桩板墙施工作业指导书演示教学.docx
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桩板墙施工作业指导书演示教学
桩板式挡土墙施工作业指导书
1.编制目的
桩板式挡土墙由锚固桩和挡土板组成，它是以锚固桩为主体，挡土板相辅的结构形式，可减少大量的土石方施工和大量的土地占用，适用于高填方地段及路堑地段坡度较陡的山体。
为了保证桩板式挡土墙质量，明确挡土墙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，编制该挡土墙施工作业指导书以指导现场施工。
2.编制依据
《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010；
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；
《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2006.
3.适用范围
本作业指导书适用于中铁十六局长昆湖南段第三项目分部管段内桩板式挡土墙施工作业。
4.施工准备
4.1技术准备
4.1.1熟悉核对施工图
接到施工图后应组织技术人员全面熟悉核对图纸，充分了解设计标准。
4.1.2地质核查
重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙设置是否合理，基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符，挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。
当施工图与实际情况不相符时，应变更设计。
4.1.3测量放样
施工前应首先进行施工测量放样工作，确定挡土墙开挖线、开挖深度等指标。
4.2机具准备
机具准备见下表：
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
压风机
8～12m3/min
台
1
2
卷扬机
3t
台
1
3
电焊机
40kVA
台
1
4
风枪
风动
台
2
5
风镐
风动
台
2
6
钢筋加工设备
套
1
7
木工加工设备
套
1
8
架子车
双轮
辆
2
9
汽车吊
5t
台
1
10
挖掘机
斗容量0.5～1.0m3
台
1
4.3材料准备
墙身采用C40钢筋混凝土现浇；桩孔开挖设置C20钢筋混凝土锁口；挡土板后的袋装砂夹碎石反滤层，设置现浇的C25混凝土隔水层；根据设计要求的混凝土性能和经济性原则，确定最佳配合比。
4.4作业条件
4.4.1施工场地必须做好“三通一平”。
现场四周设置排水沟、集水井，桩孔中积水应经沉淀后排放。
施工出土路线应畅通。
4.4.2按施工图纸准确放线，放出中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。
4.4.3进行技术交底和技术安全培训。
4.4.4备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施，并设置观测滑坡变形位移的标志。
制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。
4.4.5预制场地要平整、硬化，与锚固桩工地道路畅通，满足吊机、运板设备的运行。
5.材料和质量要求
材料和质量要求，遵照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路路基工程施工技术指南》等执行，并符合设计图纸有关要求。
6.施工工艺及质量控制流程
6.1桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程如图6-1所示。
图6-1桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程图
6.2桩板墙施工工艺步序说明
6.2.1挡土板预制
（1）构件可采用工厂化预制。
在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。
面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠。
（2）预制场地要平整加固硬化，预制模板采用定型钢模板；模具要涂刷隔离剂，使用后要及时清理。
6.2.2按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序，预制时应控制好预埋件（预留孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象。
6.2.3按照配合比配制混凝土，严格控制用水量。
采用振动器进行混凝土振捣，边角处应辅以人工捣固，确保其密实。
6.2.4测量放线
（1）复测定线：
