U型槽工程专项施工方案.docx

U型槽工程专项施工方案.docx

《U型槽工程专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《U型槽工程专项施工方案.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

U型槽工程专项施工方案

浙江省XXX县XXX路

下穿XXXXX铁路立交工程

U

型

槽

工

程

施

工

方

案

浙江省XXX县XXX路下穿XXXXX铁路立交工程

U型槽工程专项施工方案

一、U型槽工程专项施工方案编制说明

1.本U型槽工程专项施工方案是指导施工的重要文件，是依据工程设计、工程要求和特点、现场条件，施工单位自身的能力、经验和有关规范及标准而制成的。

2.它包括施工过程中组织管理、人力、财力的安排，以及大的技术原则，重要部位和项目的施工，新技术、新工艺、新材料的应用，主要资源和施工工序在时间空间中逻辑关系。

3.施工组织是一个动态过程，其本身也因条件而变化，但这种变化和修改要有超前性。

4.本U型槽工程专项施工方案是在熟读工程施工设计图纸，在综合考虑外在因素和内部实力，由有关人员共同编制的。

5.编制依据及采用的施工规范和质量评定标准：

经一路施工图

公路路面基层施工技术规范JTJ034—2000

公路路基施工技术规范JTJ033—95

城镇道路工程施工质量验收规范CJJ1—2008

公路工程质量检验评定标准JTJ071—98

混凝土质量控制标准GB50164-92

二、临时工程说明

1.施工便道

施工现场原交通相对比较便利但要积极做好施工便道，并维护好施工便道和疏通施工便道，以便能使施工人员、机械正常出入。

2.施工用电

根据施工进度要求和工程特点，安排专职电工负责管理全施工用电。

3.钢筋加工场

根据现场场地结合施工部位钢筋加工需要搭设临时钢筋制作加工场地。

三、施工方案、施工方法

㈠施工前准备工作

1.机械设备及机具根据用量以及工程部位使用日期组织进场。

2.根据施工技术规范及施工材料计划组织材料进场，并经项目部、监理工程师的检查，提交有关的材料样品，以供检查核验。

3.根据图纸和项目部提供的测设基准资料和测量标志，其精度按相关技术规范的有关规定，恢复定线测量，并将测量结果提交项目部核查，作为施工放样的依据，对于施工定位临时标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点等应树立易识别的标志并认真加以保护。

测量仪器的检查

4.开工前，对所有进入工地的测量仪器统一进行一次强制的全面检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制在标准范围内，减少其在施工中的系统误差。

