汽轮机运行规程样本6MWDOC.docx
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汽轮机运行规程样本6MWDOC
第一章总则
第一节规程的使用范围
一.本规程为汽机运行人员的操作依据，值班人员必须熟练掌握本规程，经考试合格取得上岗证之后，方能独立工作。
二.主管经理、总工程师、汽机工程师、值长、车间主任、车间技术员、检修班长及检修工必须熟知本规程。
三.本规程修改权属公司生产技术部，其它人不得任意修改。
第二节基本要求
一.在汽轮机运行中应使用准确的振动表,定期测量汽发电机组各轴承三个方向的振动情况（垂直、横向、轴心）并记录在专用记录本内.当机器大修后及振动显著增大时也应测量．
汽轮机振动标准如下：
汽轮机转速
双倍振幅单位:
毫米
转/分
优等
良好
合格
3000
0.02以下
0.03以下
0.05以下
制造厂允许该机组最大不超过0.05毫米,测量应同时记录当时的负荷及真空情况（一般在接近相同的运行方式下测量）．
二.汽轮机调速系统性能应符合下列要求：
1.当汽温,汽压,真空正常,自动主汽门完全开启时,调速系统能维持汽轮机空负荷运行．
2.当汽轮机突然甩去全负荷时,调速系统应能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速以内．
3.调速系统迟缓率不大于0.25%．
4.当危急保安器动作时,应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭严密．
三.在下列情况下禁止汽轮机启动或投入运行：
1.主汽门、抽汽逆止门、调速汽门动作不良,有卡塞现象.
2.汽轮油泵及其自启动工作不正常．
3.重要保护装置（危急保安器、危急遮断器、轴向位移遮断器、电磁伐）工作不正常．
4.转速表、真空表、汽压、汽温表不全或指示不正常．
5.调速系统不能维持空负荷运行或甩去全负荷后,不能控制转速在危急保安器动作转速以内.
6.盘车装置不正常．
7.机器振动超过0.05毫米．
8.汽轮机油质不合格,油温、油压不符合规定值．
第三节重要操作的规定
一.下列工作必须在车间主任或主任指定人员的监护下填写操作票进行.
1.大修后汽轮机组的启动及正常开、停机操作.
2.危急保安器的定期超速试验.
3.调速系统试验包括主汽门、调速汽门、抽汽逆止门严密性试验.
4.机组在运行中对冷油器的切换操作.
5.清洗运行中油系统的滤网.
6.运行中半面清洗凝洁器.
7.加热器的投入和停止.
8.给水泵、循环泵的切换,联锁操作及检修后的启动
9.主蒸汽系统、给水系统的切换操作.
二.对疏水串联门的使用方法:
按汽流方向第一个伐门为隔绝门（启闭门）,第二个伐门为调整门.开时先开隔绝门,再开启或调整第二个伐门.关闭时,先关调整门,然后再关隔绝门.
第四节机-电联系信号的使用规定
一.机-电联系信号是在异常运行或事故处理中双方联系的命令信号,对方收到信号后立即执行.
二.联系信号只有班长、司机有权使用.
三.机电联系信号使用方法及含义:
1.汽机发给电气信号的含义:
（1）注意:
为召换信号,在发出任何信号前首先发“注意”信号召换对方.
（2）可并列:
通知主控制室汽轮机已定速,发电机可以并列入电网.
（3）减负荷:
汽轮机不正常或进行某项试验时,通知电气减发电机负荷,每次发出信号减负荷500千瓦.
（4）汽机调荷:
因汽机方面原因要求自行调整负荷.
（5）机器危险:
汽轮机紧急故障停机.
（6）更改命令:
发出信号错误,主控室收到此信号后应立即复归信号,停止操作,等待正确信号.不论操作执行已否,责任均由信号发出方承担.
2.电气发给汽机信号的含义:
（1）注意:
为召换信号,在发出任何信号前首先发“注意”信号召换对方.
