敞口段排水工程施工方案.docx
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敞口段排水工程施工方案
■EPidAlimt
青岛市红岛一胶南城际（井冈山路一大珠山段）轨道交通工程
敞口段排水工程施工方案
编制：
审核：
审批：
中交青岛轨道交通R3线工程项目总经理部五工区
二O一四年十月三十日
•甞：
ft■更it
1、工程概况1
2、编制依据和施工准备1
2.1编制依据1
2.2施工现场组织1
2.3施工准备2
3、管道施工3
3.1施工方法3
3.2施工工艺流程3
3.3施工工艺及要点3
4、路基施工5
5、水泥稳定碎石基层施工6
5.1施工工艺流程6
5.2材料检验和试验6
5.3测量放样6
5.4准备下承层6
5.5集料的拌合7
5.6摊铺7
5.7碾压7
5.8养生8
5.9检验与验收8
5.10质量要求8
6、侧石及收水井井圈安装8
6.1检验与试验8
6.2测量放样8
6.3安装8
7、沥青混凝土路面面层施工9
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敞口段排水工程施工方案
7.1喷洒封油层9
7.2普通沥青混合料拌和9
7.4摊铺10
7.5碾压10
7.6接茬处理11
&路缘石的安装11
9.人行道施工12
10.质量标准13
10.1.沟槽开挖及基底处理13
10.2沟槽回填13
10.3管道铺设13
10.4检查井14
10.5工程竣工验收14
11.安全注意事项15
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1、工程概况
青岛市红岛-胶南城际轨道交通工程R3线敞口段位于青岛市黄岛区泰山东路与广州路交汇处，一期主体施工前，需对泰山东路现有雨污水管线进行迁改。
本工程将泰山东路南侧现有DN500
污水管道、DN500雨水管道进行迁改，上游承接现状上游管道，下游接入现状下游管道中。
在调流路上设置雨水口，雨水口直接接入泰山东路北侧现状雨水管道中。
2、编制依据和施工准备
2.1编制依据
（1）青岛市红岛一胶南城际（井冈山路一大珠山段）轨道交通工程（R3线）敞口段排水工程设计说明书。
（2）《工程地质勘察报告》。
（3）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
2.2施工现场组织
（1）整体施工安排
根据本工程特点，各施工工序之间的合理搭接和逻辑关系，按管道施工和恢复道路施工两条主要施工作业线展开，对于原雨、
污水管道支拆除影响出入口施工部分。
（2）施工作业段划分
由于本工程施工工期紧，为确保工程质量和工程进度，我们通过认真分析工程特点，结合施工机械设备、施工能力考虑将泰山路全线管道迁移的施工做到衔接紧密、穿插有序。
（3）工作计划安排
根据本工程的实际情况，将施工程序做如下安排：
1）将雨、污水管道和路面工程两个相对独立的施工过程在同一时间不同施工段交错以流水作业形式进行。
2）本工程的检查井安装砌筑与管道安装同步进行，随后马
上进行管道的土方回填
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2.3施工准备
（1）人员准备
按计划调集人员、设备，做好施工前准备，按照业主的指定开工日期如期开工。
施工前做好以下工作：
1）组成强有力的项目班子，选择技术强，装备精的专业队伍。
2）明确本工程施工中的质量目标、工期要求、安全意识，
确保高速、优质、安全地完成施工任务。
（2）技术准备
1）熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。
2）在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场基础上讨论编制施工方案，并报监理审核，通过后作为本工程施工实施的依据。
3）管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。
（3）材料、物资设备准备
1）材料准备
1根据批准的施工方案和供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。
2做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测，验收工作，确保工程质量。
3地方材料的供应，选择材料合格的供应商供货。
4供料前做好供应单位的资质审查，并得到甲方、监理的认可。
5按计划要求，轻重缓急分批到位。
2）设备准备
根据工程施工计划要求，配备足够的设备，做好设备保养、人员培训，视工程需求及时进场。
（4）临时设施、施工用电和施工用水
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1）本工程施工通道及施工现场围设挡板，并做好安全警示标志。
2）本工程施工用电主要为沟槽排水，回填夯实及混凝土浇捣时服务。
3）施工用水接至施工现场。
4）业主应在开工令下达前办理好施工用水、电的接入工作。
3、管道施工
3.1施工方法
根据设计施工图纸及工程地质情况，管线采取开槽埋管的施工方法。
为保证开挖沟槽安全，基槽考虑放坡开挖，集坑排水。
3.2施工工艺流程
测量放线-沟槽开挖-管道基础-铺设管道-检查井施工-沟槽回填-路面施工。
3.3施工工艺及要点
（1）测量放线
在沟槽开挖前，根据设计图纸放测现场水准点，施测管道中心线及检查井中心点，如有障碍物情况视现场情况与甲方沟通偏移、撒出开挖边缘灰线。
（2）沟槽开挖
1）本工程沟槽开挖采用放坡开挖的形式，并采用人工与机械相结合的方法施工。
2）采用机械（挖掘机）挖土，随挖随下及回填。
3）挖土与支撑相互配合，挖掘机挖土后及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。
（3）管道基础
在沟槽开挖接近尾声时，迅速做好管道基础准备，采用20cm黄砂作为管道铺设基础，不使沟底土基暴露时间过长，造成不必要损害。
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（4）管道铺设
管道基础施工完毕，经验收合格后，具体视气温情况而定。
1）待用的管道成品应按供应单位的设计标准进行质量检查，若不符合标准，不得使用。
2）排管时应以管内底标高为准，在井位处排管时，应控制好井的内净尺寸。
