青年路站地下墙方案.docx
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青年路站地下墙方案
武汉轨道交通二号线青年路站
基坑支护工程
地下连续墙施工方案
1工程概况
1.1工程概况
青年路站是武汉轨道交通二号线一期工程的中间站，车站位于青年路上,穿越建设大道,周遍有新业大厦,招银大厦。
车站总长212.3m，标准段宽20.5m，车站底板埋深25m。
车站有效站台中心里程CK7+240.866，设计分界里程为CK7+151.166，终点里程左CK7+364.566，右CK7+465.636
本车站主体基坑围护结构为地下连续墙。
地下连续墙厚度0.8m，深度约为26.8m,换乘段地下墙厚度为1.0，深度约38m，总延长米约为700m，共计约28000m3，连续墙墙趾均进入4-1、4-2层，地下连续墙砼设计强度等级为C30S8，水下砼浇注时，提高一级，并且采用商品砼，主要工程量见下表：
表：
主要工程数量表表一
地下墙幅数
150幅
约700米
成槽方量
约16000m3
混凝土方量
13000m3
C30
地下墙钢筋用量
2500t
Ⅱ级钢
1.2工程地质
1.2.1地层分布
根据业主提供的地质勘察资料，场地孔口高程在20.43~22.14m之间。
本施工场地内分布的土层性质如下：
（1-1）、杂填土：
全场地分布，层厚0.5-4.0m，平均层厚为2.23m，杂色，湿~饱和，松散，压缩性高，由粘性土、砂土与砖块、碎石、块石、片石、炉渣等建筑及生活垃圾混成（地表有15~20cm厚的砼地坪）。
（1-2）、素填土：
局部分布，层顶埋深1.0~2.2，层厚1.8-3.3m，平均层厚为2.74m，褐黄，灰色，湿，松散，压缩性高，以粘性土及砂土为主组成，混少量碎石、砖瓦片等。
（1-3）、淤泥：
局部分布，层顶埋深3.0~3.0，层厚4.4-4.4m，平均层厚为4.4m，灰黑色，饱和，流塑，压缩性高，含有机质及生活垃圾，具流变性，无摇振反应，光滑，干强度中等，韧性中等。
（3-1）、粘土：
大部分地段分布，层顶埋深0.5~4.9，层厚1.0-6.3m，平均层厚为3.15m，黄褐~褐黄~灰褐色，稍湿，可塑（局部偏硬塑），压缩性中，含氧化铁，铁锰质结核，无摇振反应，光滑，干强度高，韧性高。
（3-1a）、粘土：
局部分布，层顶埋深1.5~4.7，层厚1.2-2.9m，平均层厚为2.34m，褐黄色，稍湿，软~可塑，压缩性中偏高，含氧化铁，铁锰质结核，无摇振反应，光滑，干强度中等，韧性高。
（3-2）、粉质粘土：
局部分布，层顶埋深4.4~7.5，层厚1.5-2.6m，平均层厚为2.08m，褐黄~褐灰色，湿，软~可塑，压缩性中偏高，含氧化铁，云母片。
无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。
（3-3）、淤泥质粉质粘土：
部分地段分布，层顶埋深2.7~7.4，层厚2.0-8.0m，平均层厚为4.69m，褐灰~深灰色，饱和，软~流塑，压缩性高，含有机质，腐植物，局部夹薄层粉土，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。
（3-4）、淤泥质粉质粘土夹粉土：
部分地段分布，层顶埋深7.1~15.0，层厚2.1-10.7m，平均层厚为5.46m，褐灰~深灰色，饱和，软~流塑，压缩性高，（粉土呈稍密状态，厚0.1~0.5m）含有机质，腐植物，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。
（3-5-1）、粉质粘土夹粉土、粉砂：
部分地段分布，层顶埋深6.2~21.0，层厚1.4-14.4m，平均层厚为4.88m，褐灰~深灰色，饱和，软~可塑，压缩性中，含云母片、有机质，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。
