起重机安装检验报告.docx
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起重机安装检验报告
起重机
安装检验报告
使用单位：
产品名称：
产品型号：
出厂编号：
检验日期：
东莞华菱电梯有限公司
电话：
0传真：
5
检验须知
1.本报告书适用于吊钩桥、门式起重机，采用其他形式吊具的起重机，其特殊部分的检验，应加附页制定检验项目。
2.露天工作的起重机，检验时环境温度在-25℃~+40℃之间；风力不大于5级，沿海地区不大于6级。
3.检验用仪器、量具和工具必须有的产品合格证，其性能和精度应符合有关标准的规定，并在国家计量部门定期校准的有效期内。
4.上机检查前，作业所需要的检验员自身安全防护用品应装束整齐。
检验前必须先切断起重机动力电源（试用时送电）。
5.用钢笔填写，字迹工整。
6.本报告一式两份，一份自存，一份提供给监察部门或主管部门检查。
7.本报告书无检验员和审核员。
8.报告书实测栏应填写检测数据或特殊情况说明。
检验依据：
电单动单梁（悬挂）
起重机
1.国家质量监督检验检疫总局《起重机监督检验规程》2.《电动单梁起重机》（JB/T1306-1994）
3.《电动单梁起重机》（JB/T2603-1994）
4.《起重设备安装工程施工验收规范》（GB50278-1998）
5.《电器设备施工及验收规范》
桥、门式起重机
1.国家质量监督检验检疫总局《起重机械监督检验规程》
2.《通用桥式起重机》（GB/T14405-1993）
3.《通用门式起重机》（GB50256-1996）
主要检验仪器设备
接地电阻测量仪、绝缘电阻测量仪、经纬仪、水准仪、万用表、声级计、点温计、力矩扳手、超声波厚仪、磁粉探伤仪、测距仪、游标卡尺、宽钳口游标卡尺、钢卷尺、钢直尺、塞尺、秒表、常用电工工具。
设备名称
型号
设备编号
使用地点
设计单位
制造单位
安装单位
安装日期
起重量
工作级别
跨度
工作环境
检验项目
序号
检验内容与要求
实测
检验结果
技
术
单
位
1
（1）产品合格证；
（2）安全检验报告书和企业自检报告书；
（3）安装验收资料；
（4）安装、使用、维护说明书；
（5）设备总图、易损元件、电器原理和接线记录；
（6）大修、改造、维护、保养、自检和试验记录；
（7）人身、设备事故记录；
设备管理部门归档，安全管理部门负责实施。
规章制度
2
至少建立并执行以下制度：
（1）交接班制度；
（2）安全操作规程；
（3）维修保养制度（4）司机培训记录；
（5）持证上岗制度（6）操作证复审制度；
作业环境及外观
3
在尘、毒、高温、辐射、噪声有害环境作业饿起重机、现场工作人员必须有相应的安全防护措施。
4
起重机明显部位必须有清晰可见额定起重标牌，有劳动部门的准用证。
大车滑线、安全通道等的危险部门应有醒目标志。
5
起重机不允许有大面积油漆脱落或锈蚀。
6
起重机大车轨道附近和吊运通道上应无影响安全运行的障碍物。
主要受力构件
7
主要受力构件（主梁、端梁、主梁连接、支腿、支腿与梁连接等处）不得有明显可见的接触缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷。
螺栓铆钉销轴连接
8
主要受力部件（主、端梁、支腿与梁）和重要部位（梯子、栏杆、走台、司机室及其相连接等）或关键部件（钢丝绳固定压板、减速器、制动器等）的连接和固定螺栓及铆钉均不得松动。
销轴连接可靠，转动灵活。
主梁空载挠度
9
起重机主梁空载时下挠值达到水平线以下S/1500时，应修复拱度。
检验项目
序号
检验内容与要求
实测
检验结果
额定载荷度
10
起重机主梁额定载荷重下挠值达到水平线以下S、700时，应停用，修复拱度，如不能修复主梁应报废。
主梁水平弯曲
11
主梁水平弯曲值f≤S/2000（桥式起重机S为实测距离、门式起重机S力梁长）。
