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H型钢柱施工方案设计

型钢柱施工(方案)报审表

工程名称:

黔南州公安局业务技术用房及办公用房项目

编号:

001

致:

深龙港工程项目管理(监理单位)

我方已根据施工合同的有关规定完成了 黔南州公安局业务技术用房及办公用房项目型钢柱吊装施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。

附:

黔南州公安局业务技术用房及办公用房项目型钢柱吊装施工方案

  

承包单位(章):

项目经理:

日期:

专业监理工程师审查意见:

 

专业监理工程师:

日 期:

总监理工程师审查意见:

 

项目监理机构:

总监理工程师:

日期:

 

黔南州公安局业务技术用房及办公用房

 

编制———————————————

审核———————————————

批准———————————————

2013年1月

 

一、工程概况

二、编制依据

三、工程组织

四、施工准备

五、主要施工方法及技术措施

六、吊装安全应急预案

 

一、工程概况:

工程地点:

黔南州公安局

设备名称:

型钢柱

重量(t)2.4T数量(根):

4吊装高度(m):

12m

本方案针对的是型钢柱的安装。

本安装任务安装难度和风险性较大,根据现场情况,制定此方案。

二、编制依据

1、设备的规格。

2、现场实地勘察情况。

3、现行相关的国家、行业、企业标准:

①建筑施工安全检查标准《JGJ59-2011》。

②起重机安全技术操作规程《ZZ-0.6(91)》。

4、以往同类工程的施工和管理经验。

三、施工组织:

1.钢构件安装劳动力投入

现场安装劳动力资源一览表

序号

工种

人数

职责

1

技术员

1

负责安装施工中的技术、质量工作、安全工作

2

机械操作员

3

操作起重机

3

安装工

3

吊装、安装、绑扎

4

电焊工

1

电焊

5

辅助工

2

辅助、搬运

 

2.主要施工机具:

主要施工机具

序号

名称

型号

数量

备注

1

汽车吊

25吨

1

用于4-B、7-B型钢柱安装

2

汽车吊

70吨

2

用于4-C、7-C型钢柱安装

四、施工准备:

1.技术准备:

通过现场调查、了解场地、设备、人员情况,合理分配加工构件的数量;通过现场调查、了解钢结构进场施工的场地道路及供电情况,确定合理的安装方案。

2.组织准备:

落实现场管理班子和安装队,劳动力充足,技术熟练。

3.施工条件:

(1)吊装现场准备

在钢结构正式安装前,需对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高,等进行检查,并应进行基础检测和办理交接验收。

建筑物南面的临时道路过窄,需推倒长5.5米,高2.1米围墙,行走需用道渣推平压实,损耗两个劳动力半天时间,现场安装场地及运输道路已经压实并无障碍能够满足安装要求

现场施工用电能充分满足安装需要。

根据施工需要,共设立1-2个电源点。

安装时根据需要配备流动配电箱自电源点接出。

施工现场做好三通一平,建筑物南面的临时道路要汽车吊行走需用道渣推平压实。

(2)吊装车辆及工具设备的准备

1.根据现场实际情况,本工程选用25T及70T汽车吊

25T吊车技术性能参数如下:

工作幅度(米)

基本臂10.4米

中长臂17.6米

中长臂24.8米

全长臂32米

起重量(kg)

起升高度(米)

起重量(kg)

起升高度(米)

起重量(kg)

起升高度(米)

起重量(kg)

起升高度(米)

3.0

25000

10.5

14100

18.1

3.5

25000

10.25

14100

17.89

4.0

24000

9.97

14100

17.82

8100

25.28

4.5

21500

9.64

14100

17.65

8100

25.16

5.0

18700

9.28

13500

17.47

8000

25.03

6

14500

8.39

13000

17.04

8000

24.74

6000

32.2

7

11400

7.22

11500

26.54

7210

24.41

5600

31.95

8

9100

5.54

9450

15.95

6860

24.02

5300

31.66

9

7750

15.27

6500

23.59

4500

31.33

10

6310

14.48

6000

23.1

4000

30.97

12

4600

12.49

4500

21.94

3500

30.13

14

3500

9.6

3560

20.51

3200

29.12

16

2800

18.74

2800

27.93

18

2300

16.52

2200

26.52

20

1800

13.61

1700

24.95

70T吊车技术性能参数如下:

