初步施工组织设计.docx
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初步施工组织设计
九、初步施工组织计划
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
四、保证措施
1、质量体系与保证措施
2、工期保证措施
3、人员安排与保证措施
4、安全生产保证措施
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6、支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
7、施工保障措施
一、施工组织机构、施工总体平面布置图、施工总体进度计划表
1、施工组织机构
“西安绕城高速公路杏园互通式立交改造工程”项目经理部设立工程部、计划合同部、综合办公室、财务部、实验室、安全部、机材部、质检部八个部门，下设路基、桥涵、路面、交安工程施工队和一个拌和站。
拌合站
项目经理
财务室
实验室
办公室
工程部
计合部
质检部
机材部
安全部
总工程师
路面施工队
路基施工队
交安施工队
桥涵施工队
2、施工总平面布置图
（1）施工平面布置依据“交通方便、利于施工、确保安全、组织有效”的原则，合理地进行各种临建材料堆场、机械设备的布置。
（2）根据不同的施工阶段重点，各阶段平面布置作适当调整，使其与各时期施工重点相适应。
（3）中小型机械的布置要处于安全环境，要避开高空物体打击的范围。
3、施工总进度计划表
按照招标文件要求，结合本项目工程特点及施工条件，本合同段计划开工日期：
2013年1月，交工日期2014年9月。
我公司将在保证工程质量和施工安全的前提下，积极采取主动措施，按期完成本合同工程施工任务。
具体见“施工总体进度计划表”。
施工总体进度计划表
年度
2013年
2014年
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
主要工程项目
1、施工准备
2、路基填筑
3、涵洞
4、防护及排水
5、路面基层
6、沥青面层
7、桥梁基础
8、桥梁墩台
9、梁体工程
10、桥面铺装
11、波形梁护栏
12、标志牌
13、热熔反光标线
14、防眩板
15、其他收尾工程
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
1、质量目标
质量要求：
单点合格率达到93％以上，关键指标达到合格率95％以上，弱项指标合格率达到90％以上，标段工程交工验收质量评定为合格，竣工验收质量评定为优良。
标段工程交工验收质量评定：
合格，竣工验收工程质量评定：
优良。
2、工期目标
工期要求：
2013年1月－2014年9月
计划开工日期2013年1月，交工日期2014年9月，力争提前完工。
各分项工程进度计划如下：
（1）施工准备2013.1.1－2013.1.30
（2）路基填筑2013.1.30－2013.10.30
（3）涵洞2013.2.1－2013.12.30
（4）防护及排水2013.7.1－2014.1.30
（5）路面基层2013.11.1－2014.3.30
（6）沥青面层2014.3.30－2014.5.30
（7）桥梁基础2013.1.30－2013.10.30
（8）桥梁墩台2013.7.1－2013.12.1
（9）梁体工程2013.10.1－2014.3.30
（10）桥面铺装2014.3.1－2014.6.30
（11）波形梁护坡2014.4.1－2013.7.15
（12）标志牌2013.8.1－2014.7.30
（13）热熔反光标线2014.3.1－2014.7.30
（14）防眩板2014.3.1－2014.7.30
（15）其他收尾工程2014.6.1－2014.8.30
3、安全目标
安全要求：
安全零伤亡。
全面贯彻执行安全管理体系，做到不发生任何等级的安全责任事故。
具体做到：
1、三无：
无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故。
2、三消灭：
消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。
3、一保：
确保公路行车安全。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
此工程主要工程内容为路基、桥涵和交安工程，同时也是互通式立交改造工程，所以本工程的重点和难点为桥梁工程。
桥梁施工难点
桥梁工程
1.明挖扩大基础
基坑顶四周做好排水。
基底适当加宽50-l00cm，便于设置排水沟和安装模板。
基坑开挖应一次开挖距基坑底面以上预留20-30cm，验槽前人工一次清除至标高。
保持在无水条件下进行基础钢筋绑扎，连续进行砼分层浇注、捣实。
2.钻孔灌注桩基础
精确放样桩位并复核。
钻机调平对正桩位，等泥浆输到孔内一定数量后，开始钻孔。
钻杆维持垂直状态，连续钻进，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。