对于桥式起重机偏轨箱形梁、单腹板梁或桁架梁，当S≤，f≤5mm；当S＞时，f≤8mm。
对于双梁门式起重机，正轨箱形梁，f≤20mm；偏轨箱形梁、单腹板或桁架梁，f≤15mm。
此值只能向外凸曲。
跨度偏差
12
主跨度S≤10m时，偏差△S≤±2mm；当S＞10m时，△S=±[2+×（S-10）]mm，相对差不大于10mm。
对具有一条刚性腿和韧性腿的门式起重机：
当S≤26mm时，△S≤±8mm，相对差不大于8mm。
当S＞26m时，△S=±10mm，相对差不大于10mm。
对于单侧装有水平导向轮的起重机偏差可取上述值的倍。
构件腐蚀
13
主要受力构件、杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸的10%。
司机室
14
司机室内应设灭火器和绝缘地板，室外应设电铃，性能有效，门的开向符合规定。
15
露天工作的起重机司机室应防雨、防晒、防风。
当工作环境温度高于35℃或低于5℃时设降温或采暖装置，且性能有效。
梯子栏杆走台
16
在用起重机栏杆高度不应低于880mm，且应牢固可靠；新装起重机栏杆高度应为1050mm，走台宽度应不小于50mm
17
在用起重机的直立梯、斜梯及走台应牢固，梯子踏板、走台平台防滑性良好。
轨道
18
轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得开裂或变形。
轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷（如严重磨损等）。
大车轨道
19
新装起重机大车轨距S的极限偏差△S按下列要求：
S≤10m时，△S=±3mm；S＞10m，用△S=[3+×（S-10）]mm但最大不得超过±15mm。
如果一天轨道上采用水平导向轮，△S为上述值的三倍，但不得超过25mm，车轮踏面必须覆盖轨道全宽。
20
两轨道顶面的高度不得大于10mm。
每根轨道沿长度方向，每2m测量长度内高低差不得大于2mm。
21
轨道接头间隙应为2~4mm。
检验
项目
序号
检验内容与要求
实测
检验
结果
小
车
轨
道
22
轨道偏差：
对称箱形梁，跨度不大于±2mm；跨中，当S≤1905mm，应为+1~+5mm当S＞时应为+1~+7mm。
对偏轨箱形梁和桁架梁均为±3mm
23
轨道接头处高低差e≤1mm；侧向错位差g≤1mm；间隙不得大于2mm。
吊
钩
24
新吊钩应有标记和出厂合格证，不需用铸造吊钩。
25*
吊钩固定可靠。
转动部位灵活，表面应光洁，无裂纹、剥裂等缺陷，有缺陷不得焊补。
26*
危险断面磨损量；按制造的吊钩，应不大于原高度的5%，按行业沿用标准制造的吊钩，应不大于原尺寸的10%。
27
吊钩螺纹部分不得有裂纹
28
开口度增加量；按制造成德吊钩不大于原尺寸的10%，其它吊钩，应不大于原尺寸的15%
29
板钩衬套磨损应不大于原尺寸的5%。
芯轴磨损应不大于原尺寸的5%。
钢
丝
绳
30*
钢丝绳的规格、性能应符合设计要求，穿绕正确。
31
绳端固定应牢固，固定压板不小于2个。
用绳卡连接，数量不小于3个。
用楔块连接时，楔块不应松动移动；用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。
32
余留圈数不应小于2圈。
33
断丝达到GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》第2.5.1条规定数值时应报废。
34
钢丝绳直径减少量应不大于公称直径的7%
35
钢丝绳不允许有扭结、压扁、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出，绳芯损坏或高温环境作业引起颜色改变等现象。
36
钢丝绳应润滑良好，运动中不应与金属结构磨擦。
卷
筒
37
钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷。
38
卷筒不得有裂纹
39
筒壁磨损量应不大于原厚度的20%
滑
轮
40
轮缘无缺陷；滑轮槽表面应光洁平滑不应有损伤钢丝绳的缺陷。
润滑良好，转动灵活。
41
应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，且不得损坏。
42
槽底直径磨损减少量不大于钢丝绳直径的50%。
检验
项目
序号
检验内容与要求
实测
检验
结果
制
动
器
43*
动力驱动的起重机，其每套独立的提升、变幅、运行、回转机构都必须装设制动器，吊运炽热溶液或易燃易爆危险品的起升机构，应装设两个制动器。
44
制动器杆件应物变形，零件无损坏，弹簧表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀现象。
液压制动器不应漏油。
45
制动轮磨擦面与磨擦片之间应接触均匀，且不得有影响制动性能缺陷或油污。
46
调整适宜，开闭灵活，制动平稳可靠。
47
磨擦片磨损量应不大于原尺寸的50%。
48
制动轮应无裂纹或破损，与磨擦片压合良好，不得有固定磨擦片铆钉引起的划痕。
减
速
器
49
地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动。
50
油量合适，工作时无异常声响，振动、发热或漏油。
开式齿轮
51
轮齿应啮合平稳，无裂纹、无断齿。
车轮
52
轮缘磨损量应不大于50%。
联轴器
53
运转时无撞击、振动，零件损坏，连接物松动。
起升高度限位器
54*
起升机构至少安装一套起升限位开关，吊运炽热溶液的起升机构必须装两套限位开关，两套开关动作应有先后，并采用不同结构形式和控制不同的短路装置
行程限位开关
55
大、小车运机构应在两端装设行程限位开关。
碰撞限位开关后，起重机应能在缓冲器前停止。
起
重
量
限
制
器
56
Gn＞20t（吊门Gn＞16t）的起重机应装设起重量限制器，限制器应有产品合格证和例行安全监检合格证明，应有切断动力源的功能。
其综合误差：
电气型装置综合误差±5%
机械型装置综合误差±8%
具有显示功能的，其显示误差≤5%
动作误差=×100%
显示误差=×100%
防风装置
57*
露天作业的起重机应装夹轨器和定装置或铁鞋等防风装置，各零件应无缺陷，性能可靠。
检验
项目
序号
检验内容与要求
实测
检验
结果
缓冲器与端部止档
58
大、小车运行机构或其轨道或其轨道端部应设缓冲器和端部止档，缓冲器性能应可靠。
端部止档固定牢靠，两边止档应同时接触缓冲器。
挡轨板与支承架
59
大车运行机构应装轨板和支承架：
挡轨板距轨道面应不大于10mm；
支承架距轨道面应不大于20mm；
合二为一时，不大于10mm。
安全钩
60
单主梁小车上大车偏置的起重机，在主梁一侧落钩的小车架上应装防翻安全钩。
联锁开关
61
司机室登上大车平台的舱口，登上大车平台的端梁门，司机室外走台的栏杆门，都应装设有联锁开关。
检修吊笼
62
桥式起重机在司机室对靠近滑线一端，应装设检修吊笼。
导电滑线防护板
63
使用滑线起重机，凡作业人员或吊具易触碰滑线的部位，均应装设导电滑线防护板。
且应完好无损。
防护罩及防雨罩
64
起重机上外露的由伤人可能的活动部件均应装设防护罩。
65
露天作业的起重机的电气设备应装有防风罩。
电气设备元件
66
构件齐全完整；机械固定应牢固、无松动，传动部分应动作灵活、无卡阻；绝缘材料应良好，电气连接应可靠，无接触不良。
馈电装置
67
滑线应在非导电接触面涂安全色或相色漆，并设表示有点的指示灯，功能正常。
68
滑线应在非导电接触面应平整，无锈蚀，集电器沿滑线全长可靠接触。
采用软电缆供电时，应有合适的收放装置，移动距离大于20mm时，应设牵引绳。
69
绝缘子应无损伤、无闪络，表面清洁。
电路和电气保护
70*
