KL6+150盖板涵开工报告.docx
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KL6+150盖板涵开工报告
泉三高速公路泉州段QA17合同段
KL6+150钢筋砼盖板涵
开
工
申
请
报
告
中铁十七局集团六公司
泉三高速公路QA17项目部
二00六年11月十五日
福建省泉三高速公路泉州段公路工程
分项工程开工申请批复单监表2
承包单位：
中铁十七局集团第六工程有限公司合同号：
QA17
监理单位：
重庆中宇工程咨询监理有限责任公司编号：
开工项目：
KL6+150钢筋混凝土盖板涵
桩号：
KL6+150
申请开工日期：
2006年11月15日
计划完工日期：
2007年1月15日
此项工程施工技术负责人：
质量负责人：
安全负责人：
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：
日期：
年月日
附
件
1、工程概况：
工程部位、工程特点、工程数量等；
2、施工方案；
3、人工、材料、机械设备到位情况；
4、质量、安全、环保保证措施及责任人；
5、试验报告。
意见：
专业监理工程师：
日期：
年月日
结论：
驻地监理工程师：
日期：
年月日
一、分项工程概况
KL6+150盖板涵（1-2.0×2.5）以90°正交的形式横穿路基，起到了排水作用，全长33.95米，进出口采用八字墙的形式，沿台身方向每隔4-6m设置沉降缝一道，贯穿整个断面，缝内用沥青麻絮填满全缝，具体工程量见附表（钢筋砼盖板涵洞工程数量表）；涵洞施工按照部颁《公路桥梁涵洞施工技术规范》有关规定严格执行，
分项工程进度计划施工方案
（一）、施工进度计划
计划2006年11月15日开始，至2007年1月15日完成。
（二）、分项工程施工方案
KL6+150盖板涵施工顺序：
施工放样→挖基→基础砌筑（浇筑）→涵身浇筑→盖板现浇→对称回填（详见盖板涵洞工程施工工艺框图）
1、施工放样：
用全站仪、水准仪、钢尺，按设计图纸准确测出涵洞位置及标高。
2、挖基：
采用挖掘机开挖基坑，人工配合整理，施工时按设计要求位置、标高、尺寸和纵坡进行，坑底预留10~15cm人工捡底。
3、基础砌筑（浇筑）：
经检验地基承载力地基承载力符合设计要求（不小于200Kpa）,然后进行15#1混凝土浇筑。
4、涵身浇筑：
涵身浇筑采用胶合模支架的施工方法，在木工加工场按图纸尺寸制作完毕，后运至现场安装，安装过程应保证位置、标
高准确，垂直度及顺直度符合要求，进行台身15#砼浇筑，砼拌和在搅拌站进行，采用混凝土运输车运输，浇筑时应振捣密实严防过振或漏振，采用湿润法养生7天。
5、盖板预制安装：
盖板预制采用预制场集中预制，模板选用胶合模，表面应光滑、平整，在木工加工场按图纸尺寸制作完毕,然后进行钢筋安装和砼浇筑砼拌和在搅拌站进行，采用混凝土运输车运输，浇筑时应振捣密实严防过振或漏振，待砼强度满足要求后运至现场安装，安装过程应保证位置、标高准确、平整度等符合要求。
，采用湿润法养生7天。
6、对称回填：
待盖板浇筑完毕和台身砼达到100%后，方可进行台背回填。
两台后填土必须对称，分层夯实，严格控制填土速率，两台后填土高差不大于50CM。
控制台后填土采用砂性土，每层填筑厚度不大于15cm，用小型压实机械进行压实，压实度达96%以上。
三、本项工程质量控制指标、检验频率和方法
（一）、质量控制指标
1、地基承载力要求达到200Kpa。
2、水泥标号应不低于325号，其初凝时间不早于2.5h。
3、料粒径不得大于钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
4、砼的含砂率宜为34%。
集料要符合规范要求。
（二）、现浇板梁实测检验方法和频率
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法
和频率
1
混泥土和砂浆强度（Mpa）
在合格标准内
按公路工程质量检验评定标准附录D和F检查
2
轴线偏位
（mm）
20
用经纬仪检查，纵横向各2处
3
结构尺寸（mm）
±20
用尺量3~5处
4
涵底流水面高程
（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
5
长度（mm）
+100，-50
用尺量
6
孔径（mm）
±20
用尺量3处
7
顶面高程（mm）
±20
用水准仪检查3处
盖板涵实测检验方法和频率
四、材料、设备、及现场人员和准备情况
（一）、主要材料准备情况表
名称
规格
数量
产地
备注
砂
中（粗）
150
本地
水泥
32.5R
80
本地
碎石
5~40mm
200
本地
片石
50
本地
钢筋
І级（t）
0.24
三明
П级（t）
2
三明
（二）、机械设备准备情况表
名称
规格、型号
数量
备注
柴油发电机
TFW100
1
已进场
交流电焊机
BX3-500
3
已进场
砼搅拌运输车
8M3
1
已进场
搅拌机
S-1000
2
已进场
钢筋加工机械
套
2
已进场
装载机
ZL-50
1
已进场
配料机
HPD1600
1
已进场
挖倔机
日立230
1
（三）、劳动力准备情况表
序号
工种
人员
人数
备注
1
施工负责人
1
已到位
2
技术负责人
1
已到位
3
技术人员
4
已到位
4
砼工
3
已到位
5
钢筋工
10
已到位
6
司机
3
已到位
7
普工
