助理物流师资格认证考试练习题一.docx

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助理物流师资格认证考试练习题一

助理物流师资格认证考试练习题一(物流概论)

《物流概论》第一章物流基础知识

一、判断题(对的计“A”,错的计“B”)

1.流通实际上就是物流。

()

2.商流和物流的关系非常密切,两者都具有相同的活动内容和规律。

()

3.商流是产生物流的物质基础。

()

4.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。

()

5.商流主要进行运输和储存,实现物质实体空间和时间位置转移,而物流过程主要进行商品交换,实现物质所有

权的转移。

()

6.物流科学是管理工程和技术工程相结合的综合学科。

()

7.流通活动中奖金流是在所有权更迭的交易过程中发生的,可以认为从属于商流。

()

8.根据物流活动发生的先后次序,企业物流可划分为供应物流、生产物流、销售物流、回收废弃物物流四部分。

()

9.物流科学是以物的动态流转过程为主要研究对象,提示了物流活动之间存在相互关联、相互制约的内在联

系。

()

10.流通包含商流、物流、资金流和信息流,其中信息流从属于物流。

()

11.产成品从生产者所有权转变为用户所有的过程,同时也伴随着对象物从生产地转移到使用地以实现其使用

价值的过程。

()

12.实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要,也是企业现代化发展的需要。

()

13.我国是从美国引进“物流”一词。

()

14.Logistics取代P.D,成为物流科学的代名词,这是物流科学走向成熟的标志。

()

二、单选题

1.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,包括()

A.物资空间位置的变动和时间位置的变动B.物资空间位置的变动和形状性质的变动

C.物资时间位置的变动和形状性质的变动D.物资空间位置的变动和时间位置的变动和形状性质的变动

2.物资的特性有:

()

A物质性和效用性B.效用性和现代性C.美观性和效用性D.现代性和物质性

3.物资的生产过程的功能是创造物资的()

A.形质效用B.时间效用C.空间效用D.社会效用

4.流通为实现物资从生产者手中转移到消费者手中的目的,必须克服()

A.供需之间的产品的所有权距离、空间距离和时间距离

B.供需之间的新产品的所有权距离、空间距离和观察距离

C.供需之间的产品的所有权距离、观察距离和时间距离

D.供需之间的产品观察距离、空间距离和时间距离

5.整个经济的运行可分成生产、流通和消费三个领域,但用于()

A.流通和消费的同一的,整个经济运行只分成生产和流通两个领域

B.生产和流通是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域

C.生产和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和流通两个领域

D.流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域

6.奖金流通可以认为从属于()

A.商流B.物流C.信息流D.流通辅助性活动

7.对象所有权转移的活动称为()

A.商流B.物流C.信息流D.流通辅助性活动

8.生产流通之间的关系是()

A.生产决定流通,流通对生产有反作用B.流通决定生产,流通对生产有反作用

C.生产决定流通,生产对流通有反作用D.流通决定生产,生产对流通有反作用

9.商流活动可创造物资的()

A.空间效用B.所有权效用C.时间效用D.形质效用

10.生产系统的两个支柱是()

A.加工活动和信息B.物流活动和信息C.加工活动和物流活动D.商流和物流

三、多选题

1.下列属于流通活动的有():

A.商流B.物流C.资金流D.信息流E.流通辅助性活动

2.按照作用分类,物流可分为()

A.供应物流B.销售物流C.生产物流D.回收物流E.废弃物物流

3.按照企业物流的垂直结构属于管理层的内容有()

A.发货与进货运输B.物流系统战略规划C.库存计划与控制D.系统控制E.成绩评定

4.按照企业物流的垂直结构属于作业层的内容有()

A.发货与进货运输B.装卸搬运C.用料管理D.系统控制E.流通加工

5.物流科学的发展经过()过程。

A.以P.D命名物流科学的时代B.以Logistics命名物流科学的时代

C.供应链管理时代D.萌芽时代E流通时代

四、简答题

1.简述流通在社会经济中的地位与作用

2.简述物流对生产系统的影响

3.简述物流的分类

4.简述企业物流结构

5.简述企业物流合理化的意义

6.简述企业物流合理化的途径

五、论述题

1.试论我国物流发展中存在的问题

2.为什么说物流是社会经济的基础活动?

