履带起重机.docx

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履带起重机

履带起重机

（一）、一般规定

1、司机必须遵守相关规定。

2、起重机作业场地应平整坚实，如地面松软，应夯实后用枕木横向垫于履带下方。

起重机工作、行驶与停放时，应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上。

3、夜间操作必须有足够的照明设备，遇有恶劣气候必须遵守相关规定。

4、新购置或新大修的起重机使用前必须经过检查、试吊，如静载试验（最大起重量加25%）及动载试验（最大起重量加10%），确认合格后方可使用。

5、操作前应对传动部分试运转一次，重点检查安全装置、操纵装置、制动器和保险装置、钢丝绳及连接部位应符合规定。

燃油、润滑油、冷却水等充足，各连接件无松动。

6、启动前应将主离合器脱开，将各操纵杆放在空挡位置。

7、内燃机启动后应检查各仪表指示值，待运转正常再连接主离合器，进行空载运转，确认正常，方可作业。

8、起重机卷筒上的钢丝绳在工作时应排列整齐，钢丝绳在卷筒上至少应保留3圈余量。

9、起重机械在最大工作幅度和高度以外3m范围内，不得有障碍物，特殊情况必须采取有效安全措施。

10、加油时附近严禁烟火，油料着火严禁浇水，应用泡沫灭火器、沙土或湿麻袋等物扑灭。

（二）、安全操作

1、操作时必须遵守相关规定。

2、作业时变幅应缓慢平稳。

严禁在起重臂未停稳前变换挡位，满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

3、重物起吊离地10～50cm时，应检查机身稳定性，制动灵活可靠，绑扎牢固，确认后方可继续作业。

起吊重物下方严禁有人停留或行走。

4、作业时臂杆的最大仰角不得超过说明书的规定。

无资料可查时，不得超过78°。

5、起重机在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行两种操作动作和降落臂杆。

6、起吊重物左右回转时，应平稳进行，不得使用紧急制动或在没有停稳前作反向旋转。

起重机行驶时，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。

7、起重机需带载荷行走时，载荷不得超过额定起重量的70%。

行走时，吊物应在起重机行走正前方向，离地高度不得超过50cm，行驶速度应缓慢。

严禁带载荷长距离行驶。

8、转弯时，如转弯半径过小，应分次转弯（一次不超过15°）。

下坡时严禁空挡滑行。

9、双机抬吊重物时，应使用性能相尽的起重机。

抬吊时应统一指挥，动作应协调一致。

载荷应分配合理，单机荷载不得超过额定起重量的80%。

（三）、停机后检查

1、起重机转移工地应用长板拖车运送。

近距离自行转移时，必须卸去配重，拆短臂杆，主动轮在后面，回转、臂杆、吊钩等必须处于制动位置。

2、起重机通过桥、管道（沟）前，必须按安全技术措施交底，确认安全后方可通过。

通过铁路、地面电缆等设施时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。

3、作业后臂杆应转至顺方向，并降至40°～60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置。

各部制动器都应保险固定，操作室和机棚应关门上锁。

四、汽车式、轮胎式起重机

（一）、机械停放的地面应平整坚实。

应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

（二）、作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。

调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。

支腿的定位销必须插上。

底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

（三）、调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。

（四）、作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。

在高压线垂直或水平作业时，必须遵守相关规定。

（五）、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。

在伸臂的同时，应相应下放吊钩。

当限位器发出警报时应立即停止伸臂。

臂杆缩回时，仰角不宜过小。

（六）、作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。

伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。

（七）、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

（八）、在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

（九）、两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80%。

（十）、轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50cm，并必须缓慢行驶。

严禁带载长距离行驶。

（十一）、行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。

行驶时保持中速，避免紧急制动。

通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行。

下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。

（十二）、行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

（十三）、起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。

通过地面电缆时应铺设木板保护。

通过时不得在上面转弯。

（十四）、作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。

桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至40°～60°之间。

各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

五、施工电梯

（一）、一般规定

1、电梯司机必须经专门安全技术培训，考试合格，持证上岗。

严禁酒后作业。

2、司机身体条件遵守相关规定。

3、司机必须熟悉所操作电梯的性能、构造、保养、维修知识，按规定及时填写机械履历书和规定的报表。

4、施工电梯周围5m以内，不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物，不得在此范围内挖沟、坑、槽。

电梯地面进料口应搭设防护棚。

5、梯笼维修时，若拆下零部件后，梯笼的重量低于配重时，必须将梯笼锁在导轨架上。

6、严禁利用施工电梯的井架、横竖支撑牵拉缆绳、标语和其他与电梯无关的物品。

7、同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距施工电梯5m以上，并应有可靠的防撞措施。

8、施工电梯安装完毕后必须经有关人员检查验收合格方可投入使用。

（二）、安全操作

1、施工电梯每班首次运行时，必须空载及满载运行，梯笼升离地面1m左右停车，检查制动器灵敏性，然后继续上行楼层平台，检查安全防护门、上限位、前、后门限位，确认正常方可投入运行。

