汽车英语.docx
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汽车英语
(1)Today’saveragecarcontainsmorethan15,000separate,individualpartsthatmustworktogether.
Thesepartscanbegroupedintofourmajorcategories:
body,engine,chassisandelectricalequipment。
当今的车辆一般都由15000多个分散、独立且相互配合的零部件组成。
这些零部件主要分为四类:
车身、发动机、底盘和电气设备。
(2)Thebodyisdesignedtokeeppassengerssafeandcomfortable.Thebodystylingprovidesanattractive,colorful,modernappearanceforthevehicle.
车身的设计要保证乘客安全舒适。
车身的款式使得汽车看起来漂亮迷人、色彩斑斓、时尚前卫。
Automobile汽车;机动车Vehicle车辆;运载工具Car汽车;小汽车;车辆Motor机动车,尤指汽车Auto[口语]汽车
Sedan[美]=saloon轿车Coupe(单排座)双人小汽车Hatchback有仓门式后背的汽车Wagon四轮马车,货车Van大篷车,运货车Pick-up=Utility皮卡Roadster跑车Convertible敞篷车Racingcar赛车
Trailer拖车Truck卡车Jeep吉普车Bus公共汽车Coach长途客车Taxi出租车
Tractor=primemover[美]牵引车Crosscountryvehicle越野车SUV=SportsUtilityVehicle运动型多用途车MPV=MultiPurposeVehicle多用途车RV=RecreationVehicle休闲车
CrankshaftandConnecting
rodssystem曲柄连杆机构Valvesystem配气机构Fuelsystem供给系Ignitionsystem点火系
Startingsystem起动系Coolingsystem冷却系Lubricationsystem润滑系
TDC(TopDeadCenter):
thepositionofthecrankandpistonwhenthepistonisfarthestawayfromthecrankshaft.
BDC(BottomDeadCenter):
thepositionofthecrankandpistonwhenthepistonisnearestawayfromthecrankshaft.
Sweptvol.(有效/工作容积):
缸径borethevolumebetweenTDCandBDC.
Clearancevol.(余隙/燃烧室容积):
thevolumeofspaceabovethepistonwhenitisatTDC.
Enginecapacity(排量):
thisisthesweptvolumeofallcylinders.
Compressionration(压缩比):
(sweptvol.+clearancevol.)/(clearancevol.)
1.Intake/Inductionstroke进气行程2.Compressionstroke压缩行程
3.Powerstroke作功行程4.Exhauststroke排气行程
1)Theengineblockisthebasicframeoftheengine.Allotherenginepartseitherfitinsideitorfastentoit.Itholdsthecylinders,waterjackets,andoilgalleries.Theengineblockalsoholdsthecrankshaft,whichfastenstothebottomoftheblock.(Page13)
缸体是发动机的基体。
发动机其它的部件都安装或固定在缸体上,包括气缸、水套和油
道,以及固定在缸体底部的曲轴等。
2)Cylindersleevesareusedinengineblockstoprovideahardwearingmaterialforpistonsandpistonrings.Theblockcanbemadeofonekindofironthatislightandeasytocastwhilethesleevesusesanotherthatisbetterabletostandupwearandtear.Therearetwomaintypesofsleeves:
dryandwet.(Page10)
缸体中的气缸套为活塞和活塞环提供了一种坚硬耐磨的材料。
缸体可以采用某种重量轻且易铸造的铁来制造,而缸套使用的却是另一种更加耐磨损的材料制成。
主要有两种类型的气缸套:
干缸套和湿缸套。
3)Thecylinderheadfastenstothetopoftheblock,justasarooffitsoverahouse.Theundersideformsthecombustionchamberwiththetopofthepiston.
In-lineenginesoflightvehicleshavejustonecylinderheadforallcylinders;largerin-lineenginescanhavetwoormore.(Page14)
气缸盖安装在缸体的顶部,就像安在房子上的屋顶一样。
缸盖的下方和活塞顶部形成燃烧室。
轻型车上使用的直列发动机,所有气缸仅有一个气缸盖,较大的直列发动机有两个或更多缸盖。
4)Theoilpumpinthelubricatingsystemdrawsoilfromtheoilpanandsendsittoallworkingpartsintheengine.Theoildrainsoffandrunsdownintothepan.
Thus,thereisconstantcirculationofoilbetweenthepanandtheworkingpatsoftheengine.(Page15)
润滑系的机油泵从油底壳抽出机油,并把机油输送给发动机的之间就有机油定向循环流动。
所有工作部件。
机油从油底壳流进流出。
因而在油底壳和发动机的工作部件
1)Mostpistonsaremadefromcastaluminum.Thepiston,throughtheconnectingrod,transferstothecrankshafttheforcecreatedbytheburningfuelmixture.Thisforceturnsthecrankshaft.
