河堤加固施工方案江苏.docx

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河堤加固施工方案江苏

道路施工专项方案

一、工程概况

城南河是南京市浦口区境内的一条入江支流，发源于长江北岸江浦老山南麓的黄山岭,在新河口处入长江。

根据有关规划,城南河入江口位置附近约1.5km范围内为南京青奥体育公园项目用地范围，为保证青奥体育公园防洪安全，需要对现状堤防进行加高加固.

二、北岸河堤加固设计方案

迎水坡高程6。

5m～堤顶范围内原有砼护坡保留，迎水侧防浪墙拆除，拆除后在在原护坡顶部设一道C20素砼纵格埂，格埂尺寸为300x500,背水坡设草皮护坡.对本次整治范围内堤段北岸堤顶防汛道路进行建设.道路为沥青砼道路，路面净宽为6.0m，两侧设路缘石,道路总长1。

50km。

北岸现有一座涵洞需要进行拆除.

A、断面设计

设计高程为道路中心线上的标高，全线道路设计高程为12.80m，堤顶宽8m，道路标准宽度为6m（机动车道）,两侧设路缘石。

迎、背水坡坡比为1：

3。

0。

B、路面设计

路面结构车行道拟采用沥青砼路面。

路面结构：

3。

5cmAC—13C（AH—70）

4。

5cmAC-25C（AH—70）

36cm（5％）水泥稳定级配碎石

20cm12％石灰土

6％石灰土（路面结构层至现状堤顶道路）

三、施工安排

施工顺序：

堤基基面清基→6％灰土分层铺筑（同时进行大堤堤身填筑）→12%灰土→水泥稳定碎石→铺设平缘石→粗粒式沥青砼AC-25C→细粒式沥青砼AC-13C.

施工工期：

82.00天，详见附件1（施工进度计划横道图）

四、施工技术方法

1、堤身填筑处理的施工

（1）、施工程序

为满足青奥体育公园SG2标施工需求,堤顶道路施工需提前施工，所以堤身填筑施工安排与道路6%灰土进行分段同时施工。

（2）、工艺说明

A、堤防筑堤前应先对现建基面进行清基处理，堤基基面清理范围应在设计基面边线外30~50cm,堤基表层不合格土、杂物等必须清除。

B、堤身回填前，必须对回填土料进行压实度试验，填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为±3％，压实度不小于0.94,堤身每回填一层完成，必须做压实度试验，压实度满足要求后，才能进行上层铺料回填。

C、堤身填筑采用当地粘土或粉质粘土填筑。

土方由铲运机分层铺平,均衡上升,如外运土方或者运距较远，采用自卸汽车运土，推土机铺平，用光轮碾压机分层碾压，每层厚度不超过30cm，碾压应沿平行于堤身轴线方向进行,不得垂直堤轴线方向碾压。

上下层的接缝应相互错开，分段、分片碾压相邻作业面的搭接宽度,平行于堤轴线方向不应小于0。

5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。

每层经检验合格后方可进行下一层的铺筑。

在铺筑上层土料之前，下层土料表面须进行刨毛处理，并洒水湿润，方可进行上层铺料碾压。

D、施工期间填筑面应注意排水。

2、石灰土的施工

石灰土的施工准备：

按确定的石灰剂量配制石灰土，用重型击实法确定混合料的最佳含水量、最大干密度。

先作试验段，并将压实情况,松铺系数等成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工.

混合料的配制与拌和：

灰土集中场拌地点见附件2（灰土场拌地点示意图）

①采用集中场拌和法，挖出的素土堆成几堆，掺入石灰。

采用挖掘机、装载机翻拌,推土机推拌相结合的方法进行.

②土方按估算的每1000m3堆积，生石灰按每100吨消解,消石灰含水量控制在20％-30％左右。

③拌和后的石灰土表观均匀，无较大颗粒，无明显的灰白现象,即可取样,通过EDTA法检测石灰剂量,若不够，则加入差量石灰，再次拌和均匀后检测。

④焖料:

石灰土在摊铺前，保证1-2天的闷料,使土块粉碎。

测量放样：

先用全站仪放样摊铺区域控制桩，通过控制桩，用钢尺细部放样桩位，并测设高程，划线（考虑石灰土的松铺系数1.25）。

摊铺及粗平：

采用装载机装自卸车运至现场，推土机摊铺，人工辅助的方法进行。

初压与整平：

试验人员测定含水量,若含水量适中，则可进行初压。

采用40T振动压路机稳压1遍,测量人员恢复中边桩,重新测设高程并划线,然后用平地机对部分不平整的地方整平。

局部低洼处用人工找平.若含水量过大，则先晾晒一段时间，再次检测，符合要求后，进行碾压.根据施工经验,含水量略低于最佳含水量为宜，防止过湿碾压起皮。

碾压成型：

40T振动压路机静压2遍稳定，碾压由边到中，由慢到快,由低到高，前后轮重叠50cm.40T振动碾压2遍，18-21T三轮静压4遍，直至压实符合要求。

完成压实后的灰土表面要达到压路机下无位移和轮迹，无隆起裂纹、搓板、起皮和松散等病害.碾压由慢到快，由低到高,从边到中,后轮重叠50cm轮宽，前后相邻段重叠150cm.

