高考地理考点复习人类活动的地域联系.docx
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高考地理考点复习人类活动的地域联系
高考地理考点复习——人类活动的地域联系
交通运输与人类活动商贸、通讯与人类活动交通运输的区位选择以局部地区交通运输图为主的综合考查海港及区位结合时政热点问题进行知识的考查
经典易错题会诊
命题角度l
交通运输与人类活动
1．（典型例题图7—1为“西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图”。
读图，回答
（1）～（3）题。
（1）图中两条曲线可能是（）
A．实线是上下班交通，虚线是购物交通
B．实线是购物交通，虚线是上下班交通
C．实线是货物交通，虚线是购物交通
D．实线是购物交通，虚线是货物交通
[考场错解]D
[专家把脉]学生对交通运输的特点不清楚。
解题思路：
图中实线高峰是早上7时和下午18时，很明显是上下班交通高峰车流；图中虚线无明显的高峰，从上午9时到20时此类交通明显较多，应该是购物交通。
[对症下药]A
（2）为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是（）
A．大力发展私人汽车
B．大力发展公共交通
C．限制汽车发展，鼓励自行车使用
D．建设市内铁路网
[考场错解]A或C
[专家把脉]考生对解决交通拥堵问题可采取的措施认识不清。
解题思路：
大力发展私人汽车和使用自行车会使交通更加拥堵，市内铁路大气污染、噪音污染较大，且会影响其他道路正常通行，不宜作为市内交通。
[对症下药]B
（3）图中反映的城市交通的主要特点是（）
A．交通运输点、线、面紧密结合
B行人与车辆、车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通
C．行人和车辆的流动方向和数量经常变化
D．城市道路交通设施和管理设施多[考场错解]A、B或D[专家把脉]考生没看清题目问的是图中反映的城市
交通的主要特点。
解题思路：
选项A、B、C、D都是城市交通运输的特点，但图中反映的是在6时和18时汽车所占比例最大，说明这时是交通高峰期，正值上下班时间，其他时间较少，尤其是夜间。
因此图中反映出来的是行人和车辆的流动方向和数量经常变化。
[对症下药]C
2．（典型例题读图7—2，在街道A处设立了公交车站，那么其反向行驶的车站最合理的布局在（）
A．①B．②C．③D．④
[考场错解]D
[专家把脉]考生对生活中一些现象观察不仔细，不能学以致用，解题思路：
此题考查学生学以致用的能力。
由图可知，①②③④在A站点的对面，①距A站点最近，但作为反向站点，乘客上下车时会与A站点的乘客一起堵住道路，故①不可以，而③④又距A站点较远，反向乘车不方便，故②最好。
[对症下药]B
专家会诊
此类题主要考查交通运输与人类活动的相互关系。
交通运输的发展要服务于人类活动，受人类活动的影响，人类活动影响着交通运输网的布局、特点。
在复习中学生应联系生活实际，能够分析人类活动对交通运输建设的影响，并能分析交通运输的发展是如何服务于人类活动的。
考场思维训练
读图7—3，回答l～3题。
1如果图中黑点表示加油站，则影响该地理事物区位的主要因素是（）
A．人口数量B．车流量C．地价D．服务范围
1．B解析：
加油站的疏密程度与车流量有关。
2距该地中心城市最近的是（）
A．①B．②C．③D．④
2．A解析：
越接近城市，车流量越大而加油站越多。
3图中国道走向平直的主要原因是（）
A．尽可能联系较多的经济据点
B．缩短线路长度，节省运营时间
C．降低筑路成本
D．少占耕地．
3．B解析：
国道主要考虑快速运输，故一般国道要尽量缩短距离。
图7—4为公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量；假设M站的车流量只来自于N。
据此回答4～5题。
4到达M的最大车流量为（）
A．26B．24C．20D．19
4．D解析：
从N到M共四条路，能到M的最大车流量应取每条路的最小值，然后求和。
5如想提高车流量，投资最少的办法是（）
