地下室基坑开挖降水及监测施工方案.docx

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地下室基坑开挖降水及监测施工方案

地下室基坑开挖降水及监测施工方案

（一）、基坑开挖施工方案

（1）、基坑开挖基本要求

施工单位根据设计工况和水文地质条件制定基坑开挖方案时，应

充分利用”时空效应”，遵循分区、分块、对称、平衡的原则，并应符合以下要求：

1、基坑开挖应均衡分层进行，对流塑状软土的基坑开挖，高差

不应超过1m

2、基坑开挖必须在钻孔灌注桩、冠梁达到设计强度后进行。

3、基坑开挖后，应在坡顶外设置截水沟或挡水土提，防止地表水冲刷坡面和基坑外排水再回流渗入坑内同时及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑内积水。

4、基坑开挖时严禁大锅底开挖，开挖至基底以上0.3米时，应进行基坑验收，并改用人工开挖至基底。

基坑内垫层施工完成后，应立即绑扎底板钢筋、浇筑地下室底板，减小基坑暴露时间。

5、基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计地面荷载限值。

本基坑设计地面活载按20KP#空制。

6、土方开挖期间，应注意挖土机械不得损坏支护结构等。

基坑

周边设置钢管护栏，保障安全。

7、当开挖揭露的实际土层性状或地下水情况与设计依据的勘察地质资料明显不符，或出现异常现象、不明物体时，应停止开挖，在采取相应处理措施后方可继续开挖；

8、本设计A轴侧双排桩地基土处理需在基坑开挖前进行，开挖过程中严禁扰动双排桩中间范围土体。

待A轴侧地下室外墙、顶板浇筑完成后，方能进行此部分土方开挖作业。

（2）、土方开挖原则

根据本工程工期要求紧、基坑土方开挖量大、基坑采取开放式与井点降水等实际情况，经分析认为，土方开挖是能否实现工期目标的关键因素，为保证土方开挖能尽早插入，为后续工程创造工作面，基坑土方开挖应遵循以下原则：

1、基坑支护结构与基坑中间部位打井、降水同步进行，并尽快插入挖槽工序，为后续工序创造工作面。

2、在基坑东西两侧两个长边的迎水面上，增加截水井，以保证基坑边坡安全。

3、分段开挖基坑，先挖中间部位，再向两侧向中间推近，以保证基坑支护结构及施工现场交通的安全，并为后续工序实行分段流水作业创造条件，形成多分项、多工序、全方位、高插入施工局面。

（3）、土方工程工艺流程

制定土方开挖方案T轴线定位、规划验线、放槽线T组织挖槽机械及人员进场7（基坑降水后）分段机械开挖土方T人工配合平槽底、洗槽、做排水沟T验槽。

（4）、施工方法

1、采用反铲挖掘机从基坑中间部位开挖基坑，高层部位的土方应挖至槽底标高以上300mm,再由人工配合挖至槽底，以防挠动桩基，土方开挖时利用挖掘机尽量多出土，可挖至槽底标高以上300mm,再利用人工清洗基槽。

2、挖槽顺序：

将基坑土方工程分为5段，按照先中间、后两边的土方开挖顺序，按照图中①-②-③-④-⑤的顺序开挖土方，详见土方开挖顺序示意图：

3、即将基坑土层厚度（按基坑支护设计要求）划分为数层，把上层全部开挖装车外运后，方进行下层开挖装车外运，依次循环，直至基底。

这种方法需要坑内各层土质干燥坚硬，能满足运土车辆的通行要求，如坑内土质不能满足运土车辆的通行要求时，需要对坑内运土通道做硬化加固处理。

4、土方运输

I、外运土方的车辆应优先利用场内施工道路行走，以缓解交通疏导的压力。

H、为保证城市道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车采用XX市散体物料运输车（自卸密闭式渣土汽车），在驶出现场前，必须经过现场设置的洗车台清洗干净，并检查合格后方能驶出现场。

皿、泥土、泥浆不得混装，车厢顶用必须闭合专用盖板密封。

W、在现场运土车辆的通行道路和便道旁，沿线布设明显的引导和警示标志，尤其是急转弯、出入口和陡坡处，同时派专人负责，防止车辆的不安定因素。

V、运输车辆进出施工现场路口时，设专人指挥，及时疏导行人及车辆。

（5）、土方开挖应注意的问题

1、整个基坑采用分区块、分层逐块开挖以保证基坑支护结构的安全及施工工期短的要求。

2、开挖前应根据施工方案要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完善。

3、场地的定位控制线、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过监理复验合格；并办理完预检手续。