（2）增荷:
电气通知增加负荷,汽机注意机组运行,当电气调整负荷不灵或调整权在汽机时,汽机接到信号后，手动增加负荷,每次增加500千瓦.
（3）减荷:
电气通知减少负荷,汽机注意机组运行.当电气调整负荷不灵或调整权在汽机时,汽机接到信号后手动减负荷,每次减少500千瓦.
（4）已并列:
表示发电机已与电网并列.
（5）已解列:
表示发电机已与电网解列.
（6）电气故障:
发电机本身故障已与电网解列,告知司机按事故处理规程处理.
（7）更改命令:
发出信号错误,汽机收到信号后应立即复归信号，停止操作，等待正确信号,不论操作执行与否,责任均由信号发出方承担.
⑻大修后的汽轮发电机组为防止信号装错,在投入前双方必须按顺序校对信号的正确性.
第二章设备技术规范
第一节汽轮机技术规范
第1条:
汽轮机
型号:
C6-3.43/0.49型
型式:
中压、单缸、冲动、单抽凝汽式
额定功率:
6000KW
级数:
九级（两个双列复速级、七个压力级）
转速:
3000转/分
临界转速:
~1625转/分
转动方向:
面对机头为顺时针
进汽压力:
3.4（-0.3～+0.2）MPa（表压）.
进汽温度:
435（-15～+10）℃
额定进汽量:
57.5T/H额定抽汽量:
45T/H
最大进汽量:
68T/H最大抽汽量:
56.25T/H
调整抽汽温度:
248℃
调整抽汽压力:
0.4（-0.01～+0.02）MPa（表压）
非调整抽汽温度：
87℃ 最大 92.52℃
非调整抽汽压力：
0.0616MPa（绝）
冷却水温额定:
27℃最大33℃
排汽压力:
0.0073MPa（绝）
汽耗:
（带抽汽时）9.58kg/kwh（纯凝汽时）4.37kg/kwh
制造厂:
青岛汽轮机厂
第2条:
调节系统的主要参数
速度变动率:
4.5%
迟缓率:
≤0.25%
调压不等率:
10%
同步器调整范围:
-4%~+6%（2880~3180）转/分
调压器调整范围:
0.3~0.6MPa（表压）
调速油压:
0.97MPa（表压）
一次脉冲油压:
0.37MPa（表压）
二次脉冲油压:
0.27MPa（表压）
主油泵入口油压:
0.07MPa（表压）
轴承润滑油压:
0.08~0.12MPa（表压）
第3条:
保护装置主要参数:
1.危急保安器动作转速:
3330~3360转/分
2.轴向位移达到0.7mm、轴向位移油压降至0.25MPa时，轴向位移遮断器动作,主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭.
3.磁力断路油门，润滑油压低于0.03MPa或转子轴向位移油压低于0.25MPa时,磁力断路油门动作停机.
4.低油压保护，当润滑油压降至0.054MPa时报警,当调速油压降至0.54MPa时,汽轮油泵自启动装置动作,汽轮油泵自投.
第4条:
热工声光信号报警动作值
主汽温度高:
445℃
主汽温度低:
420℃
主汽压力高:
3.6MPa
主汽压力低:
3.2MPa
凝汽器真空低:
-0.088MPa
油箱油位低:
225mm
轴向位移油压低：
0.25MPa
润滑油压低:
0.03MPa
轴承温度高:
65℃
除氧器液位高:
8m
除氧器液位低:
2m
疏水箱液位高:
1.7m
疏水箱液位低:
0.5m
主汽门关:
声光反应
抽汽门关:
声光反应
第5条:
安全阀整定值
1.抽汽安全阀动作值0.647MPa（表）
2.减温减压器安全阀动作值0.647MPa（表）
3.凝汽器安全膜板冲破值0.101--0.104MPa（绝）
4.高加安全阀动作值0.647MPa（表）
5.除氧器安全阀动作值0.6MPa（表）
第6条:
发电机
型号:
QF-6-2型
容量:
6000KW
额定电压:
6300V
额定电流:
688A
额定转速:
3000转/分
频率:
50HZ
功率因数:
0.8
临界转速:
1960~1990转/分
制造厂:
济南生建电机厂.
