最新通用版高考语文二轮复习第二章打通训练六共享单车时鲜话题 含答案.docx
《最新通用版高考语文二轮复习第二章打通训练六共享单车时鲜话题 含答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新通用版高考语文二轮复习第二章打通训练六共享单车时鲜话题 含答案.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
最新通用版高考语文二轮复习第二章打通训练六共享单车时鲜话题含答案
打通训练六 共享单车·时鲜话题
一、实用类文本阅读
（一）阅读下面的文字，完成文后题目。
材料一：
国内最早的共享单车企业创立于2014年。
2015年国内共享单车初步发展，到2017年，用户数激增700%，预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户以在校大学生、年轻的上班族为主，并且主要集中在一、二线城市。
学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。
共享单车不仅使用方便，而且也有绿色出行的好处，在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面，大部分用户还没有形成固定的使用习惯，当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户，培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出，共享单车行业整体的用户评价并不是很高，一步单车超过9分，小蓝单车超过8分，更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前，共享单车行业面临的问题很多。
一部分来自产品本身，包括车辆的损坏等；而另一部分则来自用户，包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等，这还需要平台与政府共同监督，行业只有在规范化的前提下，才能健康发展。
（摘编自《速途研究院报告》，有删改）
材料二：
2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆，扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题，但也随之出现了乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来了安全隐患。
在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理？
在上海、深圳、广州、成都、南京等地，共享单车在人流拥挤地段违停，都被相关部门集中收缴，有时达数百辆。
不少业内人士表示，仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”：
管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。
与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，如何保证使用者依规停放？
目前，多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。
单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以举报，扣除这名违停者一定的信用分。
当用户信用分过低时，会在一段时间内失去使用单车的权利。
与此同时，各地政府部门的监管意见正加速出台。
（选自《山西日报》，有删改）
材料三：
最近，广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。
23日上午，摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”，不仅骑车“限时免费”，还向用户倒贴钱，正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。
24日，“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到，今后，用户打开APP时，除了能看到周围可供使用的共享单车外，还有可能发现红包图标，也就是最新上线的“摩拜红包车”。
只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟，即有机会获得100元以内的现金红包，金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上，过去两个月，共享单车企业的免费大战持续升级。
上周末，小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。
随后，摩拜、ofo立即“迎战”，各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费，甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题，各家企业似乎已“放弃了思考”，直接进入名副其实的“烧钱”模式。
不过，这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。
一方面，不想丢掉市场份额，另一方面，也不愿与对手“分蛋糕”，这也让单车企业陷入份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
（选自“金羊网”，有删改）
1．下列对材料相关内容的理解，正确的一项是（ ）
A．材料一论及共享单车用户以年轻人为主，并且主要集中在一、二线城市。
共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
B．材料一认为，当前共享单车企业主要依靠补贴的形式获取用户，培养用户。
共享单车行业整体的用户评价并不高。
C．材料二说到，共享单车违停给城市交通造成了极大的压力，一些城市对在人流拥挤地段违停的单车采取收缴的方式加以解决。