2、梯笼乘人、载物时必须使载荷均匀分布，严禁超载作业。

3、电梯运行至最上层和最下层时仍应操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。

4、施工电梯启动前必须先鸣笛示警，夜间操作应有足够照明。

5、双笼电梯当一只梯笼在进行笼外保养或检修时，另一只梯笼不得运行。

6、电梯运行中，司机不准做有妨碍电梯运行的动作，不得离开操作岗位，应随时观察电梯各部音响、温度、气味和外来障碍物等现象，发现反常应及时停机检查处理，故障未排除严禁运行。

7、施工电梯停止运行后应遵守以下规定：

（1）电梯未切断总电源开关前，司机不得离开操作岗位。

（2）作业后，将梯笼降到底层，各控制开关扳至零位，切断电源，锁好闸箱和梯门。

（3）班后按规定进行清扫、保养，并作好当班记录。

8、凡遇有下列情况时应停止运行：

（1）天气恶劣：

大雨、大风（六级以上）、大雾、导轨结冰等。

（2）灯光不明、信号不清。

（3）机械发生故障未排除。

（4）钢丝绳断丝磨损超过报废标准。

（三）、安装与拆除

1、安装前，应按要求做好基础、电源、光源、工具和电梯进场道路及堆放场地的准备工作。

2、清点和检查施工电梯的内外梯笼、配重、钢丝绳、井架、横竖支撑、过桥、围栏等应齐全完好，不附合应更换或修理。

3、检查电梯井架与建筑物连接处的预埋件的强度，必须符合规定。

4、在梯笼下面作业时，必须用枕木支撑牢固。

5、安装、拆卸必须专人统一指挥，作业区上方及地面10m范围内设禁区并设专人监护。

6、电梯在重新安装以前（转移施工现场）必须认真检修和调试限速器。

若使用期满1年，应重新检修、调试。

7、在梯笼顶部进行安装、拆卸和检修作业时，必须使用可移动电扭。

8、在安装拆卸时，严禁超过架设载荷量（即无配重时的载荷量）的规定。

9、用起重机安装、拆卸井架时，组装井架不得超过四节。

10、安装吊杆有悬挂物时不得开动梯笼。

11、拆卸井架时，必须先吊好井架，再松下螺栓梯笼上部，导向轮必须降到应拆下井架之下。

12、横竖支撑的安装与拆卸，必须随井架高度同步进行。

13、安装时，底笼与建筑物的距离；附着支撑的间隔，前后支撑的间隔；井架悬挑高度；齿轮、齿条的间隙均应符合说明书的规定。

14、雨天、雾天及五级风以上的天气，不得进行安装与拆卸。

15、安装拆卸和维修的人员在井架上作业时，必须穿防滑鞋，系安全带，不得以投掷方法传递工具和器件，紧固和松开螺栓时，严禁双手操作，应一手扳扳手，一手握住井架杆件。

六、中小型机械

（一）、卷扬机

1、卷扬机司机必须经专业培训，考试合格，持证上岗作业，并应专人专机。

2、卷扬机安装的位置必须选择视线良好，远离危险作业区域的地点。

卷扬机距第一导向轮（地轮）的水平距离应在15m左右。

“从卷筒中心线到第一导向轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。

钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒中心垂直”。

导向滑轮不得用开口拉板（俗称开口葫芦）。

3、卷扬机后面应埋设地锚与卷扬机底座用钢丝绳拴牢，并应在底座前面打桩。

4、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，应至少保留3～5圈。

导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳，凡经过通道处必须遮护。

5、卷扬机安装完毕必须按标准进行检验，并进行空载、动载、超载试验：

（1）空载试验：

即不加荷载，按操作中各种动作反复进行，并试验安全防护装置灵敏可靠。

（2）动载试验：

即按规定的最大载荷进行动作运行。

（3）超载试验：

一般在第一次使用前，或经大修后按额定载荷的110%～125%逐渐加荷进行。

6、每日班前应对卷扬机、钢丝绳、地锚、地轮等进行检查，确认无误后，试空车运行，合格后方可正式作业。

7、卷扬机在运行中，操作人员（司机）不得擅离岗位。

8、卷扬机司机必须听视信号，当信号不明或可能引起事故时，必须停机待信号明确后方可继续作业。

9、吊物在空中停留时，除用制动器外并应用棘轮保险卡牢。

作业中如遇突然停电必须先切断电源，然后按动刹车慢慢地放松，将吊物匀速缓缓地放至地面。

10、保养设备必须在停机后进行，严禁在运转中进行维修保养或加油。

11、夜间作业，必须有足够的照明装置。

12、卷扬机不得超吊或拖拉超过额定重量的物件。

13、司机离开时，必须切断电源，锁好闸箱。

（二）、混凝土泵送设备

1、混凝土输送泵车

（1）混凝土泵车应停放在平整坚实的地方，支腿底部应用垫木支架平稳。

臂架转动范围内不得有障碍物。

严禁在高压输电线路下作业。