第7条:
励磁机
型号:
ZLG45
容量:
45KW
额定电压:
150V
额定电流:
300A
励磁方式:
自激
制造厂:
济南生建电机厂.
第8条:
凝汽器
型号:
N-560型
型式:
双路双流程表面式
冷却面积:
560m3
冷却水温:
27℃
冷却水量:
1660m3/H
水阻:
0.4MPa
铜管规格:
￠20×1×3800
铜管数量:
2402根
铜管材质:
H68
无水重量:
14.5T
第9条:
两级射汽抽汽器
型号：
C—60型
工作压力：
1.2—1.4MPa
汽耗:
200kg/h
抽出干空气量:
20kg/h
制造厂:
青岛汽轮机厂
第10条:
启动抽汽器
型号:
CD—80型
工作压力:
1.4MPa
汽耗:
350kg/h
第11条:
空气冷却器
冷却水量:
80T/H
冷却水温:
27℃
冷却空气量:
8米3/秒
最高水压:
0.22MPa
组数:
3
第二节泵类技术规范
第1条:
给水泵（#1～#5）
型号:
DG46-50×11型
流量:
46m3／h
扬程：
550m
转速:
2950转/分
转向:
从电机侧看为顺时针
轴功率:
109.5KW
效率:
63%
级数:
11级
制造厂:
湖南长沙水泵厂
配套电机:
JS2355S2-2
功率:
132KW
电压:
380V
电流:
236A
第2条:
循环水泵（#1～#3）
型号:
500S—22
流量:
2020T/H
扬程:
22m
转速:
970转/分
转向:
从电动机方向看为顺时针
轴功率:
144KW
效率:
84%
制造厂:
湖南长沙工业泵厂
配套电机:
型号:
JS—127—6
功率:
185KW
电压:
380V
电流:
338A
第3条:
凝结水泵（共6台）
型号:
3N6型
流量:
30号T/H
扬程:
58m
转速:
2950转/分
转向:
从电动机方向看为逆时针
轴功率:
8.8KW
效率:
54%
允许气蚀余量:
1.9M水柱
制造厂:
沈阳市第一水泵厂
配用电动机:
型号:
Y160M2--2
容量:
15KW
电压:
380V
电流:
21A
第4条:
热网循环水泵（#1～#4）
型号:
250R–62I
流量:
450T/H
扬程:
62m
转速:
1480转/分
轴功率:
96.18KW
效率:
79%
制造厂:
湖南长沙工业泵厂
配用电动机:
型号:
JS115-4
容量:
135KW
电压:
380V
电流:
245
第5条:
疏水泵（#1～#3）
转速:
2930转/分
配用电动机:
型号:
Y160M-2
容量:
15KW
电流:
29.4A
第三节换热器技术规范
第1条:
高压加热器（共三台）
型号：
ＪG-50型
型式:
单路双流程表面式
换热面积:
50m2
进汽压力:
0.42MPa（表压）最高:
0.6MPa（表压）
主汽温度:
248℃最高:
290℃
抽汽量:
4.1T/H最大:
6.65T/H
水测压力:
5.5MPa
制造厂:
青汽
第2条:
低压加热器
型号：
ＪD-20-1
型式:
单路四流程表面式
换热面积:
20.25M2
进汽压力:
0.0616MPa（绝）最高:
0.075MPa（绝）
主汽温度:
87℃最高:
92.5℃
抽汽量:
0.5T/H最大:
2.1T/H
水测压力:
0.55MPa
制造厂:
青汽
第3条:
汽～水热交换器（#1～#2）
型号：
GR–250型
型式:
单路双流程表面式
换热面积:
250m2
进汽压力:
0.3–0.6MPa（表）
主汽温度:
248℃
抽汽量:
66.4T/H
水测压力:
0.6MPa
水测进口温度:
80℃
水测出口温度:
130℃
出水流量:
500T/H
制造厂:
青岛锅炉铺机厂
第4条:
水～水热交换器（#1～#2）
型号:
116T80-0.8/1600–14
型式:
不可拆螺旋板式
换热面积:
80m2
公称压力:
1.6MPa/Cm2
出水流量:
39m3/H
制造厂:
苏州化工机械厂
第四节油系统设备技术规范
第1条:
汽轮油泵（共3台）
型号：
BL-55–2A
型式:
立式单级汽轮离心式
流量:
24m3/h
进汽压力:
0.8–1.2MPa
出口油压:
0.54MPa
额定转速:
6000转/分
制造厂:
青汽
第2条:
电动齿轮油泵（共3台）
型号：
CHY-18
型式:
齿轮啮合式
流量:
20m3/H
出口油压:
0.353MPa
效率:
38%
制造厂:
沈阳第一水泵厂
配用电动机:
电流:
12.5A
第3条:
电动盘车装置
型式:
螺旋轴游动齿轮式
转速:
11转/分
制造厂:
青汽
配用电动机:
型号:
Y100L2-4
容量:
3KW
电流:
6.8A
第4条:
冷油器
型号：
ＹＺ－125–1
冷却面积:
12.5m2
冷却水量:
60T/H
钢管规格:
￠12×1×1499mm
钢管根数:
230根
油侧压力:
0.97MPa
水侧压力:
0.22MPa
制造厂:
青汽
第5条:
主油箱
容积:
1.6m3
低位油箱报警:
225mm
制造厂:
青汽
第五节除氧设备及其它设备技术规范
第1条:
除氧器（#1-#2）
型号:
DS-50型
型式:
热力喷雾大气混合式
工作压力:
0.02MPa
进水温度:
20–40℃
出水温度:
104℃
出力:
75T/H
水箱容积:
35m3
热网除氧器
型式:
热力喷雾大气混合式
工作压力:
0.02MPa
进水温度:
20–40℃
出水温度:
104℃
水箱容积:
35m3
第2条:
疏水箱
有效容积:
40m3（带中间隔板）
第3条:
低位水箱
有效容积:
10m3
第4条:
冷水塔
（2）
型式:
自然通风双曲线钢筋混凝土冷水塔
淋水面积:
500m2
塔高:
40m
底径:
31.5m
进水高度:
8m
出水池深:
2m
塔内填料:
T25–60型
进水温度:
40℃
第5条:
减温减压器
型号:
YW40–3.3/450–0.5/248-5.5/104
一次汽压力:
3.5MPa
一次汽温度:
450℃
二次汽压力:
0.5MPa
二次汽温度:
248℃
流量:
40T/H
减温水压力:
5.5MPa
减温水温度:
104℃
第三章汽轮机组的启动及带负荷
第一节启动前的准备工作
一.启动依据:
1.启动依值长签发的操作票为依据,大修后启动由总工程师批准，车间技术负责人组织.
2.班长接到机组启动命令后,安排司机、付司机、给水除氧值班工、水泵值班工、热网值班工完成机组的启动工作,学徒工和实习生可协助工作.
3.司机接到启动命令后与机组其它人员作好启动前的准备工作,并完成机组启动工作的各项操作,认真填写操作票和作好详细的记录.
二.启动前的准备工作:
（以1号机为例）
启动前应对设备进行全面详细检查,确认检修工作已全部结束,检修工作票已全部收回,设备及周围场地清洁.
1.联系电气人员测量电动机绝缘并送上电源.
2.检查表计齐全、,各压力表一、二次门应在开启位置,各轴承温度计完好.