   杆长半径

11米

14.9米

18.8米

22.6米

26.5米

34.3米

42米

3.0米

70.000

40.000

40.000

27.000

 

 

 

3.5米

60.000

40.000

40.000

27.000

23.000

 

 

4.0米

53.000

40.000

40.000

27.000

23.000

 

 

4.5米

46.500

40.000

40.000

27.000

23.000

 

 

5.0米

42.000

38.000

35.500

27.000

23.000

15.000

 

5.5米

37.500

34.700

32.300

25.000

23.000

15.000

 

6.0米

34.000

32.000

29.700

23.500

23.000

15.000

 

6.5米

30.500

29.000

27.500

22.300

21.800

15.000

8.000

7.0米

27.500

26.000

25.200

20.800

20.400

15.000

8.000

7.5米

24.800

24.000

23.300

19.500

19.100

15.000

8.000

8.0米

22.500

22.000

21.400

18.400

18.000

15.000

8.000

9.0米

18.200

18.000

18.000

16.500

16.000

13.400

8.000

10.0米

 

14.800

14.900

19.500

14.500

12.200

8.000

11.0米

 

12.500

12.500

12.500

12.400

11.000

8.000

12.0米

 

10.600

10.600

10.600

10.500

10.000

8.000

14.0米

 

 

7.800

7.800

7.700

8.400

8.000

16.0米

 

 

5.800

5.800

5.700

6.600

6.000

18.0米

 

 

 

4.200

4.100

5.200

5.300

20.0米

 

 

 

3.100

3.000

4.000

4.500

22.0米

 

 

 

 

2.100

3.100

3.800

24.0米

 

 

 

 

1.400

2.300

3.000

26.0米

 

 

 

 

 

1.700

2.300

28.0米

 

 

 

 

 

1.200

1.800

30.0米

 

 

 

 

 

0.700

1.400

32.0米

 

 

 

 

 

 

1.000

34.0米

 

 

 

 

 

 

0.600

2.主要吊装工施工机具:

机具名称

型号规格

单位

数量

钢丝绳

5T【φ19.5mm(6×37+1)】

4

水平尺

2

U型扣

5T

4

汽车起重机

25T,70T

各1

手拉葫芦

5T

3

安全带

1

吊篮

1

电弧焊机

2

五、主要施工方法和技术措施

1.构件运输及现场堆放

(1)本工程钢构件最长约12m,主要构件配备专用车辆进行运输。

(2)据现场安装的顺序装车,按安装程序成套供应。

(3)构件装车应准备垫木,在各构件间垫好,确保垫木在一垂线上。

构件装载应整齐,配载平衡性好,并用钢丝绳,紧线器固定牢固,避免运输途中造成的构件变形。

(4)现场堆放场地要能满足堆置及拼装顺序的需要。

构件应分类别堆放,刚度大的构件可以铺垫木搁置。

各层叠放时,垫木应在同一垂线上。

(5)在装卸、运输中产生的损坏及变形,在安装前应预先矫正。

2.安装顺序:

吊装4-C号钢柱:

固定钢板--------校正--------拧紧螺丝--------吊装第1根钢柱--------校正--------焊接;吊装7-C号钢柱、4-B号钢柱、7-B号钢柱同上。