4、按施工方案、施工图纸、支护设计规定要求的顺序、路线及开挖深度进行挖土，不能错挖、超挖，为避免超挖，开挖到垫层底标高上100mm开始由人工挖土至设计标高。

人工开挖的100mn厚土方及割管桩头，随挖随清并随挖掘机的后退，挖运到场外装运。

人工挖承台基础及基础梁土方，及时清运以便挖掘机挖土。

5、由于本工程有700多棵管桩桩顶标高高于设计标高，根据桩基施工单位提供桩基施工记录平面图，开挖时控制挖深，并在距桩顶500mm以外开挖。

对于桩比较密集的区块，必须采用小挖斗开挖及配合人工开挖，防止破坏桩。

6、喷锚工作面沟槽土方开挖从上到下分层分段依次进行，以一层为1.7米为准，严禁一次开挖到底，造成滑坡，特别是可能造成预应力管桩被土挤断、挤斜。

分层开挖时，当有桩的土方存在高低差比较大时，特别是运土道路两侧的工程桩，因车辆的行驶对土的挠动很大，如果存在需要截桩的时候，应提前截桩，以防止土体移动对桩造成挤断、挤斜。

7、由于基坑较深，且其四周为深搅止水帷幕挡土桩，为方便挖掘机和运土车辆驶入基坑范围，基坑南侧中段预留一块不做施工，待

其余部位地下室结构和外墙防水及其保护层完成，可以回填时才按要

求开挖支护施工。

8、在开挖过程中，定时、定人检查基坑支护的状态，发现险情立即停止开挖。

基底挖至没计标高后，应立即组织有关人员验槽，随后浇注素混凝土垫层，垫层必须在基坑挖好后24小时内浇注。

9、在基坑开挖过程中，基坑四周的防护栏杆要及时跟上，并做好相应的警戒标识。

10、基坑内挖土完成后，剩余100mn土层，在进行砼垫层浇捣前再挖除，以防暴晒或水浸，影响地基土力学性能。

（二）、基坑降、排水施工方案

（1）、基坑降、排水施工要求

1、降水

I、基坑开挖前20天应采用内井点对坑底进行预降水、疏干，以加固坑内土体，基坑内的降水深度应控制在基坑绝对标高最低处

（集水井、电梯坑等局部下沉位置的垫层下方）以下1.0m，必须保

证降水效果。

H、地下室顶板封闭、覆土回填完毕后，方可封孔。

降水前应先进行抽水试验，以检测降水井的降水能力。

在施工过程中遇到降水设计与现场情况不符时，应先进行现场调查分析预测可能出现的问题，并提出修改设计方案，在设计人员同意后由施工人员实施。

皿、每个降水井、孑L、排水设施调试合格后，方可进行降水检验。

全部降水井、排水设施经过降水检验后，尚应做好降水监测与维护。

2、排水

I、沿基坑四周设置排水沟，沟底纵坡按3%。

坡率流入市政污排系统。

H、基坑边坡应设泄水孔。

泄水孔边长或直径100mm外倾坡度

5%,间距1.5m，按梅花形布置。

最下一排泄水孔应高于地面或排水沟底面》200mm在地下水较多或有大股水流处，泄水孔应加密。

在泄水孔进水侧应设置反滤层或反滤包。

反滤层厚度》500mm反滤包

尺寸》500X500x500mm反滤层顶部和底部应设厚度不小于300mm的粘土隔水层。

皿、施工期间应注意地面和基坑内的引排水，在雨季施工时，应准备一定量的抽水设备，及时排水，确保工程的安全和设备的正常运转，做到大雨后能立即复工。

基坑四周地面应设截水沟，基坑内应设置临时的排水沟和集水井。

（2）、轻型井点降水施工方案

①、轻型井点施工前准备工作

I、井点设备进入施工现场前，施工场地必须已具备好三通一平，工作：

水通、电通、道路和场地平整工作，施工临时设备。

H、进入施工现场，首先参看地下室图纸，编制施工方案，土质

情况，资料核对，加深电梯井和各项技术措施，井点管位置排布，认真做好下泵人员技术交底，便于降水施工。

皿、对照平面布置图，标立管位置避免立管在基础底板梁位置，卧管必须穿越暗梁时，应改为软管联结。

W、井点施工人员，根据施工组织设计（施工方案）要求和现场情况，配备该工程所需要井点设备和机具，全部备好，电动机运行正常，有无噪音，接线座线头牢固，开关箱电器灵活，电缆线有无破皮、断裂现象，专人重点检查，配电箱一闸一用，按规定执行。