粉土呈稍~中密状态，粉砂呈松散~稍密状态。
（3-5-2）、粉质粘土、粉土、粉砂三种土层互层：
部分地段分布，层顶埋深6.0~15.2，层厚1.5-8.7m，平均层厚为4.56m，褐灰色，三土层分别为湿、饱和、饱和，密度状态分别为软~可塑、稍~中密、松散~稍密，压缩性中，含云母片、有机质，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。
粉土呈稍~中密状态，粉砂呈松散~稍密状态。
（4-1）、粉细砂：
大部分地段分布，层顶埋深8.2~25.8，层厚3.0-11.9m，平均层厚为6.96m，灰色，饱和，稍密~中密，压缩性中~低，由云母片、长石、石英等矿物组成，夹薄层粉质粘土（呈软~可塑状态）。
（4-2-1）、细砂：
大部分地段分布，层顶埋深16.0~33.0，层厚5.0-13.1m，平均层厚为8.13m，灰色，饱和，中密，压缩性中~低，由云母、长石、石英等矿物组成，夹粉土、粉质粘土（局部呈透镜体分布）。
（4-2-2）、细砂：
大部分地段分布，层顶埋深23.0~34.8，层厚3.4-21.7m，平均层厚为7.59m，灰色，饱和，中密~密实，压缩性低，含云母片，长石、石英等矿物，底部夹砾石。
（4-2a）、粉质粘土：
局部分布，层顶埋深23.0~43.2，层厚0.6-6.5m，平均层厚为2.21m，灰色，湿，可塑，压缩性中，夹薄层粉土，无摇振反应，稍有光滑，干强度高，韧性高，呈透镜体分布。
（4-3）、中粗砂夹砾卵石：
大部分地段分布，层顶埋深29.7~47.7，层厚0.8-10.6m，平均层厚为4.41m，灰色，饱和，中密~密实，压缩性低，含石英、长石等矿物，砾卵石粒径10~50mm，个别达80~100mm，成分主要有石英岩、石英砂岩、燧石等，磨圆度呈次棱角、亚圆形。
砾卵石含量约5%~20%。
（7-1）、粘土：
分布于里程右AK2+898以北地段，层顶埋深1.2~12，层厚7.2-7.2m，平均层厚为7.2m，褐黄色，稍湿，可~硬塑，压缩性中偏低，含氧化铁、铁锰质结核、高岭土，无摇振反应，光滑，干强度高，韧性高。
（7-2）、粘土：
分布于里程右AK2+898以北地段，层顶埋深8.4~8.4，层厚3.8-3.8m，平均层厚为3.8m，褐黄色，稍湿，硬塑，压缩性中偏低，含氧化铁，铁锰质结核，无摇振反应，光滑，干强度高，韧性高。
（7-3）、粘土：
分布于里程右AK2+898以北地段，层顶埋深12.2~12.2，层厚8.3-8.3m，平均层厚为8.3m，灰色，稍湿，可塑（局部软塑），压缩性中，含氧化铁，云母片及少量腐殖物，夹薄层粉土，无摇振反应，稍有光滑，干强度高，韧性中等。
（9）、粘土夹砂、卵石：
分布于右AK3+023以北地段，层顶埋深20.5~24.3，层厚4.7-8.0m，平均层厚为6.35m，褐黄~灰色，稍湿，硬塑~坚硬，压缩性低，含铁锰氧化物，夹粉细砂、中粗砂、砾卵石、砂卵石，无摇振反应，稍有光滑，干强度高，韧性高。
（13-1）、残积含碎石、粉质粘土：
分布于右AK3+123以北地段，层顶埋深28.2~29.0，层厚2.4-4.1m，平均层厚为3.47m，灰绿色，稍湿，压缩性低，成份以粘性土混粗砾砂、碎石组成，颗粒级配较好，碎石含量15~30%，呈次棱角状。
（15-1）、强风化砂砾岩和泥质砂岩互层：
分布于金色雅园站至金汉区间地段，层顶埋深30.6~45.0，层厚2.6-11.9m，平均层厚为6.52m，灰绿~砖红色，主要由砂岩、灰岩、硅质岩岩屑组成，基质主要为泥质和粉砂质，胶结性较差，钻探进尺较慢，取芯采取率低，岩芯大部分因机械磨损而破碎，偶取块状岩芯。
属极软岩，较完整岩体，基本质量等级为V级。
1.3工程难点及主要技术措施
1.3.1.解决成槽效率和成槽精度问题
由于本工程地下连续墙较深，对于本工程而言，选择适当的成槽机械是保证工程进度的先决条件，设备选型要解决三个问题：