3.安装工艺及方法

(1)钢柱共分4-B、4-C、7-B、7-C柱,考虑到钢柱整体构件超重,超长,给运输及吊装造成极不方便,又不安全。

因此,钢柱在运往施工现场吊装是分成上下两段或多段出厂。

钢柱上下临时对接口均采用耳板与螺栓连接,待钢柱校正后再采用电焊进行等强焊接。

(2)钢柱的柱脚定位是采用钢板轴线定位固定。

(3)为了确保整个钢结构的安装施工顺利,控制好质量,保证施工安全,必须采取一些有效的保护措施。

钢结构的安装都是在高空吊装就位,焊接固定等工序来完成。

因此,在安装施工中所使用的临时设施或安全措施都必须是牢固稳定,安全可靠的。

4.钢柱吊装施工

(1)钢柱在吊装前,先将柱子定位轴线(列线)引到安装钢构件所需部位,以便安装后的检测。

上下柱对接时,应与地面的标高,轴线(列线)复核。

(2)钢柱经检验合格进场后,应将钢柱中心(轴)线基准等标识标注在钢柱的两端部上。

(3)上、下两节钢柱在吊装前,应以每节柱的上端为基准标记(标识),并划好安装用的标高控制线,至少投射在两个不同的方向。

(4)钢柱安装所用的,安全带,吊蓝及索具、缆风绳、溜绳一起绑扎在钢柱上吊装。

同时也是为施工作业人员的上下和拆卸吊具提供方便。

(5)钢柱吊点选择与吊装方法

吊点位置及吊点数,应根据钢柱的形状、截面、长度、及吊机械的性能作具体的选定,并以保证吊装的安全性,快捷就位施工方法。

钢柱一般弹性和刚性都很好,吊点选择常采用一点或两点位正吊(垂吊)。

并使钢柱起吊时保持平衡垂直,这样易于吊装落位后的对线和校正。

(6)钢柱吊装前还应根椐施工现场的整体施工计划、工期、区域段的施工条件做出相应的吊装计划。

为了保证其钢柱吊装后的安全稳定性,一般采用综合吊装或一个单元体的吊装法。

(7)钢柱吊装应采用对称固定安装施工方法,并有利于消除安装施工中的误差积累和对按节点的焊接变形过大而影起偏差过大不利因素。

5、钢柱就位与校正

1、钢柱起吊就位前,首先把钢柱就位的轴线间距进行检查,复测合格后方可起吊钢柱就位。

2、当将钢柱根部插入到预留的钢板上,使钢柱与预留钢板垂直。

3、钢柱初校,是待钢柱吊到位置后,先将垂臂回转进行初校,找准钢板上的定位轴线,校正后的位移可控制在1mm之。

5、待钢柱与钢板上的定位轴线符合后,利用水平尺测量钢柱前后左右的垂直度。

在校正中可采用千斤顶或倒链拉钢缆索进行校正。

为防止校正过程中过度造成水平标高误差,随时观察标高控制块的间隙是否过大。

待钢柱的垂直度校正完毕后,及时用电焊点焊牢固,然后再进行施焊到位。

六、设备吊装安全应急预案

 为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。

1、应急组织机构

成立设备吊装应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥:

组长 :

 何琳联系:

副组长:

黄家礼联系:

成员产:

王深敏、周光平、永忠、唐朝国、伟

2、应急预案的实施

1)施工现场设安全领导负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。

2)发生事故时,安全领导要负责指挥立即救人。

救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。

3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心“120”或公安指挥中心“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系等详细情况,并派人到路上接警。

4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。

5)将信息迅速传递给总公司;传递容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。

6)总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。

7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。

8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。

 

聚乙烯(PE)简介

1.1聚乙烯

化学名称:

聚乙烯

英文名称:

polyethylene,简称PE

结构式:

聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂,也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。

聚乙烯是五大合成树脂之一,是我国合成树脂中产能最大、进口量最多的品种。

1.1.1聚乙烯的性能

1.一般性能

聚乙烯为白色蜡状半透明材料,柔而韧,比水轻,无嗅、无味、无毒,常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂,且不发生溶胀。

工业上为使用和贮存的方便通常在聚合后加入适量的塑料助剂进行造粒,制成半透明的颗粒状物料。

PE易燃,燃烧时有蜡味,并伴有熔融滴落现象。

聚乙烯的性质因品种而异,主要取决于分子结构和密度,也与聚合工艺及后期造粒过程中加入的塑料助剂有关。

2.力学性能

PE是典型的软而韧的聚合物。

除冲击强度较高外,其他力学性能绝对值在塑料材料中都是较低的。

PE密度增大,除韧性以外的力学性能都有所提高。

LDPE由于支化度大,结晶度低,密度小,各项力学性能较低,但韧性良好,耐冲击。

HDPE支化度小,结晶度高,密度大,拉伸强度、刚度和硬度较高,韧性较差些。

相对分子质量增大,分子链间作用力相应增大,所有力学性能,包括韧性也都提高。

几种PE的力学性能见表1-1。

表1-1几种PE力学性能数据

性能

LDPE

LLDPE

HDPE

超高相对分子质量聚乙烯

邵氏硬度(D)

