#大理路市政道路施工组织设计.docx
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#大理路市政道路施工组织设计
河北理工大学
课程设计
课程设计内容：
市政道路施工组织设计
专业：
土木工程
班级：
姓名：
学号：
指导教师：
李老师
2011年1月5日
河北理工大学轻工学院
土木工程专业课程设计评分表
班级：
；学生姓名：
评价内容
具体要求
分值
评分
A
B
C
D
E
得分
学习态度与规范要求
学习态度认真，遵守纪律，设计完全符合规范化要求。
20
20
18
16
14
≤12
技术水平与实际能力
态度严谨，技术熟练，计算准确、可靠；图面清晰整洁，表达正确；有较强的实际动手能力。
40
40
36
32
28
≤24
工作量
能很好完成任务书规定的工作量。
20
20
18
16
14
≤12
答辩
思路清晰；语言表达准确，概念清楚，论点正确；问题回答准确、有深度。
20
20
18
16
14
≤12
总分
成绩
指导教师评语：
指导教师签名：
；年月日
目录----------------------------------------------------------------------3
摘要、关键词----------------------------------------------------------------4
一、工程概况--------------------------------------------------------------------5
二、施工方案--------------------------------------------------------------------5
（一）施工准备------------------------------------------------------------5
（二）道路施工测量------------------------------------------------------6
（三）路基工程施工------------------------------------------------------7
（四）基层施工------------------------------------------------------------8
（五）面层施工------------------------------------------------------------9
（六）路边石---------------------------------------------------------------10
三、质量安全措施--------------------------------------------------------------10
（一）质量目标------------------------------------------------------------10
（二）质量保证体系------------------------------------------------------10
（三）管理措施-----------------------------------------------------------11
（四）工程质量的具体要求--------------------------------------------12
四、施工进度计划-------------------------------------------------------------13
五、施工现场平面布置-------------------------------------------------------13
六、参考文献-------------------------------------------------------------------17
摘要:
本道路施工组织设计路段，位于河北省唐山市路北区，起点与长宁道相接，终点与朝阳道相接。
该施工组织设计是指针对本道路工程项目，在开工前针对工程本身特点和工地具体情况，按照工程的要求，对所需的施工劳动力、施工材料、施工机具和施工临时设施，经过科学计算、精心对比及合理的安排后编制出的一套在时间和空间上进行合理施工的战略部署文件。
主要内容包括：
工程概况、施工方案、各种质量安全保证措施等主要内容，以指导施工并顺利地完成本工程项目的建设，控制工程成本，创建优质工程。
关键词:
施工组织设计；工程特点；施工方案
一、工程概况
1、大里路道路工程位于唐山市中心区。
本路北起长宁道（1#坐标点X=4392476.320，Y=469371.250），桩号（0+0.000），经裕华道（6#坐标点X=4391775.394，Y=469324.576），桩号（0+703.111），终点为朝阳道（10#坐标点X=4391178.600，Y=469371.250），桩号（1+307.329），道路全长1307.329m。
2、大里路（长宁道--朝阳道）道路红线宽40米，为双幅路。
其中，中央绿化带宽3米，两侧机动车道各宽8.6米，两侧绿化带及非机动车停车带各宽2.4米，两侧非机动车道各宽3.5米，两侧人行道各宽4米，属于城市次干道。
3、本工程为新建工程，主要包括道路工程、给排水工程、路灯工程。
4、本路沿线地质条件良好，地下水位较深。
地下水对混凝土及路面结构层无腐蚀性。
二、施工方案
（一）施工准备
（1）工图纸会审
（项目经理组织，总工负责）由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。
在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。
（2编制实施性施工组织设计与施工方案
由项目总工负责组织编制实施性施组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司
雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。
根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。
根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。
（3）范、标准、图集等收集
施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。
（4）备及器具
根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。
具体见辅助资料表B-5：
材料试验、质检仪器设备表。
（5）量基准交底、复测及验收
检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。
（6）场准备
1.临时供水、供电
工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定
用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。
（二）道路施工测量
本工程分项工程全长1307.392米。
整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。
为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
a．测量设备设置：
设置测量组一组，配备水准仪3台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。
b．设置坐标控制网及水准点：
为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。
根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。
这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。
每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。
设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
（三）路基工程
1.路基土方工程
（1）施工准备
1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。
特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。