10
已到位
8
砌石工
15
已到位
9
电工
1
已到位
10
其他管理人员
7
已到位
合计
55
五、文明施工
㈠、创市级文明工地措施
文明施工管理是创优规划中的重要方面，为了保证工程在良好的环境下，安全、优质、高效地进行，我们将规范现场管理，制订安全、质量创优措施，落实各项制度。
㈡、现场施工管理规范化
1、施工场地、便道管理规范化
⑴施工场地达到雨天施工不积水，道路及作业场地不起泥，保证现场清洁。
⑵.现场排水畅通，按施工组织设计布置合理的排水系统。
⑶.大堆料堆放场地用15～20cm厚碎石作垫层，12～15cm砼作面层硬化，硬化后的场地做到中间高四周低，利于雨水向场外排出。
⑷.钢筋棚内地面采用C15号砼硬化，其中车辆行驶区域厚度为12～15cm，其余为5cm。
⑸.保证一般地段施工便道路基宽度≥4.5米，路面宽度≥3.5米，曲线或地形复杂地段相应加宽。
每200～300m设错车道一处。
错车道路基宽度≥6.5米，路面宽度≥5.5米，长度≥20米。
⑹.便道根据所处地质情况，合理选择路面结构的铺设等级，土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，面层为5cm的泥结碎石面层；石质路基地段面层用粗砂或碎石找平。
⑺.工地用所有电力动力设备均应有可靠的接地保护和防雷击措施；临时配电箱、闸刀开关等应安装在防水盒内，严禁使用自制木箱，以防雨淋漏电；变压器和配电箱应设置明显的安全警告标志。
2、材料堆放符合要求
⑴.材料按平面图分类堆放整齐，整洁有序。
⑵.易燃易爆、有毒材料应专库存放，并建立保管制度。
⑶.各种原材料、半成品、成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识，标识牌应用铁架吊挂安置于醒目处。
⑷.袋装水泥应分层堆放整齐，底部应用支架架空离地面20～30cm。
四周离墙体30cm以上，最大堆放高度不超过10袋。
3、施工现场标识牌符合文明施工实施标准
⑴.施工区域安全标志醒目，安全标志执行统一标准。
危险区域禁令标志明显。
⑵.砼配合比标示牌应悬持于拌合楼下方醒目位置，并有防雨措施。
（3）.机械设备要设一机一牌，上标机械操作规程，责任人等内容。
（4）.按指定地点堆放建筑垃圾、施工做到工完、料净、场清。
第三章、质量保证措施
一、技术保证措施
建立技术工作保证体系。
建立以项目经理为中心，总工程师对技术全面负责的技术管理体系，使技术工作做到组织落实。
建立技术岗位责任制。
明确总工程师和每位技术员岗位职责，责任到人并予以公布，每个技术人员做到有职有责有权，岗位工作完成的好坏作为技术人员晋级、定职等考核标准。
坚决执行各种技术规范和操作规程，及其它各项技术规定与要求。
二、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系（见质量保证体系图）。
项目部成立以项目经理任组长、总工程师任副组长的创优领导小组，项目部设工程技术部，配备专业质检工程师体系
2、坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式宣传教育，实行分项与工序专项质量意识教育，有的放矢，标准明确，牢固树立质量第一的思想，使全体职工充分认识到质量责任重于泰山。
3、根据质量目标和创优规划，实行目标管理。
根据质量目标和创优规划提出的各项指标，逐级、逐步分解为工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现。
4、建立健全和严格执行各种质量管理制度。
①认真执行工前技术交底制。
交设计意图、交技术标准、交质量标准，交施工方法、交施工中的注意事项，进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。
②认真贯彻执行“三工三查”制和坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。
五不施工是：
未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品半成品未经检查验收不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。
三不交接是无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。
③原材料、成品和半成品现场验收制度。
对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求，各种混合材料使用按设计规定的配合进行。
④隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。
⑤施工资料管理制度和坚持持证上岗制
施工原始资料的积累和保管由资料室负责。
及时收集原始施工资料（含照片、录像），分类归档，确保数据记录真实可靠。
文件记录和整理工作由资料室负责组织填写整理，工程结束时装订成册。
质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交甲方，并按规定存档。
三、安全保证措施
