桥梁工程桥头搭板资料.docx
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桥梁工程桥头搭板资料
检验申请批复单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
A—027
工程项目
工程地点及桩号
具体部位
检验内容
要求到现场检验时间：
承包人递交日期、时间和签字：
监理员收件日期、时间和签字：
监理员意见：
签字：
日期：
本项目可以继续进行
质量证明附件（测量、试验、检验报告）：
专业监理工程师意见：
签字：
日期：
承包人收到日期、时间：
签字：
钢筋加工及安装现场质量检验报告单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
B—033
工程名称
桥梁工程
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
受力钢筋间距
（mm）
两排以
上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
同
排
梁板
拱肋
±10
基础、
墩台、
柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
箍筋
水平筋
±10
尺量：
每构件检查5-10个断面
螺旋筋
±10
3
钢筋骨架
尺寸（mm）
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
宽、高、
或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
按骨架总数30%抽查
5
保护层厚度
（mm）
柱、梁、
拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、
墩台
±10
板
±3
结论：
监理工程师：
日期：
承包人签名：
日期：
钢筋现场检查记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
C—037
桥名或中心桩号
检查部位
检查项目
允许
偏差
设计值
实测值
混凝土强度（MPa）
主筋间距（mm）
两排以上排距
±5
同排梁、板、拱肋
±10
基础、墩、台、柱
±20
灌注桩
箍筋间距（mm）
±10
横向水平钢筋间距（mm）
±10
螺旋筋间距（mm）
±10
钢筋骨
架尺寸
长（mm）
±10
高、宽或直径（mm）
±5
弯起钢筋位置（mm）
±20
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
基础、墩台
±10
板
±3
钢筋网（mm）
总长
总宽
±10
网眼尺寸
±10
对角线差
15
外观：
（注明钢筋除锈、焊接、接头错位、固定及垫块筋情况。
）
自检结论：
签字：
日期：
监理意见：
签字：
日期：
模板安装现场质量检验报告单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司B-070
工程名称
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
设计值
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率
和方法
1
轴线偏位（㎜）
基础
15
柱、墙
8
梁
10
墩台
10
2
模板高程（㎜）
基础
±15
柱、墙、梁
±10
墩台
±10
装配构件支承面
3
内部尺寸（㎜）
上部结构
+5、0
基础
±30
墩台
±20
4
平整度（㎜）
表面平整度
5
相邻板表面度差
2
5
预埋件预留孔（㎜）
预埋件中心位置
3
预留孔中心位置
10
预留孔截面内部
尺寸
+10、0
结论：
检查人员
日期
技术负责人
监理员
模板检查原始记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
C—036
桥名或中心桩号
检查部位
模板尺寸（cm）
顶长
计算值
实测值
底长
计算值
实测值
顶宽
计算值
实测值
底宽
计算值
实测值
高
计算值
实测值
对角线
底面标高（m）
设计值
实测值
顶面标高（m）
轴线偏位
横轴
前宽
后宽
偏差
纵轴
左宽
右宽
偏差
预制板梁底模跨中预拱度
计算值
实测值
相邻板面高低差
模板表面平整度
预留孔洞中心线位置
备注：
（侧模、芯模固定方式，采用脱膜剂种类，模板的稳固情况）
自检结论：
签字：
日期：
监理意见：
签字：
日期：
水准测量原始记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡盟协力交通监理有限公司编号：
C—096
测量部位
测量日期
测量桩
点号
水准尺读数
标高（m）
备注
后视
间视
前视
视线高（m）
实测高程（m）
设计高程（m）
偏差（mm）
测量结果：
签字：
日期：
监理意见：
签字：
日期：
测量：
记录：
复核：
钢筋加工及安装现场质量检验报告单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
B—033
工程名称
桥梁工程
施工时间
2011.4.30
桩号及部位
K359+435.25号台搭板
检验时间
2011.4.30
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
受力钢筋间距
（mm）
两排以
上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
同
排
梁板
拱肋
±10
基础、
墩台、
柱
±20
合格
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
箍筋
水平筋
±10
尺量：
每构件检查5-10个断面
螺旋筋
±10
3
钢筋骨架
尺寸（mm）
长
±10
合格
尺量：
按骨架总数30%抽查
宽、高、
或直径
