本工程施工组织机构示意图。
项目组织机构示意图
根据现场的实际需要，及时平衡、合理调配我队所拥有的人力、机械、设备、材料和资金等资源。
施工队下设各专业施工组，由队长全面负责，技术负责人协助、指导，由机械工程师，经营、计划、统计等专业技术人员组成项目管理班子。
根据工程施工工作面，沿施工区域划分两个工作段，组织工程技术和施工操作人员，根据施工所需工种组成生产作业班组。
施工队机构职能
施工队：
全面负责项目的生产、技术、经营、质安、工期、后勤保障、合同执行等工作。
施工组：
下达各项施工计划并组织实施。
根据施工任务的需要，组织若干土工、水电工、机械操作工、普工等专业施工班，按计划完成各自的生产任务。
负责日常施工技术的管理工作，按照国家技术标准、施工规范编制各项作业规程。
负责收集、整理、编制各种技术资料并归档。
质量安全组：
负责检查、指导各施工班，搞好质量和安全工作。
对员工进行岗前培训，特别是对特殊工种和重要工序进行严格的跟踪管理，规范操作行为，杜绝一切质量和安全事故发生。
对现场标高、土质以及土的密实度进行检测、试验。
经营组：
财务类工作，按计量清单结回工程款，搞好资金的筹措、调配和计划使用，做好往来帐目和各种财务报表，搞好经营策划，分析经济结构，按规定进行施工成本核算。
编制各种材料、设备采购计划，做好经营统计工作。
并对施工和计划，材料设备供应和管理进行分析，纠正失误。
加强合同管理。
在履约过程中积极采取有效措施，讲求诚实信用，为项目经理决策和科学管理提供有力保证。
材料供应组：
根据生产进度，编制、审核油料采购计划和资金准备，按计划及时组织采购和运输，确保每天所有机械设备油料充足。
后勤组：
向本队全体员工提供生活、居住方便，负责消防和治安管理，现场保安工作。
第三章文明运输、安全运输方案
第一节人工保洁工作
人工配合机械进行清清洁保卫工作。
渣土采用密封式自卸汽车运输。
装好的车辆必需先冲洗干净后方可上路运往堆弃点，保证不将淤泥带出场外,确保环境卫生。
第二节自卸车运土方施工方案
根据实际地形地貌和土质情况，采用机械运输。
1、施工准备：
土方运输前，将施工区域内的地上障碍物、杂草、树根等清理干净，危险地段设置警示标志。
施工机械进入现场的道路进行必要的加固加宽。
现场施工道路做成一定的坡势，道路两边应设置排水沟。
设置场内排水网络，以利于排水，防止下大雨时场内积水。
本工程选择的施工机械：
自卸汽车；一般机具：
铁锹、钢卷尺等。
机械设备进入施工现场应有专人负责指挥，依照施工次序停放，并做好设备的试运转。
专人管理，专人负责维修保养。
2、施工现场管理措施：
我单位承诺保证有保洁措施落实的承诺（有保洁人员、有净车出场措施、运输沿途无污染、每天完工前保证进出口及沿途干净整洁）。
1）、施工工地必须设置硬质围挡，选用材料坚固、美观，建成景观式、广告式围墙及周围环境协调；
2）、出入口及临时道路必须硬化；
3）、出口设置冲洗设施，做到净车出场；
4）、配备专职保洁人员；
5）、在建工程采取密目网实行封闭施工；
6）、施工土方和水泥、石灰等物料严密遮盖；
7）、禁止凌空抛撒垃圾、渣土；
8）、施工要严格采取围挡、洒水降尘等措施。
3、施工现场防尘管理措施
1）、渣土处置前要求施工单位做好施工现场主要通道、出入口、操作场地应实施硬化工作，能够做到有污染的情况下好清理、好打扫。
2）、出入口设置冲洗台（6米*8米），并配备自动洗轮机、高压水枪等冲洗设施，并且充分做好排水、沉淀设施。
在土方运输过程中，确保冲洗设备及备用冲洗设备无故障，无安全隐患。
在运输的过程中保证每辆车子都干净出场。
车辆冲洗台
3）、施工现场设有洒水降尘措施，配备2辆洒水车在现场，现场存放土方做到及时进行覆盖，车辆运土过程中保证车辆全密闭，不抛洒滴漏。
