加强工程管理.docx

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加强工程管理

加强工程管理保障施工安全注重环境保护

徐守盛视察我省重点公路工程

本报讯（记者刘国安张宾张磊）４月４日，省委副书记、省长徐守盛和副省长杨志明、省政协副主席邵克文、省长助理夏红民在省交通厅厅长杨咏中、总工程师李睿的陪同下，深入我省平凉至定西、天水至定西、宝鸡至天水高速公路建设工地，实地察看了工程的建设情况，对工程建设提出了具体要求。

上午９时３０分，徐守盛一行来到平凉至定西高速公路十八里铺互通式立交工地视察，认真听取了省交通厅和平定高速公路项目办负责人对工程建设情况的介绍。

平定高速公路建设项目开工以来，在建设者们的艰苦努力下，工程建设按照计划有序进行。

截至２００６年底，该项目已累计完成建设投资１９．５亿元。

今年，该项目的路基、涵洞、通道工程预计将全部完成；防排水工程将完成总工程量的８０％；桥梁工程梁体架设全部完成，桥面铺装工程完成总工程量的７０％；隧道工程累计完成总工程量的８５％。

在听取汇报后，徐守盛详细询问了施工中遇到的技术难题和征地拆迁、生态保护等方面的问题后指出，甘肃中部地区的生态环境很脆弱，施工单位要在施工中注意生态环境保护，按照“不破坏就是最大的保护”的环保理念，正确处理好工程建设与环境保护的关系，增强环境保护意识，自觉保护当地生态环境，将植被恢复和工程建设同步实施。

他强调，这样做既可以保护当地环境，又可以增强高速公路的“自然免疫力”。

１０时１０分，徐守盛一行在天巉公路旁听取了天水至定西高速公路项目办负责人对该项目进展情况的汇报。

天定高速公路是国家规划的“五纵七横”公路主骨架连云港至霍尔果斯公路在甘肃境内的重要组成路段，是我省交通建设“东部会战”战略的重点项目。

该项目自启动以来进展顺利，项目施工前的各项准备工作已接近尾声。

在询问了征地拆迁工作等情况后，徐守盛对交通部门和沿线各级政府、施工单位迎难而上、积极主动做好各项工作给予了充分肯定。

他强调，要在保证工程合理工期的前提下，优化方案，加强管理，加快工程进度，保证项目顺利实施；要坚持以人为本的理念，在推进工程建设的同时，切实做好群众的思想政治工作，维护好群众的合法权益，扎实做好征地拆迁、安置补偿等各方面的工作，为工程建设的顺利进行创造良好条件。

下午３时１０分，徐守盛一行又来到正在建设的宝鸡至天水高速公路牛背至北道段甘泉隧道和净土寺隧道工地视察。

截至目前，宝天高速公路全线已累计完成建设投资３４．７４亿元，占总投资的５１．９％，其中，路基工程完成７８％，桥梁工程下部结构完成６０％，隧道工程完成５３％，涵洞工程已全部完成。

在听取了项目建设单位负责人的汇报后，徐守盛指出，宝天高速公路作为交通部确定的全国１２个典型示范工程和西部地区新开发的十大工程之一，一直受到省委、省政府的高度重视和关注。

他强调，施工单位要把这个倍受社会关注的项目建成一条与自然环境相协调的“生态路”，建成真正代表我省公路建设水平的“水平路”和经济与社会和谐发展的“和谐路”。

在抓施工进度的同时，要把安全施工作为工程建设的重中之重抓紧抓好，认真健全安全管理制度，落实责任，严格管理，确保施工安全；要结合项目的实际情况，坚持高起点、高标准、严要求，正确处理质量、进度、安全和环保的关系，把宝天路建成甘肃高速公路建设的示范工程，为全省人民交一份满意的答卷。

今年我省交通建设帷幕拉开

本报讯（记者司应科）３月３０日，省交通厅组织召开由省公路局、省交通厅工程处、甘肃长达路业有限责任公司等建设单位负责人参加的会议，传达了３月２７日省政府关于贯彻国家产业政策、加快项目建设专题会议精神，要求各建设单位认真组织人力、物力、财力，拉开今年交通建设的帷幕。

省交通厅厅长杨咏中、副厅长翟文祥出席了会议。

今年，我省计划完成交通基础设施建设投资１３６亿元，建成高等级公路３４７公里，新建改建农村公路６５５３公里，宝鸡至天水（甘肃段）、平凉至定西、天水至定西高速公路等重点工程建设步伐将进一步加快。