拉伸强度/MPa

拉伸弹性模量/MPa

压缩强度/MPa

缺口冲击强度/kJ·m-2

弯曲强度/MPa

41~46

7~20

100~300

12.5

80~90

12~17

40~50

15~25

250~550

>70

15~25

60~70

21~37

400~1300

22.5

40~70

25~40

64~67

30~50

150~800

>100

3.热性能

PE受热后,随温度的升高,结晶部分逐渐熔化,无定形部分逐渐增多。

其熔点与结晶度和结晶形态有关。

HDPE的熔点约为125~137℃,MDPE的熔点约为126~134℃,LDPE的熔点约为105~115℃。

相对分子质量对PE的熔融温度基本上无影响。

PE的玻璃化温度(Tg)随相对分子质量、结晶度和支化程度的不同而异,而且因测试方法不同有较大差别,一般在-50℃以下。

PE在一般环境下韧性良好,耐低温性(耐寒性)优良,PE的脆化温度(Tb)约为-80~-50℃,随相对分子质量增大脆化温度降低,如超高相对分子质量聚乙烯的脆化温度低于-140℃。

PE的热变形温度(THD)较低,不同PE的热变形温度也有差别,LDPE约为38~50℃(0.45MPa,下同),MDPE约为50~75℃,HDPE约为60~80℃。

PE的最高连续使用温度不算太低,LDPE约为82~100℃,MDPE约为105~121℃,HDPE为121℃,均高于PS和PVC。

PE的热稳定性较好,在惰性气氛中,其热分解温度超过300℃。

PE的比热容和热导率较大,不宜作为绝热材料选用。

PE的线胀系数约在(15~30)×10-5K-1之间,其制品尺寸随温度改变变化较大。

几种PE的热性能见表1-2。

表1-2几种PE热性能

性能

LDPE

LLDPE

HDPE

超高相对分子质量聚乙烯

熔点/℃

热降解温度(氮气)/℃

热变形温度(0.45MPa)/℃

脆化温度/℃

线性膨胀系数/(×10-5K-1)

比热容/J·(kg·K)-1

热导率/W·(m·K)-1

105~115

>300

38~50

-80~-50

16~24

2218~2301

0.35

120~125

>300

50~75

-100~-75

125~137

>300

60~80

-100~-70

11~16

1925~2301

0.42

190~210

>300

75~85

-140~-70

4.电性能

PE分子结构中没有极性基团,因此具有优异的电性能,几种PE的电性能见表1-3。

PE的体积电阻率较高,介电常数和介电损耗因数较小,几乎不受频率的影响,因而适宜于制备高频绝缘材料。

它的吸湿性很小,小于0.01%(质量分数),电性能不受环境湿度的影响。

尽管PE具有优良的介电性能和绝缘性,但由于耐热性不够高,作为绝缘材料使用,只能达到Y级(工作温度≤90℃)。

表1-3聚乙烯的电性能

性能

LDPE

LLDPE

HDPE

超高相对分子质量聚乙烯

体积电阻率/Ω·cm

介电常数/F·m-1(106Hz)

介电损耗因数(106Hz)

介电强度/kV·mm-1

≥1016

2.25~2.35

<0.0005

>20

≥1016

2.20~2.30

<0.0005

45~70

≥1016

2.30~2.35

<0.0005

18~28

≥1017

≤2.35

<0.0005

>35

5.化学稳定性

PE是非极性结晶聚合物,具有优良的化学稳定性。

室温下它能耐酸、碱和盐类的水溶液,如盐酸、氢氟酸、磷酸、甲酸、醋酸、氨、氢氧化钠、氢氧化钾以及各类盐溶液(包括具有氧化性的高锰酸钾溶液和重铬酸盐溶液等),即使在较高的浓度下对PE也无显著作用。