（1）建立强有力的安全保证体系（见安全生产保证体系框图），各级生产机构配齐专职安全员，实行岗位责任制，逐级签订安全责任书，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管理，抓制度，抓队伍素质，盯现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。
（2）开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，施工规范，防范严密，工地做到管线齐全，灯明路平，标识醒目，防护设施齐全。
在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。
（3）作好消防治安工作，开展法制宣传，搞好路地共建。
（4）加强施工电源、火源管理，安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，不合格的电料器材严禁使用。
炸药库等严禁烟火并安装消防器材，报警器材。
（5）做好防洪工作，防止设备和房屋被水冲毁，危及施工人员安全，修好各种防排水设施，准备好防洪物资，根据气象部门提供的天气预报，做艰预防工作，雨天安排人员昼夜值班。
（6）施工人员必须经专业培训，持证上岗。
机械操作人员必须熟练掌握设备性能和操作规程，严格按标准作业，按规范施工。
所有工作人员必须严格佩劳动防护用品。
必须严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹。
工作人员必须熟知消防和设备报警信号。
四、环境保护措施
（1）制定环境保护计划
遵照国家环境保护政策和当地政府环保部门对本合同段环境保护的要求，制订本项目环境保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行环保的各项规定。
①根据线路特点工艺特点，制定相应的噪声、振动控制方案。
②制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活区的排水和废水、废油处理方案。
③制定固体废弃物处理、处置方案和施工弃渣的利用和堆放措施。
④制定防止饮用水污染、施工区、生活区卫生设施及粪便、垃圾治理措施。
⑤制定施工场地开挖的边坡保护和水土流失防治措施。
（2）教育和学习环境保护法规
对职工进行《环境保护法》知识教育，使人人心中都有明确保护环境工作的重大意义，积极主动参与环保工作，自觉遵守各项规章制度，树立人与自然共处的思想。
（3）落实责任
①成立环境保护小组，制定环保措施，明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，实施项目部、队分级管理，并配备专职管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。
②施工现场和生活区划分责任区，指定负责人明确责任区的管理责任，做到环境保护责任落实到人。
（4）减少环境污染措施
①工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地点，按规定及时清理或处理。
②经常组织职工对基地及周围环境进行打扫，疏通排水管沟，卫生人员定期进行消毒，以保持驻地卫生。
③基地内设置生活垃圾固定堆放点，严格禁止随地丢弃。
卫生人员经常对垃圾堆放点及其周围进行消毒。
生活垃圾定期用垃圾专用车运至当地环保部门指定的处理场进行处理，禁止擅自焚烧、就地掩埋和随意抛弃。
（5）减少声音污染降低施工噪音
在居民区附近，除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制，使噪音降到最低限度。
（6）防止大气污染措施
①对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染；装卸粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
②对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用；燃料为汽油的各种机械均使用无铅汽油。
（7）绿化环境
①施工时应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被,若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。
②注意保护公路两旁的古树和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。
③施工期间工程破坏植被的面积予以严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不发生其它形式的人为破坏。
（8）水土保持措施
①在施工中，不乱占田地，乱伐树木，破坏自然生态；路基开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法；尽量采用机械化作业，减少对原有地形的扰动；边坡挖成后，及时作好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。
②临时工程和施工场地在施工前，将原有地表植被先选址移置，并适时洒水，待工程结束后再利用恢复原来地表状态。
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