针对全年交通基础设施建设任务重、难度大、质量要求高的特点，杨咏中在会上要求，各建设单位要认真贯彻落实省委、省政府确定的“发展抓项目、改革抓创新、和谐抓民生、保证抓党建”的总体工作思路，加强项目质量管理，建立健全工程质量保证体系和监控体系，加强动态监管和综合评价，确保各项目顺利实施。

杨咏中强调，首先要认清当前形势，迅速拉开今年交通建设的帷幕。

要按照交通部做好“三个服务”的要求，围绕全省交通工作会议确定的目标任务，认真做好进场及开工前的各项准备工作，使项目建设工作有序展开。

其次，要明确责任，狠抓落实。

要对今年的工作进行细致梳理，并再次进行部署，重点是明确工作任务、目标责任和保障措施；要牢固树立全行业一盘棋的思想，充分发挥主观能动性，创造性地开展工作。

同时，要围绕目标任务，做好协调服务工作。

各相关单位及部门要采取有效措施，充分调动广大干部职工的积极性，确保建设工作有序开展；要做好各项资金的筹集、安排、调度和监管工作，确保资金安全运行；要把各项责任落到实处，确保安全文明施工。

省交通厅与中国银行甘肃省分行加强金融合作

本报讯（记者张磊王世琦）３月２９日，省交通厅厅长杨咏中与来访的中国银行甘肃省分行行长张凤槐及中国银行有关部门的负责人进行了座谈。

双方在座谈中表示，将进一步加强金融合作，努力实现双赢。

座谈中，杨咏中向张凤槐一行介绍了我省交通基础设施建设及融资工作的情况。

他指出，去年，在省委、省政府和交通部的大力支持下，我省交通基础设施建设取得重大突破，全年完成建设投资１３２亿元，全省公路通车里程达到４２１６２公里，高速公路突破１０００公里，二级以上公路达到６０００多公里。

今年，我省将继续坚持“发展抓项目”不动摇，全面实施交通建设“东部会战、建运并举、水陆并进”战略，加大农村道路运输场站建设力度，在坚持效益、速度和质量相统一的基础上，举全行业之力加快交通基础设施建设步伐。

在融资方面，省交通厅一方面积极争取国际金融组织贷款，另一方面与国内各大银行携手搭建了交通融资信用平台，与亚洲开发银行、中国工商银行甘肃省分行等分别签订了贷款协议，实现了交通项目建设与资金供给的良性互动。

省交通厅还加大资金使用监管力度，建立健全融资、投资、资金收益评价及审计监督体系，提高了资金使用效益，确保了资金的安全运行。

张凤槐一行对省交通厅的超前管理理念表示赞赏，并结合当今世界金融市场的变化趋势，引用一些典型案例详细阐述了企业债务风险管理方面的相关问题。

他们表示，将利用中国银行甘肃省分行在金融管理方面的优势，与省交通厅在信贷、债务风险管理等方面展开更深层次的合作，全力为我省交通建设提供优质、高效的金融服务，为推动我省经济社会快速发展作出新的贡献。

落实社保制度解除后顾之忧

省交通厅要求做好职工养老保险工作

本报讯（记者司应科曲锐）近日，省交通厅下发《关于进一步做好职工养老保险工作的通知》，要求厅系统各单位认真落实国家养老保险制度，切实维护职工合法权益，解除职工后顾之忧。

通知要求，各单位要提高认识，加强领导，认真贯彻执行《甘肃省人民政府办公厅关于印发〈完善企业职工基本养老保险制度实施办法〉的通知》和《社会保险费征缴暂行条例》，将职工养老保险的各项政策落到实处。

厅属范围内的企业职工，事业单位中的事业合同制、企业合同制和合同制接收分配的高职生、中专生、退役军人，以及聘用制职工和长期使用的临时工都必须参加养老保险，做到应保人员１００％参保。

要足额按时缴纳养老保险金，不得将养老保险金挪作他用，不得随意降低标准少缴养老保险金，职工个人缴费基数和企业缴费基数按政策规定的项目和比例足额计算上缴，不得随意扣减。

