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洛阳实习

西安工业大学

生产实习报告书

前言

2011年4月10日至2011年4月26日,我与同班同学顺利完成了在以洛阳一拖公司为主要实习地点的半个多月的生产实习。

时间转眼过去,回想每次实习的情景,心中充满了激动与喜悦。

通过这次实习,我极大地开拓了视野,增长了见识,学到了很多实在的东西。

尽管时间很短,但这次生产实习使我受益匪浅,收获丰富,感受很深。

实习,顾名思义,在实践中学习。

在经过了一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践之中。

因为任何知识都源于实践,归于实践,所以要将所学付诸实践来检验所学。

然而,我们当然不希望实习仅止于此,那太狭隘了。

实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。

因为社会毕竟不同于学校,所以如果不好好的检验、经历这一过程,怎么会知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?

所以实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它也使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也使我们打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习时,把自己所学到的理论知识应用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自己充实自己的时候。

理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。

无数事实证明:

只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识都有极大的好处。

实习过程中老师不辞辛苦为我们联系实习单位,使我们有幸到洛阳一拖、中信重工、中钢耐火材料厂,洛阳轴承厂等这样的大型企业实习,不仅开阔我们的眼界,熟悉了一些基本的工艺过程,了解企业的文化和管理,认识毕业以后的工作环境,培养我们的工程意识,而且检测了我们对理论知识的学习情况,使我们对所学知识与实际运用之间的衔接都有极大的帮助。

总之,实践是检验真理的唯一标准!

通过生产实习可以增长我们的见识,巩固课本知识,弥补不足之处;让我们了解工厂的一些基本运作过程,提高了我们处理实际问题的能力,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。

实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得对基本生产的感性认识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力和素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力,初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们学习后面的课程及至以后的工作,都是十分必要的基础。

此次实习我认为要达到以下几点:

1.通过进厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使自己较全面地了解金属零件厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续的专业课的学习,毕业设计打下基础。

2.在实习期间,通过对典型金属零件加工工艺和处理工艺的分析,以及零件加工和组织处理过程中所用的各种工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3.通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们好的增产经验,技术革新和科研成果,学习他们在工作建设中的贡献精神。

4.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

实习要求

1.了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

2.记录金属零件制造工艺和处理工艺及其设备;

3.掌握金属材料处理工艺方面的知识及方法;

4.了解热处理方面的知识,熟悉常用热处理工艺、设备、特点等;

5.了解铸造方面的知识,熟悉常用铸造工艺、设备、特点等;

6.了解焊接方面的知识,熟悉常用焊接工艺、设备、特点等;

7.了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

实习单位一拖(YTO)简介

中国一拖集团有限公司(简称中国一拖)是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,1955年开工建设,1959年建成投产。

新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。

经过五十五年的发展,中国一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团;拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”;累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台,向国家上缴利税60多亿元。

2008年2月,经国务院国资委批准,中国一拖重组进入国机集团,翻开了新的发展篇章。

面对日趋激烈的竞争环境,中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导,加快结构调整和战略转型的步伐,努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会关注的“一业为主、适度多元”的国际化公司。

实习历程

1.入厂教育

时间:

2011年4月1日早上

地点:

东方商务酒店报告厅

安全教育主要是以播放录像的形式进行的。

安全教育人员给们播放了安全生产记录还有事故案例的影片,都是一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的再现了一个个年轻的生命的失去。

导致这些悲惨事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的悲惨案例给人们敲响了警钟。

归结这些案例发生的原因,可能的安全危害可分为六大类:

(1)机械性危害,主要以机械作用危害为主;

(2)化学物质危害,有气态和液态两种;

(3)燃烧、爆炸危害,主要为机械、化学和热效应的联合作用;

(4)热危害,主要为高温、灼烧及其热效应;

(5)电气危害,主要为电击伤害;

(6)其他危害,紫外线辐射,飞尘污染等。

安全注意事项:

(1)不允许穿凉鞋进厂;

(2)进厂必须穿长裤,女生头噶必须挽起放入帽子内,在特殊厂房必须戴安全帽;

(3)在厂里行走要走安全通道,要注意避让天车和叉车,不能人群扎堆,不能站在主干道上;

(4)不允许乱按厂内任何设备的开关和按钮,不允许随便动手触摸,设备零件毛坯;

(5)在观察生产过程中,不得拥挤,应该与机床保持一定距离,防止铁屑等高温物体飞溅;

(6)不得在场内吸烟;

(7)不能随便拍照;

(8)实习过程中,不允许听MP3,不许追逐打闹;