A．提高车速B．在M、N之间新修公路C．拓宽12车流量的公路D．拓宽3、4、5车流量的公路
5．D解析：
从整个路段来看，3、4、5是运输网中的瓶颈，应拓展且投资最少。
命题角度2
交通运输的区位选择
1．（典型例题图7—5，完成
（1）～（3）题。
（1）按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道（）
A．哈尔滨一沈阳段B．太原一石家庄段C．郑州一徐州段D．广州一深圳段
[考场错解]A
[专家把脉]要正确解答此题，须了解《中长期铁路网规划》，或者根据目前我国铁路分布状况进行分析。
解题思路：
目前我国哈尔滨一沈阳、郑州一徐州、广州一深圳均已有铁路相通，只有太原一石家庄尚需建设。
[对症下药]B
（2）近20年来，人口流出量最大省的省会是（）
A．太原B．兰州C．成都D．广州
[考场错解]B
[专家把脉]考生认为甘肃地处西部，气候干旱，经济较落后．人口流出量应最大，于是错选B项。
解题思路：
近20年来，我国人口流出量最大省应为四川省，其省会为成都。
[对症下药]C
（3）图中城市（）
A．青岛比杭州白昼长B．北京比深圳日出早C．南京比长沙日落晚D．兰州比上海正午太阳高度小
[考场错解]B
[专家把脉]个别考生对不同季节昼夜长短分布规律、日出日落时间及正午太阳高度大小等认识不清。
解题思路：
由于没说明季节，A、B、C三项不能确定，但无论何时兰州总比上海正午太阳高度小。
[对症下药]D
2．（典型例题）读我国南方某地等高线图7—6，据图回答
（1）一（3）题。
（1）高速公路的地形区位优势是（）
A．山脊处地势高B．山谷处工程量小C．岩层脆，易施工D．鞍部地势较低
[考场错解]B、D
[专家把脉]本题考生主要对修建高速公路所需的基本条件不熟悉。
解题思路是：
从山体走向看，C—b—a—线是山脊线，公路位置既不是山脊，也不是山谷。
对岩层牢固稳定程度的判别，本题缺少地质构造条件。
如果岩层脆，往往在工程建设上就会尽可能回避，为了工程安全质量，不能从脆弱处施工、贪图省工。
参照山脊线，高速公路两端可能更低，故地形位置属鞍部，建设中可将逢山开路的土石方，用于低处填垫或架高。
[对症下药]D
（2）下列区域的环行道路，与地形有关的是（）
A．台湾岛主要的铁路环线
B．贵阳一昆明一成都一重庆一贵阳环线
C．北京三环线
D．塔里木盆地外缘的公路环线
[考场错解]B
[专家把脉]考生在答题时没有认真分析题目所给的选项．以致答错。
解题思路是：
台湾岛中部有随岛自东北向西南延伸的台湾山脉，成为东西部交通的障碍。
人口、城市、工业、农业都集中在岛屿外围的沿海平原，所以铁路线呈环状。
B选项中四城市环线可联系重要的省会城市；C选项的北京市外环仍是平原，建成环线为减轻单纯放射线、十字交叉线对中心区的交通压力；塔里木盆地内是干旱的塔克拉玛干沙漠。
外缘环线可就近河流、山前绿洲水源。
[对症下药]A
（3）高速公路多以特大城市为中心，呈小区域放射状，其原因是（）
A．城市周边地形平坦B．城市经济发展的需要C．城市热力环流旺盛D．城市工业污染严重
[考场错解]A
[专家把脉]部分考生对高速公路建设与社会经济条件关系没有分析清楚。
和其他交通运输线一样，高速公路的建设都应以经济为主要因素，意在加快区域发展。
因路线建设标准高，更需经济做后盾。
[对症下药]B
专家会诊
此类考题主要考查学生对铁路和公路运输建设中的主要限制因素及其影响的了解。
学生必须关注生活实际，用所学的课本知识去解决实际问题。
考场思维训练
泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段．自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如下表和下图所示。
据图7—7，回答1～2题。
泛亚铁路待建线路三个方案的比较表（单位：
千米）
方案
东线
中线
西线
经过主要城市
曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明
曼谷—万象—昆明
曼谷—仰光—昆明
铁路总长度
5520
4180
4321
需新建铁路
433
1245
1017
1东盟国家首选东线方案，其有利因素是（）
