软件信息技术服务企业发展战略和经营计划.docx

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软件信息技术服务企业发展战略和经营计划

2019年软件信息技术服务企业发展战略和经营计划

2019年4月

一、行业发展趋势

随着《中国制造2025》的发布，“一带一路”带动高端装备产业走出国门等宏观政策的落地，都促使着我国高端装备产业不断提升核心竞争力、从产品为主向注重服务水平的行业趋势转变，而随着大数据正式上升为国家战略，并结合“知识创新”等新兴技术带来的社会变革影响，我国高端装备产业急需通过“大数据”、“知识创新”等技术手段，助推高端装备产业创新升级，以提升其核心竞争力和服务水平。

在国防军工行业的“智慧院所”、“智慧军工”，轨道交通行业的“智能制造”、“智慧运营”，民用航空行业的“智慧监管”，能源装备行业的“智能保障”等领域，正是将来行业信息化建设的主要方向和大势所趋，也是公司产品和解决方案布局的重点。

二、公司发展战略

公司通过提供大数据，人工智能，PHM三大产品线的产品与服务，面向高端装备产业，提供专业解决方案与技术支撑，打造5大产业价值生态链。

1、民用航空

在民用航空领域，公司推出《智慧民航》系列解决产品方案，横跨民用航空产业链，从上游航空器的设计、制造，机载、空管、机场等设备和信息技术，航空器、空管和维修、机场建设运营到下游商业运输、特种飞行、非特种作业和非商业飞行，致力打造民用航空行业的“数据”与“知识”的产业价值生态链，通过构建“数据”与“知识”双引擎，引领科技创新、带动产业升级，助力民用航空行业跨越式发展。

2、能源装备

在能源装备领域，公司为能源装备行业的制造和服务两端提供一整套的智能信息服务体系，利用数据分析、挖掘和知识推理等核心技术提高企业利用数据产生价值的能力，并打通全产业链相关上下游企业，建立智能信息同盟，一是升级和改进自身生产线硬件设备的智能化能力和生产管理水平，二是扩展产品服务的延伸价值链。

3、国防军工

在国防军工领域，卡莱博尔提供《智慧军工》系列解决方案，围绕“武器装备”的预研、设计、生产、支援、教学、训练、实战、演习和保障等各环节，充分利用和挖掘知识和数据的价值，服务于武器装备科研与生产、运行与保障，提升武器装备设计和制造水平，提高武器装备运行与保障能力，构建国防军工行业的“数据”与“知识”的产业价值生态链。

4、公共安全

通过大数据方法和智能识别技术，构建全面的公共安全数据体系，提升公共安全领域情报利用能力，为公共安全保驾护航；实现情报信息主导，公共安全业务综合处理、分析和挖掘流动人口和社会采集平台数据；实现重点人员发现、重点事件预警、人口联合信息查询、人员轨迹串联、人口流动趋势分析、人员关系发现、特定事件分析、区域超限预警等功能；为维护稳定、侦查破案、缉毒追逃、警情分析、预警研判、指挥决策等方面提供多方位、深层次的信息支持。

5、轨道交通

在轨道交通领域，公司主要围绕“轨道交通装备”的科研、设计、生产、故障检测与维修和装备健康管理等各环节，充分利用和挖掘知识和数据的价值，服务于轨道交通装备研究、生产制造、设计创新、运行与保障和人员培训等，提高轨道交通装备的科研、设计和生产的效率和质量，提升故障维修的智能化、高效化，沉淀知识并迅速转化为生产力，增强突发事件应急处置的及时性、精准性，深挖数据价值，辅助轨道交通装备的采购决策和研制优化，构建轨道交通行业的“数据”与“知识”的产业价值生态链，推进轨道交通装备产业升级。

三、公司经营计划

1、经营目标

公司计划用3年左右时间基本完成基于高端装备大数据价值链的整合，坚持“做强数据产品、做大数据应用、做好数据服务”三大发展模式。

在“数据产品”方面，做强大数据产品和先进算法模型；“数据应用”方面，做大国防军工、民用航空、轨道交通等行业的数据应用；“数据服务”方面，做好高端装备产业“一站式”数据运营服务。