◆清理车间主要负责将铸件从铸型中取出,清除掉本体以外的多余部分,并打磨精整铸件内外表面。

主要工作有清除型芯和芯铁,切除浇口、冒口、拉筋和增肉,清除铸件粘砂和表面异物,铲磨割筋、披缝和毛刺等凸出物,以及打磨和精整铸件表面等。

常用的清理方法分为干法和湿法两类,主要有:

滚筒清理、抛丸清理、水力清理、水爆清砂和点液压清砂等。

实习感受:

清理车间是铸钢厂中工作条件较差,粉尘、烟气、噪声等污染较集中的场所

3.参观锻造厂

时间:

2011年4月12日下午至2011年4月13日上午

地点:

锻造厂

★锻造厂简介

一拖股份有限公司锻造厂,其前身为1959年建成投产的专业锻造基地。

其锻件年生产能力35000吨,品种800余个。

设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

锻件重量0.1Kg~270Kg。

其主要产品有,汽车行业,主要以生产曲柄、连杆为主;拖拉机配件,生产各种拖拉机零件。

★主要设备

公司拥有大型、精密的先进设备,如热处理炉,锻件冷校正设备,油压机,校正锤,锻件清洗机,喷丸(抛丸)机,锻压机,平锻机,剪床,高度带锯,自由锻锤,空气锻锤,蒸汽模式锻锤,电液锤,大功率压床等大型机床。

★车间介绍

锻造厂主要有热处理车间、轻锻车间和模锻车间三个车间组成。

◆热处理车间

有三个工序在该车间完成,分别是锻件热处理、锻件的清理和锻件的冷校正。

(1)锻件热处理

主要设备:

热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉。

热处理作用

(2)锻件的清理

主要设备:

喷丸机或抛丸机

方法:

喷丸或抛丸,用直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面。

抛丸作用:

击碎氧化膜,对锻件起到清理强化作用(又叫冷作硬化),提高锻件强度。

经喷丸后的锻件表面泛着金属光泽,表面遍布着小麻坑(是高速钢丸冲击所得),表面硬度较大。

(3)锻件的冷校正

主要设备:

锻件冷校正设备:

主要有油压机和校正锤。

冷校正作用:

消除锻件在热处理过程中因锻造应力释放导致的产品冷变形(对于变形量大的锻件还要进行去应力回火);

◆轻锻车间

工序:

锻造、下料。

(1)锻造设备:

平锻机和锻压机

(2)下料设备:

剪床和高速带锯

◆模锻车间

工序:

锻造

设备:

自由锻锤、空气锤、蒸汽模式锻锤、电液模锻锤。

◆辅助设备

△加热炉:

主要是煤气加热炉和中频电炉,作用是将工件加热到1100~1200(A化温度)摄氏度左右,这样方可自由锻和热模锻;(温度不可以太高,否则导致晶粒粗大,出现过热或过烧)

△压床:

完成切边,切边冲孔等工艺;

△热校正设备:

消除锻件在压床上进行切边和切边冲孔时发生的变形。

▲工艺及生产工序

下料(包括剪床下料,高速带锯类锯床下料)→26条生产线→中频感应加热锻造(1150摄氏度加热)→锤锻(即进行预成型处理,拔长、压扁、卡压)→初锻→终锻→冷却→切边、压长、冲孔→锻后热处理(淬火、回火、正火,有可能导到零件产生变形)→清理(喷丸、炭烧,也有可能导致零件产生变形)→冷校订→锻件检验。

●问题探究

Q1.曲轴模锻?

其工艺流程如下:

感应炉加热坯料→链式传送送料→模锻锤模锻。

加热温度:

从起始热处理温度1100摄氏度到最终出炉温度1150摄氏度,经自由冷却2分钟,出炉后曲轴温度每秒降低5摄氏度。

终锻:

采用15t的电液锤进行直接终锻,在锤击时需要添加锯末以缓冲。

切边:

采用用800t切边机进行瞬时切边,保证曲轴外型光洁度。

校正:

采用3t的锻件校正设备进行热校正。

模具定位:

采用燕尾槽与凹槽相互配合的校正方式。

Q2.自由锻?