D．材料三认为，“摩拜红包车”率先在广州上线，向用户倒贴钱，正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。
答案 C
解析 A项共享单车快速普及的原因说明不全，还有“绿色出行”的原因。
B项“主要”无中生有。
D项“率先”无中生有。
2．下列对材料相关内容的理解和分析，正确的两项是（ ）
A．材料一显示，共享单车在我国得到了迅速发展，只要单车行业解决自身存在的问题，这种势头势必一直延续下去。
B．据材料二分析，对违规停放者，采用举报和扣除信用分的方式进行处理，这在目前可能是一种行之有效的解决方式。
C．材料二认为，共享单车为不少市民提供了便利，但乱停乱放也带来了极大的安全隐患，这与使用者的素质不无关系。
D．材料三对广州共享单车盈利模式做了报道，各家企业“放弃了思考”，直接进入了“烧钱”模式，这对消费者非常有利。
E．三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析，都认为共享单车带来了便利，也存在不少问题，并提出了一些建议。
答案 BC
解析 A项“只要……必……”说法绝对。
D项原文为“似乎已‘放弃了思考’”，并不一定是“放弃了思考”。
E项“都”错，材料三并没有“提出建议”。
3．针对共享单车行业存在的问题，请你结合材料提出合理建议。
答：
________________________________________________________________________
答案 ①政府管理部门可以出台管理细则，规范单车停放范围，对破坏单车者加大处罚力度等。
②企业要加强对单车的管理，可通过建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等。
③企业可与政府共同监督，企业之间要理性竞争。
④用户要增强文明使用的意识，同时可对身边的不文明行为进行监督举报。
（二）阅读下面的文字，完成文后题目。
材料一：
1965年，荷兰阿姆斯特丹的一群年轻人将一些涂成白色、没有上锁的自行车放在公共区域，供人们免费使用。
这次勇敢的尝试被普遍认为是共享单车的起源。
现今，共享单车在全球遍地开花，但是发展得都不尽相同。
“西雅图的共享单车太烧钱，已经宣告夭折。
”今年1月，西雅图市长宣布该市单车分享计划彻底做黄了。
报道称，西雅图自行车共享服务的收入及推广效果远不及预期。
有数据显示，西雅图市的斜坡道路是该计划夭折的重要因素。
“想用车的时候空无一车，要停车的时候找不到停车桩”，纽约市公共自行车共享计划在用户体验不佳的情况下，经营状况也每况愈下。
又比如，巴塞罗那的Bicing每年赤字竟高达1200万美元，与Bicing同属难兄难弟的还有伦敦公共自行车系统……
与众不同的是，法国成了世界上首个成功推行共享单车项目的国家。
最为著名的案例应数巴黎公共自行车租赁系统Velib。
在发展初期，Velib出现过8成单车被损坏和盗窃的状况，如今却成功化解危机，年均利润高达2000万欧元。
Velib成功的秘诀之一就是便宜。
无论是巴黎市民还是旅居者，只需支付29欧元的年租金（约合人民币216元），便能够无限次地使用。
当然，该系统运转良好还离不开资本及政府的配合——通过与德高广告公司合作，Velib获得了用于建设和管理整个公共自行车系统十年的费用，用于交换的则是巴黎50%户外广告牌的独家使用权。
（摘编自《共享单车在中国很火热在欧美日子并不好过》）
材料二：
往何处去？
爆发式的增长过后，刚刚起步的共享单车已经面临发展之问。
解决公共出行“最后一公里”的问题，共享单车的贡献无须多言，但是随之出现的乱停乱放等管理困局，“如何骑得更远”已是迫切需要回答的现实之问。
只有共享的旗帜，没有共治的思路，“骑得更远”只会是一句口号。
毫无疑问，共享单车是当下的投资热点，然而，共享单车会不会只是一场资本的游戏？
事实上，资本推动下的重投入轻管理的缺陷，正是共享单车乱象的重要推手。
而且，当共享变成一门生意，商业性彻底压倒了公益性，共享单车更应该谈谈责任谈谈规矩。
共享单车如此，其他共享经济新业态同样如此，政府能为这个民间诞生的准公共产品做些什么？
习惯了自上而下的推动，自下而上的共享单车自然会迎来诸多冲击，比如乱停乱放的管理难题。
从媒体报道来看，共享单车的管理涉及两个职能部门，交通部门大多持开放心态，城管部门大多是谨慎口吻，对于北上广这些大城市来说，野蛮生长的共享单车带来了实实在在的民生福利。
既然是民生产品，那么就应该思考如何提供更多的公共资源，比如场地。
谈到互联网＋，李克强总理说得最多的是倒逼政府职能转变，眼下的共享单车，可以说是一道相同性质的考题。
共享单车的管理乱局，其实也是新的“公地困局”。
反正道路是公共资源，企业可以乱投放，骑者照样乱停靠。
当然，板子也不能全部打在管理上，大家，包括骑行者，也应该为文明骑行做些什么。
要共享，得共治。
共享单车可持续发展的实现，也是社会治理共识的形成。
（摘编自《商报评：
如何让共享单车骑得更远？
》）
材料三：
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车，现场一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会自然而然地想到管理问题。
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责，但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切分开，基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。
但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上，倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，去关注社会良性运转的基石：
信任、规则与秩序。
（摘编自《共享单车应真正体现共享思维》）
4．下列对材料的理解，正确的一项是（ ）
A．材料一指出，起源于荷兰、推广到全球的共享单车已经出现两极分化：
不是亏损严重而夭折，就是发展良好大赚特赚。
B．材料二提到，交通和城管两部门面对共享单车管理难题持有不同态度，反映了职能部门间缺乏沟通、各自为政的现实。