实现智能保障服务产业布局，整合高端装备大数据价值生态链，成为高端装备大数据领域内的领军企业。

2、经营计划

（1）技术产品化

对于相对成熟的市场需求，公司将采用产品化的方式，并通过产品直销、产品代理、产品嵌入和列表制等四种市场推广模式。

①销售制

通过公司营销中心的销售人员进行公司成熟产品的客户（零散的或行业的）推广，或根据客户（零散的或行业的）的需求做定制化。

②代理制

通过第三方代理渠道把公司的成熟产品进行分销。

③嵌入制（OEM）

把公司的成熟的平台产品嵌入到第三方的行业平台中进行推广应用。

④列表制

把公司的成熟的产品以列表的方式呈现于若干的特定的供应平台里（军用装备采购目录入库，军方的采购网、民用智能装备配套入库等）。

（2）产业规模化

围绕国防军工高端客户和轨道交通特定客户，公司将采用与装备列装配套的商业模式，推动规模化发展。

①对国防军工高端客户的产品定装

对于高附加值的特定国防军工行业客户，公司采用精准的产品定装的商业模式。

②对轨道交通特定客户的产品定装

对于轨道交通行业中的特定客户，公司采用与装备配套列装的商业模式。

（3）平台运营化

①数据的联合运营或独立运营

运用大数据技术对数据内容进行深度挖掘和数据价值提取，并对其进行精准的市场客户运营；可采用联合的商业运营模式，或独立运营。

②混合所有制关于信息化的联合实体的打造

对于特定领域，公司将与特定国企客户，采用混合所有制的商业模式，打造关于信息化的联合实体。

四、风险因素

1、人力资源风险及对策

软件和信息技术服务行业为知识和技术密集型行业，核心技术人员是公司生存与发展的根本，亦是公司核心竞争力的重要来源。

因此，核心技术人员流失，可能会对公司的发展带来一定的风险。

应对措施：

公司积极加强企业文化建设，加强公司内聚力，建立并不断完善科学合理的薪酬体系、人才晋升机制、人才激励机制，留住并吸引核心技术人员。

建立可靠的人才引入机制，扩宽人才输入渠道，加强与高校、科研单位等人才机构的合作与联系，同时优化员工培养体系，搭建公司内部持续学习平台，从外部、内部同时着手供应高级人才。

2、应收账款回款风险及对策

2018年由于业务量的增长，期末应账收款余额为24,138,077.06元,比上年末增加11,484,736.45元，增幅为90.76%。

应收账款回收风险始终保持在较高水平，且总体呈上升趋势，造成公司的经营性现金流减少，增加公司的经营风险。

公司客户大都是军工、事业单位和大中型企业，其付款审批流程复杂，付款周期较长，且受对方单位年度预算总额限制，导致公司应收账款账龄较长、余额较大。

虽然公司加强了收款力度，但应收账款仍存在不能回收坏账的风险，对公司的经营业绩产生不利影响。

应对措施：

公司将严格控制应收账款回款期，完善客户信用管理，加强应收账款的监督，提高资金回笼的效率。

3、技术风险

（1）技术更新换代的风险

保持技术的领先性是公司重要的核心竞争力之一。

虽然目前公司的技术在细分行业具有一定的优势，但行业内技术更新换代的频率较快。

用户对产品的技术要求也不断提高。

若公司对技术、产品和市场的发展趋势不能正确判断预测，对行业关键技术方向选择出现偏差，对客户的需求不能及时掌握，不能及时调整技术路线和产品定位，或是新技术、新产品不能迅速推广应用，将直接降低公司产品和服务的竞争力，从而对公司的业绩和持续经营产生不利影响。

应对措施：

公司将继续行业客户拓展，不断丰富产品系列，以适应市场变化。

进一步增强公司持续经营能力，不断拓展销售规模。

并从横向和纵向两个维度上，积极构建快速反应的技术创新体系。

一方面公司将优化自主研发，加大研发投入，不断跟踪战略客户的需求，开发新产品。

另一方面公司将加强合作研发。

公司将积极寻求与高校、研究所等外部研究机构的合作，拓宽公司技术更新的渠道，提升公司技术升级效率。

（2）技术被侵权及失密的风险

公司已就大部分的核心技术申请了软件著作权专利保护，但公司所处行业竞争激烈，人才流动较为频繁。

一旦公司的核心技术被侵权或失密，将对公司的持续经营产生不利影响。

应对措施：

加强研发项目过程管理；加强研发生产条件建设和完善；继续通过申请知识产权保护的方式对公司的技术进行保护、不断健全和完善公司的保密制度。