必须保证成槽效率；
通过提高施工速度，减少槽孔暴露时间；
同时满足槽段四个方向的垂直度要求；
为确保施工要求，本工程采用德国宝峨液压抓斗成槽机进行成槽。
确保成槽精度和成槽效率的措施：
成槽过程中通过操作平台上的电脑进行垂直度跟踪观测，严格做到随挖随测随纠，达到1/300的垂直度要求；
合理安排槽段中的挖槽顺序，使抓斗二侧的阻力均衡；
消除成槽设备的垂直度偏差。
根据成槽机电脑控制垂直度，对成槽设备的运行轨道必须铺填密实；
重视端头井与标准段连接处“Z”字型地墙槽段，防止在不均匀受力状态下产生扭转。
1.3.2.钢筋笼起吊措施
经初步计算，最重一幅分布筋宽度为6m的钢筋笼（包括起吊锁具的重量）重量约为30T，地下墙槽段深度约为39m，厚度为1.0m，含钢量为190Kg/m3以上；采用主吊为150T、副吊为50T履带式吊车配合对钢筋笼进行整幅起吊。
整幅吊装时，150T吊车拔杆接长到54m，其最大起重能力为45吨。
1.3.3防止挖槽塌方措施
（1）从控制泥浆的物理力学指标来保证槽段土体的稳定，成槽时，选用粘度大，失水量小，形成护壁泥皮薄而韧性强的优质泥浆，确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁稳定，并根据成槽过程中土壁的情况变化选用外加剂，调整泥浆指标，以适应其变化。
（2）施工中防止泥浆漏失并及时补浆，始终维持稳定槽段所必须的液位高度，保证泥浆液面比地下水位高。
（3）雨天地下水位上升时应及时加大泥浆比重和粘度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。
（4）施工过程中严格控制地面的重载，不使土壁受到施工附近荷载作用影响而造成土壁塌方，确保墙身的光洁度。
（5）成槽结束后进行扫孔，吊放钢筋笼、放置导管工作，经过检查验收合格后，应立即浇注水下砼，尽量缩短槽壁的暴露时间。
（6）安放钢筋笼应做到稳、准、平，防止因钢筋笼上下移动而引起槽壁塌方。
1.3.4地下墙渗漏水的预防措施
（1）槽段接头处不允许有夹泥，施工时必须用刷壁器上下刷多次直到接头无泥为止。
（2）严格控制导管埋入砼中的深度，绝对不允许发生导管拔空现象，如万一拔空导管，应立即测量砼面标高，将砼面上的淤泥吸清，然后重新开管浇筑砼。
开管后应将导管向下插入原砼面下1m左右。
（3）保证商品砼的供应量，工地施工技术人员必须对拌站提供的砼级配单进行审核并测使其到达施工现场后的砼坍落度，保证商品砼供应的质量。
（4）如开挖后发现接头有渗漏现象，应立即堵漏，可视其漏水程度不同采取相应措施，封堵方法如下：
在有微量漏水时，可采用防水砂浆修补。
漏水较严重时，可用软管引流，同时用水玻璃或化学灌浆封住。
在地下墙背面，也需进行化学灌浆。
漏水成洞眼，有可能产生大量砂漏入，需及时采用土袋堵住，然后进行引流和化学灌浆处理。
1.3.5地下墙露筋现象的预防措施
钢筋笼必须在水平的胎膜平台上制作，制作时必须保证有足够的刚度，防止起吊变形。
必须按设计和规范要求放置保护层垫块，严禁遗漏。
吊放钢筋笼时发现槽壁有严重塌方现象，应立即停止吊放重新成槽清渣后再吊放钢筋笼。
1.3.6对可能事件的处理
（1）成槽后，锁口管下放过程中如发现因塌方而导致接头箱、锁口管无法沉至规定位置时，不准强冲，应修槽后再放，锁口管应插入槽底以下30～50cm。
（2）钢筋笼下放前必须对槽壁垂直度、平整度、清孔质量及槽底标高进行严格检查，下放过程中，遇到阻碍，钢筋笼放不下去，不允许强行下放，如发现槽壁土体局部凸出或坍落至槽底，则必须整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放钢筋笼，严禁割短或割小钢筋笼放入槽底及坍土的槽中。
2施工布置
2.1施工现场总平面布置
施工现场平面布置见附图一《青年路车站主体围护地下连续墙施工场地布置图》。