3.联系热工投入热工所有仪表,送仪表电源.
4.联系化学水处理值班员备好除盐水.
5.备齐启动用的仪表,工具,记录本及灭火用具.
6.与电气联系试验机、电联系信号.
7.检查油系统.
（1）检查下列油门应处于关闭状态.
油箱底部放油一、二次门
油箱事故排油总门A197（加封）
冷油器油室放气门A191（A192）
（2）检查下列油门应开启:
电动齿轮油泵入口门
冷油器进油门A187（A188）
冷油器出油门A189（A190）
（3）检查油箱油位应接近最高允许油位,备足合格的储备油.油位计应灵活无卡塞.
8.对主蒸汽系统的检查:
（1）关闭下列阀门:
电动总汽门A01
电动总汽门的旁路门A02、A03
自动主汽门
汽轮油泵总汽门A04
轴封送汽一、二次门A08、A09
抽汽器进汽总门A12
主抽Ⅰ、Ⅱ级蒸汽门A13A14
启抽蒸汽门A18
主汽管疏水门A21
（2）开启下列阀门：
主汽管疏水检查门A20A22A23
防腐门A24（略开）A25
汽轮油泵自启动进出门A06A07
9.抽汽疏水系统及真空系统的检查
（1）关闭下列阀门
抽汽门
高加进汽门A29
低加进汽门A39
高加疏水门A101、A102、A103、A104、A105
低加疏水门A95、A96、A98、A99
轴封送汽调整门A10
疏水膨胀箱抽空气门A89
主、付抽空气门A17、A19
疏水膨胀箱至凝结器疏水门A114
抽汽器Ⅱ级疏水A94（排地沟）
凝结器放水门A129
（2）开启下列阀门:
抽汽管道疏水门A88、A86、A87
主汽门后疏水A26、A26’
低压调门杆疏水A85
疏水膨胀箱至地沟疏水A90
主抽Ⅰ.Ⅱ级疏水A91、A92、A93
汽轮机汽缸疏水门A109、A110、A111、A112
A113（提真空以前关闭）
12.凝结水系统的检查:
（1）关闭下列阀门:
凝结水泵出水门A46、A47
主抽进出水门A50、A51
主抽水室放水门A55、A56
主抽疏水门A94
凝结器汽侧灌水门A128（水位不足时灌水后闭）
低加进水门A59、A60
低加至地沟疏水门A99
高加进出水门A71、A72
（2）开启下列阀门:
凝结水泵空气门A48（A49）
凝结水泵进水门A42（A43）
主抽旁路门A52
凝结器再循环门A57
主抽疏水门A91、A92、A93
低加疏水门A97
低加旁路门A61
高加疏水门A100
高加旁路门A73
13水泵系统的检查
（1）关闭下列阀门:
凝结器水室放水门A124、A125、A126、A127
冷油器进水总门A131、A132
空冷器进水总门A139
空冷器出水门A141、A143、A145
发电机灭火消防门A146、A147（加封）
（2）开启下列阀门:
凝结器循环水进出水门A116、A117、A118、A119
凝结器循环水放空气门A120、A121、A122、A123
（待有水溢出后关闭）
冷油器进水门A133、A134
冷油器出水门A135、A136
空冷器进水门A140、A142、A144
14.启动电动齿轮油泵,检查油系统应无泄漏,油流回油正常.
15.投入电动盘车装置,倾听机组内部声响.
第二节凝结器设备的投入
一.通知水泵值班工启动循环水泵,注意凝结器循环水放空气门有水溢出时关闭.
二.启动凝结水泵,并进行水泵的联动试验,正常后投入运行.备用凝结泵应投入联动保护.调整再循环门A57,保持凝结器的正常水位.
第三节暖管
一.汽机总汽门前的暖管工作，司机应密切监视主汽管的疏水情况,并要求锅炉将主汽管汽压保持在2-3kg/cm2.暖管20分钟,再以每分钟1-1.5kg/cm2的速度（约需30分钟）升至额定压力.