4）、人工配合机械进行清洁保卫工作。
渣土采用密封式自卸汽车运输。
装好的车辆必需先冲洗干净后方可上路运往堆弃点，保证不将淤泥带出场外,确保环境卫生。
4、防止渣土运输抛洒滴漏管理措施
1）、采用全密闭式车辆进行土方运输，车辆装载土方时严格按照有关规定进行装载，并在指定的弃置场地倾倒。
2）、进出施工现场的车辆进行车轮冲洗，严防车辆车轮带泥上路行驶。
3）、设专人对运输车辆进行管理，出现泄漏遗撒现象及时清扫干净。
5、施工现场及周边环境卫生保障措施。
1）、施工现场设保洁人员，负责环境卫生的清扫，严格执行“门前三包”管理规定。
做到工地大门口整洁、无扬尘。
2）、工地出入口左右二侧各200米主要道路进行洒水冲洗，保持施工现场周边环境卫生的干净整洁。
土方运输过程中，派2辆洒水车对道路进行洒水保洁，确保施工完毕后道路的整洁，并且没有积水。
冬季施工时做到及时清理积水，确保无结冰情况发生，保证道路上行人的安全。
3）、施工之前对工地出入口进行道路硬化，按照南京市固管处要求设立冲洗台、沉淀池、两台以上冲洗机；
4）、开工之前做好所有车辆的检查工作，确保帆布盖完好无损，伸拉自如，可以全密闭，不会造成抛洒，箱盖和后挡门插销完好；
5）、挖机装车时禁止堆高，导致帆布盖无法密闭，车厢外部没有堆积土；
6）、车辆运输时车速控制在规定行使速度，以免超速导致尘土飞扬，车辆拐弯时应该减速慢行，防止抛洒地漏。
7）、派专人对工地大门口进行清扫，以及周围道路进行清扫保洁；
8）、洒水车在行使道路上不间断的进行洒水保洁，防止灰尘飞扬。
6、其他相关要求
1）、在渣土处置前，向工程建设施工地辖区环境保护主管部门申请办理《建设施工排放污染物申报登记统计表》。
2）、在渣土运输的过程中，遵守南京市环保局的夜间施工许可规定，保证在运输渣土过程中及时到所在区环保局办理《南京市夜间施工许可证》。
做到夜间不大声喧哗、车辆及挖掘机不按喇叭，尽量减少对周围居民的噪音污染，做到零投诉。
3）、保证所有参及渣土运输车辆必须持有交管部门核发的安全证、通行证，以及城管部门核发的准运证。
驾驶人员必须获得驾驶渣土运输车辆的从业资格证。
4）、保证所有参及渣土运输车辆必须按照通行证所指定的时间、路线行驶。
必须遵守《道路交通安全法》，不得闯红灯、超速以及在高架、隧道行驶。
5）、所有参及运输渣土车按照新政进行执行，保证所有参及渣土运输车辆安装限速装置、封闭裙边；安装转弯、倒车视频影像系统、雷达报警装置且运转正常；安装使用卫星定位装置；安装交管部门颁发的渣土运输车辆专业铭牌；按照规定喷印所属企业名称、标志、编号、反光标贴以及放大号牌。
第四章及建设单位、基坑支护、总包单位的配合及质量教育
1、现场服从业主指派的工程技术人员的统一管理。
2、严格执行《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》。
3、每辆渣土运输车出工地大门时都必须对轮胎进行冲洗，服从总包单位的统一冲洗要求。
4、渣土运输处置过程中保证有保洁措施落实,保证有保洁措施落实的承诺（有保洁人员、有净车出场措施、运输沿途无污染、每天完工前保证进出口及沿途干净整洁）
5、现场办公室时刻保持和甲方、基坑支护单位总包单位的联系,准时参加甲方的工程例会,及基坑支护单位总包单位密切配合,做到开挖一块、运输一块；
6、根据总包单位的施工进度计划进行安排具体的运输方案，确保每一施工段每天需外运的土方量配备足够的运输车辆，保证每天挖出的土方都能及时外运出施工现场。
7、开挖出的多余土方，应一次运走，避免重复运输。
并在技术负责人的指导下，防止塌方事故，决不允许冒险作业。
8、现场办公室时刻保持和监理单位、基坑支护单位、土方开挖单位的联系,准时参加工程例会,及土方开挖密切配合,做到开挖一块、运输一块