2.1.1施工场地围护
工地同周围环境采用全封闭隔离措施。
凡是临街的施工场地与道路间均设置连续、整齐、牢固、美观的围墙，围墙采用钢彩板结构。
2.1.2场地清理、平整
清除工地内建筑垃圾等并进行平整、碾压。
然后在其上浇筑15厘米C20素砼，并以5‰坡度向明沟方向落坡，保证场地内排水流畅。
2.1.3施工道路
施工道路采用C20钢筋砼结构，钢筋采用Φ12@200单层钢筋网片，路面厚0.20m。
将路面与导墙、明沟筑成一体。
施工道路结构见下图：
图1：
施工道路结构剖面图
2.1.4施工用电
本工程的用电容量为630KVA，能满足地下连续墙的施工，施工用电包括生产用电和生活用电。
业主提供的电源是箱式变压器，在箱变内主电源经变压后由汇流排分四路输出。
照明电源单独从施工变配电箱引出，采用橡套电缆供电，沿工地围墙布设照明电缆线，分别通过工地照明配电箱中。
2.1.5施工给水
将一个Dg100总水管引入施工现场。
供水量能满足地下连续墙的施工，施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，铺设适当通径的给水支管路。
2.1.6工地排水
为确保工地环境整洁，达到文明标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与地区的排水系统沟通。
工地排水采用明沟排水系统，明沟沿施工便道背基坑侧构筑并设置集水井。
施工污水经过明沟集流，经三级沉淀以后，间接排入市政的排水系统。
2.1.7临时施工设施
①钢筋笼制作场
钢筋笼制作场是现场加工钢筋、制作钢筋笼的场所，由钢筋加工棚、钢筋堆场和钢筋笼制作胎模组成，设置在施工现场靠近施工道路的适当场合。
根据工程现场条件，设置一个钢筋笼制作场地，位于南侧施工便道外侧。
②泥浆系统
泥浆系统是护壁泥浆配置、储存、供应使用和回收再生的场所，泥浆系统由20个泥浆箱组成。
泥浆系统还包括泥浆材料仓库、泥浆拌制机械、泥浆处理分离系统、泥浆输送泵及泥浆循环管路结合而成，设置在施工现场靠近施工道路的适当场合。
③集土坑
在施工现场设置一个可以容纳400方湿土的集土坑。
挖出的湿土在倒入集土坑沥干后驳外弃，以免挖槽湿土堆放地面影响文明施工。
2.1.8行政生活设施
本工程在靠近青年路一侧施工场区内布置办公区和生活区，办公用房为二栋五上五下的彩钢板房；生活用房为四栋为七上七下的彩钢板房，能满足地下连续墙施工的需要。
（见平面布置图）
2.2施工进度计划
根据场地布置，先开挖槽段幅宽较小的平幅作为先行幅，然后依次轮流施工，可以提高工作效率。
地下墙施工各道工序所需时间大致如下：
成槽施工（14小时）→扫孔（1小时）→安放接头管、锁口管和导管（3小时）→浇灌水下混凝土（5小时）→拔除锁口管（5小时）
所以根据以上工序分析，单幅地下墙施工时间约为28小时，考虑设备穿插使用时间，则单幅地下墙的施工时间约为23小时，一台机械1天可完成一幅地下墙施工。
我部计划配备2台成槽机，共计150幅地下墙从开始成槽之日起约80天完成。
2.3施工机具设备计划
拟投入本工程现场的地下墙施工主要机具设备有：
表：
主要机具设备表表二
序号
名称
型号规格
单
数量
用途
1
经纬仪
T2
台
1
测量放样
2
水准仪
DS3
台
1
3
液压挖掘机
WY-200
台
1
挖导墙沟
4
空气压缩机
W-6/7
台
1
破碎障碍物
5
自卸卡车
东风4.5T
台
2
土方内驳
6
插入式振动器
通用产品
台
3
导墙砼浇灌
7
定型刚模
含配套附件
M3
250
8
冲拌箱
4m3/套
个
1
泥浆系统设备
9
泥浆泵
3lm型（5kw）
台
15
10
双轴搅拌机
4m3/套
台
1
11
泥浆泵
4PL-250型（15KW）
个
3
12
手拉葫芦
0.5-1.0T
只
5
13
泥浆取样筒
1000cc
个
1
泥浆测试器具