通知强调，各单位要加强对养老保险金的财务计划和预算，确保资金到位、足额缴纳。

要完善养老金基础数据库，加强养老保险政策法规宣传，明确任务，落实责任。

要加强监督检查，重点查找本单位养老保险工作中存在的问题，并及时解决发现的问题。

省交通厅将适时检查各单位缴纳养老保险金的情况，对不按政策执行的单位将通报批评，情节严重的将进行严肃处理。

为交通事业发展提供人才保障

省交通厅党组采取措施加强干部监督管理

本报讯（通讯员史海荣）近两年，省交通厅党组采取一系列措施加强干部的监督管理，提高了干部队伍的思想素质、业务水平和廉洁自律的能力，为我省交通事业的发展提供了人才保障。

省交通厅党组严格执行干部试用期制度，对提拔任用的领导干部一年试用期满的，认真组织考核和民主测评，并根据考核结果决定是否结束试用期、继续任用。

省交通厅党组严格干部考核，制定出台了《干部聘任期考核办法》，实行了５年任期考核制度，并对聘任期满的行政主要领导进行任期经济责任审计，对任职时间较长的行政主要领导进行任中经济责任审计。

通过实行聘任期制和任期经济责任审计，加强了对领导干部任期内的监督和考核，克服了领导干部离任后才发现问题或出了问题才调整的弊端。

省交通厅党组坚持开展深入细致的思想政治工作，对新提拔任用的领导干部，由分管人事工作的厅领导和人事部门的同志共同对其进行任前谈话，并提出具体要求；组织领导干部认真学习贯彻廉洁自律的有关规定，进行了警示教育。

省交通厅党组还通过召开座谈会的方式，了解近期提拔任用干部的思想、学习、工作情况，并对他们今后的学习、工作提出要求，促使其不断增强大局意识、发展意识和廉洁自律意识，更好地带领本单位干部职工做好工作。

自２００６年以来，省交通厅党组已先后３次召开座谈会，对近８０名干部进行了诫勉谈话。

在加强干部日常监督管理的同时，省交通厅党组还开展了大规模的干部教育培训工作，努力提高干部队伍的综合素质。

去年底，省交通厅党组与省委党校先后联合举办了第四期中青年领导干部培训班、第三期厅管后备干部培训班、第一期女干部培训班，今年３月又举办了组织人事科长培训班。

省交通厅党组还根据中央、省委《干部培训条例》，制定了我省交通系统“十一五”干部培训规划，力争用５年时间把各级各类干部轮训一遍。

明确目标细化职责

省公路局对近期公路养护工作提出要求

本报讯（通讯员郭朝阳）３月２４日，省公路局召开全省高等级公路养护计划衔接暨普通干线公路养护计划预安排会议，对近期公路养护工作提出了要求。

省公路局要求，各有关单位要切实增强做好高速公路养护工作的责任感，集中人力、物力、财力开展高速公路养护管理工作，尤其是要注重路面清扫和边沟清理的及时性、病害处治的专业性。

要高度重视公路翻浆等病害的处治工作，定期派人上路巡查，及时掌握公路病害状况，做到“早发现、早处治”。

要统筹规划，认真做好项目的前期准备工作，及时采购工程建设需求量比较大的沥青、碎石等材料。

省公路局强调，各有关单位要以开展“公路桥梁养护质量年”活动为契机，加大桥梁养护力度，全面推行专职桥梁养护工程师制度，进一步明确桥梁养护责任，做到人员到位、职责明确。

在危旧桥梁加固改造过程中，要切实做好调查和设计工作，严格质量控制，完善评价体系，确保危桥加固改造工程的质量和效果。

要继续抓好安保工程的实施，特别是要加大安保工程的后续管护力度，认真落实养护职责，派专人对公路安保设施进行管理。

要按照技术规范，在“五一”前对高速公路和国省主要干线公路的标志、标牌、标线进行刷新，做到规范统一、醒目美观。

创新公路管养方式促进又好又快发展

省公路局局长赵彦龙

近年来，省公路局按照省交通厅“养好公路是第一要务”的指导思想，始终坚持建管养并重、协调发展的原则，使公路建设取得了新成就、公路管养取得了新突破，为“十一五”全省公路事业的发展奠定了良好的基础。

今年，省公路局将紧紧围绕做好“三个服务”，依靠科技进步，创新公路管理方式和养护作业形式，促进我省公路事业又好又快发展。

转变工作理念做好“三个服务”

２００７年，是公路交通部门做好“三个服务”、促进公路事业又好又快发展的关键之年。

省公路局将进一步创新思路，转变工作理念，促进公路管理方式和养护作业形式的专业化、精细化和标准化，以一流的路况、一流的服务为构建和谐社会和服务新农村建设作出新的贡献。