①运营里程长；利用现有铁路长、需新建铁路短的优势②铁路主要经过平原，所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达③所经地区地势平坦，工程量小，投资有限④使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，大大缩短了我国内陆省份南下印度洋的运输距离，并且有利于扩大我国的贸易开放，密切国际交往
A．①②B．①②③C．②③④D．①②④
1．D解析：
主要从地形、经过的城市、人口的分布状况以及如何更好地发展多边经济的角度去考虑。
2该铁路沿途可能遇到的自然障碍有（）
A．地处板块交界处，多地质灾害
B．沿途地势低平，多沼泽
C．沿途水土流失严重，沟壑地貌广泛发育
D．气候严寒，冻土广布
2．A解析：
由于自然环境的复杂性，建设该铁路的困难多、投资大，其中在地形、地质方面可能遇到的问题有地震、滑坡、泥石流等地质灾害；由于热带季风气候显著，不存在冻土层。
命题角度3
海港及区位
1．（典型例题图7—8是某地海岸的等高线地形图（高度单位：
米，等高距为50米）。
读图回答
（1）一
（2）题。
（1）如果从避风的角度来看，图中哪个地点比较适合建渔港（）
A．甲B．乙C．丙D．丁
[考场错解]A
[专家把脉]考生没能准确判断该处盛行风向，对各处建港条件了解不清。
解题思路：
由纬度可知该处位于东北信风带内，丙处既位于背风坡，又在内海，安全性好。
[对症下药]C
（2）图中的海崖最小高度可能是（）
A．75mB．125mC．175mD．225m
[考场错解]C
[专家把脉]学生没能判断出何处为海崖，或对海崖中各等高线数值判断错误。
解题思路：
陡崖上有5条等高线重合，等高距为50米，根据公式（n-1）d≤h<（n+1）d可知陡崖高度在200～303米之间。
[对症下药]D
2．（典型例题）读下图7—9，回答
（1）一（3）题（图中经纬度差相同）。
（1）分析放大的海湾图，其中最适宜建港的位置在（）
A．①处B．②处C．③处D．④处
[考场错解]A
[专家把脉]部分考生对等深线图的判读不准，且对于影响海港建设的相关因素没有掌握。
解题思路是：
根据影响海港建设的基本条件可知，为便于海轮的进出和停泊，建港区必须有较深的航道和泊位，且能避风。
该处盛行西风，只有③最合适。
[对症下药]C
（2）图中所示区域的气候类型是（）
A．地中海气候B．温带海洋气候C．高山气候D．热带沙漠气候
[考场错解]A
[专家把脉]考生根据经纬线图确定地面地点的能力差。
解题思路是：
根据图中提供的该地区相关的经纬度和海陆位置分析，M点所在地区应位于北关大陆的西海岸，西风带范围内。
所以该区域的气候类型为温带海洋性气候。
[对症下药]B
（3）此时，下列说法正确的是（）
A．地中海气候区炎热干燥
B．巴西高原一片枯黄
C．北京正午太阳高度角大于海口
D．尼罗河进入枯水期
[考场错解]A
[专家把脉]考生没注意A项说的是地中海气候区，而不是仅指地中海沿岸。
解题思路是：
根据图中等温线的弯曲状况看，图示区域内，大陆等温线向北弯曲，海洋等温线向南弯曲，说明此季节北半球陆地气温高于海洋气温．为北半球的夏季。
[对症下药]B
专家会诊
此两组题主要考查海港的区位选择，只要考生熟知影响海港建设的因素，并能正确分析题中所示地区的区位特征，此类题并不难答。
考场思维训练
1上海港的不利条件是（）
A．长江三角洲坡度较陡，不利于港口建设
B．长江三角洲坡度极缓，泥沙易淤塞航道
C．船舶人港航道较窄，船舶出入不便
D．港口的淡水供应严重不足
1．B解析：
上海港的不利条件主要是由于三角洲水流缓慢，泥沙易淤塞航道。
港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊．也是货物和旅客集散的场所。
据此完成2—3题。
2港口的区位要受到水域和陆域条件的影响，下列属于水域条件的是（）
①筑港条件②停泊条件③航行条件④腹地条件
A．①②B．③④C．①④D．②③
2．D解析：
题中①④是陆域条件，②③是水域条件。
3天津港是建在海河人海口处的人工港，该港的区位优势是（）