2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。
3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。
并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。
4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。
5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。
（2）土方路堑开挖
1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。
宜采用分层纵挖法进行施工。
2、具体的施工方法是：
采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。
3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业。
4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。
先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。
对已先挖
出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。
（3）填方路基施工
a）检测标准
路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：
路槽下0~80cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。
施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。
b）填方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。
（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
c）检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。
否则应采取措施进行补压，到合格时为准。
现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。
土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。
（四）基层施工
1机动车道路面结构自上而下为：
4cm细粒式混凝土改性沥青粘层油、7cm粗粒式沥青混凝土、透层沥青、18cm水泥稳定级配碎石、36cm二灰碎石、15cm石灰土。
2非机动车道路面结构自上而下依次为：
4cm细粒式沥青混凝土改性沥青粘层油、6cm中粒式沥青混凝土、透层沥青、18cm水泥稳定碎石、15cm石灰土。
水泥稳定碎石：
搅拌站集中拌和，严格按要求控制水泥用量，大型自卸汽车运至现场，摊铺机用ABG423进行摊铺，摊铺前，由技术人员给出基准线，打钎挂线，控制道路横坡纵坡并注意预留虚高。
摊铺机行进速度根据单位时间生产量来确定，尽量减少停机待料次数，以保证摊铺质量。
摊铺时设2人用细线绳控制虚高，摊铺一段后及时碾压，成型时由测量员跟测高程，以便调整预留虚高。
碾压过程分为初压、复压和终压三个步骤，先振动压路机在不振动的情况下进行初压，然后由我公司激振力最大可达50T的振动压路机进行复压，最后由18～21T三轮压路机终压。
碾压工作从道路两侧边缘向中间进行，碾压至表面平整密实，无明显轮迹、无明显离析、无坑洼，且达到密实度要求为止，一般情况下碾压遍数振动压路机为6遍，三轮压路机为4遍。
严禁压路机在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车。
施工时尽量缩短从加水伴和到碾压终了的时间，此时间不超过4-5h，并短于水泥的终凝时间。
接缝的处理：
一般纵向接缝须在2～3小时内结合，否则应按横向接缝处理；横向接缝应在第二天开始摊铺新混合料之前将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中线垂直）垂直向下的断面。
在搅拌厂，要严格控制配合比，按频率及时进行集料筛分、灰剂量、含水量的测定，并预留强度试件。
铺筑好的水泥稳定碎石基层，用洒水车洒水养生，要始终保持基层面有一定湿度。
养生期间断绝交通。
第一层水泥稳定碎石养生七天后，方可进行第二层水泥稳定碎石的摊铺，摊铺前须在第一层水泥稳定碎石表面撒水泥，以保证两层水泥稳定碎石能够紧密结合，第二层水泥稳定碎石养生七天后，方可进行第三层水泥稳定碎石的摊铺。
（五）面层施工
1洒透层乳化沥青和改性沥青粘层油
水泥稳定碎石养生到期后将表面清扫干净，开始喷洒乳化沥青，用量为0.8～1.2L/m2,喷洒乳化沥青后，立即撒布用量为3m3/1000m2的石屑或粗砂。
透层乳化沥青浇洒后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
按设计用量一次喷洒均匀，如有遗漏，采用人工补洒。
两层沥青混凝土不同面层之间，应喷洒改性沥青粘层油，粘层沥青应均匀撒布，喷洒过量处，应予以刮除。
喷洒透层乳化沥青和改性沥青粘层油后应封闭交通，避免车辆通行。
2青混凝土铺装
沥青混凝土由沥青搅拌厂搅拌、自卸汽车运至现场，分层摊铺成型。
底面层粗粒式沥青混凝土采用两台ABG423沥青砼摊铺机进行摊铺，上面层细粒式改性沥青混凝土采用两台ABG423沥青砼摊铺机进行摊铺。
摊铺机以均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。
汽车卸料时要检查混合料的外观并测定其温度，当发现混合料有严重油多发亮、油少发干、过火焦枯或温度太低等问题时，及时予以清除并通知搅拌厂调整。
碾压使用专用大型沥青混凝土双频振动压路机，在摊铺混合料温度已降到可碾压温度时（110℃～140℃），即可进行碾压，先静压后振动，终压使用26T胶轮碾压机。
碾压终了温度不低于70度。
在施工过程中出现的横向施工缝要认真进行处理：
首先切缝必须顺直，接缝两侧沥青混凝土路面不能存在高差，平整度必须符合要求，避免跳车现象。
沥青混凝土路面面层施工完毕24小时后即可开放交通。
下雨或
底层潮湿时，不得铺筑沥青混凝土
（六）路边石
路缘石用汽车运到现场后一字排开，禁止碰撞。
为保证路缘石的质量，质检员在安装前应对其进行外观检测和抽检，严格控制其规格尺寸，凡不合格产品一律不准卸车使用。
路缘石卸车时应用木板进行溜放，且在木板底端加放木板以防止路缘石磕棱掉角。
安装时除了挂双线控制高程、直顺度外，还要控制相邻路缘石的缝宽，并做到线直、弯顺、无折角，顶面平整、无错缝，侧石勾缝严密，缘石不得阻水。
路缘石铺筑时一般底铺20mm厚1：
3水泥砂浆，并用1：
3水泥砂浆勾缝，路缘石后背浇筑小石子
三、质量安全措施
（一）质量目标
科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及市有关安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生。
在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到优良，创造一个全优工程。
（二）质量保证体系
1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系，配备充足的资源，按标准要求进行管理和监督。
ISO9002全部要素是我们的行动准则，一次合格是我们的工作标准，精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段，让用户满意是我们的最高目标。
施工中，认真贯彻公司的质量方针，落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》，实施全过程、全方位的管理，以确保该工程质量目标的实现。
2、建立健全该工程的质量责任制：
经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动；管理代表（主管生产的付经理）主持该工程质量活动，主持纠正和预防措施的规定，并对实施和有效性组织跟踪和验证；总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量，组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。
3、项目经理是本工程的第一负责人。