一是进一步转变养护理念，树立建养并重、协调发展的发展观，形成全面养护、预防性养护和周期性养护的良性循环；树立有路必养、养必优良的管理观，促进高速公路、普通干线公路和农村公路养护的协调发展；树立以人为本、公众至上的服务观，强化公共服务意识，提升公路的公共服务功能；树立科学养护、注重实效的效益观，以科技进步为主导，用最少的投入取得最好的养护效果。

二是进一步转变管理方式，对高等级公路养护和危旧桥梁加固改造等技术难度大、专业化要求高的养护工程，主要由各公路总段专业施工队伍承担，实现养护工程施工专业化；对路面修复、桥涵构造物等养护技术要求比较高的养护工程，实行分类养护，逐步实现养护作业精细化；对路面清扫、边沟清理等养护工程，实行工效挂钩，实现养护的及时性和时效性；进一步完善工效考核机制，实现行业管理科学化。

三是进一步转变养护作业形式，彻底改变以手工作业为主的传统养护作业形式，通过２年至３年的努力，使养护生产方式由粗放型向集约型、由手工作业向机械化作业转变。

创新管养机制促进协调发展

２００７年，省公路局将进一步创新管养机制，促进我省高速公路、干线公路、农村公路养护管理工作协调发展。

省公路局将按照省交通厅的总体要求，坚持“统一领导、行业监管、竞争养护”的原则，切实加强对高等级公路养护的行业管理，并积极探索适合我省的高等级公路养护管理运行机制，全力推进高等级公路养护的机械化、专业化、市场化进程；认真执行《关于高速公路养护管理的实施意见》，出台《甘肃省高等级公路养护管理办法》等相关配套文件，建立并完善由省公路局统一履行行业监管职责、各公路总段具体负责实施的高速公路养护工作体制。

省公路局将全面加强普通干线公路养护，积极组织实施预防性养护，通过实施养护维修、大中修工程等，全面提高公路路况和服务水平；深入开展各种养护竞赛活动，进一步完善突发性事件应急处置机制，确保公路安全、畅通；建立科学完整的公路养护质量检测评价体系，进一步完善事前正确决策、事中严格控制、事后科学评价考核体系；坚持“根据季节重点养、突出干线精心养、水毁路段突击养、区别病害科学养、待建路段不失养”的思路，建立并完善工效挂钩、奖优罚劣的养护目标责任考核体系，确保养护质量稳步提高。

在农村公路建设工作中，省公路局将围绕“提高总量、改善状况、乡通村通、强化管护”四大任务，按照“通达、通畅、联网”的三步走部署，积极尝试“以奖代补”办法，多渠道筹措资金，大力实施农村公路“中东部通达会战、西部优化改造”战略，并通过提供技术支持、推行项目公示制等方法，提高农村公路建设质量，确保建设一条、达标一条。

省公路局还将在农村公路管养体制改革试点的基础上，按照“分类指导、突出重点，专兼结合、灵活多样”的原则，逐步建立“统一领导、分级管理，以县为主、乡村配合”的农村公路养护责任体系，实现农村公路有路必养的目标。

加强科技创新提升服务水平

２００７年，省公路局将大力实施“科技兴路”战略，研究推广适合我省的公路养护和建设新技术、新工艺，依靠科技进步解决预防和处治公路病害工作中遇到的难题；加大科技投入，加快科研成果的转化应用，充分利用甘肃公路学会养护管理专业委员会这一平台，举办公路养护技术论坛，积极推进公路养护管理的科技创新；加大对专业人才的培训力度，提高养护管理工作的水平。

今年，省公路局将积极组织开展“桥梁养护质量年”活动，认真落实专职桥梁工程师制度，进一步完善桥隧技术资料和档案，并培养一批桥梁养护管理专业的技术人才；认真组织实施国省普通干线公路危旧桥梁改造３年计划，并深入开展桥梁加固技术个案研究，保证工程实施质量和效果；提高安保工程的科技含量，重点实施好交通量大的干线公路和重要旅游线路的安保工程。

爱心接力点燃希望征稽职工深表感谢

本报记者刘孟宇

３月３０日，交通征稽职工苗润的母亲满怀感激之情，将一封大红的感谢信送到省交通厅厅长杨咏中的手中。

她激动地说：

“感谢省交通厅领导，感谢兰州交通征稽处的领导，在你们的关怀和帮助下，我的儿子获得了第二次生命，我们这个家又有了新的希望。

”