C．材料二认为要共享，就得共治，共享的旗帜和共治的思路缺一不可，共享单车持续发展必须在社会治理共识形成之后。
D．材料三认为如果缺乏社会良性运转所需要的信任、规则和秩序，共享单车当前面临的管理难题就无法从根本上得到解决。
答案 D
解析 A项“不是亏损严重而夭折，就是发展良好大赚特赚”错。
B项“反映了职能部门间缺乏沟通、各自为政的现实”错。
C项“共享单车持续发展必须在社会治理共识形成之后”错。
5．下列对材料的分析，正确的两项是（ ）
A．国内外用作共享的单车都存在被人们大批破坏或偷盗的情况，这说明共享单车要持续发展，提高公民素质是前提。
B．资本进入之后的共享单车项目不再是一项公益事业而成为一门生意，这是很多城市共享单车难以为继的原因之一。
C．材料二认为共享单车是一道与互联网＋性质相同的考题，意思是说共享单车要实现可持续发展，政府职能应有所转变。
D．材料二和材料三一致认为，要突破共享单车的管理困局，这个领域的企业、公共管理者和享受此便利的市民都有责任。
E．通过反思共享单车项目面临的管理困局，探索解决共享经济发展难题的思路，材料二、三都体现了这样的写作思想。
答案 CD
解析 A项“国内外用作共享的单车都存在被人们大批破坏或偷盗的情况”错。
B项“不再是一项公益事业而成为一门生意”错。
E项材料三并未提及共享经济问题。
6.西方国家共享单车现状对我国共享单车发展有哪些启示？
请结合材料一简要回答。
答：
________________________________________________________________________
答案 （示例）①应该选择适宜骑行（地势平坦）的城市实施；②关注并提升用户体验；③尽量降低使用成本；④政府与运营公司密切配合，各司其职。
（三）阅读下面的文字，完成文后题目。
材料一：
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。
除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。
共享单车也带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。
2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元，用户规模达到0.28亿人。
预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。
用户规模预计在2017年将达2.09亿人，将继续保持超高速增长。
目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达千亿规模。
目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等。
未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。
共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。
目前共享单车领域已经有多达20余家公司，各路玩家跑步进场。
（摘编自陈莜《共享单车研究报告》）
材料二：
共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少。
想骑单车要注册、交押金，还要充车费。
其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了。
四成消费者不能接受预充值。
能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。
但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要。
而且如果要退预充的车费，需要通过客服人工操作。
着急用车的时候附近没有车，约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责？
从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。
共享单车的集中投放，导致车辆违停，甚至出现了大量“僵尸车”的情况，给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。
（摘编自中国人才网《共享单车调查报告》）
材料三：
2017年以来，共享单车平台竞争进一步升级，以ofo和摩拜为代表的多家平台开打价格战。
相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行，提升共享单车用户使用频率，进一步培养用户使用习惯。
从3月13日开始，摩拜单车周一至周四10：
00～16：
00免费。
3月初，摩拜单车启动“充100得210”充值优惠活动。
用户通过最新版摩拜单车APP或微信小程序充值，即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。
2月20日，摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。
3月9日，小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。
此后，小蓝单车又宣布将实行更大的优惠政策：
扫描返现300元。
（摘编自艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》）
7．下列对材料一相关内容的理解，不正确的一项是（ ）
A．共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好处，受到了政府及民众的欢迎。
B．共享单车的产业链价值惊人，除租金、押金收入外，上游的单车、车锁制造，下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。
C．从文中图表可以看出，进入市场越早的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和ofo，后进入的企业往往面临着破产。