六、案例分析题

美国物流企业

美国物流发展相当迅速,本安全详细介绍了美国物流企业发展概况,希望能给政府及中国物流企业一点

启发。

一、政府放宽管制、促进物流发展

从上世纪80年代开始,美国政府制定一系列法规,逐步放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的

管制(deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率、运输代理

等多方面的审批与限制,通过激烈的市场竞争使运输费率下降、服务水平提高;1991年颁布《多式联运法》,

大力提倡多式联运的发展;1996年出台的《美国运输部1997—2002年财政年度战略规划》,大力提倡多式联运的发展;1996年出台的《美国运输部1997—2002年财政年度战略规划》,提出建设一个世界上最安全方便和经济有效的物流运输系统。

这些政策法规的推行,为确立美国物流在世界上的领先地位提供了保障。

二、积极推进企业物流合理化

近年来,美国企业物流面临新的市场环境:

一是随着企业经营全球化,物流与供应链覆盖范围扩大,管

理复杂性提高,普遍需要全球性物流服务;二是由于市场的多变性以及客户需求的个性化和多样化趋势,物

流服务要有很好的灵活性,适应企业内部和外部各种因素的变化;三是企业之间的竞争已由产品竞争转向服

务竞争,物流作为企业的“第三利润源泉”,需要通过各种途径来降低物流成本,改进客户服务,提高企业

的竞争能力。

为了适应新的市场环境,企业一方面打破部门界限,实现内部一体化物流管理,设立物流总监

进入企业高层;另一方面,冲破与供应商和客户的企业壁垒,结成一体化供应链伙伴,使企业之间的竞争变

成供应链之间的竞争;涌现出Dell、Cisco、IBM、Wal-Mart、MacDonald等成功的企业物流与供应链管理模

式。

三、大力发展第三方物流

美国企业物流合理化的一个重要途径,是将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。

美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,但仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,增长潜力巨大。

根据最近的抽样调查,在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,说明美国第三方物流的作用已从单纯的降低客户物流成本转变为多方面提升客户价值,而实现这一转变的前提是美国的第三方物流已从提供运输、仓储等功能性服务向提供咨询、信息和管理服务延伸。

四、积极推进企业物流信息化

由于物流管理的基础是物流信息,是用信息流来控制实物流,因而企业纷纷将物流信息化作为物流合理

化的一个重要途径,主要做法有:

(1)普遍采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用

基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息转输,实现订单录入、处理、跟踪、结算

等业务处理的无纸化。

(2)广泛应用仓库管理系统(WMS)和运输管理系统(TMS)来提供运输与仓储效率。

(3)通过与供应商和客户的信息共享,实现供应链的透明化,运用JIT、CPFR、VMI、SMI等供应链

管理技术,实现供应链伙伴之间的协同商务,以便“用信息替代库存”,降低供应链的物流总成本,提高供

应链的竞争力。

(4)通过网上采购辅助材料、网上销售多余库存以及通过电子物流服务商进行仓储与运输交易等手段,

借助电子商务来降低物流成本。

问题:

1.为什么要进行物流合理化,它具有什么意义?

2.如何进行物流合理化,其途径有哪些?

3.通过上述案例分析一下,美国物流对我国物流业的建设与发展具有哪些启发性的意义?

《物流概论》第二章物流系统及其构成

一、判断题(对的计“A”,错的计“B”)

1.外部环境对系统加以约束或影响,称为反馈。

()

2.系统工程从系统的观点出发,跨学科地考虑问题,运用工程的方法去研究和解决各种问题。

()

3.分析和改善系统的关键是找到可以判断目标性能好坏的标准。

()

4.对于一个系统来说,为了完成同一目标可以有几种不同方案。

()

5.用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。

()

6.物流系统分析的目的是分析构成物流系统的子系统的功能和相互关系。

()

7.在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般来说,我国货运量最大的是铁路。

()

8.运输和配送长期以来被看成物流活动的两大支柱。

()

9.仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异,使物资产生时间效果,实现其使用价值。

()

10.装卸搬运过程中,活性化越高越好。

()

11.包装可以看成是生产的终点,同时也是流通的起点。

()

12.按包装功能分类可以把包装分为工业包装和商业包装。

()