养生：

石灰土碾压成型，压实度自检合格后,即可养生。

洒水保湿，期间禁止车辆高速行驶或调头.

3、水泥稳定碎石的施工

施工准备：

包括原材料检验和标准击实，机械及劳动力组织等。

对将施工的底基层成型路段进行清理工作,放出中线及宽度边线,划分方网格，沿边线设置土档以避免超宽，在边线土挡外30cm设立土质标高台，示出松铺厚度做为摊料厚度控制依据。

拌合：

开始拌和前,拌和场的备料应能满足15－20天的摊铺用料。

每天开始搅拌前应检查拌和机械的性能是否良好，并检测料堆断面的材料级配、场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高.厂拌法水泥剂量应比设计剂量高约0.5％，含水量应比最佳含水量大0.5～1.0％。

在通过试验室强度和现场施工取样强度的对比后应尽量将现场强度控制在设计强度加1Mpa以内.不应为保证取芯完整性而提高路面基层强度。

运输：

采用自卸汽车运输，在已完成的铺筑层上通过时，速度宜慢,以减少不均匀碾压或车辙，拌合厂离摊铺地点较远时，混合料在运输时应覆盖,以防水分蒸发，卸料时应注意卸料速度,以防止离析，运到现场的混合料应及时摊铺。

摊铺：

摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。

摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作.调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。

摊铺机宜连续摊铺.摊铺机的摊铺速度一般宜在1～3m/min左右。

碾压：

采用振动压路机加光轮压路机进行，碾压时顺线路方向，横向轮迹重叠1／2,按照由两边向中间，由慢到快的方法进行，保证在路面基层均匀连续碾压至密实，其中基层边缘和接缝处应多压1—2遍。

养生：

采用洒水养生。

水泥稳定碎石在养生期间应保持一定湿度,连续养生不小于7d，洒水次数视气温而定，以保证水泥稳定碎石表面始终处于潮湿状态。

交通管制：

养生期间，除洒水车外，原则上应封闭交通。

若个别施工车辆非得通过，则限速20km／h。

并禁止急刹车或急打方向掉头。

4、沥青砼面层施工

本工程沥青砼面层分为4.5cm粗粒式和3。

5㎝细粒式二层。

基层检验：

摊铺前，先对下层进行全面检查，不合格之处及时补救,对于水稳基层表面保持干燥，打扫干净，无浮灰。

浮石、泥土等杂物，局部不平或成坑的地方，先用沥青混合料整平。

摊铺机械：

摊铺时若分条进展时，每条进展不宜过长，以缩短纵缝间隔时间，做到随摊随碾压密实。

摊铺时尽可能做到快卸，快摊，及时碾压及时成活，做到沥青摊铺到哪里,碾压跟在哪里。

碾压:

混合料的压实按初压、复压和终压三阶段进行，压路机以≯5km/h的速度进行均匀的碾压。

初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压在初压完成后紧接着进行,用16吨~25吨轮胎压路机碾压。

终压用较宽的钢轮压路机碾压。

压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定.

在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上.压实完成后，自然冷却至表面温度低于50摄氏度后，方能允许施工车辆通行.

接缝:

横向施工缝采用平接缝，切缝时间在混合料尚未冷却结硬之前进行.原路面用切缝机锯齐,形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹,然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15～20cm，直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压.

五、平缘石铺设

根据本工程路面的情况,平缘石铺砌安排在面层施工前进行,除选购质量优良的预制平缘石外,运到现场后事先进行复验。

铺砌前先放出施工线，铺砌时做到排砌整齐稳固、线型顺直、圆角和顺、缝宽一致。

检查无误后要及时坞膀,及时灌缝。

坞膀要密实，灌缝要饱满，外侧填土要夯实。

使用的砼及砂浆均应符合要求，平石做到排水畅通，无积水和阻水现象。

六、涵洞拆除施工

北岸需拆除的箱涵在K0+575位置，箱涵底标高为3。

45米，图纸要求将箱涵全部挖出，分层碾压至堤顶。

为保证青奥体育公园SG2标施工需求，本次道路施工工期要求较紧,现城南河水位较高,汛期即将来临,如现在进行施工对工期影响较大，同时考虑防汛需求，现在不适合进行箱涵拆除施工。

我部考虑准备先进行道路施工,待冬季枯水期时在进行箱涵拆除施工。

七、施工质量控制

1、建立健全质量保证体系，设立专职质量员，确保道路的施工质量。

2、认真执行每道工序的验收签证程序。

坚持分部分项工程检查,做好隐蔽工程验收，工程质量评定，做好材料实验、构件技术检验等工作，从各环节严把质量关。

3、铺筑试验段:

在路面开工前,根据试验段的各项指标，确定以下主要项目：

（1）用于施工的集料配合比例是否达到施工要求；

（2）材料的松铺系数;

（3）确定每一作业段的合适长度；

（4）确定每一层铺筑的合适厚度.