14
泥浆取样盆
个
3
15
泥浆测试仪器
机台用成套产品
套
1
16
电子秒表
通用产品
个
2
17
磅秤
100kg
个
1
18
吸引胶管
Dg100x6m/根
根
10
泥浆输送管路
19
棉纶软管
Dg65（25”）
M
100
20
液压抓斗
宝峨成槽机
台
1
成槽作业及吊装钢筋笼等
21
液压抓斗
金泰成槽机
台
1
22
履带吊
KH-850型，150T（日）
台
1
23
履带吊
QUY-50型，50T（日）
台
1
24
空气升液器
DG100x50m/套
套
1
清孔
25
空气压缩机
0.9m3/分通用产品
台
1
26
液压顶管机
自制400吨/套
套
2
顶拔锁口管
27
液压千斤顶
自制
套
4
顶拔反力箱
28
钢筋切割机
GQ40-A型（3kw）
台
1
地下墙钢筋笼配料、制作等
29
钢筋成型机
GC40-1型（3kw）
台
1
30
闪光对焊机
UN17-150-1
台
1
33
接头箱
800型50M/套
套
4
地下墙接头
2.4劳动力计划
施工人员在开工之日起全部进入现场投入施工，若在每星期召开的例会上发现有落后的工序，立即采取措施，增加人力和机械设备，把进度落后的工序赶上去。
施工人员分三班作业，以保证工程进度按计划优质完成，具体人员安排如下：
劳动力计划见下表：
表：
主要劳动力计划表
序号
工种
主要工作内容
人数
备注
1
司机
安装挖掘机、开挖槽段、起重司机
14
2
起重工
起重吊放作业、配合成槽与定位
6
3
泥浆工
泥浆系统安装、泥浆生产循环全部内容
6
机电安装除外
4
混凝土工
接拆混凝土导管、浇筑混凝土的全部工作，清理现场、预拔锁口管
16
5
钢筋工
制作导墙与地下墙钢筋笼的全部工作
12
6
电焊工
配合制作钢筋笼承担现场所有电焊工作
20
7
机电工
现场电器设备安装、维修、吊卸锁口管等
4
8
测量检验工
放样与施工监测、超声波侧壁等
2
专职
9
管理人员
现场、指挥、技术、质量、材料、生活管理
18
2.5材料供应计划
（1）除业主方明确规定的材料品种外，本工程所需其它材料由施工方负责采购。
（2）根据本工程施工图纸和甲方、设计单位对材料的要求，乙方在工程开工前，应向甲方提供完整的合格供应商名册。
订购前，对材料的规格、材质的选择必须得到甲方的认可。
（3）本工程材料供应由项目经理部统一负责。
材料供应将采取统一采购、统一调运的原则进行，所有材料的供应均应符合业主提出的要求，并得到项目监理的同意。
（4）凡合同中规定要求提供样品的，这些样品须在它们所在代表的材料用于工程开工前由施工单位送检，经项目监理审批通过后方可使用。
（5）作为用于正式工程中的材料和制成品的样品（包括材料样品和工地现场制成品的样品），经项目监理批准后，须由施工单位妥善保存至项目监理准许其自行处置时为止。
（6）当技术规范或有关的参照标准要求有材料生产商和供应商的测试证明书时，施工单位应提供证明书的原件或复印件。
证明书应尽可能对被证明的材料采用系列编号或参考编号，使人一目了然。
证明书须包括有关参考标准和技术规定条款所要求的内容。
（7）施工单位应为全部材料的取样和测试，施工工艺，设备和量测装置进行日常检查，以控制其质量并保证它们与技术规定和批准的试样相一致。
（8）施工单位做材料与试验的试验，必须委托由监理批准的，具备南京市相应资质的试验单位来承担，
（9）材料质量是工程质量的生命，为此必须严格控制材料进货渠道，把好材料质量关，即使是业主指定或提供的材料，同样要进行质量自检。
3地下连续墙施工方法
3.1施工测量方案
3.1.1.测量定位
本工程测量定位工作较为复杂，测量定位采用先进的高精度全站仪1台、红外、测距仪2套、经纬仪2台、水平仪2台；根据提供的红线界桩点和有关图纸，确定各个轴线控制点，组成轴网控制，并将控制点延伸至挖土影响范围以外的区域上，且采取混凝土加固保护措施，定位工作由我项经部专职测量师完成。