3）根据现场道路情况采用挖掘机吊管。
装卸过程中钢丝绳穿过管底整体起吊，严禁用钢丝绳串心吊运。
起吊应轻起轻落，防止碰撞损坏管端。
4）管道铺设质量
1管道应顺直，管节必须垫稳，管底不得有倒落水。
2排管时，基础面应无淤泥、杂物等。
3安装后管身底部应与基础均匀接触，防止产生应力集中。
4接口严密，无渗漏现象。
（5）检查井施工
检查井的尺寸严格按设计图纸尺寸。
1）检查井内壁须相互垂直，灰缝砂浆灌足，粘结牢固，粉刷平整，无渗漏。
2）井内无垃圾、剩余砂浆等杂物。
3）不得残留施工时所做得临时设施。
4）盖座须完整，无破裂、缺角。
（6）沟槽回填
管道铺设经监理工程师隐蔽验收合格后，应及时进行回填。
以免造成不必要损害。
本工程车行道下沟槽除路基范围之外全部用石粉回填，人行道及绿化带下沟槽底至管顶以上50cm采用石粉回填，50cm以上部分采用种植土回填。
管沟回填土质量、密实度的质量控制措施如下：
1）为保证回填土质量，需掌握回填土的含水量及压实度。
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2）为避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。
3）回填前清除槽内杂物。
4）沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30cm管顶以上0.5m范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道造成破坏。
5）分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。
4、路基施工
本工程属排水管线迁改路面恢复工程，道路范围内的各种管线工程及附属结构物的施工，按“先地下、后地上”“先深后浅”
的原则安排，管线施工保证回填质量，以满足路基要求。
施工之前，复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，检查井、雨水口以及公用管线的附属设施清楚注明，避免埋没或堵塞。
对新近埋设地下管线，复验其沟槽回填质量。
如未达到规定要求，采取补救措施。
路床整修及碾压
（1）压实前先整平路基，确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。
填筑时要求人行道和车行道同时填筑，以使路基形成一个整体板块。
（2）据土质情况，确定碾压机具的选用和碾压的遍数。
（3）当测定实际含水量符合或接近最佳含水量时，开始碾压。
（4）压路机碾压时遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低，以及轮迹重叠等原则，且碾压轮超过两施工段的接缝。
方向顺道路中心线方向，碾压速度均匀，轮迹重叠宽度，二轮压路机30cm,三轮压路机为压路宽度一半。
（5）压路机碾压不到之处，用小型机械或人力夯循序夯实，夯击面在纵横向均相互重叠一半，防止漏夯。
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（6）路基压实完成后，即取土样试验，并记录其结果，确保压实度符合设计要求。
（7）若未达到设计要求，及时请示监理工程师作出处理方
（8）为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。
车行
道路基压实度》93%人行道压实度》90%路堤基底及绿化带压实度》85%
5、水泥稳定碎石基层施工
施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层的施工。
本工程的水泥稳定碎石厚度为20cm+20cm
5.1施工工艺流程
下承层准备及验收-集料选择-集料的拌合-混合料的运
输t混合料摊铺t混合料的碾压t养生t验收。
5.2材料检验和试验
水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求，实验室提前按照目标配合比设计一生产配合比设计一生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比，并根据设计强度确定最佳水泥含量。
5.3测量放样
1）在底基层顶面恢复路中线。
直线段每15〜20m设一桩，平曲线段每10〜15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。
2）在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。
5.4准备下承层
水泥稳定基层的下承层（石粉）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和
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压实度应符合设计标准。
在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。
5.5集料的拌合
本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。
拌合时先将水泥、碎石按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。
拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。
拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。
5.6摊铺
采用摊铺机完成。
控制好摊铺机的运行速度。
首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石（砾石）基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。
摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检
测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。
5.7碾压
碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。
碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。
碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。
先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。
压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。
碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。
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5.8养生
1）成品表面洒水养生，保持7天表面湿润。
2）养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。
3）养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。
5.9检验与验收
对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。
5.10质量要求
1）混和料配比必须准确；
2）拌和必须均匀；
3）应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；
4）水泥稳定碎石（砾石）基层应用静压力在18t以上的振动压路机碾压，以确保其压实度；
5）如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2—3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）
立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处理。
用3米直尺检
测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。
6、侧石及收水井井圈安装
6.1检验与试验
首先对工程所用材料进行检验，包括基础所用石灰、素土质量和石灰土的配合比，垫层所用水泥、砂质量和砂浆配合比，侧石及收水井井圈外观和内在质量。
以上各种材料质量符合要求后方可使用。
其中侧石和收水井圈由指定厂家预制加工。
6.2测量放样
按照设计图纸所示平面位置测放出侧石和收水井的边线，并挂线定出边角标高。
6.3安装
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首先铺筑石灰土基层，控制好基层压实度、顶面标高和平整度，之后铺筑水泥砂浆垫层，垫层要密实平整，厚度和顶面标高符合设计工求。
安装收水井圈时，内外上角各挂一条线，控制好井圈的顶面标高、顺直度和间距。
之后安装侧石，同样内外上角挂线安装，控制好砌块的顶面标高、顺直度和间距。
在侧石和收水井井圈间填塞M7.5水泥砂浆，确保砂浆填塞密实防止漏水。
构件安装完成后清理外表，尤其是侧石内侧要清理干净，砂浆垫层切齐，以便后期摊铺沥青砼面层。
按照设计规定勾缝，缝内砂浆密实，表面光洁无飞刺。
并进行养护以确保勾缝强度。
7、沥青混凝土路面面层施工
本工程采用沥青混合料拌和站，集中拌制沥青混凝土。
在沥青面层施工中，各部门按施工前制定的原则各部位严把质量关，进场原材料（沥青、石料、砂及改性沥青添加剂）要符合设计要求。
摊铺开始前，在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：
水=1:
3）。
面层施工前要进行试验段的施工，确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。
7.1喷洒封油层
水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。
封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。
每平方米喷洒用量0.8〜1.2千克。
7.2普通沥青混合料拌和
各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。
热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计
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算机配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。
7.3运输
材料运输至现场应注意以下问题：
1）来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于110C〜130C,不超过160C为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。
2）车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质
量。
3）自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
7.4摊铺
1）高程控制：
施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。
2）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产
量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为2米/
分钟，中表面层为3米/分钟。
在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。
3）本工程使用机械摊铺混合料时，不得用人工反复修整。
7.5碾压
碾压过程是面层施工中的重要环节，要合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。
沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。
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初压：