苗润是兰州交通征稽处的职工，２００５年７月被确诊为尿毒症晚期。

他先后８次住院，共花去治疗费数十万元。

２００６年６月，他的病情恶化，高烧不退，生命垂危。

就在这个时候，兰州交通征稽处工会发出了“奉献一份爱心、挽救一个生命”的捐款倡议。

该处机关及天水路交通征稽所、沈家坡交通征稽所等１５个基层单位的３００多名职工纷纷伸出援助之手，捐款近３万元。

在苗润住院期间，很多同事都来到病房探望他、照顾他，几名热心的同事跑前跑后为他办理各种就医手续，有一名同事还为他创办了爱心网站。

大家为了挽救一个年轻的生命，自发地展开了一场爱心接力赛。

在这场爱心接力赛中，省交通厅、省征稽局的领导也加入进来，高度关注着苗润的病情。

大家的爱心温暖着苗润全家，也让苗润的生命创造了一个奇迹。

２００６年１２月，在青海省西宁市，兰大二院和西宁市一院的专家共同为苗润做了肾移植手术，并获得成功。

为了感谢所有帮助过苗润的交通职工，苗润的家人赶制了两块牌匾、写了两封感谢信，分别送到省交通厅和兰州交通征稽处。

感谢信中说：

“你们用火热的心为他点亮了生命之灯，帮他闯过了生命之门，让他的生命之舟重新启航。

”苗润的母亲还说：

“虽然一封感谢信远远不能表达我们全家的感激之情，但是我们希望通过这种方式，把交通职工扶危济困的美德宣传出去，把交通职工高尚的精神境界展示给社会。

省交通厅厅长杨咏中向省委副书记、省长徐守盛和副省长杨志明、省政协副主席邵克文、省长助理夏红民介绍我省高速公路建设情况。

省委副书记、省长徐守盛一行认真听取平定高速公路项目办关于工程建设情况的汇报。

省委副书记、省长徐守盛一行现场了解天定高速公路的施工准备情况。

省委副书记、省长徐守盛一行深入宝天高速公路施工现场检查指导工作。

本版摄影刘国安

省公路工程定额管理站严把工程造价关

本报讯（记者李江虹）如何使公路建设实现又好又快发展，把好工程造价关，用好有限的投资资金，近日，记者从省公路工程定额管理站了解到，今年该站将继续充分发挥公路工程造价监督管理职能作用，不断完善公路工程定额与造价管理规章和计价依据办法，认真做好省交通厅安排的公路基本建设工程（包括管养设施）初步设计概算、施工图预算以及设计变更预算的审核工作，严把工程造价关。

没有规矩无以成方圆。

近年来，定额站从完善公路工程造价管理与计价依据入手，相继制定出台了甘肃省通乡公路工程投资估算及概预算编制办法等相关政策与办法，及时向交通部报送公路工程造价管理相关资料。

为了合理控制工程造价，定额站及时调查材料、产品、设备价格市场变化情况，定期向社会公布造价管理方面的政策、法规和价格动态。

为此，定额站率先在西北五省区定额造价管理站中开通了专业网站——甘肃公路造价信息网站（ｗｗｗ．ｇｓｇｌｚｊ．ｃｏｍ），开设了１０个栏目，实时发布造价管理与材料价格信息，目前点击率已突破１０万人次。

定额站研发的甘肃公路工程造价系统专用软件的推广应用，更为提高我省公路工程造价管理水平提供了利器。

该站把工程造价工作融入到公路建设的每一个环节，认真审核全省公路建设项目工程概、预算。

省交通厅党组书记、厅长杨咏中到定额站调研时指出，作为省交通厅进行工程造价监督管理的专职机构，定额站应该在公路建设工程估算、概算、预算、招投标、结算、决算和设计变更等造价管理全过程中发挥作用，并参与一些重大工程项目的决策。

按照省交通厅的精神，２００６年定额站严格审核公路建设工程项目施工图预算１０项、总金额６．４１９５亿元，审减不合理费额０．５８７５亿元，占核定预算总额的１０．０７％。

此外，还审核了天水至定西高速公路两阶段初步设计概算，并提出了审查意见；参加了公路建设项目的１５项１９个标段投标资格预审、２项１４个标段标底编制、３０项４１个标段投评标工作、１４１项审查会、４项论证会和９项交竣工验收，及时掌握了公路建设情况，同时对造价管理工作相关的建设、技术、管理工作提出了有利于投资控制的意见和建议。

