柴油机排气管法兰设计说明书.docx

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柴油机排气管法兰设计说明书

目录

一、零件的工艺性分析……………………………………………………..2

二、零件工艺方案的确定…………………………………………………..3

三、冲压零件毛坯排样图设计……………………………………………..4

四、毛坯压力中心的计算…………………………………………………….6

五、冲压力的计算……………………………………………………………..7

(一)落料力.............................................................................................................7

(二)卸料力.………………………………………………………………………7

六、压力机的选择……………………………………………………………..7

七、冲裁模类型结构的确定…………………………………………............8

(一)零件冲裁模类型的确定………………………………………………………..8

(二)零件冲裁模结构形式的确定…………………………………………………..8

八模具刃口尺寸的计算…………………………………………….................9

九、冲裁模零部件设计………………………………………………………..9

(一)弹性元件的设计………………………………………………………………..9

(二)卸料板…………………………………………………………………………..9

(三)落料凹模的设计计算…………………………………………………………..10

(四)凸模的长度计算…………………………………………………………….10

(五)垫板…………………………………………………………………………….10

(六)模柄…………………………………………………………………………….10

(七)模架的选择…………………………………………………………………….10

(八)上、下模座……………………………………..................................................11

(九)导柱、导套……………………………………………………………………..11

(十)凹模支撑板………………………………………………………………..11

十、模具闭合高度的确定和验算……………………………………………11

(一)冲孔模闭合高度的计算……………………………………………………….11

(二)冲孔模闭合高度的校核………………………………………………………..11

十一.模具的结构分析………………………………………………………..…….11

设计体会…………………………………………………………………………..12

参考文献…………………………………………………………………………..12

 

一.零件的工性分析艺

我本次的冲压课程设计题目是柴油机排气法兰落料模

(一)、生产批量:

工件要求大批量生产。

(二)、材料:

A3(Q235)屈服极限为235MP,冲压性能良好,适合冲裁。

(三)、技术要求:

该工件除了要求平直度,并且不允许冲裂外,其他的都没有严格要求。

(四)、形状、尺寸:

孔间距和孔边距满足一般冲压工艺要求。

未标明尺寸均采用GB/T15055—2007中的M级就是旧国标中的14级公差。

(五)、冲压加工的经济性分析:

该零件外形对称,全部由直线和圆弧组成,形状简单。

无过长的悬臂和狭槽。

该零件是大批量生产,故采用冲压模具进行生产可以取得良好的经济效益,可以降低零件的生产成本。

根据以上工件的特性,可知该工件冲裁性能良好,且一般冲裁即可满足要求。

 

二、零件工艺方案的确定

首先根据零件的形状确定冲压工序类型和选择工序顺序。

冲压该零件需要的基本工序有落料、冲孔。

方案一:

先落料,再冲孔,采用单工序模生产。

方案二:

冲孔落料连续冲压,采用级进模生产。

方案三:

落料和冲孔复合冲压,采用复合模生产。

方案一模具结构简单,但需要两道工序、两套模具才能完成零件的加工,生产效率较低,难以满足零件大批量生产的需求。

且这样精度就不一定能满足

由于零件结构简单,为提高生产效率,应采用复合冲裁或級进冲裁方式。

方案二级进模虽然生产效率高,且容易实习自动化,但它受送料误差的影响,所以尺寸难以达到精度要求。

方案三复合模能在压力机一次行程内,完成落料、冲孔等多道工序,所冲压的工件精度较高,不受送料误差影响,内外形相对位置重复性好,表面较为平直。

为了平整度更高,所以复合模结构采用正装复合模具。

但是由于规定我做的是落料模,所以一切按落料模设计。

三、冲压零件毛坯排样图设计

为了补偿定位误差和剪板误差并且保证条料的刚度,故采用有搭边排样。

有侧压装置。

(一)、毛坯主要工艺参数计算:

方案一

方案二

方案三

由于零件要求的精度不是很高,方案一与方案二为直排,方案三是斜排,三种方案从制件精度,冲模结构及模具寿命相比都差不多,但从利用率考虑,方案三的材料利用率比较高,因此采用方案三为最合理。

1、条料宽度:

上式中B:

条料宽度的基本尺寸;

条料宽度方向冲裁件的最大尺寸;

侧搭边值;

条料宽度的单向(负向)偏差;

Z:

导料板与最宽条料之间的间隙;

由于板料的厚度t=3mm,查设计手册表2.26得

=2.0mm

=2.4m

查[2]表1-1-17、表1-1-18得

=0.6mmZ=0.5mm

所以:

B0△=(Dmax+2a)0△=(33.5+2*2.4)0

=38.300.6取39

2、排料方案:

查资料,选Q235冷轧板规格为1000*2000mm

剪板:

2000/39=51.28剪成51条

每块条料可冲裁的零件数:

1000/62=16.12取16

步距S:

S=2+60=62

3、计算材料的利用率:

(1)、一个步距内的材料利用率

:

(2)、在一个条料上总的材料利用率

=

X100

=

式中A:

一个步距内冲裁件的实际面积(

);

B:

条料宽度(mm);

S:

步距(mm);

n:

一张条料上的冲裁件数目总数;

:

一个冲裁件的实际面积(

);

L:

条料长度(mm);