V、认真做好下泵人员技术交底工作，认真负责各项技术措施。

健全岗位制安全教育，特别地下室深度，立管应埋多少深，应留保护层，位置排布一定合理，高低一致。

②、井点设备要求

I、井点抽水设备、总管、支管、弯头、镙儿头、真空泵、总卧管、支管事先经过细细检查，用小锤敲打干净，用人工竖立起把杂物铁屑砂土、清倒干净。

支管下部木栅有无松动、腐烂，上部皮接头有无开裂，总管接头有无损坏，有问题立即更换新的接头。

H、辅助材料，纱布不得小于100目为标准，支管绑什铁丝不少于18#-20#，总管绑扎皮接头，铁丝不得少于12#软性铁丝。

皿、下井点需设备：

小推车、泥桶、煤锹，全水泵（2.2千瓦扬程30m冲孔水枪、配电箱等。

W、真空泵型号Q型分离式、排水量一般每小时30-40m3/小时,

工作压力达到700-800压力，电动扬程2850/台。

V、井点管总管直径59毫米，横档中距1.2m中对中，有效长度为6m支管直径48毫米，无缝钢管上弯头10毫米长，下滤管1m-1.1m长，滤管孔径①12毫米眼，梅花形眼孔。

W、支管滤管部位包扎采用100目尼龙纱布，包扎纱布一层套半层鱼鳞式不得小于三层以上，外面用18#-20#细铁丝绑扎牢固，上部二道，中部一道，下部二道，共绑五道，一定牢固，拔管时（不散落纱布）小心轻放，防止碰坯纱网。

3、井点施工布置

I、井点施工程序：

总管安装一一支管拼装一一联接弯头安装一—冲孔一一下井管（填砂封孔口）一一电动机与泵安装一一接头进水管（出水管）一一试车（带填空表，检查漏气）一一正式出水一一检查出水。

H、槽沟挖好后，卧管先排列每台泵长度，用水枪冲孔，对准卧管孔，上下成一线，先开始慢慢冲口径，水枪四面摆动，由小孔冲成大孔，向下冲深，水枪不能强行冲孔，自然向下落，边冲边沉，冲孔直径①15-25毫米，冲孔深度应比滤管底深到30-50毫米，才能保证埋设深度，拔出水枪时应防止碰到砖，泥块堵塞孔径，影响插管。

皿、井孔冲成后，立即拔出水枪，立管立即插入孔中，速度要快，把砂子灌入孔中，把立管上下抽动，砂子不断加入，厚度均匀，填砂

高度一定超过砂网50毫米，保证水流畅通，水源发清，发白，井孔在地面对下部位，用水枪二次回枪，把泥土封孔，主要防止地下漏气，达到降水效果。

W、封闭式井点，车辆出入口处，应做好总管支管的保护措施，以免压坏总管和支管，一般简便保护方法，如总管埋深于土表面以下（预先挖槽）二侧保护壁用墩子上盖过道板，如果总管设在自然土表面上，则二边填坡，管子上部同上述做临时过道板保护。

V、井点完毕后，运行试抽，立即派人检查漏气，安装绑扎铁丝，有松动，皮接头有裂纹，损坏之处，发生漏气现象，立即处理。

正式开始运转时开时停，生怕滤管堵塞砂布，轻型井点降水规律出水，先大后小，先混后清，真空度先小后大，真空度达到800压力，应定时观测水量、水位、真空度。

W、施工中甲方备用发电机组，考虑中途停电，防止塌方，影响施工，防而不则。

4、井点使用有关措施

I、保证井点降水关键是井点埋置质量问题和防止接头漏气而造成真空度损失，因此在埋设和正常使用时，应勤检查，勤维修做到三不漏（不漏气、不漏水、不漏砂），三不放过（出水不正常）。

H、井点管有否淤泥塞，一般可通过管内流水失调，手扶管壁振动，夏季手摸管子冷，冬季热潮干等简便方法检查，如井点淤泥塞太多，严重影响水效果时，应逐个拔出重埋处理。

皿、井点布置如碰到地下有障碍物，意外事故改变井点管位置应与有关单位联系，共同研