并按强制计量规定定期进行复检。

㈡U型槽主要工程项目的施工方案、施工方法

1、土方开挖

1）施工准备

（1）施工前仔细查明地上、地下管线，及时与当地有关部门联系，并马上采取迁移或保护措施，不延误工期。

（2）测量放线，进行土方横断面高程测量，并及时整理完成路基土石方横断面图，计算工程数量。

（3）测定挖方深度，根据道路中线位置，测定出路基土方的坡顶控制线。

2）路基土方开挖

U型槽采用明开挖顺作法，根据“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的原则施工。

运渣通道与掘进工作面妥善安排，做到运渣、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利。

（1）挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。

阶梯法分层开挖的阶梯高度，需根据路堑深度和施工安全，每层阶梯高度可为2～3m。

开挖自上而下、全断面进行。

开挖时缓慢顺次进行，尽量维护坑壁稳定性，以防土体塌方，施工现场由专人指挥。

（2）回填土方堆放位置距离基坑顶面边线至少3m距离。

（3）基坑开挖过程中及时对高程及轴线位置进行复测，由专人控制。

（4）开挖至基坑底后及时对基底进行检验以确定基底承载能力，并及时进行处理，对不良部位进行换填处理或铺筑砂石垫层。

（5）挖好截水沟，保持排水畅通。

临时排水设施与永久性排水设施相结合，不得引起淤积。

（6）坑底底板20cm土方采用人工开挖，避免扰动基底土层。

（7）抗浮桩桩头采用机械结合人工破除，及时恢复桩头伸入U型槽底板内钢筋。

（8）设置地表、地道内监控点，定时观测地面下沉。

2、U型槽接缝处下方粘土封层

为确保U型槽接缝处防水效果，按设计要求在接缝处下方，设置宽100cm、厚50cm的粘土封层，对换填粘土进行严格控制，并分层夯实，确保其平整度、压实度、标高。

3、U型槽底板垫层

（1）及时对坑底进行整平、夯实，然后尽快进行底板垫层浇筑，以防止基底暴露时间过长。

（2）严格控制底板垫层混凝土设计高程和表面平整度。

4、U型槽钢筋绑扎

（1）钢筋进入施工现场首先验看出厂质保单，并按规范要求的比例进行有关力学和施工性能的测试，禁止不合格材料在工程中使用。

（2）钢筋进场后按不同钢种等级及规格分别堆放，钢筋上按ISO质量标准悬挂标识牌。

（3）钢筋在堆放过程注意避免锈蚀和污染，在使用前如有油渍或局部锈蚀设法清除，锈蚀严重不使用。

（4）认真分析学习图纸，严格按图落料及配制钢筋，注意钢筋在弯曲时的伸长量，防止断料过长造成不必要的浪费。

（5）钢筋焊接点的位置严格按规范错开，同时按要求保证必要的搭接长度。

（6）抗浮桩桩头钢筋清除杂质后，按要求与U型槽底板上层钢筋网搭接。

（7）钢筋绑扎前应对其布置位置进行放样。

（8）钢筋布置就位后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求，发现不符合要求及时整改。

（9）为保证钢筋焊接质量，按要求取样检测。

5、伸缩逢处理

（1）严格按设计要求采购止水带，进入施工现场首先验看出厂质保单，并按规范要求的比例进行有关力学和施工性能的测试，禁止不合格材料在工程中使用。

（2）按设计要求布置止水带，严格控制加固质量，确保其牢固、平顺。

（3）施工时注意对止水带的保护，避免止水带破损。

（4）按设计要求布置钢剪销，严格控制加固质量，确保其牢固、平顺。

（5）按设计要求布置聚乙烯低发泡填缝板。

6、模板加工及安装

（1）模板采用九夹板或竹胶板，现场配制。

（2）模板安装前应对其布置位置进行放样。

（3）模板接缝不采用海绵条，防止海绵条吸水造成接缝处缺水，产生跑沙现象，所以模板接缝采用双面胶，即可紧贴模板又可做到不吸水。

（4）为保证保护层厚度，采用小块砂浆垫块或塑料垫块衬垫于钢筋与模板间。

（5）模板采用三六板为横搁，间距1.5m～2.0m的三六板为顶撑。

为确保模板稳固除加顶撑外，另需用螺杆穿过模板对拉于钢筋骨架，间距50cm。

（6）模板拼装应平整，模板间错位不得大于1mm。

（7）模板安装完毕后，及时组织对其轴线、尺寸、标高、拼缝、支撑加固等验收。

7、预埋件施工

按设计及规范要求进行相关预埋件的施工。

8、混凝土施工

（1）混凝土采用商品混凝土，采用混凝土汽车泵进行输送;因U型槽混凝土防水混凝土，则施工前需对商品混凝土厂家配合比进行试验验证。

（2）在混凝土浇筑前，组织有关人员对混凝土供应、振捣等准备工作做汇总性的检查，并会同项目部、监理对钢筋、模板、预埋件等分项工程进行验收，验收合格后方可施工。

（3）因混凝土浇筑方量较大，浇筑时间长，则相关人员、照明、施工用具等应准备充分。

（4）混凝土浇筑之前应对相关人员进行技术、安全交底。

（5）浇筑分层进行，分层厚度不大于50cm，由插入式振动机振捣，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间20-30秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。

分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层5-10cm，以利上下层砼连成一个整体。

振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋。

对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。

振捣由专人负责，入模后及时振捣，防止漏振、超振。

伸缩缝部位振捣应特别注意避免漏振出现止水带之间混凝土不密实，超振出现止水带变形。

（6）在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆、走动，钢筋松动、变形，垫块脱落等现象，及时组织纠正。