总电源回路应设断路器或熔断器做短路保护。
71*
工作机构电动机采用不能自动复位的控制器控制时，应有零位保护。
72*
控制电路每根电源线均应设置有效的短路保护。
检验
项目
序号
检验内容与要求
实测
检验
结果
电路和电气保护
73
每个操纵控制点上（包括手电门）或其它地面控制站均应设有能够断开关总电源的紧急断电开关或其他分断装置。
74*
总电源回路应设主隔离开关或其他电源隔离装置，分断时应有可靠的有效断开距离。
75
总电源回路的失压保护应有效。
76
绕线式异步电动机和直流电动机应有过电流保护。
77
手电门控制电源应采用安全特地电压。
外部供电线路
78
地面上靠近起重机的地方应设总电源开关，开关出线端部的连接与起重机无关的其它电气设备。
照
明
和
信
号
79
司机室、电气室、过道应有合适的照明，灯具完好无损。
80
照明、电铃、电扇等220V交流电源，禁止使用接地线和金属结构做电源回路。
81
行灯照明电源电压应不大于36V，交流供电应使用隔离变压器，禁止使用自耦变压器。
82
照明电源应由起重机总断路器进线端引接，且应设单独的开关和短路保护，且有效。
83
音响等联系信号设置完好，有效。
配线
84
额定工作电压不大于500V时，电气线路对地绝缘电阻不低于Ω，潮湿环境部低于Ω。
接
地
85
电气设备正常不带电的金属外壳，金属穿线管槽，普通降压变压器低压侧一端等均应与金属结构做地线连接。
86
供电电源是中性点直接接地的低压系统时，金属结构或大车轨道应采取接零保护，且单项短路电流应校验合格。
只通过大车轨道接零时，轨道接头处应有跨接线。
87
单项短路电流校验不合格时，金属结构或大车轨道应采取接地保护，同时应设快速度动作的漏电保护装置，动作时能切断故障电源。
88
在起重机处，零线与大车轨道应重复接地，重复接地电阻不大于4Ω。
检验
项目
序号
检验内容与要求
实测
检验
结果
空载试验
89
空载试验时，各机构应能正常运转，各限位开关能可靠工作，小车主动轮在轨道全长上始终接触。
大、小车沿轨道全长运行应无啃轨现象。
额定载荷试验
90
结合日常吊运工作进行额定载荷试验，各机构功能有效，运转正常无啃轨和三条脚现象。
静
载
试
验
91*
对新安装或大修后的桥式起重机：
首先起升额定载荷，在桥架全长行返运行，起重机性能应达到设计要求。
卸去载荷，使小车停与跨中，定出测量基准点，再升起倍（Cn≤50t的A7、A8级起重机为）定额载荷，停悬不少于10min，卸载测主梁永久变形最多重复三次不得再有永久变形，主梁实际上拱值应不小于1000，在吊起额定载荷，主梁弹性下挠值（从实际拱算起）应不大于S/800，对A7、A8级起重机不大于S/1000，试验后起重机不得有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷。
92*
对新安装或大修后的门式起重机，提升额定载荷运行后（要求同前项），提升倍（双式门吊A7级为）额定载荷试验后主梁和悬臂主梁都不再有永久变形，主梁跨中实际上拱值应不小于1000，悬臂端上翘值不小于350：
再以额载荷检查主梁跨中弹性下挠值。
（由实际上拱值算起）不应大于S/1000，悬臂端不应大于S/350，试验后起重机各部分不得有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷。
动
载
试
验
93*
起升倍额定载荷，同时开动两个机构电动机，按工作级别规定的循环时间做重复起动、运行、停车、正转、反转等动作，累计时间至少一个小时，各机构应动作灵活、工作平稳可靠，各项性能参数达到设计要求，各限位开关、安全保护和连锁装置应动作准确可靠，各零部件应无裂纹、开焊、联接松动或损坏，各电动机、接触器等电器设备的温升应不大于规定值，且无损坏。
检验结果：
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