在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度在110C〜140C范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。
复压：
复压采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4〜6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10〜20cm振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。
终压：
终压应紧接在复压后进行，终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70C，轮胎压路机不低于80C。
7.6接茬处理
1）纵向接茬
采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。
毗邻摊铺带的搭接宽度约2〜5cm
2）横向接茬
前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。
处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。
&路缘石的安装
路缘石的施工采用花岗岩制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。
道路直线段用100cm路缘石，曲线半径大于15.00m时采用100cm或60cm
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敞口段排水工程施工方案
的路缘石，曲线半径小于15.00m或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的路缘石。
相邻之间接缝必须对齐。
施工中要注意：
1）路缘石的垫层采用C15砼。
2）在做完基层后，按照设计边线或原路缘石基准线，准确放线、定桩。
路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。
顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
3）雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。
9、人行道施工
本工程人行道设计的结构层为10cm混凝土垫层+5cm水泥砂浆+广场砖面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收
料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设计要求，强度符合要求。
人行道板施工要点：
1）土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。
2）人行道基础夯实后捣10cm厚C15混凝土。
3）水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。
小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。
4）铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有空鼓现象。
5）经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。
面层与其它构筑物接顺，不积水。
6）美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。
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10.质量标准
10.1.沟槽开挖及基底处理
⑴原状地基土不得扰动，受水浸泡；
⑵基底垫层的厚度、压实度满足设计要求；
⑶其他项目施工允许偏差应符合表3要求。
表3沟槽开挖施工允许偏差
序号
检杳项目
允许偏差（mm
检杳数量
检查方法
范围
点数
1
槽底咼程
土方
±20
两井之间
3
水准仪
石方
+20,
-200
2
槽底中线每侧宽度
不小于规定
两井之间
6
卷尺
3
沟槽边坡
不小于规定
两井之间
6
坡度尺
10.2沟槽回填
⑴回填材料符合设计要求；
⑵沟槽不得带水回填，回填回填料密实；
⑶回填后管道的变形率不得超过3%管壁不得出现纵向隆
起、环向扁平和其他变形；
⑷回填各区域压实度须满足图2.1要求。
10.3管道铺设
⑴管道与井室之间无渗漏水；
⑵管道内、外防腐层完整，无破损现象；
⑶管道铺设的允许偏差见4要求。
表4管道铺设的允许偏差（mr）
序号
检杳项目
允许偏差（mm
检杳数量
检查方法
范围
点数
1
水平轴线
30
每节管
1
全站仪
•出国:
ft■割*
2
管底咼程
±15
道
水准仪
10.4检查井
⑴结构混凝土强度、砌筑水泥砂浆强度符合设计要求；⑵砌筑结构应灰浆饱满、灰缝平直，不得有通缝、瞎缝，预制装配式结构应座浆饱满密实，无裂缝，井室无渗现象；
⑶检查井流水槽应平顺、圆滑、光洁；⑷井室内踏步位置正确、牢固；⑸井盖、井座规格符合设计要求；
⑹井室的允许偏差应满足表5要求。
表5检查井井室施工允许偏差
序号
检杳项目
允许偏差（mrh
检杳数量
检查方法
范围
点数
1
平面轴线位置
15
2
卷尺、全站
仪
2
结构断面尺寸
+10,0
2
卷尺
3
井室尺寸（长宽）
±20
2
卷尺
4
井口高程
与道路规疋一
致
每座
1
水准仪
5
井底咼程
±10
2
水准仪
6
踏步安装（间距、外露长
度）
±10
1
卷尺
7
流槽宽度
±10
2
卷尺
10.5工程竣工验收
工程竣工验收提供下列资料：
⑴原材料等成品、半成品质量合格证;
⑵各种试验报告和质量评定记录；
⑶隐蔽工程验收记录；
⑷工程测量定点；
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⑸轴线高程、平面偏移值；
⑹渗漏水量检测值；
⑺图纸会审记录、变更设计成洽商记录；
⑻沉降观测记录；
⑼
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