（7）在浇筑过程中严格控制混凝土坍落度及水灰比，保证混凝土具有良好的和易性和可操作性。

（8）对砼表面进行抹平、拉毛处理，严格控制混凝土设计高程和表面平整度。

（9）浇筑完毕后，及时做好养护工作，采用土工布覆盖并安排专人洒水养生，不得少于7天。

（10）混凝土浇筑过程中，按要求取样制作混凝土试块。

（11）控制拆模时间，避免因过早拆模引起表面混凝土脱落现象。

四、确保工程质量的措施

1、认真熟悉图纸、学习《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、部颁《公路桥涵施工技术规范》。

尊重和服从项目部、监理工程师的指令，认真开展自检，互检和专职质量检查的三级质量检查制度，将质量控制分解落实到人，落实到每一道工序。

将严格执行国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程，建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。

2、生产材料质量控制

①控制使用材料的质量标准，根据设计构造要求，选用相应质量标准的材料。

本工程质量及精度要求高，材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度，作为验收检验材料质量的依据。

②加强材料质量试验工作，完善收、发料签证制度，对于用于本工程的主要材料，进场时必须具有正式的出厂合格证及质保书，同时还进行抽检，并将检验报告提交给监理工程师。

经监理工程师检验合格后才能使用。

3、施工机械设备控制

施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。

①施工机械设备选用，要结合考虑本合同工程的施工现场条件，建筑结构形式，机械设备性能，施工组织与管理，技术经济指标等各种因素。

②加强设备使用管理。

合理使用设备，正确地进行操作，贯彻“人机固定”原则，实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。

操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。

项目部必须采取措施，对机械设备要“五好”检查，即完成任务好，技术状况好，使用好，保养好，安全性能好。

4、施工方案及工序质量控制

①施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个施工工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的。

为达到“质量第一，预防为主”的目的，必须加强施工方案工序的质量控制。

②选择合理的施工方案。

制定施工方案时必须结合工程实际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量可靠，经济合理。

③控制施工工序。

首先要求操作者严格遵守工艺规程，这是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。

④严格质量技术交底制度。

项目部组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底；各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也必须对施工班组或人员进行技术质量安全交底，必须做到不明确不上岗。

⑤抓好质量情报工作。

质量管理是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等原始检测资料质量情报工作的管理。

通过对原始记录检测资料的总结和分析找出影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导质量管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。

五、安全生产、文明施工

安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证，我们坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针，坚持“抓生产必须抓安全”的原则。

㈠安全生产、文明施工的组织体系

建立安全文明生产小组，建立健全安全保障体系。

实行安全工作的三不放过原则，做到层层落实。

安排安全员对项目部的安全工程施工实施监督和管理，真正做到安全生产，人人有责。

㈡安全生产，文明施工的各项制度及措施

1、严格要求施工现场人员遵守“施工现场安全守则”。

进入现场人员必须着衣整齐，禁止敞开衣服在现场工作，施工现场人员不得穿拖鞋及易滑的鞋子，严禁酒后操作；严格要求职工戴安全帽进入工地，登高作业还必须系好安全带。

且拴在合适可靠的固定位置上，对于临边或高空易坠落的施工区域必须挂好安全网或防抛网等。

2、施工方案与安全技术措施同步设计，确保施工方案安全实施。

3、施工机械设备的安全。

施工机械造成的事故是有突发性和现场不可预料性等特点，因此做好施工机械设备的检查和保养十分重要。

对工地施工设备要求一机一卡，定期检修，严禁机械带病作业。

4、加强现场文明施工、

本工程虽然桥不长，但是施工作业较多，各工种穿插施工，且空间作业面较大，各工种清理自己的工作面，不留乱场地给后续工班，做到工完场清，各种材料、设备堆放整齐，并摆在合适位置，设有醒目标志，标明规格型号及用途。

5、安全用电

施工过程用电由专职电工操作，配电箱按规定安装逐级保护，并规定用电制度，防止触电或引发火灾等事故发生。

㈢加强安全教育与安全宣传力度。

1、岗前安全文明教育，做到持证上岗，工作不串岗。

2、开展各种工作前会，工作中检查、工作后总结的工作制度。