①港口不淤，停泊、筑港的自然条件好②地形平坦开阔，为港区设施建设提供了较好的空间条件③拥有广大的经济腹地，是我国北方重要的贸易港
④靠近天津市这一综合性的工业基地
A．①②④B．①③④C．②③④D．①②③
3．C解析：
天津港地处海河人海口，海河发源于黄土高原，含沙量大，港口易淤。
但地处华北平原边缘，地形平坦，经济腹地广大，又有靠近综合性工业城市天津的优势。
故①错，②③④对。
命题角度4
商贸、通讯与人类活动
1．（典型例题图7—10为“某地区商业网点大致分布示意图”。
读图，回答
（1）～
（2）题。
（1）该商业网点的形成最不可能的影响因素是（）
A．平原B．山地C．河谷D．交通
[考场错解]B
[专家把脉]考生对不同地形区商业网点的布局了解不清。
解题思路：
从图中可以读出，该商业网点的分布是比较分散的，不会是平原地区，因为平原地区商业网点比较稠密。
山区商业网点比较稀疏，往往沿着河谷地区、交通线两侧分布，因为该地区人口较多。
[对症下药]A
（2）若该商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是（）
A．甲乙B．乙丙C．乙丁D．甲乙丙
[考场错解]C
[专家把脉]考生没有读懂图。
解题思路：
该商业网点是受河流影响，则干流处水量大、水面宽、水深也大，水运较支流发达，沿干流线商业网点也多。
因此图中_乙丙、乙丁线最有可能是干流，而甲乙最有可能是支流。
[对症下药]A
2．（典型例题世界贸易组织关于环境保护的规定，对国际贸易的影响可能是（）
A．环境污染在国际蔓延
B．重污染产业向发展中国家转移
C．发展中国家过度开发资源密集型产品
D．引起双边或多边的贸易摩擦
[考场错解]C
[专家把脉]本题出错的原因是学生的综合分析能力差。
解题思路：
世贸组织关于环境保护的规定，可能引起双边或多边的贸易摩擦，因为有些国家会根据相关规定限制某些国家产品的进口。
[对症下药]D
3．加入WTO后，短期内国际环保标准可能不利于我国（）
A．出口更多的产品B．建立和完善产品的质量认证体系C．提高环保技术水平D．提高环保意识
[考场错解]C
[专家把脉]本题出错的原因是学生的综合分析能力差。
解题思路：
加入WTO后短期内国际环保标准将不利于我国出口更多的产品，因为我国某些产品的环保标准较低。
[对症下药]A
专家会诊
此类题主要考查考生综合分析能力。
环境与贸易是当今国际贸易和环境问题的“热点”，为了保护本国环境，进出口双方都在设置“绿色贸易壁垒”，提高产品的市场准入条件，引起双边贸易摩擦。
以发展中国家为代表的出口国，由于技术资金等原因，其产品达不到进口国家和WTO有关产品环境保护要求条文，因而出口受到限制。
做此类选择题时要灵活运用各种方法，如排除法，可快速准确地选出答案。
考场思维训练
读某国对外贸易情况示意图7-11，回答1-3题。
1下列国家对外贸易与该图接近的是（）
A．中国B．巴西C．日本D．印度
1．C解析：
根据图中提供的信息分析可知：
图中该国需进口原材料和向外出口高技术产品。
所以该国应为日本。
．
2在国际经济交往中，这类国家一般还会输出（）
①农产品②资金③技术④市场
A．①②B．②③C．③④D．①③
2．B解析：
由于这类国家多属于发达国家，所以这类国家向外输出的大多是资金和技术。
3有关这类国家分布的叙述，正确的是（）
A．都位于北半球
B．都位于发展中国家的北面
C．非洲也有这类国家
D．除南极外世界各洲都有这类国家
3．C解析：
如南非。
内蒙古自治区伊利实业集团生产的乳制品畅销全国30多个省、市、自治区，深受广大消费者的喜爱。
据此回答4～5题。
4影响伊利乳业乳制品生产布局的主导因素是（）
A．消费市场B．原料产地C．廉价劳动力D．雄厚的技术
4．B解析：
伊利乳业乳制品生产布局在内蒙古自治区所在的草原地区。
5为了应对加入WTO后我国乳品工业面临的冲击和竞争，打造“中国伊利”的恒久品牌，伊利集团应该走（）
A．劳动密集型发展道路
B．资源密集型发展道路
C．高产、优质、高效的发展道路
D．主要面向国际市场的外向型发展道路
5．C解析：
影响伊利乳业制品生产布局的主导因素是原料产地，牛奶易腐烂、变质，加工之后储存时间长，便于运输，要打造“中国伊利”的恒久品牌，伊利集团应该走“两高一优”的发展道路。