大多数活塞由铝铸造而成。
通过连杆的作用,活塞把可燃混合气燃烧产生的力传递给曲轴,带动曲轴旋转。
2)Indieselengines,thecombustionchambermaybeformedtotallyorinpartinthepistoncrown,dependingonmethodofinjection.(Page18)
柴油机发动机根据喷油方法不同,活塞头部可以形成全部燃烧室,也可以是燃烧室的一部分.
3)Inmodernengines,eachpistonhasthreerings.(Pistoninolderenginessometimeshadfourrings,orevenfive.)Theinsidesurfaceoftheringfitsinthegrooveonthepiston.Thering'soutsidesurfacepressesagainstthecylinderwalls
在新型发动机上,每个活塞有三个活塞环。
(在老式发动机上,每个活塞有四个甚至五个活塞环)环的内侧装在活塞的环槽里,环的外表面紧压在气缸壁上。
Whentheenginerunsincompressionstrokeandpowerstroke,thevalvesmustclosetightlyontheirseatstoproduceagas-tightsealandthuspreventthegasesescapingfromthecombustionchamber.Ifthevalvesdonotclosefullytheenginewillnotdevelopfullpower.Alsothevalveheadswillbeliabletobeburntbythepassinghotgases,andthereisthelikelihoodofthepistoncrowntouchinganopenvalve,whichcanseriouslydamagetheengine.(p28)
当发动机在压缩冲程和作功冲程工作时,气门必须紧贴在气门座上,形成良好的气密性以防止燃烧室漏气。
如果气门关闭不严,发动机就不能发挥出全部的功率。
而且气门头部容易被经过的高温气体烧蚀,活塞顶部也可能会碰到气门使发动机严重损坏。
A/Fistheproportionofairtofuel,whichisstatedintermofmass,differentfuelhasdifferentair/fuelratio.
1)Gasolinemustvaporizeeasily.Thischaracteristic,calledvolatility,isimportant.However,itmustnotvaporizetooeasily,oritwillturntovaporinsidethefueltankorfuellines.Insidethefuelline,fuelvapormayblocktheflowofliquidgasoline.Thisiscalledvaporlock.Vaporlockiscommoninfuellineswheretheinletsideofthepumpisexposedtohightemperatures.
汽油应易于蒸发,这个重要的特性称为挥发性。
但是汽油也不能挥发得过快,不然它会在油箱或油管里转变为蒸气。
在油管中汽油蒸气会阻碍液态汽油的流动,这称为气阻。
汽油泵的入口处易受高温,就经常出现气阻。
2)Increasingthepressureofthefuelmixtureinthecombustionchamberbeforeignitionhelpstoincreasethepowerofanengine.Thisisdonebycompressingthefuelmixturetoasmallervolume.Highercompressionratiosnotonlyboostpowerbutalsogivemoreefficientpower.Butasthecompressionratiogoesup,knockingtendencyincreases.
在点火前增加燃烧室内可燃混合气的压力有助于提高发动机的功率,这是通过把可燃混合气压缩到一个极小的体积来实现的。
高的压缩比不仅可以增加功率,而且会带来更多的有效功率。
但随着压缩比的增加,爆震的可能性也会增加。
4)Fuelpump:
Mostcarstodayhaveamechanicalfuelpump.Thispumpsfueloutofthetankandthroughthefuellinestothecarburetororinjectionsystem.Inmostcars,thepumpismountedontheengineblock.Somecarshaveanelectricfuelpump.Thispumpmountsinthefueltankwiththefuelpickupandthefuel-gauge-sendingunit.
当前大多数汽车采用机械汽油泵,汽油泵从油箱抽出汽油,通过油管送到化油器或喷射系统。
大部分汽车的汽油泵安装在缸体上。
一些汽车采用电动汽油泵,汽油泵安装在油箱上,附带有油量传感器和燃油表油量传送装置。
5)Fuelpump:
Therotationofthelobemovesarockerarminthepump.Insidethepump,aflexiblediaphragmconnectstotherockerarmthoughadiaphragmspring,pullrodandlink.
凸圆旋转带动油泵中的摇臂运动。
油泵中可变形膜片的泵膜通过膜片回位弹簧和膜片拉杆与摇臂相连。
Fuelpump
汽油泵
)Coldstar冷启动)Post-startphase后启动阶段)Warm-up暖机Operatingconditions)Acceleration加速
)Partload部分负荷)Fullload全负荷)Idling怠速)Overrun超速
)Engine-speedlimiting发动机限速)Highaltitudes高海拔
Metering-correctproportionsoffuelandairAtomization-sprayfineparticlestogreatairDistribution-deliveruniformmixturetomanifold
IdleandLow-SpeedCircuit(怠速与低速)MainMeteringCircuit(主供油)
Power-EnrichmentCircuit(功率加浓)Accelerator(Pump)Circuit(加速)ChokeCircuit(coldstart)
1)(P.46)DieselenginegetsthisnamefromthepioneerworkdonebyDrRudolfDiesel.Thedieselisusedforthemajorityofheavyvehiclesandtheexcellentfuel
economymakesitanattractivealternativetothepetrolengineforlightcommercialvehicles,deliveryvansandtaxis.