四、毛坯压力中心的计算

冲压力合力的作用点称为模具的压力中心。

模具的压力中心应该通过压力机滑块的中心线。

对于有模柄的冲模来说,须使压力中心通过模柄的中心线。

否则,冲压时滑块就会承受偏心载荷,导致滑块导轨和模具导向部分不正常的磨损,还

会使合理间隙得不到保证,从而影响制件质量和降低模具寿命甚至损坏模具。

(一)、压力中心的计算:

求各冲裁边长度及其重心:

LR7=14

3.14

145/360=17.70mm

LR16=32

3.14

35/360=9.77mm

L1=28.62

设模具的压力中心坐标为

,由于零件是关于Y轴和X轴对称,所以压力中心点就圆

的圆心点。

五、冲压力的计算

(一)计算落料力

由于零件材料是Q235,故查表得:

根据上面压力中心计算时的数据有计算周长L:

L=17.7*2+2*9.77+4*28.62=169.42mm

F落=Lt

=169.42*3*450=228717N

(二)计算卸料力

F卸=KXF落

查表得:

KX=0.04F卸=KXF落=228717*0.04=9148N

因为本设计采用的是弹性下出料方式:

所以:

F总=F卸+F落=9148+228717=237865N

六、压力机的选择

因为F总=237865,为安全起见,防止设备的超载,可按公称压力

的原则选择压力机。

参考《材料成型设备》表2-2得,所以选用J23-40。

它的技术参数如下:

公称压力:

400KN

  滑块行程:

100mm

滑块调节行程:

100mm

  行程次数:

80次∕分 

最大闭合高度:

300mm

  封闭高度调节量:

80mm

  工作台尺寸(前后×左右):

420mm×630mm

工作台孔尺寸(前后×左右):

150mm×300mm

模柄孔尺寸(直径×深度):

30×50mm;

七、冲裁模类型结构的确定

(一)零件冲裁模类型的确定

零件冲裁模可以采用以下三种方案:

方案一:

采用无导向简单冲裁模

方案二:

采用导板导向简单冲裁模

方案三:

采用导柱导向简单冲裁模

1.方案一:

无导向简单冲裁模结构简单、尺寸小、质量轻、模具制造容易、成本低,但冲模在使用安装时麻烦,需要调试间隙的均匀性,冲裁精度低且模具寿命低。

它使用于精度要求低、形状简单、批量小或试制的冲裁件。

2.方案二:

导板导向简单冲裁模比无导向简单冲裁模高、使用寿命较长、单模具制造较复杂、冲裁时视线不好。

3.方案三:

导柱导向简单冲裁模导向准确、可靠,能保证冲裁间隙均匀、稳定,因此冲裁精度比导板模高,使用寿命长。

但比前两种模具成本高。

虽然柴油机排气法兰的精度要求不高,但零件是大批量生产,故采用导柱导向简单冲裁模更符合工艺要求,并缩短模具的制造周期,从而降低生产成本。

所以设计采用导柱导向简单冲裁模。

(二)零件冲裁模结构形式的确定

1.操作方式的选择:

由于大批量生产故选择自动送料方式。

2.定位方式的选择:

工件在模具上的定位主要考虑定位基准、上料方式、操作安全可靠等因素。

由于本零件的宽度公差精度不高,因此本模具的定位方式采用导料销导料,挡料销定距。

3.卸料方式的选择:

为了能使零件具有一定的平整度,且卸料比较平稳,故选择弹性卸料方式比较合理

八.模具刃口尺寸的计算

凸模与凹模采用配合加工法

落料部分以落料凹模为基准计算,落料凸模按间隙值配制

零件的落料部分的轮廓图如:

由于以上的各个尺寸在凹模磨损后都会变大,因此按一般落料凹模尺寸公式计算,即由t=3mm,查课本表3-4得冲裁模刃口双面间隙Zmin=0.460mmZmax=0.640mm

尺寸320-0.28的模具制造公差由表2-12得

=0.030mm,查课本表3-5得x=0.5

AR16=(Amax-X△)△/40=(32-0.5*0.28)0.28/40=31.860.070

尺寸700.24查课本表3-5得x=0.5

AR7=(Amax-X△)△/40=(7-0.5*0.24)0.24/40

=6.880.060

凸模刃口尺寸按凹模实际尺寸配制,但必须要保证双面间隙值

~

九、冲裁模零部件设计

(一)弹性元件的设计

采用橡胶为弹性元件,橡胶的自由高度

式中

——工作行程与模具修模量或调整量(4~6)mm之和;

所以

=3+1+5=9mm;

=(3.5~4)

9=31.5~36mm,取

=34mm

(二)卸料板

卸料板采用无导向弹压卸料板,厚度

=(0.8~~1)H=(22.4~~~28)mm;取25mm

卸料板的材料采用45钢,淬火,磨销,粗糙度在0.4~~0.8um,

(三)落料凹模的设计计算

1.凹模厚度的确定:

H=

=28.75mm

.凹模宽度的确定:

B=S+(2.5~~4)H=(104~~147)mm取B=110

凹模长度的确定:

L=S1+2S2=74+2*42=158mm

式中的S是垂直于送料方向的凹模刃口间最大距离所以S=32.5

S1是送料方向的凹模刃口间最大距离S1=60+7*2=74

S2是塑料方向的凹模刃口至凹模边缘的最小距离,查表3-14知S2=42

综上,凹模的尺寸

=158

110

28mm,对照查表2.63,将上述尺寸改为160

125

28mm。

(四)凸模长度的计

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