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砌筑防护施工方案

第一章工程概况

该工程为九龙县魁多乡公路提升改造工程,从K0+000~K10+640段内工程,设置不同类型的砌筑防护工程。

设置段内工程是因为坡土石松散,坡度较陡防止边坡垮塌影响边沟和路基而增设的浆砌片石挡土墙、护肩墙、护面墙等,对应加固段边坡进行加固。

第二章编制依据

1、业主提供的施工图纸设计;

2、现行施工规范、规程、规则及工程验收标准。

(1)《公路路基设计规范》JTGD20-2006

(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

(3)《公路工程质量检查评定标准》JTGF80/1-2004

(5)《工程测量规范》GB50026-93

(6)GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》

(7)GB50202-2002《地基与基础工程施工质量验收规范》

3、我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。

第三章施工组织机构

为了安全、优质、按期完成本段的施工任务,本着精干、高效的原则,我项目部抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本路段的路基防护工程施工。

本段路基防护工程施工的组织机构及人员配备见下表。

管理机构人员名单

序号

姓名

职务

职责

备注

1

李云

项目经理

全面管理

2

王帆

项目副经理

辅助项目经理

3

蒋方斌

总工

技术

4

郑洪武

副总工

技术

5

高详开

安全部长

质量安全

6

叶久成

测量员

测量

7

胡康勇

施工员

技术

第四章施工准备

一、技术准备

1、认真熟悉图纸,理解和弄懂设计意图,了解和分析设计文件,以免开工时忙中出错。

2、会同业主、设计、监理三方技术交底。

3、了解设计标准、挖方边坡和填方边坡的质量要求及设计文件中拟采用的施工方法。

了解施工监理的有关文件,要求和程序。

了解施工地段的地质、水文和气象资料。

4、到现场结合图纸了解工程的基本全貌,与工作面施工有关的地形、地貌、地物等。

5、对施工现场进行调查复核,根据掌握的资料,结合我部施工经验、技术和设备,制定施工方案、计划、以及技术措施。

6、依照图纸确定的桩号及水准点进行复测。

7、原始资料的调查分析、复核和施工测量。

8、每段设置一个水准高程参照点,建立起准确的水准高程控制网,便于对挡土墙施工进行测量。

经闭合检验测量正确无误、符合测量规范标准方可使用。

控制网点、桩点必须牢固地设置在显而易见又不致丢失和不易遭受埋没破坏的位置为宜。

二、劳动力准备

劳动力准备详见劳动力需用计划表:

劳动力需用计划表

序号

工种名称

人数

需用计划时间

1

挖掘机司机

3

2017

4

1

2017

7

15

2

装载机司机

1

2017

4

1

2017

7

15

4

蚌式打夯机司机

1

2017

4

1

2017

7

15

6

自卸车司机

2

2017

4

1

2017

7

15

7

洒水车司机

1

2017

4

1

2017

7

15

8

辅助普工

40

2017

4

1

2017

7

15

9

测量工

3

2017

4

1

2017

7

15

三、材料准备

开工前,水泥、河砂、片石先与生产厂家签定购货合同,确定供货时间,并说明供货方式。

可根据施工进度计划需用量陆续进场。

四、机具设备准备

所需各类机械设备,测量仪器,按计划需要从项目部调用,满足工程需要。

其机械设备准备详见:

“机具设备需用计划表”。

机具设备需用计划表

序号

设备名称

型号规格

数量

备注

1

推土机

CATD6H

1

2

挖掘机

PC-200

6

3

光轮压路机

1

4

振动压路机

YZJ18

1

5

小型振动冲击夯

1

6

装载机

ZL50F-II

2

7

砼拌和站

J800

1

8

砼运输车

8

9

翻斗车

T815

10

10

吊车

QY16

1

11

发电机

康明期

2

12

风钻机

2

13

沥青砼拌合站

QBL—1000型

1

五、临时设施

1、临时住宿

为便于靠前指挥,项目经理部设在烟袋镇下街,租用民房并进行装修改造,工地试验室、料库、停车场、修理厂设置在距项目电部100米的位置。

各施工队就近租用民房,以减少临时占地,无房可租则搭设活动板房;食堂、料库可租用民房或临时搭设。

2、临时用电:

3、临时用水

护肩墙施工用水直接用洒水车从山谷河沟取水点抽水运至施工现场。

六、施工便道

本工程因地理位置特殊,无法修筑施工便道,只能将原有旧路进行维护后用于土石方挖运和砌筑材料运输,在适当的位置利用地形修建临时错车道。

第五章施工工期

计划工期:

2017年4月1日开工至2017年8月1日完工。

工期120天。

考虑天气等不利因素,控制工期为100天。

第六章施工方案及施工方法

一、施工工序

清表→测量放线→基础开挖→砌筑基础→浆砌块石墙身→墙背回填→养生→检查验收。

二、施工方法

(一)场地清理

(1)路堑墙砌筑开工前首先对基础范围内的现场情况和图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。

(2)将基础范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走。

(3)所有清除的杂物和表土均放在临时储土用地范围内指定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。

4)清理完毕,检查合格后即可进行下一道工序施工。

(二)基坑放样

根据设计图纸,按挡墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。

精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点,伸缩缝位置,每端的衔接是否顺直,并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程,并设置施工水准点,在基础表面上弹出轴线及墙身线。

(三)基坑开挖

1、路堑墙基坑采用挖掘机开挖,人工配合挖掘机刷底。

基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。

当基础开挖后若发现与设计情况有出入时,应及时向监理、业主报告,按实际情况调整设计。

2、基础开挖为明挖基坑,在松软地层或陡坡基层地段开挖时,基坑不宜全段贯通,而应采用跳槽办法开挖,以防止上部失稳。

当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时,将其整平夯实。

3、基坑用挖掘机开挖时,应有专人指挥,在开挖过程中不得超挖,避免扰动基底原状土。

4、基坑刷底时要预留10%的反坡(即内低外高)预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。

5、开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定要留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运。

6、在基槽边弃土时,应保证边坡稳定。

当土质好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外,高度不得超过1.5m。

7、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露,扰动或浸泡,而削弱基底承载能力。

基底尽量避免超挖,如有超挖或松动应将其夯实,基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,方可进行基础施工。

(四)基础施工

1、砌筑前应将石料表面清洗干净,用水湿润,在基坑内外两侧立杆挂线,外侧面线应顺直平整、逐层收坡。

2、砌筑基础时应先坐浆后砌石。

3、基础沉降缝设置要求同墙身。

4、基础浆砌完成后立即用透水性材料分层回填基坑,用小型机械分层夯实,并使表层稍留向外斜坡,以免积水渗入浸泡基底。

5、基础浆砌工艺与墙身的工艺基本相同。

(五)砌筑路堑、护肩、衡重式挡土墙

1、砂浆拌合

施工配合比以重量计进行配料,采用场内集中拌合。

砂浆拌合投料顺序为砂、水泥干拌后再加水湿拌,湿拌时间不得少于45s。

砂浆随拌随用,保持适宜的稠度(30-50mm),一般宜在2小时内使用完毕。

发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌合,已超时或凝固的砂浆不得使用。

拌合好的砂浆由砂浆运输车运至砌石现场,堆放在干净的铁皮上,严禁存放在地面上。

2、浆砌墙身

1)砌石前应按设计放出实样,为了控制好墙身内外侧的坡度,砌筑前,还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。

分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。

片石在砌筑前浇水湿润,石料表面有污垢应冲洗干净。

分层砌筑以2-3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致找平,不同层位的竖缝应相应错开,不能贯通。

2)每层砌石都应先坐浆后砌石,坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结,且砌石砂浆密实饱满。

应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石(角隅石)及镶面石。

分层砌筑时各砌层应先砌角石,后边石或面石,最后才砌筑腹石。

外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体,定位石的砌缝应满铺砂浆,不得镶嵌小石块。

3)砌筑腹石时,砌体中的石块应大小搭配,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。

石料之间不得无砂浆直接接触,也不准干填石料后铺灌砂浆。

片石不宜竖立使用,砌筑时应将尖锐突出部分敲除。

一般情况下较大的石料以大面为底,但是浆砌片石时,需利用片石的自然形状,将大小砌石相互交错的衔接在一起,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭配紧密即可。

同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌,砌筑过程中还要将石料的缝隙留开,保证2公分的深度,以利于勾缝。