（2）作业前应进行以下检查：

①搅拌机构工作正常，传动机构应动作准确。

②输送管无裂纹、损坏、变形、输送管道磨损应在规定范围内。

③管道连接处应密封良好。

④料斗筛网完好。

⑤液压系统应工作正常。

⑥仪表、信号指示灯齐全完好，各种手动阀动作灵活、定位可靠。

（3）作业中严禁接长输送管和软管。

软管不得在地面拖行。

（4）作业中应严格按顺序打开臂架。

风力大于六级（含六级）时严禁作业。

（5）严禁用臂架作起重工具。

（6）泵送作业中，操作者应注意观察施工作业区域和设备的工作状态。

臂架工作范围内不得有人员停留。

（7）作业中严禁扳动液压支腿控制阀，如发现车体倾斜或其他不正常现象时，应立即停止作业，收回臂架检查，待排除故障后再继续作业。

（8）泵送作业时，严禁跨越搅拌料斗。

（9）排除管道堵塞时，应疏散周围的人员。

拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道内的压力，拆卸时严禁管口对人。

（10）作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置。

不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内，泵送时严禁拆卸管道。

（11）清洗管道时，作业人员应离开管道出口和弯管接头处。

如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人员和设备。

2、牵引式混凝土输送泵

（1）混凝土输送泵应安放在坚实平整的地面，放下支腿，将机身安放平稳。

（2）作业前应进行检查，确认电气设备和仪表正常，各部位开关按钮、手柄都在正确位置，机械部分各紧固点牢固、可靠，链条和皮带松紧度符合规定要求，传动部位运转正常。

（3）混凝土输送管接头应密封严紧，管卡应连接牢固。

垂直管前应不少于10m带逆止阀的水平管，严禁将垂直管直接接在混凝土输送泵的输出口。

（4）疏通堵塞管道时，应疏散周围人员。

拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道的压力。

拆卸时严禁管口对人。

（5）作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置。

不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内工作，严禁在泵送时拆卸管道。

（6）清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯管接头处。

如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人和设备。

（7）作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。

3、混凝土搅拌运输车

（1）作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。

（2）了解施工要求和现场情况。

选择行车路线和停车地点。

（3）在社会道路上行驶必须遵守交通规则。

转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。

进站时速不大于5km。

（4）作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。

（5）倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。

（6）严禁在高压线下进行清洗作业。

4、灰浆搅拌机

（1）灰浆搅拌机操作人员（司机）应遵守相关规定执行。

（2）灰浆搅拌机的安装应平稳牢固，行走轮应架悬，机座应垫高出地面。

在建筑物附近安装应搭设防砸、防雨棚。

（3）作业前检查电气设备、漏电保护器和可靠的接零或接地保护；传动部分、安全防护装置齐全有效，确认无异常后方可试运转。

（4）操作时先起动，待运转正常后，方可加料和水进行搅拌，不得先加足料后再起劲。

沙子应过筛，投料严禁超量。

（5）加料时使用工具应高于搅拌叶，严禁运转中把工具伸进搅拌筒内扒料。

（6）搅拌筒内落入大的杂物时，必须停机后再检查，严禁运转中伸手去捡捞。

（7）运转中严禁维修保养，发现卡住或异常时，应停机拉闸断电后再排除故障。

（8）作业完毕，必须切断电源，拔去电源插头（销），并用水将灰浆搅拌机内外清洗干净（清洗时严禁电气设备进水）方可离开。

5、机动翻斗车

（1）现场内行驶机动车辆的驾驶作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格，持《特种作业操作证》上岗作业。