终孔检查合格后，迅速清孔。
钢筋笼骨架周边安放圆形砼保护层垫块。
水下砼采用导管连续灌注。
桩头在砼初凝后，终凝前清除。
工艺流程：
3.桥台、承台
选用经济适合的围堰。
模板采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，进行详细模板设计。
钢筋严格按图制作，准确按设预埋件。
砼集中拌和后流槽或泵车运输，分层浇筑、振捣密实，养生。
达到拆模强度后方可拆模。
4.柱身
事先加工钢筋网片、骨架，整体吊装焊接就位。
将标准钢模组合成分块模板片进行安装。
砼的运输选用小型自卸汽车，垂直运输用吊机或输送泵。
分层、整体、连续浇筑。
浇筑时随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题及时补救。
预松模板拉杆透水养生。
5.梁板预制
板梁预制遵循就近原则，场地必须固化。
钢筋按图统一下料、制作。
空心板芯模采用橡胶芯模。
模板采用钢模及木模的组合形式，涂脱模剂。
砼由人工输送入模，捣实，定浆后进行二次抹面、拉毛，覆盖塑料薄膜养生。
6.梁体安装
准确放出支座位置，安装支座，梁体运送至吊装现场，采用起重机进行吊装。
工艺流程：
起重机吊装至运梁车
7.桥面系构造
梁体顶面进行凿毛、冲洗。
护栏钢筋必须焊接在梁体边沿预埋筋上。
伸缩缝按要求购买成品安装。
四、保证措施
1、质量体系与保证措施
（1）质量管理保证体系
针对该工程具体特点，把本标段列为我公司的重点工程，全力以赴，力争达到优质工程。
建立健全质量保证体系，由项目经理和总工程师组织项目部各有关部门、各作业队负责人担任体系负责人。
项目经理为质量第一责任人，总工程师与质检、试验、测量形成三位一体的质量保证体系并实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度。
（2）质量保证措施
确立质量目标、建立健全质量保证体系、加强质量管理
（3）质量目标
确立以“规划设计优秀、工程质量优良、营运环境优美、安全舒适性高”的精品工程为目的质量目标，贯彻ISO9001：
2000质量标准，运用科学的管理手段、高起点、高标准、高效率完成施工任务。
（4）建立健全质量保证体系、加强质量管理
1）建立健全组织机构
信誉至上，质量第一是企业的宗旨，质量是企业的生命，只有修建精品工程，创建名牌才能占领市场。
公司成立质量委员会，制定各级领导质量责任终身制；设立质量管理处，明确管理职能，健全质量管理责任制。
项目部成立以项目经理为首、项目总工为主的各职能部门分工协管，层层负责的管理体系，同时项目经理与质量管理有关人员层层签定质量责任状，明确各程序负责人及其职责，确保工程优良品率100%。
2）强化质量管理责任制度
在经理部内部建立工程质量奖罚制度，对出现的质量问题，根据责任状追究责任人，明确责任大小进行相应处罚；对每月评比中质量优良的工段进行奖励，通过奖优罚劣，形成人人关心、重视质量的良好风气。
3）完善质量管理措施
a、层层签订质量责任状
项目经理与各工段长签定质量保证责任状，各工段工程质量工段长要负全责。
b、建立奖罚机制
在施工过程中，如果发生任何质量问题要深挖深抓查出责任人，并对主要责任人按经理部下发关于质量管理奖惩制度，给予严厉处罚。
（5）加强施工过程质量控制程序
1）熟悉设计文件，贯彻技术标准
施工前组织工程人员、质检人员认真学习指挥部下发的施工设计图纸，熟悉图纸及设计文件，贯彻国家规定的各种技术标准、施工规范，开工前认真组织图纸会审及技术交底，使全体职工充分了解设计意图及质量标准。
2）严格自检、精心施工
a、根据建设单位监督，监理，施工单位自检的质量管理体系，严格实行施工自检、自控。
工程质量达到业主规定的要求。
b、自检程序和自检办法：
每道工序合格后，按公路工程检查项目逐项自检，自检合格后立即填写申请报验单，交监理办，在监工的指导下检测，全部合格后进行下道工序施工，对不合格的项目及时返工处理，补检合格后进行下道工序施工，这项工作由质量检查员具体负责。
2、工期保证措施
通过对项目施工特点的分析，为保证工期计划的有效实施，我们制定以下保证措施：
（1）做好开工前准备工作，制定科学、合理、严密的施工计划。
（2）做好施工环境调查，充分估计所有制约进度的因素，提早预防，避免误工现象发生。
（3）履行合同，按业主要求限期内组织人员机械入场。
（4）根据施工总进度计划，配备足够的机械设备和施工人员，保证机械设备的完好率、利用率，工程所需的材料必须按计划及时供应到现场。
（5）科学安排施工队伍、合理组织生产。
加强各部门的协调配合，做好各工序间的交叉施工和工序衔接工作，以日进度保旬进度，以旬进度保月计划。
及时检查落实，遇有变化要及时调整，抢回被拖延的时间。
（6）加强设备的保养工作，保证设备完好率，保证施工进度。
（7）作好协调工作，正确处理外围关系，避免地方干扰施工现象发生。
（8）对影响施工的关键环节，主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业，必要时组织力量进行重点难关突破，保证施工进度。