驱动轮轴材质为42CrMo,可承受巨大冲力,保证工作可靠性。

加热设备:

采用煤气炉加热。

加热温度:

预锻温度800—1150摄氏度终锻温度不小于1000℃

初锻:

初锻时候采用拔长处理

终锻:

采用3t自由锻锤进行终锻处理

4.参观工程机械有限公司

时间:

2011年4月13日下午至2011年4月14日上午

地点:

工程机械有限公司

★工程机械有限公司简介

1970年4月建厂,前身生产坦克,现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等。

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。

公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。

九三年成立合资公司,公司具备军工技术的科研能力和军工生产实力,拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

★主要产品:

先后推向市场的有:

轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,还以市场为导向开发出:

轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

★主要设备:

公司拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。

还拥有国际先进水平的计量检测仪器。

★车间介绍

该公司共有五个车间:

结构车间、铆接车间、机械加工车间、涂装车间、组装车间。

◆结构车间

◆铆接车间

◆机械加工车间,主要用于零件的加工;

◆涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;

◆组装车间,主要用来装配;

★零件油漆处理工艺流程:

除锈(主要用喷丸方法)→第一次喷涂(喷底漆)→烘干→第二次喷涂(喷面漆)→烘干→最后涂漆→试验(分为路试和负荷试验)→冲洗→烘干→最后包装→产品出厂。

●问题探究

Q1.时效处理?

指合金工件经固溶处理,冷塑性变形或铸造,锻造后,在较高的温度放置或室温保持其性能,形状,尺寸随时间而变化的热处理工艺。

5.参观第二铸铁厂

时间:

2011年4月14日下午至2011年4月15日上午

地点:

第二铸铁厂

★第二铸铁产简介

从事铸铁件生产的第二铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。

造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。

目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。

★主要产品

产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

★砂型铸造工艺流程及特点

工艺流程:

工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)→制砂芯、制砂模→熔炼→浇注→出箱→清理→补焊→热处理→清整→成品

特点:

一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。

按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。

●问题探究

Q1.热芯盒制芯、气硬冷芯盒制芯?

热芯盒制芯,是用液态热固性树脂粘结剂和催化剂配制成的芯砂,填入加热到一定温度的芯盒内,贴近芯盒表面的砂芯受热,其粘结剂在很短时间内即可缩聚而凝固。

气硬冷芯盒制芯是将树脂砂填入芯盒,而后吹气硬化制成砂芯。

6.参观热处理厂

时间:

2011年4月15日下午和2011年4月18日上午

地点:

热处理厂

★热处理厂简介

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。

拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。

具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平。

目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

★车间介绍

◆化学热处理车间(3车间)

主要有电热渗碳淬火生产线

甲醇+丙酮进行渗碳反应。

甲醇作为保护气氛,防止高温(930℃)零件表面被氧化和脱碳;

丙酮作为渗碳剂,在高温下分解生成活性碳原子在零件表面开始向心部渗碳,得到一层一定厚度的渗碳层。

渗碳淬火处理后可提高零件的耐磨性,得到的组织为细晶状M.

主要设备:

煤气加热气体渗碳炉

淬火介质:

等温淬火油、快速淬火油

淬火后,要用合适温度(80℃)的碱水清洗零件或毛坯以去除油污,清洗后在200℃进行低温回火90min,目的是消除淬火内应力,防止淬火零件表面开裂,降低脆性。

淬火后不合格的组织为:

M+Ar+心部F;

淬火后对零件表面的硬度要求:

58≤HRC≤64;

电热渗碳淬火生产的优势:

可控制炉内碳势,实现碳势、温度、周期的精确控制。

在设计热处理产品前要考虑的因素:

(1)热处理变形因素;

(2)避免设计带尖角、直角和棱角的零件;

(3)尽量设计对称的零件形状;

(4)孔径不要设计在零件的边缘,两孔径间距要大于最大孔径直径的2倍;

(5)设计零件前要做检验工作。

渗碳实在高温(900-1000℃)下进行,在不太长时间(6-10h)内,可获得可观的渗层,故一般要求硬化层较深(0.9-2.5mm)的耐磨零件多采用渗碳处理。

当零件变形量要求很严格时,采用低温(500-600℃)进行渗氮处理,可保证零件尺寸精度。

但渗氮层增厚缓慢,渗氮时间常需要十几甚至几十个小时,是一种不经济的方法。

7.参观工艺材料研究所

时间:

2011年4月18日下午至2011年4月19日上午

地点:

工艺材料研究所

★工艺材料研究所简介

一拖工艺材料研究所是一拖公司下属的一个重要科学技术部门。

其专业设置齐全,主要从事生产拖拉机,汽车,矿山机械的铸锻件,模具设计制造,机械加工件以及铸锻件及高新技术新材料、新工艺的研究开发工作,及特种金属、复合材料产品的生产。

集科研和生产一体化的应用型研究所,其中有各类实验室,主要承担一拖内部产品的研制,生产任务,也同时承接各种国家科研项目。

该研究所拥有丰富的材料设计、加工、生产经验和新颖独到的材料工艺设计方案,具有很高的科研技术力量和雄厚的物质资源。

★热处理实验室

科技设备:

铸型数字化快速成型机、激光快速成型系统HRPS-IV,用于快速造型,数控立式通用淬火机床(中频感应淬火),用于表面感应淬火。

感应加热热处理工艺:

用感应电流使工件局部加热的表面热处理工艺。

这种热处理工艺常用于表面淬火,也可用于局部退火或回火,有时也用于整体淬火和回火。

感应淬火淬火介质:

(3-5)‰聚乙烯醇合成淬火剂水溶液,高温冷却快,低温冷却慢,不易产生淬裂。

如果,淬火后工件硬度满足要求,但淬硬层厚度不满足要求时,可以采取措施:

提高设备功率,减小工件移动速度,延长淬火时间。

感应加热原理:

将工件放入感应器(线圈)内(图1[感应加热原理]),当感应器中通入一定频率的交变电流时,周围即产生交变磁场。

交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。

感应电流在工件截面上的分布很不均匀,工件表层电流密度很高,向内逐渐减小(图2[沿工件截面的电流密度分布]),这种现象称为集肤效应。

工件表层高密度电流的电能转变为热能,使表层的温度升高,即实现表面加热。

电流频率越高,工件表层与内部的电流密度差则越大,加热层越薄。

在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却,即可实现表面淬火。

10.参观中信重工机械股份有限公司

时间:

2011年4月20日下午

地点:

中信重工机械股份有限公司

★中信重工机械股份有限公司简介

中信重工机械股份有限公司(原中信重型机械公司)隶属中国中信集团公司,其前身洛阳矿山机器厂是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一。

历经半个世纪的建设与发展,现已成为中国最大的重型机械装备制造企业之一,中国最大的矿山机械制造企业,中国低速重载齿轮研制基地,中南地区铸锻和热处理中心。

公司现为中国制造业500强之一,是国家首批确定的50家国际化经营试点企业之一,主要为建材、冶金、有色、煤炭、电力、化工、环保、军工等工业领域提供产品设计、主机制造、成套服务和工程总包,被誉为“中国工业的脊梁、重大装备的摇篮”。

★主要产品

采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。

11.参观洛阳轴承有限公司(LYC)

时间:

2011年4月21日上午

地点:

洛阳轴承厂有限公司(LYC)

★洛阳轴承有限公司(LYC)简介

洛阳轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。

目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

主要市场分布美国,德国,意大利,荷兰,奥地利,俄罗斯,土耳其,巴西,韩国,印度,巴基斯坦,台湾等。

★主要产品

公司核心产品为:

◆大中型薄壁类轴承(轻系列轴承);

◆大中型转盘轴承;

◆大中型圆柱滚子,圆锥滚子以及调心滚子轴承;

◆四点接触球轴承;

◆替代各类进口轴承,其他辅助经营的产品有推力调心滚子轴承,推力球轴承,深沟球轴承以及鄂式破碎机、反击式破碎机,球磨机等矿山设备

★生产设备

◆车间一:

主要设备是热处理炉、锻件冷校正设备、锻件清理设备。

◆车间二:

在轻型锻造车间,主要设备有平锻机、锻压机;在模锻车间,主要设备有自由锻锤、空气锻锤、蒸汽模式锻锤。

★轴承生产工艺

车加工热处理磨加工装配

15.参观动力机械公司

时间:

2011年4月25日上午

地点:

动力机械公司

★动力机械公司简介

该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。

其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。

★主要产品

主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:

YTR105柴油机、4125系列柴油机、发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线

★主要车间

主要车间有:

钢体车间、机加工车间、零部件厂、缸盖厂。

中国一拖材控专业生产实习总结

时间:

2011-07-1221:

26   来源:

未知   作者:

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这次为期4周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在王华等老师的带领下我们见习了中国一拖集团、中信重型机械厂、洛阳铜加工厂、洛阳轴承厂。

4个工厂。

可以说我们在这4周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

生产实习是我们材控专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

我们这次实习的主要基地是中国一拖。

其总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。

1955年建成投产。

97年进行了股份制改造,同年在香港上市,99年“东方红”凭牌被评为中国驰名商标。

2006年实现销售收入超过100亿人民币。

目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。

追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

在一拖我们主要参观了一拖精密铸造厂,锻造厂、模具厂、第一铸铁厂、第二球铁厂、福来阁车身有限公司、一装、三装等车间工厂。

在精密铸造厂通过师傅的讲解和自己的观察,发现该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:

制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。

熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分

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