工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术负责人的直接领导下，在公司质安科的指导下，具体担负质量管理方面的业务工作，实行质量一票否决权，对工程质量实施严格严密的监控管理。
4、组织好工序交接检查验收。
各施工班组设兼职质量检查员，对本班组完成的项目按照标准进行认真质检，并填写自检记录，对于不符合项目自行整改关闭，最后提交专职质量检查员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在的质量问题，没有进行整改，下道工序拒绝接收，以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。
（三）管理措施
1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员，必须对工程量严格要求，一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。
2、领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业，严格把关，发现问题，及时解决。
3、对技术复杂、施工要求高的施工部位，除必须认真进行技术交底外，还要现场指导，先做样板，再全面展开施工作业。
4、实行全面质量管理，成立主要分项的QC小组并认真开展活动，对存在的质量问题，制定整改措施，并抓好落实。
5、明确各级质量责任制，做到责任落实到人。
6、实行优质有奖，劣质受罚，质量和经济利益挂钩，保证质量目标的实现。
7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比，不断发现和处理施工操作中存在的质量问题，不断提高施工质量水平。
8、建立施工现场的例会制度，通过工程例会，经常掌握生产动态，解决施工中存在的质量问题，确保施工生产的顺利进行。
项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。
总结上周施工过程中的质量情况，对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施，并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底，防止质量问题的产生。
9、技术负责人专职负责质量检查，工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况，能以真实的数据反映当天的质量情况，并作详细的记录。
（四）工程质量的具体要求
1、认真熟悉图纸，搞好图纸会审，施工前处理好设计和技术上的有关问题，在此基础上，项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。
交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行，以书面交底为主。
2、做好测量放线工作，所有测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。
设置专门的测量放线小组，指定测量负责人。
每次测量放线完毕后，技术负责人必须组织复核。
维护好现场所有的测量标桩或标志，如有损伤立即校验复补。
3、工程所用材料把好三关，即材质关、检验关和计量关，特别是钢材和水泥等主要材料，除必须要有出厂合格证外，还必须按批量取样送检，合格后方可使用，对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放，作出标识，防止误用，材料堆放应保证必须的条件，防止由于堆放不当而使材料受损严重。
4、实行砼浇灌令制度。
砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序，因此在计划安排上要留出一定的时间，当检查中发现有影响质量的因素时，必须及时处理妥当，经复查通过后才能签发砼浇灌令，坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法，更不允许未经检查确认合格擅自浇筑，为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。
5、沥青砼的摊铺应连续作业时，要建立交接班检查制度，交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项，接班人员未到位或未办好交接手续，交班人员不能下岗。
6、砼路面摊铺过程中，如发生下雨时，则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨，如因特殊情况需留施工缝，应尽量把施工缝留置在横缝处。
7、砼路面混凝土浇筑成型12小时，即派人进行封闭交通。
8、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验，并现场随机取样做试件，到期送检。
9、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。
养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。
10、地基土必须认真压实，做好密实度实验。
如发现“弹簧土”现象，应立即通知监理方与设计院进行处理。
11、沟槽开挖过程中，应尽量避免扰动原土，回填时认真做好分层夯实工作，并按规范规定取点作密实度实验。
每层回填完毕，密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。
12、钢筋严格按设计尺寸加工，并按设计涂好防锈漆。
13、在基层及砼路面施工之前，应认真复核各种地下管线的位置，做到不错放、漏放管线，避免造成结构层的返工凿槽现象。
14、完善工程技术档案资料的管理，项目设计专人负责此项工作，工程竣工后，由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理，归档，作为竣工资料交付。
15、进行经常性的质量意识教育，在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。
树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。
16、经常组织技术人员，各班组成员参观邻近先进单位的施工现场，吸收先进的质量管理体系及施工方法，不断提高工程的质量。
17、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系，自觉接受管理，不断改进服务质量。
四、施工进度计划
（一）前期施工准备
在进驻现场施工前，进行项目管理机构及人员、劳务分包、机械设备投入、施工安排、施工组织和技术方案的选择，并组织人员进入施工现场，着手现场平面布置、临建安排和临水临电布设。
（二）本工程的施工程序如下：
施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道施工→雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。
五、施工现场平面布置
1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2.施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为1200m2。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。
3.由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。
预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。
砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。
生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出。
4.施工总平面管理
1）、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2）、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3）、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4）、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5）、施工现场设专职保安人员，
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