八、安全、文明措施

1、建立安全生产检查制度。

项目部每周进行一次安全大检查，对每个施工项目进行危险点预测,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞，树立预防为主的意识，从技术措施上加以控制。

2、按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底，并要求一对一签字，没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工，连续施工必须进行跨月度交底.

3、施工安全措施

1）对施工人员技术和体质要求：

所有施工人员年龄必须在18—50周岁之间，经体检合格后并经安监部培训后持证上岗。

从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

2）机械操作注意事项：

操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室,要拉上制动闸。

操作人员严禁酒后上班。

机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志,并设专人站在操作人员能看清的地方指挥.

施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装.

九、防汛、防台应急预案

根椐南京地区多年气象资料统计结果，本工程的建设即将进入多雨多台季节，为了确保在此季节里工程各项工作能够顺利开展进行,防御和减轻暴雨、台风、高潮位江水等所引起的工程灾害和工程损失,本项目部特制定此防汛防台应急预案。

1、建立防汛防台管理组织网络

本项目部为了更好地切实做好防汛防台各项工作，特成立防汛防台领导小组。

队长：

赵光

副队长：

陈宁

外部协调：

姚旭

现场值班：

尹华君傅小福陈明陈凯

2、防汛防台物资器械准备及布置

防汛防台期间,配备以下物资器械：

挖掘机:

4台装载机：

2台自卸汽车：

20辆

编织袋：

1000只水泵:

5台铁锹：

50把

彩条布：

500米

以上防汛防台物资器械,工程机械布置在施工现场，其它均布置在后场仓库，此类物资器械不得随意使用，作为专类物资专场使用。

3、防汛、防台具体措施

1）、防汛措施

A、建立防汛防台管理网络机构，设立“防汛防台”办公室,在防汛期间坚持24小时专人值班，落实抢险队伍，备足抢险物资，加强重要设备物资的保管，确保抢险工作及时有效性作用.

B、防汛防台期间，指派专人及时收听、掌握天气、水文等实时信息和风暴的预报，并好为信息的记录工作，为防汛防台工作提供超前控制的准备工作。

C、施工现场各种设备必须具备防汛防台功能，避免临警手忙脚乱，发生意外事故。

在汛期应提前准备足够的排水设备和草包、编强袋等材料，应急抢险时做到随调随用。

D、挡浪墙结构基础的开挖应尽量避免汛期施工,防止基础承载土体被雨水浸泡，导致基础承载土体承载力降低而影响工程质量，确因客观原因避免不了的，在基础四周开挖排水明沟及集水坑，利用性能良好的水泵快速将积水排出坑外。

挡浪墙结构砼浇筑前必须掌握天气气象,雨天不得浇筑。

E、回填土施工应连续进行，尽快完成。

施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层,并做成一定坡势，以利排除雨水。

雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水量控制在设计要求范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；必要时应事先对土源加以覆盖,避免出现橡皮土。

F、汛期施工，应对各种施工管线、电器、机具加强监护，发现隐患及时加以处置.机电设备必须增加设置防水罩,以免漏水而损坏电器，同时做好保护接地以免漏电伤人，雨后使用时必须先对设备进行检查\试运转。

G、加强值班巡逻工作,下雨时，施工现场及临时必须设施区域巡回检查员必须认真巡查,发现问题立即通知和组织相关人员，并及时将问题加以处理。

H、防汛防台季节施工时，各种总配电箱、分配电箱、施工铭牌等独立物,必须增设加因稳定措施.脚手架工程增设相应的防滑条，同时必须做好防雨、防电、防漏、防塌等工作。

2）、防台具体措施

A、台风来临之前，对施工临设用房屋顶进行钢管配重加固。

同时，对各种施工标牌、配电箱等独立物加固措施进行检查,根据实际情况进行整改加固。

B、台风来临之前，全面检查施工围护及围护标牌，发现松脱、摇晃不稳的围护体，立即采取措施,重新加固.

C、、在台风期间,对工地上的轻质量固体施工材料（如小体积模板、脚手片等）进行配量加固，防止轻质固体材料随台风飘落，造成高空坠落伤人事故。

D、台风期间,应停止一切施工活动,切断施工现场动力电源，防止动力电源因台风袭击漏电事故。

E、加强值班巡回检查,发现安全隐患,立即采取措施予以消除.