D．正是因为共享单车利润可观，前景无限，带来了极大的投资机会，各路玩家纷纷跑步进场，不甘落后，抢战先机，赢取知名度。
答案 C
解析 “进入市场越早的企业……盈利越多”“后进入的企业往往面临着破产”无中生有。
8．下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）
A．共享单车快速发展，遇到了不少亟待解决的问题，发展中的问题只能在发展中解决。
B．今年以来，共享单车平台恶性竞争逐步升级，各家出台优惠措施，不恤血本吸引顾客。
C．共享单车的盈利模式尚待成熟，盈利空间尚待扩展，广告收益将是一笔很大的收益。
D．使用共享单车如果发生意外伤害事故，共享单车所属企业必须承担责任，积极理赔。
E．广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要的收入来源，大量资金沉淀产生收益。
答案 AC
解析 B项“恶性”“不恤血本”夸大其词，无中生有。
D项“必须承担责任，积极理赔”错，原文只说“ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中”，因此这样说过于武断。
E项是“押金形成资金沉淀收入”，不是“押金”，还有“大数据的出售收入”未列进去。
9．根据上述材料，你认为共享单车如何才能健康发展？
答：
________________________________________________________________________
答案 ①增加车辆投放。
②提升软硬件水准。
③简化手续。
④降低押金。
⑤加强管理。
⑥完善服务。
⑦避免无序竞争。
二、语言表达运用
10．填入下面文段空白处的词语，最恰当的一组是（ ）
对于共享单车停放的问题，不能__①__出台一个规范笼统说明，__②__需要因地制宜、精细施划，__③__让那些停车点便于存取车辆，不至于走得太远，__④__让停放好的共享单车不至于阻碍交通。
__⑤__空间不足，不妨考虑投放一些自行车立体停车架。
此外，目前我们基本只是在找车的时候使用手机APP定位，__⑥__如果要规范停车，APP的定位功能同样可以发挥作用。
①
②
③
④
⑤
⑥
A
仅是
而是
不仅
而且
假如
/
B
仅仅
而是
既
又
如果
而
C
仅仅
而要
既
更
如果
/
D
只是
还要
不仅
又
假如
而
答案 B
解析 ①处后面既包括“出台一个规范”，又还有其他措施，故需填上“仅仅”；②处后面的内容相比前面的内容发生了转折，所以要填上“而是”；③处到本句结束是对前面“因地制宜、精细施划”的具体说明，而这些具体说明的内容又分为并列的两个方面，所以③处要填上“既”，④处填上“又”；⑤处后面的“空间不足”是假设，故填上“如果”；⑥处后面的内容是轻微的转折，故填上“而”。
11．在下面一段文字横线处补写恰当的语句，使整段文字语意完整连贯，内容贴切，逻辑严密。
每处不超过15个字。
共享单车在给人们的出行带来方便的同时，①____________________________。
如何呵护共享单车，考验着骑车人的素质，②____________________。
对骑车人来说，不能只图方便，也要树立起规则意识，珍惜共享成果；对企业平台来说，不能只投车不管理，把积累的风险和问题转嫁给社会；对管理部门来说，不能让企业单打独斗，也要加强对共享平台的管理，引导市民文明用车。
唯有如此，③____________________________。
答案 （示例）①也带来了不少问题 ②更考验着企业和主管部门的智慧 ③共享单车行业才能发展得更好
12．共享单车的出现解决了人们出行“最后一公里”的问题，下面是“ofo和摩拜单车的月度日均活跃用户对比”图表，请根据图表内容写出统计结论（不能出现具体数据），不超过100字。
答：
________________________________________________________________________
答案 （示例）两家的活跃用户都是从2016年8月起开始持续快速增长的。
其中，摩拜单车新进入北京、广州、深圳和成都后当月的日均活跃用户增长非常明显。
ofo在10月走出校园之后增长加快，但是增速慢于摩拜单车。
13．下面文段有三处推断存在问题，请参照①的方式，说明另外两处问题。
共享单车使用便捷，能够促进资源的合理利用，低碳环保。
因此，只要大力推广共享单车经营模式，就能从根本上解决城市道路交通拥堵的问题。
而且，推广共享单车可以根除机动车排除废气造成的环境污染；所以，随着共享单车的逐渐普及，城市人口的就业压力也就能得到解决。
①推广共享单车未必就能从根本上解决城市道路交通拥堵的问题。
②________________________________________________________________________。
③________________________________________________________________________。
答案 （示例）②推广共享单车未必就能根除机动车排除废气造成的环境污染 ③共享单车的普及未必就能解决城市人口的就业压力
三、写作
14．阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。
“共享单车”是商家投资的共用自行车，只需手机扫码即可付费骑行，因其灵活便捷、低碳环保成为许多城市常见的“短途代步神器”。
共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网＋”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。
有人用完后将它擦得锃亮，有人为它加了车筐，使用起来更方便；但也有人涂抹编号据为己有，也有人随意乱放私自加锁；还有一部分人认为侵犯了自己的利益而故意破坏。
对上述现象，你有什么看法？
它引发了你怎样的思考？
请据此写一篇文章。
要求：
结合材料内容及含意，选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭。
写作指导
参考立意：
①共享单车是对社会公德的一种考验，倡导文明，批评自私自利的行为；②提倡共享精神，人人为我，我为人人；③创新解决实际问题（创新和实践相结合）；④为温暖行为点赞。
升级会员 