13.准时制物流配送一般不随意改变配送时间,但往往需要根据客户的具体需求更改配送的品种()

14.配货是配送工作的第一步,配货作业基本有两种方式,分别为分货方式(摘果式)和拣选方式(播种式)。

()

15.播种式配货方式适用于货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况()

16.摘果式配货方式适用于货物的位置固定,品种多数量少的情况。

()

17.仓库主要要是从事配送业务的物流节点。

()

18.配送中心有两种,一种有存储功能,另一种仅有配送功能。

()

19.在配装货物时,既要考虑车辆的载重,又要考虑车辆的容积,使之能得到有效利用。

()

20.配送货物应该尽量节省运力,使t.km数量最大化,从而降低配送费用。

()

21.单位产品的制造成本属于战术管理信息。

()

22.物流系统模型化是物流合理化的重要前提()

二、单选题

1.研究系统的中心问题是()

A.研究各元素之间的关系B.研究系统如何优化C.研究系统建立可应用的模型D.研究系统可判别性能的标准

2.物流系统的输出是()

A.物流情报B.物流加工C.产品配送D.物流服务

3.物流系统设计的核心是()

A.概略设计B.系统分析C.方案确定D.详细设计

4.下列不属于物流系统建立的过程是()

A.系统规划B.系统设计C.系统仿真D.系统实施

5.在下列运输方式中,运输成本相对较高的是()

A.陆路运输B.水路运输C.航空运输D.管道运输

6.在下列运输方式中,运输成本相对较低的是()

A.陆路运输B.水路运输C.航空运输D.管道运输

7.在下列运输方式中,运输速度相对较快的是()

A.陆路运输B.水路运输C.航空运输D.管道运输

8.在下列运输方式中,运量相对较大的是()

A.陆路运输B.水路运输C.航空运输D.管道运输

9.在下列运输方式中,适用于长途客运、体积小、价值高、时间性强的物资是()

A.陆路运输B.水路运输C.航空运输D.管道运输

10.在下列运输方式中,能够实现“门到门”运输的是()

A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输

11.下列不属于包装的目的和意义的是()

A.价值增值B.保护产品C.便于储运D.促进销售

12.下列不属于配送的特点是()

A.配送是从物流据点至用户的一种送货形式

B.配送是在全面配货的基础上,完全按用户要求进行的运送,是配与送的有机结合

C.配送是一种门到门的服务

D.配送一般是干线运输或直达运输,批量大、品种单一

13.在对配送的分类中,下列不属于同一种分类方式下的分类的是()

A.企业内部配送B.企业之间的配送C.企业共同配送D.企业对消费者的配送

14.为了满足配送货物数量和品种的需要,通过物流运输系统从生产大家或仓库向配送中心等地调运货物的过

程称为()

A.集货B.进货C.储存D.分拣

15.下列不是按管理层次分类的物流信息是()

A.操作管理信息B.知识管理信息C.战术管理信息D.物流控制层信息

16.消费者收入动向以及市场向在管理信息中属于()

A.物流操作管理信息B.物流战略管理信息C.物流系统内部信息D.物流战术管理信息

三、多选题

1.系统是由两个或两全以上相互区别或相互作用的单元有机地结合起来,完成某一功能的综合体,请指出下列

()属于系统的三要素。

A.输入B.输出C.处理D.干扰E.反馈

2.下列属于物流的子系统的有()

A.运输B.包装C.装卸搬运D.流通加工E.配送

3.下列属于物流系统中存在的制约关系的有()

A.物流服务和物流成本之间B.构成物流服务的子系统功能之间

C.构成物流成本的各个环节费用之间D.各子系统的功能和所耗费用之间E.仓储费用和运输费用之间

4.物流系统整体优化的目标是()

A.物流成本B.物流服务C.物流信息D.物流系统各元素之间的关系E.物流系统处理转换的效率

5.下列可以看作物流系统的约束的是()

A.资源条件B.运输能力C.价格影响D.仓库容量E.政策的变化

6.物流系统化的目标是()

A.服务性B.快捷性C.有效地利用面积和空间D.规模适当化E.库存控制

7.一般说来,仓库具有()