首先制定了全面质量管理教育计划，所有宣传教育都以“质量第一”为主线进行开展，学习、贯彻、执行的质量思想。
可以概括为以下七个方面。
一个中心：
以人为中心，加强对人的质量教育和管理，充分发挥人的积极性。
二种准备：
全力以赴，争创一流水平。
三不放过：
质量管理过程中，事故原因查不清不放过，责任者未受到教育不放过，没有防范措施不放过。
四勤：
指挥人员、管理人员、质检人员、操作人员对质量工作做到眼勤、嘴勤、手勤、脚勤、脑勤。
五个百分之百：
对于各个分项工程的质量工作施工前百分之百交底；施工中百分之百跟踪；施工完毕百分之百检查；施工材料百分之百检验；发现问题百分之百纠正；质量结果百分之百奖罚。
六同时：
在计划、布置、组织、实施、检查、总结、评比各项工作时也必须要同时计划、布置、组织、实施、检查、总结、评比质量工作。
七严：
思想立场严正、技术工作严谨、质量管理严格、措施落实严肃、事故隐患严防、违章蛮干严禁、组织计划严密、奖优罚劣严明。
第五章雨、冬季施工措施
本工程施工，工程量较大，工期较长，施工周期跨雨季、冬季施工。
雨季施工过程中，各施工表层均不应有积水，要根据土质情况和施工时的气候条件，做成2%～4%的自然排水坡。
挖方施工中，要根据施工效率确定施工面的范围以及施工方法等，确保在施工过程中把雨水及时排走。
同时，施工中做好道路两侧的排水沟，采取截水、防渗措施，根据渗流水的位置及流量大小设置排水沟、集水井、渗水沟等方法将积水排走，保证排水畅通。
若遇下雨或场内淤泥较多，每班应用推土机除掉施工道路上的淤泥，随时保持场内干净、整洁。
冬季施工过程中，由于温度低，车辆冲洗时导致道路上的水容易结冰，在车辆运行过程中车轮也容易产生打滑，我们采取铺设草包的办法减少危险的发生。
运输过程中多加派保洁人员进行道路的清扫和积水的清理，从源头解决道路结冰。
第六章工程质量保证措施
1、质量目标
运用系统管理的原理和方法，开展全面质量管理活动，建立健全质量管理责任制，坚持按工艺工序标准化施工，树立“百年大计，质量第一”的思想，以良好的工作质量保证施工质量。
本项目工程按现行建筑土石方工程施工及验收规范执行。
2、质量制度
严格按照市容局的要求收集、整理一切相关资料。
施工工程质量直接影响公司的声誉，因此必须首先要抓好工程施工质量的管理工作。
坚持技术交底制
工程开工前，要编制针对性的作业指导书。
每个分部工程、每道工序，各施工段均要组织技术交底。
项目安全组负责人要对工人进行安全技术交底。
工长要对班组长进行技术交底，班组长对作业人员进行技术交底。
各级交底以会议形式进行，并必须有文字记录。
交底和接受交底人都必须有签字手续，否则视为未进行交底。
因技术措施不当，交底不清造成质量、安全事故的要追究责任人的责任。
坚持挂牌施工制
驾驶员、管理员等主要工种，在施工过程中要实行施工挂牌制。
牌上注明管理者、操作者，施工日期和简明的质量要求及安全操作要点。
并做到持证上岗，因现场不按规范、规程施工而造成事故的要追究有关人员的责任。
3、质量措施
3.1、强化质量意识，优化劳动组合
加强全体职工思想政治工作，牢固树立“百年大计、质量第一”和“为用户服务”的思想，以个人的工作质量保证工程质量。
组织全体施工人员进行业务学习，通过学规范、学规程，更加有针对性地掌握施工程序和方法，做到心中有数，不盲目指挥，减少因盲目操作而引起的返工。
同时，根据业务熟悉程度，合理配置管理人员，跟踪进行质量管理，真正做到谁施工谁负责。
为了突出责任，便于质量追踪，利于管理到位，我们对管理人员和操作者实行定人定岗，形成纵向有人管，横向有人抓的管理体系。