±5
合格
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
按骨架总数30%抽查
5
保护层厚度
（mm）
柱、梁、
拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、
墩台
±10
合格
板
±3
结论：
监理工程师：
日期：
承包人签名：
日期：
钢筋现场检查记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
C—037
桥名或中心桩号
霸王河大桥K359+435.2
检查部位
5号台搭板
检查项目
允许
偏差
设计值
实测值
混凝土强度（MPa）
主筋间距（mm）
两排以上排距
±5
同排梁、板、拱肋
±10
基础、墩、台、柱
±20
200
204212194215203183191
灌注桩
箍筋间距（mm）
±10
横向水平钢筋间距（mm）
±10
螺旋筋间距（mm）
±10
钢筋骨
架尺寸
长（mm）
±10
7250
7253725272497246725872477244
高、宽或直径（mm）
±5
220
11000
221223217219222220224
1100311001109981099611004
弯起钢筋位置（mm）
±20
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
基础、墩台
±10
60
575452636462546753
板
±3
钢筋网（mm）
总长
总宽
±10
网眼尺寸
±10
对角线差
15
外观：
（注明钢筋除锈、焊接、接头错位、固定及垫块筋情况。
）
钢筋表面已除锈
自检结论：
符合设计及规范要求
签字：
日期：
2011.4.30
监理意见：
签字：
日期：
模板安装现场质量检验报告单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司B-070
工程名称
桥梁工程
施工时间
2011.5.1
桩号及部位
K359+435.25号台搭板
检验时间
2011.5.1
项次
检验项目
设计值
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率
和方法
1
轴线偏位（㎜）
基础
15
合格
全站仪测量
柱、墙
8
梁
10
墩台
10
2
模板高程（㎜）
基础
1341.5571341.388
1340.9171340.748
±15
合格
水准仪测量
柱、墙、梁
±10
墩台
±10
装配构件支承面
3
内部尺寸（㎜）
上部结构
+5、0
尺量
基础
8000*11250*340
±30
合格
墩台
±20
4
平整度（㎜）
表面平整度
5
合格
直尺，塞尺
相邻板表面度差
2
合格
5
预埋件预留孔（㎜）
预埋件中心位置
3
预留孔中心位置
10
预留孔截面内部
尺寸
+10、0
结论：
检查人员
日期
技术负责人
监理员
模板检查原始记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
C—036
桥名或中心桩号
霸王河大桥K359+435.2
检查部位
5号台搭板
模板尺寸（cm）
顶长
计算值
实测值
底长
计算值
实测值
800
800.7
800.9
800
800.8
800.4
顶宽
计算值
实测值
底宽
计算值
实测值
1125
1125.9
1125.6
1125
1125.8
1125.7
高
计算值
34
实测值
34.534.734.234.3
对角线
1380
1381.21381.4
底面标高（m）
设计值
实测值
顶面标高（m）
1341.5571341.388
1340.9171340.748
1341.5661341.396
1340.9241340.756
轴线偏位
横轴
前宽
后宽
偏差
纵轴
左宽
右宽
偏差
预制板梁底模跨中预拱度
计算值
实测值
相邻板面高低差
12112
模板表面平整度
32312
预留孔洞中心线位置
备注：
（侧模、芯模固定方式，采用脱膜剂种类，模板的稳固情况）
模板稳固
自检结论：
符合设计及规范要求
签字：
日期：
2011.5.1
监理意见：
签字：
日期：
水准测量原始记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡盟协力交通监理有限公司编号：
C—096
测量部位
K359+435.25号台搭板顶面高程
测量日期
2011.5.1
测量桩
点号
水准尺读数
标高（m）
备注
后视
间视
前视
视线高（m）
实测高程（m）
设计高程（m）
偏差（mm）
194-5
2.124
1342.029
1339.905
1
0.463
1341.566
1341.557
9
2
0.633
1341.396
1341.388
8
3
1.105
1340.924
1340.917
7
4
1.273
1340.756
1340.748
8
194-5
2.213
1339.906
1339.905
1
测量结果：
符合设计及规范要求
签字：
日期：
2011.5.1
监理意见：
签字：
日期：
测量：
记录：
复核
检验申请批复单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
A—027
工程项目
桥梁工程
工程地点及桩号
K359+435.2霸王河大桥
具体部位
5号台搭板
检验内容
主筋间距骨架尺寸保护层厚度
要求到现场检验时间：
2011.4.30
承包人递交日期、时间和签字：
2011.4.30
监理员收件日期、时间和签字：
监理员意见：
签字：
日期：
本项目可以继续进行
质量证明附件（测量、试验、检验报告）：
1、钢筋加工及安装现场质量检验报告单
2、钢筋检查原始记录
专业监理工程师意见：
签字：
日期：
承包人收到日期、时间：
签字：
检验申请批复单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
A—027