柴油发动机的名称来源于RudolfDiesel博士所完成的开拓性工作。
大多数重型车辆使用柴油,优良的燃油经济性使得柴油机成为具有吸引力的替代品,来代替轻型商用车、厢式运输货车和出租车上汽油机。
2)Dieselfuelmixtureformation
(P.48)Asdieselenginesalwaysdealwithinteriormixtureformationonlyaheterogeneousmixtureisobtainedinthecombustionchamber.Inheterogeneousmixturestheexcess-airfactorλextendsfrompureairinthesprayperiphery(l=infinite)topurefuelinthespraycore(l=0).
由于柴油机总是只在气缸内部形成可燃混合气,在燃烧室内就会得到不均匀的混合气。
不均匀混合气的过量空气系数范围从喷射外围纯空气的无穷大到喷射中心纯燃料的零。
3)in-linepumpfuel-injectionsystem:
(P48)Thefuel-injectionsystemonadieselenginemustdoanumberofimportantthings.First,itmustmeterthecorrectamountoffueltoruntheengineatthespeedandloaddemandedbythedriver.Thenitmustdeliverthemeteredfuelequallytoallcylinders,atexactlytherighttime.Next,itmustinjectthefuelatthecorrectrateandspraypatternforthebestburninginthecombustionchamber.(P48)
柴油机的燃油喷射系统要完成许多重要的工作。
首先,它必须定量供应准确数量的燃油,使发动机在驾驶员所要求的转速和负荷条件下运行。
然后,它必须准确地在恰当的时刻把定量供应的燃油平均分配给每一个气缸。
为使燃烧室中燃料燃烧效果最好,它又必须以准确的速度和喷射方式喷油。
Withtheinjectorpumponthelowpart(basecircle)ofthecamshaft,theinletandspillportsareopen.Thisallowsfueltoflowat268kPaintotheventuriontopoftheplunger.Asthecamshaftturns,the
lobemovestheplungerupward.Thisraisedthefuelpressure,forcingfuelthroughthedeliveryvalveandonthroughthelines.Thelobecontinuestomovethe
plungerupwardtoapointwherethespiralgrooveintheplungeruncoversthespillportintheventuri.Atthispoint,fuelabovetheplungerdrainsthroughthespillport.Thisistheendofinjection.
当喷油泵处于凸轮轴基圆时,进油孔和回油孔都打开,柴油以268KPa的压力流入柱塞上方的柱塞腔。
凸轮轴旋转时,凸圆使柱塞向上移动,油压增加,柴油从出油阀流出送入高压油管。
凸圆继续推动柱塞向上移动,直到柱塞运动到螺旋槽打开柱塞腔上的回油孔时的位置,此时,柱塞上方的柴油从回油孔流出,喷油过程结束。
Whenavehicleistobemovedfromresttheclutchmustengageastationarygearboxshaftwiththeengine;thismustberotatingatahighspeedtoprovidesufficientpowerorelsetheloadwillbetoogreatandtheenginewillstall(cometorest).
当汽车原地起步时,离合器要将静止的变速器轴同
发动机接合起来,此时发动机必须高速旋转以提供足够大的功率,否则载荷过大将引起发动机熄火。
Qu.2:
Listthetypesofclutchspring.
CoilSpring螺旋弹簧DiaphragmSpring膜片弹簧
Qu.3:
Listthemainpartsofadryfrictionclutch?
•Drivingmember主动部分•Drivenmember从动部分•Operatingmember操纵机构
2)Thedrivingmember(主动部分)
Thedrivingmemberconsistsoftwoparts:
theflywheelandthepressureplate.Theflywheelisbolteddirectlytotheenginecrankshaftandrotateswhenthecrankshaftturns.Thepressureplateisboltedtotheflywheel.Theresultisthatbothflywheelandpressureplaterotatetogether.
主动部分由飞轮和压盘两部件组成。
飞轮用螺栓直接连接到发动机曲轴上,随曲轴旋转而旋转。
压盘与飞轮连接,这样飞轮和压盘一起旋转。
1)Automatictransmissions(AT)
Automatictransmissionshavethreebasicsystems---atorqueconverter,agearsystem,andahydraulicsystem.
Thesefittogetherinaunitthatfastensdirectlybehindtheengine.Thefrontsectionofthetransmissionhousesthetorquec