（9）顾全大局，保证整体。
对施工生产做总体控制，使各个环节紧密衔接，协调作业，突出重点，主次分明，保证施工生产的顺利完成。
3、人员安排与保证措施
（1）项目经理部主要人员及部门配置
本项目经理部拟设具有一级项目经理资质的项目经理一名；具有高级工程师职称的项目总工程师一名；具有工程师职称的各专业工程师若干名。
以上人员均已参加省内外多条高等级公路建设施工，具有丰富的专业经验和较高的管理水平。
项目经理部设立工程部、计划合同部、综合办公室、财务部、实验室、安全部、机材部、质检部八个部门。
（2）人员保证措施
全体参建的管理人员、技术人员均由我公司人才库中优先调配，保证在开工前全部到达施工现场，劳动力由生产部和合同部统一组织施工连队，于开工前进驻施工现场。
4、安全生产保证措施
（1）建立健全各级各部门的安全生产责任制，层层落实质量责任。
（2）新进企业工人须进行三级教育，工人变化工种须进行新工种的安全技术教育。
工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。
（3）建立“职工劳动保护记录卡”，及时作好记录。
（4）施工组织设计中应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。
分部分项工程开工要进行全面的针对性的安全技术交底。
（5）建立定期安全检查制度。
有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患应及时整改。
（6）严禁违章指挥、违章作业，各类人员佩带不同颜色的袖标记。
（7）施工现场施工单位及工地名称牌齐全，在主要施工部位、作业点、危险区，主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。
图牌规格统一，字迹端正，表示明确。
（8）应佩带安全帽，安全带。
安全帽、安全带必须经有关部门检验合格后方能使用。
（9）项目部配备专职的用电安全员，专职电工，禁止乱拆乱接。
（10）班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。
对班组的安全活动，要有考核措施。
（11）建立事故档案，按调查分析原则、规定进行处理报告，认真作好“三不放过”工作。
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
（1）环境保护措施
1）环境保护方针
遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定，按照业主要求加强对所有施工人员及辅助施工人员的环保教育工作，加强环保意识，保护生态环境。
承诺业主对环保、水保有特定的要求，认真贯彻落实。
2）生产、生活用水质量
a、针对施工用水或生活用水水源在检验满足施工、生活用水条件后，做到合理保护，采用建房或栅栏的方式加以隔离。
在使用中采用干净的水箱或水车等保存或运输，并对水箱或水车加以标识，以免它用。
水源必须与各种燃油、化学制品隔离，水源50m范围内不允许存放任何污染物及施工机械，并对水源加以标识。
b、在施工中产生的污水和液体污染物必须集中收集，由专人用专用容器运送到监理工程师认可的地方，必要时用土加以覆盖，不能污染施工现场及生态环境。
c、施工中应保护所有的水域、水源、沟渠、排水沟等，任何污水、液体污染物、弃土、废集料等严禁向以上地点排泄，不经监理工程师同意，不乱挖乱取，不破坏任何沟渠，做好施工中的排水工作，在雨季时，应合理安排排水工作，以防造成河水泛滥。
d、在施工中对养生区域或维修区域内产生的污水和流动液体应有组织地进行处理。
在其区域内硬化场地、挖排水沟和蓄水池，合理分开废水和废燃料，并组织运输至监理工程师认可的指定地点并加以处理。
（2）水土保持措施
a、对沿线花草树木、水田、园林、渔塘及文物设施加以保护，避免破坏和污染。
b、拌和站场地要少占耕地、林地，使用后要复垦，恢复到原貌。
c、施工点和施工驻地保证清洁卫生，定期喷洒药水消毒，对临时厕所的粪便要建化粪池或排放措施，撤离施工点时要掩埋处理。
d、生活用的污水要在生活区建立排水系统，排到下水道或蓄水池，并进行沉淀或运走。
e、路线经过水田地时，采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌作业。
f、在施工期间加强环保意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝露洒材料。
施工场地砂石化或保持经常洒水，使施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。
（3）场地恢复、地方道路维护及保障措施
1）场地恢复
a、进行临建时，将清除的表土堆放在场地之外，码放整齐，周围做好排水设施，
b、工程施工结束后，尽快恢复场地，首先清除场内的各种建筑物及建筑物基础，要保证彻底清除干净。