根据设计总平图定位数值计算出相应轴线的相对位置，现场采取“全站仪”极坐标法进行轴线定位。
水准标高采用“三等精密水准”测量。
本工程测量精度要求高，正确选用合适的仪器并严格规范仪器的操作程序，实际操作实施达到考核指标，符合设计和施工规范要求。
本工程施工作业面多，在测量配合施工中，采取初定位，精调整，混凝土浇捣前检查复核，使测量和施工能交叉进行，减少互相干扰，保证了施工进度。
精密导线精度要求：
导线全长3~5KM，平均边长为350M，测角中误差≤±2.5″，最弱点的点位中误差应≤±15MM，相邻点的相对中误差为±8MM，导线全长相对闭合差1/35000。
导线点点位可充分利用城市已埋设的永久标志，或按城市导线标志埋设，点位可选在楼房上。
位于车站地区的导线点必须选在施工范围之外，稳定可靠，而且应能与附近的GPS点通视。
3.1.2.数据处理
大量的坐标数据处理，我们将采用计算机处理。
我们根据建设单位提供的数据计算出各轴线点的坐标，并储存在计算机内，在计算机上可直接验算各轴线交点，左边反算值与设计图纸所标尺寸角度距离是否相符，避免计算错误。
现场定位时可随时调用定位元素。
3.1.3.测量精度的控制及误差范围
测角：
采用三测回，测角过程中误差控制在2″以内，总误差5MM
测弧：
采用偏角法，测弧度误差控制在2″以内；
测距：
用往返测法，取平均值；
3.2地下墙施工槽段划分
见附图二《青年路站地下连续墙分幅图》。
3.3．地下连续墙接头形式及施工工法
3.3.1.地下连续墙施工接头
地下连续墙采用工字钢接头，其接头形式见下图：
图2：
工字钢接头形式图
3.3.2.地下墙施工工法
地下连续墙施工采用国家级工法“地下连续墙液压抓斗工法”进行施工。
地下连续墙液压抓斗工法流程见下图：
图3：
地下墙液压抓斗工法施工流程图
3.4.地下连续墙施工工艺流程
地下连续墙施工流程图
施工准备
测量放样
泥浆系统设置
导墙制作
挖槽机组装
新鲜泥浆配制
槽段挖掘
泥浆贮存供应
土方外运
成槽质量检验
刷壁
清沉渣
钢筋笼制作
吊装钢筋笼
放置砼导管
回收槽内泥浆
劣化泥浆处理
商品砼供应
浇灌墙体砼
地下墙施工结束
图4：
地下墙施工工艺流程图
3.5.地下墙分幅及施工顺序
根据本工程的地质条件、施工工艺、施工进度等各项施工工况综合考虑，进行合理分幅，并在取得设计单位的认可后方可进行施工，同时合理安排好施工顺序，于确保工程的顺利进行。
3.6.主要施工工艺
3.6.1导墙施工
（1）导墙形式
均采用““┐┎””形结构钢筋混凝土导墙，两导墙间净空宽度根据地下墙厚度最大为840MM，高度不少于1.5M，且必须入原状土为原则。
两侧导墙之间以10*10CM的方木进行支撑。
图5：
导墙施工示意图
（2）导墙施工流程图
图6：
导墙施工工艺流程图
（3）导墙结构和施工技术措施
在保证成槽位置的准确性和垂直精度方面，导墙的施工质量有着极为重要的作用。
为了确保导墙的稳定性，本工程的导墙施工以底部深入未经扰动的原状土30CM，且深度不少于1.5M为原则。
由于路面大型设备较多，路面和导墙需要承受较大重量。
在此情况下必须防止导墙施工后净宽和位置出现超出规范的变形，对地下连续墙质量产生不利影响，因此对导墙支撑要求校高。
支撑的具体做法：
在导墙拆模后，方木支撑撑起。
导墙混凝土标号为C20，导墙墙板厚度为20CM，配置Ф12@200钢筋网片一层，导墙和路面混凝土共同浇灌，以形成一整体。
3.6.2泥浆系统
（1）泥浆系统工艺流程图
施工槽段
新鲜泥浆储存
施工槽段
回收槽内泥浆
新鲜泥浆配置
粗筛分离泥浆
加料拌制再生泥浆
沉淀池分离泥浆
劣化浆液处理
劣化浆液净化泥浆
离心机分离泥浆
净化泥浆性能测试
图8：
泥浆系统工艺流程图
（2）泥浆配置
（a）泥浆材料
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