工程项目
桥梁工程
工程地点及桩号
K359+435.2霸王河大桥
具体部位
5号台搭板
检验内容
轴线偏位模板高程内部尺寸平整度
要求到现场检验时间：
2011.5.1
承包人递交日期、时间和签字：
2011.5.1
监理员收件日期、时间和签字：
监理员意见：
签字：
日期：
本项目可以继续进行
质量证明附件（测量、试验、检验报告）：
1、模板安装现场质量检验报告单
2、模板检查原始记录
专业监理工程师意见：
签字：
日期：
承包人收到日期、时间：
签字：
钢筋加工及安装现场质量检验报告单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
B—033
工程名称
桥梁工程
施工时间
2011.4.25
桩号及部位
K359+435.20号台搭板
检验时间
2011.4.25
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
受力钢筋间距
（mm）
两排以
上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
同
排
梁板
拱肋
±10
基础、
墩台、
柱
±20
合格
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
箍筋
水平筋
±10
尺量：
每构件检查5-10个断面
螺旋筋
±10
3
钢筋骨架
尺寸（mm）
长
±10
合格
尺量：
按骨架总数30%抽查
宽、高、
或直径
±5
合格
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
按骨架总数30%抽查
5
保护层厚度
（mm）
柱、梁、
拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、
墩台
±10
合格
板
±3
结论：
监理工程师：
日期：
承包人签名：
日期：
钢筋现场检查记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
C—037
桥名或中心桩号
霸王河大桥K359+435.2
检查部位
0号台搭板
检查项目
允许
偏差
设计值
实测值
混凝土强度（MPa）
主筋间距（mm）
两排以上排距
±5
同排梁、板、拱肋
±10
基础、墩、台、柱
±20
200
204212194215203183191
灌注桩
箍筋间距（mm）
±10
横向水平钢筋间距（mm）
±10
螺旋筋间距（mm）
±10
钢筋骨
架尺寸
长（mm）
±10
7250
7254725372477242725672437244
高、宽或直径（mm）
±5
220
11000
220221216219223224224
1100211003109991099411003
弯起钢筋位置（mm）
±20
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
基础、墩台
±10
60
545255646662576755
板
±3
钢筋网（mm）
总长
总宽
±10
网眼尺寸
±10
对角线差
15
外观：
（注明钢筋除锈、焊接、接头错位、固定及垫块筋情况。
）
钢筋表面已除锈
自检结论：
符合设计及规范要求
签字：
日期：
2011.4.25
监理意见：
签字：
日期：
模板安装现场质量检验报告单
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司B-070
工程名称
桥梁工程
施工时间
2011.4.26
桩号及部位
K359+435.20号台搭板
检验时间
2011.4.26
项次
检验项目
设计值
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率
和方法
1
轴线偏位（㎜）
基础
15
合格
全站仪测量
柱、墙
8
梁
10
墩台
10
2
模板高程（㎜）
基础
1341.5261341.357
1340.8861340.717
±15
合格
水准仪测量
柱、墙、梁
±10
墩台
±10
装配构件支承面
3
内部尺寸（㎜）
上部结构
+5、0
尺量
基础
8000*11250*340
±30
合格
墩台
±20
4
平整度（㎜）
表面平整度
5
合格
直尺，塞尺
相邻板表面度差
2
合格
5
预埋件预留孔（㎜）
预埋件中心位置
3
预留孔中心位置
10
预留孔截面内部
尺寸
+10、0
结论：
检查人员
日期
技术负责人
监理员
模板检查原始记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号：
C—036
桥名或中心桩号
霸王河大桥K359+435.2
检查部位
0号台搭板
模板尺寸（cm）
顶长
计算值
实测值
底长
计算值
实测值
800
800.4
800.7
800
800.9
800.4
顶宽
计算值
实测值
底宽
计算值
实测值
1125
1125.8
1125.5
1125
1125.9
1125.6
高
计算值
34
实测值
34.334.734.5344
对角线
1380
1381.31381.1
底面标高（m）
设计值
实测值
顶面标高（m）
1341.5261341.357
1340.8861340.717
1341.5291341.362
1340.8831340.724
轴线偏位
横轴
前宽
后宽
偏差
纵轴
左宽
右宽
偏差
预制板梁底模跨中预拱度
计算值
实测值
相邻板面高低差
22121
模板表面平整度
22332
预留孔洞中心线位置
备注：
（侧模、芯模固定方式，采用脱膜剂种类，模板的稳固情况）
模板稳固
自检结论：
符合设计及规范要求
签字：
日期：
2011.4.26
监理意见：
签字：
日期：
水准测量原始记录
承包单位：
济南金曰公路工程有限公司合同号：
XJSG-4第页共页
监理单位：
锡盟协力交通监理有限公司编号：
C—096
测量部位
K359+435.20号台搭板顶面高程
测量日期
2011.4.26
测量桩
升级会员 