二.暖管升压期间,检查主汽管膨胀及吊架情况,视汽温情况适当关小疏水门A23.
三.暖管的同时进行下列工作:
1.汽压升至10-15kg/cm2汽温在300℃以上时启动汽轮油泵,检查无异常后，停用电动齿轮油泵.
2.调节保安系统的检查.
（1）调整同步器转动应良好,然后将同步器摇至零位.
（2）调压器应在退出位置,并将调压器调至零位.
（3）危急遮断器处于断开位置.
（4）相对膨胀指示器调到零位.
3.机组启动前保安系统的试验
（1）将调速油压稳定在5～5.5kg/cm2,试验过程中，禁止停用盘车.
（2）合上危急遮断器,将轴向位移遮断器投入,电磁阀在断电状态,使主汽门高压油路接通,旋开主汽门手轮,检查各部分有无卡塞现象,检查完后,重新关紧主汽门手轮.
（3）将主汽门开至1/3开度,手打危急遮断器,检查主汽门、调速汽门、抽汽门是否关闭.
（4）重合危急遮断器,仍然维持主汽门1/3开度,分别使轴向保护和电磁阀动作,检查主汽门、调速汽门、抽汽门是否迅速关闭.
（5）一切正常后,在保证主汽门处于关闭状态下,将各保护投入,接通主汽门高压油路.
四.主汽门前暖管及提真空:
1.关小防腐门A25,全开电动总阀门的旁路门A02,略开调整门A03,按每钟1～1.5kg/cm2的速度升到额定汽压.
2.压力升到正常值后检查总汽A01前后压差不大于1.5kg/cm2时，全开总汽门A01（全开后倒回半圈），关闭旁路门A03、A02，关闭防腐门A25、A24,稍开至疏水扩容器的疏水门A21,关闭排地沟疏水门A23、A22.
3.总汽门A01全开的同时,投入启动抽汽器,建立启动真空,启动真空不得低于-0.06MPa,为使真空迅速提高,允许在抽真空时向轴封送汽,但盘车装置必须在正常投入状态,为此,全开轴封送汽一次门A08,调整二次门A09,保持轴封信号管有徐徐蒸汽冒出.
4.当真空升到-0.06MPa以上时,投入主抽汽器,正常后,停用启动抽汽器.
5.通知锅炉汽机准备启动,要求汽压、汽温稳定在额定值.
第四节汽轮机的启动
一.冲动转子前应具备下列条件:
1.轴承润滑油压在0.03MPa,轴承回油正常,冷油器出口油温不低于25℃，但不应超过45℃.
2.主蒸汽压力3.4MPa,主蒸汽温度:
425℃～440℃.
3.凝结器真空-0.08MPa以上.
二.启动:
1.缓缓开启主汽门，冲动转子,转子冲动后立即关小主汽门，保持在500转/分以内的速度,仔细倾听机组内部声响,特别注意检查通流部分、汽封、主油泵等处是否声响正常,还应密切注意盘车装置应自动退出,盘车手柄回到非工作位置,盘车电动机自动停止.
2.一切正常后,稍开主汽门，维持机组在800转/分的转速暖机20～30分钟，继续对机组全面检查,尤其是轴承温升,各部分膨胀及振动情况.
3.低速暖机过程中,真空应维持在-0.08MPa,最低不得低于-0.07MPa.
4.随时检查冷油器出口油温,高于40℃时，投入冷油器冷却水,使出口油温保持在35～45℃.
5.低速暖机结束后,检查机组一切正常,逐渐开大主汽门,缓慢提速至1400转/分,保持中速暖机20分钟.
6.中速暖机结束后,对机组再次进行全面检查一切正常后,将真空提升到额定值,继续升速，用5～10分钟的时间升至2700转/分，通过临界转速（约1625转/分）时,要迅速平
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