A.储存和保管的功能B.调节供需的功能C.调节货物运输能力的功能D.配送的功能E.流通加工的功能

8.包装的合理化体现在()

A.包装的轻薄化B.包装符合标准化的要求C.包装满足集装单元化的要求D.包装的营销差异化

E.包装有利于环境保护

9.物流信息系统具有()的特点

A.集成化B.模块化C.实时化D.网络化E.智能化

10.物流信息的特点有()

A.信息量大B.分布广C.动态性强D.种类多E.价值衰减速度慢

11.物流信息系统可分为三个层次()

A.数据层B.作业层C.控制层D.管理层E.战略层

12.物流信息系统在垂直方向上还可以进一步划分为五个层次,分别是数据库、计划系统和()

A.控制系统B.运用系统C.业务处理系统D.作业系统E.战略系统

13.下列()属于共同配送的目的

A.为了降低费用B.为了使车辆满载C.为了减少配送网点,节约设施费用支出D.为了减轻交通拥挤

E.为了减少环境污染

14.无储存功能的配送中心和有该功能的配送中心均具有的功能有()

A.集货B.储存C.分拣D.分发E.车辆配装

15.属于物流系统外信息的有()

A.供货商信息B.定价信息C.市场信息D.财务信息E.运输信息

16.装卸搬运作业的构成有()

A.堆放拆垛作业B.配货作业C.搬送、移送作业D.分拣作业E.其他作业

17.按照结构形式,模型可以分为()

A.实物模型B.图式模型C.数学模型D.模拟模型E.电子模型

四、简答题

1.简述系统的概念和系统的

2.系统形成应具备哪些条件?

3.简述物流设计要素

4.简述系统分析的特点

5.简述运输的作用

6.简述装卸搬运在物流系统中的意义

7.简述集装单元化的目的

8.简述流通加工的概念和目的

9.简述配送的意义和作用

10.简述配送中心合理布置的目的

11.简述物流信息系统的基本功能

12.简述物流信息系统的结构

13.试述配送中心设施规划与设计的原则

14.简述物流系统优化方法

15.物流系统分析中为什么要对系统进行模型化处理?

16.说明仓储的ABC管理的含义

五、论述题

1.物流系统服务型的衡量标准有哪些?

2.试述运输合理化的途径

3.试述仓储合理化的途径

4.试述搬运装卸作业合理化的原则

5.画图说明物流系统分析的步骤

6.完善的物流信息系统应为物流企业提供怎样的平台?

7.举例(不少于3个)说明物流子系统之间的相互制约关系

《物流概论》第三章物流服务与物流质量管理

一、判断题(对的计“A”,错的计“B”)

1.如果站在从事有形产品(或服务)制造或销售的制造企业或商业企业(即货主企业)的角度观察物流服务的话,物流服务属于企业顾客服务的范畴。

()

2.工商企业用于支持产品营销的物流服务同物流企业为销售提供的物流服务是同一个概念,不能相混淆。

()

3.利用可能性等于存货服务率与配送服务率的乘积。

()

4.物流客户服务表现为一种经营理念。

()

5.商品完好率决定了客户对于所需商品的可得率。

()

6.合理的库存水平能够为客户提供高水平的物流服务。

()

7.站在物流活动委托方的角度看,物流企业提供的是一种产品。

()

8.物流业的出现是社会分工的结果,也是物流活动效率化的要求。

()

9.国际标准化组织(ISO)是一个全球性的政府组织。

()

10.ISO9000指的是一个标准。

()

11.我国加入WTO后,是否根据ISO9000族国际标准建立质量管理体系及是否以通过体系认证,将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。

()

12.ISO9000提供了一个“以企业为中心”的经营理念,使企业更加贴近市场。

()

13.企业实施ISO9000标准的最大意义在于可以提高物流质量的管理水平。

()

14.树立以货主为核心的物流经营理念,是物流企业成功经营的重要前提。

()

15.库存控制决策建议属于物流企业的增值性服务。

()

16.物流服务是属于物质形态的劳动,它生产的是有形的产品。

()

17.物流服务是以固定的顾客为对象,所以它们的需求在方式上和数量上波动性较小。

()

18.站在物流活动承担主体的角度看,产生于工商企业生产经营的物流需求,只能由工商企业自身采用自营

运输、自营物流的形式来完成。

()