平缝与竖缝宽度不大于20mm,较宽的砌缝可用小锤将小石片敲入挤塞,但石片应被砂浆包裹。

在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝做准备。

4)浆砌片石应嵌入边坡内0.2m,以防表水灌入。

相邻挡土墙设计高差较大时,应先砌筑高墙段。

砌筑中断时,应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满,再砌筑时应将石层表面清扫干净,洒水湿润,工作缝应留斜茬。

5)浆砌临近至设计高度时,应用较平整的石块砌筑顶部,并用水泥砂浆全面找平,顶面的横向流水坡度宜为2%。

砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度,确保砌体外观及内在质量。

6)砌筑的挡土墙需设置泄水孔,泄水孔间距为2~5m,孔内安装直径10cm圆形PVC管。

预设泄水孔的位置要符合设计要求,泄水孔向外横坡一般为3%。

上下排泄水孔应交错设置,最底层泄水孔距底面高度宜为30cm。

按设计要求设置砌体沉降缝,一般每10米设置一道(与基础沉降缝对应),每道沉降缝应垂直贯穿整个砌体断面,缝宽宜在2cm左右,缝内填塞沥青麻絮,填塞深度不小于20cm。

3、抹面

挡土墙在砌筑完毕后要对墙顶抹面。

抹面顶的流水横坡度宜为2%。

抹面段落沉降缝的设置要求同墙体,待顶面沉降缝完工后再予抹面,抹面结束后用水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。

抹面宽度应超出墙体顶面外侧边线2cm,俗称“戴帽子”,“帽子”应沿墙体下延与墙体连成整体,帽厚宜为6cm。

4、勾缝工艺

浆砌片石挡土墙应勾凹缝,而且是真凹缝,严禁勾假凹缝。

勾缝后石块轮廓不能被掩盖,真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。

勾缝前应检验缝槽深度不小于20mm,缝槽宽度应是砌缝的真实宽度,不合要求者应返工处理。

对合格缝槽充分清洗湿润后,用比砌筑砂浆高一个标号的砂浆勾缝,勾缝砂浆面应平整、光滑,勾完缝后,砌石轮廓分明、清晰可见。

凹缝处涂以墨汁,更能增加美感。

(六)墙背回填

待砂浆或混凝土强度达到设计要求强度时,方能回填墙背填料,以确保墙体稳定。

采用透水性材料分层回填压实,基坑弃料如符合要求,应优先采用,回填层最大松铺厚度不得大于20cm。

墙后泄水孔部位设置用双层防水土工布包裹的砂砾反滤层。

视作业面空间选择合适的压实机具,压实时应注意勿使墙身受到冲击影响,临近墙背1.0米的范围内,应采用蛙式打夯机、内燃式打夯机、手扶式震动压路机等小型压实机具碾压。

(七)养生

砌体砌筑或混凝土浇筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖,并经常洒水保持湿润,养护期一般不得小于7天。

养生期间应避免碰撞和承重。

冬季低温施工应采取防冻保温措施。

第七章保证措施

一、质量保证措施:

本工程质量管理目标:

分项工程一次检查合格率100%。

1、为强化工程质量管理,成立以项目经理为组长,总工程师为副组长和工程、安质、物资、计划及部门领导等参加的质量管理领导小组,形成一个从上到下的质量保护体系,指导整个施工,严格控制每道工序质量。

确保工程质量始终处于受控状态之中。

2、逐级成立工程创优小组,配备专职质量管理和检查人员,制定创优规划和措施,并层层分解,做到纵到底、横到边,形成自上而下的质量管理网络,深入开展创优质工程活动,确保工程一次成优。

3、广泛开展全面质量管理,根据工程需要,结合本单位实际情况,做好标准化工作。

工程开工前,要组织各级人员对每项工作都要认真学习标准,运用标准、掌握标准、克服随意性。

4、工程部质量管理组织,定期召开各施工队主管领导、工程技术人员和质量检查人员参加的质量工作会仪,认真分析现场工程情况,工程存在的主要问题,要及时研究制定改进措施,及时改进工作。

5、专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则,听从指挥,并有一定施工技术水平和质量管理经验的技术人员担任。

质检人员必须保持相对稳定,在施工中不允许随便换人。

6、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育,不断强化全员的质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”和企业信誉第一的思想,严格施工质量管理,按施工规范实行正规化、标准化文明作业。