未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。

（2）作业前检查燃油、润滑油、冷却水应充足，变速杆应在空挡位置，气温低时应加热水预热。

（3）发动后应空转5～10min，待水温升到40℃以上时方可一挡起步，严禁二挡起步和将油门猛踩到底的操作。

（4）开车时精神要集中，行驶不准载人、不准吸烟、打闹玩笑。

睡眠不足和酒后严禁作业。

（5）运输构件宽度不得超过车宽，高度不得超过1.5m（从地面算起）。

运输混凝土时，混凝土的平面应低于斗口10cm；运砖时，高度不得超过斗平面，严禁超载行驶。

（6）雨雪天气，夜间应低速行驶，下坡时严禁空挡滑行和下25°以上陡坡。

（7）在坑槽边缘倒料时，必须在距0.8～1m处设置安全挡掩（20cm×20cm的木方）。

车在距离坑槽10m处即应减速至安全挡掩处倒料，严禁骑沟倒料。

（8）翻斗车上坡道（马道）时，坡道应平整，宽度不得小于2.3m以上，两侧设置防护栏杆，必须经检查验收合格的方可使用。

（9）检修或班后刷车时，必须熄火并拉好手制动。

6、蛙式打夯机

（1）每台夯机的电机必须是加强绝缘或双重绝缘电机，并装有漏电保护装置。

（2）夯机操作开关必须使用定向开关，并保证动作灵敏，且进线口必须加胶圈。

每台夯机必须单独使用闸具或插座。

电源线和零（地）线与定向开关，电机接线柱连接处必须加接线端子与之紧固。

（3）必须使用四芯胶套电缆线。

电缆线在通过操作开关线口之前应与夯机机身用卡子固定。

电源开关至电机段的电缆线应穿管固定敷设，夯机的电缆不得长于50m。

（4）夯机的操作手柄必须加装绝缘材料。

（5）每班前必须对夯机进行以下检查：

①各部电气部件的绝缘及灵敏程度，零线是否完好。

②偏心块连接是否牢固，大皮带轮及固定套是否有轴向窜动现象。

③电缆线是否有扭结、破裂、折损等可能造成漏电的现象。

④整体结构是否有开焊和严重变形现象。

（6）每台夯机应设两名操作人员。

一人操作夯机，一人随机整理电线。

操作人员均必须戴绝缘手套和穿胶鞋。

（7）操作夯机者应先根据现场情况和工作要求确定行夯路线，操作时按行夯路线随夯机直线行走。

严禁强行推进、后拉、按压手柄、强行猛拐弯或撒把不扶，任夯机自由行走。

（8）随机整理电线者应随时将电缆整理通顺，盘圈送行，并应与夯机保持3～4m的余量，发现电缆线有扭结缠绕、破裂及漏电现象，应及时切断电源，停止作业。

（9）夯机作业前方2m内不得有人。

多台夯机同时作业时，其并列间距不得小于5m，纵列距不得小于10m。

（10）夯机不得打冻土、坚石、混有砖石碎块的杂土以及一边偏硬的回填土。

在边坡作业时应注意保持夯机平稳，防止夯机翻倒坠夯。

（11）经常保持机身整洁。

托盘内落入石块、杂物、积土较多或底部粘土过多，出现啃土现象时，必须停机清除，严禁在运转中清除。

（12）搬运夯机时，应切断电源，并将电线盘好，夯头绑住。

往坑槽下运送时，应用绳索送，严禁推、扔夯机。

（13）停止操作时，应切断电源，锁好电源闸箱。

（14）夯机用后必须妥善保管，应遮盖防雨布，并将其底部垫高。

7、水泵

（1）作业前应进行检查，泵座应稳固。

水泵应按规定装设漏电保护装置。

（2）运转中出现故障时应立即切断电源，排除故障后方可再次合闸开机。

检修必须由专职电工进行。

（3）夜间作业时，工作区应有充足照明。

（4）水泵运转中严禁从泵上跨越。

升降吸水管时，操作人员必须站在有护栏的平台上。

（5）提升或下降潜水泵时必须切断电源，使用绝缘材料，严禁提拉电缆。

（6）潜水泵必须做好保护接零并装设漏电保护装置。

潜水泵工作水域30m内不得有人畜进入。

（7）作业后，应将电源关闭，将水泵安放妥善。

8、倒链

（1）使用前应检查吊架、吊钩、链条、轮轴、链盘等部件，如发现有锈蚀、裂纹、损伤、变形、扭曲、传动部分不灵活等，严禁使用。

（2）使用的链葫芦，严禁超载，外壳上应有额定吨位标记。

气温在－10℃以下，不得超过其额定起重量的一半。

（3）使用时，先倒松链条，挂好起吊物体，慢慢拉动牵引链条，待起重链条受力后，再检查齿轮啮合及自锁装置的工作状况，确认无误后方可继续起重作业。

（4）拉动链条时，应均匀缓进，并与链轮盘方向一致，不得斜向拽动，拉动链条只许一人操作，严禁二人以上猛拉。

操作时严禁站在倒链的正下方。

（5）齿轮应经常加油润滑。

应经常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮的技术状况，防止制动失灵。

（6）重物需在空间停留时间较长时，必须将小链拴在大链上。

（7）起重时如需在建筑物构件上拴挂倒链葫芦，必须经技术负责人负荷量计算，确认安全方可进行作业。

（8）倒链使用完毕后，应拆卸清洗干净，重新上好润滑油，并安装好送仓库妥善保管，防止链条锈蚀。