但浓硫酸和浓硝酸及其他氧化剂对聚乙烯有缓慢侵蚀作用。

PE在室温下不溶于任何溶剂,但溶度参数相近的溶剂可使其溶胀。

随着温度的升高,PE结晶逐渐被破坏,大分子与溶剂的作用增强,当达到一定温度后PE可溶于脂肪烃、芳香烃、卤代烃等。

如LDPE能溶于60℃的苯中,HDPE能溶于80~90℃的苯中,超过100℃后二者均可溶于甲苯、三氯乙烯、四氢萘、十氢萘、石油醚、矿物油和石蜡中。

但即使在较高温度下PE仍不溶于水、脂肪族醇、丙酮、乙醚、甘油和植物油中。

PE在大气、和氧的作用下易发生老化,具体表现为伸长率和耐寒性降低,力学性能和电性能下降,并逐渐变脆、产生裂纹,最终丧失使用性能。

为了防止PE的氧化降解,便于贮存、加工和应用,一般使用的PE原料在合成过程中已加入了稳定剂,可满足一般的加工和使用要求。

如需进一步提高耐老化性能,可在PE中添加抗氧剂和光稳定剂等。

6.卫生性

PE分子链主要由碳、氢构成,本身毒性极低,但为了改善PE性能,在聚合、成型加工和使用中往往需添加抗氧剂和光稳定剂等塑料助剂,可能影响到它的卫生性。

树脂生产厂家在聚合时总是选用无毒助剂,且用量极少,一般树脂不会受到污染。

PE长期与脂肪烃、芳香烃、卤代烃类物质接触容易引起溶胀,PE中有些低相对分子质量组分可能会溶于其中,因此,长期使用PE容器盛装食用油脂会产生一种蜡味,影响食用效果。

1.1.2聚乙烯的分类

聚乙烯的生产方法不同,其密度及熔体流动速率也不同。

按密度大小主要分为低密度聚乙烯(LDPE)、线型低密度聚乙烯(LLDPE)、中密度聚乙烯(MDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)。

其中线性低密度聚乙烯属于低密度聚乙烯中的一种,是工业上常用的聚乙烯,其他分类法有时把MDPE归类于HDPE或LLDPE。

按相对分子质量可分为低相对分子质量聚乙烯、普通相对分子质量聚乙烯、超高相对分子质量聚乙烯。

按生产方法可分为低压法聚乙烯、中压法聚乙烯和高压法聚乙烯。

1.低密度聚乙烯

英文名称:

Lowdensitypolyethylene,简称LDPE

低密度聚乙烯,又称高压聚乙烯。

无味、无臭、无毒、表面无光泽、乳白色蜡状颗粒,密度0.910~0.925g/cm3,质轻,柔性,具有良好的延伸性、电绝缘性、化学稳定性、加工性能和耐低温性(可耐-70℃),但力学强度、隔湿性、隔气性和耐溶剂性较差。

分子结构不够规整,结晶度较低(55%~65%),熔点105~115℃。

LDPE可采用热塑性成型加工的各种成型工艺,如注射、挤出、吹塑、旋转成型、涂覆、发泡工艺、热成型、热风焊、热焊接等,成型加工性好。

主要用作农膜、工业用包装膜、药品与食品包装薄膜、机械零件、日用品、建筑材料、电线、电缆绝缘、吹塑中空成型制品、涂层和人造革等。

2.高密度聚乙烯

英文名称:

HighDensityPolyethylene,简称HDPE

高密度聚乙烯,又称低压聚乙烯。

无毒、无味、无臭,白色颗粒,分子为线型结构,很少有支化现象,是典型的结晶高聚物。

力学性能均优于低密度聚乙烯,熔点比低密度聚乙烯高,约125~137℃,其脆化温度比低密度聚乙烯低,约-100~-70℃,密度为0.941~0.960g/cm3。

常温下不溶于一般溶剂,但在脂肪烃、芳香烃和卤代烃中长时间接触时能溶胀,在70℃以上时稍溶于甲苯、醋酸中。

在空气中加热和受日光影响发生氧化作用。

能耐大多数酸碱的侵蚀。

吸水性小,具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,介电性能、耐环境应力开裂性亦较好。

HDPE可采用注射、挤出、吹塑、滚塑等成型方法,生产薄膜制品、日用品及工业用的各种大小中空容器、管材、包装用的压延带和结扎带,绳缆、鱼网和编织用纤维、电线电缆等。

3.线性低密度聚乙烯

英文名称:

LinearLowDensit

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