精心组织、精心施工、科学管理,按业主要求的工期交符合工程技术和质量标准的优质工程。

7、坚持隐蔽工程检查签证制度,各施工单位自检合格后,及时请监理工程师复检签证,坚决作到不经签证不进行下一道工序的施工。

实行工资、奖金与工程质量挂钩,实施质量否决权。

按质论价,优质论价,不合格不论价,并返工重做,严格奖优罚劣,确保工程验收一次达标,对不按施工程序和设计要求施工的单位,追究责任并予以罚款,同时追究施工单位领导的责任。

8、测量队配测量工程师一名,测工3名,具体负责控制测量和施工放样,测量工作必须坚持换手复测制度,技术人员负责复核,校对施工设计图表,制定技术管理制细则。

施工前,技术人员必须对操作工认真进行技术交底。

施工中若发现图纸资料与现场有出入时,应及时向监理工程师报告,并请求及时办理变更设计通知单,坚决杜绝盲目施工。

安质人员负责现场质量监控和安全生产监督检查,及时发现和纠正野蛮施工和违章操作行为。

9、周密施工计划,加快施工进度,确保工期。

认真执行研究分析的实施计划,采用目标管理,网络技术,投入产出等现代科学管理办法,使施工组织设计更加全面和严密,实施过程中对实际不断充实和调整,确保工期,不盲目追求高产,坚持均衡生产。

10、配齐试验设备,作好工程所用各种试验工作,确保提供准确可靠的试验检测数据,为保证工程质量提供技术保障。

11、坚持“三检制”和定期检查制,施工队必须坚持自检,互检和交接检活动,并作好记录。

广泛开展工程攻关和推行QC小组活动。

二、安全保证措施

1、坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,逐级成立安全领导小组,配备专质安全人员,在安全生产管理中让他们有职有权,放手大胆去管理,严格奖惩。

2、逐级签定年度安全生产包保责任状。

指挥部对施工队,队对班组,班组对个人,层层签定责任状和保证书,形成一级保一级,一级包一级,横向到边,纵向到底,层层负责,责任到人,稳定安全生产。

3、完善安全管理制度,执行安全一票否决权。

项目经理是安全生产的主要责任人,坚持“谁主管,谁负责”和“管生产必须同管安全”的原则,严格执行集团公司“安全生产管理办法”,落实本项目部“安全生产管理办法”。

4、加强对职工的安全教育,提高安全意识,严格按安全规程操作和施工。

反对违章作业和盲目蛮干,动员群众开展事故推想活动,群策群力,群治群防,及时消除事故隐患。

重点抓好四个方面的教育:

主人翁责任感的教育;文明施工生产,安全生产的教育;安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程的教育;坚持“三工教育”(工前交待安全注意事项,工中检查安全操作,工后讲评安全工作情况)的制度。

5、加强劳动保护,按规定配发和使用劳动保护的安全用具和用品。

6、搞好安全生产宣传。

来提高全体施工人员的安全意识,使全体人员警钟长鸣。

7、落实安全检查制度。

项目经理坚持每月,工程部坚持每旬,工程师坚持每天一次定期的检查,专职安全员坚持经常性检查,工班做好自检,互检,交接检。

各级检查发现问题时,必须向下级填发《安全整改通知书》,必要时填发《隐患整改指令书》,把各类事故隐患消除在萌芽状态。

 

目录

第一章工程概况……………………………………………………………………………………1

第二章编制依据……………………………………………………………………………………1

第三章施工组织机构……………………………………………………………………………1

第四章施工准备……………………………………………………………………………………2

一、技术准备………………………………………………………………………………………2

二、劳动力准备……………………………………………………………………………………2

三、材料准备………………………………………………………………………………………3

四、机械设备准备…………………………………………………………………………………3

五、临时设施………………………………………………………………………………………3

六、施工便道………………………………………………………………………………………4

第五章施工工期……………………………………………………………………………………4

第六章施工方案及施工方法……………………………………………………………………4

一、场地清理…………………………………………………………………………4

二、基坑放样……………………………………………………………………4

三、基坑开挖……………………………………………………………………………5

四、基础施工……………………………………………………………………5

五、砌筑路堑墙…………………………………………………………………………………6

六、墙背回填……………………………………………………………………………………7

七、养生……………………………………………………………………………………8

第八章保证措施………………………………………………………………………………8

一、质量保证措施…………………………………………………………………………………8

二、安全保证措施…………………………………………………………………………………10

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