定额站积极参加省交通厅组织的农村公路建设科技下乡活动，针对农村公路建设工程造价文件编制与造价控制相对薄弱的情况，配套编写了农村公路建设工程造价管理讲义，专门开发了农村公路建设工程造价软件，派３名技术骨干赴１４个市、州的农村公路建设现场，进行了为期２个月的巡回培训，取得了良好效果，为全省实行公路工程造价人员持证上岗打下了基础，受到了基层技术人员的欢迎。

路政收费巡警通力合作

兰临高速公路协作管理机制成形

本报讯（通讯员张有军）为了保障兰临高速公路安全、畅通，公路功能充分发挥，更好地服务于社会，３月２３日，兰临高速公路管理处、高速公路支队韩家河大队、兰临路政大队负责人就规范兰临高速公路管理协作机制进行研究讨论，各方达成共识，相互协调的联动管理机制基本成形。

兰临处和韩家河大队将加强协作，形成信息共享、高效有序的协作机制，双方及时交流所掌握的高速公路情况，由兰临处监控中心向社会及时发布信息，共享路况、气象、交通管理措施、交通事故信息，充分提高查处交通违法行为、处理交通事故警务效能，提高对破坏、损坏高速公路及附属设施违法行为的处置效率。

监控中心还负责通信联络和调度指挥工作，在发现交通事故或接到报警、求助电话后，通知韩家河大队和路政大队或公路养护部门迅速处置。

韩家河大队或路政大队在公路巡查中遇到交通事故、交通堵塞或其他突发事件，要及时抢救受伤人员，疏导交通，采取措施保护事故现场，并通知监控中心，由监控中心通知另一方到现场处理。

发现道路交通事故逃逸嫌疑车辆，各收费站要予以阻拦，并通知监控中心。

兰临处要为韩家河大队交通管理用房和值班巡逻提供方便，在各收费站收费亭为巡警设置值班室。

兰临路政大队和韩家河大队应建立联勤巡查制度，落实全时段巡查，相互补充，不留空档，重点加强夜间巡查，及时发现和清理故障车辆。

韩家河大队要加强高速公路交通秩序管理，严格查处违法停车、行人上路、客运车辆随意停靠等影响高速公路安全畅通的行为；发生暴力侵害收费人员、故意堵塞收费通道、强行冲卡等治安事件，巡警接到报警后应及时出警，到场处置；支持高速公路的正常维修工作，提高施工审批效率，加强施工路段的交通秩序管理；在交通事故现场要分工配合，指挥疏导交通，坚持快速反应、快速救援、快速勘查、快速清理现场，事故现场未清理完，双方不得撤离现场，预防二次事故的发生和交通堵塞。

在处理交通事故时，韩家河大队应协助兰临路政大队进行公路路产损失清偿工作。

对路产损失现场勘查后，兰临路政大队应在一日之内将路产损失情况以《兰临高速公路路产损坏赔偿通知单》的书面形式告知事故当事人或其委托人，要求其到路政大队办理路产损失清偿手续，韩家河大队事故处理人员在处理交通事故时应当查验路政大队开具的《路政案件结案告知书》。

韩家河大队在法定时限内暂扣的事故车辆或证件，在未办理路产损失清偿前不得放行，法定时限到期时，由路政大队出具《车辆停驶通知书》，双方要做好协调和衔接工作。

建立兰临高速公路恶劣天气值班备勤和快速反应机制。

遇有冰雪雨雾天气时，韩家河大队、路政大队、公路养护部门要落实值班待命制度，备足车辆、人员和应急材料，切实提高快速反应的能力。

促进高等级公路养护机械化专业化标准化

省公路局推出高等级公路养护配套制度

本报讯（通讯员郭朝阳）为加强我省高等级公路养护管理，促进公路养护向机械化、专业化、标准化方向发展，近日，省公路局在制定《甘肃省高速公路养护管理实施意见》的基础上，又制定了《甘肃省高等级公路养护管理办法》、《甘肃省高等级公路养护质量评价管理办法》等８个相关配套办法，组织各公路总段及相关单位进行专题讨论修改。

此次制定的《甘肃省高等级公路养护管理办法》等８个相关配套办法，对高等级公路养护管理的责任分工、组织领导、工区建设、养护工程、质量监督、检测评定、考核奖罚等作出了明确规定。

高等级公路养护