恢复中心线，定出桩柱的基线桩，准确定出挡墙位置和高程。
（2）测定孔位：
用仪器测出各个桩孔的位置，并设置孔位方向桩，以便校核。
6.2.5桩孔开挖
（1）桩板墙应在路堑开挖到桩顶高程后进行。
路堑开挖时，桩位及桩顶内侧（靠线路中心一侧）2m范围内土体，应待桩体施工完成并达到设计桩体混凝土强度的70%后开挖。
（2）锁口部分
根据桩身井口段土质情况，将井口挖至2～4m深时，即可立模绑扎钢筋，灌筑较护壁厚0.35m钢筋混凝土，此部分称为“锁口”。
锁口可起到防止井壁开挖时井口沉陷的作用。
锁口顶面要平整，高出原地面0.5m。
（3）桩身掘进
采用边开挖边支护的方法，一般每节挖1-2m，灌筑一节钢筋混凝土护壁。
每节开挖深度视地质情况确定，对一般石质风化破碎或有地下水出露地段，由于井壁容易发生坍塌，每节开挖1m左右。
为减轻开挖时对井壁的震动，宜采用风镐开挖为主，局部可配合风枪；对石质较硬地段，多数采用浅眼爆破。
开挖时应先挖中间，后开挖井壁四周。
（4）出碴
井内采用人工出碴，使用扒杆或井架做提升设备，将土斗车吊至井口，再横移至运碴车上方，打开底板将碴土卸入车中即可。
（5）护壁支撑
为保证桩井开挖的施工安全，每开挖一节，在四周井壁立模灌筑一节钢筋混凝土，形成矩形框架保护井壁，禁止在土石层变化和滑动面处分节。
护壁混凝土的灌筑可利用溜槽、串筒将混凝土送入井下，也可用料斗通过提升设备将混凝土送入井下，每节最后收口时要在四周模板顶部留一缺口，进行封闭处理。
（6）井内排水、通风
桩孔挖至一定深度后，为改善井下的施工环境，在井口应设通风设施。
一般是在井口设一台5.5～11KW轴流式通风机，通过胶管向井下送风。
当桩井挖至有水时，采用离心泵或多级泵抽水。
（7）坍塌处理
开挖桩井时，难免会遇到不良地质、滑动面等情况，有时井壁一侧或多处发生坍塌。
针对此种情况，应立即停止开挖，尽快把坍塌的土、石清理干净，采用浆砌片石填筑，再进行护壁施工，灌筑与护壁同等级的砂浆把片石内的空隙、空洞塞满，使护壁和开挖面结合成一整体。
6.2.6制作安放钢筋骨架
（1）铺底清孔
为减少井内渗水，保持清洁，用与混凝土同级砂浆铺底，厚10～20cm。
（2）制作钢筋
按照工点配筋图进行钢筋下料和制作。
主筋是三根一束的电焊成捆，电焊时焊接密度满足施工要求且不得对主筋有烧伤现象。
焊接接口在同一截面上不得超过25%。
（3）安放及固定
采用汽车吊起吊主筋入桩。
人工配合依次吊入后，按照设计套入箍筋。
在桩内上下配合将钢筋安放到设计位置，从下往上固定箍筋并在四周绑扎混凝土保护垫块，保证保护层厚底同时固定钢筋笼，直到箍筋绑扎至设计高度。
6.2.7桩身立模
（1）当上部长度不大于5m时，可考虑先破护壁后立钢模。
上部桩身柱体模板可以根据施工图在工厂或施工现场制作，要保证表面平整、光滑，形状、尺寸正确，有足够的强度和刚度。
（2）当上部长度大于5m时，立钢模交困难，考虑不开挖护壁，用宝丽板紧贴护壁，保证顺直密贴无空洞。
（3）下部结构可直接利用护壁作为模板进行浇注。
6.2.8灌筑桩身混凝土
（1）灌筑混凝土前，应全面地进行复查，确认模板内的杂物、积水已清理干净。
（2）灌筑混凝土时，宜使用输送泵，利用溜槽和串筒输送混凝土到井下，插入式震动棒进行捣固，插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
桩身混凝土应一次灌筑成型，避免出现水平施工缝。
6.2.9挡土板安装
（1）必须待桩身混凝土强度达到设计强度的75%后方可开挖桩前岩土，进行挡土板施工。
（2）挡土板应按照设计型号进行安装。
挡土板的动输、吊装时应布置好合理的支点和吊点，避免强烈震动与摔打，防止挡土板或桩身挡板卡槽受损。
（3）挡土板施工时应严格控制垂直度，并使挡土板外露面平整，最后用钢垫板与桩身预埋件进行锚固焊接。
（4）待桩前挡土板全部施工结束后，进行桩身及桩身与挡土板联接处封闭混凝土灌筑，应保证挡土板与桩身的联接密贴，外观整齐如一。
6.2.10墙后填筑
墙后填筑和反滤层应在桩身强度达到设计要求后方可施作。
填料的质量及密实度满足设计要求。
7.质量标准及检验方法
7.1原材料检验
（1）水泥：
宜用42.5级普通硅酸盐水泥，并有出厂合格证及进场试验报告。
（2）粗、细骨料：
粗、细骨料的各项指标应符合设计要求。
（3）钢筋：
品种和规格均符合设计，并有出厂合格证和进场试验报告。
（4）外加剂：
掺加料，根据施工需要并通过试验确定。
7.2主控项目质量检验见表7-1。
7.3一般项目质量检验见表7-2。
表7-1桩板式挡土墙主控项目施工质量要求、检查数量及检验方法
分部
项目
序号
检验项目
质量要求
检查数量
检验方法
桩
孔
1
桩孔尺寸
桩孔断面尺寸不得小于桩身断面尺寸加护壁厚度
每个桩孔检查5个断面
尺量
2
桩孔孔型
桩孔孔型应符合施工图要求
每个桩孔检查5个断面
观察、测量
3
桩孔底
持力层
桩孔孔底持力层应符合施工图要求
全部检查
现场鉴别
钢
筋
骨
架
4
钢筋骨架