19.物流服务的可替代性,对于货主企业来说增加了经营难度。

()

20.企业中传统的做法是根据客户需求来预测储存产品,也就是说,库存计划是以产品需求预测为依据的()

21.只有当客户需要的产品出现缺货时,才是真正意义上的缺货。

()

22.只有当客户急需购买的产品发生缺货时,缺货才会真正影响到服务水平。

()

23.拥有一套用以评估服务速度的相关价值体系是客户的期望。

()

24.服务的可靠性关系到企业是否具备实施与交货相关的所有业务活动的能力。

()

25.公司向客户提供及时准确的信息的能力是公司能否提供优质服务最主要的特征之一()

26.在企业的营销政策上,企业物流功能是企业生产和消费的附属职能。

()

27.决定物流服务水平是构筑物流系统的前提条件。

()

28.物流服务的供给是无限制的。

()

29.过高的物流服务势必损害经营绩效,不利于企业收益的稳定。

()

30.随着经济全球化、网络化的发展,企业的竞争体现为一种服务的竞争。

()

31.不同服务水平下收入与成本之差就决定了利润曲线。

()

32.传统物流服务的主体功能主要是运输与仓储,其提供的服务目标和核心主要是获利。

()

33.随着企业的发展和客户对物流服务的个性化需求以及现代物流的发展,物流服务提供方式越来越趋于专

业化和多样化。

()

34.物流企业为客户对其物流系统一体化的功能整合就是增值服务。

()

35.物流增值服务就是指独特的或特别的活动,使物流服务的供需双方能够通过共同努力提高效率和效益。

()

二、单选题

1.为支持企业的核心产品(或服务)而提供的服务称为()。

A.物流服务B.客户服务C.质量服务D.产品服务

2.顾客在购买商品的时候,购买的是()

A.商品本身B.信息C.服务产品组合D.有形产品

3.以下哪个观点阐明了现代物流作为商品供应保障系统或者说后勤保障系统的基本特征和要求()

A.第三方物流理论B.第四方物流理论C.到达理论D.距离理论

4.物流企业的()是用来支持物流服务商品销售的

A.标准化管理B.客户服务C.成本管理D.技术设备

5.物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环,其核心是()

A.物流效率管理B.物流服务质量管理C.物流工作质量管理D.产品质量管理

6.()意味着工商企业提高物流运作水平,降低物流成本,真正使物流成为企业的“第三利润源”。

A.提高物流业的现代化水平B.提高物流企业的服务水平C.提高物流企业的物流质量

D.提高物流企业的标准化程度

7.货主企业的物流需求是以()为基础,物流服务必须从属于货主企业物流系统

A.客户B.商流C.第三方物流D.资金流

8.()是用来衡量缺货的程度及其影响的指标。

A.缺货频率B.满足率C.库存率`D.缺货率

9.对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是()

A.缺货频率B.顾客满意度C.运作绩效D.发出订货的完成状况

10.完成整个运行周期所需花费的时间取决于()

A.企业的规模B.企业的库存率C.企业物流系统的设计构成D.企业运作速度

11.()是企业是否具备应付特殊情况,满足始料未及的客户需求的能力

A.运作速度B.反应时间C.故障的补救D.灵活性

12.作为企业客户服务一部分的物流服务,最终要通过)体现出来

A.顾客的满意度B.企业的收益C.运作绩效D.企业信誉度

13.企业物流服务的水平取决于()

A.企业的规模B.企业的物流系统C.企业员工的态度D.企业的运作模式

14.要提高物流服务水平,首先必须提高物流系统中()

A.每一项工作的质量B.员工的素质C.各项活动的协调性D.各项活动的运作效率

15.作为客户服务重要组成部分的()成为企业实施差别化战略的重要方式和途径

A.信息化管理B.标准化管理C.绩效评价D.物流服务

16.为了能在动态条件下制定营销战略,企业常需要借助)理论来建模

A.存货可得性B.产品生命周期C.物流服务D.客户服务需求

17.产品成熟阶段的竞争状况增加了物流服务的(),要求服务作业具备更高的灵活性

A.复杂性B.多变性C.多样性D.风险性

18.增值服务的延伸将对物流企业的()

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