探究开放题解答
综合问题l
以局部地区交通运输图为主的综合考查
读图7-12及材料，回答有关问题。
20典型例题下午2时16分，宁波杭州湾跨海大桥建设工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。
杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线（黑龙江、同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。
大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36千米，其中桥长35．67千米。
大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120千米。
大桥确保20典型例题计划2008年建成，2009年通车。
建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大而深远的战略意义。
大桥建设有利于接轨上海，提高宁波市对内外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程；有利于完善国道主干线和长江三角洲地区公路网络布局，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势；有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。
为把上海建成国际航运中心，上海市政府提出了跳出长江口，在距上海南汇芦潮港约30千米浙江的大小洋山建设深水港的设想。
洋山深水港工程包括深水港区、芦潮港海港新城以及连接港区和港城的东海大桥。
东海大桥工程，起于上海市浦东南汇区芦潮港，跨越杭州湾北部海域，总投资达70多亿。
（1）杭州湾大桥的规划建设表明，影响交通区位的决定性因素是。
（2）杭州湾跨海大桥的建设（多项选择）（）
A．北仑港的经济腹地范围扩大了
B．只有宁波和嘉兴受益
C．大桥突破了原有的交通格局，使长江三角洲地区公路网布局更加完善
D．上海作为长江三角经济圈发展的龙头作用将更加明显
E．海盐郑家埭和慈溪水路湾两地可以大力建设经济开发区以吸引投资者建厂
（3）影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有（多项选择）（）
A．气候B．钱江潮C．地质条件D．科技
（4）上海在浙江的大小洋山建设深水港体现了（多项选择）（）
A．上海港的经济腹地在急剧缩小
B．港口建成后将对宁波北仑港具有严峻的挑战
C．黄浦江水深不足限制了上海港的进一步发展
D．使上海成为国际航运中心
（5）由图示可以看出，该地区城市密集，请从自然因素分析其原因。
[解题思路]从材料第二段介绍的杭州湾跨海大桥建设意义可知，影响其建设的决定因素为社会经济因素。
其自然区位因素主要是地处浅海地带，地质复杂，气候多变及钱江潮的影响。
随着各项工程建设，上海港经济腹地会进一步扩大。
[答案]
（1）社会经济因素
（2）ABDE（3）ABC（4）BCD（5）该地区属于长江三角洲，以平原为主，地势平坦，土壤肥沃，农业发达；气候宜人（亚热带季风气候），河网密布，水源丰富，水运便利。
规律总结
此类题往往以局部地区交通运输图考查当地影响交通建设的因素，并综合考查当地农业、工业、城市、环境与发展等综合问题。
考生平时应注意知识的积累，对交通发达区、落后区和即将或正在进行大规模交通建设的地区要重点关注，充分了解当地自然人文状况，答题时应全面考虑，综合作答。
综合问题2
结合时政热点问题进行知识的考查
阅读下列图文资料，完成相应问题。
材料一随着我国石油对外依存度的提高，确保国家石油安全尤为重要，需开辟多条石油进口线路。
下图7一13为我国目前和将来拟开辟的石油进口线路。
材料二在第三届东盟湄公河流域开发合作部长级会议上，各国代表原则上通过了泛亚铁路（昆明一新加坡）的修建计划。
东盟国家还计划开凿连接印度洋和太平洋的克拉地峡运河。
（1）中缅石油管道与泛亚铁路、克拉地峡运河航线、马六甲航线等石油进口线路相比，具有哪些优势?