钢筋骨架的规格、数量、形状及连接方式应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量
5
竖向主筋
接头位置
竖向主筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处接头分布应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量
6
钢筋接头
施工质量
应符合TB1024-2010的有关规定
桩
身
混
凝
土
7
桩身混凝土
强度
桩身混凝土强度应符合施工图要求
每100m3混凝土取1组试件，不足100m3亦取一组
试件做抗压强度试验
8
桩身混凝土灌筑速度、完整性
桩身混凝土灌筑应连续、完整
全部检查
低应变动力检测或声波透射法
9
预埋件设置
桩身地上部分应按施工图预埋铁件或设牛脚，其规格、尺寸数量应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量、
计数
挡
土
板
10
挡土板混
凝土强度
挡土板混凝土强度等级应符合施工图要求
每100m3混凝土取1组试件，不足100m3亦取一组
试件做抗压强度试验
11
挡土板与锚
固桩连接
挡土板与锚固桩间应连接牢固并应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量
墙
后
填
筑
12
填料种类、质量
墙后填料种类、质量应符合施工图要求
检查2组
13
压实质量
墙后填料必须压实，分层厚度宜为30cm，填料粒径不应大于7.5cm，其压实质量应符合施工图要求
每填筑层检查不少于5点
14
反滤层
随填筑同时敷设，其施工质量应符合施工图要求
检查5处
观察、尺量
表7-2桩板式挡土墙一般项目施工质量要求、检查数量及检验方法
序号
检验项目
质量要求
检查数量
检验方法
1
桩身混凝土
外观
桩身混凝土上部分应轮廓清晰、无蜂窝、麻面现象
全部检查
观察
2
桩身顶面高
程允许偏差
桩身顶面高程允许偏差为±50mm
全部检查
水准仪测量
3
挡土板制造尺寸允许偏差
制造尺寸误差：
长度+10mm，宽度及厚度为±5mm，且外观平整，无蜂窝麻面
全部检查
观察、尺量
7.4抗滑桩桩孔的允许偏差、检验数量及检验方法见表7-3。
7.5抗滑桩和桩孔护壁钢筋骨架安装的允许偏差、检验数量及检验方法见表7-4。
表7-3抗滑桩桩孔的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
质量要求
检查数量
检验方法
1
中心位置
纵向100mm，
横向100mm
每根桩
测量仪器测量、尺量
2
孔底高程
±50mm
每根桩
测量仪器测量、尺量
3
桩孔垂直度
1%
每根桩
吊线、尺量
表7-4抗滑桩和桩孔护壁钢筋骨架安装的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
质量要求
检查数量
检验方法
1
钢筋骨架长度
±100mm
全部检验
钢尺量
2
主筋间距
±5mm
每个钢筋骨架抽样检验15点
钢尺量
3
钢筋骨架直径
±20mm
每个钢筋骨架抽样检验15点
钢尺量
4
箍筋间距
±20mm
每个钢筋骨架抽样检验20点
钢尺量
5
钢筋骨架垂直度
2%
全部检验
吊线实测
6
钢筋保护层厚度
0.10mm
全部检验
尺量两端中间各2处
8.施工安全及环境保护
8.1施工安全
（2）桩身开挖及井下爆破作业必须严格遵守《铁路工程施工安全技术规程》和《安全爆破规程》。
各种材料及施工器材置放距井口应保持安全距离，以防落入井内伤人。
（2）锁口顶面高于原地面应不小于0.3m，施工四周应设防护栏杆。
开挖完毕后应及时进行护壁衬砌。
（3）桩身开挖设专人指挥，各工序必须有安全员，井下作业人员必须佩戴安全帽。
起吊时应明确联系信号，出碴斗升降时作业人员应靠边站立，土斗吊出井口后，开口及时用木板盖严。
（4）施工人员上下井应有可靠的设施，视井深度可设扶梯或带安全卡的吊笼，并经常检查钢丝绳及各连接部位。
作业时电器部位一定要有接地装置，防止漏电。
井下照明必须使用安全电压。
凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下井作业，严禁带电源操作。
（5）为确保施工人员的安全和周边建筑物稳定，施工前应设置观察系统，布置对滑坡体、建筑物位置的正确观测，防止发生事故。
8.2环境保护
挖孔桩碴土应弃往指定弃土场，不得随意堆弃，破坏周边环境。
9.成品保护
9.1已挖好的桩孔必须加盖井盖或用防护围栏将井口封闭围挡，并应及时浇筑混凝土，缩短放置时间。
9.2已成形钢筋笼的存放、运输及吊装要规范，不得扭曲、松动变形。
吊入桩孔时，不得碰坏孔壁。
串筒应垂直放置，防止混凝土斜向冲击孔壁。
9.3桩体混凝土灌注完成后，不宜立即在其附近爆破施工，需采取间隔施工。
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