在施工全过程中质量实行动态管理，工长、质量员深入到施工现场实行跟踪检查，及时发现质量隐患，提出整改方案并进行处理，把质量问题和隐患消除于施工过程之中。
3.2、有针对性地健全和完善质量保证体系，明确各级管理人员的质量职责，加强质量的事前控制。
重视事前工序控制，搞好施工中的质量管理。
做到事前有方案，施工期间有检查，事后有监督。
在工作中，我们对每道工序，每个操作环节都制定详细的操作方案，不折不扣地按设计要求进行施工和验收。
这样使管理者和操作者都做到心中有数，知道自己该怎样去做，做到什么程度才算符合要求。
在每道工序的施工中，按方案和设计的要求严格进行操作和监督，把质量事故消除在萌芽状态，同时严格执行“三检制”，每个环节都不放过，发现问题，立即整改。
3.3、立足“四到位”，建立质量责任明确的质量控制网络。
“四到位”：
一是领导到位，施工企业法人代表作为质量第一责任人总负责，项目经理受法人代表委托，全面具体负责工程质量管理工作；二是组织到位，企业建立以法人代表为核心的质量工作领导小组，各职能科室和项目经理部齐抓共管；对工程项目开展经常性的质量检查、评比活动。
同时施工现场成立项目经理具体负责的质量管理控制小组，设立专职质检员，施工班组设兼职质检员。
三是责任到位。
企业法人代表及项目经理、项目经理及工长、工长及作业班组长签订质量责任书；分级负责、奖惩明确、公开兑现。
四是人员到位，项目班子成立后，各层管理人员必须每天坚持在自己的工作岗位上，执行各自的工作职责，严格人员考勤，保证各个工作点的管理到位。
3.4、突出质量、奖惩兑现
人是一切经济、业务活动的主体，人的积极性调动起来了，其它问题都会迎刃而解。
因此，在抓质量的同时，将注重加强对职工的管理，调动人的积极性。
首先，我们加强管理人员的质量责任制；完善和充实已有质量管理奖惩制度，强调谁主管谁负责，坚决做到奖罚分明，奖惩逗硬。
其次，针对操作工人的质量责任，制定一套优质优价、打破常规、拉开差距、奖罚分明的劳动工资管理办法。
真正实现奖励质量好的，惩罚质量差的。
奖出百倍干劲，罚出万分小心，使质量意识在每一个操作者的心中扎根，让他们在实际操作过程中时时绷紧质量这根弦。
3.5、在施工过程中认真抓好六项工作
严格坚持施工中高标准、严要求，不合格必须返工重来，决不迁就。
严格坚持按施工规范、规程要求施工，克服管理和操作上的盲目性和自由化。
严格坚持施工的正确程序，杜绝随心所欲的现象。
形成有机统一、全面管理、优质安全高效的良性循环局面。
严格坚持总体质量水平和细部处理手段达到协调、完善，保证达到良好的质量安全管理效果。
认真贯彻执行《施工及验收规范》和企业施工工艺标准，每道工序开始前，管理人员须向作业班组进行详细的施工技术交底。
并做好工序控制记录。
第七章施工布置
根据施工的需要，便于管理，达到施工安全、文明、经济的目的，现场安排了生产设施、办公用房、临时用房、施工水电、排污、施工道路等。
1、临时用房的布置
在现场内布置办公用房、配电房、材料库房、施工机械停放场地、厕所、浴室等，临时用房采用简易活动房。
2、施工现场用水用电
总要求：
施工现场用水用电严格按施工现场临时用水、用电规范要求以及标准化文明施工规定进行布置。
为了保证工程进度，确保施工用电。
现场生产、生活用水并入建设单位指定的位置接出水管、现场安1只总水表计量用水量。
电源：
从建设单位指定的电源地点用电缆线引至现场配电房内。
施工用电做到“两级保护三级配电”，用电设备做到一机一闸一锁一漏电保护。
电线敷设：
动力电采用三相五线制，主线采用≥50mm2铝芯线；照明电按三线布置，主线用≥16mm2铝芯线。
电线架设随现场需要设置，离地架设，高度不小于4m，在通道处穿钢管保护埋地通过。
保护系统：
现场供电采用TN—S接零保护系统，即三相五线制，除作零线以外，增加一根保护零线PE线。