列表比较该输油管道与论证中的中俄、中哈石油管道。
（2）写出图中C所示的铁路，并简要分析影响该铁路的主要区位因素。
（3）结合所学地理知识，分析图中B地区由于农村生活用能短缺而导致的最大生态问题。
并提出解决农民生活用能问题的主要措施?
（4）图中A海域附近正常情况下风浪较小，其原因是，但20典型例题该海域却发生了一场突如其来的海啸，其原因是。
（5）据报道：
在这场突如其来的海啸中，丧生和失踪的外国游客中以北欧人居多，利用所学的旅游地理相关知识试分析其原因?
[解题思路]此组题分别考查了管道运输特点、影响铁路建设的因素，能源的使用、海啸成因及旅游有关知识，运用所学地理原理结合地理事物分布地区的特征不难得出合理结论。
[答案]
（1）优势：
①管道运输量较大，连续性好、损耗少、效益高。
②比其他线路短。
③有利于我国石油进口摆脱“马六甲困局”，有利于我国石油进口安全。
对比分析：
列表内容
自然条件
社会经济条件
中缅石油管道
①纬度低，气温高，管道通畅性好；②山河相间，地形起伏大，管道铺困难
我国西南地区缺乏石油冶炼加工和输送的基础设施
中俄、中哈石油管道
①纬度高，气温低，管道运行通畅性差；②地形较平坦
我国西北、东北地区石油冶炼加工能力和管道输送的基础设施比较完备
（2）南昆铁路区位分析：
①合理布局交通网，为我国西南通往沿海地区开辟一条最便捷的出海大通道；②促进沿线经济的发展，变资源优势为经济优势；③巩固民族团结，促进少数民族地区的经济发展，加快西南地区的脱贫步伐；④先进的科学技术是保证。
（答对三条即可得分）（3）水土流失措施：
①大力推广生活用煤；②进行炉灶的技术革新，使炉灶大大节省燃料（或推广使用省柴灶）；③大办沼气和营造速生薪炭林；④开发利用小水电。
（4）A海域位于赤道附近，常年受赤道低气压带控制，风力微弱强烈地震引发海啸（5）答案要点：
普吉岛地处热带，北欧冬季阴冷，因此，热带海岛对其具有强大的吸引力；北欧经济发达，有供旅游的经济条件；此时正值圣诞假期，有闲暇时间。
规律总结
此类题往往以时政热点作为切入点综合考查所涉及地区的有关地理知识，这就要求学生平时关注时事，对热点地区的有关地理知识做充分了解，只有平时有了量的积累，成绩才会有质的飞跃。
考点高分解题综合训练
一、选择题
交通运输、贸易、通信在国民经济发展中起重要作用，据此回答1-10题。
1属于交通运输网中历史悠久，成本低廉的线是（）
A．北京至乌鲁木齐的航空线
B
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