c、场地清理完毕后，立即将临建时清除的表土重新覆盖在场地内，要保证均匀覆盖，如是雨季，要考虑防冲刷方案，并尽快恢复植被。
2）保通保证措施
a、为确保本合同段施工期内公路交通的安全畅通，成立以项目经理负责的保通管理领导小组。
b、建立健全保通责任制，设立保通告示牌，公布举报电话，由公路畅通受益人进行监督各项保通措施的落实情况。
c、按照设计文件、合同文件以及甲方的要求，进场后首先完成保通设施的施工，并落实相应的保通、交通抢险措施，能及维修养护事宜，报请甲方检查批准后方可进行主体工程的施工。
d、对各种保通设施应随时检查其使用情况，建立专职养护队伍，加强日常维修养护，及早排除断通隐患，使交通畅通，全天候保持良好的行车条件。
e、在保通便道、便桥两侧设置显著醒目标志，在雨雾天气应设置防雾灯，确保交通安全畅通。
f、保通便桥要根据线通行实际情况，设立合理的通行限高，并以醒目的标志标出，确保交通安全畅通。
6、支付保证措施
（1）农民工工资按期支付保证措施
依法与民工签订劳动合同并向劳动保障部门进行用工备案。
公司调拨专项民工工资保证金，用于保证民工工资按时发放，不得克扣或无故拖欠民工工资。
各作业班组均设专职民工管理员，施行考勤管理，每月25日将民工出勤进行统汇总造册，与民工核对无误后上报项目经理部。
28日以法定货币形式由项目部亲自发放至民工本人，做好记录，不得代领。
对完成一次性的临时劳动或某项具体工作的民工，在其完成劳动任务后立即支付。
（2）劳务分包按期支付保证措施
依法签订合同。
劳务分包单位必须具备劳务承包资质。
工程款专项专用并储备应急资金。
每月20日前，按实际完成工程量编写月报，上报项目经理部审查。
28日前按实际支付劳务分包费用。
（3）材料采购按期支付保证措施
成立物质材料部。
签订材料采购合同。
工程款专项专用并储备应急资金。
付款方式采用翻单结算、留质保金结算或一次结算的方式。
（4）设备租赁按期支付保证措施
设机械管理部。
签订机械租赁合同。
工程款专项专用并储备应急资金。
租赁期满，办理退场手续，按双方约定的租金在停止使用后15日内一次性结算清楚。
（5）工程分包按期支付保证措施
该工程全部由我公司组建项目部自行施工，无分包及二次转包。
7、施工保畅措施
1、工程项目的交通保畅措施
（1）搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订保畅的组织措施，并制订严密的交通规程，留有足够的保畅费用，购置交通设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。
（2）加强交通安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险。
1）设置标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。
2）项目经理亲自抓交通安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖制。
3）加强工程中的交通环境保护管理，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。
2、交通保畅预案
为杜绝重大交通事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订预案如下：
（1）建立交通保畅保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保畅的一切工作。
（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立保畅统一的思想，不断强化保畅意识，建立保畅体系，使保畅管理制度化，教育经常化。
各级领导在下达生产任务时，必须同时下达保畅措施检查工作时，必须总结保畅情况，提出保畅要求把保畅贯彻到施工的全过程中去。
（3）各类施工机械保畅措施
1）项目部机械科对工地所有机械统一定期进行检查，发现问题及时解决，消除不完好的因素。
2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情況。
3）机动车严禁无证驾驶。
非机动机械需持操作证操作机械。
4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
（4）保畅管理网络
保畅管理网络由项目经理牵头负责，由总工程师、质检工程师三条线分管共抓。
项目经理分管保畅部机材部，具体进行保畅措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实保畅生产措施；项目经理还分管财务部，主要考虑保畅生主措施的预结算和资金我。
项目经理通过保畅工程还要建立专保畅员和分包保畅员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职保畅员，将保畅生产落实到人，保证保畅工作顺利实施。
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