配电线路布设：
根据现场实际情况，本工程为露天施工，为确保安全生产，露天部分采用电缆敷设在地缆沟内，过道路处电缆加套钢管保护。
干线电缆沟内筒预埋套管，电缆穿在管内，各施工段设置一只二级分配电箱。
临时设施内固定用电器电缆穿在护套管内，不得外露。
室内照明线路电线采用PVC护套管，露天临时照明线路采用三芯橡胶电缆。
（一）施工区照明:
在施工阶段，露天场内各施工段安装两根1000W碘钨灯。
（二）办公、生活区照明：
宿舍照明，采用220V电压照明，每个宿舍设一只插座，作电话充电之用。
职工宿舍改用60W白炽灯，可有效防止使用除照明之外的其它用电器。
办公室、仓库等均采用220V电压作照明，每间装设一只插座。
第八章工期及进度计划
根据本工程实际情况，工期按业主规定时间。
为保证实现这一目标，我们将精心组织，在保证质量、安全的前提下进行平行流水作业，合理安排多个施工段同时进行，增加工作面，缩短运输距离，加快施工进度，使工程有条不紊地向前推进。
农忙及节假日劳动力保证措施
1、为了避免农忙及节假日期间对工程的影响，项目劳务组和有关部门将召集各劳务组负责人开会进行宣传，同时签订农忙及节假日期间保证劳动力数量的合同，并缴纳一定的保证金。
2、在农忙季节及节假日期间，对所有上班民工发放农忙费及节假日工资，这是我方对工期要求紧，任务重且必须在农忙期间进行正常施工的项目所采取的一种行之有效的措施，能起到稳定军心，解除民工后顾之忧的作用，这对工程的顺利进行具有很大帮助。
3、详见施工进度计划表
第九章劳动力安排计划
为了保证工期、质量、安全等各项施工目标的顺利实施，根据工程实际情况，结合施工区段的划分，本着为建设单位节约投资、降低工程造价的原则，合理安排劳动力。
1、班组是施工过程的实际操作者，是工程进度、质量、安全和文明施工的直接保证者。
因此，我公司将选择并派出具有同类型工程施工经验、责任心强、身体素质好的操作人员。
2、主要劳动力需用量计划详下表
主要劳动力需用量计划表
序号
工种名称
投入劳动力
备注
1
清扫工
25
2
驾驶员
80
3
机修工
5
合计（人）
110
所到人员，可根据实际情况随时进行调整
第十章施工机械配备
主要施工机具需用量计划表
序号
机械名称
产地
数量
生产能力
备注
1
自卸汽车（欧曼）
湖北
80
良好
自有设备，已全密闭改装
2
自卸汽车（欧曼大型）
湖北
20
较好
自有设备，已全密闭改装
3
自卸汽车（红岩）
湖北
20
较好
自有设备，已全密闭改装
4
加油车（5吨）
湖北
2
较好
自有设备
5
洒水车（5吨）
南京
2
较好
自有设备
6
引导车
12
良好
自由车辆
7
流动维修车辆
1
良好
自有设备
第十一章安全文明施工措施
一、安全生产目标
1、杜绝重伤、死亡，减少轻伤事故。
轻伤频率控制在0.3‰以内。
2、杜绝违章指挥、违反机械操作规程及塌方事故的发生。
二、安全保证措施
1、建立以项目经理为首的安全生产领导小组，实施管理网络，现场设专职安全员，各班组设兼职安全员，负责现场安全生产的监督和检查工作。
2、做好安全生产的宣传工作，在施工区内设置醒目的安全标语和标志牌，在危险地段设置明显的警示牌。
3、施工中严禁违章指挥和违章作业，各工种严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》以及JGJ59安全施工规范，特殊工种必须持证上岗、挂牌施工。
机械设备执行严格的周、旬、月保养，专人定期检修，严禁无证操作和带病作业。
4、施工前管理人员必须对作业班组进行详细的安全技术
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